Problemas de Culata o tapa de cilindros
Culata o tapa de cilindros: Parte superior del motor. Por ella ingresa la mezcla aire-combustible y salen los gases de escape.
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Le hice tapa 2 casos
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Problemas destacados
Problema electrico en inyectores de nafta. 
Solucionado
Seat Cordoba 1998 2 puertas, 1.6 75 hp 216000 kms
Despues de cambiarle la junta de culata y ponerlo en marcha arranco en tres cilindros y al revisar los cables para ver si llegaba señal, (verifique con una bombita) dejaron de recibir señal todos. No se si lleva algun relay, alguien me puede orientar por donde puedo seguir la busqueda del problema?.
Desde ya muchas gracias.
Desde ya muchas gracias.
1 caso
3
Mejor respuesta (según Pedro)
PE
Buscando encontre que moviendo la instalacion electrica que se encuentra alrededor de la fusiblera empezo a funcionar nuevamente, la falla era un cable del un inyector cortado pero unido todavia por el forro del cable, quedo funcionando bien.
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ComentarBomba de agua
Seat Cordoba 1998 3puertas 1998 1990 90cv sx 222000 kms
Ola buenas a ver tengo un seat cordoba del 98 y me traga muxa agua de la bomba se la relleno cada semana no se si es porque le preto mucho en las primeras marchas o será junta de culata alguien me podría decir a que es debido muchas gracias un saludo
4 casos
Yo el mismo problema y he comprobado la bomba del agua y la junta culata y de hay no viene el problema; En cuanto a la caja de cambios, no entiendo que tiene que ver. Creo que es un problema de botella de expansion, pues cuando la relleno, aparece una pequeña mancha rosa(color de mi refrigerante)debajo de la botella
ComentarFallo piston 2 i 3
Seat Cordoba 1998 motor 1.4 8v APQ 160000 kms
Hola muy buenas, tengo un seat córdoba de gasolina en el taller y me falla el cilindro 2 i 3 no hay manera de encontrar el fallo. Le hicimos junta de culata bujías nuevas, tapa del distribuidor, la pipa, cables de bujías nuevos, le revisamos inyectores que inyectan perfectamente. No hay manera de saber que le pasa si alguien me puede echar una mono le estaría agradecido.
3 respuestas
Hola amigo ya encontraste la falla a tu auto porque yo estoy igual y no se allan
Buenos dias yo tengo el mismo problema con un seat cordoba 1.4 inyeccion monopunto, codigo motor ABD
El cilindro numero 2 y 3 no hay explosiones. Tiene echo la junta culata, planificado de culata, comprobacion de cierre de valvulas, cables de bujias, bujias, bobina encendido y tapa delco. Yo ya no sé que mas puedo hacer. Agradecería algún compañero si ha tenido el mismo problema y lo ha solucionado que me informara. -
Gracias
Un saludo
El cilindro numero 2 y 3 no hay explosiones. Tiene echo la junta culata, planificado de culata, comprobacion de cierre de valvulas, cables de bujias, bujias, bobina encendido y tapa delco. Yo ya no sé que mas puedo hacer. Agradecería algún compañero si ha tenido el mismo problema y lo ha solucionado que me informara. -
Gracias
Un saludo
Ignacio Valdepeña de México hace 2 años
Hola tengo un SEAT Cordoba 2005 2.0L ya se le cambió bujías cables de bujías bobina se le hizo servicio a las inyectores y la falla persiste que es falla en el pistón 1 La falla sigue cuando arranco el carro tiembla mucho y no tiene fuerza para correr
Pueden ayudarme con eso
Pueden ayudarme con eso
ComentarCalentamiento
Seat Cordoba 2005 4 puertas motor 2.0 217000 kms
Buenas tardes tengo un cordoba 2005 motor 2.0 le cambke el empaque de culata kit de distribución ambos ventiladores bulbo de motoventiladores y sigo teniendo sobrecalentamiento alguien a tenido problema similar
1 caso
A mi cordoba le pasaba lo mismo y le compre un sellador rislone en autozone se lo agregue tal cual las instrucciones y fue todo dejo de calentarse o tirar el anticongelante
Mi cordoba 2002 tira anticongelante por la parte de la banda de distribucion al. Parecer en por el. Motor la fuga servira el sellador que usted uso???
ComentarGotitas de aceite por escape y humo blanco, pita y se enciende juntos.
Seat Cordoba 1999 4 puertas 1.6 gasolina sedan 220000 kms
Al poco de arrancar se enciende la alarma que pita mucho y la luz a la vez, si doy un aceleron se apaga pero unos segundos, echa humo blanco y aceite por el tubo de escape y esta todo cambiado, filtros, aceite etc asi que tiene que ser la valvula egr o pcv o lo anillos del embolo o las valvulas de admision del arbol de levas, algo de eso es pero no se cual exactamente, por cierto tambien puede ser la junta de culata, si alguien encontro algo de lo que comento le agradezco unas palabras ratificando lo que es, gracias. Cordoba 1.6 1999
2 casos
Hola k tal tengo un Córdoba Stella 2002 el problema es el siguiente al arrancar o acelerar huele a humo y cala los ojos pero no sé mira el humo que me recomiendan que le aga
ComentarFuga de agua
Seat Cordoba 2004 4 puertas 157000 kms
Hola me tira un chorrito de agua por debajo del La Corona de árbol levas y por encima de junta culatas quisiera saber si es un tapón del bloque o junta es por detrás de las correas distribución el coche no se calienta mientras no le falte agua GRACIAS
1 caso
Al acelerar tarda en salir y al momento deja de acelerar
Seat Cordoba 2001 3puertas 110 c turbo 440000 kms
Acelerar no sale al instante y cuando lo hace al momento se corta otra vez puede se la junta culata también sale aire por el tapi de llenado
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