El auto funcionaba muy bien y de repente empezó a tironear y marcar el testigo del motor (paradea), se produce principalmente en pendientes prolongadas, por lo que el motor pierde fuerza y suena como si estuviera fuera de tiempo, al llevarlo a revisar me dicen que se tiene que hacer el servicio completo (cambio de aceite, filtros, bujías, lavado de inyectores) mejoró el desempeño pero volvió a presentarse el problema, algún consejo?
Al escanearlo aparentemente aparece falla en cilindro 1 y 4