Luces testigo: Indicador luminoso usualmente en el tablero de instrumentos que advierte sobre algún evento particular.
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Funcionan como alarmas ante alguna anormalidad o como simples indicadores de que algún sistema del vehículo está en funcionamiento (como el freno de mano, luces direccionales). Pueden ser de color rojo (mayor gravedad), naranja, amarillo o verde (menor gravedad).
Alguien ha tenido algún problema con el sistema eléctrico. ?
Luces del habitáculo no lucen. Fusibles comprobados no hay fallo. Se activan los 4 intermitentes al abrir la puerta y al arrancar el coche siguen encendidos. Al abrir una puerta trasera se encienden los 4 intermitentes una sola vez. En alguna ocasión no se pueden poner los intermitentes. Desconectando la batería se arregla. De forma esporadica se enciende la Luz del Airbag y no se va. Pasandole el VAG borrar falos queda listo. Si alguien sabe a que se deben todas estas fallas o por lo menos por que no hay luz en el habitaculo seria de agradecer.
Hola. Pues parece ser que la. Cerradura del conductor se ha roto el meta en la parte interna. Es un espadín que entra en un micro interruptor que le dice a la ECU si la. Puerta esta cerrada o abierta. Buscando la pieza encontré como desmontar la cerradura y al leerlo explica que posiblemente las luces no funcionan por que el mecanismo está mal. Os dejo el link es la 2 opción de avería en la exploración. https://www.clubseattoledo.com/foro/vi…
Hola tengo Seat Alhambra TDI 115 CV. Del 2001 y ahora en invierno por las mañanas cuando la arrancó el ralentí se sube a1200rpm y anula el acelerador.me deja ir en primera a 10km/h en segunda a 20 km/ h y así hasta 6...se enciende la luz de avería motor y ya está...después cuando sale el sol la vuelves arrancar y va cojonuda...me trae loco...ni en la Seat de Castellón me supieron decir que era... gracias compañeros...!!!
Me paso que le hice la afinacion ami seat alhambra,pero al probarla encendio el epc el cual hizo que este fallando como que se quiere apagar al acelerar no acelera mucho y el freno esta un poco duro. Ya le labe el cuarpo de aceleracion y sigue igual mas no se si ocupe remplasarlo. Todo funcionaba bien hasta que le hice el cervicio. Alguirn que me ayude.
Mi seat alhambra que es lo mismo de la sharan a mi testigo de presion de aceite se prende pero asta que llega a la mitad de temperatura hay se prende pero no saca humo ni cascabelea el motor, no mas parpadea pero lo subes a 80 km y se mantiene apagado el testigo pero baja de velocidad y se vuelve a prenderse eso jala bien no a se otra cosa no mas el testigo y a si esta prende y después se apaga pero sin problemas la puedes seguir usando si alguien me puede ayudar ya le cambie el filtro original aceite cintetico el radiador enfriador 3 bulbos de aceite y no se le quita
Hola me han cambiado el embrague y volante motor y la Corea distribucion. Condo han acabado. Empezó el testigo de aceite a parpadear despues de sonar la alarma 3 o 4 veces. Sólo cuando acelero. Cuando dejo de acelerar deja de parpadear. Hemos comparado muchas cosas hasta hora no hemos podido solucionar el problema. Me pueden ayudar por favor.