Problemas de Tacómetro

Tacómetro: Indicador de las revoluciones del motor.
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Cascabeleo en altas revoluciones

Renault Stepway 2013 Steep Way full Equipo 62000 kms
Hola a todos , tengo un StepWay 2013, y tiene 62000 km, hace unos dias empezo a cascabelear el motor en altas revoluciones, el cascabeleo va a ritmo de la aceleracion. Ya le hice de todo , sincronización, cambio de bujias, revisión de bobinas, inyectores, caja de admision, revision y cambio de correa de distribución. No se que pueda ser y sigue igual, me dicen que es el octanaje de la gasolina, pero el carro trabajaba bien con gasolina corriente.
El hecho es que estoy gastando dinero y no me dan con el problema. Tambien se escaneo y no sale nada
Eyder Diaz de Colombia hace 3 años  
EY
3 casos 
Camilo de México hace 3 años
Revisen bien el sensor de oxígeno.
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Después de 30 km tirones y en semáforos a veces no acelera SolucionadoSolucionado

Renault Stepway 2010 Sandero dteway 170000 kms
Suelo andar mucho en ruta, después de hacer 30/40 km, y parar en estación de servicio o semáforo, en ocasiones el auto sale pero lento y tironeando, o directamente no sale a pesar de tener el acelerador a fondo, en esos casos las revoluciones quedan clavadas en 600/700 rpm o incluso caen a cero. También me pasa que si voy a 120 y me hace aflojar la marcha un camión o auto que bajo a 80, al salir tirones y pierde fuerza (no siempre), y tengo que acelerar y solar hasta que deja de caerlo y puedo volver a la marcha normal (me pasa que acelero y queda clavado en los 80 km y va cayendo la velocidad… Leer completa
Lucho2020 de Argentina hace 5 años  
LU
8 casos 
Lucho2020 de Argentina hace 5 años
Ahora me empezó a pasar que le cuesta arrancar en el primer intento (si arranca lo hace a muy bajas rpm hasta que sube a las 700) pero si aflojo y vuelvo a arrancar, enseguida lo hace y bien
Rockospeed de México hace 5 años
Lo solucionaste? A mi me pasa lo mismo pienso que puede ser la bomba de gasolina
Lucho2020 de Argentina hace un mes
@RockospeedLa bomba no era, la hice revisar y me dijeron que estaba llegando todo bien, me parece que era algo de la pc que no entendía bien la cantidad de nafta que tenía que mandarle al motor y por eso se quedaba sin fuerza
jacobyx de Colombia hace 5 años
Tps o empaque mariposa , o revisale el iac el mecanico debe saber
Lucho2020 de Argentina hace 5 años
Gracias por la respuesta, he pasado por 4 mecanicos (electricos y mecanicos) y no han encontrado la falla, tengo gnc y después de días de revisarla me dicen, hacela ver por el gnc porque nosotros eso no lo trabajamos, lo hice revisar con el que le colocó el equipo y cambio varias cosas pero me dijo que no era problema del gnc, ahora me pasó que no arrancó, así que espero sea por lo mismo así se soluciona todo.
Benjamin1094 de Argentina hace 5 años
Hola lucho pudiste solucionarlo? Porque tengo la misma falla y me estoy volviendo loco
Lucho2020 de Argentina hace un mes
@Benjamin1094La terminé vendiendo con el problema, mostrando que era lo que pasaba claro. Para que el comprador sepa, pero al parecer era mecánico y sabía que podía ser. Me dijo que seguro pusieron mal las zondas lambda.
Lucho2020 de Argentina hace 5 años
No lo pude solucionar, cambie bujías, bobinas, limpie tps, mariposa, cambie catalizador y las dos sonda lambda, la bomba de nafta se me quedó muerta así que la cambie también y nada, lo que si uno me dijo que el embrague estaba muy largo, pero no creo que sea eso, pero bueno, veremos si con el embrague lo soluciono, lo otro es que al limpiar los sensores uno haya estado jodido y siga tirando error
Rockospeed de México hace 5 años
Sabes yo creo que si va por ahi el sensor de tps lo raro que no marca en el scanner mi problema comenzo desde que le heche gasolina de una garrafa que me prestaron por aie mr quede sin gas y estaba contaminada cob algún quimico me provoco muxhos fallos pero todos solucionados excepto que desde ese problema se cambio el color de la luz del indicados qur parece in rallo en el tablero ers color naranja y paso a roja voy a checar haber si con una lavada se le quita y te comento
Aquiles de Argentina hace 4 años
Hola yo tuve el mismo problema y en la agencia de Renault tras varios intentos por resolver el problema dieron que eran las 2 sondas de lambda y se solucionó sólo que ahora no se apaga la luz del check
Solucionado
Mejor respuesta (según Lucho2020)
Lucho2020 de Argentina hace 4 años
Cambie las dos sondas lambdas y no me resulto, limpié la mariposa y tampoco, cambie sensor tps y nada!!! Me di por vencido y lo termine cambiando. En la agencia lo solucionaron, pero no se como.
carito11 de Argentina hace 4 años
Tengo la misma falla, alguno pudo solucionarlo? no le encuentran nada
Lucho2020 de Argentina hace 4 años
No amigo, lo termine vendiendo con conocimiento de la falla por el comprador, en mi caso tenía la ecu para el gas y los días previos había Hecho puente a dos autos con la batería, le cambiamos la ecu del gas para probar y siguió fallando pero el mecánico me dijo que seguro venía por ahí aunque no falle, le hice de todo al auto y me termine rindiendo
carito11 de Argentina hace 4 años
Muchas gracias! a seguir buscando, no tengo gas y el check incluso no me prende, recien el otro dia una vez nomas y es una falla q salta unicamente andando porque ningun escaneo tira nada. Espero no rendirme por ahora jaja
Lucho2020 de Argentina hace 4 años
Otra cosa que no se si aclaré, es que tuve problemas con la sonda lambda (no se como se escribe), son dos para el sandero, las cambié pero no puse originales (puede ser eso) y además de eso, el catalizador lo tenia que cambiar porque fallaba, pero lo que hice fue dejarlo sin lo interno (para no dañar el auto) y si bien me generaba un zumbido, no tuve más problemas por unos meses, luego de eso tuve que cambiar las zondas lambda porque me fueron dando errores con el check en una, luego en la otra, y la falla constante a la hora de viajar, el tema principal, es que era dificil de reproducir porque era intermitente la falla, nunca logré identificar un patrón, pero si me lo generaba en caliente (luego de andar un tiempo), y por ejemplo, si me fallaba en la ruta, apagaba el auto y le volvías a dar marcha (en marcha, con velocidad) viajaba unos 40/50 km más sin falla hasta que volvía a dar la falla, y a veces te pasaba solo cuando acelerabas para pasar, pero en otros casos te pasaba cuando ibas a una velocidad constante, como si levantaras el pie del acelerador. Por eso era dificil de describir al mecánico, no se si lograste encontrar un patron en tu caso. La verdad que siempre me quede con la duda de que era, porque en la mayoria de los lugares me dijeron, sabes que es lo peor de todo? debe ser una boludez, pero el auto no te dice donde entonces no lo encontras. Mucha suerte en tu búsqueda y si lográs encontrar el problema subilo al hilo así ayudamos a más personas. Fuerzaaas !!!
carito11 de Argentina hace 4 años
ME LO LLEVÉ AL MECANICO CONMIGO JAJAA varios km y x suerte la hizo! Estan intentando descular q es! Porque tal como decís, es muy erratica la falla y el scanner no tira nada!
Pero es exactamente la misma falla que describis en el post. Va barbaro, a los 60 km aprox tira la falla, bombeas el aceleradoe un poco hasta q destraba y va d nuevo, en alta velocidad constante no pero al bajar y volver a acelerar ahi parece q no t acelera hasta q de nuevo el ciclo. Ni siquiera me prende el check 🤷‍♀️
Lucho2020 de Argentina hace 4 años
Jaja un genio el mecánico !! ojala ecuentres la falla. Saludos. Ha y me dijiste que no tiene gas ( que dolor para el bolsillo) aparte de la falla, el consumo que tiene influyó mucho en mi cambio. Saludos
Facundo de Argentina hace 3 años
Hola! Estoy con el mismo problema hace meses. Le hice de todo, cambio de bomba, de bujías, bobinas, compresor, etc. Lo llevé a dos mecánicos y nada. Voy a probar el tercero. Vos lo pudiste solucionar ? Me estoy volviendo loco
Norber de Argentina hace 2 años
@FacundoHola Facundo,pudiste solucionar el tema?
Facundo de Argentina hace 2 años
@NorberSi, era la sonda lambda
Bernardo de México hace un año
@Lucho2020Tuve esa misma falla cuando salía a carretera repentinamente velocidad y después de algunos intentos aceleraba nuevamente. Lo lleve a la agencia y cambiaron bujías y ligas de la admisión.
Bobinas y No funciono.
Lo lleve a un mecánico y no marcaba ninguna falla al escanear.
Afortunadamente presento la falla y pudo identificarla.
El me explicó que estos autos traen dos sensores para las emisiones, uno a la entrada del catalizador y otro a la salida. La computadora confirma que existe un diferencial de voltaje entre ambos, con esto confirma que el catalizador está haciendo su función.
Primero reviso el catalizador con una cámara para ver el interior, que tenga piedra o material.
Después cambio el sensor de la salida del catalizador y asunto resuelto.
Nunca más fallo, incluso utilizo un sensor no original.
Espero les sirva el tip.
Saludos
Edgar de Colombia hace 2 años
Hola buenas noches, tengo un Renault Sandero stepway modelo 2011, desde hace algunos días presenta una falla intermitente consistente en que a veces al arrancar el acelerador no responde y hay que insistir hasta que acelera, también se presenta cuando se va por carretera. Se han revisado bujías, bobinas, inyectores y todo lo relacionado, el scanner no muestra ningúna falla. Como le digo el motor no se apaga sino que permanece en relanti hasta que coge de nuevo. Que problema puede tener? Gracias
Norber de Argentina hace un año
Edgar, pudiste solucionar el problema?
Edgar de Colombia hace un año
@NorberNo nada todavía el problema subsiste
Santiago de Colombia hace un mes
@EdgarBuenos días grupo. Una consulta. Tengo un stepway 2014 con 46.000 km.
Me empezó a fallar hace una semana. Después de una hora de andar en él normal. Empieza a fallar la aceleración...
Si piso el pedal a fondo revoluciona un poco pero no responde del todo. Aumenta 100 o 200 rpm y se queda y más aun si es en loma. Si lo pongo neutro y aceleró se tarda unos segundos en responder y empieza a celebrar pero al meter cambio y querer arrancar vuelve y deja de revolucionar. Me. Toca estacionarme unos minutos como a que enfríe y luego anda normal otro rato hasta que vuelve a fallar.
No enciende testigo de fallas ni nada por el estilo. A alguien le ha sucedido?
Lucho2020 de Argentina hace un mes
@SantiagoSalvo por la parte de que si la sacaba de cambio aceleraba, es lo mismo que me pasaba a mi, y si al ir en marcha apretas el embrague, apagas el auto y luego volves a ponerlo en contacto y soltas el embrague que hace ? en mi caso si hacía eso tenía una hora más de andar bien. Te cuento que en mi caso no lo pude resolver, cambie mil cosas como dice el foro pero nada anduvo, la sonda lambda que cambie al parecer no fue la original y a muchos les resolvió el problema. Para que tengas en cuenta, la sandero tiene dos zondas lambda.
Santiago de Colombia hace un mes
@Lucho2020Dale muchas gracias buscaré hacerle mantenimiento a cuerpo de aceleración y revisar bien las sondas.
Lucho2020 de Argentina hace 2 años
Le cambie los dos que tiene y aún así fallaba, capaz me lo cambiaron mal o algo
Victor de México hace 9 meses
Me pasa exactamente lo mismo se empieza a tironear y no acelera al instante
Lucho2020 de Argentina hace 9 meses
Fíjate que en la cadena de mensajes hay varias alternativas! Para mi la sonda lambda es la que genera todo!
Vale de Argentina hace 5 días
Compre una stepway usada con 80000 km modelo 2016 y anda perfecto salvo cuando intento pasar los 100 km /hs , no los supera el motor se muere ahi
Lucho2020 de Argentina hace 5 días
Fíjate que en la cadena de mensajes hay varias alternativas! Para mi la sonda lambda es la que genera todo!

Tiene gnc?? Si tiene gnc puede ser la computadora tmb que se pierde un poco con el gnc
Vale de Argentina hace 4 días
@Lucho2020Tiene gnc pero lo hace desde antes y ya verificaron las sondas
Lucho2020 de Argentina hace 4 días
@ValeYo le limpié la mariposa, le cambié la bomba de nafta y los cables de bujías por las dudas, y no lo pude resolver! Pero según otros foros era una opción! Pero como no pasa siempre! Es difícil de identificar, y todos me decían lo mismo, debe ser una boludez. Yo no lo pude resolver, la vendí así. Una lástima
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Testigo de tablero

Renault Stepway 2015 Privillege 206000 kms
Hola a todos, ayer dia martes 8/2/2022 venia andando lo mas bien y de repente se encendio testigo rojo/naranja del tablero parecido a una linea quebrada, algunos lo llaman tipo electrocardiograma,...la cuestion es...el cuenta vueltas se puso en 1500 vueltas, mas o menos y el auto no levantaba mas de 60 kms por hora...primera opcion, estacionar y apagar el motor...lo hice, le volvi a dar marcha, y se apago...funcionaba bastante bien y medio pesado estaba, o sea sin buena reaccion...al toque llamado al mecanico y lo lleve a pasar el scanner...me dijo si no hizo mas la falla, el scanner no tiene memoria de fallos...viaje desde mi ciudad a capital , y no paso nada...al dia de hoy no lo hizo todavia...a alguien le paso lo mismo? muchas gracias
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Lelio de Argentina hace 2 años  
LE
10 casos 
marce de Argentina hace 2 años
Hola a mi me paso y me dijeron que es un aviso para llevarlo al service. Saludos
Chagary de México hace 2 años
A mi me pasa lo mismo y hasta el momento ningún mecánico ha dado con la falla, le han echo el servicio y aun así cuando quiere prende el sensor.
Manuel de Argentina hace un año
Hola, tengo un sandero stepway 2017 , lo compré usado hace más de dos años, y nunca me había hecho una falla de ningún tipo. Ahora hace como 3 meses empezó encendiendo la luz multifuncion (la que parece un electrocardeograma), siempre con el auto andando y seguida de un pitido y las agujas de velocidad y revoluciones se caen y suben enseguida. Luego empezó a hacerlo con más frecuencia. Lo lleve a varios mecánicos, lo escanearon, hasta un service oficial de Renault, pero no dan con la falla. Ahora como que se volvió un poco loco y falla siempre que giro hacia la izquierda o cuando agarro un pozo o desnivel en la calzada, que donde vivo hay muchas calles en mal estado. Luego enciende todas las luces testigos y queda encendida la del AIRBAG. Se volvió realmente loco. El auto no se apaga y más allá de eso, sigo andando bien. A alguien le pasó algo similar? agradezco respuestas.
Pablo de Argentina hace 10 meses
Buenos días Leilo. A mi me paso lo mismo y comenzo a hacerlo después de que me hicieran embrague y limpieza de inyectores y mariposa. Decían que era el aprendizaje de la computadora que no tomaba cualquier escaner, hasta que finalmente me dijeron que es el bulbo o sensor del pedal del embrague. Cuesta unos 8000 pesos en argentina. Pero aun no me dan turno para ir a cambiarlo. Igualmente me resulta muy raro. Y quería preguntarte si pudiste solucionar el tema, para ver si me podes orientar. Mi auto tiene 115000 km. Y tenía todo de 10 hasta que le hice estos arreglos. Dejo mi correo [email protected] por si no logro contactarte por aquí. O si alguien del foro lo pudo solucionar. Un millón de gracias a todos
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Mi carro se le prende testigo multifunción y check

Renault Stepway 2019  14680 kms
Cuando enciendo el carro no importa si es por primera vez o durante el día en varias paradas, se prende los 2 testigos el de multifunción y check y el carro no despega en baja velocidad, me estaciono lo apago , lo vuelvo a encender y ahora se queda prendido el check lo lleve a la agencia y cambiaron l batería y el cuerpo de aceleración, porque decían que la batería no le daba suficiente corriente al cuerpo de aceleración. Paso 1 mes y volvieron a encender esos mismos testigos y ahora al encenderlo por primera vez en la mañana el carro como si lo estuviera acelerando y desacelerando y la aguja… Leer completa
Martha de México hace un año  
MA
2 casos 
Gabriel de Argentina hace un año
Cuerpo de aceleracion o inyectores o mala nafta
Greencach de México hace un año
Eso de que se acelera y desacelera es porque los empaques del cuerpo de aceleración están mal puestos o desgastados.
Esa es mi experiencia stepway 2013
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Tablero electrónico

Renault Stepway 2012 Sandero stepway 140000 kms
Al dar contacto marca err01 y muestra completa las barras de temperatura y de combustible así como el indicador de rpm queda en 0 con motor encendido y el velocímetro marca 20 km por hora más rápido que la velocidad real eso medido por GPS.
Nicolás de Uruguay hace 5 años  
NI
1 caso 
Nicolás de Uruguay hace 5 años
Bueno revisando encontré que uno de los cables de la masa (-) a la batería lleva una referencia para la computadora del tablero. Desconecte el negativo de la batería. Limpie el
Conector negativo y el borne negativo de la batería y los contactos entre sí del borne negativo, reconecté todo y el problema se subsanó. Leí en otro blog que un mal contacto del borne negativo que alimenta el tablero puede ocasionar eso. Incluso el cable tiende a cortarse etc y muchas veces recomiendan cambiarlo. A mi me ha funcionado limpiando absolutamente toda la línea negativa del coche. Recuerden que luego de eso la radio se reinicia por lo que deben saber el código de bloqueo de la misma y la hora hay que reprogramarla. Hasta ahora me ha vuelto a funcionar todo sin problema.
abreg0 de México hace 5 años
Buen dia, lei tambien en un blog, que le hacen falta conectar mas tierras fisicas,compre cable y conectalas al negativo y luego a la carroceria,pared de fuego...y tuve otro problema...se rompio el riel del asiento del izq...no puede ser ¡¡
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Problema eléctrico

Renault Stepway 2016 Privilege 28500 kms
Venia en ruta, y al entrar a un pueblo comienza a sonar la alarma del abs, y frenaba medio de costado, para el vehiculo, y cuando lo quiero encender, no arranca, encienden todas las luces del tablero y las agujas del velocimetro y rpm comienzan a vibrar, escuchandose un ruido como de descarga electrica ( vibracion). Cambio la bateria, enciende normal y notamos que el testigo de la bateria no se apaga.no carga el alternador. Por otro lado con el motor en frio arranca normal, anda bien, pero aparentemente cuando enciende el electro, tiende a apagarse, lo acelero y el motor no responde, despues d… Leer completa
Gabriel de Argentina hace 5 años  
GA
1 caso 
Fabi de México hace 5 años
El electro es aviso de alguna falla en el cuerpo de aceleración o con la banda de distribución, algo común
carito11 de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionarlo?
Fabi de México hace 4 años
Borre el código ya si volvió prender, pero si persiste limpia el cuerpo de aceleración sin tocarlo para nos descalibrarlo
Marco Torres de Colombia hace 4 meses
Tenia este problema en mi vehiculo , hace varios dias, los electricos decian que era la tarjeta de encendido, me escanearon el vehiculo y solicionado el problema, gracias por la infomacion sin esta pagina no hibiese dado con el problema que si era el cuerpo de aceleracion, Dios los bendiga
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Tablero no enciende

Renault Stepway 2013 Privilege 80000 kms
Desde ayer dejó de funcionar el velocímetro, el tacometro y la pantalla central del tablero, y su respectiva iluminación. Las luces indicadoras (luces, freno de mano, rompenieblas, etc funcionan)
A alguien le pasó lo mismo?
Pudo solucionarlo?
Sugerencias?
Gracias!!!
Leon de Argentina hace 6 años  
LE
1 respuesta 
dario de Colombia hace 6 años
Revise los fusibles, pueden que se hayan quemado, puede haber un corto.
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Tacómetro en otros modelos

Velocimetro, marcador de revoluciones no funcionan SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 corsa 182000 kms
Hola , mi consulta es la siguiente el velocímetro , rpm, el cuenta kilometros dejaron de funcionar , que puede ser , desde ya mil gracias...
Carlos de Chile hace 9 años  
CA
79 casos 
nicolas de Argentina hace 9 años
Puede ser algun fusible creo yo
José Raymundo ramos e de México hace 4 años
Que fusible sería el de velocímetro que no funciona
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de Chile hace 9 años
Me metí a los fusibles no había ninguno malo , los saque uno por uno , le di partida y todo ok. Ni idea de que fue , muchas gracias nicolas saludos
Tobias Novoa de Argentina hace 5 años
Si saque los fusiles uno por uno y los puse de nuevo y ahora si anda el cuenta vueltas ✋
Marioap de Chile hace 4 años
Hola tengo un chevrolet chevy taxi NB III 2010 1.6 mexicano no me. Funciona el velocimetro tienen continuidad los. Cables probe con otro tablero y lo mismo alguna sugerencia de que mas cambiar el sensor de velocidad igual lo cambie
Gerardo de Argentina hace 9 años
Es la batería, cuando ya le queda poco tiempo de vida, empieza a fallar así. Una forma de solucionarlo temporalmente, es sacar el primer fusible y colocarlo de nuevo, hasta que puedas colocar la batería nueva
IRAN de México hace 7 años
Donde esta el fusible numero 1
Gerardo de Argentina hace 7 años
Mirando de frente a la fusilera, es el primero de arriba a la izquierda
Gerardo de Argentina hace 7 años
En la fusilera, mirandola de frente, es el fusible de arriba a la izquierda
Raúl de Argentina hace 6 años
Tenía el mismo problema, hice lo que sugeris y funcionó. . . Excelente !!!! Gracias.
IRAN de México hace 6 años
A mi no me funsiono cambie bateria y nada me dicen que tengo que cambiar el conector del velocimetro
Raúl de Argentina hace 6 años
Yo solo desconecte el fusible y lo volví a conectar y funcionó. Más que eso no puedo decir compañero.
cherupop de Chile hace 3 años
Gracias, eso funcionó para mi
Carlos de Colombia hace 3 años
@IRANHola si el velocímetro no funciona y no es fusible lo más probable es el piñón del velocímetro
Romina de Argentina hace 3 años
Disculpa! Puede ser que por la batería suban y bajen los vidrios, no funcione el velocímetro y se me encienda la luz eps? Hoy lo compre y me pasó todo eso! Ahh! Me parpadean bastante las luces del tablero.
Logan de México hace 2 años
@RaúlDonde esta ese fusible
Jose de Cuba hace un año
Amigo, hice li que dices, saque el fusible 1 del mi LADA 1600 y ya me funci9na bien el Tacometro. Gracias
katriel de Argentina hace 9 años
Gerardo me paso lo mismo que a carlos y lei tu comentario, hice lo que dijiste e inmediatamente empezo a funcionar el medidor de tem tacometro y velocimetro... muchas gracias lo que es saber!
Carlos P. de Argentina hace 8 años
Gerardo es verdad, funciono para mi auto, la bateria esta por terminar su vida util, un capo Gracia.
Adrian de Argentina hace 8 años
Carlos tiene razon!! saque el fusible N°1 y volvio toda la indicacion! lo arranque y funciona ok
Franco de Argentina hace 7 años
Cual es el fusible numero 1 ?
Cristian D de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Gerardo. Aún no compré la batería, pero sacar y colocar el primer fusible me funcionó para que vuelvan a funcionar las agujas (rpm, nafta, temperatura y velocidad).
IRAN de México hace 7 años
En mi corsa ya no funciona la aguja del velocimetro y efectivamente ya casi se acaba la bateria lo mande al mecanico y medice que es el conector pero nadie le atina, si sera eso realmente de la bateria?
Jodavsu de Venezuela hace 6 años
Buenas lo único que no te funciona es el marca velocidad. Puedes provar la señales de los cables si tu velocímetro es digital. El velocímetro tiene tres números. El numero 1 es tierra el 3 es positivo y el 2 es la señal para el tablero el cual es negativo. Pasa el switch y pruebas esos tres puntos con un probador de corrisuicheSi todo te da bien es el sensor... Y también puedes provar si el tablero esta bien. El punto 2 le colocas un cable y le haces tierra de toquecitos rápidos mié tras alguien ve el tablero y debería moverse la aguja. Siempre con el switch pasado y con el sensor desconectado se hacen estas pruebas...
nelsonproko de Argentina hace 4 años
Hola te consulto... te comento lo que hice... primero con un tester busque continuidad en los cables desde el tablero hasta el conector que va al sensor y tiene... en mi caso es de efecto hall y es nuevo... los pines mio es positivo negativo y vuelta... cambie el sensor el velocimetro del tablero funciona los cables tienen continuidad... que podria ser?
Juan de México hace 3 años
Pudiste repararlo me pasa lo mismo
franco de México hace 7 años
Gerardo mi corsa es 2005 es easytronic y habeces me falla el velocimetro y no quiere aventar bien los cambios y se me apaga cuando llego a un alto, en ocasiones se apaga no siempre que me aconsejas que pueda ser
Gerardo de Argentina hace 7 años
Franco, lamento no poder ayudarte, pero no soy mecánico. Te recomiendo que lo hagas escanear... hace un par de años tuve un problema similar al tuyo, y era causado por una entrada pirata de aire... igualmente te vuelvo a recomendar revisarlo con un mecánico, y cuando soluciones el problema, te invito a que lo compartas en el foro, así mas personas pueden reparar su coche. Saludos!!
Richard de Venezuela hace 4 años
Mi corsa speed tiene la misma falla en el caso el mio es automático ,la falla se debe a que el sensor de velocidad envía señales a la ECU y la ECU osea la computadora envía señal a los inyectores además que regula el cuerpo de aceleración afectando así la revoluciones del motor y también la caja en sus cambios cuando es automático
Martha de Estados Unidos hace 7 años
Mi batería no servía y le compré una pero cuando encedí mi camioneta no se movió la abuja de mi velocimetro es una freestyle 2005 ford
Gerardo de Argentina hace 7 años
Martha, lamento no poder ayudarte, pero no soy mecánico, mi experiencia es muy poca, y con chevrolet corsa solamente... te recomiendo que busques en la sección de ford, donde seguramente encontrarás ayuda. Saludos!!
Omar de Ecuador hace 7 años
Amigo ayudame tengo un corsa evolution 2005 y oi al conducir salio humo del tablero humo de kolor blanco le apague el vehiculo y no se prende y se keda prendido el check
Leonardo de Argentina hace 7 años
Hola me dejó de funcionar el velocímetro cuenta revoluciones temperatura y nafta,, todo xq cambie el stereo
Carolinasanjose@hotmail de Argentina hace 6 años
Pudiste arreglar lo del tablero a mi me paso lo mismo cuando conecte el estéreo
Limon bjj de Argentina hace 6 años
Buenos dias su problema fue que al cambiar el estereo desconectaron la masa del tablero la ficha original tiene 2cables negros uno masa del estereo y otro masa del tablero conecten ese y todo va a funcionar nuevamente!!!
Pablo de Argentina hace 3 años
@Limon bjjMe funciona muchas gracias!!
bibby de México hace 7 años
Amigo gerardo tengo un corasa 2002 y no sirve el velicimetro del kilometraje que puedo hacer para que funcione
Gerardo de Argentina hace 7 años
Hola bibby!! Disculpa que no puedo ayudarte... No soy mecánico, ni electricista. Solo tengo un poco de experiencia con mi corsa y comparto las soluciones con respecto a los problemas que tuve...
Igualmente te recomiendo que consultes en el foro, y eventualmente compartas la solución. Saludos y disculpa que no puedo ayudarte.
Jose mtz de México hace 6 años
Hola gerardo tengo un corsa 06 no funcionan las luces altas y el cuenta kilómetros algun cosejo
Gerardo de Argentina hace 6 años
Hola Jose!! Revisaste los fusibles? En caso que los fusibles esten en buen estado, revisa las lámparas, y relay. Con respecto al cuenta kilómetros, que es lo que no funciona?? Es cuenta kilómetros digital o analógico ??
Jose mtz de México hace 6 años
Es digital pero el corsa es 06
Gerardo de Argentina hace 6 años
A que te refieres cuando dices que no funciona? Si el cuenta kilómetros no se ve nada, como cuando el auto está apagado, puede ser que la lamparita que ilumina el cuenta kilómetros esté quemada. Para solucionar esto, tienes que desarmar el tablero y cambiar la lamparita. Hay varios modelos de lamparita, por lo que te recomiendo que saques la lámpara, y con esa muestra, compres el repuesto.
Fito de Ecuador hace 6 años
Hola aguien me ayude por que al dar retro el velocimetro de mi corsa marca, tengo entendido que solo lo haga cuando va hacia delante mas no de retro
Gerardo de Argentina hace 6 años
Según entiendo, el velocímetro debe marcar cuando el auto marcha hacia adelante y cuando va en reversa
Julio de Argentina hace 6 años
Tengo un corsa 1998 con aire , y de golpe dejo de funcionar el velocimetro. El resto de las ahujas funcionan perfectamente. Aceite, rpm y nafta
fede de Argentina hace 6 años
Fijate puede ser la tripa del velocímetro
ronaldavid de Ecuador hace 6 años
Disculpen tengo un corsa wind 96 pero el velocimetro gasolina y temperatura funcionan el problema es el que marca el kilometraje no marca que sera
fede de Argentina hace 6 años
Hola en ese modelo es todo analógico y son engranajes, con mucho cuidado podes sacar el tablero y luego el velocímetro, y repito tené mucho cuidado con la aguja del velocímetro ya que si la forzas, podes romper el espiral que funciona de resorte y arruinaste el velocímetro. Lo que debes mirar esta mas abajo, y funciona en paralelo con el velocímetro y tiene un solo engranaje de plástico. Tal vez se salio de lugar.
emma de Argentina hace 6 años
Hola Gerardo como esta te iba a pedir si me podrias ayudar con mi problema q tengo con mi corsa 2016 me dejo de funcionar el velocímetro y el abs que podria ser desde ya muchisimas gracias
Gerardo de Argentina hace 6 años
Hola Emma!
Cuando dices que te dejó de funcionar el ABS a que te refieres? No enciende la luz testigo de ABS? o falla el sistema de frenos?
Imagino que debe ser la luz testigo del tablero...
Te recomiendo, primero, revisar los fusibles. Si tienes el manual, revisa los que dicen ABS. Si no tienes el manual, revisa uno por uno los fusibles, colocandolos siempre en el mismo lugar de donde los sacaste. En caso que todos los fusibles se encuentren en buen estado, puede tener algún problema el tablero, por lo que recomiendo que lo lleves a algún electricista. Espero que sea de ayuda. Cualquier cosa consulta nuevamente en el foro
Saludos!!
emma de Argentina hace 6 años
Si me queda el testigo prendido del abs y el velocímetro me dejo de funcionar. No manual no tengo que será algún fusible o relai.
Jonathan luna de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema pudiste solucionarlo?
sebastian de Argentina hace 6 años
Instalando el stereo se tocaron cable positivo y negativo hizo chispa y dejo de funcionar las agujas y solo las agujas del tablero... los dos cabes negros estan juntos... que es?
Jair bianchi de Argentina hace 5 años
Hola que tal mi velocimetro anda bien pero por hay cuando esta en contacto o prendido sin circular se sube y baja la aguja sola tiene bulbo nuevo
Leonardo de Argentina hace 5 años
Tengo un corsa 1.6 y el el reloj de las revoluciones no me funciona y el de kilometraje funciona pero no corre los kilometros pero el de la nafta el de la temperatura andan
hugocorsa98 de Argentina hace 5 años
Tengo un corsa 1,6 nafta 98, y no me funciona el cuenta kilometros, (creo que asi se dice) dejo de funcionar de la nada misma, hice un viaje a rosario y dejo de funcionar en el trayecto, a que se debe?
Gonzalogauna de Argentina hace 4 años
Hola me empezó a fallar el relog de temperatura y el de rmp cuando pongo contacto se baja y regulando queda en 0 en ves de 1000 rmp que puede ser?
Canada@2952 de Argentina hace 4 años
Me paso lo mismo lo solucionastrs
Eduardo de Uruguay hace 3 años
Ola mi belocimetro anda como loco y no marca los kilometros bien...le cambie el sensor anduvo un tiempo y empezó lo mismo...es un corssa wind 97 diesel...
Celeste de Ecuador hace 3 años
El velocimetro inicia desde uno y no desde cero que debo hacer
Eduardo de Uruguay hace 3 años
Aun no a solucionado. Creo k todo los chebrolet tiene ese problema o la malloria
[email protected] de Colombia hace 3 años
Buenas tardes dónde está el fusible del velocímetro me puede hacer el favor de imforar
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un problema con mi Corsa 2009 cada vez que lo arrancó el kilometraje parcial se vuelve a cero que podrá ser muchas gracias
Camila de Chile hace 2 años
Hola buenas consulta atengo un corsa 2003 que no me funciona el velocímetro cambie piñón y piola pero sigue sin funcionar... Que puede ser??
Pedro figueredo de Venezuela hace 2 años
Hola buenas días tengo un corsa 2001 pero cuando voy en velocidad alta y bajo a recortar en las esquina o semáforo se me apaga prende de una vez pero me dicen que el velocímetro no funciona y el lleva un sensor que todo eso va a la computadora es verdad eso que hace q se me apague el carro??
William luciano de Chile hace 2 años
Hola sebe que mi auto solo llega a 20 o 30 kilómetros y la partida es super lenta, en subida no se puede andar por falta de fuerza, me dijeron que comprara el kit de embrague pero el embrague no me molesta al pasar cambio al igual que la caja de cambio si alguien sabe que podría ser por favor
Yani de Argentina hace un año
Buenas yo tengo un Corsa 2 1.8 está andando y cuando te descuidas baja el velocímetro que puede llegar a ser?
77174583 de El Salvador hace un año
Igual está el mío me podría ayudar
Felipe Mejia de Colombia hace 10 meses
Tengo un chevroelt Jimmy Mod. 1999, desde hace unos días dejo de funcionar el velocimetro, no me preocupe, ahora no responde el encendido como si el automático no funcionara, ya revisarón el arranque y el alternador y estan bíen pero la falla persiste, revisaron la bateria y me dice que tiene el 50% de vida util. Que podría ser?
Gabriel cano de México hace 4 meses
Hola tengo una equinox 2007 empezó a subirse mucho la aguja de las revoluciones la yeve a escanear y me sale que esta sucio el cuerpo de aceleracion ya lo limpie y le cambie el sensor del cigüeñal y temperatura y sigue igual si alguien le a pasado y pudo solucionar el problema le agradecería en compartir si doluciono el problema mi nombre es Gabriel de CD juarez chihuahua gracias
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El tacometro deja de marcar, y el auto pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Hyundai Accent 2012 Accent 83550 kms
Me sucede que después que el auto anda aproximadamente unos 30 minutos el tacometro deja de marcar cae a 0 y si lo acelero a fondo en cualquier marcha es como que pierde fuerza cada marcha no desarrolla es como que llega un instante y se ahoga , no se que podrá ser ???
Pactrd de Ecuador hace 8 años  
PA
39 casos 
rafael de Venezuela hace 8 años
Me pasa el mismo problema, he cambiado bobina , sensor map y nada.
luis piggott de Panamá hace 5 años
Buenas señores, mi carro hace 5 dias atras le pasaba lo mismo, el tacometro dejaba de funcionar se bajaba a cero 0 , y perdia fuerza ó se aceleraba pero el tacometro seguia en cero , tenia que estar estacionandome a un lado apagar el carro encenderlo y apagarlo a la vez 3 o 4 veces luego encendia y volvia a funcionar normal los rpm pero supe cual era el problema ya llevo 5 dias normal y problema resuelto y le digo que lo que manda señal al TACOMETRO ES EL SENSOR DEL CIGÜEÑAL SEÑORES...ESE SENSOR SE ENCARGA DE MANDAR EL RODAJE DEL CARRO A CUANTOS RPM...CAMBIENLO Y NO GASTEN MAS SU DINERO HERMANOS...LES DIGO QUE ES EL SENSOR DEL CIGÜEÑAL Y YO MISMO LO CAMBIE, tengo un accent 2014 despues de eso mi carro volvió hacer el mismo y yo estoy mas que tranquilo les saludo bendiciones me cuentan despues de que hayan cambiado el sensor no gasten mas su dinero en otras cosas que no son...los mecanicos malos solo para tener dinero cada vez que los vas a visitar ya basta...estamos para ayudarnos...saludos de nuevo...blessing...soy de Panamá.
Moises Acevedo de Nicaragua hace 5 años
Muchas gracias hermano soy de Nicaragua lleve mi carro a todos los mecanicos scanner y nunca. Me dijeron que era cambie ese sensor y adios falla mil gracias de verdad mil gracias
Cruz zepeda de Nicaragua hace 4 años
Hermano tengo ese mismo problema en un hiunday accen 2010
RGV.507.PTY TRASLADOS Y MÁS de Panamá hace 3 años
Buenos días me pasa que cuando voy a arrancar mi hyundai accent 2013 Sedán el tacometro no marca aparte que el vehículo queda encendido, ten o que acelerarlo a fondo varias veces y después empieza a marcar o tengo que apagarlo y acelerarlo para que empiece a marcar, la primera vez que me paso no podía subir a mas de 40 kms, también podría ser el sensor del cigüeñal❓
Luis Rodríguez de Venezuela hace 3 años
Hola soy de Venezuela tengo un hiunday scoupe año 93 es un carro sincrónico el mismo no tiene fuerza ahuma demasido las bujías ya le cambié el sensor map se le limpiaron los inyectores las bujías son nuevas la verdad que desde que lo tengo ya mas de un año no he podido hacer nada me dijeron es la pila se la compre y nada no lo he podido escanear xq la persona que vino no tenía el chupon para ese carro y los demás nada que ver me podrias ayudar por favor
Jorge Miranda de Panamá hace 3 años
@Cruz zepedaTengo un Hyundai accet 2010 pierde fueza en subida, me puede ayudar si sabe algo de esto
Chevrolet de República Dominicana hace 2 años
@luis piggottBuenas, escribo desde República Dominicana. Tengo un Chevrolet Cobalt y gracias a este comentario logre solucionar un problema con el que tenía mas de un mes, el carro se apagaba estando en marcha, las revoluciones eran inestables, alto consumo de combustible y para prender daba problemas. Solo hice lo que recomendó el colaborador el que le dejo este comentario y todo quedó como si nunca el carro estuviera una avería, todo por una pieza tan pequeña como el sensor del cigüeñal. Gracias.
luis piggott de Panamá hace 2 años
@RGV.507.PTY TRASLADOS Y MÁSPudistes resolver? disculpa habia tenido problema...bendiciones
Biyo Inyección de Argentina hace un año
@luis piggottLe cambié el rpm y sigue igual
wolfx771 de Costa Rica hace 7 años
Buenas, me pasa lo mismo, lo pudiste resolver?
Alfredo8888 de Colombia hace 6 años
Alguna solucion? me pasa lo mismo
Edgardo de Panamá hace 5 años
Tengo ese mismo problema con mi carro, tengo un Hyundai Accent 2015, le meto el scanner para el diagnostico y no arroja ningún error, alguien tiene la solución para esto.
Solucionado
Mejor respuesta (según Pactrd)
Pactrd de Ecuador hace 5 años
Cambie le sensor del cigueñal y asunto solucionado, perdón la respuesta tardía
Diegofer de Ecuador hace 5 años
Hola Pactrd puedes darme tu número para comunicarme contigo? soy también de Ecuador y mi Accent también presenta este problema, espero puedas ayudarme
HECTOR de Ecuador hace 5 años
Cm estas Pactrd como te fue pudisres solucionar el problema xq a mi me pasa lo mismo soy de Quito
Omarxl de Ecuador hace 5 años
Me pasa lo mismo como lo reparó ecuador
Rafael de Chile hace 2 meses
@PactrdLe cambie el sensor de cigüeña 4 veces y sigue igual le cambie la tistribicion y sigue igual le cambie sensores de leva y sigue igual le cambie el tablero y sigue igual ahora le cambie la computadora y sigue igual pasa en ocasiones por lo menos 3 veces al día ll apago unos 10 min y luego se normaliza
Isabel Castillo de Puerto Rico hace 5 años
Tengo una guagua hunday accent 2015 cuando la apagó hace un ruido de un cla. Cla me dicen que sale del troter y que es normal,,quiero saber si es cierto?.
Joan peña de Colombia hace 5 años
Porque el tacometro no me muestra la revolución hyundai accent gls 1995
luis piggott de Panamá hace 5 años
Es el sensor del cigüeñal mi brother...cambialo y no gaste dinero en otras cosas que le digan los que solo quieren sacarnos el dinero...cambielo porque esa pieza es la que manda señal al tacometro...saludos bendiciones
Fher de México hace 4 años
Hola me puedes decir donde se hubica el sensor de cigüeñal mi auto es un accent 2012
luis piggott de Panamá hace 4 años
Hola pudieron resolver?? bendicion.
armando abarca perez de Chile hace 3 años
Donde esta ubicado este sensor
Pablo de Chile hace 3 años
@luis piggottYo con el mismo problema cambie el sensor de cigüeñal y el problema sigue
claudio de Chile hace 5 años
Ola...tengo un hyundai elantra año 2011...el tema es que hay veces que lo enciendo...pero cuesta que encienda...y cuando lo hace...queda la aguja de las rpm en cero...no me marca...lo tengo que apagar y encender de nuevo...y parte de inmediato...y funcio la aguja de las rpm...necesito ayuda por favor...que puede ser...le hice escaner pero no me arroja ningun error...gracias
Jose de Costa Rica hace 4 años
Claudio al final pudo resolver el problema? , me esta empezando a pasar exactamente lo mismo, yo tengo un accent 2010
claudio de Chile hace 4 años
Ola...si lo solucione...era el sensor de posicion del cigueñal...lo cambie y santo remedio...ojala lo solucionea saludos
Jose de Costa Rica hace 4 años
Gracias mi amigo, Saludos... de casualidad ese problema le provoca que el carro vibrará mucho cuando estaba detenido?
claudio de Chile hace 4 años
Si amigo...y perdia fuerza tambien...tenia q apagarlo y volverlo a encender y volvia a la normalidad
Jose de Costa Rica hace 4 años
Gracias amigo me ahorro un escaneo y dolor de cabeza... mañana mismo voy y lo cambio
claudio de Chile hace 4 años
Suerte amigo...saludos
Javier Ezequiel de Argentina hace 4 años
Hola necesito la ubicación del sensor map en hyundai accent 99. El auto se acelera solo y a veces no acelera cuando quiero, me dijeron que era ese sensor. Muchas gracias
HRSR de Colombia hace 4 años
Me pasa lo mismo con un Nissan Versa 2013, cambiare el sensor del cigüeñal, pero donde queda?
Swayne zaragoza aguilar de Perú hace 3 años
Me esta pasando lo mismo
Denise de Panamá hace 3 años
Hola Tengo un Accent 2014 y en subidas pierde la fuerza y empieza a temblar! Puede ser eso mismo?
LuisG de Panamá hace 3 años
Recién ayer mi hyundai accent 2013 se le cambio el sensor del cigueñal porque presentaba la falla del tacómetro en cero perdia fuerza temblaba el motor problemas con que ganara velocidad todo esto a base de que el sensor del cigueñal estaba sin vida solo hay que cambiarlo y listo problema resuelto el carro anda de maravilla como si nada le haya pasado desde panama 👍.
Alex de Panamá hace 3 años
Dímelo broo me pasa lo mismo pero el mio se le va la señal de temperatura el rpm y el eps
Garyg de Costa Rica hace 3 años
A mi me pasa exactamente lo mismo, el carro enciende bien y sirve bien, después de unos 15 minutos siento como un frenazo, vuelvo a ver el tacómetro y está en cero, al mismo tiempo se va el aire acondicionado, sirve pero sale el aire caliente. Cuando el problema sucede y apago el carro, le cuesta volver a arrancar, pero arranca. No sé si podrá el ser el sensor del que hablan o algo más. Alguna sugerencia?
luis piggott de Panamá hace 2 años
Es el sensor hermano pudistes resolver...yo tuve ese dolor de cabeza...los scanner no detectan ese problema y los mecanicos no se los dicen para recoger dinero cada vez q los necesiten no gasten mas ya basta de esos malos mecanicos y no lps vuelvan a solicitar de sus servicios...bless!
Javier Arenas de México hace un año
Despues de la reparacion de banda de tiempo ya no marco revoluciones sin embargo presenti en q era el sensor de posición de cigueñal, vine a corroborar y efectivamente. Gracias.
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Revoluciones inestables, el motor tiembla y se apaga, motor sin fuerza SolucionadoSolucionado

Hyundai Elantra 1998 4 puertas 10000 kms
Q tal caballeros, tengo un problema con mi hyundai 98, de un tiempo aca ha presentado un problema q me tiene muy preocupado, cuando enciendo el vehículo el mismo se pone en marcha sin ningún problema, hasta despues de unos minutos empieza a perder fuerza al acelerar a tal punto q las revoluciones se ponen inestables y bajan hasta q se apaga, he llegado a escuchar que el motor le da por temblar... ya le cambié cables bujías, candelas, bomba de gasolina, pistones y envie a rectificar el cabezote... alguien q me ayude, de antemano les agradezco
jairo Elizondo de Costa Rica hace 10 años  
JA
1 ayuda 23 casos 
poncho de México hace 10 años
Pues ami me paso k era la válvula yak esa pieza controla la aseleasion cundo esta frio elmotor se acelera ya k empieza a calentar baja a unos 900 revoluciones es lo normal si se baja de esa aselerasion pues esta mal te sujiero k la laves primero y si no keda pues conprarla nueva
darc7 de Chile hace 10 años
De acuerdo con lo que dice el amigo... es la válvula iac. Esa para cambiarla es fácil, desconectas la batería ,colocas la válvula y luego la batería y ya esta. Tienes que andar un rato en el.
Enmanuel Osiris Andino Martínez de Honduras hace 2 años
Válvula IAC tiene mucho que ver y es esta ya se las mando después de hacer lo que antepuso el compañero me quedo loca subía y bajaba de una manera muy inestable
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moise de Chile hace 9 años
Hola amigo y logro tener la solución?
Yasna de Chile hace 6 años
Tengo Hyundai elantra 2010. A los minutos de hacerlo andar y Al detenerme en semáforos en rojo se me apaga el motor y las revoluciones queda pegado en 0 al encenderlo sigue marcando 0 lo aceleró y le quitó contacto para volver intentar encenderlo. Luego marcha con normalidad cuando el motor ya tomo temperatura.
Lo mismo sucede cuando lo hago partir y mientras espero que el motor tome temperatura el motor se apaga sin necesidad de hacerlo andar. Por favor necesito sugerencias ya lo he mandado a dos mecánicos y no encuentran el problema.
jaime de Chile hace 6 años
Me pasa excatamente lo mismo, encontró la solucion???
jairo Elizondo de Costa Rica hace 6 años
Correcto amigo, un mecánico lo revisó y me dijo que cambiara cables bujías y candelas, estos tiraban mal la electricidad y x eso el carro no encontraba estabilidad.
manuel de Chile hace 5 años
Yasna encontraste el problema a mi Hyundai le pasa lo mismo
Luis Mora de Chile hace 5 años
Tengo un Elantra 2011 y me costaba hacerlo partir y no marcaba las revoluciones (de ves en cuandosucedia esto) al volver a encender partía normal. Bueno finalmente el problema era el SENSOR CKP (sensor de posición del cigüeñal) está falla fue detectada con un scanner al momento de la falla. Ahora anda impeque 😀
jairo Elizondo de Costa Rica hace 6 años
Lo mejor es comprar cables bujías y candelas de calidad, aunque cuesten más. Ya que los que le habia puesto anteriormente se dañaron rápido y de ahí el problema, gracias a todos, 😉
Pepe38 de Perú hace 5 años
Hola, lineas arriba vi que todos tienen el mismo problema con la dirección en cuanto al acople (goma estrella) para hyundai elantra 2015 lleva esa pieza porque el mecánico me dice que de ese año no lo tiene, es cierto??? Quiero saber antes de hacer el cambio, gracias!
Yajisxo de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo un elantra 2017 y me estuvo bibrando dos veces y encendido la luz de check engine y cuando lo lleve solo me dijero que nesesitaba un update pero no se si sera eso solo por eso va a vibrar ? Alguien que pueda aydarme
Solucionado
Mejor respuesta (según jairo Elizondo)
Yajisxo de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo un eleantra 2017 lo lleve y que todo estaba bien pero sigue la vibración le puse la maquina y no me sale ni gun codigo no se de donde podria venir el problema alguien puede darme una idea
jairo Elizondo de Costa Rica hace 4 años
La respuesta a este problema fue los cables bujías, los cuales botaban la electricidad
Julinho de Perú hace 3 años
Solucionaste el problama?
Jose Pedro de Chile hace 3 años
Tengo Hyundai elantra 2010 automatico.
A los minutos de hacerlo andar y Al detenerme en semáforos en rojo se me apaga el motor y las revoluciones queda pegado en 0 al encenderlo sigue marcando 0 lo aceleró
Me ayudan en saber cual sería el problema?

Gracias de antemano
Natali de Estados Unidos hace 3 años
Tengo un hyundai elantra gt 2014 se me bajan la revolución totalmente cuando estoy en rojo en el semáforo y pareciera q se apagara...empieza a vibrar y lentas lo mismo cuando prendo el A/C...alguien sabe que es?
Diana de Estados Unidos hace 3 años
Hola Natali pudiste solucionar? Me esta pasando lo mismo
Manu A. de Panamá hace 2 años
Cambia los coil o bobinas de encendido me pasó lo mismo
Irving mexicali de México hace 2 años
@Manu A.Mi carro vibra demasiado, es un elantra gt 2013, cuando apago las luces tiembla un poco menos que creen que pueda ser ?
Milton de Honduras hace 2 años
@Irving mexicaliCambia las bujías del motor para que se quite eso así me paso a mi es cuando le cae agua
Brenda de México hace 3 años
Hola tengo un hiunday elantra modelo 89 carro cerrado automático cuando le pongo reversa se apaga no tiene fuerza para salir
Dan Palm de Venezuela hace 2 años
Existe la posibilidad de que sea problemas con el convertidor catalítico pues en una ocasión mi auto presentó fallas de disminución drástica de revoluciones del motor y luego de tanto revisar y hasta rezar pudimos descubrir que el convertidor catalítico debía ser cambiado pues la colmena ya se encontraba obstruido y por consiguiente no permitía que los gases salieran libremente hacia el escape, es decir que el auto se ahogaba de Gases y por eso perdía potencia hasta apagarse. Verifica si los gases que emanan del escape está sumamente caliente pues eso es uno de los síntomas de tener un catalizador obstruido. Espero haberte ayudado un poco 😉
yoencr88 de Estados Unidos hace 2 años
Me paso lo mismo varias veces esta semana,el auto se apagaba cuando paraba en el stop lo encendia y las revoluciones se quedaban en cero, pase el carro por la computadora arrojo falla p0335 crankshaft position sensor A circuit. Cambie el sensor hace tres dias y ya no se apaga el auto. En el tablero nunca se encendio el check engine. Elantra 2011
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[email protected] de Honduras hace 2 años
A mi el hyundai acent en trafico fe detiene y el clich se pone duro. Al cabo de 40 minutos prende
Manuel Garcia de México hace un año
Hola tengo un hyundai elantra 2012 lo enciendo y se siente una fallita de vibración entonces después de rato traerlo como a los 20 media hora en el semaforo se apaga ya sea al acelerarle y ponerlo en parking no siempre le pasa alguien que halla tenido ese problema y solucionado???
Pavón de Honduras hace 9 meses
Buenas, mi Elantra 2016 cuando apretó el freno, bajan las revoluciones y comienza a temblar, cuando lo suelto vuelve a subir, me podrían ayudar
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Falla en revoluciones, se apaga al parar. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 confort 1.8 120000 kms
Mi corsa se apaga y prenden las luces del tablero cuando estoy en marcha y paro en un tope o semáforo. Las revoluciones suben y bajan. Ya cambie el sensor de oxigeno, válvula iac, bujías, limpie el cuerpo de aceleración y sigue el problema. Me dicen que puede ser la bateria , la bomba de combustible, los inyectores o el alternador. Gracias por su ayuda.
royer de México hace 10 años  
RO
14 casos 
Gaspar de Colombia hace 10 años
Yo también tengo el mismo problema, a mi me pasa solo cuando el auto está frio, en las mañana o al salir del trabajo, comienza el jaloneo, o se apaga como dices, cuando me detengo, pero es mientras alcanza la temperatura de trabajo, luego de eso normal, ya le revisaron, limpiaron, miraron y nada, falta descartar la Bobina, como dice el ing. Mecánico,es un problema frecuente. Ya que la bobina del corsa es de doble núcleo y al estar cortocircuitada algunas veces funciona bien y otras no
lorena de Chile hace 10 años
A mi me paso lo mismo le cambiamos muchas cosas pero al final estaba cortada la piola del velocímetro , la cambiaron y quedo como nuevo, prueben ,costo encontrar el problema pero al final fue mas simple de lo que pensábamos.
Saul de México hace 6 años
A mi me pasa lo mismo y justo cuando inició a fallarme dejó de funcionar el velocimetro, pero donde lo trae? O que tiene que ver con la falla?
Marcos de Chile hace 6 años
Hola amigos, debe ser eso ai e me corto la piola del velocímetro y comenzó con esa falla, voy a llevarlo al mecanico hoy y mañana les cuento
Ivan de México hace 3 años
Lo tiene en lado del chofer junto ala rueda trae un sensor ese sensor si esta desconectado o cortado el cable hace la falla
Marinaarogerrr de Argentina hace 3 años
@SaulMe pasa lo mismo, al frenar mi auto corsa las revoluciones bajan de repente y el velocimetro dejó de funcionar será ese el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según royer)
royer de México hace 10 años
Hola amigos, la falla eran las bujías. Gracias por sus respuestas.
gaspar de Colombia hace 10 años
Royer pero habias dicho que las bujias ya las habían cambiado, cual era el problema con las bujias?, el tipo de bujia, marca, uso??
royer de México hace 2 años
Estaban mal calibradas
argos de México hace 10 años
Solo ilustrame dondeesta la piola del velocímetro
cheoelgrande de Venezuela hace 10 años
Chequea que el tacometro este funcionando, si no es asi esa es tu falla
ali inagas de Venezuela hace 10 años
Eso pasa solo en los automaticos, q ajuro hay q acomodarles el cuenta kilometro es lo unico q le falta al carro por cambiarle y la computadora, xq le cambie todo he igual ahuma las bujias
Hylde de Venezuela hace un año
Manda a limpiar los inyectores y cambia el sensor mac
Mane de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema amigo Royer como los solucionaste si ya habías cambiado las bujías
royer de México hace 2 años
Estaban mal calibradas
Winderwin de Colombia hace 5 años
Mi Corsa en pisar freno prende todas las luces y hasta la bomba y si prendo las luces se apaga
Daniel de Ecuador hace 4 años
Tengo un corsa 2005 se me apaga al frenar la pluma comienza a bailotear de arriba abajo hasta q se me apaga ya le compre bujias cables de bujias lumpie inyectores y cuerpo de aceleracion compre iac y nada sigue igual alguien q podria ayudar
Chuchos3 de México hace 4 años
El carro arranca muy bien de repente se apaga y le meto segunda y vuelve a arrancar se le prende el carrito con una llave y es una falla eléctrica lo cual lo escaneo y no sale nada alguien me podrá ayudar gracias
Ruben de México hace 3 años
Tengo problemas con mi corsa normalmente esto pasa cuando recorro un tramo de carretera saco 4 velocidad para comenzar a frenar y bajan las revoluciones hasta 500 al frenar totalmente el motor esta totalmente inestable lo apago y prendo varias veces hasta que arranca normalmente alguien que me ayude???
Eduardo de México hace 2 años
Buenas noches tengo un corsa 2007 el cual me acaban de arreglar del motor pero cosa rara el carro con el cofre abierto se mantiene prendido sin ninguna bronca cuando cierras el cofre o llegas el cofre se apaga y al prenderlo otra vez se escucha o batalla para prender alguien que le pase lo mismo o me pueda ayudar x da
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La aguja del acelerador no responde SolucionadoSolucionado

Renault Kangoo 2008 4 puertas 156000 kms
Hola a todos tengo una kangoo 2008 1.5 dci , bueno les comento q en el tablero la aguja del acelerador no me anda despues el de combustible y temperatura andan perfecto, por ahi hay dias q me anda pero solo un momento luego se cae la aguja. Desde ya muchas gracias.
LEO2021 de Argentina hace 9 años  
LE
10 casos 
monti berns de Argentina hace 9 años
La tripa del velocimetro esta rota o media suelta de la caja o detras del tablero fijate eso
Solucionado
Mejor respuesta (según LEO2021)
Critian de Argentina hace 9 años
Es el sensor de velocidad esta en la caja, lo encontraras metiendo la mano entre el motor y la carrocería (a la altura del limpia para briza izq) Sale a presion, es electrónico te conviene remplazarlo. Pero se puede limpiar tenes que abrirlo repasar las soldaduras limpiarlo bien y pegarlo con la gotita!
Mamima de Argentina hace 6 años
Buenas noches te consulto el sensor de velocidad se encuentra debajo del filtro de aire?
LEO2021 de Argentina hace 9 años
Gracias !!! era eso, lo cambie y listo.
LEO2021 de Argentina hace 9 años
Gracias !!! critian,pòt el consejo.
LEO2021 de Argentina hace 9 años
Hola. Tengo una kangoo 1...5 DCI 2008 diesel y me pierde aceite de la valvula egr, q puedo hacer gracias.
Cristian de Argentina hace 9 años
Mira si pierde por la junta verifica que los tornillos estén bien apretados podes sacarla y limpiar todo y volver a armar. Ojo que sude un poco es relativamente normal. Aceite aceite no tendría que haber no te olvides que la válvula une los gases de escape con la admisión.
Luis peres de Venezuela hace 9 años
Lo que indica CRITIAN es asi. La aguja del velocimetro falla por las condiciones del sensor de velocidad. Esto se resuelve sustituyendolos por otro nuevo o reparado. Fallan porque se enchumban de aceite y no manda la señal exigida. Para ahorrar algo de dinero Recomiendo abrirlo, limpiarlo con liquido DIELECTRICO, especialmente la placa electrónica rearmar con un sellador entre las juntas por donde abrio y rearmar. Si falla de nuevo es que se volvió a bañar en aceite por lo que habrá que revisar el sello de la caja, el nivel de aceite y/o el respiradero de la caja.
Mauro de Argentina hace 7 años
Hola buen dia. Tengo una kangoo 2007 motor 1.9. Cuando va en la ruta m prende la luz d calentamiento y no acelera , te go q volverla llave y ponerla en marcha de nuevo y así sucesivamente... q problema sería ??
Leandro de Argentina hace 7 años
Lo pudiste solucionar me pasa lo mismo me dicen de cambiar el cuerpo mariposa
Kelo de Argentina hace 7 años
Hola muchachos! Alguno pudo solucionar el problema ? Xq tengo el mismo problema y no ma dan solución
favio de Nicaragua hace 7 años
Hola, a mi me paso, tenes que sacar entre los caños de la bomba, una tapita de aluminio, que tiene dos tornillos. Sacala tranquilo que no salta nada. Dentro hay un perno, lo tenes que desenrroscar y suplementarlo con una arandela calibrada. 0.15mm. Y se soluciona el problema. La pones en contacto unos minutos y le das marcha.
David de Argentina hace 2 años
@favioHola y de que es esa tapita
eduardo de Argentina hace 7 años
Homa tengo una 2007 1.9 diesel... me prende una luz roja en el tablero... cuando bajas la marcha se para sola... que puede ser?
marisa de Argentina hace 6 años
Tengo una kangoo 2010 y no acelera que puede ser?
Mimi benitez de Argentina hace 5 años
Hola tengo una kangoo mod.2010 motor 1.6 16 valvulas y me pierde aceite por debajo del filtro de aire como puedo solucionarlo??
Claudia de Argentina hace 5 años
Tengo una kangoo dci 1.5 arranca pero no acelera,en el tablero marca la luz del la bujia recalentadora... pueden ayudarme por favor...
Ema814 de Argentina hace 5 años
Hola has podido solucionar? Ami me pasa lo mismo... tambien es 1.5 y ya hace 2 meses q esta parada no le encuentran la falla
Claudia de Argentina hace 5 años
Hola! No pude solucionar por el momento...no encuentro la falla
Claudia de Argentina hace 5 años
Si encontras la solución pasame la información por favor.
Claudia de Argentina hace 5 años
Hola ema! Encontré el problema...son los inyectores en mi caso,pasa por cargar combustible baja calidad.
Diego de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema soluciones
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Falla en el TAcometro o Velocimetro SolucionadoSolucionado

Chery Arauca 2012 5 puertas, motor 1.3 25000 kms
Se me ha venido presentando un problema que es que de repente el velocimetro o tacometro se va cero, igual que el cuenta kilometraje. Cual sera el problema?
Varinas de Venezuela hace 9 años  
VA
9 casos 
APRENDIS de Venezuela hace 9 años
Tiene un conector en la caja de velocidades sacalo y limpialo puede estar surfatado
Laurides de Venezuela hace 5 años
Por que lado lo ubico... No doy con cual es... Tendrás una imagen 04247140310
Luis de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes en que parte esta ubicado este sensor, a mi me paso esto hoy, y tampoco funciona el de gasolina
Solucionado
Mejor respuesta (según Varinas)
Varinas de Venezuela hace 9 años
El sensor esta en la caja, por la parte de arriba. Si observas bien se ven unos cbles que sales de arriba de la caja de velocidad, se obervan al abrir el capot y ver hacia la caja. El sensor tiene un reten o pasador en forma de "U", debes estar pendiente para no forzar la sacada del mismo. El de gasolina, debe ser algo con el flotante.
will martinez de Venezuela hace 9 años
Buen dia a mi chery se le fue acero el cuenta kilometraje y el carro me corcobea mas cuando desacelero en quinta ahora no se si es por la pila q se esta dañando o es el cuenta kilometraje q produce esa falla
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Buena tardes amigo ami me pasa lo mismo se me cay el velocímetro
[email protected] de Venezuela hace 2 años
La válvula de retroceso estaba en corto y quemaba el fusible. Fajaba de funcionar el kilometraje. La desconecte muestras la reemplazo. Y funciona perfectamente
will martinez de Venezuela hace 9 años
El mecánico me dice q es el cuenta kilometraje pero me hace dudar por el corcoveo y me parece como si fuese pila con poca potencia
Varinas de Venezuela hace 9 años
Amigo, puede ser la pila que ya este fallando. Aunque te recomiendo cambies tambien el filtro de gasolina y realizale un mantenimiento a los inyectores y cuerpo de aceleración.
Rojas de Venezuela hace 8 años
A mi me pasaba lo mismo y era el sensor de velocidades un mecanico me lo reparo lo coloco y funciono el kilometraje y ya no corcobea el carro hasta en 1ra y 2da velocidad corcobeava
therealg4life de Venezuela hace 7 años
Amigo que le hicieron al senor? como lo soluciono?
Pedro de Venezuela hace 5 meses
Cuando corcobea es el filtro de la gasolina que está tapado cámbialo y ya el filtro que está en la bomba
APRENDIS de Venezuela hace 8 años
Señores ya estoy aquit de nuevo
jose de Venezuela hace 7 años
Amigo hoy se me prendio la luz del indicador de figura de motor que sera
victoria de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo busco la base donde va el filtro de aire.
Isalela de Venezuela hace 5 años
Hola buen día mi Arauca presentó una falla en el tablero la gasolina c fue a cero la velocidad no c mueve ni las revoluciones quedan encendidas varias luces en el mismo. Q será alguien me podrá ayudar.
Jhosbel de Venezuela hace un año
El Arauca mío no funciona el velocimetro
guillermo de Venezuela hace 5 años
Buenas como desconecto el kilometraje de mi chery X1 y si puedo rodarlo asi gracias
Carlos de Colombia hace 5 años
Buenas tardes a mí también me pasó hoy dejo de funcionar el de la gasolina y el de la velocidad y A veces aparece EPS en el tablero grácias
teodardo de Venezuela hace 4 años
Buenas noches; tengo un problema con mi chery X1. Tenia malo el sensor del kilometraje no marcaba, lo compre nuevo y lo remplace, el sensor duro solo un dia, ya no marca el kilometraje, q puede estar pasando????
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, le coloque nueva la varilla para que marqué el kilometraje a mi Corsa 2001 cuatro puertas, y cuando aceleró emite un ruido como si cabezeara la varilla, suena como en la caña del volante. Si me pueden ayudar
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Falla Velocimetro y Tacometro SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1995 City 4 Ptas Motor 2.0 180000 kms
Buen dia soy nuevo en el foro, queria ver si alguien sabe sobre esta falla, mi gof 95 americano 2.0 empezo la abuja de velocidad a apagarse en marcha y en ocasiones trabaja sin problema, ahora la abuja se queda temblando en 0 km y la del tacometro trabaja sin probema hasta hace una semana que dejo de funcionar. Abuja de temperatura y Gasolina trabajan perfectamente... Alguien h apresentado esta falla y haya solucionado... gracias por sus comentarios
ivan garcia de México hace 10 años  
IV
35 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según ivan garcia)
ivan garcia de México hace 10 años
Fue cluster, pude conseguir prestado uno de un golf 98 y funciono correctamente en mi carro... a verificar continuidad de resistencias para corregir falla. Saludos.
David de España hace 8 meses
Muchas veces una limpieza a conciencia de los conectores del cluster con un limpiacontactos de leve lubricación y evidentemente dieléctrico, y con una limpieza del circuito del cluster con un limpiacontactos de cero residuos, nos ahorramos de comprar piezas. Te aconsejo que pruebes eso antes de cambiar el cluster. Eso hazlo con el borne negativo de la batería desenchufado.
peter de México hace 10 años
Ya vez te lo dije que era del cluster, puede ser que las resistencias las veas bien pero con multimetro te quitas de la duda en las resistencias, que bueno y gracias por tu aporte y pues ahora a comprarte un cluster si ya verificastes el por que, aunque no sea del 98, consiguelo = a tu modelo, y otra es muyr normal esta falla en los cluster de la linea vw.
ivan garcia de México hace 10 años
Asi es peter, primero a verificar continuidad de resistencias y cambiar las que no den su medida, antes de comprar uno, si están algo cariñosos... El fin de semana le metere los conocimientos de electrónica jaja y les comento como me fue... por hay ya encontre un foro con el valor de cada una de ellas.
Damian de Argentina hace 10 años
Alguno sabe que o cuales son las resistencias que se queman, yo ya cambie capacitores y sigue igual, si alguno ya sabe cuales se quemaron y las pueden indicar, muchas gracias. !
Damian de Argentina hace 10 años
Ivan, si lo podes arreglar, podrias sacarle una foto al integrado del tablero, para saber cuales son las resistencias a reemplazar, muchas gracias. !
ivan garcia de México hace 10 años
Si con gusto, la semana entrante le comento como me fue... igual puedes ir verificando las resistencias en las que veas que sus pistas lleguen a los contactos donde sientan los motorsitos del velocimetro y tacometro y ya con esas resistencias que llegan a los mismos te basas para empezar a resoldarlas o cambiarlas segun sea el caso...
ivan garcia de México hace 10 años
Hola buen día, he revisado con multimetro continuidad en circuitos así como las resistencias y esto esta correcto... la falla la encontre en los motorsitos, le quite los motores identicos al cluster de un golf 99 para sacarme de dudas al 100 y se los solde al mod 95 y jalo correctamente. ,, ahora he buscado en internet paginas mexcanas y no encuentro quien los venda en mexico,,,alguien tiene informacion donde pueda conseguirlos... estos son codigo 91 255 002 stepper motor...
David ferrer de México hace 7 años
Que tal tengo un cluster silver no se mueve nada si hay iluminación y testigos pero ninguna aguja funciona alguien me puede ayudar que resistencia tengo que checar
Joseluislucero1905@hot mil .com de Argentina hace 7 años
Hola tengo un golf 1.8 nafta...mexicano...el auto lo compre con motor roto...pero no hacia mucho q estaba parado...le hice motor completo...a cero lo coloq...cuando conecte...la bateria para poner a punto los cables...la aguja de la temperatura...y la de el marcador de combustible...y el tacometro...o cuenta revoluciones...se movian estaban locas colocabas contacto...y se qedaban quietas...despues debhoras revisando...fusibles...relai...encontre un cable q va del sensor de valocidad...hacia la fusilera todo qemado desarme el ramal de cables lo cambie no havia ningun otro cable roto...puse contacto...y aranco...perfecto...pero no funcilna mas q la luz de bateria...cuando enciende el motor...se apaga carga biem el alternador...lo unico q cuando esta sin contacto. Prende el cuenta kilometros y la hora...pero pones contacto y se apagan...q podra ser...
Sergio de Argentina hace 6 años
Hola tengo un golf GTD no me anda el velocimetro le cambie el sensor i no me funciona
Luis albeiro de Colombia hace 4 años
Encontraste solución
Yefry de México hace 3 años
Hola buenas tengo una pregunta funciona bien un tacometro de un motor golf a3 2.0 en un en un a3 golf 1.8?
Wilmer fajardo de Venezuela hace 2 años
Buen dia compre una montero dakar 1998 pero no le funciona el kilometrag ni la revolucion. No encuentro ningun video que me pueda ayudar
Andy de Venezuela hace 6 meses
No me funciona el velocímetro de mi Van Kia 06, no sé cómo van los cables del velocímetro que están por el lado del motor... Los cables están picados por el enchufe del velocímetro que está por el lado del motor
ksequera de Venezuela hace 5 meses
Buenos día ubicación tacómetro Kia Río stylus
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Check en el tablero y rpm pegadas en 1500 y no acelera mas SolucionadoSolucionado

Fiat Palio Adventure 2005 1.8 138000 kms
Cuando voy en carretera no tengo ningun problema pero despues de andar un rato en la ciudad me aparece el check y las rpm se quedan en 1500 y piso acelerador a fondo y no pasa las 2000rpm no se si puede ser el cuerpo de aceleracion por que en frio no de problema ni en la ciudad se me ocurre que puede ser el sensor de temperatura ase poco tiempo lo cambie porque el ralenti estaba inestable y se soluciono le puse uno italiano pero el auto es armado en brasil pienso que puede ser el problema necesito una ayudita
Alejandro de Chile hace 8 años  
AL
8 casos 
nikiyo17 de Argentina hace 8 años
Alejandro tu problema lo tenes en la ecu de motor, es una delfhi, toma temperatura la ecu y se jode un driver de la ecu,es mas, humedecela con un trapito y vas a ver q te dura mas, antes de que te bloquee el acelerador... el codigo de error que te debe de marcar es el p1500... buscate alguien que repare ecus, aca el arreglo con el driver sale 2000 pesos argentinos
cerodb de Argentina hace 8 años
Hola Alejando : Pudiste encontrar la Falla ? Te Solucionaron el Problema ? A mi me pasa lo Mismo... Gracias
Alejandro de Chile hace 7 años
Cambié el driver del acelerador y no funciono al final era el cuerpo deaceleración
Alejandro de Chile hace 7 años
Cambié el driver del acelerador y no funciono al final era el cuerpo deaceleración
robert de Venezuela hace 8 años
Hola... A mi me pasa lo mismo y el error q da es P1220... Si me pueden ayudar gracias. [email protected]
CARU FIAT/mitsubishi ARG. de Argentina hace 8 años
Gente respondi la solucion mas arriba al cod p01220.
Alejandro de Chile hace 8 años
Gracias por la ayuda por mientras le pondré un disipador con un ventilador asta que lo pueda arreglar por que es correcto la toque la ecu cuando me da la falla y se calienta demasiado por eso en carretera no pasa nada porque la ecu va ventilada
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Alejandro de Chile hace 7 años
Cambié el cuerpo de aceleración y se acabó el problema 212000 pesos en indra
jose carlos can itza de México hace 7 años
Ami me pasa lo mismo el carro hace una semana cuando dejo de acelelar me aparece el check del tablero y ya no me deja acelelar el carro auque le acelere todo el carro no avanza ni las revoluciones suben que crees que sea
jose carlos can itza de México hace 7 años
Como en cuanto va el cuerpo de aceleracion en mexico
Cesar luis de Argentina hace 7 años
Hola...tengo un adventure weekend...cada ves que paso a 2da. O supero los 20 kmxh... se enciende en el tablero un triangulo con un signo de exclamacion... abajo a la izquierda...acompañado con la leyenda reduzca la velocidad...siempre queda encendida la luz con este signo...que significa??...soy de argentina...saludos.
alerojo77 de Argentina hace 7 años
En el menu de la computadora de abordo hay una opcion que es Limitador de velocidad, de seguro que esta activada en 20 Km
Kaynel Rodriguez de Brasil hace 7 años
Buenas noches tengo un Palio fire y el tablero del carro se prende y apaga el velocímetro deja de funcionar y el rpm, no encuentra lá solucion
brayan de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo un fiah palio no me pasa de 150 rpm le cambie el cuerpo de mariposa y sigue igual cambie el pedal y solo sube 2000rpm que puede ser muchas gracias
Pyter de Argentina hace 6 años
Puede sonar algo ilógico pero estoy 100% seguro que es la ficha del cuerpo mariposa al cambiar el cuerpo mariposa cambia el tamaño de los pines y suele provocar un falso contacto en la ficha del cuerpo mariposa la solución o prueba para asegurar que sea ese el problema es desarmar la ficha que va conectada al cuerpo mariposa y cerrar los pines así logra hacer buen contacto y si funciona bien tendrás que cambiar dicha ficha
Fainer de Costa Rica hace 2 años
Buenas tengo un honda accord 87 la aguja de las revoluciones no se mueve a se debe?
Ivana de Uruguay hace 2 años
Hola tengo una mitsubishi L200 tritón año 2017 y a veces me aparece en el reloj del cuenta revoluciones y cartel de un surtidor que además dice GAS ,Mi preocupación es que no es el que indica que estas en reserva ya que eso lo hace del lado del reloj del combustible, aguardo respuesta gracias
Natalia de Argentina hace 5 meses
Hola me aparece en el teclado - 13 d q significa?
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Tacometro deja de funcionar SolucionadoSolucionado

Kia Rio 2012 Rio 4  120000 kms
Hola... desde hace un tiempo aveces a mi auto le cuesta un poco partir en frío y no marca las revoluciones...sólo pasa aveces...y otras anda normal y de repente cae a cero las revoluciones y pierde un poco de fuerza...sólo pasa aveces...cuando ocurre apago el motor...lo vuelvo a encender y se pasa el problema...alguna idea de donde podría comenzar a revisar??...PD: no se enciende el check...
Miguel de Chile hace 6 años  
MI
20 casos 
Alan Lozano de Argentina hace 6 años
Puede ser una bobina de encendido o el relay que la controla
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
Miguel de Chile hace 6 años
Hola...el problema era el sensor de posición de cigüeñal... lo cambie y se acabó el problema
Kantu de Panamá hace 6 años
Hola. Tengo un kia rio 2012 y el tacometro esta en el piso. Ya le cambie alternador, bujias, sensor del cuerpo aceleracion y sensor del crankey. El anda pero a los 7 minutos se cae la aguja de las revoluciones. Alguien me puede ayudar
LuisGarcía1987 de Panamá hace 6 años
Tengo la misma falla ¿pudiste resolverla?
Kantu de Panamá hace 6 años
Si. Era el sensor del cigueñal
Carla de Argentina hace 5 años
Lo mismo pasa en mi Kia Soul 2012 , voy a probar con eso ! Gracias por la ayuda
luis piggott de Panamá hace 5 años
Saludos igual pasa con mi HYUNDAI ACCENT 2014 , las mismas fayas desde hace 3 dias voy a cambuar ese sensor y escribiré si resolvi...saludos
Edwin García de Colombia hace 4 años
Hola en mí Río 2013 cambié el sensor de cigüeñal y ahora el tacómetro funciona bien, el carro ya no vibra al arrancar y tampoco se apaga
Gracias a todos por sus aportes
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Orlando de El Salvador hace 5 meses
Yo tengo el mismo problema. Se enciende el piloto de antiderrape. Te sucedió igual?
Hugo de Chile hace 4 años
Yo tenía el mismo problema en Kia sorento 2010, cambié el sensor de cigüeñal y en una carretera de exigencia volvió a pasar el problema, tacómetro a 0 y al apagarlo y encenderlo volvió a funcionar. Alguien que pueda decir qué pasa. Gracias!
María jose de Chile hace 3 años
Hola desde hace un tiempo no funcionan las revoluciones de mi kia rio jb 2011, lo raro k eso no me da problemas el auto anda super bien, ustedes me podrían ayudar k puede ser.
Richard de Perú hace 2 años
Muy buenos días la aguja del rpm de mi Kia Río 2013está que se meume cuando el vehículo está prendido en neutro alguna sugerencia por favor. Gracias
Sandra Reyes de Colombia hace 7 meses
Tengo una kia sportage 2008 me ha reventado la correa de repartición dos veces alguien me podría guiar que Podria ser
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Problema con rpm y temperatura dejaron de funcionar SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2002 2 puertas lx 224000 kms
Mientras circulaba en mi honda el tablero dejo de marcar las rpm y temperatura luego en ese mismo momento me percate q perdio la fuerza continue conduciendo de esa manera ya q es manual solo q cuando acelero se ahoga cuando lo apago y lo prendo me marca check y la bateria pero cuando estan encendidos ambos funciona bien por un momento empieza la falla cuando las revoluciones suben y bajan hasta q se apaga el foco de la bateria y se caen las rpm y la temperatura de nuevo comienza la falla y ya no lo puedo acelerar normalmente
Rogelio de México hace 8 años  
RO
27 casos 
alomtv de México hace 8 años
Tengo el mismo problema... ya encontraste solución?
Luis.v de Costa Rica hace 6 años
Amigo ami me ausedio eso y al tanto recosar q fue todo era el llavin entrava en corto
Rogelio de México hace 8 años
Hola que tal aun no encuentro la solucion ya que lo lleve a algunos talleres y lo intentaron de escanear y en ninguno se establece comunicacion con la computadora recien e salido de un taller especializado en electromecanica la persona me comenta ay que reestablecer comunicacion con la computadora para poder realizar el escaneo lo mejor de todo esque dicho mecanico se especialisa en reparacion de conputadoras reprogramación y fallas en arneses esperemos y el resuelva el problema en cuatro dias llevo el carro ya que tiene saturado el taller y solo asta el dia miercoles lo podra recivir te comento si ese dia encuentra la solucion que indica muy probablemente sea alguna falla en la computadora y este enviando codigos erroneos al sistema de el vehículo
Hamlet de Estados Unidos hace 8 años
¿Cómo logró tu mecánico restablecer la comunicación cona ecu? Yo le puse el scanner y no me deja ver los códigod, me dice "fail"
alomtv de México hace 8 años
Oh muchas Gracias Rogelio, igual yo llevare mi carro al taller, espero y tenga solución tmb para esta semana. Igual te comento como me fue...
Edgar de México hace 8 años
Tengo exactamente el mismo problema aun no lo soluciono pero el mecánico dice q es muy probable sea la computadora es un civic 2001 ex estándar
Joel de Puerto Rico hace 8 años
El amigo mio tambien tiene el problema... El mecanico dijo que la cumputadora pero no le resultó. Si resolvittes me dejas saber
Solucionado
Mejor respuesta (según Rogelio)
Rogelio de México hace 8 años
Que tal amigos no se si ya ayan solucionado su problema hace aproximadamente dos semanas les comentaba de mi problema es cual ya fue solucionado espero y esto les sirva de ayuda como les comente la computadora ya no permitia enlace alguno con los escaner por lo que fue necesario cambiar la computadora solo asi se pudo volver a establecer conexion con la misma le pusieron una de un civic 2002 automatico aun sabiendo q mi auto es manual el mecanico no logro conseguir una para estandar por lo q me explico lo siguiente no le afecta en lo absoluto la cuestion es saber programar la computadora nueva solo te va a encender en el tablero check engine donde obviamente no esta detectando los cambios de la transmisión automatica fuera de eso no ay problema alguno despues de eso checaron el alternador en el cual detectaron habia una falla con el mismo ya no cargaba correctamente por lo que fue reparado algo me comento q lleba un regulador interno el cual fue necesario cambiar increible fallas minimas causaron que la computadora se aya dañando a causa de el alternador y el balero de el aire acondicionado ya que ese estaba rechinando aparte de eso no hacia mucho tiempo le compre unos xenones de 55 wats los cuales indica el mecanico afectan mucho en este tipo de hondas ya que genera picos en el alternador yo la mera verdad desconosco sobre el tema pero ese fue una de las probables causas que aya fallado la computadora y el alternador aparte de el balero de el aire acondicionado la verdad gaste bastante no es nada economico ya que yo en total inverti 2000 de la computadora 1500 de mano de obra por instalar y reprogramación 1500 de reparacion alternador y mano de obra mas 850 de el balero del aire acondicionado eso sumando que anterior le habia comprado el kit de clutch nuevo en 2000 mas 1000 de mano de obra y soportes de motor le compre 2 los cuales me salieron en 1350 los 2 espero y les aya servido de algo mi comentario tarde pero ya esta solucionado suerte con sus vehiculos
Claudia de Guatemala hace 8 años
Hola Rogelio, ya no te dió problema alguno tu vehículo? es que yo tengo el mismo problema con mi honda y el mecánico nada que le encuentra
alomtv de México hace 8 años
Rogelio muchas gracias, precisamente mi mecánico dio con el problema y es lo mismo que tu estas comentando, es algo costoso la solución y es una pena que estos autos tengas esa falla. En teoria lo ultimo que se debería de quemar en una sobrecarga es la computadora, pero sucede lo contrario.
Edgar de México hace 8 años
Mucahs gracias por el Comentario tengo un Honda Civic EX Vtec Estandar y tengo exactamente el mismo problema, no pude conseguir una computadora estandar le dire a mi mecanico que progame una automatica que consegui haber si sabe... y le dire que revise el alternador por que tambien me fallaba la banda y el aire acondionado, muchas gracias...
alomtv de México hace 8 años
El aire acondicionado de que manera te fallaba??
Rogelio de México hace 8 años
El balero de el aire hacia un ruido bastante fuerte como si arrastrara y hacia q rechinara la banda entonces lo cambie junto con el de el alternador
Anuelo de República Dominicana hace 8 años
Tu pc tiene problema lleva la a reparar si vas donde un electrista vas a perder dinero okis
Claudia de Guatemala hace 8 años
Que triste este problema con los Hondas, esto si me decepciona, el electromécanico lleva 3 semanas revisando mi honda Civic 2005 y nada que lo logra reparar, me hizo comprar fusilera porque decía que esa estaba mala, luego el tablero y nada sigue igual, no logra hacer contacto con el escaner, marcando la batería en el tablero y no pasa de 3500 revoluciones así lo acelere hasta el fondo y se va la aguja de la temperatura hasta abajo, el carro camina pero me da ese problema, ahora con estos comentarios ya me desengañe que me va tocar comprar computadora, que tristeza a parte lo que ya he gastado
alomtv de México hace 8 años
Te comprendo pase por lo mismo, lamentablemente algunos mecánicos juegan a las adivinanzas hasta encontrar con el problema.
Claudia de Guatemala hace 8 años
Exacto, así anda el mecánico adivinando que es y tu vehículo con el cambio de computadora quedó bien? Saludos
alomtv de México hace 8 años
En mi caso fue reparación de computadora, y lo mas importante fue arreglar la falla que daña la computadora, el alternador (REGULADOR del alternador). Y si a andado bien.
Claudia de Guatemala hace 8 años
Ah ok, yo también estoy viendo esa posibilidad, soy de Guatemala y estoy buscando si me sale mejor repararla o bien comprar una usada por lo menos para lograr arreglar el problema, sí el alternador me dijo el mecánico que le iba a revisar como última opción antes de comprar la computadora, pero igual no creo que me salve de comprar o reparar la computadora
Victor Álvaro García de Estados Unidos hace 6 años
Ola a todos aki desd Denver colorado ami me está pasando lo mismo pues ya realice cambios de releys y fusibles tanto como la marcha y alternador nuevo pero después volvió a pasar lo mismo luego me fuy a cambiar todos los sensores de motor y nada pues ciendo aki va ser mi computadora hagarre dos en el yonke pero una es automática y otra estándar pero con ninguna prende ya no se que hacer alguien me podría dar una referencia de que puedo hacer
Gustavo barajas de México hace 4 años
Que tal amigos, en estos momentos tengo un Civic 2002 con las mismas fallas y las mismas circunstancias a excepción de que aparte de que no me marca las rpm y temperatura me prende una llavecita en el tablero al abrir la llave, lo prendo y aún así sigue parpadeando la llavecita
Claudia de Guatemala hace 4 años
Es la computadora que debes cambiar a mi también me prendía la llave, cambié la computadora y cero problemas, hasta la fecha lo tengo y ya no me dio ese problema
Joséche de Venezuela hace 7 meses
Tengo exactamente el mismo problema mis indicadores dejaron de funcionar se valieron los indicadores de temperatura de rpm y el indicador de temperatura y el aíra no enciende es un daño generalizado al parecer estos autos tienen todos el mismo problema de fabrica la computadora defectuosa
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