Ayuda mi escape 2001 4*4. Tiembla, se bajan las revoluciones y pierde fuerza en subidas. Ya hoy le cambie bobinas k marcaba el check, se le cambio 6 bujias nuevas, lave la valvula iac k estaba mugrosisima con carbuklin mejoro un poco pero sigue temblando y huele a gasolina. El aceute se le cambio, ahorita ya no prsndio el checj engine y los catalizadords se los kitaron. Ya no se k mas puede ser. El

Buenas Tardes: Quien me puede ayudar con la siguiente duda de mi Ford Escape, Cuando la tengo en Drive y tengo frenada se bajan las revoluciones casi hasta apagarse... pero si envió la caja a parking se sube las revoluciones, Que estará fallando para que mi camioneta tenga esta falla?? Gracias.

La camioneta Ford Escape estaba tirando algo de aceite (fuera de eso no tenia ningun problema, cada 10 mil kilometros le hago el servicio en el taller de la agencia), la meti a que le quitaran la fuga de aceite...aparte le cambiaron el cuerpo de aceleracion por requerimiento de la agencia (por garantia)...el,mismo dia que me la entregaron se comenzo a apagar la camiontea, me di cuenta que las revoluciones se le bajaban de forma incosistente y cuando coincidia que no estaba acelerando se apagaba... la regrese al taller de la agencia y me dijeron que era la valvula de la gasolina...se la cambiar… Leer completa

Tengo el problema de aceleracion y revoluciones se le va la fuerza y hasta se a apagado la compre asi pero quiero saber si alguien lo soluciono para que me diga si es por los sensores o algun escape las valvulas o falta de corriente por favor ayudenme necesito saber q es lo que tiene no quiero gastar tanto dinero sin saber lo q es

Me ocurrió hasta el momento 3 veces 2 de esas el carro tenía unos códigos por perdida de potencia y le cambiaron el sensor máf y paso un mes y volvió el problema se apaga pero no sale códigos eléctricos como si fuera un problema mecánico agradezco su ayuda

Hola quisiera que. Me. Ayudarán con algo tengo una ford escape 2011. ,4x4 2.5 motor, lo. Que pasa. Que en ocasiones cuando voy hacer alto
Total y se ban bajando las revoluciones, hace un golpeteo. Hace como cuando pasas un tope, no lo hace siempre quisera saber si alguien. Le paso esto, tengo dudas. Si es el. 4x4. Ya que en este modelo. Lo mete en automático, o la. Flecha. Estoy aguitado ya que. La. Acabo de comprar... Ocupo ayudad

Tengo mi ford escape 2001 y resulta que le cambiaron 3 contras del arbol de levas y los metales de las vielas la camioneta jalava bien normal todo hasta que se le cambio eso y disque le lavaron el motor ah pues al sig dia de haberle hecho eso anduve unos 20 minutos en ella yval encenderla de nuevo empezó a haber explosiobes se la nada llegue a mi casa le llame al mecanicoy segun me dijo que se habia tapado el catalizador ah pues mi marido lo destapo y nada seguia la falla entonces le dio por revisarle las bujias y tomala que estaban llenas de agua bañadisimas las limpio dejo secar encendio la… Leer completa

Compre una escape de uso año 2014 motor 2.5. Tiene alto consumo de combustible y ya se le cambiaron bujias, se escaneo con 3 tipos de escaner y no enciende ningun testigo. Cuando vamos muy despacio consume mucho mas que cuando vamos sin trafico. El consumo en baja es de 6km/Litro y con poco trafico es de 8.5km/litros. Cambiamos de gasolinera y de hecho lleve deposito de combustible y si nos dan los litros que compramos. Quisiera saber si alguien sabe como solucionar esta situacion por favor. Agradezco de antemano sus respuestas

Buenos días tengo una ford escape 2008 al acelerar todo bien pero de repente se bajan las revoluciones a 500 y de repente se da el jalón y se normaliza lo raro es que lo lleve con un electromecánico y le cambió unas líneas que estaban pegadas de la válvula iac y de un sensor de cigüeñal pero el le dejó desconectado el sensor de oxígeno de banco 1 lo raro fue que la mande a hacer su servicio y el mecánico le conecto el arnés por que lo vio suelto y empezó a hacer la falla se lo desconecto y normaliza ya le cambie el sensor nuevo le cambie valvula egr creen que sea la iac Sue se allá dañado por que igual la lavaron y lavaron el cuerpo ayudaaaaaa ya me estreso y la acabo de comprar igual tira un poco de aceite pero eso ya se detectó

Buenas trades, una pregunta mi camioneta Ford escape 2002 6 cilindros cuando prendo el aire acondicionado se bajan las revoluciones asta el grado de apagarse la camioneta, ojalá y me puedan aconsejar para poder dar con el problema
Muchas gracias

Mantiene la luz de check intermitente

Buenas noches soy Francisco tengo como 6 meses i compré mi camioneta i trae un problemita cuando enciendo el aire baja las revoluciones i cuando la pongo en parking para apagarla se sube las revoluciones les agradecería si me pueden orientar gracias

Despues de adicionar gasolina hasta dejar el tanque lleno, al encender el motor oscilan las revoluciones hasta apagarse. Al tercer intento arranca normalmente, esto pasa solo al tanquear, que pasara?

Cuando voy en carretera por mas de 1 hora arriba de 120 km/h llega el momento que se le bajan las revoluciones del motor a cero pero el vehículo no se apaga sigue su marcha pero ya no se puede acelerar y va perdiendo velocidad hasta que se para totalmente el vehículo, tengo que apagar el vehículo y volverlo a encender y puedo seguir circulando por otro par de kilómetros y vuelve a pasar lo mismo y así hasta llegar a mi destino.

Que tal amigos tengo una escape 2008 2.3l y cuando esta a menos de 2 mil revoluciones vibra y se nota mucho más con el aire acondicionado. En parking vibra menos que en drivers pero tambn lo hace. Que podría ser? Ya se le cambió soportes

Mi ford escaoe 2001 2.0 4cc cuando esta en un semaforo o en un alto e veces no siempfe empiezas a subir y bajar las rovuliones al ratito se normaliza y cuando meto los cambios se acelera un poco podrian ayudarme por favor ya que no me marca el check y ya cambie valvula IAC y sensor TPS no se qe mas pueda ser muchas gracias espero su ayuda

Me ocurrió hasta el momento 3 veces 2 de esas el carro tenía unos códigos por perdida de potencia y le cambiaron el sensor máf y paso un mes y volvió el problema se apaga pero no sale códigos eléctricos como si fuera un problema mecánico agradezco su ayuda

Hola!! Me pueden ayudar con este problema: cuando enciendo el motor, se que da en 5 mil revoluciones sin estar acelerando... Por que pasa esto?
Tambien cuando la apago la aguja se queda en 4 mil ni siquiera baja 😧

Cuando se enciende la llave inglesa, bajan las revoluciones y no acelera, y se enciende luz de motor se escaneo y salio un sensor obstruido se reparo y sigue igual

Al encender mi escape 2001 xls dura unos segundos bien y después se desacelera y se estabiliza y así esta para abajo y para arriba también al ir trabajando y después soltar el acelerador algunas veces se apaga. Ya se revisaron los sensores y todos están bien, que mas puede ser?

Hola buenas noches ocupó saber que podría ser ya que voy en carretera y pongo mi camioneta en neutral y se apaga el carro o cuando voy hacer alto en semáforo y se bajan las revoluciones a casi cero a veces se apaga otras no. Ya cambie el pcv pero no cambia sigue igual. Me podrían ayudar.

Cuando voy en movimiento el o/d se enciende y se apaga muchas veces y cuando pasa eso el carro deja de acelerar se le bajan las revoluciones y empieza a tambalear y se forza ya después agarra y Aceves está en movimiento y se apaga, alguien que me pueda ayudar?

Resulta que pongo la Marca D, luego al acelerar esta se va acelerando hasta llegar los 4000 donde recién pasa a la siguiente marcha ya que se siente una especia de salto y baja las revoluciones y toma velocidad luego sin problemas. Le acabo de hacer el cambio de aceite ATF Ford MOTORCRAFT ATF MERCON V, pero nada, alguien sabe que puede ser?

Cuando las revoluciones bajan a menos de 1000 RPM, prende la luz del aceite, al acelerar se apaga

Al encender por la mañana lo hace muy acelerada, unos 10 segundos después se normaliza en 950 rpm, a los 5 o 6 minutos al hacer alto empieza las revoluciones a subir y bajar de 950 a 500. Es más notorio al encender el a/c o las luces. No falla nada cuando está en marcha, incluso marcha suave con el cruice control. No enciende ningún codigo. Ya cambie la valvula iac, revisaron todo el cableado, cuerpo de aceleración y bomba de gasolina. El mecánico me dijo que no pudo encontrar el origen de la falla. Ojala alguien tenga respuesta.

Tiene prendido el chekengin, por las mañanas cuando la prendo se empieza a jalonear como si se fuera a apagar despues se acelera sola y luego baja las revoluciones otra ves como si se fuera a apagar y asi solamente por las mañanas en frio, despues que se calienta ya no da problemas, ya la e llebado con 3 mecanicos y no le atinan en la compitadora marca falla P2195 y P0712 ya limpiaron inyectores cambiaron bujías checaron las bobinas cambiaron el sensor de oxigeno y la camioneta sigue igual, por favor ayudenme ya no se que hacer gracias

Enciende pero si dejo de Pizar el acelerador se bajan las revoluciones y se apaga

Hola tengo una Ford Escape 2004 La falla que me presenta es la siguiente Al encender la unidad acelera asta 1500 revoluciones. Se normaliza en parking no presenta variación La falla empieza al momento de pisar el acelerador: sube las revoluciones y tarda en bajar a su estado de revoluciones normal que en mi caso queda en 800 a 900 revoluciones. Lo cual la misma falla me la presenta en movimiento en Driver : unidad en marcha a 40 k/h suelto acelerador y se queda como si estuviese presionando el acelerador a vista de el tablero se queda en 1400 revoluciones al pisar el freno para detener la… Leer completa

Lo enciendo en las mananas ybaja las revoluciones del motor,,hace por apagarce y falla mucho,tan pronto calienta un poco deja el fallo y trabaja todo el dia lo mas bien,no vuelvo a tener el problema hasta el dia siguiente en la manana,le cambie las bobinas,la valvula de control de aire (IAC)

Buenos días

Tengo una ford escape 2011 duratec 3.0l v6.

Mi problema es que vengo sintiendo que el vehículo al desacelerar las revoluciones aumentan y da tirones. También cuando el aire acondicionado esta encendido y estoy detenido en un semaforo las revoluciones son inestables.
Le tengo instalado un monitor de Obd2 para usar con celular app torque pro. El vacuometro me marca en ralenti normalmente 17.5 cuando el compresor de arranque enciende se va a 15 y aveces menos.

También he limpiado cuerpo de aceleración y noto aceite en el, pcv esta limpia (suena bien al moverla).

Las bujías tiene menos de 10,000, km.

Cuales podrían ser los puntos que debo revisar para corregir esta falla?

Gracias por sus consejos

Resulta que pongo la Marca D, luego al acelerar esta se va acelerando hasta llegar los 4000 donde recién pasa a la siguiente marcha ya que se siente una especia de salto y baja las revoluciones y toma velocidad luego sin problemas. Se me prende la luz de la llave inglesa apago el motor y se apaga luego aparece de nuevo alguien sabe que puede ser?

Mi camioneta presenta revoluciones bajas, al pisar acelerador no avanza, ya se cambio alvula IAC y sensor TPS pero sigue arrojando el mismo código p0122 y persiste la falla del funcionamiento

Ya no se mantiene estable la aguja que indica las rpm en alto.

Mi camioneta empezo a fallar de repente empezo a acelerarse sola y cuando la estacione y la puse en parking seguia acelerada, hace dias empezo a fallar en que las revoluciones se subian y cuando bajaban mucho se apagaba, alguien puede ayudarme?

Después de un rato de estar coriendo y se de tiene baja las revoluciones y prende la luz de aceite se a celera y se apaga, no pierde fuerza y mientras corre esta bien, se detiene y prende la luz de aceite la mantenga acelerada un poco no prende que puede ser

El problema es que se prende la luz de haceite de motor , se baja la revolución a 100 casi para apagarse , algunas veces se apaga la troca cuando recién la prendo , una ves que acelero no hay problema la luz se apaga y funciona bien , freno y vuelve a prender la luz y se baja las revoluciones pero ya no se me apaga. ¿ Necesito cambiar la bomba ? O solo limpiar el cedazo ?