Problemas de Jalonea/Tironea

Problemas destacados

Después de 30 km tirones y en semáforos a veces no acelera SolucionadoSolucionado

Renault Stepway 2010 Sandero dteway 170000 kms
Suelo andar mucho en ruta, después de hacer 30/40 km, y parar en estación de servicio o semáforo, en ocasiones el auto sale pero lento y tironeando, o directamente no sale a pesar de tener el acelerador a fondo, en esos casos las revoluciones quedan clavadas en 600/700 rpm o incluso caen a cero. También me pasa que si voy a 120 y me hace aflojar la marcha un camión o auto que bajo a 80, al salir tirones y pierde fuerza (no siempre), y tengo que acelerar y solar hasta que deja de caerlo y puedo volver a la marcha normal (me pasa que acelero y queda clavado en los 80 km y va cayendo la velocidad… Leer completa
Lucho2020 de Argentina hace 5 años  
LU
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8 casos 
Lucho2020 de Argentina hace 5 años
Ahora me empezó a pasar que le cuesta arrancar en el primer intento (si arranca lo hace a muy bajas rpm hasta que sube a las 700) pero si aflojo y vuelvo a arrancar, enseguida lo hace y bien
Rockospeed de México hace 5 años
Lo solucionaste? A mi me pasa lo mismo pienso que puede ser la bomba de gasolina
Lucho2020 de Argentina hace 17 días
@RockospeedLa bomba no era, la hice revisar y me dijeron que estaba llegando todo bien, me parece que era algo de la pc que no entendía bien la cantidad de nafta que tenía que mandarle al motor y por eso se quedaba sin fuerza
jacobyx de Colombia hace 5 años
Tps o empaque mariposa , o revisale el iac el mecanico debe saber
Lucho2020 de Argentina hace 5 años
Gracias por la respuesta, he pasado por 4 mecanicos (electricos y mecanicos) y no han encontrado la falla, tengo gnc y después de días de revisarla me dicen, hacela ver por el gnc porque nosotros eso no lo trabajamos, lo hice revisar con el que le colocó el equipo y cambio varias cosas pero me dijo que no era problema del gnc, ahora me pasó que no arrancó, así que espero sea por lo mismo así se soluciona todo.
Benjamin1094 de Argentina hace 5 años
Hola lucho pudiste solucionarlo? Porque tengo la misma falla y me estoy volviendo loco
Lucho2020 de Argentina hace 17 días
@Benjamin1094La terminé vendiendo con el problema, mostrando que era lo que pasaba claro. Para que el comprador sepa, pero al parecer era mecánico y sabía que podía ser. Me dijo que seguro pusieron mal las zondas lambda.
Lucho2020 de Argentina hace 5 años
No lo pude solucionar, cambie bujías, bobinas, limpie tps, mariposa, cambie catalizador y las dos sonda lambda, la bomba de nafta se me quedó muerta así que la cambie también y nada, lo que si uno me dijo que el embrague estaba muy largo, pero no creo que sea eso, pero bueno, veremos si con el embrague lo soluciono, lo otro es que al limpiar los sensores uno haya estado jodido y siga tirando error
Rockospeed de México hace 5 años
Sabes yo creo que si va por ahi el sensor de tps lo raro que no marca en el scanner mi problema comenzo desde que le heche gasolina de una garrafa que me prestaron por aie mr quede sin gas y estaba contaminada cob algún quimico me provoco muxhos fallos pero todos solucionados excepto que desde ese problema se cambio el color de la luz del indicados qur parece in rallo en el tablero ers color naranja y paso a roja voy a checar haber si con una lavada se le quita y te comento
Aquiles de Argentina hace 4 años
Hola yo tuve el mismo problema y en la agencia de Renault tras varios intentos por resolver el problema dieron que eran las 2 sondas de lambda y se solucionó sólo que ahora no se apaga la luz del check
Solucionado
Mejor respuesta (según Lucho2020)
Lucho2020 de Argentina hace 4 años
Cambie las dos sondas lambdas y no me resulto, limpié la mariposa y tampoco, cambie sensor tps y nada!!! Me di por vencido y lo termine cambiando. En la agencia lo solucionaron, pero no se como.
carito11 de Argentina hace 3 años
Tengo la misma falla, alguno pudo solucionarlo? no le encuentran nada
Lucho2020 de Argentina hace 3 años
No amigo, lo termine vendiendo con conocimiento de la falla por el comprador, en mi caso tenía la ecu para el gas y los días previos había Hecho puente a dos autos con la batería, le cambiamos la ecu del gas para probar y siguió fallando pero el mecánico me dijo que seguro venía por ahí aunque no falle, le hice de todo al auto y me termine rindiendo
carito11 de Argentina hace 3 años
Muchas gracias! a seguir buscando, no tengo gas y el check incluso no me prende, recien el otro dia una vez nomas y es una falla q salta unicamente andando porque ningun escaneo tira nada. Espero no rendirme por ahora jaja
Lucho2020 de Argentina hace 3 años
Otra cosa que no se si aclaré, es que tuve problemas con la sonda lambda (no se como se escribe), son dos para el sandero, las cambié pero no puse originales (puede ser eso) y además de eso, el catalizador lo tenia que cambiar porque fallaba, pero lo que hice fue dejarlo sin lo interno (para no dañar el auto) y si bien me generaba un zumbido, no tuve más problemas por unos meses, luego de eso tuve que cambiar las zondas lambda porque me fueron dando errores con el check en una, luego en la otra, y la falla constante a la hora de viajar, el tema principal, es que era dificil de reproducir porque era intermitente la falla, nunca logré identificar un patrón, pero si me lo generaba en caliente (luego de andar un tiempo), y por ejemplo, si me fallaba en la ruta, apagaba el auto y le volvías a dar marcha (en marcha, con velocidad) viajaba unos 40/50 km más sin falla hasta que volvía a dar la falla, y a veces te pasaba solo cuando acelerabas para pasar, pero en otros casos te pasaba cuando ibas a una velocidad constante, como si levantaras el pie del acelerador. Por eso era dificil de describir al mecánico, no se si lograste encontrar un patron en tu caso. La verdad que siempre me quede con la duda de que era, porque en la mayoria de los lugares me dijeron, sabes que es lo peor de todo? debe ser una boludez, pero el auto no te dice donde entonces no lo encontras. Mucha suerte en tu búsqueda y si lográs encontrar el problema subilo al hilo así ayudamos a más personas. Fuerzaaas !!!
carito11 de Argentina hace 3 años
ME LO LLEVÉ AL MECANICO CONMIGO JAJAA varios km y x suerte la hizo! Estan intentando descular q es! Porque tal como decís, es muy erratica la falla y el scanner no tira nada!
Pero es exactamente la misma falla que describis en el post. Va barbaro, a los 60 km aprox tira la falla, bombeas el aceleradoe un poco hasta q destraba y va d nuevo, en alta velocidad constante no pero al bajar y volver a acelerar ahi parece q no t acelera hasta q de nuevo el ciclo. Ni siquiera me prende el check 🤷‍♀️
Lucho2020 de Argentina hace 3 años
Jaja un genio el mecánico !! ojala ecuentres la falla. Saludos. Ha y me dijiste que no tiene gas ( que dolor para el bolsillo) aparte de la falla, el consumo que tiene influyó mucho en mi cambio. Saludos
Facundo de Argentina hace 3 años
Hola! Estoy con el mismo problema hace meses. Le hice de todo, cambio de bomba, de bujías, bobinas, compresor, etc. Lo llevé a dos mecánicos y nada. Voy a probar el tercero. Vos lo pudiste solucionar ? Me estoy volviendo loco
Norber de Argentina hace 2 años
@FacundoHola Facundo,pudiste solucionar el tema?
Facundo de Argentina hace 2 años
@NorberSi, era la sonda lambda
Bernardo de México hace un año
@Lucho2020Tuve esa misma falla cuando salía a carretera repentinamente velocidad y después de algunos intentos aceleraba nuevamente. Lo lleve a la agencia y cambiaron bujías y ligas de la admisión.
Bobinas y No funciono.
Lo lleve a un mecánico y no marcaba ninguna falla al escanear.
Afortunadamente presento la falla y pudo identificarla.
El me explicó que estos autos traen dos sensores para las emisiones, uno a la entrada del catalizador y otro a la salida. La computadora confirma que existe un diferencial de voltaje entre ambos, con esto confirma que el catalizador está haciendo su función.
Primero reviso el catalizador con una cámara para ver el interior, que tenga piedra o material.
Después cambio el sensor de la salida del catalizador y asunto resuelto.
Nunca más fallo, incluso utilizo un sensor no original.
Espero les sirva el tip.
Saludos
Edgar de Colombia hace 2 años
Hola buenas noches, tengo un Renault Sandero stepway modelo 2011, desde hace algunos días presenta una falla intermitente consistente en que a veces al arrancar el acelerador no responde y hay que insistir hasta que acelera, también se presenta cuando se va por carretera. Se han revisado bujías, bobinas, inyectores y todo lo relacionado, el scanner no muestra ningúna falla. Como le digo el motor no se apaga sino que permanece en relanti hasta que coge de nuevo. Que problema puede tener? Gracias
Norber de Argentina hace un año
Edgar, pudiste solucionar el problema?
Edgar de Colombia hace un año
@NorberNo nada todavía el problema subsiste
Santiago de Colombia hace 17 días
@EdgarBuenos días grupo. Una consulta. Tengo un stepway 2014 con 46.000 km.
Me empezó a fallar hace una semana. Después de una hora de andar en él normal. Empieza a fallar la aceleración...
Si piso el pedal a fondo revoluciona un poco pero no responde del todo. Aumenta 100 o 200 rpm y se queda y más aun si es en loma. Si lo pongo neutro y aceleró se tarda unos segundos en responder y empieza a celebrar pero al meter cambio y querer arrancar vuelve y deja de revolucionar. Me. Toca estacionarme unos minutos como a que enfríe y luego anda normal otro rato hasta que vuelve a fallar.
No enciende testigo de fallas ni nada por el estilo. A alguien le ha sucedido?
Lucho2020 de Argentina hace 17 días
@SantiagoSalvo por la parte de que si la sacaba de cambio aceleraba, es lo mismo que me pasaba a mi, y si al ir en marcha apretas el embrague, apagas el auto y luego volves a ponerlo en contacto y soltas el embrague que hace ? en mi caso si hacía eso tenía una hora más de andar bien. Te cuento que en mi caso no lo pude resolver, cambie mil cosas como dice el foro pero nada anduvo, la sonda lambda que cambie al parecer no fue la original y a muchos les resolvió el problema. Para que tengas en cuenta, la sandero tiene dos zondas lambda.
Santiago de Colombia hace 17 días
@Lucho2020Dale muchas gracias buscaré hacerle mantenimiento a cuerpo de aceleración y revisar bien las sondas.
Lucho2020 de Argentina hace 2 años
Le cambie los dos que tiene y aún así fallaba, capaz me lo cambiaron mal o algo
Victor de México hace 9 meses
Me pasa exactamente lo mismo se empieza a tironear y no acelera al instante
Lucho2020 de Argentina hace 9 meses
Fíjate que en la cadena de mensajes hay varias alternativas! Para mi la sonda lambda es la que genera todo!
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Tironea Jalonea Cabecea

Renault Stepway 2010 1600 cc 16v 100000 kms
Tengo problema en mi sandero Stepway cuando paro en semáforo da tironeos, (Jalonea o Cabecea) No reacciona cuando acelero y se quiere apagar el motor. Esto sucede cuándo llevo más de 30 kls recorridos y con el auto caliente.

¿Qué puede ser o cómo lo han solucionado?
Wily de Colombia hace 5 años  
WI
5 respuestas 
Wily de Colombia hace 5 años
En estas 2 semanas se ha cambiado por repuestos originales:

KIT orings y empaques de mariposa y cuerpo de aceleración.

Válvula del sensor de ventilador.

4 Bobinas de encendido nuevas

Las 4 Bujías nuevas

Mantenimiento al paso a paso (IAC)

Mantenimiento a map

Mantenimiento al tps

Mantenimiento al sensor de aire

Cambio de aceite de motor.

Cambio de filtro de aceite.

Cambio de filtro de aire.

Cambio de aceite de transmisión

Y en el scanner no muestra nada
Benjamin1094 de Argentina hace 5 años
Hola , tengo el mismo problema y me estoy volviendo loco , ya se te soluciono?
Wily de Colombia hace 5 años
Hola Benjamin, no, aun no lo soluciono también me va a enloquecer éste auto
Cecilia de Chile hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema, si llegan a tener la solucion por favor comportala...Muchas gracias...
Luis de Argentina hace 3 años
Hola a mi me paso tmb q se aceleraba y subía y bajaba la aceleración entonces me llevaba a los tirones y después de cambiar paso a paso , orring del cuerpo de aceleración y otras cosas me Di cuenta q era q tomaba aire por el múltiple q tenía los orring q no daban más y Chau problema
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Jalonea después de las 2000 rpm

Renault Stepway 2017 Dinamique 30000 kms
Tengo una stepway 2017 y Después de recorridos largos, mas de 150 km empieza a jaloniar, pero solo cuando va pasando de 2000 a 2500 rpm, luego se enfría y al otro día esta normal, solo vibra un poco el motor cuando se acelera a estas rpm pero en carretera normal.
Wilderala de Colombia hace 6 años  
WI
7 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Revisar las bujias , pueden tener huellas de carbon ( escape de chispa )... si es asi , cambie la bujia y la bobina respectiva...
Wilderala de Colombia hace 6 años
Le cambié bujías por unas ngk de iridio y la falla continua, después de 150 o 200 km de recorrido empieza a jalonear
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Baja la bujia y busca huellas de carbon...y trata de localizar el cilindro del problema
Sonia de Colombia hace 2 años
Buenos días, tengo un steway 2012 y jalones estando solo encendido, se le cambió bujias y aún así sigue jalonesndo.
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Están fallando las bobinas!
Si estas en Bogotá te puedo ayudar... 3108034092
Sonia de Colombia hace 2 años
Buenas noches las bobinas también ya se le cambiaron y aún sigue el mismo Problema, ahora dice el técnico q es el sistema de inyección y lo mismo hasta le reiniciaron el sistema... Y aunq no jalones lo mismo, sigue jalonesndo poco pero aún sigue el problema
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Revisa la resistencia de las bobinas... Entre 12.000 a 14.000 ohms. O la s llevas al laboratorio...
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Pierde fuerza en baja, por lo que tirones y casi que no sale

Renault Stepway 2013 Privilege nav 203000 kms
Buenas, tengo un Sandero stepway y aveces pierde fuerza cuando frenas, cuesta salir en primera, en segunda... aveces solo levanta hasta 80km/h y se achancha... probé en ponerle al tanque una botella de optimizador de nafta y el auto era una luz... pasado el efecto volvió la falla, que puede ser? Suciedad en los inyectores o que? Gracias
Juan de Argentina hace 8 meses  
JU
7 casos 
Carol de Colombia hace 6 meses
Me pasa lo mismo...el carro pierde fuerza
Horacio de Argentina hace 5 meses
Me pasa similar, andando como que pierde fuerza y empieza a bajar de RPM, suelto el acelerador y vuelvo a presionar suben las vueltas nuevamente y vuelven a bajar
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Encendido de cuerpo de aceleración check y se jalonea

Renault Stepway 2018  44000 kms
Se prende la testigo de cuerpo de aceleración y check ya realice servicio y limpiaron cuerpo ahora se me jalonea al meter velocidades
Vanessa Gonzalez de México hace 2 años  
VA
9 casos 
Jorge Arturo de México hace 2 meses
Me pasa lo mismo le prenden los mismos testigos y se jalonea igual al meter los cambios aparte de bajar la potencia
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Jalonea despues de 30 o 40 kilometros

Renault Stepway 2011 Sandero 90000 kms
Hola tengo un sandero falla despues de aber realizado 30 o 40 kilomtreos ya se limpio cuerpo de aceleracion, cambio de bobina y bujias, limpieza de iac. Alguien podria ayudarme?
Jonathan de Argentina hace 3 años  
JO
1 respuesta 
Camilo de México hace 3 años
3 opciones filtro de combustible, bomba combustible, sensor de oxígeno.
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Arranque en frío

Renault Stepway 2017 Dynamique (Night and day) 42000 kms
Compré recientemente un Stepway night and day 2017 pero he observado que en las mañanas al encenderlo, la aguja de las revoluciones sube y baja (no queda estable). Y al ponerlo en marcha, en primera, hace jaloneos y luego al calentarse trabaja normalmente. Quisiera saber a qué se debe eso y si alguno de ustedes le ha pasado.
Fher de Colombia hace 4 años  
FH
4 respuestas 
César de Argentina hace 4 años
Amigo me pasa lo mismo y no lo puedo solucionar
Alejandro de Argentina hace 4 años
Yo también tengo el mismo problema alguien sabe. ?
Fher de Colombia hace 4 años
Bueno les cuento que al rededor de un mes del problema se me dañó la batería. Después del cambio de batería desapareció el problema.
Tanito de Argentina hace 9 meses
Lo pudieron solucionar? tengo el mismo problema
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Hace ruido, no entran cambios en marcha y solo en quinta avanza

Renault Stepway 2012  162000 kms
Circulaba por carretera a 100 km/hr y note un sonido atípico eran metales , la quinta la escupe y con dificultad pase a cuarta. Detuve marcha, no hay humo, derrame de liquidos y tampoco sobre calentamiento. Doy marcha en neutral y el ruido es brutal no arranca y ligeramente se jalonea, con el embrague a fondo se soluciona el ruido pero no entran velocidades excepto la quinta. Alguna recomendación de favor estoy varado.
Fernando Alejandro de México hace 6 años  
FE
2 casos 
Alexi Hdz de México hace 6 años
Exacto lo mismo me está pasando a mi carajo!!
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Problemas en una marcha-

Renault Stepway 2015 1.6 52840 kms
Hola como están buenas tardes tengo una Renault Sandero Syepway dinamic año 2015 , e detectado ayer que cuando salgo a la ruta pongo 1ra , 2da , 3ra y cuando pongo la 4ta velocidad me falla como que tironea , ALGUIEN me sabría decir que es , desde ya espero alguien me oriente ya que es mi primera Sandero. Gracias.
claudio de Argentina hace 4 años  
CL
2 casos 
Frida de Argentina hace 3 años
Cambiando el sensor de fase el problema se va.
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Salgo y se apaga

Renault Stepway 2010 4 puertas 120000 kms
Buenas!tengo una Stepway 2010 motor 1.5 DCI la cual aparte de tener que darle tres calentadas antes de arrancar. Cuando quiero salir en primera corcovea y se apaga. Lo saco de todas las maneras posibles lento,medio,mas rápido y nada son más las veces que se apaga que las que puedo salir normalmente. Cada cruce o frenar en un semáforo es una odisea ya que corro el riesgo de que se pare y obstaculice el tránsito.
Leandro de Argentina hace 3 años  
LE
3 casos 
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