Problemas de Se apaga al frenar
Problemas más específicos:
Se apaga al frenar y el testigo de la batería prender 
Al frenar el carro con el a/c encendido se apaga el vehículo No regula y al frenar se para El auto anda pero al momento de frenar se apaga Al momento de frenar se me apagó y ya no jalo Se apaga al frenar y meter cambio
Al frenar el carro con el a/c encendido se apaga el vehículo No regula y al frenar se para El auto anda pero al momento de frenar se apaga Al momento de frenar se me apagó y ya no jalo Se apaga al frenar y meter cambio 
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Problemas destacados
Piso el freno y se apaga la radio y el reloj
Suzuki Alto 1997 100000 kms
Cuando piso el freno se apaga la radio y el reloj, al soltarlo vuelve a prenderse normal
1 caso
1
JO
Llevalo a un electrico
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MI
El pedal del freno, tiene en su extremo, un switch, que hace que cuando usted frene, encienda los stop y al soltar el freno se apaguen, es posible que su radio, lo hayan conectado al positivo de las luces Stop o que esté haciendo contacto por algun cable defectuoso y este, está recibiendo la orden del switch de los Stps. Para que no se complique, conecte el radio a otra linea positiva y negativa, es decir aisle el radio de esta conexión y saque las conexiones de otro lugar. Espero les sirva mi comentario suerte
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ComentarSe para cuando me detengo
Suzuki Alto 2009 Motor 800 133000 kms
Hola amigos necesito de su ayuda y comentarios
Les cuento tengo un susuki alto motor 800 año 2009 con 133000klm resulta que en la ciudad no presenta ningún problema pero cuando viajo por la carretera a una velocidad de 90 a 100 una distancia de 40 minutos y al llegar a detenerme y pasar al neutro y frenar este se apaga el motor que puede por favor me tiene loco la falla sin poder solucionarlo
Les cuento tengo un susuki alto motor 800 año 2009 con 133000klm resulta que en la ciudad no presenta ningún problema pero cuando viajo por la carretera a una velocidad de 90 a 100 una distancia de 40 minutos y al llegar a detenerme y pasar al neutro y frenar este se apaga el motor que puede por favor me tiene loco la falla sin poder solucionarlo
1 caso
Joe McDraken de Chile hace 5 años
Hola Almex:
¿cuando te detienes, te da un tiritón fuerte y después se apaga?
¿cuando te detienes, te da un tiritón fuerte y después se apaga?
No amigo no me da tirones solo llego a la detención y este se apaga sin tirones ni nada luego lo enciendo parte a la llave y después sigue sin problemas lo que si me e fijado que vibra mucho la palanca de cambio eso
Joe McDraken de Chile hace 5 años
Esa es una clara señal de que el sistema de refrigeración está fallando. ¿que tiene que ver con eso? la respuesta es simple: los Alto tienen un sistema de "protección" que apaga el motor cuando la temperatura del motor excede la temperatura normal de trabajo y con ello se evita que este sufra daños severos, siendo la mas perjudicada la culata que se deforma milimetricamente dejando pasar agua al sistema.
Las causas pueden ser variadas, partiendo por el estado de las mangueras, que puede arrojar perdida, el termostato o los mismos canales por donde circula el refrigerante pues puede haber acumulacion de corrosión (al igual que los coágulos de sangre en las venas y arterias de nuestro cuerpo humano) que impiden mantener estable la temperatura del motor haciendo que este se evapore.
De acuerdo a mi experiencia personal, te aconsejaría revisar el sistema de refrigeracion y de paso mandar a rectificar la culata. Una vez hecho esto, recomiendo usar coolant, no agua verde, porque este ultimo se compone de un porcentaje de glycol diluido en agua desmineralizada y como toda agua, genera corrosion.
Las causas pueden ser variadas, partiendo por el estado de las mangueras, que puede arrojar perdida, el termostato o los mismos canales por donde circula el refrigerante pues puede haber acumulacion de corrosión (al igual que los coágulos de sangre en las venas y arterias de nuestro cuerpo humano) que impiden mantener estable la temperatura del motor haciendo que este se evapore.
De acuerdo a mi experiencia personal, te aconsejaría revisar el sistema de refrigeracion y de paso mandar a rectificar la culata. Una vez hecho esto, recomiendo usar coolant, no agua verde, porque este ultimo se compone de un porcentaje de glycol diluido en agua desmineralizada y como toda agua, genera corrosion.
Choferalto de Chile hace 5 años
Hola el sistema de protección existe pero tú mencionas que cuando vas a detener frenando se apaga, pienso que puede ser suciedad en inyectores o conjunto aceleración, abría que ver si el ralentí está realmente parejo y a RPM , revisa los cables de encendido a veces crean problemas de apagado por falla de chispa en un cilindro. Saludos
Amigo por favor... me pasa exactamente lo mismo solucionaste tu problema? Q es lo q estaba fallando? Ayuda por favor
ComentarSe apaga constantemente al sobreparar
Suzuki Alto 2013 Motor 800 260000 kms
Tengo un problema con mi Suzuki alto 800 se apaga constantemente cuando sobre paro o bajo la velocidad, le he cambiado el sensor de minimo sigue igual, he limpiado todos los sensores, mantenimiento general a todo y aun sigue asi, alguien tuvo algun problema similar? Como lo soluciono por favor lllevo mucho tiempo asi lo hago scannear y no sale ningun error
1 respuesta
Choferalto de Chile hace 3 años
Cuando sobrepasas o bajas velocidad pisas embrague a fondo? intenta cortar o mover más suave el pie izquierdo no tan rápido, puede ser eso o sino revisa el embrague puede estar fallando. Revisa una goma de la bomba de bencina que da problemas busca esa falla en busqueda arriba. Revisa que la gasolina no tenga agua, revisaste los inyectores y sensores? pónele limpia inyectores liquimoly al estanque saludos
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