Hola alguien que me ayude con un piston del escodad 1.3 repara todo y a las 15 días no se que paso y empezó a otar mucho humo y se avia salido una vincha y me daño la camisa y el piston
Tenía el mismo problema, y era lo que leí comentarios más arriba, una fuga de aire en la base del carburador, provicionalmente eché silicona de alta temperatura por la ranura y quedó perfecto de una, toca es cambiar el empaque.
Arranca como sin fuerza... Lento... Luego en segunda empieza a jalonar. Da jalones muy feo... Si se acelera y cambia la velocidad... Se normaliza... Al bajar los cambios enciende el testigo del aceite
El carro prende pero se ahoga cuando se acelera se le cambio el inyector se puso nuevo y el carro prende y acelero no se ahogo trabajo 20 minutos y luego se ahogo y no acelero y se apago y no a vuelto a prender se le cambio las bujias se pusieron nuevas
Hola, buenos días. Tengo un SKODA felicia1996 y después de un año el macanico descubrió que había una fuga de aire en la base del carburador allí hay una pieza de plástico que en Medellín llamamos baquela con empaques sobre y debajo dede está pieza. Estos empaques no cubrían toda la superficie de la pieza de plástico y los mandamos a hacer a medida y un poco más gruesos llevando la pieza de plástico al lugar donde hacen los empaque, se instalaron y se solucionó un problema que tuve por un año. El mecánico se dio cuenta de la fuga por el sonido del aire que salía de la base del carburador y al rosearle agua el carro se apagó, este pequeño detalle afectaba el funcionamiento del carro, después de un año nunca imaginé que la solución era tan sencilla. Le cuento que cambie muchas partes del vehiculo, antes de dar con el problema. Espero les sea útil la información. Atte. julio ortega.
Reparé el motor hace poco. A 2600 msnm funcionaba bien, pero a 500 msnm, dónde lo tengo ahora aparecieron problemas en el encendido (bobina captadora) que ya solucioné. Ahora quisiera saber cómo conseguir que la velocidad de ralenti se estabilice en 750 rpm. A veces está en más de 1000 rpm, pero luego de acelerar baja a 600 rpm. Le he ajustado el tornillo de tope de aceleración, pero sigue igual. Debo ajustar también la mezcla con el tornillo correspondiente? Agradecería alguna sugerencia.
Encontré un manual de taller para el carburador Jikov LEKR 28-30 del Skoda Felicia 1.3 GLX 1995 y allí explican muy claro como ajustarlo. Ahora busco un taller para reparar el tablero de instrumentos, preferiblemente en
Villavicencio.
Cuando enciendo el auto con el cuerpo de aceleración conectado el auto anda pero no pasa de los 10 kilómetro por hora por que se chupa y no deja pasar a otra marcha pero al desenchufar el cuerpo de aceleración anda a baja revoluciones y tengo que acelerarlo mucho para que ande bien. Se cambio bujía , se limpio inyectores se cambio varias veces el cuerpo de aceleración se ha escaneado y no encuentran el problema. Ojala me puedan ayudar...
Hola vivo en Ecuador, tengo un skoda Felicia Pick Up 2001. Le he cambiado la bobina. Cuerpo de aceleración. Bomba de gasolina y bujías y me da el mismo problema. Pierde fuerza y jalonea un poco como unos 15minutos después de arrancar. Para subir lomas hay que tener paciencia y darle en 1ra porque no avanza. El motor esta reparado. Ya no sé que más hacer. Alguien que me ayude por favor.
Buen día, mi problema es que el auto arranca bien en frío pero no mantiene relanzan, es como si se ahogace, esto asta que se caliente el motor,una ves caliente anda bien aunque en momentos debo subir las revoluciones para que no se arranque, se a cambiado diafragmas, chillones de altas y bajas, lo e llevado donde varios mecánicos y nadie lo deja bien, si alguien me puede ayudar se lo agradezco, esta reparado el motor hace menos de 800 km y ese es mi. Unico problema.
Hola a mi skoda Felicia modelo 97 1.3 se le cambiaron los casquetes de biela y la bomba de agua pero quedo sin fuerza y se recalienta el distribuidor lo dejaron suelto y no conectaron bien los cables de bujías
Tengo un Skoda Felicia del año 96, el carro me empezó a pasar agua a la culata la cual ya se arregló,se le cambió el empaque y todo desde ahí empezó a perder fuerza y para prender es muy demorado cuando el carro está frío,y está mañana le intente varias veces y ahora nisiquiera da arranque, Alguien me puede indicar que debo hacer?? Muchas gracias
Buenos dias por favor su ayuda mi auto es del 95 un skoda felicia el problema que tiene es que por ocasiones no sube las cuestas pierde fuerza toca acelerar hasta el fondo y sube super lento, y en otras ocasiones sube sin ningun problema le hice medir la compresion las tres miden 90 y la 1 mide 75, esta cambiado cables de bujia y la bateria que estaba en mal estado. Que puede ser...
Quien me hace el favor de decirme sobre este mismo problema
Gracias por la respuesta.