Lo mejor:El manejo es muy bueno, cómodo y maniobrable. Motor durable si se mantiene.
Lo peor:Materiales interiores muy malos. (asientos cuarteados, pomo de palanca roto, hules de puertas, empaque barras de techo. Defecto de diseño en el resonador, soportes de motor muy malos. El mantenimiento y refacciones a precios excesivos para su segmento.
Lo mejor:Les puedo decir que ha sido una chulada manjaarlo x 6 años
Nunca me dejo tirada hoy me despido de el. Y voy saliendo x un 2024 Quede muy contenta
Lo mejor:Es un excelente vehículo, es muy confiable, tiene un buen toque y en carretera su potencia es bastante considerable para su gama, llegando a competir con otras marcas de más gama como la mazda cx-5 y la misma duster... tiene buena potencia. Su altura al suelo es excelente.
Lo peor:Tal vez, lo único es que trae correo de distribución, entonces a cada 50mil se debe cambiar y también hay un sensor en la parte inferior que tiene que ver con el arranque, he tenido problemas con el mismo pero porque pase el carro por zonas inundadas... de resto es un carro genial
Lo mejor:Bonito diseño, considero que la suspensión es la mejor de su segmento. El carro ha fallado, pero todo solucionado por la agencia, paso la verificación de jalisco a la primera y sin haberla llevado al servicio ya que le faltaban 1000 km para el servicio de 40 mil. Algo me pasa, creo que estoy casado con la marca Renault.
Lo peor:Después de dos años de uso en unas vacaciones a la playa, me dio problemas en el encendido, se prendió el testigo que parece una resistencia, lo lleve a la agencia y le cambiaron el cuerpo de aceleración como garantía, ya no ha dado problema.
Lo peor:El sistema eléctrico no es muy seguro ,viene con problema de masa , la banda de distribución es un problema casi siempre se rompe y el sistema de tren delantero no es de lo mejor ..
Lo peor:Ruidos en suspensión y toda la carrocería, cascabeleo permanente en motor. En menos de 6 meses se dañó la batería (me dejó tirado) con frecuencia tiene fallos eléctricos (dirección, A/C, autorradio). Decepción total.
Lo mejor:Su altura y la estetica, confiable, no le puedes pedir mucho por el precio que se paga, si bien hay autos del mismo precio pero miniaturas, por el tamaño es lo justo.
Lo peor:Tuvo una falla del CPU y la agencia respondió en menos de 2 semanas para reemplazo y configuracion, la tuve por 6 años 100,000 km sin ninguna falla grave, eso si hay que cuidarlo, cambios de aceites, filtros, limpiezas, es tu herramienta cuidala y te durara por siempre, ahora tengo la version 2023 y va excelente.
Lo peor:Desde nuevo y presenta un ruido incomodo, un cascabeleo, nos dijeron que es normal que jamas se le quita, q usemos extra, o q usemos adictivos para subir octanaje..pero q puede mejorar el ruido pero no quitarlo..pesimo y en la parte baja de adelante la pintura empezóa dañarse y eso q esta siempre guardado en parqueadero y con carpa..decepcionados.
Lo mejor:Diseño y funcionalidad, lo he usado casi en todo terreno con sus precauciones , cargando una canastilla en sus barras y con peso, hasta ahorita bien.
Lo peor:el diseño de algunas piezas que se desgastan con facilidad, le acabo de descubrir otro problema, bajo el capo delantero, le hace falta una ceja de goma que cubra la brisa del exterior al interior, cae humedad a las bujias y a la bobina la cual puede cusar que el check engine prenda, ojo me parece error de diseño. en la generacion pasada tuve un 2012 y sufria mucho con esa agua acumulada, en la siguiente generación esta un poco mas alto el motor pero sigue padeciendo ese problema.
Lo mejor:El espacio interior y suspensión resistente para las carreteras en mi país
Lo peor:Mala calidad del motor. Les cuento que mi Stepway con aproximadamente 37 mil kilómetros empezó a registrar problemas del testigo de fallo electrónico. Básicamente tras llevarlo al concesionario me informaron que requiere un cambio de mariposa, adicionalmente detectaron que tiene una fuga de líquido de transmisión y necesita cambiar las correas. En conclusión reparaciones por más de 6 millones de pesos colombianos. Me parece que son autos que por fuera pueden verse bien por fuera pero son desechables, después de unos pocos años requieren reparaciones muy costosas. Por ello no lo recomendaría, ni volvería a recomendar la marca. Les dejo mi testimonio para que no cometan el error de comprar este carro.
Lo mejor:lo que tengo no se compara excelente motor ,fuerza, economia refrigeracion agradable cero ruidos no se siente al andar en su motor, es mas quisiera dejarlo de reliquia pero no puedo, es un moembro mas de la familia en paseos recorridos nunca falla, muy bueno
Lo peor:Lo peor de mi carro es que tengo que salir de él por motivos económicos, pero lo que tengo no se compara excelente motor ,fuerza, economia refrigeracion agradable cero ruidos no se siente al andar en su motor, es mas quisiera dejarlo de reliquia pero no puedo, es un moembro mas de la familia en paseos recorridos nunca falla, muy bueno
Lo peor:Suena como un carro de 1920. Caja ruidosa y motor con golpeteos en los ejes de levas. Molestan mucho: bobinas, cuerpo de aceleración, control de habitaculo, porta termostato, soportes...ah y el embrague es suave pero un asco: vibra en frío al sacar la primera...y al arrancar en subida. Muy muy muy malos carros.
Renault Stepway 2020 4 puertas full, automatica cvt
Lo mejor:El espacio, algo bonito.
Lo peor:Los mecanicos no dan las repuestas a los problemas tecnicas.
Las novedades de el nuevo han tenido problemas, se me ha caido el espejo retrovisor se despego, lo pegaron y volvio a despegarse.
Se desajusto el vidrio delantero.
Se desajusta con facilidad, problemas de ruidos en el tren delantero . Problemas de aceleleracion. Las lamparas tarseras se les metio el agua, se despego la tapa y no dan respuesta.
La realidad de lo ofrecido respecto abotras marcas, la respuesta solo es que su precio permite que tengamos un automovil tipo camioneta. LOS RINES LINDOS PERO MALOS. respecto a otras marcas lo unico ventajoso es precio. Pero se relaciona a la mala calidad de acabados. Ajuste general malo. La caja cvt no respo de fluida.
MUY INCONFORME Y ARREPENTIDO DE COMPRARLO.
Lo mejor:Es una marca que no tiene seriedad es una verguenza
Lo peor:El peor auto que puede existir. La correa de distribucion se rompen con facilidad. Mi auto hace mas de año que no funciona no arranca por problema en la ecu supuestamente. Ya compre la pieza nueva y no pudieron configurar. Es una verguenza Renault es una marca carísima y los tecnicos se pasan la pelota de uno para el otro. Es poco seria esta empresa
Lo mejor:El carro es modelo 2021, mientras no presenta la falla que hemos tenido, el desempeño es bueno
Lo peor:El vehiculo nos ha presentado 2 fallas cuando se arranca que nos ha causado 2 accidentes en parqueaderos, Al encender el vehiculo, en esa falla el carro responde al acelerar mas de lo normal, la direccion sigue dura y el freno se queda arriba, aparentemente es como si no tuviera respuesta de estos componentes al encendido. pareciera que hay una falla electrónica en el sistema. Han sido 2 respuestas identicas con las mismas consecuencias, hemos decidido devolver el carro porque tenemos desconfianza con este carro en particular y que no nos ha pasado con otras Marcas y modelos. Adicional el carro cascabelea la transmisión como si tuviera crucetas siendo aun nuevo y le suena la parte trasera como si llevara algo suelto en el porta equipaje estando sin cargas.
Por prestaciones es un carro que responde como se debe en cuanto a motorizacion, la caja CVT a pesar de todo no es tan lenta como dicen. Pienso que todo carro consume como se le acelera. La gasolina extra lo hace funcionar mucho mejor con respecto a los ruidos y cascbeleos del motor.
Pero a la hora de hablar de los acabados internos del carro deja muchisimo que desear. Desajustado pro todos lados. Los plasticos suenan supremamente incomodo. En lo personal tiene un ruido en la parte de los botones del aire acondicionado y la puerta de la maleta tiene un desajuste que suena horrible.
Mucho que mejorar, muy bonitos pero con muy malas mañas... jajaja
Lo compramos con mucha expectativa por la alianza con Nissan pero tiene 13.000 km y un año de los cuales se la ha pasado en el taller el 70% del tiempo por varias cosas: el embrague de muy baja calidad, se siente rugoso y sonoro. Tiene algo que dicen que es normal y es un ruido al estar en bajda xomo si algo se soltara, como un resorte. ES DESAJUSTADO Y LE SUENA TODO. muy descepcionados del carro y sin solucion. Lo hemos vendido muy tristes xq es un carro alto, todo terreno, tal como lo queriamos. Ahh las sillas son incomodas tambien.
Acabo de vender mi carro, la verdad no tengo quejas mayores, sólo que las tapas de mis birlos se caían, esto comenzó a pasar después de que lo lleve a la agencia, simplemente con sacar el carro de casa, ya se caían. Otro punto que no me gustó, es que siempre me pidió las velocidades muy pronto, incluso otros compañeros que manejaban mi carro, me lo mencionaban. Por igual tuve muchos problemas con un sensor de oxígeno al verificarlo, pero esto ya después de 5 años de tenerlo.
Tiene los últimos adelantos técnicos, es silencioso, muy suave, es económico al consumir gasolina en carretera, tiene buena altira del piso, buen desempeño en caminos de montaña, es un buen auto todo terreno.
1.Capo con mal anclaje que genera ruido y vibracion permanente. Ruido molesto. 2.La caja CVT en descenso pronunciado salta de 2a a 3a, y de 3a a 4a lo cual no sucede con otra caja CVT de una suv Nissan que tengo. 4.En Drive en espera en un semaforo en rojo vibra. Lo anterior genera insatisfaccion con este vehiculo.
buenos se desempeña muy bien en carretera y por destapada es modelo 2011 y no le falla nada nunca lo he llevado a mantenimiento al concesionario siempre a un taller de confianza
Nos pasó con otro trabajo bien mientras lo llevamos a mantenimiento a los 5000 kilómetros despues empezaron los problemas
Deja mucho que desear, en comparación con otros autos del mismo segmento, ya sea en seguridad, comfort y consumo de combustible.
Sacando de lado lo negativo, el motor es muy confiable y no tuve problema alguno en los 50K recorridos hasta ahora.
Estaba pensando en renovar por uno 2020, pero el hecho de que solo el modelo con transmisión automática tenga ESP (cuando otras marcas tienen esto en sus versiones básicas) me hace cuestionar si a Renault le interesa la seguridad de sus clientes.
Renault Stepway 2011 5 puertas, gasolina, 16 válvulas, 1.6
Buenas tengo un Renault Sandero Stepway 2011, 1.6 16 válvulas, y tengo el problema que cuando voy en la carretera empieza a cabecear y no acelera tengo que soltar el acelerador apretarlo soltarlo para que agarre nuevamente velocidad pero igual me cabecea el carro, es algo parecido como si estoy en algún cambio y freno al punto que se quiere apagar el vehículo algo parecido... alguien me podría indicar a que se debe o porque este cabeceo y me pasa en todos los cambios desde primera hasta quinta... espero su respuesta...
La recomiendo tiene 57.000 Km , eh viajado con lluvia, nieve hielo y su comportamiento muy bien. Nunca un problema si tiene todos los service oficiales,
Es un muy buen auto sólo que tuve muchos poblemas en cuanto a sondas de lambda y a cuanto indicador de temperatura. Lo pensaría bastante en cuanto a volver a adquirir otra
Tiene oscilaciones al prenderla en la aceleración, es dura y consume mucho, pero mucho combustible. Me arrepiento de haberla cambiado por el VW gol que tenía. Además no la quiere comprar nadie. Lpm
En mi sandero stepway cuando giro el switch antes de encender el motor se prenden todos los testigos y se apagan de inmediato.. solo se queda pendido chek engine..pero cuando enciendo el motor el testigo chek engine se apaga...a que se debera esto? Alguien que pueda orientarme...saludos!!!
El peor carro que tuve en mi vida. Vendí mi spark pa compar un carro más alto que venden como suv cuando es un simple automóvil más alto. Todo le sonaba, mucho plástico duro, el motor traqueaba, la pintura es perversa, el postventa malísimo, que grosería de carro, lo vendí con 4700 km a los seis meses de comprarlo y di gracias a Dios por salir de esa cochinada, súper tragon de gasolina, con extra malo y con corriente peor. volví a Chevrolet excelente, luego un Fiat uno igual de alto al stepway pero más ajustadito, off Road va bien, nada q ver con Renault
El unico inconveniente la aceleracion se suben las revoluciones al prenderlo pero al poco tiempo se restablece...toca q revisen ese inconveniente..por lo demas muy buen carro...lo recomiendo..y creo q los carros q han molestado en algunos comentarios fue por q los ensamblaron un lunes ya q los operarios llegan a trabalar enguayavados aun..despues de unas polas del dia de descanso.
Ya he viajado por toda Colombia hasta por el tramo el trampolín de la muerte q es la destapada más peligrosa del mundo llevó 30000 km el carro solo lo he sincronizado del resto cambio de aceite y buen manejo perfecto el carro
en general impecable el único problema los apliques de cuero que tiene la butaca que se rajaron ya me los cambiaron dos veces la butaca del conductor despues ningun problema
El auto parece frenado..no tiene reaccion..mucho menos en frio..la caja sumba un poco en primera..los plasticos son ruidosos en calles de tierra..y consume bastante..
PS la verdad el carro me ha parecido muy bueno ,,,,pero tiene un cascabeleo en subida cuando el carro empieza hacer los cambios y no se qué hacer...me dicen que tengo que tanquearlo con extra pero el bolsillo no alcanza
No entiendo por que se quejan de insonorizacion o materiales de acabado, recordemos la gama del vehiculo. Compre un steepway modelo 2015 usado con 45.000 km y ahora tiene 80.000 km y lo unico el mantenimiento normal para que el funcione adecuadamente. Tambien es importante como en cualquier vehiculo un buen manejo . de esto depende la duracion y el consumo de combustible . Para mi parecer un buen vehiculo!!
La caja automática no me ha gustado para nada, no tiene casi fuerza y se demora mucho en tomar el cambio, lo que hace adicionalmente que tenga un alto consumo de gasolina
El consumo de gasolina es muy elevado. En ciudades como bogota dónde las distancias son muy largas y con trancones es insostenible. Solo es bueno con el cupo y distancias cortas.
En carretera desconozco. Ojalá sea mejor
la verdad llevo tres meses con el vehiculo lo saque de agencia me aparecido muy bueno muy compacto y sobre todo muy silencioso lo recomiedo tuve que llevarlo el primer mes para revision y el servicio postventa excelente . en general muy buen auto
Bueno, después de 7 años con el Stepway, un buen carro aunque fue mi primer vehículo no tengo otra referencia, problemas que tuve, aceleración y desacelera ion al encenderlo, probé de todo y al final se soluciona limpiando la mariposa y cambiando los empaques, en taller de barrio cuesta 30 a 50 mil COP, no es necesario cambio de válvula IAC, que no me gustó, lo de correo de repartición, es un gasto adicional cada 50.000 km para evitar accidentes, hace falta más puntos en seguridad ya que se queda corto en contra de otros del segmento, no sólo ABS y otras cositas, ahora en la espera de un nuevo vehículo y nueva marca.
La peor compra, fallas eléctricas desde los 300km, cascabeleo, testigo electrico, cambio caja mariposa, perdida de aceite y por último rotura de válvula. Mod 2018 con solo 9500km, NO recomiendo este vehiculo muy mala calidad!
Tengo el auto desde octubre de 2018 y siempre me consumió mucho, demasiado diria yo, en ciudad rinde aproximadamente 8.5km/litro, (o 12litros/km)por lo que veo en otros comentarios es mucho. Yo tenia un Sandero 2011, que no era Stepway y me consumia mucho menos. Alguno sabria por que me consume tanto ?
Hola siento zumbido como ruleman roto de rueda pero me dicen que es el diferencial en la caja alguien le pasó y lo soluciono?? Al mover el semieje con la mano se va el ruido
No me van a creer, jamás me ha dado un problema y lo uso en el campo en caminos malos y cargado como una pickup,es un poco gastador si,pero es un carné de perro,bien su denominación de crossover,ahora quiero renovarlo por un 2014.
pésimo, los frenos ABS no funcionan por lo que me ocasiono un accidente y el seguro en vez de cubrir los daños quería cobrar bastante caro ya que están conjugados con la agencia, los acabados están como hechos a la carrera y de un material muy corriente, siendo nuevo fallaba la 5ta puerta y jamas pudieron arreglarla, lo tuve que regresar ya que gastaba mucha gasolina y siempre tuvo fallas
Es cómodo, muy bueno para andar en una ciudad llena de baches como Córdoba, Argentina. Consume bastante combustible, 12km/L mixto.
Vino con una falla de fábrica en la inyección, regula inestable en frío, después en caliente es casi normal.
Pero a causa de ese problema aun no pude ponerle gnc.
Me arrepiento de haberla comprado.tenia un clio mio 2013 desde 0km.ni un problema.lo cambie por una stepway.malisima.en 7 meses al taller fui 6 veces.el arranque fallaba.espera cuatro meses el repuesto nuevo.el aire descargado.tenes que lubricar los burletes si no hace ruidos las puertas y te vuelve loco.no acelera.parece frenada.muy mala calidad de tapizado.hace ruido la caja.es durisima.ahora lo tengo que llevar al taller por los frenos.hacen mucho ruido al frenar y la botoneras del aire se traban.todo es perdida de tiempo.ya que por los frenos fui dos veces y no lo solucionan.no la recomiendo para nada.ya que no es nada barata y es muy mala
se queda prendido el testigo de puertas abiertas y la luz de el maletero y no se activa el bloqueo de puertas y tampoco funciona el motor de los retrovisores laterales,ayuda.
El carro es 2019, para mí es un buen carro primera vez que tengo una Stepway entonces no tengo la experiencia necesaria para opinar bien, pero si me gustaría que me dijeran cuáles son los problemas más comunes que tienen estos carros... Cuales son las fallas más comunes?
Cuándo me lo entregaron al poco tiempo el asiento parecía mecedora, tardaron 1 mes y medio en cambiármelo en la agencia y el segundo nuevo igual, tiene detalles de empaques internos mal puestos que no lucen bien, mecánicamente me ha salido buena, aunque los soportes me han estado dando lata y ruidos raros que no le atinan que es desde el primer año de uso.
Has rescatado un vehículo siniestrado como pérdida total para auyo del díario? El mío asi lo saqué! Completamente destruído se reconstruyó y andá bastabte bien, claró tuve que hacer inversión en el tren motriz completó, quién diga que Renault stepway es malo,es porque no sabe absolutamente nada de mantenimiento,es el 3er Renault que reconstruyó de perdidas totales.
Llevo casi 2 años y esos de la consesionaria noe quieren caviar el beiculo por otro se prenden todos los chek de el carro no arrany el tiempo de espera es muy largo me gustaría poder cambiarla por otro
Excelente . ya estoy en los 62 mil y empiezan los dolores de cabeza de piezas correas de accesorios , correas de tiempo, y recientemente un sonido de ruedas que dio como cambio de balineras. la agencia super caras siempre encuentro precios en otros vendedores externos.
después de haberlo usado por ocho años, sin ningún tipo de problemas, lo cambie (2011) por otro sandero stepway nuevo (2019), el auto tiene detalles de mala terminación que no condicen con el precio. Parece hecho a las apuradas. Mucho plástico, alfombras precarias, recortes de fundas y cables de bicicleta.El ruido de motor en ruta bajo un poco nada mas. Busquen precios, cuidado con las agencias, las quieren todas para ellos. No recomiendo para nada donde lo compre yo.
Es un vehiculo muy bueno que te da mas x menos amplio mecánica simple, confiable, no tiene lujos pero para lo que lo quiero esta muy bien, a mejorar el rendimiento es aceptable pero debe mejorar 11.5 kmxl en ciudad y 15 en carr, es aceptable
tengo un ruido en la parte del baúl lo llevé 2 veces a la concesionaria y no me pueden solucionar el problema , me dijeron que es normal de fábrica.
tuve un auto de menos valor y nuevo jamas tuvo ruidos así
LA SUBIDA Y BAJADA DE ACELERACION SE CORRIGIO CAMBIANDO IAC, BOBINAS Y BUJIAS, CAUCHOS O EMPAQUE DE CUERPO DE ACELERACION, LIMPIEZA DE INYECTORES, FILTRO DE AIRE....Para saber si es la IAC desenchufela encienda el auto..no se asuste porque arranca en 2000 rpm....saquela limpiela con tiner..y donde esta metida tambien...si tiene dinero CAMBIARLA..coloquela..encienda el auto un segundo ..apaguelo..saquele la llave,,espere 20 segundos...encienda y espere aque las revoluciones bajen a 600rpm..LISTO.
lo acabo de adquirir, muy buenas prestaciones, les ire contando, ya he pasado por autos; sedan y hb, de mazda, nissan y el mismo renault, espero poder compartirles mucho sobre el auto.