Buenas noches, tengo un Renault Megane 2, 2.0 año 2005. Me boto el aceite por la estopera de la leva de admisión, se la cambie, al volver a instalar la correa de tiempo, perdí el mismo. La volví a instalar como debe hacerse, pistón uno arriba, levas con la cuña más grande hacia arriba, pero no me enciende. Tengo chispa en las bujías y gasolina en la entrada de la flauta. Pero el carro no enciende. Alguien que me ayude por favor

Señores mi Megane 2008 con motor K4M comenzó hace un par de años a titilar la luz de presion de aceite cuando el motor llega a temperatura de trabajo, frío es una maquinita hermosa, calienta y es un horror, resulta que me dijeron que había que hacerle tapa, que las levas, patatin y bueno no le di bola y en dos años arruine el motor completo, de abajo hasta arriba destruido, bien, lo hice hacer a nuevo, de abajo hacia arriba todo, completo y con gente en la que confío...vi personalmente toda la progresión de los trabajos y puedo dar fe que se le hizo TODO y sin pijotearle un mango... terminaron… Leer completa

Hola tengo un renault megane ii año 2004 y de un momento a otro no partió mas le cambie el captor original del levas y nada revise y no llega señal a los inyectores ni tampoco tiene chispa en las bobinas el scanner no acusa nada, motor gira, gira y no parte, que podría ser, agradecería la ayuda

Cerradura Baul se salio una varilla de apertura de baul , que lleva en una punta una leva plástica que va a la parte eléctrica

Mando fotos del sistema de la cerradura con varilla suelta con leva plastica que se desubico del lugar de apertura

El coche da igual marchas cortas o largas pierde potencia. Hay que levantar el pie y volver a acelerar para que recupere. En semáforos suena como un tractor y la aguja de revoluciones se mueve a la vez , sale muy despacio y luego pega el acelerón. Si lo apago y enciendo sale normal. - encontraron aceite en el líquido de refrigeración pero no sale humo blanco
-posible bomba de gasolina o bobinas?
-No es sensor de temperatura ni Sonda lambda ,ni bujías ni filtros
-da más fallos ,levas ,correa... Será un fallo en cadena pero no se si sera la fisura en junta culata (que también ) pero cuando quitan todos los errores , va bien hasta que sale fallo de motor y SRVICE. GRACIAS POR LA AYUDA , desguace o probar arreglar?