Palanca velocidades totalmente suelta en otros modelos
Palanca velocidades totalmente suelta
Nissan Tiida 2011 4 puertas Sedan motor 1.8 180000 kms
Tiene un mes que le cambiaron el clutch el día de ayer sentí la palanca floja después quedó totalmente suelta se que en segunda ya no hace ningún cambió
3 casos
1
ME
Seguramente quedo algo mal instalado en el mecanismo de varillas de la transmisión y termino por soltarse. Mira que todos los varillaje estén en su lugar.
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ComentarLa palanca de los cambios quedo completamente suelta no coje cambios
Ford Fiesta 2011 Aibat 5 pasajeros 1600 86000 kms
La palanca de los cambios no coje ningun cambio de quedo en primera ni la rebersa la coje clos si coje
6 casos
ComentarCaja de velocidades
Renault Megane 2006 Renault megane ll 2.0 65000 kms
La palanca de velocidades esta totalmente floja y no me permite dar el cambio a otra velocidad se quedó en primera alo que me llegó a decir un conocido es que era uno de los 2 chicotes de la palanca el que se trozo pero aún con certeza no me dicen el problema
3 respuestas
megane ll Colombia de Colombia hace 8 años
A ami me paso igual, suele dañarse los bujes del control de cambios, el problema es q no te venden el solo buje... Toca cambiar todo el control de cambios.
Aaron estrada de México hace 8 años
Ami me paso lo mismo pero le puse un balero y lo adapte y ya trabaja bien lo único es que me marca checar caja el mecánico desia q hera muy caro pero yo lo hice
Colli balam de México hace 5 años
A mi me paso lo mismo tengo un scenic 2006 automatica y me dicen que tengo que comprar toda la palanca todo el mecanismo y otro mecanico dicen que es el chicote no se que hacer ayudame
ComentarNo me funcionan las velocidades
Chevrolet Chevy 2001 2 88000 kms
Mi reversa no entra y la palanca de velocidades está completamente floja ( móvil). No sé que tenga les agradecería si me pudieran orientar.
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Si tiene holgura la palanca es posible de que no llegue a engranar la reversa comprueba el varillado de la palanca o los soportes que no estén sueltos. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarUna piedrita puede matarte? Al menos hacerte pasar un muy mal momento
Volkswagen Gol 2010 country 65000 kms
Tengo un gol country 2010 de 65000 kms. Andando por unos caminos del sur argentino paramos a sacar una foto, ya casi detenido en auto, con el movimiento final y con tan mala suerte, rozamos una piedra. Al querer arrancar nuevamente la palanca de cambios estaba totalmente suelta, giraba a lo loco y no entraba ningún cambio. Nos fijamos debajo del auto y estaban desenganchadas las dos varillas que se unen con una articulación. La que une la varilla selectora del cambio al motor. Evidentemente al pasar sobre la piedra esta ejerció presión sobre la hembra e hizo que se zafe del macho. Ahora, si eso pasa cruzando un rio, a donde van a buscar el auto? esa es toda la seguridad que tiene el mecanismo? quien hizo un diseño tan pésimo? para eso contratan ingenieros en volkswagen?
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Hola Anita, lamento el accidente que has tenido y el mal rato que pasaste, entiendo y no deja de ser molesto para cualquier persona un percance como el que narras.
Una piedra como la que impactó en tu auto, habría causado daños en cualquier marca de vehículo; Soy técnico mecánico de varias marcas, por ésto te informo que los autos Volkswagen son magníficos, es una de las marcas más vendidas en el mundo por sus bondades que son muchas y aceptación de usuarios y entendidos en la materia versus costo.
NO dudes que es el resultado de análisis y mucho estudio de ingenieros máster en mecánica. Es lógico tu asombro por desconocimiento de mecánica y CREAS que es ABSURDO, que solo un perno, seguro o pasador sea el que mantiene unidos los segmentos del varillaje de marchas, está técnicamente comprobado, que éste diseño de varillaje es la mejor alternativa por espacio, sencillez, eficacia, costo y seguridad en el caso de choque, fue muy bien meditada y concebida por expertos constructores del mundo automotriz, razón por la que éste mecanismo es utilizado en diversidad de marcas de autos, aunque tu pienses que es lo contrario. Por suerte la solución del daño en tu auto no es muy costosa y es relativamente rápida. Atte.
Una piedra como la que impactó en tu auto, habría causado daños en cualquier marca de vehículo; Soy técnico mecánico de varias marcas, por ésto te informo que los autos Volkswagen son magníficos, es una de las marcas más vendidas en el mundo por sus bondades que son muchas y aceptación de usuarios y entendidos en la materia versus costo.
NO dudes que es el resultado de análisis y mucho estudio de ingenieros máster en mecánica. Es lógico tu asombro por desconocimiento de mecánica y CREAS que es ABSURDO, que solo un perno, seguro o pasador sea el que mantiene unidos los segmentos del varillaje de marchas, está técnicamente comprobado, que éste diseño de varillaje es la mejor alternativa por espacio, sencillez, eficacia, costo y seguridad en el caso de choque, fue muy bien meditada y concebida por expertos constructores del mundo automotriz, razón por la que éste mecanismo es utilizado en diversidad de marcas de autos, aunque tu pienses que es lo contrario. Por suerte la solución del daño en tu auto no es muy costosa y es relativamente rápida. Atte.
ComentarPalanca de cambios no da cambios
Volkswagen Jetta 2012 Se 2.5 estándar 180000 kms
El coche se me quedó en 4ta, la palanca de cambios está totalmente floja, solo se mueve de arriba abajo de derecha a izquierda nada. Así me lo lleve hasta mi casa, lo tenía que revolucionar mucho para que pudiera arrancar en 4tah en semaforos. Que podrá ser?
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