Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Por su interior circula líquido refrigerante caliente. Su función es permitir el pasaje de aire ambiente entre las aletas para poder enfriar el líquido refrigerante. Cuenta con 2 mangueras gruesas, una de entrada (en la parte superior) y otra de salida (en la parte inferior).
Se calienta la manguera del lado izquierdo del radiador y la del derecha se queda fría ya cehque el termostasto y lo reemplase no se si taiga dos termostatos si fuera asi en donde lo tendra cabe mencionar que ya cambie la bomba del agua y termostato y se sondeo el radiador la temperatura sube casi asta 3/4 y la manguera sigue fria
A mí me pasa lo mismo pero me dijo un mecánico que las mangueras están mal alguien tiene alguna foto de la toma de agua y las mangueras cómo van conectadas
Mi seat alhambra que es lo mismo de la sharan a mi testigo de presion de aceite se prende pero asta que llega a la mitad de temperatura hay se prende pero no saca humo ni cascabelea el motor, no mas parpadea pero lo subes a 80 km y se mantiene apagado el testigo pero baja de velocidad y se vuelve a prenderse eso jala bien no a se otra cosa no mas el testigo y a si esta prende y después se apaga pero sin problemas la puedes seguir usando si alguien me puede ayudar ya le cambie el filtro original aceite cintetico el radiador enfriador 3 bulbos de aceite y no se le quita