Buenas tengo mi eskoda felicia se me recalentó y quemó el empaque de culata la cambie y cepillaron la culata pero el carro se sigue recalentando ya le Mande a revisar el radiador pero siguió con el problema se sube mucho la temperatura
El tacometro no funciona y el reloj de las revoluciones tampoco funciona el tablero prende todos las luces el reloj de la temperatura sirve correctamente pero los otros 2 no y el que marca el nivel de la gasolina la aguja sube como si estuviera full y no baja no se ni a que velocidad voy ni a que revoluciones esta y mucho menos cuanto combustible hay como lo reparo o que tengo que mirar o revisar
Buenas tardes tengo un inconveniente mi skoda felicia 1.6/98no prende se hizo cambio de empaque de culata cepillado de la misma se cambió la pia de la bomba de combustible se
Reviso computador mantenimiento de inyectores y el sigue igual intenta prender pero nada mi número de teléfono es 3108035446
Mande a rectificar la culata ya que de había recalentado el carro se cambió empaques aceite pila de la bomba de combustible mantenimieto de inyectores pero no prende
Hola buenos dias, me pueden ayudar mi skoda felicia del 98 1.6 full inyección necesito un buen mecánico que sepa arreglar el tablero de indicadores o tacometros en la ciudad de cali, o donde puedo conseguir otro que le sirva, minumero de WhatsApp es 3152831857 me pueden escribir para que me digan de un buen mecánico o donde comprar el repuesto o una solucion, tambien requiero la cremallera elevavidrios manual del lado del conductor que lo repare o donde comprar uno o que otro tipo de modelo de carro le pueda servir. Muchas gracias
Hola a mi skoda Felicia modelo 97 1.3 se le cambiaron los casquetes de biela y la bomba de agua pero quedo sin fuerza y se recalienta el distribuidor lo dejaron suelto y no conectaron bien los cables de bujías
Reparé el motor hace poco. A 2600 msnm funcionaba bien, pero a 500 msnm, dónde lo tengo ahora aparecieron problemas en el encendido (bobina captadora) que ya solucioné. Ahora quisiera saber cómo conseguir que la velocidad de ralenti se estabilice en 750 rpm. A veces está en más de 1000 rpm, pero luego de acelerar baja a 600 rpm. Le he ajustado el tornillo de tope de aceleración, pero sigue igual. Debo ajustar también la mezcla con el tornillo correspondiente? Agradecería alguna sugerencia.
Encontré un manual de taller para el carburador Jikov LEKR 28-30 del Skoda Felicia 1.3 GLX 1995 y allí explican muy claro como ajustarlo. Ahora busco un taller para reparar el tablero de instrumentos, preferiblemente en
Villavicencio.
El motor está recién reparado. A
Veces enciende y a veces no. Le cambié el módulo de encendido, la tapa y rotor del distribuidor y la falla persiste. Podría cambiarle la bobina de encendido y la instalación de alta tensión, pero no sé si se arreglaría el problema. Agradecería alguna sugerencia.
Ahora encontramos que la bobina captadora del distribuidor (impulse sendero coil) está en corto. Conseguí repuesto de Vicka, pero es diferente a la bobina original, la Quantum también es distinta. Las pestañas de soporte al distribuidor no coinciden. Estamos tratando de adaptarlo.
Buenas noches quisiera hacer una consulta, tengo un Skoda Felicia del 97 motor 1.3 reparado deja de llegarle combustible solo cuando va en subida le cambie bomba de combustible nueva, modulo de encendido, filtros de combustible, se reviso mangueras , se hizo limpieza de tanque, se cambio sensor de combustible del tanque y por último se recalzo la bomba y se sigue apagando. Alguien que le pasara esta misma situación y me pueda orientar o algún mecánico que me pueda asesorar
El desgasificador que está en el carburador debe ser el original el que tiene una esfera y revisar que la. Manguera que sale de abajo sea la que llega al sistema de inyeccion del carburador