Después lavado motor en otros modelos
Le lavaron el motor y ahora tiembla 
Solucionado
Ford Escape 2002 xlt 127000 kms
Hola que tal ayer le lavaron el motor a mi camioneta con hidrolavadora (carcher) y ahora tiembla como si se fuera a apagar ademas de q no acelera como lo hacia no tiene fuerza y a bajas revoluciones es cuando para esto se escucha como camion viejo. Que puedo hacer para reparar la falla ayuda por favor
ComentarSaque la batería y el tacómetro marca mal las rpm Solucionado
Fiat Siena 2011 1.4 Fire way 2 113000 kms
Hola que tal hoy lave el motor del auto por que ya estaba demasiado sucio, le saque la batería y puse bolsas para cubrir los enchufes de los sensores... cuestión que luego de lavarlo y dejar secar muy bien volví a enchufar la batería poniendo primero el positivo y luego el negativo le doy arranque y no quería arrancar vuelvo a ver que podría ser y me olvidé de enchufar el cable positivo lo enchufo y arranco sin problema. Pero luego de un minuto me doy cuenta que el cuenta vueltas o tacómetro...Estaba en más de 2 millones vueltas aunque se regulará normal
Lo anduve un rato y la cosa empeoró y y ahora pasaron 2 ha y ya está arriba de 3 mil 500
Necesito saber qué puede ser!!!! Ah el cuerpo de aceleración no regulaba bien hace rato pero eso no es tanto problema o tbn tiene que ver ?
Lo anduve un rato y la cosa empeoró y y ahora pasaron 2 ha y ya está arriba de 3 mil 500
Necesito saber qué puede ser!!!! Ah el cuerpo de aceleración no regulaba bien hace rato pero eso no es tanto problema o tbn tiene que ver ?
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********************** de Andorra hace 7 años
Seguramente quedó humedad en el sensor del Cigüeñal.
Y en caso de que no sea este sensor que otro problema podría ser y que debería hacer para solucionar lo del sensor y otra alternativa
********************** de Andorra hace 7 años
Todo comenzó con la lavada del motor, ya secaste todos los conectores con aire caliente? Revisaste si el sensor del cigüeñal no quedó con suciedad?
Debería desconectar primero la batería antes de sacar los conectores aún no tuve el tiempo de hacer ese trabajo hoy capas lo haga o debería visitar un instrumentista
********************** de Andorra hace 7 años
Sí desconectá la batería, primero el terminal positivo (+) y luego el terminal negativo (-), para instalarla lo mismo, primero el positivo y por último el negativo.
Hola bueno, bueno ya lo hice y casi casi bajo del todo ahora marca 500 RPM apagado pero supongo que se irá acompañado dando pero ahora marca problema ya que que cuando enciendo el auto queda prendida la luz de averia en el sistema de inyección
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Mejor respuesta (según Julian)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Julian, con el switch de la llave en posición de APAGADO desconecta los bornes de la batería y sus conectores de los cables positivo - negativo y LIJAR, lubrica con aceite o grasa de VASELINA, ( con los bornes desconectados) Saca los capuchones de los cables de bujías y seca su interior con papel absorbente, seca los pozos u orificios en donde están las bujías, desenchufa los conectores eléctricos de las BOBINAS y seca bien, de éstos depende el funcionamiento de las bobinas Y medidor de revoluciones; Desconecta el arnés de cables de la computadora y asegúrate que estén secos sus pines de contacto y vuelve a conectar el arnés abrochando sus seguros; Cabe informar que la presencia de gotas de agua en los puntos mencionados causarán chispazos que hacen que se encienda la alarma CHECK ENGINE en el tablero de instrumentos y perturbe el trabajo del medidor de revoluciones o bajen las revoluciones pretendiendo apagarse el motor; Al FINALIZAR el secado de todos los puntos mencionados, conecta los bornes de la batería ( no tiene ninguna importancia, no influye en NADA si conectas primero el borne negativo o positivo) luego enciende el motor del auto, todo volverá a funcionar con normalidad.
Atte.
Atte.
Muchas gracias Santiago !! Ayer ya se había apagado la luz del tablero aún así agradezco la ayuda tuya y de aguante el monopatín !! Me salvaron de un apuro muy grande !!!Bueno un abrazo grande y cualquier cosa volveré a consultas !!!!!
ComentarFalla en tablero de instrumentos
Volkswagen Jetta 1997 gls 2.0 10000 kms
Tengo un jetta 97 2.0 gls importado que estoy tratando de restaurar este es un carro que originalmente era automático y me imagino que se les descompuso de la transmisión y lo hicieron estándar me imagino que apartir de eso derivan muchos de los problemas
Bueno de inicio
1) no funcionaba el velocímetro
2) no funciona la luz indicadora de reveza
3) reciente mente lave el motor después de lavarlo no quiso arrancar y cuando por fin arrancaba no se mantenía encendido o aventaba explosiones cambie los cables de las bujías y asunto arreglado encendió los cables que estaban en uso estaban averiados p… Leer completa
8 respuestas
Cuando se hace la conversión hay que cambiar el tablero puesto q no funcionara nunca con la caja estándar por el sensor q tiene hay q cambiar el tablero por uno para estandar, llevalo con el eléctrico para que te saque el cable de la reversa y le adapte el bulbo ala caja estándar y lo de la contraexplosion puede que tu motor no esté a tiempo!
Ese es el mismo problema que tengo con mi coche yo lo compre desarmado era automatico y lo hice standar pero ni siquiera da marcha, y los indicadores de velocidad y revoluciones vibran
Mi hermano, te dejo un link para que agas la convención tu mismo de lo de la reversa y lo del arranque http://m.taringa.net/posts/ciencia-edu… lo hice y quedo perfecto
Muchas gracias amigo agradezco el dato, lo checo y si tengo alguna duda ya lo publicare.
Buenas noches mi coche es convertido de automatico a estandar todo funcionaba entre en un bache y dejo de funcionar el tablero, velocimetro,tacometro ,gasolina y temperatura que puede ser
Buen dia te dejo el link de los relevadores y fusibles que necesitas para tu coche http://ge.tt/8eZlMoz1/v/0 este es otro link http://spanish.rvag.com/forums/showthr…, espero que sea de tu ayuda
Tengo el mismo problema del tablero no jala nada solo prende la pilita
Tengo jetta 97 no quiere encender, y no se q relays lleva xq se os movieron
Xfa alguien q sepa de jettas.
Xfa alguien q sepa de jettas.
ComentarArranca pero no acelera
Chevrolet Corsa 2011 clasic 200000 kms
Paso a comentar una ves por semana le doy una lavada de motor hoy le lave el ,motor después de un momento de tenerlo en marcha lo pare , y cuando nuevamente lo puse en marcha (funcionamiento) arranco normalmente pero dejo de funcionar el acelerador. Pensé en que se había mojado algo. Lo deje en funcionamiento un par de horas pero el problema pereciste alguno que haya tenido este problema o que sepa de algún sensor que se alla quemado o mojado le agrade seria contestarme o orientarme gracias...
2 casos
Se debe haber mojado el sensor de aceleracion que esta en el cuerpo de aceleracion y no recibe ya la señal del acelerador electronico. El motor no se debe lavar por todas las partes electronicas y electricas que se dañan con mucha facilidad saludos.
Hola,tengo un problema con un corsa diésel 1.7 td modelo 2003. El auto arranca pero no acelera. Por ahí lo paro y lo vuelvo arrancar acelera pero si lo aceleró fuerte deja de acelerar. Si alguien puede ayudarme con esto se lo agradezco sldo
No todavía no en estos días tengo q solucionar. Pero por lo q vengo viendo parece q es el módulo de aceleración de la bomba,pero no es seguro!!!
Hola pudiste solucionar tengo el mismo problema. Cambié la correa de distribución anduvo unos días y ahora no acelera. Que es ???
Mi corsa es 99 diecel cn motor izusu y arranca re bien pero no acelera kien me puede decir ke hago
ComentarArranca 2seg y se apagaga
Citroën Berlingo 2007 1.9diesel 120000 kms
Me falla la bomba hidráulica y se la cambie todo bien hasta ahí... Luego la lave el motor con agua a presión... Todo bien. !! A la mañana siguiente quiero aprender y de enciende 3 seg y se paga... Intento otra vez y los mismo. No Se si se dañó la parte eléctrica o que!! Por Favor ayuda
2 casos
No tuve que purgar nada!! lavar el motor tiene sus consecuencia si se hace mal... como me paso a mi!... passaron los dias y se habra secado bien... y hasta hora no tuve problemas
El 4to inyector tiene un enchufe y ese se moja... tenes que secarlo ;) y listo
Hola a todos. Tengo un citroen beligno parte y se apaga en segundos he revisado fusible contactos. Todo está en orden. Que posible falla podria ser?
Tengo el mismo problema, soy de Chile igual, lo habrás podido solucionar?
ComentarLave el motor de la ranger y no arranca
Ford Ranger 2007 161000 kms
Hola soy martin. Hace un dia compre una ranger 3.0 power stroke usada hoy lave el motor y luego quise darle marcha y no arranca que sera? es modelo xlt diesel año 2007
8 casos
martin perea de Argentina hace 7 años
Hola escribo nuevamente para contarles que la chata me abandono. Anduvo unos dias luego de un dia pa el otro comenzo a fallar a perder fuerza. Hasta que quedo regulando en 3 cilindros. Luego de eso le cambie el inyector del cilindro que falla se conecto todo y la falla sigue. Para colmo la concesionaria ford de la ciudad de Ushuaia provincia de Tierra del Fuego (Arg) no me la reciben porque dicen que es modelo 2007 y no tienen sistema para chequear que hasta el modelo 2010 reciben solamente. Tengi una ranger xlt modelo 2007 common rail. Si sabia esto antes me quedaba con mi suran gracias foro
Hector cabrera de México hace 7 años
Pregunta amigos,cambie la bomba de gasolina de mi ranger 2.3 americana 96, pero ahora ya no quiere arrancar,solo se escucha como si la marcha arrastra,que puede ser
No nada más se deben borrar los códigos sino escanear la computadora, pues así me pasó cambie algunas piezas y seguía la falla hasta que la escanearon
Hola tengo una Ranger mod.92 y no arranca ya le cambiaron el módulo día y el sensor del cigüeñal si arranco con el cambio del sensor pero ahora ya no da chispas alguien k me diga k puede ser
Natalio Padro de Argentina hace 4 años
Hola que tal tengo una Ranger 2.2 4×4 2013 la camioneta prende por vueltas y y en caliente no arranca y en frío arranca por vueltas y humea negro como si no calentará los calentadores, agradezco su respuesta !!
Saca la ficha del inyector y retorvw bien los cables...!!!
ComentarProblemas para arrancar
Dodge Ram 1997 Dos puertas 240000 kms
Tengo una dodge Ram año 97 le lave el motor después de esto prendió a los Díez minutos se apago y no marcho más da a prender pero no marcha se revisaron los fusibles la computadora y todo está bien en que me pueden ayudar
3 respuestas
TALLER MECANICO DON OMAR de México hace 6 años
Tienes que secar la tapa de distribuidor y sopletearla pues tiene agua asegurate que se seque bien y arranca
Ya todo eso fue realizado , una pregunta puede ser el sensor de las rpm o el de cigüeñal ya que todo se secó bien llega corriente pero nada no enciende
Desconecta por unos 10 segundos los 3 conectores que salen de la computadora y luego solo vuelve a conectarlos en el mismo orden esto no corrige tu problema pero al menos va a arrancar de nuevo
ComentarProblemas con el fiat mpi
Fiat Palio 1998 edx 203 kms
Buenas amigo ayer lave el motor del carro desde alli comenzo a presentar falla corcobea y se ahoga no se que sera pueden ser los sensores iac o tps en realidad no se me podrian ayudar
3 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Romel, es posible penetró agua en los POZOS u orificios en donde van instaladas las bujías, causando cortocircuito en los cables y la falla del motor, la solución está en soplar aire a alta presión y secar los elementos mojados, seque también los CONECTORES O FICHAS de cada uno de los sensores del motor, postes de la bobina y FUSIBLERA.
Atte.
Atte.
Buenas amigos de opinautos fijense si la falla era el tps se lo cambie y listo gracias por todo
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Que raro Romel, el TPS no se vende por separado, viene como una sola pieza con el cuerpo de ACELERACION, además el TPS es sellado y no puede penetrar agua en su interior, en su conector eléctrico viene una junta de goma que evita ingrese agua a sus contactos eléctricos , y en el caso de haberse producido un cortocircuito en este sensor, se habría presentado apenas lavó el auto y no habría podido acelerar , no le habría permitido desplazar el auto, lo raro es que Ud informa en su reporte inicial que al desplazarse el auto presentaba falla, con el TPS averiado No podría salir ni a la esquina de su casa. Atte.
ComentarLe lave el motor y la falla empeoro
Volkswagen Jetta 2002 128000 kms
Saludos. Quien me puede ayudar mi jetta venia dándome una falla eléctrica que perdía fuerza y me prendía el testigo del motor y el código que me daba era p0303 y varios códigos mas pero automáticamente yo le apagaba el código con mi scanner el fallo se le quitaba hasta por una hora pero volvía alo mismo con el mimo fallo yo le cambie bujías el coil sensor de flujo y seguía igual. Luego le lave el motor y no quiso encender mas hay entonce prende y se apaga de una ves que creen que pueda ser eso
6 casos
Cabanillas de México hace 5 años
El problema p0303 indica problemas en el cilindro 3. En muchos vehiculos que he probado, el problema estaba en algunos casos por gasolina sucia y cuando el tanque tenia poca gasolina me temblaba el vehiculo y perdia demasiada fuerza, de repente tomaba fuerza y se quitaba, cuando el tanque tiene mas de 1/4 o 1/2 de gas, el problema no se presentaba
ComentarArranca y se apaga
Renault 9 1987 Gtl 500000 kms
Buen día. Les comento mi r9 gtl le lave el motor en la tarde con mucha precaución tape el distribuidor el alternador carburador y la unidad de encendido al otro día en la mañana me encendió normal pero no me dentraban los cambios prendido. Al apagar el motor si dentraban me pareció fácil aplicar aceite de motor 50 en el embrague (valinera) ahora el carro le dentran bien los cambios lo aceleró y desboca normalito pero anda mas o menos 6 metros cascabelea y se apaga ,sera que heche a perder el embrague? Gracias o cual sera el daño ?
1 caso
Los motores no se lavan. Se limpian en seco con desengrasante
Hoover Herrera de Colombia hace 5 años
Desmonte bujías ,distribuidor,cables de alta limpie y desengrase y descarbone bujías y listo quedo como un relojito
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¡GRACIAS!
Lo mismo me paso, y al parecer se puso en corto una bobina, el detalle que no se le quito y no encuentro la solución es que batallo para que encienda. Ya revise el arranque, bateria y altenador y todo bien.