Le moví la ignición y solo arranca con tres cables conectado ala bujia

Buenas tardes necesito ayuda con mi Skoda Felicia lx 1.6 el problema empezó hace como 20 días y es el siguiente, por cuestion del aislamiento el carro duro parado 5 dias cuando fui a prenderlo no lo hizo la batería estaba muerta lo prendí empujado fácilmente después de recorre con el algunos kilómetros y parar en un semáforo y al bajar la marcha este se apagó volvió y prendió normal la esa falla la sigue presentando cada todos los días que utilizo el carro otra cosa es que vibra mucho el carro ya revise intalación eléctrica filtros resistencia en los cables de bujías y todo está bien lo único que está un poco desgastado es la tapa y el rotor del distribuidor ustedes creen que la falla la presente por eso o es algo más a quien le a pasado y quién me pude ayudar le agradezco

Reparé el motor hace poco. A 2600 msnm funcionaba bien, pero a 500 msnm, dónde lo tengo ahora aparecieron problemas en el encendido (bobina captadora) que ya solucioné. Ahora quisiera saber cómo conseguir que la velocidad de ralenti se estabilice en 750 rpm. A veces está en más de 1000 rpm, pero luego de acelerar baja a 600 rpm. Le he ajustado el tornillo de tope de aceleración, pero sigue igual. Debo ajustar también la mezcla con el tornillo correspondiente? Agradecería alguna sugerencia.

El motor está recién reparado. A
Veces enciende y a veces no. Le cambié el módulo de encendido, la tapa y rotor del distribuidor y la falla persiste. Podría cambiarle la bobina de encendido y la instalación de alta tensión, pero no sé si se arreglaría el problema. Agradecería alguna sugerencia.

Hola a mi skoda Felicia modelo 97 1.3 se le cambiaron los casquetes de biela y la bomba de agua pero quedo sin fuerza y se recalienta el distribuidor lo dejaron suelto y no conectaron bien los cables de bujías

Tengo un skoda felicia 1998 a cuantos grados se ajusta el tiempo en el distribuidor en la altura a 2800 metros sobre el nivel del mar