Problemas de Palanca de cambios suelta

Problemas destacados

Palanca de cambios suelta SolucionadoSolucionado

Renault Sm3 2013 1.6 full 120000 kms
Hola, resulta que la palanca de cambios quedó un poco suelta, como que se soltó algo de abajo, pasan todos los cambios pero no como antes,como que raspa abajo, mi auto es un Samsung sm3
Christian de Chile hace 5 años  
CH
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Christian)
Pepe de Chile hace 5 años
Me paso una vez lo mismo...era el resorte que va en la palanca de cambios se salió...hay que sacar la tapa que va de bajo la palanca de cambios...de bajo del auto...ahí va el resorte...te recomiendo comprar el original en la derco...hay que encargarlo...
Christian de Chile hace 5 años
Hola amigo,al parecer tiene razón, porque revise por debajo del auto y de ahí viene el ruido, ahora desarmare y le cuento cómo me va, gracias amigo Pepe
Pepe de Chile hace 5 años
No coloques cualquier resorte...yo lo hice y no resultó...se cortaban no era la medida tampoco la calidad...suerte
Christian de Chile hace 5 años
Hola amigo, efectivamente era el resorte que va por debajo,lo cambie y solucione el problema, no encontré el original, pero mandé a hacer uno de buena calidad al parecer, porque no he tenido problema, muchas gracias por el consejo, saludos a todos
Guillermo de Chile hace 4 años
Una consulta mi sm3 del 2007 se salta el 1 cambio pasando las 2mil de revolución que puede ser
[email protected] de Chile hace 3 años
Tengo un sm3 y no pasan todas las marchas solo la primera tercera y quinta que puede ser
sergio espinoza c de Chile hace 3 años
Tienes que revisar la caja, lo mas probable es que tengas que cambiar los sincronizadores de la segunda y la cuarta, las marchas pares estan en un mismo eje y las nones en otro. Saludos
Nelson Valdebenito de Chile hace 3 años
Hola buenas tengo un sm3 2012 me suena la segunda que podría ser
Raul de Chile hace 3 años
Hola me cambiaron los rodamientos y quedó con el siguiente problema la tercera quedó muy cerca de la quinta y la cuarta muy cerca de la reversa que puede ser?
Alaino de Chile hace 3 años
Tengo un Samsung sm3 2010 automático y no entran las marchas hacia adelante...solo la reversa...que puede ser?
rafael de Chile hace 3 años
Hola tengo un Samsung 5 automático y de la nada dejo de encender el motor el mecánico dice que seria algo del inhibidor de la caja que se quedo en neutro y que resulta que ese repuesto costria 250 mil pesos chilenos seria real eso ?
Fabian moya de Chile hace 2 años
Tengo un samsum sm3 204 automático y no parte me dice el mecánico que es el inividor selector de cambios y no lo en cuento quien me puede ayudar xf
Arturo de Cuba hace 2 años
Tengo sm3 año 2009 con signo menos en la pizarra y no pasa de lo 100 k puede ser. Gracias
Yoyi de Cuba hace 9 meses
Cómo puedo identificar cada una de las válvulas en la caja del SM3 LA AUTOMÁTICA
Aprendiz de Chile hace 8 meses
Busco mecanico bueno que me arregle la caja de cambios no puedo comprar una nueva por falta de dinero, aqui en viña no entran las marchas
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Palanca de cambios suelta en otros modelos

Palanca de cambios floja SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2007 5 puertas 1.6  75000 kms
Hola tengo un problema con la palanca d cambio ya que quedo como floja. Los cambios entran bien (hay q buscarlos un poco nomas) le cambie los bujes de la selectora en la parte de abajo y sigue igual. Q podra ser??
Martinber de Argentina hace 9 años  
MA
25 casos 
Carlos A de Colombia hace 9 años
Hola Martinber, el soporte de la palanca de cambios que es una pieza de lámina o chapa de forma piramidal va sujeto al piso del carro con cuatro tornillos estos se pueden aflojar y ese es el sintoma. Suerte
Este de Argentina hace 5 años
Caso mio gol1.6 modelo 2000 se callo al piso 1bolillero de acero y una chapita,no entra los cambios. Q podria ser??
Solucionado
Mejor respuesta (según Martinber)
Danielveb de Colombia hace 8 años
Es un resorte que va en el selector de cambios dentro de la caja, ya me paso lo mismo
Patricia de Argentina hace 7 años
Se compra solo el resorte? O se cambia todo? El mecánico me dijo lo mismo, se me sale la palanca
Billy batson de Chile hace 3 años
Me ocurrió lo. Mismo, cambie las. Gomas de la selectora , la. Pieza debajo de la palanca y nada, era el resorte que va en el eje selector que va en el interior de la caja de cambio
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Carlos A. de Colombia hace 8 años
En el caso mío realmente corresponde a un soporte en lámina o chapa metálica en forma de tronco de pirámide ubicada sobre el piso del carro por debajo de la consola y que va fija al piso con cuatro tornillos o pernos, dentro de este soporte va el pivote de la palanca de cambios y al faltar uno o más tornillos en el momento en que se pretenda mover la palanca se mueve este soporte completamente haciendo creer que es la palanca la que está suelta.
Martinber de Argentina hace 8 años
Hola el mecanico me dijo que es el resorte dentro de la caja. Por ahora lo sigo usando asi. Gracias a todos por sus comentarios
Emanuel de Argentina hace 5 años
Cuanto tiempo anduviste asi tengo el mismo problema
JOPHY de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo el mismo problema en mi voyage, que opinan se puede seguir usando o corro riesgos de que se rompa algo mas complejo ?
Dani y cris de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo... hay que bajar la caja no para arreglarlo?
silfre de Venezuela hace 7 años
Apague el carro en segunda velocidad y a la hora fui a salir y no quiere soltar la velocidad
Ezequiel de Argentina hace 7 años
Hola mi auto q es un gol pawer quedo en segunta y no entra ninguna q puede ser
Renzo de Argentina hace 7 años
Hola buen día chicos, quería informarle que solucione lo de la 5 del gol ab9 diésel modelo 96, cambie el juego de bujes de la selectora y la enderece por que se cruzo por que me toco el escape cuando lo lleve a hacerle la vto. Espero que les sirva muchas gracias.
diego de Argentina hace 7 años
Me zumba la caja de cambio. Pero cuando apreto el embregue ya no hace el ruido
Miguel Ramirez de México hace 6 años
Que paso con tu falla como la solucionaste a mi me paso lo mismo con mi auto
Chychaco de Argentina hace 3 años
Lo que zumba no es la caja, sino, la crapodina del embrague, baja la caja y cambiala, es un ratito
Nancy de Argentina hace 2 años
Eso es el embrague. El empuje del embrague que está gastado
cristina hernandez de México hace 7 años
Hola, tengo un problema con las velocidades, primero no salia la 2da se trababa, ahora es la 5ta la que no entra que pasara? alguien puede decirme o donde llevar mi coche? es un GOL 2013
Juan pablo de Uruguay hace 7 años
Hola buen día tengo un problema tengo un Passat del 88 y quedó en 3ra la palanca de cambio suelta y no va a ningún lado solo para 3 ra y 4 ta pero está siempre en 3ra que puede ser ?
LUIS de Argentina hace 7 años
Hola me podrian decir si se puede cambiar la caja de cambio del senda, por una caja de cambio de gol power 2006. -
Nathalia de Uruguay hace 5 años
Buenas yo tengo una parati G2, empecé teniendo problemas para poner la marcha atrás, ésta noche sentí como si se hubiese aflojado la palanca y no entran los cambios bien, solo 3ra y 4ta. Qué puede er?
Carlos A de Colombia hace 5 años
Nathalia, definitivamente son los bujes de teflón que van en el varillaje del controlador de cambios, cambiaselos por originales, no son costosos
Nathalia de Uruguay hace 5 años
Gracias, eso mismo van hacer hoy. Ojalá sea solo eso. La verdad que la sensación de la palanca suelta fue tremenda. Gracias por tu respuesta
Nathalia de Uruguay hace 5 años
Se reemplazaron los Bujes y quedó perfecto. Ahora tenemos que resolver el tema de los espirales de amortigua ion trasera. Gracias
Óscar de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Aveo y golpe una piedra y quedó flojo la palanca de cambio q puede ser q se haya roto
Juan gamero de Argentina hace 5 años
Hola buen dia, tengo un gol power anoche use el auto me agarro un tormenta fuertey hoy no me entra ningun cambio. Todo lo demas anda perfecto
[email protected] de Argentina hace un año
Se pegó el disco de embrague
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola mi gol modelo 92 no anda marcha para atras que puede ser osea no me anda el cambio para atras
Nathalia de Uruguay hace 5 años
Hacele ver los Bujes.
Nicolas de Argentina hace 5 años
Buenas goleros, tengo un gol power 2011, yer me agarro una terrible tormenta y tuve que pasar por una parte inundada, tengo el auto bajo!! Hpy lo arranco para usar y me encuentro que no me entra ningun cambio que puede ser? Necesito una respuesta rapida Gracias
Juan gamero de Argentina hace 5 años
Me paso lo mismo. Cambio de embrague lamentablemente. Pero despues mil puntos
Samuel de Puerto Rico hace 5 años
Hoy cuando fue a caviar de 2 a 3 la palanca se quedó completamente suelta. Tengo una gti vr6. Que podrá ser el problema ? Se los agradecería grande mente los mecánico a en US sos muy tramposos.
john jairo de Colombia hace 5 años
Tengo un gol power 2008 me bota la segunda y tercera que puede ser
john jairo de Colombia hace 5 años
Tambien bota se sube la palanca
marvil de México hace 4 años
Hola la palanca de velocidad del derby esta floja y me cuesta encontrar la 1a velocidad que tengo que reparar
diego de Argentina hace 4 años
Ayudaaa. Hola tengo un gol 2000. Pare en un semaforo y cuando quise poner primera se clavo el cambio en tercera y la palanca quedo suelta como loca y no puedo meter ningun otro cambio
Jhon Ortiz de Bolivia hace 4 años
Mi problema en casi, es al pasar Drive de N, se siente un jalón, pero cuando paso a N es normal,,ayuda por favor
Gabriel1 de Argentina hace 3 años
Hola buenass tardes tengo un gol ab9 diesel. Se me quedo trabado en la tercera velocidad, cual podria ser el problema??
Josh Bonilla de El Salvador hace 3 años
Hola buenas tengo un gol 2013 pasa que me vota la velocidad la 5ta 4ta y la 3ra ojo solo la velocidad no la palanca ya cambie prensa, collarín y disco y nada que puede ser por favor AYUDENME
Julio lpz de México hace un año
Hola buen día. Hace un par de meses lecambiaron el clutch a mi gol 2013. Actualmente hace un ruido extraño cuando lo prendo y al meter el embrague se quita. Lo llevé a que lo revisaran y me dicen que es mi caja que la debo cambiar. Que opinan los expertos. Ayuda por favor. Aclaro que entran bien las velocidades solo que cuando corro se oyó como si trajera algo pegando pero no identifico ni se por donde empezar. Gracias
Alberto de México hace 2 meses
Hola que hiciste con tu vehículo, el mío está igual.
Luis de Chile hace 9 meses
Tengo un gol 3 y la palanca de cambio tiene juego entran la mayoria de los cambios pero alnpasar el retroseso ahi q hacer como medio circulo para q entre sino lo suelta que seran esos problemas sera nesesario bajar la caja
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Palanca caja de cambios floja SolucionadoSolucionado

Mazda 323 1988 hs 290000 kms
Saludos, mi mazda 323hs, hace dos semanas le comence a sentir la palanca de cambios un poco floja, hace un ruido como de choque de varillas cuando sale de la segunda marcha, alguien sabe su causa?? Gracias.
gmeza50 de Colombia hace 9 años  
GM
6 casos 
Leonardo de Uruguay hace 9 años
Hola. El Mazda 323 lleva unos bujes de plastico en la palanca de cambios. Lleva 6 en total 2 en la palanca, 2 en la horquilla del trambalador que sale de la caja de cambios y 2 mas en la punta de la varilla de movimiento de cambios. Por lo general se gastan y empieza a hacer un ruido como de choque de metales. Espero te sirva y sea eso. Saludos
eliana de Colombia hace 4 años
Buenos dias Leonardo, soy de Colombia, mi carro es un mazda 2 y tengo problema en los cambios cuando lleva un periodo de tiempo en marcha los cambios de segunda en adelante se ponen duros, que puedo hacer... mi correo electronico es [email protected]

Como puedo comunicarme con usted
Solucionado
Mejor respuesta (según gmeza50)
gmeza50 de Colombia hace 9 años
Hola Leonardo, efectivamente ese era el problema,los cambié hace 15 días y quedó perfecto. Gracias por tu opinión
JHONNY RAMOS de Venezuela hace 6 años
Amigo tengo un mazda 323 año 94 glx pongo dray y no me hace los otro cambien que puede ser me puede ayudar
Leonardo de Uruguay hace 9 años
Perfecto, yo soy fanático de Mazda y tengo casa de repuestos de Mazda. Lamento no haberte ayudado entes pero recien hoy me integre a esta pagina. Saludos.
mariano de Argentina hace 7 años
Necesito ponerme en contacto con vos! como hago?
Tony ojeda de Paraguay hace 7 años
Yo tengo una mazda caja automática 3ra y tarda en cambiar
gmeza50 de Colombia hace 9 años
Cambie todos los buques como lo recomienda el señor Leonardo, $60.000 más mano de obra. Todo ok,como nueva.
pataconaso de Colombia hace 9 años
Leonardo, Tengo un problema. Mi 323 Coupe, tiene un ruido en la caja, que solo aparece cuando va en 3ra cambio, y suelto el acelerador engranado... suena "chirriiiii chiiiii chiiii" pero acelero y desaparece
La caja funciona muy muy bien, no bota cambia ni nada. Solo suena en 3ra. Que podria sera. Gracias por la ayuda quedo atento.
pataconaso de Colombia hace 7 años
]Gracias a todos por las respuestas. El problema era un pequeño buje que esta en el Eje donde va el piñon de 3ra. Necesitaba un buje un poco mas largo, como estaba el piñon al parecer se movia ligeramente de lado a lado y generaba el ruido. Ya esta todo arreglado, no hay ruidos ni nada. Gracias a todos.
gmeza50 de Colombia hace 9 años
Hola amigo, eso pareciera una de sincroniarandelañón de tercera ya que manifiestas que solo en esesincronizmosolobio se da el ruido, por lo que se podría descartar el embrague. Para ir más seguros, te toca bajar la caja y abrirla. Saludos.
Leonardo de Uruguay hace 9 años
Buenas tardes, por lo que me decís si el ruido es solo en 3a. Podría ser el ruleman o rodamiento que cuando queda sin hacer fuerza hace ruido por estar desgastado y al acelerar el engranaje lo apreta y deja de hacer ruido. Suerte y las ordenes
Gomez de Colombia hace 7 años
Buenas tengo una pregunta que podria suceder mi mazda 323 cupe la palanca de cambios tiene mucho movimiento es como muy suelta y pues no es como otro carro que uno siente alo en cambio sale
Leonardo de Uruguay hace 7 años
El Mazda 323 lleva unos bujes de plastico en la palanca de cambios. Lleva 6 en total 2 en la palanca, 2 en la horquilla del trambalador que sale de la caja de cambios y 2 mas en la punta de la varilla de movimiento de cambios. Por lo general se gastan y empieza a hacer un ruido como de choque de metales. Espero te sirva y sea eso. Saludos
Gomez de Colombia hace 7 años
Gracias amigo quisiera saber esos repuestos pria intalarlos yo mismo o habra necesidad de llevarlo al mecanico y como se llaman o como los pido en el almacen gracias
Leonardo de Uruguay hace 7 años
Hola, no son difíciles de cambiar lo puede hacer uno mismo sin ser un profesional. Los de adelante son los mas difíciles de cambiar por que tienen un tornillo sellado que hay que cortar y hay que poner uno nuevo. Pero es fácil, animate a hacerlo. Saludos
Jhon William de Colombia hace 7 años
Leonardo buenas tardes tengo un problema tengo un mazda 3 caja trictonica cuando ando en automática bien pero cuando la paso a Manuel ylos cambios se demoran en entrar que puede ser
Beto Rojas de Argentina hace 6 años
Hola amigo tengo un problema ,tengo una ford f 100 tiene mucho juego la palanca y cuesta un montón para encontrar la primera ,tiene solución rápida porque la necesito
Leonardo de Uruguay hace 7 años
Aquí tienes las fotos en mi país los vendo por bujes de palanca de cambios. De los bujes verdes lleva 6 en total y 1 tornillo. Espero te sirva la información. Saludos
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Gomez de Colombia hace 7 años
Amigo buenas tarde una pregunta como puede o mirar si mi mazda 323 en de cadenilla o trae correa de repartición es modelo 97 manda 1300
Leonardo de Uruguay hace 7 años
Buenas tardes. Es el motor B3? Tiene que ser de correa por el año. A partir del 1990 son todos de correa. Saludos
Carito de Chile hace 7 años
Leonardo buen dia me he dado cuenta que sabes mucho de mazda por lo que te queria hacer una consulta tengo mi mazda automatico y desde ayer que no me pasa la segunda se queda pegado en la primera que podrá ser? Agraderia tu ayuda saludos cordiales.
Gomez de Colombia hace 7 años
Buenas noches tengo problema con el consumo de mi auto es un Mazda 323 modelo 97 le cambiaron los chicleres el de alta a 110 y mínima a 100 bajo el consumo pero aún siento alto que más podría revisar para bajar más el consumo de anteaAntes No les agradezco aa y que q e balones como si no le pasará combustible mas que todo eso pasa en la s mañanas cuando aún esta frio
jose de Ecuador hace 7 años
Buen dia tengo un problema con mi caja de cambio me rebota la 2da cual seria el problema y deme la solucion
dava de Ecuador hace 6 años
Hola Leonardo, disculpa tengo un mazda 323 NS que presenta problemas con los cambios cuantos bujes lleva es del año 92
Leonardo de Uruguay hace 6 años
Buen día. Lleva 6 de plástico en los movientos mas uno de goma en la barra que tensa la base de la palanca. Los que mas se desgantan son los 6. Si tu miras algunas preguntas para atrás yo le publique la foto a otra persona. Suerte!!!
Arratia de Bolivia hace 6 años
Tengo un problema con los cambios no llega a primera se mantiene en D no llega a primera también dejó de funcionar los espejos retrovisores no responden al botón automático incluso la cigarrera no responde solía conectar música a la cigarrera pero ya no funciona
Por favor ayudenme alguien puede darme solución repito... No llega a primera, no responde los espejos retrovisores tampoco la cigarrera gracias
Joel de Paraguay hace 6 años
Buenas quiciera hacer una pregunta yo tengo un mazda 2200 modelo 92 la caja de cambios despues que se calienta o se usa un tiempo luego no quiere entrar en cambio y tengo que apagar y meto en cambio y luego vuelvo a encender espero me ayuden!!
yimy de Colombia hace 5 años
Buenas tardes tengo un Ford festiva 96 quisiera saber como puedo ponerle la correa del aire acondicionado que tuve que quitarla para cambiar la correa del alternador que se reventó le agradezco su respuesta gracia
William de Ecuador hace 5 años
Hola buenas tardes por mi auto daña los baleros o rodamientos a cada rato ya hice rectificación y nada sigue el problema
Marcos de Ecuador hace 5 años
Hola buen dia lenardo vera tengo un mazda323 y se quedo trabada la caja de cambios en segunda q podria ser y antes de trabarse la primera la botaba pero teniendola en primera no bricaba q sera
Johan de Venezuela hace 4 años
Saludos tengo un Mazda 323 coupe 97 la palanca de cambio se hundió y choca con el tubo de escape y no deja realizar los cambios. Como lo puedo reparar?
Edgugo de Colombia hace 3 años
Buenas tardes, tengo un mazda 6 2007 los cambios se ponen duros al estar caliente ,ya baje la caja cambie las guayas de los selectores y nada sique con el mismo problema, ayuda por favor
Carlos de Venezuela hace 3 años
Buenas el Mazda 323 una 6 bujes en el varillaje de abajo uno usa un pasador que hay que cortar pero mi pregunta es donde va uno de goma grande en esta foto es negro donde va gracias ??
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Israel de Venezuela hace 3 años
Hola buenos días !! Amigo tengo un problema con mi Chery arauca y es que la palanca está dura , no hace los cambios , solo apagado pero al encender no se mueve
Elias de Chile hace 3 años
Amigo si pueden ayudarme por favor tengo un mazda 323 del 2001 glx en velocidad al poner quinta me la bota por lo que tengo que llevar la afirmada con la mano para que no la bote que puede ser
Luis de Chile hace 2 años
Me acaba de pasar lo mismo, cuando paso la 5 me la tira hacia a fuera
Jeduardo de Colombia hace 2 años
Buenas amistades Leonardo veo que la tienes clara con mazda
Mi mazda es un 323 ha modelo 87
Últimamente le siento muy alto el consumo y está humeando y el humo huele a pura gasolina
Que debo hacer ?
Luis de Colombia hace 2 años
Buenas tardes necesito que me colaboren tengo un mazda 323 hs 4 puertas modelo 96 , mi carro le falta fuerza y cuando voy a meterle cambio corcovea , que me aconsejan que puede ser estoy en Neiva Huila Colombia
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La palanca de velocidades bastante floja. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Eurovan 2004 Camioneta 215000 kms
Dificultad,para meter reversa,y bastante juego de la palanca, con impresión de que se zafa.
Julio César de México hace 7 años  
JU
17 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Julio César)
Julio César de México hace 7 años
Ok revisaré la caja de velocidades gracias
alejandro castellanos de México hace 6 años
Iba circulando y de repente se neutralizo y
Tiro aceite por una flecha al bajar el ni
Vel de aceite es normal que se neutralize es estandar
Ercas de México hace 5 años
Hola, encontraste la solución? Yo igual tengo una eurovan y la palanca esta muy floja y no se como repararla
Alejandro de Venezuela hace un año
Buenas tardes! Tengo un spark 2007 y la palanca de velocidades está floja. Es decir no está ajustada. Hace bien los cambios pero quisiera saber cómo la puedo ajustar para que quede más dura. Le cambié los bujes pero quedó igual. Gracias
Aaron Trejo de México hace un mes
Cómo puedo arreglar la palanca de velocidades q está muy floja van astro 92
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La palanca de cambios quedos suelta no entra ninguna velocidad

Chevrolet Astra 2003 sedan 4 puertas Gl 150000 kms
Venia circulando lo mas bien y de pronto al querer poner punto muerto tomo la palanca y estaba suelta, no entraba ninguna velocidad, parece que se hubiera soltado de todo, alguna idea de que puede ser.
Pd hace poco le hicieron el embrague completo cambio de disco, placa y volante
Gracias!!
Nacho de Argentina hace 8 años  
NA
6 casos 
jose de México hace 8 años
Tengo el mismo detalle
gabu de Argentina hace 8 años
Dicen que es un problema típico de los astra esta en el conjunto de selectoras de caja esta donde esntra el varillaje y es un selector de cambios se parte y queda como loca la palanca ya que no acopla ningún cambio ( marcha) a cambiar el kit que sale 1000 pesos es algo fácil de cambiar
Marcelo de Argentina hace 8 años
Disculpame con mi pregunta , pero eL kit que decís es la selectora ? Se puede cambiar sin sacar la caja?
miotsu de Ecuador hace 8 años
Verifica cable de marchas en la parte del motor justo abajo del serbo freno son dos cables suelen soltarse los seguros cambialos y listo
Fernando de Argentina hace 7 años
Me pasó lo mismo. Muchas gracias por la respuesta. Me hiciste salir del paso
Samuel de Chile hace 7 años
No dentran los cambios de mi Opel Corsa año 94 no lo tenía el problema paso cuando le cambiaron los axiel de dirección cuál será el problema me podrían ayudar
eduardo de México hace 7 años
Yo tenia ese caso y lo mío resulto ser solo el chicote que se zafo
Paola de Perú hace 6 años
Tengo una vivan y al echar reversa
Se suelta la barra de cambios
Me dicen que es pin
Ariel de Argentina hace 6 años
Buen día Nacho, como reparaste el problema de la palanca de cambios que tuviste hace dos años? Tengo el mismo problema.
Luis de México hace 6 años
Que tal solicito asesoría para ubicar falla con respecto a mi carro ASTRA 1.8 2001 no realiza los cambios en posición D, hay que hacerlos manualmente iniciando en 1, 2, 3
Hsdavid de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problemas has logrando solucionar ?
Lemuel arreola de México hace 6 años
Tengo el mismo problema con un Astra 2001...alguien sabe que transmisión estándar se le puede acoplar y elimininar la automatica
Antonio de México hace 5 años
Hola buenas noches o dias apenas llegando me paso lo mismo con un topaz 1990 estándar no entra ninguna enclocha bien pero jala con ninguna velocidad ni reversa alguien sabe que es ??? Por fa y gracias
Christian de México hace 4 años
Buenos días tengo un corsa 2006 estándar y m pasó algo semejante venía sirculando y quise poner la palanca en neutral y no pude la palanca parecía estar suelta no le entraba ninguna velocidad alguien m puede decir cuál puede ser el problema suerte para mí q alcanse a llegar Ami casa xq se quedó el carro con la velocidad adentro y yo segi avanzando
carlitos de México hace 3 años
Eso pasa con los astra estándar si la palanca se pone como suelta y no entra ninguna velocidad primero checa tus chicotes si están bien entonces es un perno que lleva adentro de la caja ese perno te cuesta entre 10 y 20 pesos se lo puedes cambiar sin desmontar la caja solo tienes que quitar cuatro tornillos que van en la tapa de la varilla que entra a la caja es donde agarra el chicote quita los chicotes y sacas la varilla con todo y tapa si jalas la varilla hacia arriba es posible que se salga pero tienes que quitar los tornillos para sacar la tapa es muy fácil tengo fotos del procedimiento por si a alguien les sirve
Luis Enrique de México hace un año
Me podrás apoyar con ese problema te lo agradecería
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Palanca de marchas suelta

Peugeot 206 2001 3 puertas xs 16 16v 190000 kms
La palanca de cambio esta totalmente suelta. No tiene el juego normal de engranages de marchas se puede dar círculos con la palanca. Las marchas entran
Diego de España hace 9 años  
DI
15 casos 
Andres de Chile hace 7 años
Hola tengo un Peugeot 206 2001 y la palanca de cambio está suelta y al meter los cambios cruje y se siente como un roce de fierros, alguien me puede ayudar?
Flavio de Chile hace 7 años
Lo más probable es que sean las varillas que unen tu palanca con la caja de cambios. Entre cada varilla hay una rotula de plástico, que son generalmente las que se gastan o se rompen.
elgori de Argentina hace 7 años
Hoy quise salir con mi peugeot 206 de mi casa, puse marcha atras y de repente se quedo el auto intente de nuevo volver a poner marcha atras y la palanca de cambio quedo suelta...el auto anda perfecto incluso cuando meto primera o otros cambios se siente como entra en el cambio pero cuando suelto la palanca vuelve a quedarse descolocado 'que puede ser?
Roberto de Argentina hace 4 años
Hoy salí con mi auto y puse cambio y definitivamente quedó liviana la palanca de cambio con juego cuando queda el cambio. Q puede ser
Isaias Morales de México hace 4 años
El mio es un 206 primero comenzó a tronar y después se quedó floja la palanca de velocidades como si no le sirviera el selector, y las Velocidades no entran
Manuel de México hace 2 años
Hace tiempo empezó a tronar la segunda by ahora también truena la tercera no sé a qué se deba le cambié una varilla que estaba gastada pero siguió igual
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Palanca de cambios suelta

Citroën Berlingo 2007 1.6 hdi 75x 83000 kms
Funcionaba perfectamente. No habia ningun ruido al embragar ni al meter las marchas ni habia ninguna dureza ni resistencia y de repente al meter la marcha se quedó bloqueda la palanca. Al intentar desbloquearla con un poco de fuerza salió el bloqueo pero se queda la palanca suelta y ya no es posible meter ninguna marcha
Marga de España hace 5 años  
MA
2 casos 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no se rompiera una de las bielas que conectan la palanca al cambio por eso se quedó la palanca trabada y al intentar sacarla se desconecto completamente. Estas son las tres que lleba. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
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Domingo de España hace un año
Seronpio las enpaquetaduras que la sojetan
Marga de España hace 5 años
Gracias por tu rapida respuesta. He abierto desde arriba la zona de la palanca pero no me permite acceder a los mecanismos. Para acceder a las bielas ke me comentas es necesario hacerlo desde debajo del vehiculo o se puede hacer desde la zona de la palanca??
angelberen de España hace 5 años
Se accede por detras del motor y la caja de cambios si lo pudieras elevar costaría menos hacerlo
Freddy de Uruguay hace 4 años
Yo tengo problemas justo donde lleva la bola redonda como de goma en el tranbalador
Que tiene un tremendo juego y esta suelta x eso se me escapa una de vieletas y no se que pieza lleva ahí como un buje sera??
Marga de España hace 5 años
Ya conseguí acceder y er la biela mas largs ke staba rota. Compré una nueva x 10€ la coloqué yo misma, problema resuelto. Muchas gracias x tu ayuda.
angelberen de España hace 5 años
Así me gusta que hos apliques un pokito y hos solucioneiss la papeleta. Un saludo desde España
Carlos miguel demichelis de Argentina hace 4 años
Tengo un problema Salta la 5ta. Es un berlingo xtr, modelo 2016, no hizo ningun tipo de ruido
angelberen de España hace 4 años
Si tu caja lleva 5 marchas, la avería es sencilla, al lado de la rueda izquierda delantera verás que la caja de cambios lleva una tapa ahí va el sincro de la 5 marcha se repara sin sacar la caja de cambios
Domiauto de España hace 3 años
@angelberenSabes lo que hay que cambiar y que es lo que se suele y donde se compra el componente que se ha ido me ha pasado lo mismo
angelberen de España hace 3 años
@DomiautoA que te refieres con que te ha pasado lo mismo?
alberto de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo una berlingo naftera 1.4 y se pone muy dura la palanca de cambios para poner la primera y la marcha atras cruge un pioco
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que el cable del 3mbrague accione bien si la primera y la marcha atrás entran duras, eso es porque el pedal sale muy abajo porque está mal el cable o destensado, si fuese hidráulico estaría bajo de nivel o tiene aire
Antonio Jara Algora de España hace 3 años
A mí me ha pasado lo mismo tengo una Berlingo del 2006 le puse las tres piezas hace tiempo porque ya tuvo juego otra vez y hoy no puedo entrar las velocidades y tiene juego le pasa lo mismo que el otro golpe
angelberen de España hace un año
Seguramente que sí ,las biletas de repuesto no duran igual que las que vienen en el vehículo ,exhalas un vistazo
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Palanca de velocidades floja, no entran los cambios SolucionadoSolucionado

Chevrolet Impala 2010  80000 kms
Prendo el carro, piso el freno y oprimo el Boton para meter los cambios y la palanca se afloja compretamente sin entrar in solo cambio
Raymundo de Estados Unidos hace 7 años  
RA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Raymundo)
dannypazos de Estados Unidos hace 7 años
Probablemente la guaya del selector de los cambios este rota
Erick de México hace 2 años
Donde está ubicada la Guaya le pasa exactamente lo mismo a mi auto y me quede lejos de casa algún diagrama que me puedas apoyar es impala 2001 ls 3.8
Wendy de Estados Unidos hace 6 años
A mi me pasa algo similar en sierto momento funciona pero despues no agarra los cambios y despues si
Francisco de México hace 4 años
Buenas tardes Ami me pasa lo siguiente prendo en auto meto freno y el botón de la planca está bloqueado no me deja hacer ningún cambio
Mike de México hace 3 años
Tengo el mismo problema el boton en ocasiones se bloquea y no puedo meter los cambios
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Palanca de velocidades floja

Ford Focus 2001 4 puertas 160000 kms
Buenos dias. Tengo un focus 2001 se estandar el otro dia al querer meter primera simplemento trono algo debajo de la palanca de cambios le qite el forro y mire que un perno se abia capado lo acomode como pudey logre meter 4ta con eso pude llegar a casa, ya con mas calma revise y era una linea que va de la palanca de cambios hasta la transmisión, solo quiero saber si esto es una reparacion facil no quisiera que me estafaran
FELIPE de México hace 9 años  
FE
5 casos 
Ferdinand de México hace 8 años
Estimado son los chicotes... me acaban de pasar, unos 280US queda arreglado
Ricardo de México hace 6 años
Yo tengo un Focus zx3 2003 se quedó en primera y la palanca se siente suelta que puede ser
David de México hace 6 años
Yo tengo un figo 2016 sera eso también
Tolema de México hace 6 años
Me acaba de pasar lo mismo con el figo 2016, de neutral pase a 5 por que ya iba yo a 120 km, y cuando meti quitan hizo un sonido fuerte debajo de la palanca, aun entran las velocidades, pero la palanca esta suelta, floja digamos.
enrique de México hace 4 años
Hola siempre arreglaste ese problema me acaba de pasar lo mismo...
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La palanca de cambios que do total suelta no entra ningún cambio SolucionadoSolucionado

Chevrolet Spark 2016 Gt 126000 kms
Ya se cambiaron las guayas pero el problema continúa
[email protected] de Colombia hace 2 años  
PI
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected] )
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
Buenas, tiene unos bujes en los extremos y unas guias; le paso foto porque lleva unas guias o clip (figura 4)y si no colocan eso bien no funciona la guaya; tambien deben carzala bien debajo donde esta el freno de mano
1
[email protected] de Colombia hace 2 años
Si como me recomendaron esta en mala posición la postura de la guaya que va al lado del motor gracias
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Palanca de cambios suelta SolucionadoSolucionado

Suzuki Alto 2008  55000 kms
Hoy sacando el auto de casa, al bajarme a cerrar el portón no pude sacar el cambio y la palanca quedó suelta, como que se desprendió de algún lugar y no pude volver a neutro... y ni salir en auto, claro.
Isabel de Chile hace 7 años  
IS
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Isabel)
Joe McDraken de Chile hace 7 años
Hola isabel, el diagnostico es cruel pero cierto: se te quebró la varilla del selector de cambios, repararlo por lo general sale mas o menos $150.000 CLP. - en Derco Ovalle Hermanos (ahi lo llevo yo) si bien el repuesto a lo más sale $5000 - $6000 CLP. - la mano de obra es la cara. Tienen que desmontar la caja de cambios para colocarle la varilla nueva. Y no demora más de 3 dias.
miguel sanchez de México hace 3 años
Solo se aflojo la palanca de velocidades estándar y No entra la reversa , no tiene códigos de error
Joe McDraken de Chile hace 3 años
Tendrás que desmontar el gearbox y revisar
miguel sanchez de México hace 3 años
Mándala con un mecánico , y solo son los bujes se horquillas son de plástico , se desgastaron. Se pueden fabricar con un tornero o en su caso solicitarlos en la agencia y reduces gastoa a 75%.
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