Problemas de Echa humo

Problemas destacados

Parqueado en bajada bota humo como de aceite SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 4puertas megane 2 150000 kms
Buenas tardes. Cuando parqueo mi megane 2 en bajada o cuando voy en marcha bajando por una pendiente el carro empieza a botar demasiado humo y luego que llego al plan deja de botar después de un momento. Que puede ser ? Les agradezco me colaboren con esta falla.
Erik de Colombia hace 7 años  
ER
4 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Aceite que esta pasando por anillos y por sellos ! ya hay que destapar el motor...
Solucionado
Mejor respuesta (según Erik)
Erik de Colombia hace 7 años
Agradezco mucho su opinión pero tengo una duda tiene que ver que sea sólo en bajada porque en lo plano nunca me pasa
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Tal vez por las revoluciones con que bajas se puede presentar ; sin embargo , una prueba de fugas en cilindros te dice el verdadero estado de tu motor...
Osmarr de Venezuela hace 6 años
Mi renault escenic prende bien y a los 30 segundos empieza una falla que puefe ser
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Lo primero debe ser un scanner , te orienta en el diagnostico ; ya que aporta datos en tiempo real...
Jechea de Panamá hace 4 años
Buenos días, a mi Megane 2 le pasa lo mismo e investigando logre dar con la respuesta. Revisa si el sistema de admisión tiene aceite, lo puedes validar en el sensor MAP (si está lleno de aceite) o en la válvula de admisión (mariposa). Si tienen aceite la falla es de la válvula de respiro del motor (válvula pcv). Te muestro un video que explica todo https://youtu.be/rUnPNnYMj7Q
Marcos de España hace 2 años
Buenas tardes, me pasa lo mismo, al aparcar en cuesta o circular por una empieza a echar mucho humo, pero el coche en ningún momento pierde potencia ni se eciende ningún piloto del cuadro. El mecánico me ha dicho que el turbo esta bien y no encuentra el fallo.
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Una prueba de fugas en Cilindros te dice la verdadera condición de tu motor...
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Cambié aceite, filtro de aire, y el carro echa humo SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 4 puertas, 1.4 MT Classic 228000 kms
Cordial salud

Les cuento que recién compré un Renault Megáne 2005 1.4 16V, de segunda mano; la semana pasada, por recomendación del anterior dueño, le hice el cambio de aceite, y por ahí derecho del filtro de aire; recién hecho el cambio, el carro funcionó normal, sin inconvenientes; pero pasados 5 días (ayer), el carro empezó a botar humo en exceso (color blanco, tirando a un tono azul), acompañando de un fuerte olor a gasolina; por lo que he leído quizá pueda ser que en el cambio se pasaron con la cantidad de aceite, o bien que haya quedado algún resto de aceite por ahí en el motor que provoca esto. Pero me gustaría saber si alguien ya ha pasado por esto, y cómo pudo solucionar dicho inconveniente. Mil gracias!
osedcas de Colombia hace 8 años  
OS
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según osedcas)
osedcas de Colombia hace 8 años
Y bueno, sólo les quería contar que el problema consistió en que al hacer el cambio de aceite, quienes hicieron ese trabajo, le echaron aceite de más al carro, y para completar, la tapa del aceite está mala; y pues al calentarse el aceite, se estaba saliendo, salia al motor, y por eso la humareda, y olor a aceite quemado; ayer hice que le bajaran el exceso de aceite, y pues ya solo lo que quedó fue un poco el olor a aceite quemado, lo cual se soluciona con un lavado de motor.
osedcas de Colombia hace 8 años
Y bueno, les cuento que luego de esto; pasó que el carro volvió a echar humo; y aquí la solución fue la siguiente; al haber hecho el cambio de aceite, también pedí cambio del filtro de aire; y aquí fue donde surgió todo; ya que lo dejaron muy mal instalado; lo cual provocaba que al motor se le metiera aire de más; y esto, aparte de que el aceite que me le echaron al carro no era el indicado; llevó al carro a presentar no sólo la humareda; sino que el motor sonaba muy extraño, parecía ahogarse; pero afortunadamente el mecánico con el que cuento para estas cosas; me revisó el carro; le limpió las bujías les estaba llegando gasolina en exceso, estaban negras), y me le ajustó la toma de aire, acomodando de forma correcta el filtro; y para solucionar lo del aceite; simplemente le apliqué un aditivo (Rocket) al aceite; y ya desde entonces el carro volvió a funcionar en optimas condiciones
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Humo y olor a combustible

Renault Megane 2006 5 puertas 216000 kms
En la mañana al poner en marcha tira humo medio azul con mucho olor a combustible por un rato 5 min y después ya no , solo a veces sera necesario cambio de aceite o problemas de filtro de aire no se me pueden ayudar?
MCmc de Francia hace 6 años  
MC
1 caso 
CarlosT de México hace 6 años
Habría que revisar que no este pasando agua al aceite del motor, revisar juntas de cabeza de motor. Nada tiene que ver el filtro de aire, no tiene relación con el problema tuyo.
MCmc de Francia hace 6 años
Disculpa mi insistencia tiene que ver que el humo del auto de deba a un reten de valvula roto porque solo hace mucho humo cuando arranca y despues de que el paso a paso regula las vueltas ya no humea mas. Gracias. -
CarlosT de México hace 6 años
La valvula de donde es ???
CarlosT de México hace 6 años
Si puedes también para descartar lo que te comente ayer, revisa las bujias del auto, si estan mojadas ya sea de aceite o agua es que los retenes de la cabeza del motor estan dañados ( a veces sucede por sobrecalentamiento) por ponerle agua en vez de anticongelante al auto entre varias opciones mas. Si es asi, hay que cambiar los retenes y hacer una rectificación del cabezal del auto. Aca en Mexico no es cara hacer la rectificación ni mucho menos los retenes, mas bien es cara la mano de obra.
MCmc de Francia hace 6 años
Gracias
Lo voy a tener muy encuenta
Mario González de Argentina hace 4 años
Hola... mi kangoo es a nafta... cuando está fría arranca bien... después d andar y calentar le doy arranque y demora para arrancar más d lo normal y tira un poquito de humo y mucho olor a combustible es como si estuviera ahogada... cual seria el problema
colim de Argentina hace 3 años
. Generalmente el humo que sale al encender el auto en frio se debe a que los retenes de las guias de válvula estan gastadas y al estacionar el auto parte del aceite cae por ahi, es algo normal con elntienpo se gastan y se cambian... Chekenadonlas bujiasnpodes ver si estan quemando mal... Siempre suele quedar mugre del aceite quemado o exceso de combustible... Si fuera el filtro de aire rl que este sucio, el problema tendria que ser constante... Poraue la mezcla de aire y combustible no seria la correcta y habria escases de aire y exseso de combustible aunque lso autos con computadora y sensores de flujo de aire auto regulan la mezcla de manera autonoma.
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Humea por el caño de escape humo blaco

Renault Megane 2007 II 4 puertas 1.05 dci 185 kms
Tengo un problema con mi megan II dci 1,05 2007 ya le arregle los insectores ,todos los filtros el turbo pero ahora humea muchicimo por el caño de escape a penas entra en calor el motor ,tambien tiene le cambie la junta de cilindro arregle el turbo ya nos tiene locos no pierde potencia
victor de Argentina hace 8 años  
VI
4 casos 
José de España hace 8 años
El vehiculo Renault Megane R N enciende bien pero de frio hecha humo blanco y falla después no
Gerardo de Argentina hace 8 años
Hola tengo el mismo problema lo pudiste solucionar capo...? Que era
gustavo de Argentina hace 8 años
Hola que tal no soy mecanico ni nda pero me paso eb un par de autos q tuve y para mi es la junta de tapa de cilindros
yoyi de Colombia hace 7 años
Sale gasolina por el exosto del megane
Hugo de Argentina hace 6 años
Mi megane al arrancar a las mañana cuesta mucha para arrancar y queda tironeando. Humea un montón y es negro...pero al caletar anda re bien...sólo que al andar largas distancia me consume mucho aceite...hago como 200 kilómetros y me consume casi dos litros de aceite y nc q será...x favor espero respuesta...
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Humea y tira haceite x el escape???

Renault Megane 2002 turbo disel 19 200000 kms
Hola mi renault megane turbo diesel 19 empezó a humear y tirar aceite x el escape. Cual pudeser la causa???
lucas de Argentina hace 9 años  
LU
3 casos 
iv_lozano de México hace 9 años
Puede ser que el turbo ya esta pasando aceite
gabriel de Argentina hace 7 años
Hola hoy mi megane empezo a humear muchisimo y tira aceite por el escape pero anda re bien puede ser el turbo
pablo1103 de Argentina hace 4 años
Buenas, puede ser por dos motivos, 1 puede ser por el turbo en mal estado
2. Puede ser por desgaste en la camisa 1 o mas cilindros, lo que significaria que los aros de piston no retienen la presion y ventea , por lo cual tiraria aceite por el sistema de escape
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Larga humo cuando lo aceleró

Renault Megane 2007  332 kms
En la pantalla me dice inyeccion entoces lo llevo al mecánico y le sacaron los inyectores me dijeron que andaban los limpiaron , le sacan el turbo dijeron que no era y sigue igual. Lo aceleró y humea un montón color azul
Ayelen de Argentina hace 9 meses  
AY
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 9 meses
Buenas Ayelen, si el humo es azul y constante puede ser problema de anillos.
enca de México hace 9 meses
Es correcto si el color del humo es azul dlie adios a tu motor es problema grave
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Motor humo en exceso

Renault Megane 2007 4 PUERTAS 2.0 175000 kms
Le pusieron un aditivo bardalt del 2 al carro y empezo a humiar en exceso ya se le cambioel aceite y sus niveles estan correctos pero aun sigue humiando muchisimo por las mananas se incrementa antes de ponerselo andaba muy bien todo fue a raiz del aditivo...gracias por sus respuestas esperome puedan orientar que es...
JESUS de México hace 9 años  
JE
2 casos 
nobato de México hace 9 años
Si le pusite aditivo para aceite o lavador interno de motores no es recomendable para motores con mas de 100000km xk daña los anillos del piston, los sellos de valvula retenes lok puedes hacer es revisar la compresión del motor que este dentro del rango otra cosa que puedes hacer es revisar la valvula pcv que esta detra del cuerpo de aceleraccion pude que este dañada
Garcia79mat de Venezuela hace 3 años
Hola tengo una Renault scenic...recien le reparé la cámara...todo nuevo!! Ya después de encender la camioneta...a los 10 minutos comenzó a echar humo blanco!! Y cada vez que se enciende bota esa cantidad de humo...que pudo haber ocurrido?
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Humea un monton

Renault Megane 2007 Megane full motor dti 1.9 diesel 430000 kms
Mi megane al arrancar a las mañana cuesta much para arrancar y queda cortando...hasta que calienta bien y ahí anda te bien... al salir a la ruta anda re bien pero cuando lo acelerar humea mucho y en distancia largas consume mucho. Aceite...la otra ves hice 200 kilómetros y me consumió como dos litros de aceite...lo bueno es q anda bien cuando sale a la ruta y no levanta temperatura y la verdad ya nc que puede ser...x favor espero su respuesta gracias...
Hugo de Argentina hace 6 años  
HU
4 respuestas 
josin de España hace 6 años
Hay que revisarle los calentadores también el filtro del aire y el consumo de aceite mirar la válvula PCv
Susana de Argentina hace 6 años
Hola alguien me puede dar un panorama de lo que tiene la compre hace unos días supuestamente le hicieron la tapa por que y me la lleve sin andar logré purgarla y arrancó pero me hincha las mangueras del radiador toque el radiador y está caliente o sea que el agua circula y saque el termostato y estaba vacío a dentro puede ser que junte presión por eso ? Tengo miedo que me reviente las mangueras el auto marcaba que estaba frío todavía pero cuando levante el captó la manguera estaban por explotar que puede ser???
josin de España hace 6 años
Limpia el circuito y que saquen el radiador fuera y lo limpien estará odstruido de todas formas escríbeme al correo [email protected]
Juan de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar?
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Al encender y estar neutro echa mucho humo

Renault Megane 2005 2 puertas 2867000 kms
Tengo un problema que en cuanto enciendo mi coche un Megane de dos puertas 1.9 al encenderlo me echa mucho humo o al dar marcha atrás pero pasado un tiempo voy en la carretera y no echa humo pero es ponerlo en neutro y comenzar a echar humo me manda un mensaje de inyección pero a veces se desaparece y aveces vuelve y aparece que sería eso
Yulieth de España hace 4 años  
YU
5 respuestas 
joey75 de México hace 4 años
El humo de qué color es?
Yulieth de España hace 4 años
Aveces es negro otro son como blaco
Yulieth de España hace 4 años
Puedes encender el coche y comienza así como acelerarse como acelerarse y es diesel
joey75 de México hace 4 años
Es diésel o gasolina? Exactamente qué mensaje de inyección te arroja?
Cuando sale el mensaje el carro hace algo? Por ejemplo tiembla? Hace como si se fuera a apagar, necesitas ser un poco más específico en cuál es la falla
angelberen de España hace 4 años
Hola el problema del que hablais es de que no está funcionando la inyección como debe por estar mala la bomba o sucios los filtros y se estará atascando la EGR ,para saber qué es lo que pasa exactamente lo mejor es escanearlo y comprobar lo códigos de avería que indica
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Humo por el escape

Renault Megane 2006 4 puertas motor 2.0 16 valvulas 172000 kms
Porque al terminar una bajada inclinada al arrancar el carro en lo plano el carro comienza a echar mucho mucho humo a que se debe esto al rato deja de echar humo
Luis camacaro de Venezuela hace 2 años  
LU
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, asumiendo que el humo es azulado puede ser problemas en las gomas de las válvulas.
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Hecha humo

Renault Megane 2001 Dti 1.9 220000 kms
Le hice la tapa de cilindro toda nueva después de cortar correa el auto anda muy bien pero humea y antes no lo hacia
Abel de Argentina hace 4 años  
AB
2 respuestas 
santiago de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo al acelerar tira mucho humo
angelberen de España hace 4 años
Es posible que no quedará la correa de distribución a punto y a parte de hacer humo no tiene mucha fuerza o que no quedarán los tubos del turbo bien colocados sobre todo si sale humo negro
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Humo por el tubo de escape

Renault Megane 2006 1.6l Man Diesel 277690 kms
Tengo un Alfa Romeo Giulietta 2.0 140cv del 2011 ha estado un mes parado por un arreglo de la caja de calefacción hace 3 días que le saqué del taller y después de esos tres dias ayer parada con el motor en marcha me ha pasado lo mism que hoy, parada en un semáforo me ha empezado a salir bastante humo por el tubo de escape blanco no era muy denso pero si mucha cantidad y me holia como tóxico no a quemado pero si un olor desagradable he parado el motor lo he vuelto a encender y ya ha desaparecido el problema
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Ainhoash de España hace 5 meses  
AI
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 4 meses
Buenas ese humo, si no es blanco denso, seguramente es vapor de agua o vapor de refrigerante que se está quemando; verifica que no te esté consumiendo refrigerante.
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Olor a humo cuando vamos en carretera a 120km o menos.

Renault Megane 2006 1.5l Man Diesel 219000 kms
Olor a humo ,y mucha retumbó dentro del coche ,no sé si son los soportes del escape , porque le puesto 3 soporte motor distribución, caja cambios y el tracero, ayer pude sacar por debajo de la defensa el tubo de salida de gases pero aún a sin hay olor. Es una Scenic 1 5dci 106cv
Chequelito 28 de España hace 3 años  
CH
1 respuesta 
colim de Argentina hace 3 años
Puede que el escape este fisurado en la salida... O que este cayéndose combustible sobre el escape...eso genera humo... También las fugas de aceite que caen sobre el escape
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Pierde fuerza, ruido de olla a presión, humo al acelerar

Renault Megane 2003 1.9 dci F9Q 210000 kms
Buenas, tengo un megane 1.9 Dci motor F9Q, resulta que hace apenas 5 meses le cambié el turbo. Y de repente ahora, al acelerar está limitado, se oye ruido de escape de aire como si fuera una olla a presión y si insisto en acelerar empieza a sacar abundante humo hasta que se limita solo, desactiva el turbo y sale mensaje de fallo de inyección en el cuadro.
Podrían ayudarme con el problema?
Victoravii de España hace 7 años  
VI
1 respuesta 
Alejandra de España hace 3 años
Que paso ?? Que tenía tu coche que eso me está pasando a mí con el mío...
Que solución te dieron
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Humo. Blanco al encender

Renault Megane 2007 1.9l Man Diesel 210000 kms
Desgaste en el turbo o inyector
Claudio di sascio de Argentina hace 2 años  
CL

Humo consumo de aceite

Renault Megane 2001 Rxi 200000 kms
Puede ser la válvula pcv ? y donde se encuentra
Emiliano de Argentina hace 2 años  
EM
1 caso 

Baja aceite de repente... en frío vuelve a el nivel adecuado y humea ne

Renault Megane 2007 5 puertas 1.6 16v 160000 kms
El motor esta echo a nuevo, hace pocos kilómetros... aparte de eete problema siempre corto correas y hubo que hacerle tapa de cilindro de etc.. . Es de mi abuelo mucho no entiendo pero siempre tiene algo
Daiana de Argentina hace 3 años  
DA

Alto consumo de aceite y mucho humo

Renault Megane 2008 Renault Megane Sport 125000 kms
Empezó a echar mucho humo y se cambió el turbo pero sigue echando mucho humo y ahora hasta consume el mismo, más aparte ahora falla como si fuera una bujia
Arturo García de México hace 4 años  
AR

Humo de color azul

Renault Megane 2004 Renault megane Dynamic 5 puertas  185800 kms
Mi coche hecha mucho humo de color azul
Elias de España hace 5 años  
EL

Humea se para el motor aveces no arranca y consume aceite

Renault Megane 2006 4 puertas dci megan 2 201000 kms
Gasta mucho aceite y tira ppco y hola mea me dijeron q eta inyectores pero ya los hice ver q puedo haceer
danel de Argentina hace 6 años  
DA
2 casos 

Hechando humo y acelarado a presion

Renault Megane 2000 Megane classic 1.9dti 128000 kms
Creo ke hechando aceite me excedi bastante. Iba apurado con el y de repente se kedo acelarado incluso despues de ponerlo en punto muerto? Hechando humo por alante y por el escape dejando un monton de carbonilla y como a aceite o alquitran en el suelo...
Aristoteles de España hace 6 años  
AR

Expulsa mucho humo y huele mal

Renault Megane 2007 clasicc 1.6 sincronico 108000 kms
Buen dia a la comunidad... mi vehiculo bota mucho humo y gasta hasta un litro de aceite en menos de una semana. Al estas detenida por varios minutos y arrancar, es peor. Se levanta una nube de humo. Tambien tiene olor como si fuera un autobus.
Me sugirieron le cambieara el aceite de semi sintetico 15/40 a un aceite mineral 20/50 ´pero continua igual
Quien tenga conocimiento al respecto y me pueda ayudar, le agradeceria
alejandra de Venezuela hace 7 años  
AL
6 casos 

Hidrocarburos altos en Rallentí SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2000  184700 kms
De antemano mil gracias por sus respuestas y comentarios. Llevé mi vehículo a la revisión tecno mecánica y no pasó, el valor inicial fué ubicado en 326 en rallentí. Bueno ahí comenzó el problema. Cambiamos las bujías, una bobina que estaba mala, el filtro de aire, los conectores de las bobinas, se revisó el catalizador y el mofle. Lo llevamos nuevamente a revisión y no pasó, aunque los hidrocarburos bajaron a 235. Por recomendación de un mecánico se retiraron las bujías se limpiaron los inyectores, y le echaron algo de tíner a las recámaras con el propósito de limpiarlas y que el posible aceit… Leer completa
León de Colombia hace 8 años  
LE
12 casos 
Viktor de México hace 8 años
Revisa bien la sincronizacion de la banda que no este brincada, un diente es suficiente para que falle. Me acaba d ocurrir lo mismo en el taller asi que desarme nuevamente y si estaba mal la banda la corregí y problema resuelto. Ojala te sirva saludos
León de Colombia hace 8 años
Viktor. Te agradezco el interés. El cambio de correa lo realizamos después que comenzó a salir el humo. Sin embargo pediré que revisen esa situación y ya les contaré. . .
Cacho rodriguez de Argentina hace 8 años
Hola mi me gane le uso un rato y empieza a fallar como si estuviera quemada una bujía y ya la cambie
lolo de Argentina hace 8 años
Solvente en la cámara de combustión que animales x Dios...y luego lo hecharon a andar... Lógico que eso te traerá más problemas que otra cosa... Cambia de mecánico... Lo primero es controlar si la sonda lambda esta trabajando correctamente, luego si los inyectores pulverizan correctamente y si no hay fugas de aceite hacia la cámara de combustión ni de refrigerante...y lógico que ahora tenes aceite quemándose x eso esas lecturas.
León de Colombia hace 8 años
Gracias Lolo. Ya cambié de mecánico. Lo llevé donde otro mecánico y le puso el Scanner definiendo que todo el sistema estaba normal, que quizá el problema que tengo es del catalizador. Busque otro mecánico con una segunda opinión, y tras realizar el mismo procedimiento, llegó a la misma conclusión. El Scanner dice que todo está bien pero que puede ser el catalizador...

Voy a llevarlo a revisión y les sigo contando...

Mil gracias.
Minus de Chile hace 8 años
A mi me pasa algo parecido, si bien no se me bajan las revoluciones el auto al pasar los 80 kilometros como que pierde fuerza. El scanner arrojo un error. Q dice asi. Sonda de oxigeno posterior al circuito de calefaccion, de circuito abierto...
Quien me puede ayudar q signofica ese error.
antonio de México hace 7 años
Ya encontraste el fallo ?? a mi me marca lo mismo pero todo esta bien aparentemente
alfredo de Colombia hace 7 años
Debe tomarle compresion a los cilindros para determinar si el problema es de culata y si es asi debe rectificarla
santiago de Colombia hace 7 años
Aun tiene el mismo problema, yo tengo un megane 1 unique y tiene apagadera y no arroja nada el scanner, ya se cambio la aic, todas las bobinas, las bujias, la dentada, se cambio empaque de culata y se reviso la culata, sigue igual y a veces huele como a gases mas bien raro y trata de mejorar. Agradezco cualquier opinion
Solucionado
Mejor respuesta (según León)
León de Colombia hace 7 años
Bueno Señores el problema se solucionó... se cambiaron los gorros economizadores y el catalizador y santo remedio... por fin pasamos la tecno-mecánica. --
santiago de Colombia hace 7 años
Leon te pregunto y que tal las revoluciones sigue con oscilacion o quedo bien ?
León de Colombia hace 7 años
Hola Santiago. El problema de las revoluciones se solucionó con el cambio de la válvula AIC y la limpieza del cuerpo de admisión...
Diegopastran de Colombia hace 8 meses
Cuáles son esas gorros por favor me informa
Alejandro de Chile hace 5 años
Me megane 2004 2.0 16v se apago no puedo cerrar las ventanas nada que podrá ser?
jaosoriocarrillo de Colombia hace 5 años
Buenos dias. Tengo un megane unique 2008 con 280.000 km y no paso la revision tecnicomecanica por elevado HC. Revisé el sensor de oxigeno con el scanner y me marco un valor constante de 849. Lo cambie y le puse uno similar de otro vehiculo renault y sigue igual. Al escanear el sensor de oxigeno instalado en otro vehiculo me marca la oscilacion normal. Que pudiera ser? tambien quiero comentar que el vehiculo tiene instalado el kit de GNV desde hace 8 años, podria ser est la causa? Aunque en los ultimos 8 años no se habia presentado el problema. Ya caambie los empaques del multiple de admision y cuerpo de aceleracio, limpie las bujias, revise las bobinas, pero sigue igual. Podrian darme alguna idea de que debo hacer o cual puede ser la causa, por favor?
León de Colombia hace 5 años
Hola Buenos días. Es bueno que revises el catalizador. Tenía un problema similar que se solucionó con el cambio de él.
Miguel Angel de Argentina hace 4 años
Hola... tengo un megane 2007 y por problemas con el motor compre uno del año 2.010... la computadora... la debo cambiar también? o se la puede resetear en caso de que no lo llegue a tomar al nuevo motor?
lolo de Argentina hace 4 años
Necesitas clonar el chip del inmovilizador de la llave para que desbloquee el arranque.
hector27 de Colombia hace 4 años
Hola tengo un megane2 - 2006 No le llega una masa al sensor de oxígeno anterior se verificado todo pero no adan solucion
Luis de Argentina hace 4 años
Buenas tardes...tengo un megane 1fas2 1.616v en frío queda en 2000 vueltas ,y cada tanto andando, se me dispara a 3000 alguien sabe a q se debe ese problema?! gracias
Juan Peña de Colombia hace 3 años
Hola, buenos días, estoy a punto de dejar el carro parado. Tengo el mismo problema que todos, el carro tiene alto consumo de combustible, por el escape huele muchísimo a gasolina, se bajó la culata para cambiarle los sellos de válvulas y nos dimos cuenta que los árboles de levas estaban muy desgastado, se les puso unos en buen estado y el carro mejoró un poco, pero por momentos desmejora, en ralentí hay veces que se apaga, o como hay veces que queda estable como si el motor no tuviese algún problema, optaré por si a un mecánico experto en Renault... Además a las fallas que tiene, hay veces que sube las revoluciones a 1.500 y hay veces que las baja a 500. Le pido el favor a alguien que ya haya tenido experiencia con este problema, que me diga a qué sensores o que recomendación debería tener para hacerle la revisión, gracias, espero pronta respuesta.
Edgar de Colombia hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un problema con los gases HC están muy elevados a 1215 son los valores que arroja cuando le hago prueba de fases, lo mas raro es que el consumo está bien me podrían ayudar con esta falla gracias
Sailer de México hace un año
Por lo que comentas si esta arrojando humo azul es por aceite que pasa a la camara de combustion,, luego dices que cambiaron sensor de oxigeno y empezo a revolucionar mal, aqui yo creo que tienes una entrada de aire a tu sistema o una iac descalibrada
Jhon Álvarez de Colombia hace un mes
Hola buenas noches tengo problemas con Hidrocarburos muy altos 1638 alguien me puede dar una ayudita para solucionarlos por favor
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"Anomalía Inyección" (Solo en el tablero)

Renault Megane 2009 Megane II 1.5 dCi  138000 kms
Hola! Les comento... Mi vehículo al acelerar en 5ta velocidad bruscamente o "de golpe" me acusa en el tablero "Anomalía Inyección" y el cartel de "STOP". Pero no produce ningún fallo, no pierde potencia, no pasa absolutamente nada de nada, solo el aviso, a veces, no siempre y al soltar el acelerador automáticamente se va la falla. Repito: No pierde potencia, no pasa absolutamente nada de nada. Sólo la advertencia. El auto arranca perfecto en frío o caliente, no humea absolutamente nada, el turbo no hace ningún ruido, no consume aceite. Se puede decir que esta perfecto todo, sonó esa advertencia esporádica. A alguien le paso? No necesariamente en un Megane II, si no con cualquier Renault que tenga motor 1.5 dCi. El modelo es 2009 y tiene 138.000 Km.
Ivan de Argentina hace 8 años  
IV
21 casos 
Tertest de España hace 8 años
A mi. Me. Pasaba y me cambiaron unos tubos que salen del motor y solucionado. Era eso porque el motor estaba sucio por fuera de los gases, y al arrancar sobre todo olía a humo en el habitáculo
Juan fp de España hace 8 años
Ola a mi me pasa lo mismo que tubos le cambiaron?
Tertest de España hace 8 años
No te se decir porque no soy mecanico. Son tubos que salen del motor hacia el tubo de escape. Primero me cambiaron uno y se soluciono el problema de la anomalia de inyeccion pero seguia oliendo a humo en el habitaculo. El segundo si me lo mostraron y era como un codo pequeño, no mediría la pieza mas de 10 centimetros.
Raymond de México hace 3 años
Buenas tardes olía humo adentro del carro por qué a mí me pasa y no sé qué es
Juan fp de España hace 8 años
Ahora al pisar el acelerador a fondo de repente te pone algoen la pantalla?
Tertest de España hace 8 años
Nada, se soluciono todo, ya no me ha vuelto a dar la anomalía en el tablero y no hay humos en el habitaculo
Tertest de España hace 8 años
El mio es un megane ii de 2004 1.5 dci 100cv. Comprueba si huele a humo en el habitáculo sobre todo al arrancar y comprueba el. Motor exteriormente para ver si esta sucio de los humos o por el contrario esta bien y aparentemente limpio.
Juan fp de España hace 8 años
Tel mio es un gt del 2007 un 2.0 dci pero le pasa eso ke te pasaba ati
Tertest de España hace 8 años
Comprueba a ver si te pasa lo que he comentado. Lo característico es que no pierde potencia, en esos casos puede ser la válvula egr que me paso otra vez.
Juan fp de España hace 8 años
Gracias un saludo y en cuanto te salieran las reparaciones?
Tertest de España hace 8 años
Unos 200 o 250 euros lo dos
Emilio de España hace 8 años
Tengo un renault megane y a relenti lo dejo un rato y luego no responde
Yaimegane de España hace 7 años
Cuál fue la solución al final? Tengo un megane 1.5 dci del 2005 y me sucede lo mismo
Tertest de España hace 7 años
Me volvió a dar el fallo tras unos 1000 km y tras mucho ingagar compre un liquido aditivo limpiador de inyectores. Tras echarlo llevo 10000 km sin que se haya reproducido el error.
Yaimegane de España hace 7 años
Qué suerte entonces me alegro! A mí no me dan con el fallo... solo que ya empieza a a veces no arrancar y me marca en el panel anomalía inyección +STOP... he decidido cambiarle los inyectores a ver...
Muchas gracias por tu rápida respuesta
Tertest de España hace 7 años
A mi me arrancaba siempre bien. Es cierto que en el taller del concesionario me dijero que si no se arreglaba habría que mirar para cambiar los inyectores.
Emilio de España hace 7 años
Ami me arranca bien pero si lo dejo un buen rato a relenti en trafico ay veces que le meto la primera y no responde responde segundos mas tarde pero con mucha fuerza como si se aogara en ese momento
Yaimegane de España hace 7 años
Mañana entra el mío en el taller que para hacer la gracia total he pillado una piedra y me he cargado el cárter... vaya una gracia para la cuesta de enero! Escribiré si se resuelve cambiando los inyectores! Muchas gracias
Silvia T de España hace 5 años
Hola a todos, a mí me saltó el fallo hace unos días "anomalía de inyección" - STOP y el coche se apaga. Vuelvo a arrancar y desaparece el mensaje. Pero el coche rebota continuamente acelerando y salta el mensaje en la pantalla "PONER EN EL PUNTO MUERTO". Los mecánicos no dan con el origen del problema y los botes aumentan hasta que sale otra vez el mensaje "ANOMALIA DE INYECCION". Alguien me puede ayudar con este problema? El ordenador no da fallo sin que llegue al extremo de fallar la inyección. Por cierto cuando rebota se encienden las luces del interior del coche "como cuando se apaga el motor".
Raúl de España hace 2 años
@Silvia TSe que han pasado mucho tiempo y no creo que lo leas pero es que me está pasando exactamente lo mismo lo has solucionado y si es así como ? Gracias
Diego rios de México hace 6 años
Mi megane 2007 marca " revisar inyección. Justo después marco revisar caja de cambios... Al ir y ko. Velocidad no muy alta lo mar a y pierde fuerza y no Acelera... K puede ser una terminal donde va el fusible d la batería estaba algo dañada...
Zeneida de España hace 6 años
Holaaa tengo un Renault megane un 1.9 turbo diesel y no me pasa de 3000 revoluciones. Y el tablero siempre aparece revisar inyección. Ke puedo hacer xq el líquido me ayudó algo y x eso llego a 3000 revoluciones pero nada más. Y cuando sale el arreglo. Me pueden ayudar ???
Yaimegane de España hace 6 años
Si te sirve mi megane empezó igual, ya luego no pasaba de 2000. Fueron inyectores, después 4 meses más tarde se le fue la centralita, después de arreglarlo me empezó a marcar otra vez cuando quería lo de anomalía de inyección. Lo vendí, bueno, lo regalé después del dineral que me costo arreglarlo. Nada más que los inyectores fueron 1000 y pico. Imagínate. Suerte
Zeneida de España hace 6 años
😫😥espero esa no sea mi única solución
Sergio de España hace 6 años
Sensor del levas y arreglado 20€ mi suegro lo llevo a varios talleres y le decian que le diera caña que estaba el motor sucio y resulta que el coche no mejoraba y al tiempo empezo que le tenias que dar tres veces para arrancar y resulta que el sensor del levas da señal junto con el sensor del cigueñal para decir en que posición se encuentra el motor para injectar de ahi fallo de inyección
Sergio de España hace 6 años
Ojito con los casquillos de biela de los k9k que se los beben yo los cambie con 100000 y estaban listos un trabajo delicado pero sencillo que entra dentro del mantenimiento de estos motores buenos pero endebles
Akamekanik de España hace 4 años
Cuando trabajaba como mecánico en una empresa de compra-venta de coches he visto este mensaje de anomalía de inyección junto con el de revisar sistema de inyección en dos Renault Mégane II, uno del 2004 motor 1.5 dCi y el otro de 2005 con motor 1.9 dCi, en el que tenía el motor 1.5 (105cv) aparte de mensaje había también una leve perdida de potencia sobre todo en la quinta marcha y el que tenía el motor 1.9 (120 - 130cv) aparte del mensaje, de forma habitual ya cuando el motor alcanzaba la temperatura normal de funcionamiento, saltaba una alerta de STOP y acto seguido independientemente de que el vehículo estuviera rodando en carretera o arrancado pero estático, el motor se paraba y para volver a arrancarlo había que enchufar la máquina de diagnosis y borrar todos los errores o quitar bornes de la batería un rato y volverla a conectar para poder arrancar. En ambos vehículos que superaban por muy poco los 200.000km la solución fue básicamente la misma, cambiar sensor de presión de combustible del common rail y cambiar los caudalímetros. Una vez hecho esto, los dos megane no volvieron a dar ningún problema, se vendieron y no hubo ninguna queja por parte de ninguno de los clientes durante el año q duraron las garantias.
Luis de Argentina hace 3 años
Hola, de Cordoba, Argentina, tengo un megane II 2005 1,9 Dci, y de repente andando marca "anomalia inyeccion" ; el mecanico conecto la computadora y no marca fallas,, por el momento deducimos que se haya puesto el gasoil viejo que x efectos de la pandemia se uso poco, (puede ser que al tener gasoil en mal estado, cuando cargas nuevo, se arruine el mismo al mezclarse), le pusimos optimizador de combustible, y el auto funciona perfecto, pero de estar aparece el aviso de "anomalia inyeccion y STOP en pantalla, la graciaspregunta es: a alguien le paso lo mismo?...gracias...
Antonio de España hace 3 años
Ami me pasa me sale el mensaje de anomalía en la inyección y se me enciende el piloto de stop, no se que puede ser por que si q pierde potencia y me limita la velocidad, no pasa de las 2500 revoluciones, no sé si puede ser el filtro del gasoil o los tubos q he leído pero alguien q lo sepa?
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Consumo de aceite por la admisión SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 1.6 16v sincronico 230000 kms
Tengo un megane clasic 2006 1.6 16v me carga loco doblo válvula, le hice servicio a la cámara guías nuevas gomas de válvula nuevas remplace las válvulas dobladas todo bien instalaron la cámara todo prefecto prendió de maravilla pero me esta votando humo azul y me esta consumiendo aceite las bujías las revice y están limpia osea no están llena de aceite por ese lado estoy tranquilo porque pensaba que me empero a subir compresión pero veo que el problema es por la admisión por hay es que esta escapando o chupando el aceite por favor ayúdenme estoy en Venezuela y un pote de aceite esta carisimooo gracias
Richard Campos de Venezuela hace 4 años  
RI
2 casos 
colim de Argentina hace 4 años
Tenes motor k4m calculo...tal vez digo este ingresando aceite por el venteo del motor... Cusndo saques el multiple de admision en la tapa de valvlos va s aver ubos orificios de 1mm o un poco mas por ahi respirs el motor...osea evacua los gases que se generan de la temperatura que elvsnta el motor aceite etc.. . Tslvez te esta levsntando presion de aceite y sale por ahi...lo mas logico seria que se filtre aceite poe las gias de válvulas que no cambiaste... Pero si cambiaron todo mmm y no se filtra por los aros... La verdad no se que decirte
Solucionado
Mejor respuesta (según Richard Campos)
angelberen de España hace 4 años
Seguramente que se quedó algún aro pegado y por eso sale al aceite a la admisión porque se le pasa la presión al carter
Richard Campos de Venezuela hace 4 años
Que mas me queda destapar el motor y revisar los aros de los pistones y revisar todo gracias por la sugerencia porque si no le prendo candela a el carro me tiene arruinado jajaja
Germaín PC de México hace 2 años
Revisa la válvula pcv que esta atrás del cuerpo de aceleración, la cambias y comentas si se arreglo tu problema, el costo en México de esa refacción ronda los $1,000 pesos.
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Encendido de testigo "Service" "Revisar Inyeccion"

Renault Megane 2003 4 puertas d.c.i. 1500 85cv 190000 kms
Me hicieron una limpieza de inyectores por que tiraba mucho humo a partir de las 3500 revoluciones para alcanzar mas de 130km en carretera. Al momento no dejó de tirar humo y pensé que seria poco a poco que desaparecería el problema. En un par de dias le deje el coche a un amigo y cuando me lo devolvió estaban los testigos encendidos "Service" "Revisar Inyeccion" yo le comente que si es que le había pisado hasta el fondo el acelerador y me dijo que no (yo creo que si) desde entonces no se han apagado. Ha dejado de tirar humo poco a poco, pero cuando voy a más 130 si ha perdido bastante fuerza,… Leer completa
Fernando MD de España hace 8 años  
FE
6 casos 
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Hola la limpieza de inyectores se hizo con ultra sonido. Generalmente se limpia todo valvula iat cuerpo de aceleracion puede ser el tps que esta dando falla buena suerte
Fernando MD de España hace 8 años
Eso es la mariposa, no? sospechaba igual que tú, gracias el zurdo.
gustavo de Argentina hace 8 años
Hola soy Gustavo tengo un megane 2001 1.9 diesel el auto arranca pero no acelera
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Hola para poder formar una opinion podrias contar si le hicieron algun tipo de reparacion o como comenzo el problema saludos
juancarlos de Argentina hace 8 años
Hola tengo un megane 1.9 turb disl lo compre sin funsionar le arme todoas ñas mangueras del motor que estaba deretidas los cable estan bien pero no me arranca que puedeser la bomba no me tira gasoy
gustavo de Argentina hace 8 años
Hola encontre el problema es la electrovalvula q no funcionaba bien la cambie y empezó a acelerar bien muchas gracias espero les sirba
juan de Argentina hace 8 años
Hola amigo la electrovalvula que cambiaste donde se encuentra ubicada tirame el dato gracias
El mio acelera hasta 3500 vueltas y no pasa de ahi
EL MAQUINA R de España hace 8 años
Es lo mismo que le pasa al grupo anterior, es la valvula egr obstruida al maximo y se ha roto cerrada, con lo cual tendreis que sustituirla.
juan de Argentina hace 8 años
Ok maquina voy a cambiar la valvula egr y verificar cuando lo haga comentare como me fue gracias por el dato
jhon1603 de México hace 8 años
Checa el cuerpo de aceleración amigo... a mi me soluciono el problema! Saludos
jonathan de Venezuela hace 8 años
Hola amigos tengo un megane del 2007 1.5 dci turbo diesel y me arroga en la pantalla anomalia de inyeccion cuando trato de acelerarlo y pierde fuerza alguien le a pasado eso??
Tu puta madre de España hace 7 años
Hola buenas, tengo un renault megane del 2004 diesel el 1.5. Tengo problemas similares, normalmente no se me enciende el testigo de revisar inyeccion, pero cuando lo apuro se enciende y a veces me hecha humo negro. Que me sujeris que es?pienso que es el caudalimetro, pero no estoy seguro. Os ha pasado?un saludo :)
EL MAQUINA R de España hace 7 años
Vamos a ver, el humo es una cosa y la pérdida de fuerza, otra. El humo hay que limpiar bien, la válvula egr. Y la pérdida de fuerza encendidose los testigos, son, en el 90%, y siento decirlo, de la centralita motor. Fallan mucho en las versiones 1.5 de Renault. Siento decirlo, pero acabo de reparar 2 vehículos, con sendas averías. En definitiva, al taller y a meter ordenador.
Tu puta madre de España hace 7 años
Nadie dijo que mi coche perdiera fuerza. Yo tengo que cambiar el turbo, aun asi no ha perdido potencia, y si la ha perdido es misera la potencia que ha perdido. Ni siquiera explique cuando sale humo. Mi coche hecha humo partir de las 2000rpm y cuanto mas aceleres mas humo hecha. En principio solo tengo el testigo de service encendido ( le debo mantenimiento). Y el fallo en la inyeccion, solo me lo marca cuando le exijo al motor un rendimiento superior al 75%. Por el resto va como un lindo gatito. Eso tiene rapida solucion, se limpia la valvula egr, y si no es, es el caudalimetro o la centralita. Si fuese la bomba daria problemas a cualquier regimen y solo me queda revisar los inyectores. El que se quiera evitar la makina puede. Lo unico que no se puede saber que esta mal sin la maquina es la centralita. Pero tengo claro que lo mas probable es que sea el egr o el caudalimetro, como sea la centralita mas me vale o venderlo o repararlo para mi...un saludo y gracias makina ;)
Alberto de España hace 7 años
Hola buenas!! Tengo un megane 2007 1.4. Hace ya un tiempo que me viene dando problemas con la inyección incluso una vez me dejo tirado y me costo muucho dinero en el taller donde no le hicieron nada. Solo me dijeron que lo desmontsron y al montar funciomaba (he de recalcar que vivo en Islandia y por absurdo que parezca los talleres pueden no hacer nada, o no saberlo y cobrarte mucho) el tema ed que el coche no me da ningun fallo, he cambiado las bujias y valvulas y el ordenador no dice nada. Tambien le puse el liquido oara limpiar el motor pero no mejoro. Tengo que llevar el coche entre 3 y 4 mil revoluciones pars que amde y aun asi va muy lento y sin ninguna aceleracion. Ademas desde que lo lleve al taller la aguja del deposito de gasolina solo marca medio deposito aunque este lleno. Alguna ayuda seria genial Gracias. :)
Joan de Colombia hace un año
Buenos días. Alguien sabe cómo reseteo el testigo de servicio del megane 1 modelo 2006?
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Compre este megane 2 y me lleva loco,Por favor ayuden me, estoy harto. SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2002 3 puertas,1.9 Dci,diesel 2380000 kms
Hola compre un megane del año 2002 versión 1.9 dci diesel, de tres puertas, el coche iba bien,dentro de lo que cabe, cuando ya lo tenía como 1 mes, el coche en carretera pegaba tirones bruscos cuando iba por ejemplo a 130 km/h. Eso pasaba aveces, ahora que estamos en verano, el coche cuando lo cojo del aparcamiento y me dispongo a viajar con el, arranca a la primera, hasta que vuelve a pasar lo de ir circulando y pegar tirones en marchas altas, hasta que se para. Me lleva pasando desde enero, me he dado cuenta que en punto muerto y acelerando el motor, no pasa de 2500 3000 rpm, es como que cor… Leer completa
Jesuús de España hace 9 años  
JE
3 casos 
Ramon de México hace 9 años
Ami me paso lo mismo, le hicieron el serviciop a la caja y se arreglo el problema, pero todo lo que dices es igual a lo que me paso, en los altos antes de hacer el alto total tambien me hacia eso como que pateaba y de repente se quedaba acelerado el carro, pero con el cambiuo de aceite de la caja, quedo listo.
El pepe de marindia de Uruguay hace 9 años
Lo resolviste al problema porque a mi me pasa lo mismo y hace una semana lo tengo... Contame gracias
jesuss de España hace 9 años
Hola el pepe marinda. Es el tubo de admisión que lleva una mariposa interna,estos coches ensucian el cuerpo de mariposa que va en el tubo de admisión. Se arregla y no da tirones si se limpia el cuerpo de mariposa con un desengrasante tipo aw40. Cuando limpies el cuerpo de la mariposa deberas esperar como 30 minutos antes de volver a montarlo.
El Pepe de Marindia de Uruguay hace 9 años
Hola jessus ya lo resolví. . . Gracias!!!
Cesar de México hace 8 años
Saludos ami me hacia lo misml solo que como a los 20 min de Ndar bien le meti el ecaner y me daba faa een el cilindro 3 y ltro aleatorio. Cua do apagaba me deci revkisar inyeccion. Le compfe #2 bobinas nueva y probe cambianodlas dd posicion al fi al fieron la 3 y la 2 las que al arrancar me funcionaron de maravilla. Ojala te ayude
Vito Lauda de Chile hace 8 años
Me paso y el problema eran un sensor suelto
Solucionado
Mejor respuesta (según Jesuús)
Jesuús de España hace 8 años
Los tironeos en machas cortas y altas, que el coche se apague en marcha y otras cuestiones del mensaje que deje más arriba, fueron el captador de impulsos del cigueñal que lo tenía pegado con dos cables y estaño ademas de silicona por el chapuzas del antiguo dueño de mi mehane 2, Reparación 20 €, localizar pieza que va entre el carter del motor y las marchas es una pieza negra que va debajo del motor en la pared que esta en el motor justo detras del radiador, repito se llama captador de impulsos del cigueñal, si el coche np os arranca, probar cambiando esa pieza, y si esa pieza esta unida a los cables con estaño, la solución es comprar la conecxión en el desguace y comprar el captador, ir a nuestro coche, localizar los cables soldados con estaño, cortar cables, añadir esos cables a una regleta de electricidad con 2 polos,añadir los otros dos cables de la conecxion de la pieza, encintar regleta con cinta aislante,meter sensor en el carter,Coche arreglado, espero les sirva de ayuda.
Ezequiel de Argentina hace 8 años
Hola me pasa que el coche no pasa las 1500 rpm 6ta a fondo y no pasa. No puedo levantar más de 80. Alguna idea. Lleve a un técnico y lo tuvo un mes y no me lo soliciono. Aiudaaa
alex de España hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema,jesuus no tendrás fotos para verlo mejor
larry de Venezuela hace un año
Buenas amigos compré hace dias pero el cajetín vota mucho aceite dicenque es el cajetín y que mejor cambiarlo el cajetín de Meganr sirve para mi scenic 2002 me podrían ayudar
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Anda en 3 cilindros SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2001 F2 bic 5 puertas 112000 kms
A mi de golpe hace una semana, andando todo el dia en la ciudad a distintas velocidades , de pronto a la tarde comenzó a hacer un ruido de válvulas , senti un olor a quemado, falló y se paró, espere unos segundos le di arranque y arrancó pero en 3 cilindros , por fuera se seviso todo: (cambio de bujias, bobinas, se limpiaron los inyectores y sigue , hace chispa, pero el cilindro no funciona) , ayer note que regulando largo un humo blanco como vapor , pero despues se normalizó, es el cilidro (visto de frente) el 1ro de la derecha. Que sera ? :la junta lateral de la tapa de cilindro que se haya quemado y envie agua al cilindro o un problema de valvulas ???? (la bujia esta negra y no tiene olor a nafta esta como si estuviera húmeda)
crescendo de Argentina hace 9 años  
CR
2 casos 
ricardojose de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema y en el mismo cilindro, espero alguien nos pueda dar una respuesta
Claudio de Argentina hace 9 años
Tal vez tendrias que hacer revisar la tapa de válvulas, tan vez estan gastadas y tengas que rehacerla en alguna buena retificadora. A mi me paso eso y luego de reparar la tapa quedo perfecto.
Solucionado
Mejor respuesta (según crescendo)
crescendo de Argentina hace 9 años
Gracias Claudio , tuve que sacar la tapa de cilindor , porque entro un objeto y golpeo contra la tapa y los 4 cilindros , marcando la misma , tuve que rectificar y cambiar valvulas y asientos.
oscar romero de Argentina hace 8 años
Hola muchachos tengo el mismo problema le cambie las bujías la bobina los cables de bujías y en baja anda en tres cilinros cuano lo paso dde 2500 vueltas aggarra en cuatro cilinros sera una valvula... le saco un cable el primmero y no cammbia nada...
Edgar viveros de México hace 4 años
Buenas noches alguna sujerensia del problema megan ll 2005 piston 1 y 4 no trabajan ay chispa en bobinas solo trabajan piston 2 y 3 q podra ser el problema
Mariana de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un megane 2 expresión 2006 a NAFTA. El otro día salí a la ruta y de repente dejo de acelerar, me tire a un costado y estaba andando en 3 cilindros , no sé que puede ser, la temperatura en ningún momento se disparó, puede ser la tapa? O será algo eléctrico? Me podrán ayudar. Gracias
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Anomalia en la inyeccion ( sin perdida de potencia) SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2004 3p 1.5 diesel 270000 kms
Hola, buenas tardes. Tengo un pequeño problema con mi coche y no se porque lo hace, el caso que me pone en el cuadro anomalia de inyeccion+stop cuando lo acelero a fondo en 5, pero cuando suelto el acelerador se apaga, y aparte sale un poco de humo del motor y a veces huele a humo. Alguien sabe que le pasa? Gracias de antemano ;)
Tu puta madre de España hace 7 años  
TU
9 casos 
vgm57 de España hace 7 años
Yo le he cambiado los inyectores y la valvula GR y sigue haciendo lo mismo.
Isra de España hace 7 años
Lo mismo me pasaba , y le cambie el sensor de la rampa de inyeccion , me costo60 € y fin de problema
vgm57 de España hace 7 años
Muchas gracias ,la voy a cambiar y os digo
Solucionado
Mejor respuesta (según Tu puta madre)
Isra de España hace 7 años
Una cosa cuando fui a comprar el sensor , me dijeron q venia completo , sensor y rampa , asi que mire el sensor la referencia que ponia y se lo di y de esta manera me buscaron el el sensor , que no te vendan la moto y to kieran vender con la rampa. Asi q apuntalo y ve ya con la referencia. Saludos
vgm57 de España hace 7 años
Muchas gracias así lo haré. Cuando lo cambie OS cuento
Yaimegane de España hace 7 años
Hola tengo el mismo problema...como lo habéis solucionado? Gracias
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Estaba circulando y de repente salía humo blanco

Renault Megane 2005 motor 1,5 150000 kms
Sale humo blanco y el motor esta temblando
juan de España hace 8 años  
JU
6 casos 
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Se le esta pasando el agua a los cilindros... cuidado ! puede torcer bielas !
Mauroberrio de Colombia hace 6 años
Hola Alberto Mendoza , mi caso fue muy similar , aceleré a fondo para pasar de 1ra a 2da y después de eso el motor empezó a temblar y a querer apagarse (bajar de revoluciones en neutro ) y salía mucho humo blanco cuando aceleraba , que puede ser y cuál es el arreglo ? Muchas gracias
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Es posible que se quemara el empqque de la culata...( habria que desmontarla y cambiar el empaque ). Sin embargo verificar que no esta bajando refrigerante , ver el aceite y bajar bujias...
Nazareno Basualdo de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Renault megan 1.6 y cuando le doy el primer arranque del día larga mucho humo blanco durando unos 3 o 4 minutos luego se normaliza y no larga más ese humo. Que puede ser.
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Es condensación, normal si no está con sumiendo refrigerante...
César de Argentina hace 3 años
Buenas tardes por qué sale humo desde la varilla de medida de aceite es normal lo hace en frío o en caliente de la misma forma es constante
Victor de Argentina hace 2 años
Porque a mí auto Megane modelo 99 sale humo blanco del motor u se siente olor a quemado de aceite y luego el depósito de agua está hirviendo
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Llevalo a un buen taller o mecánico...
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Algo raro pasa SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2002 Scenic 1.9 dci 260000 kms
Hola tengo un problema con mi Scenic ,hasta hace poco Iba como la seda ,pero ahora cuando boy en autovía no alcanza más de 140 km hora llaneando y cuando be una cuesta se me queda a 80, a más 3000reboliciones no llega y echa más humo negro de lo normal pero solo cuando círculo a relintin ni gota de humo negro. Agradeveri ayuda
Perikene1986 de España hace 5 años  
PE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Perikene1986)
angelberen de España hace 5 años
Tienesbel turbocompresor con mucha holgura por eso el humo negro porque le falta aire al motor. Cambialo antes de que rebiente y se lo trague el motor.
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Mucho humo negro a altas revoluciones

Renault Megane 1999 5 puertas motor 1900 158000 kms
Hola tengo un Megan ,iba muy bien y está semana e notado que echa mucho humo negro cuando le piso a 2500 rpm no noto gran perdida de fuerza pero en punto muerto cuando le piso echa muchísimo humo negro
Outman de España hace 6 años  
OU
6 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Monitorear y limpiar el sensor de oxigeno , debe marcar entre 200 y 800 milivolts , sin estacionarse en ninguna cifra... si lo hace , hay que cambiarlo...
Hache de Argentina hace 4 años
Hola amigos !! Yo tengo el mismo problema , cuando pones altas revoluciones tira humo , saben que puede ser. ?
Saludos y muy bueno el foro.
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Humo negro, revisar sensor map y presión de combustible...azul y vapor de refrigerante ,revisar sistema pcv , y prueba de fugas en cilindros...
victor de Venezuela hace 4 años
Buenas acabo de comprar un megane 2.0 y ahora no se mantiene en minimo y me esta consumiendo mucha gasolina
Alex de Chile hace 3 años
Tengo un renault scenic 2006 cuando lo enciendo lo hace con revolucion alta y debo esperar 8 a 10 minutos para que este normal y ha pasado que se ha parado cuando freno en luz roja y nuevamente acelerado que puede ser?
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Que necesita limpieza al cuerpo de aceleración
Alex de Chile hace 3 años
Muchas gracias por su ayuda
José Luis de España hace 6 meses
Como puedo echar un líquido en el depósito
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Fuga de aceite

Renault Megane 2006 autentique 75000 kms
Señores meganeros recurro a ustedes como expertos... les cuento... resulta que ayer por la noche estaba usando el aire acondicionado, de repente vi que salio un poco de humo del lado derecho del motor. Me pare a revisar y al abrir el motor veo que por hay una fuga como de plástico o aceite, algo asi, y un fuerte olor a quemado he leído que puede ser algo del compresor de aire... Esto es correcto? les anexo dos fotos de la falla... http://www.subeimagenes.com/img/dsc006… http://www.subeimagenes.com/img/dsc006… Leer completa
fulgore de México hace 10 años  
FU
2 casos 
saludos de México hace 10 años
No amigo es el damper que es la polea que del motor. Al mio le paso lo mismo. Es algo cara nueva
fulgore de México hace 10 años
Hola amigo gracias por el dato... de casualidad sabes si esto afecta alguna otra cosa del motor o solo se enfoca al uso del aire acondicionado??
hugo alejandro ortiz de Argentina hace 8 años
Sres tengo un megane 2006 16 val 2.0 naftero lo lleve al mecanico xq salia un fuerte olor a quemado y pierde aceite entre el 2 y el 3 piston que da al escape ustedes me podrian decie a que se debe esto desde ya muchisimas gracias y disculpen las molestia ocacionadas
Luis de Argentina hace 5 años
Hola como va le fuy hacer cambio de aceite y filtro y me dijo el del lubricentro que pierde x la distribucion...sera q tiene solucion
juanmaher de México hace 5 años
Buenas tardes a todos, la fuga de aceite que le encontré a mi Megane II 2.0 2005, es por la válvula de sincronización del retraso del eje de levas, (la que está justo al lado de bobina del primer cilindro, le cambié el retenedor con una refacción original, pero solo es acelerar el motor a mas 3000 rpm y la fuga de aceite vuelve a ser evidente y por supuesto se nota el olor a aceite quemado porque escurre al múltiple de escape. Alguien sabe como solucionar este problema?.
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Edgar de México hace 5 años
Buenos días alguien me puede ayudar ? Tengo un Megan 2 y tengo fuga de aceite en el árbol d elevas ya le cambié los retenes tres veces pero me sigue tirando aceite ahora sólo de uno pero ya lo cambie y luego luego que echo andar mi carro sigue la fuga de aceite que puedo hacer en esos casos
Anam de Argentina hace 4 años
Si alguien me puede responder, es un megane 1.9 diesel, no enciende, al darle arranque pierde aceite, se le cambió el encendido, gira la bomba, va corriente pero no hay forma que arranque, alguien me puede tirar ideas, gracias
sandro de Argentina hace 4 años
Tengo un megane 1.9 diesel no arranca , cada ves que le doy arranque pierde aceite , la bomba gira , el motor también y tiene corriente pero no arranca , lo e cinchado y ni una contra explosión izo , si alguien sabe que puede ser , desde ya gracias.
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Consume mucha nafta y desprende humo negro

Renault Megane 2008 Confor plus 4 puertas 182000 kms
Hola. Compre un megane 2 2008 1.6 16v que funcionaba pero bastante mal. Le hice service completo. Estiras, correas, bomba de agua, filtros, refrigerante, aceite, bujías, bobinas, inyectores, orrings y sensor map. Todo nuevo. Ahora el auto anda de 10 pero consume 17 litros los 100 y desprende humo negro y olor a nafta.
Marcos de Argentina hace 4 años  
MA
4 casos 
Chipter de México hace 4 años
Me late que estas quemando aceite, has checado si se gasta rápido el aceite
Marcos de Argentina hace 4 años
Hola. No mueve el nivel de aceite para nada,
angelberen de España hace 4 años
El consumo de combustible puede ser por el regulador de la rampa de inyección que no regule bien ,pero creo que el problema lo tienes en que no quedó bien montada la correa de distribución y e motor no queda a punto,comprueba los puntos que correspondan
Marcos de Argentina hace 4 años
Ya hice ver el punto x otro mecánico y estaba bien. Lo que tmb descubrimos es que la computadora miente en lo que marca en el tablero xq (ni el nivel de combustible en la aguja, ni el de la pantalla coincide con el real, y comparando el consumo en ruta con el de la ciudad marca muy disparatado, así que creemos que no está bien. Lo escaneamos y solo marca que tengo mal un sensor de agua.
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Falla a nafta SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1998 4 puertas 127000 kms
Buenas tardes, podrian ayudarme? Tengo un megane 98. Le conecté gnc hace meses y a gas funciona bien. El tema es que me empezó a fallar a nafta, no arranca y cuando lo hace larga humo negro y mucho olor a nafta, baja y sube mucho las revoluciones... alguien sabría decirme que podría ser?
Cristian978 de Argentina hace 5 años  
CR
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian978)
angelberen de España hace 5 años
Cuando empezo el problema? Después de montar el gnc? Comprueba que quedo bien la instalacion del gnc, puede ser que inyecte gnc y nafta a la vez por eso se ahoga
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Problema de inyección y anomalía SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2004  144000 kms
Hola buenas tardes ,me sale problema de inyección y aveces anomalía de inyección cuando le piso al coche a veces me sale stop y se para ,luego lo arranco y el problema desaparece y asi. Me tira humo blanco y huele a quemado y me han dicho que es porque está quemando diésel ,un mecánico me ha dicho que es de la centralita pero el anterior dueño me dice que es imposible que debe ser un inyector y ya no sé qué hacer porque no sé ya qué problema tiene
Lucia de España hace 5 años  
LU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Lucia)
Lucia de España hace 5 años
Ya he encontrado lo que es,se le ha cambiado los cuatro inyectores y el turbo que tenía una fisura
Alejandro de España hace 4 años
Buenas tardes, por donde tiraba el humo blanco? Tengo un renault megane y me hace justamente lo mismo pero es gasolina, es decir no lleva turbo...
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Humo blanco con motor caliente SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1998 5 puertas RXE 2.0 250000 kms
El auto arranca rapido y normal no humea y no se notan fallas, cuando el motor esta a temperatura normal de trabajo al pasarlo de 2500- 3000 rpm comienza a tirar humo blanco con particulas de carbon, no baja refrigerante y el aceite esta normal el humo es denso el mecanico me dice que esta carbonizado que lo tengo que sacar a la ruta, lo tengo hace poco y era de una persona grande, puede estar carbonizado ?
Arnoldo Menvielle de Argentina hace 3 años  
AR
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Arnoldo Menvielle)
Arnoldo Menvielle de Argentina hace 3 años
Tenia razon el mecanico estaba carbonizado, lo saque a la ruta recorri 25km en 4ta a 3500 rpm al principio era una locura el humo que tiraba y comenzo a disminuir el humo y se normalizo
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Perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Renault Megane 1999 4 puertas full 2.0 169000 kms
Hace un tiempo el auto empezó a humear y gastar mucha nafta se llevó a taller se le cambio el map el regulador de marcha lenta bobinas y bujías había quedado bien ahora no responde como antes es decir le cuesta salir después q desarrolla todo bien no humea solo no tiene fuerza q puede ser
Miguel Diaz de Uruguay hace 6 años  
MI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel Diaz)
Miguel Diaz de Uruguay hace un año
Se llevo al scanner y lo soluciono con solo calibración de inyección
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Se le va el aceite a la garganta y múltiple de admisión

Renault Megane 2006 2.0  150000 kms
Se la va el aceite a la garganta y múltiple de admisión por tanto aviento humo
Julián de México hace 6 años  
JU
1 caso 
gabriel de México hace 6 años
Hay una valvula reguladora de presion del motor, parece un hongo en la tapa del motor, si falla deja pasar el aceite y vapor al cuerpo de aceleracion lo que hace que se moje y aviente humo azul o vapor de agua, hay que revisarla y de plano cambiarla esa no tiene reparacion ademas de ser economica, suerte
Julián de México hace 6 años
Gracias ya la corregí muy amable por su atención
2020 de México hace 4 años
Disculpa Juan corregiste la válvula y te dejo de aventar uno azul por qué yo tengo el problema que me avienta humo azul y de agua pero el mecánico me dijo que tal ves ocupaba anillar o los retenes de la cabeza están mal.
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Amigo si la garganta se encuentra manchada o con aceite es la valvula pcv, pero si no hay manchas entonces es anillada, si anilladas tambien te recomiendo rectificar la cabeza ya que si anillas el motor agarra potencia y con el paso del tiempo tronara la cabeza por la alta presion que el motor tendra, mira quita la bayoneta con que mides el aceite del motor y si sientes que avienta presion por hay no hay duda necesitas anillar, suerte amigo
Layo8 de Panamá hace 6 años
Qué sensor es ese ya UE tengo el mismo problema si tienes una imagen o algo
Gsinche93 de Ecuador hace 3 años
Tengo un renault megane 2005 el carro se acelera solo y cuando prendo el aire del vehiculo comienza a vibrar todo el motor cual seria el daño
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Falla inyección, luz de testigo, apagones , pérdida de fuerza

Renault Megane 2005 Dti 1.9  152000 kms
Buenas , tengo un gran problema, me encendió la luz d testigo rulito y la de arriba, supuestamente es falla d inyección, lo escanee en 3 lugares distintos y nada, no salta el error, no se q hacer, por q pueden ser muchas cosas,
Les explico, en enero me pasaba pero a grandes velocidades 160 km me encendía la luz,
Hoy en día , lo sigo usando me prende la luz a 2500 vueltas y pierde fuerza, y donde acelero bruscamente , tira a apagarse, suelto el acelerador va lo más bien, a eso una bocanada de humo,
Si alguno le paso, y me diría q podría ser con exactitud,
E ido a mecánicos , pero parecen q no lo quieren tocar. Un abrazo, espero opinión y ayuda!! Gracias
Mauro221 de Argentina hace 8 años  
MA
2 casos 
Jerry de México hace 8 años
A mi me paso algo similar... a altas velocidades perdia potencia y me marcaba en la computadora "falla en la inyeccion" incluso se llago a bajar hasta 600rpm y ya no queria correr... lo que hice fue cambiar las 4 bujias y las 4 bobinas... le meti el scanner y santo remedio... espero que te sirva... saludos...
Viorel de España hace 8 años
Hola tengo una problema similar que el tuio me sale revisar injectoare i pierde potentia me llega asta 160 i no quere mas que me pueden decor??
Viorel de España hace 8 años
I tamien me sale alguna ves anomalia electronica lo tuve en el taller i na no sabe lo que tiene i me mandaron a la casa renault pfffff.
Cristian de Argentina hace 8 años
En mi trabajo tenemos un megane 2006 y tenemos el mismo inconveniente, ahora estamos abriendo el paquete de los cables, sospechamos que hay un corto.
marcelo de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema en un megane dti 2005 motor 1.9 f9q , como lo solucionaron y donde gracias.
Lenin Hernández de México hace 7 años
Arreglar la cabeza cambiar sellos
Mauro221 de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes en su momento lo repare, no me tiraba el error hasta q pude encontrarlo, la bomba inyectora, su parte inferior, no recuerdo su nombre y calibrarla. Desde ya gracias a todos?
Funciona mejor que Okm con 165 mil km.
Mauro221 de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes en su momento lo repare, no me tiraba el error hasta q pude encontrarlo, la bomba inyectora, su parte inferior, no recuerdo su nombre y calibrarla. Desde ya gracias a todos?
Funciona mejor que Okm con 165 mil km.
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Banda de accesorios quemada SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2001 megane II expression 16 v 2.0 6 velocidades 80000 kms
Hola lo que paso es que cuando conudcia a 60 km intente acelerar y no podia como que le costaba mucho trabajo (cabe aclarar que el climatonic estaba andando) y de repente que le empieza a salir mucho humo bajo el cofre y a salir el stop y el check me paro y la sorpresa ya esta ba derretida la banda de accesorios alguien me puede orientar acerca de esto?? po que ocurrio??que debo de saber para que el mecanico no se pase con el $$
fernando de México hace 9 años  
FE
2 respuestas 
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Checa el sistema del clima puede que el compresor sea el problema o una polea amarrada
Solucionado
Mejor respuesta (según fernando)
fernando de México hace 4 años
Se le cambio la polea del damper y con eso se soluciono.
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Al arrancar vibra el motor y sale humo blanco por el tubo de escape

Renault Megane 2006 5 puertas 140000 kms
Al arrancar el coche, empieza atemblar el motor, y acontinuaciónempieza a salir humo blanco por el tubo de escape con cierto olor a quemado
Jose de España hace 10 años  
JO
11 casos 
91284034 de Argentina hace 10 años
Humo blanco = se le pasa el agua(anticongelante) a los cilindros. Problema de empaquetadura. Arregla eso y si persiste el relenti malo - procura ver el actuador iac (sucio o malo) que controla el relenti, o si no alguna manguera de vacio que este en mal estado.
ALICIA RO de México hace 7 años
Buen día, ami Renault Megane 2003, se le rompio el radiador, le puse un liquido que segun lo sellaba momentaneamente, posterior a eso le cambie el radiador por uno nuevo, pero despues de una semana el coche de repente se paro y se encendio un testigo de emision de gases, el coche al arrancarlo vibraba y tenia que acelerarlo para que no se apagara, ya le cambiaron as bujias y nada, lo lleve con otro mecanico y me indica que es un problema con las cabezas, tendrá razon o será otra cosa o tendrá que ver con el cambio de Radiador que le hice?? por favor alguien me podría ayudar, mil gracias!!
Guillermo cabrera de Ecuador hace 2 años
A mi ne paso lo mismo usted si le pudo solucionar
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Tengo un cable suelto en el volante SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2004 1.6 179000 kms
Buenas, un dia manejando salio una chispa y humo por el tras del volante, comenzo a sonar la bocina solo hasta que se callo, descubri un cable tipo plastico que salio tras el volante, no se que puede ser pero esta roto ese cable y enredado mientras giro el volante se enreda mas
flandeta de Ecuador hace 10 años  
FL
2 casos 
ferlp de Ecuador hace 10 años
Ese cable es referente al airbag, a mi tambien se me daño, lamentablemente en ecuador no se consigue a buen precio el repuesto, SOLUCION le puse volante deportivo y mande a un electrico que reconectara la bocina. No circules con el cable deteriorado, te puede activar el airbag.
Solucionado
Mejor respuesta (según flandeta)
flandeta de Ecuador hace 10 años
Gracias precisamente ese era el problema, igual el electrico me reconecto la bocina y quedo sellado el airbag
Andrés de Argentina hace 7 años
Buenas soy de Argentina tengo el mismo problema, pero no salió humo si quedó agarrada la bocina la desconecte. Este problema puede causar que no arranque el auto? Eso pasa ahora
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Humo azul cuando arranco a veces

Renault Megane 2003 4 puertas 2.0 16 v 71780 kms
Compre un megane 2003 motor 2.0 16 v con 71000 km. esta muy bonito el coche muy cuidado porque estuvo guardado por mas de tres años el coche jala bien todo trabaja bien motor y transmisión el unico detalle que a veces cuando arranco tira poco de humo azul ya revise si no trae aceite de mas pero esta bien ustedes que creen que pueda ser espero que alguien tenga experiencia con algo asi gracias
nariz de México hace 6 años  
NA
4 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Una inspeccion a las bujias te muestra si esta quemando demasiado aceite...
Layo8 de Panamá hace 6 años
Una prueba rápida retira el cuerpo de aceleración y si el múltiple de admisión tiene aceite es la válvula pcv
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Esos motores siempre tienen aceite en el purificador y el multiple... solo retiras el filtro y ves al fondo la cantidad de aceite que tiene... es un problema de todos esos motores de renault ; llamese megane ,clio , sandero , simbol , duster ,kango y otros tantos... para combatir ese problema hay que dejar el nivel de aceite bien bajo cerca del minimo...asi mantiene el deposito del filtro limpio...desde luego tambien hay que asegurarse que el orificio calibrado que hace las veces de valvula pcv , este destapado...
Layo8 de Panamá hace 6 años
Colega hechame un manito con mi problema por favor. https://www.opinautos.com/renault/mega…
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No se si tirar el coche o intentar arreglarlo SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 1.6l Man Gasolina 5 170000 kms
El coche da igual marchas cortas o largas pierde potencia. Hay que levantar el pie y volver a acelerar para que recupere. En semáforos suena como un tractor y la aguja de revoluciones se mueve a la vez , sale muy despacio y luego pega el acelerón. Si lo apago y enciendo sale normal. - encontraron aceite en el líquido de refrigeración pero no sale humo blanco
-posible bomba de gasolina o bobinas?
-No es sensor de temperatura ni Sonda lambda ,ni bujías ni filtros
-da más fallos ,levas ,correa... Será un fallo en cadena pero no se si sera la fisura en junta culata (que también ) pero cuando quitan todos los errores , va bien hasta que sale fallo de motor y SRVICE. GRACIAS POR LA AYUDA , desguace o probar arreglar?
Harrier1981 de España hace 3 años  
HA
2 casos 
Carlos de México hace 3 años
Checale el modulo de aceleracion
Solucionado
Mejor respuesta (según Harrier1981)
Harrier1981 de España hace 3 años
Gracias por la respuesta ,ya compré otro coche ,ese ya lo di de baja por 200 euros
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Humo blanco

Renault Megane 1999 5 puertas full clasic  250000 kms
Cuando enciendo el auto larga humo blanco, al acelerar sigue largando humo blanco pero en mayor cantidad, alguien me ayudaria ? Gracias
Alan de Argentina hace 6 años  
AL
1 caso 
joey75 de México hace 6 años
Después lo deja de hacer?
O es constante ?
Lo hace también en calor?
Si la respuesta es sí, está pasando agua, y si la respuesta es no, solo es condensación por el frío ambiental.
Alan de Argentina hace 6 años
Lo hace constantemente, lo hace en calor y en frio, gracias por su respuesta
joey75 de México hace 6 años
Entonces está pasando agua (refrigerante)
Llévalo cuanto antes porque un problema te llevará a otro.
Alan de Argentina hace 6 años
Gracias por su consejo
josin de España hace 6 años
Si te gasta aceite cambia válvula pcv
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Aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2009 Dynamique 1.5 dci. 5 puertas 210000 kms
Hola mi problema es que cuando pongo el aire acondicionado y lleva rato funcionando sale humo o gas por las rejillas, no huele a nada solo humo o gas no lo sé, quería saber si es peligroso circular así saliendo este humo o gas? Gracias.
Dani de España hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dani)
Dani de España hace 2 años
Es de la temperatura ambiente tanta calor sino huele a quemado no hay problema circular si sale humo por las rejillas he consultado con un mecánico
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Luz pre alentamiento SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006  230000 kms
Quéda acelerado, y larga humo negro, y me prende luz precalentamiento
German de Argentina hace 2 años  
GE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según German)
German de Argentina hace 2 años
Ya solucioné el problema, era un ramal de cables debajo de la bomba, el cual tenía un cable pelado, qué estaba haciendo masa
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Pierde Potencia y Expulsa Explosiones

Renault Megane 2006 5 puertas, Eléctrico, motor 2.0, Estandar 135000 kms
Buenas, tengo un Megane II Modelo 2006, Motor 2.0 y 16 v. Hace poco empezó con un problema de perdida de potencia de ir jalando perfectamente se paraba, como si lo pararan con freno de motor ( retro se siendo velocidades ) bruscamente y ahora ya comienza a Humear... Ojala me puedan ayudar con comentarios de si alguien le pasa o paso lo mismo que hicieron
Osho SoSa de México hace 9 años  
OS
4 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Primero un buen scanner !
ernesto de Argentina hace 8 años
Me paso lo mismo sonda de gases
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Debuelbe aceite hacia la caja filtro

Renault Megane 2000 sedan familiar 1.4 180000 kms
Devuelve el aceite y lo vota hacia la cajeta donde ba el filtro de aire. Quema bien las bujias de color ladrillo no vota humo por el escape por cada mil kilometros me vota un cuarto de aceite me tiene esprimido y eso q lo compre hace tres meses no se q hacer gracias quien me pueda decir q es ko q le pasa a mi carrito
WILDER de Colombia hace 9 años  
WI
2 casos 
iv_lozano de México hace 9 años
Tienes que hacer checar el sistema PCV si no es esto entonces podrías tener un problema con los anillos de los pistones
WILDER de Colombia hace 9 años
Gracias Sr Lozano lo voy hacer aunq he estudiado el tema de la valvula pcv y no he podido saber donde se encuentra instalada y como es esta valvula gracias
Megane1 de Colombia hace 7 años
El no tiene válvula el sistema de desfogue esta integrado en el múltiple de admisión
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Gran escenic

Renault Megane 2007 1.5 105cv 180000 kms
Hola mi coche a veces echa humo blanco pero luego cuando boy en marcha no sale pero sale el fallo revisar inyección y se va abajo y no corre va como ahogado y no tira pero luego dejo de acelerar y va bien i luego me Ace lo mismo y tira humo blanco a veces k es
sergio de España hace 9 años  
SE
2 respuestas 
rorigo de Argentina hace 9 años
Hola. Tenes problemas de fujas en segmentos retenes. Y por eso se te contamina la mezcla de la inyeccion
sergio de España hace 9 años
Y eso pasa algo o no es caro o n
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Se apaga echa pedos no tiene fuerza

Renault Megane 2002 4 puertas 30000 kms
El carro lo lleve al mecánico y no es inyectores no es cilindro no es bujía no es tanque de gasolina nadie a dado con la falla no tiene fuerza se acelera se apaga echa pedos con humo negro ya no se que hacer que me recienda
santiago de Venezuela hace 8 años  
SA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Hay que limpiar el sensor de oxigeno ; si no mejora el comportamineto , hay que cambiarlo...igualmente revisar el catalizador , pued3e estar taponado...
martin megane 2 de Argentina hace 7 años
Hola el catalizador tapado se cambia o se puede limpiar???
martin megane 2 de Argentina hace 7 años
Hola me dijeron q revise el catalizador de mi megane 2 q puede estar tapado, este hay que cambiarlo o se puede limpiar?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Solo remplazo , cuando se deshace por dentro es la unica solucion...
martin megane 2 de Argentina hace 7 años
Lo revise bien y no lo tiene, es muy necesario que vuelva a poner uno? desde ya no funciona muy bien y no quiero llevarlo a cualquier mecanico todos me dicen algo distinto sin y revisarlo
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es importante que lo tenga , pues ayuda a limpiar los excedentes de combustion ( que al final de cuentas nos permite pasar las revisiones tecnomecanicas , sin problemas de contaminacion ) es de gran ayuda al computador pues su informacion permite una mezcla ideal y un bajo consumo...
martin megane 2 de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por la informacion es muy util para mi, se puede poner uno que no sea original? no consigo el que va.
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Moja la bujía de gasolina

Renault Megane 2002 4 puertas motor 2.0 257175 kms
Tengo una Renault scenic 2.0 y después que se le arregló la cámara ahora tiene un ruido y moja la bujía que está al lado de la bujía nro 1 de gasolina bota humo blanco y como agua por el escape
Greile de Venezuela hace 3 años  
GR
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 3 años
Cómo es el ruido? La bujía llena de gasolina puede ser por varias causas desde inyector defectuoso hasta sensor de oxígeno, entre otras cosas. El humo blanco puede ser causado por exceso combustible en la cámara de combustión (escanea el vehículo). Verifica que sea agua lo que sale por el escape, si es así y continúa luego de haber encendido el vehículo por aprox. Más de 30 minutos puede ser que la cámara no tenga el torque adecuado.
Greile de Venezuela hace 3 años
Gracias fue muy útil su repuesta, la scenic cuando está fría que la prendo en las mañana no bota humo ni agua pero cuando comienza a calentar es que bota humo y como un vapor por el tubo de escape y ahora el mínimo se le baja mucho y se apaga a cada rato
Yorch de Venezuela hace 3 años
@GreileSigue el ruido? cómo es el ruido? dónde se escucha con más fuerza? Escaneaste el vehículo?

La cámara fue rectificada? por lo que describe pareciera ser problema de cámara (asumo que el humo es constante y no es el típico humo de las mañanas por estar el clima frío), eso puede ser desde empacadura en mal estado, la cámara no fue correctamente rectificada o incluso que el torque de la cámara no fue adecuado.

Revisa si aparece aceite en el envase de expansión (envase donde se coloca el refrigerante) y si el aceite mantiene su consistencia (color y viscosidad). Sí el humo aparece al estar el vehículo caliente y no se mantiene el mínimo puede haber fuga de compresión, si tienes la posibilidad mide compresión en los 4 cilindros, debería estar como mínimo en 120 psi, algún valor inferior representaría revisar minuciosamente la cámara.
Greile de Venezuela hace 3 años
Buenas mi Renault scenic 2.0, año 2002, tiene una falla en el cilindro NRO 3, en el escape se escucha un ruido como plo plo plo, cuando se prende en la mañana no hace ruido ni falla, y después de 20 minutos aproximadamente es que comienza a fallar y hacer el ruido de plo pelo pelo por el tubo de escape, a la cámara se le pusieron las guías nueva, las gomas, la empacadura, se anillo el motor se le hizo limpieza de inyectores bujías nueva marca Renault, se escaneo y el mismo arrojo falla en el cilindro NRO 3 y falla en el sensor de oxigeno, se le puso cuerpo de aceleración. Nuevo de paquete se le midió la compresión la misma es sobre 120 y los 4 celindro también arrojaron sobre 120, Y esa bendita falla que después de 20 minutos de estar encendida la camioneta comienza la falla del cilindro y el pelo pelo pelo por favor ayúdenme ya no aguanto más y no tengo más dinero creo que la voy a vender por parte xq no se que más hacerle gracias por favor alguien que me responda
Rodrigo de Argentina hace 2 años
Buenas noches gente...consulta. !! Estoy teniendo un problema con mi megane k4m...resulta q sale mojada la bujía y bobina del 3er. Cilindro !!y a su vez hace explosiones q puede ser ?
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Prende y despues de un rato suena como diesel

Renault Megane 2006 megane expressiion  121000 kms
El carro prende bien y despues de un rato suena como diesel ,lo raro que el motor esta parejo y jala muy bien normal buena potencia,y parejo no hecha humo ni nada de eso que podra ser?????
biker 23 de México hace 10 años  
BI
2 respuestas 
Ese motor tiene una polea en uno de los árboles de levas que sirve para lubricar la cabeza, con el paso del tiempo deja de funcionar la polea y por eso "suena como diésel" porque lo que esta sonando son los "buzos" o levanta válvulas, te recomiendo repararlo pronto porque sino se va a fregar el árbol o árboles y los buzos por la falta de lubricación. P.D. La polea que te comento no es barata ($6000 en agencia aprox. ) pero si no la cambias la reparación se puede ir a más del doble, suerte.
Charly de México hace 10 años
Mechanic motor, tengo problemas con mi megane y parece que eres experto en este tipo de autos. Donde estas ubicado en puebla, te hable al cel que publicas pero manda a buzon
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Falla en el turbo

Renault Megane 1999  600000 kms
Llego a mi taller el coche para realizar cambio de aceite y filtros. Salgo a probarlo y de repente se acelera y empieza a tirar mucho humo por el caño de escape. Devido a que no podía pararlo le corte el contacto y el auto siguió andando hasta que se paró solo. Luego lo reviso y encuentro:. El inyector del cil.3 no funciona(tiene la tobera trabada) el calentador reventado, el intercooler lleno de aceite y el turbo roto(tiene juego el eje). Aparentemente, se rompieron los retenes del turbo y entró aceite al intercooler que luego fué aspirado por el motor,lo que trajo aparejado una sobre temperatura y el motor hizo autoencendido hasta que se paró.
alejandro de Argentina hace 11 años  
AL
5 casos 
Lucio de Argentina hace 6 años
Buen día me sucedio lo mismo. Compre el auto, hace un mes le coloque el turbo nuevo. Y a los 20 días se me rompió el turbo, alguien me puede ayudar a solucionar el problema; más halla de colocar otro turbo nuevo. Desde ya gracias, por la información que me puedan brindar.
Aspro 4317605 de Argentina hace 3 años
A mi paso lo mismo ayer cuando me lo entrego el mecanico. Que puedo hacer?
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Mi megane 1.9 diesel larga mucho humo blanco

Renault Megane 2003 motor diésel 1.9 turbo  475000 kms
Hola ,mi megane 1.9 diésel turbo lo arranco y me larga apenas humo blanco pero cuando lo acelero humea en cantidad (humo blanco) en frío y en caliente que puede ser?
[email protected] de Argentina hace 4 años  
DI
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Que esté la bomba inyectora fuera de punto y le faltará potencia al motor,enciende bien en caliente y en frío?
Serafin de España hace 3 años
A mi me pas exactamente lo mismo, a mi en frio me arranca bien y en caliente lo mismo, me dijeron que le hechara liquido antihumos pero nada sigue igual
angelberen de España hace 3 años
Las bombas inyectoras cuando se van gastando se van retrasando y por eso hace humo blanco al inyectar fuera de tiempo por eso llevan avance para cotregirlo
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No tira y echa humo negro

Renault Megane 2004 Scenic 2 1.9dci 155000 kms
En marchas cortas echa humo negro y hay veces que se queda sin fuerza que no tira hay veces que marca el ordenador revisar inyeccion y otras veces no y ahí anda bien
Agustín de España hace 5 años  
AG
3 casos 
angelberen de España hace 5 años
Hola Agustín que te dice el escáner?
Antonio de España hace 4 años
Hola ,yo tuve el mismo problema y la solución fue que estaba cegado el tuvo que va la válvula EGR
Rafa de México hace 3 años
Hola Antonio me puedes indicar cuál es la válvula EGR
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Revisar inyección

Renault Megane 2004 4 176000 kms
Cada tres por dos me sale el fallo de revisar inyección y no se quita hasta que lo llevo al taller y me lo eliminan el fallo. Mientras está en revisar inyección cuesta mucho arrancar en frío echando mucho humo blanco. Los inyectores están reparados y sigo con el problema. Que podría ser?gracias
Juan lombardo de España hace 5 años  
JU
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Baja la flauta de injection y que le hagan prueba de balance...
Daniel de Argentina hace un año
Acusa en la computadora que el fallo está en el circuito de mariposa. VaMos a probar con cambiar la ecu
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Lo que debería probar o cambiar es el cuerpo de aceleración... Ya que es el fallo que muestra...
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Demasiado combustible.

Renault Megane 1998 5 puertas 325000 kms
El problema es que modera a menos de 500 vueltas, dentro del auto hay mucho olor a nafta y hace mucho humo. A gas marcha un poco acelerado. Que podrá ser?
Yamil de Argentina hace 6 años  
YA
2 respuestas 
josin de España hace 6 años
La válvula iac o sensor de oxigeno
josin de España hace 6 años
Comprueva cierre bien la tapa de combustible tambien
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Echa mucho humo blanco

Renault Megane 2001 16v 1.6 116000 kms
Echa mucho humo blanco cuando lo prendo
Le va reduciendo deja de botar después de andarlo un poco pero cuando lo dejo prendido en mínima bota por momentos humo blanco
Que podra ser
David León de Colombia hace 2 años  
DA
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, si hablas de humo blanco denso (no confundir con vapor de agua que se disipa en seguida y es un poco transparente) eso es síntoma de que está pasando combustible sin quemarse, revisa el sistema de inyección. Ahora si es vapor de agua, es normal en las mañanas cuando hace frío en el ambiente, pero si ésto sucede a mediodía a temperatura "alta" del día, pudieras tener problemas en la empacadura de la cámara.
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Larga humo negro en aceleración

Renault Megane 2006 Motor Tdi 1.9 122000 kms
Solo larga humo negro de vez en cuando, en la aceleración
Ariel de Argentina hace 2 años  
AR
1 respuesta 
Ing.Robert Stevenson de Venezuela hace 2 años
Debes revisar por medio de un escáner el sensor de presión absoluta MAP para determinar que esté trabajando óptimamente y también la sonda de oxigeno que debe estar entre 120mv y 600mv oscilando a una temperatura mayor a 85º.
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Pierde Anticongelante

Renault Megane 2005 2.0l Man Gasolina 115000 kms
Asesoría. Megan 2005 115000km. Circula 10km. Diarios Desde Hace ,10 años. No Echa Humo De Ningún Tipo. Funciona Bien. Pasa La Verificación Sin Problema. Nnunca Se A Recalentado. Lo Manejo Yo Unicamente Soy Jubilado. De Un Tiempo Para Acá Consume Anticongelante Un Cuarto Cada 100km. MS O Menos. El Carro Está Ok De Todo. Que Puede Ser. Gracias. México
José Oos de México hace 3 años  
JO
3 casos 
Enca de México hace 3 años
Revisa bien fugas puede ser que no sea visible ya que cae primero en la proteccion que esta bajo el motor, yo tenia algo similar en mi Megane y fugaba por la bomba, cada 1o 2 semanas tenia que rellenar... y por lo regular nunca veia algun indicio bajo el carro que tirara agua... si es por la bomba de agua te van a cobrar la mano de obra como si cambiaras la correa de tiempo (es caro)
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Problema de falla regula mal y se para

Renault Megane 1998 5 puertas 200000 kms
Hola tengo una Renault scenic modelo 1998 me pasa que me falla a gnc y nafta prende regula un rato y luego empieza a fallar y tiende a pararse y a final se para la verdad no sé más que hacer le revise el sensor del cigüeñal y está bien aparte echa humo
José de Argentina hace 4 años  
JO
1 caso 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba bobinas cables y bujías si notas que el relenti es inestable o tiembla el motor,si llebas distribuidor puede ser el rotor el que esté quemado el contacto o la tapa y por eso fallarian las bujias
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Renol megane 1.6

Renault Megane 2007 megane 250 kms
Tengo un problema el carro me bota humo blanco por el escape como me pueden ayudar para rezolber el problema
antonio de Ecuador hace 7 años  
AN
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Humo blanco en el escape

Lo más benéfico que nos puede suceder es ver un humo blanco que en estado de ralenti sale sin fuerza y se eleva bastante (puede llegar hasta por encima del techo o si hay viento podremos verlo por la ventanilla del conductor) pero que luego se desvanece sin dejar rastro. Si el clima está muy frío, húmedo o lluvioso, lo más probable es que se trate de vapor de agua. Es común verlo al arrancar el motor por la mañana en invierno y no presenta ningún olor particular. El vapor de agua es un subproducto de combustión completamente normal en el funcionamiento de nuestro auto, pero por las condiciones climáticas se vuelve bien visible. No hay que preocuparse.
La otra cara de la moneda aparece cuando este humo es realmente denso y no se desvanece, sino que sigue esparciéndose por el aire a medida que se aleja del auto. Este humo por lo general tiene un olor particular y se lo asocia con una fuga de refrigerante. Por algún motivo está escapando líquido refrigerante a los cilindros o al circuito de escape del motor. En simultáneo deberíamos estar registrando una baja en el nivel de líquido refrigerante, con lo que habrá que revisarlo mucho más seguido que de costumbre para verificar la falla y también evitar el recalentamiento del motor por falta de refrigerante. Ésta pérdida puede darse por una avería en la junta de tapa de cilindros (lo más barato) o una fisura en la tapa de cilindros o el bloque del motor (lo más caro). Si el refrigerante está pasando a la cámara de combustión es posible evidenciar burbujeos en el vaso recuperador dado por el ingreso de gases de combustión al circuito de refrigeración y el consecuente aumento de presión en él.
Ante este síntoma no hay que postergar la revisión del motor, porque desgraciadamente estas fallas puede traer mayores problemas al vincularse el circuito de refrigeración con el de lubricación y mezclarse ambos fluidos entre sí generando una situación de extrema gravedad.
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Calienta. Mucho

Renault Megane 1998 rt 5 puertas 2.0  1688386 kms
Ega alas 4 mil vueltas y tira humo blanco consume agua... despues 10 puntos tiene fuerza y anda lindo el auto pero calienta el sradidor esta frio...
meganazo de Argentina hace 9 años  
ME
1 caso 
megane 2 de Venezuela hace 9 años
Amigo, buenas tardes si tu carro tira humo blanco por el tubo de escapes, es que esta pasando refrigerante por el multiple de escape, revisa lo siguiente revisa la varilla del aceite si esta color chocolate, quiere decir que se mezclo el agua con el aceite, ya no andes mas el carro, el motivo se rompio la empacadura de la camara o la culata hay que reemplazarla, si solo pasa el vapor por el escape, tambien esta dañada la empacadura pero no es tan grave como el primer caso, de todas maneras tienes que bajar la culata y hacerle mantenimiento, esperando que no este doblada por recalentamiento, suerte
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Jalonea al inicio

Renault Megane 2002 megane1.6 240000 kms
Cuando Enciendo el vehículo marcha normal, en el momento de acelerar pierde fuerza y cascabelea y al acelerar a fondo bota humo negro, despues de eso como que se calienta y recorre normal
Fernando Segovia de Ecuador hace 3 años  
FE
2 respuestas 
Carlos de México hace 3 años
Puede que este pasando aceite checa si no pierde aceite constantemente
Fernando Segovia de Ecuador hace 3 años
Voy a llevarlo con el técnico para q lo vea con esa idea, aun que el me dice que la computadora tambien pude estar fallando
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El carro me perdió l fuerza y tira explosiones por el escape

Renault Megane 2006 1.6 16v sincronico 2260000 kms
Desde un semana atrás el carro me viene perdiendo la fuerza , en la mañana doy para calentar el motor y tengo que darle a el switch como 3 o 4 veces prende desmayado y acelero y empieza a tirar explosiones y humo azul oscuro por el escape, cambio bujías, bobinas y sigue igual ya el carro me tiene loco, no ayo que hacer tengo ganas de bajar motor y destapar para ver que cangrejo encuentro ayudaaaa
Richard Campos de Venezuela hace 3 años  
RI
3 respuestas 
Rafael de Venezuela hace 3 años
Saludos mano tengo el mismo problema le metiste scanner?
Yorch de Venezuela hace 3 años
Mide compresión, pueden ser anillos partidos.
Germaín PC de México hace 2 años
Revisa la válvula pcv que esta atrás del cuerpo de aceleración, la cambias y comentas si se arreglo tu problema, el costo en México de esa refacción ronda los $1,000 pesos.
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Pierde fuerza

Renault Megane 2007 4 puertas 1.6 195000 kms
En frío el carro bota humo negro por el tubo de escape. Pero arranca y tod bien en lo que calientatiembla y pierde fuerza y algunas veces haces como botando gases por el tubo de escape. Si alguien puede ayudarme ya lo he llevado 2 veces a la agencia y nos dicen que no dan con la falla. Agradecería cualquier ayuda
shariam de Venezuela hace 10 años  
SH
1 caso 
angelberen de España hace 10 años
Si sale humo negro x el escape puedes tener el filtro de aire sucio o la sonda lambda (sensor de oxigeno)en mal estado,te lo indicaria con una luz en el tablero de instrumentos. Tienes que chequear tu car para saber que codigo de aviria tiene memorizado en la memoria de averias
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Falla de arranque en frio

Renault Megane 2007 4 puertas, motor diesel 1.9 d.t.i, full 224000 kms
Cuando arranca en frio falla y humea de color blanco con olor a gasoil crudo, con el motor moviéndose. Cuando va tomando temperatura la falla va desapareciendo y queda con marcha normal sin ninguna falla, ese proceso lo hace durante 10 o 15 minutos. Espero que me puedan ayudarcon alguna orientación.
Desde ya muchas gracias.
Jorge Godoy de Argentina hace 5 años  
JO
5 casos 
angelberen de España hace 5 años
Deverias hacer una prueba de compresion o reglaje de valvulas, y poner los inyectores a punto, comprueba antes los calentadores
Richard de Venezuela hace 2 años
Buena tardes Jorge si resolviste el problema de tu auto que cuando lo enciende en frío hecha humo blanco con fuerte olor a gasolina
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Ruido a golpeteo el la parte superior

Renault Megane 2008 megane 2 1.5 dci 115000 kms
Pareciera que son los botadores. Prende pero hace ruido y humo blanco. Que puedo hacer para solucionarlo?gracias rody
rody de Argentina hace 8 años  
RO
15 casos 
Megane 2 de Argentina hace 2 años
Hola q tal disculpa la molestia el mio hace lo mismo q puede ser ! ?
hector de Uruguay hace un año
Me hace exactamente lo mismo, que puede ser el mio es diesel????
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Mi carro se recalento y ahora bota humo negro

Renault Megane 2005 Motor 1.6 25000 kms
El vehículo fue recalentado y ahora bota humo negro que debo hacer ? Se tiene que hacer motor ?
Ana trebols de Venezuela hace 2 años  
AN
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, sí el vehículo recalentó hay que bajar la cámara y hacerle el plano nuevamente. No es necesario hacerle el motor completo.
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Lo enciendo en frío y arranca bárbaro

Renault Megane 2005 1.9 dti 280000 kms
En frío arranca genial parejo y sin humo pero a al minuto y medio o 2 minutos puntual falla y echa humo blanco con holor a gas oil. Sera proby de inyectores??? O bomba?? Por frío q aga arraca espectacular y no consumo aceite casi.
Renault de Uruguay hace 4 años  
RE
1 respuesta 
Camilo de Colombia hace 4 años
Primero hay k revisar si tiene un inyector con fuga
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Fuga de aceite y yenga a bujias

Renault Megane 2006 4 puertas 2.0 40000 kms
Bueno gracias por atenderme me sale aceite por las bujías y me dicen que es por la válvula pcv pero no confío desirme si es verdad saca mucho humo por el escape ya no se que hacerle los mecánicos solo están atinandole y ya me desespere Renault Megane 2.0 gracias
Nadya mayte vega Jiménez de México hace 4 años  
NA
1 respuesta 
Alexanderrodriguez de Colombia hace 4 años
El carro renault megane no lleva valvula pcv lleva encima de la tapa valvula una tapa que lleva 8 tornillos que desahoga en el múltiple de admision, pero la pregunta que te hago es la siguiente el humo se le quita al rato de encendido o no deja de echar humo, el humo puede ser las siguientes causas: anillos de los pistones partidos, goma de valvula dañada, una guía de la valvula dañada, si el carro se recalento en algún momento esa puede ser el origen del problema,
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No tira y sale humo negro

Renault Megane 2002  180000 kms
No tira y sale humo negro, cuanto más le pisas menos tira pierde potencia
jaime de España hace 7 años  
JA
1 respuesta 
Ana María de España hace 6 años
Al mío le pasa lo mismo, pierde potencia y cuando saca una humareda negra, luego va mejor, pero algo le pasa que no funciona como tiene que funcionar. El mecánico le enchufo la maquina maravillosa pero no sale nada. Si alguien sabe o puede saber que es lo que le pasa, os lo agradecería. Mi megane coupe es de gasolina del año 1999 1.6 16v.
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Tira aceite

Renault Megane 2005 2 puertas motor 2.0 160000 kms
Buen dia mi carro es un megane 2005 motor 2.0 y esta tirando aceite por la baioneta donde se checa el aceite el carro no hecha humo y jala muy bien me decian que provablemente puede ser los anillos o la valvula pcv alguien de favor me podria ayudar con eso para ver cual seria el problema
Julio de México hace 7 años  
JU
3 casos 
Alvaro de España hace 5 años
Yo acabo de cambiar la válvula Pcv en mi megane II 1.9dci, el fallo que tenía es que cogían sobrepresión los manguitos de ventilación del cárter y saltaban, echando con ello el aceite por el motor, antes de saber de lo que era ya consumía aceite echándolo por las juntas de los manguitos. Yo compré está de wolfrigo y en principio funciona bien, tuve que adaptar dicha válvula con manguitos, dado que es de competencia no es repuesto original.
1
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Le cuesta prender

Renault Megane 1999 Rxe 2.0 4 puertas 110000 kms
Hola , el problema que tengo es que le cuesta encender , tengo que darle arranque varios segundos y prende ahogado , larga humo negro , olor a nafta. Después de unos segundos limpia y anda normal , deja de humear y de fallar. Espero su respuesta ! Saludos
Nico de Argentina hace 7 años  
NI
1 respuesta 
Omargui de Venezuela hace 7 años
Recomiendo verifique si el sensor map está bueno, cuando falla este sensor la ecuación envía más o menos gasolina que la que necesita el motor
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Falla electrica

Renault Megane 2000  145700 kms
Mi renault presenta una falla su descripcion el carro hace a apagarse se le corta la aceleracion ,bota un humo negro la falla dura de 04 a 05 segundos ,luego recupera la velocidad ,cuando freno que me toca cambiar la velocidad vuelve la falla, le compre las bujias se le colocaron ,sigue la falla se escaneo y se diagnostica que es el sensor de oxigeno quien me ayuda ?
GILO de Venezuela hace 7 años  
GI
4 casos 
Valen de España hace 6 años
Yo tengo un megan cupe del 1999. Diesel dti y me ba de perla tiene mucha potencia pero tira humo negro al acelerar fuerte el humo uele raro
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No arranca

Renault Megane 2002 5 puertas full, motor 14 gasolina  10000 kms
Buenas , espero que me podáis ayudar ,
El coche me respondía bien después de un trayecto de 25 kl llegue a casa y aparque bien al dia siguiente intente arrancarlo y no e podido arrancarlo ni con varios intentos , e echo un chequeo con el ordenador de abordo y no me salen fallos tan bien e revisado las bujías por si estuvieran humeadas.
Y daros las gracias por cualquier ayuda
josepatoso de España hace 9 años  
JO
1 respuesta 
CARLOS de México hace 9 años
Que tal... ya probaste con los fusibles que van en la bateria? es comun que se vallan o simplemente no estan ajustados y no te permite encenderlo... puede que no sea el problema pero checalo... suerte!
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Le cambie 8 valvulas con gomas y falla ahora al prender

Renault Megane 2002 classic 250000 kms
Se me doblaron las valvulas de escape (8) y de una vez coloque las 16 gomas al resto ya con la camara desarmada. Una vez montada la camara en el motor el carro prende pero con una falla que parece bobinas. Cambie Bujias, Inyectores, Relex, Fusibles, y revise el sistema electrico y sigue la falla da un olor fuerte a gasolina y hace explosiones con humo negro ayuda por favor
Jose Baez de Venezuela hace 9 años  
JO
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Una prueba de fugas en cilindro le dira si quedo bien el trabajo que le hicieron...
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Arranca en tres cilindros

Renault Megane 1998 4 puertas sedan full,motor 1.9 tdi 347000 kms
Porque arranca en tres cilindros , humea mucho pero es por el combustible gasoil, no gasta nada de aceite, luego de un rato hasta que caliente se normaliza tiene mucha reaccion, solo lo hace cuando se enfria en caliente arranca bien. Que podria ser??? gracias.
ARIEL de Argentina hace 11 años  
AR
1 respuesta 
Andres de Argentina hace 5 años
Tengo un Megan 2 1.9 dci hice motor completo se armó arranca pero no reacciona parado acelera pero no tiene reaccion
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Transpiración del motor

Renault Megane 2008 5 puertas confort k4m 1.6 100000 kms
Hola yo quisiera saber que falla podría ser,el motor de mi vehículo transpira y levanta humo
Cande de Argentina hace un año  
CA
1 caso 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas Cande, depende del lugar donde "transpire" te pudiera orientar en qué puedes revisar; de qué color es el humo? por dónde lo levanta en el bloque del motor o por el tubo de escape?
Cande de Argentina hace un año
El humo es blanco,es por el bloque del motor y sale olor a quemado
Yorch de Venezuela hace un año
@CandeSí el humo es blanco azulado puede ser un bote de aceite que puedas tener, posiblemente del tapa válvulas o alguna estopera que esté fugando aceite; si por el contrario es humo blanco transparente (típico de vapor de agua) debes tener una fuga de agua o refrigerante, revisa mangueras y envase de expansión.
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Alguna opinión diferente

Renault Megane 2005 5 201000 kms
Tengo un megane 2.0
Ase unos meces se reventó la banda de tiempo
Se le reparo medio motor
Pero desde hay a fallado mucho tiembla y como que pierde fuerza
Me avienta humo de repente y explosiones
Ya se limpio cuerpo de aceleración y Sele le hizo afinación general y aún así no queda bien
Martha andrade de México hace 5 años  
MA
3 respuestas 
jacinto de México hace 5 años
Te rectificaron la cabeza del motor
Martha andrade de México hace 5 años
Si todo empaques nuevos válvulas y nada
Eso sólo lo hace en ocasiones
E visto que puede ser el sensor de oxigeno
Pero en lo personal no se ya que sea
En días funciona muy bien
Y ya después me ase esa falla
Puedes ir a una velocidad considerada como a 80km
Metes el cambio y se arrana las revoluciones bajan y no avanza
Pero aseleras a fondo y agarra fuerza pero como aseleras mucho para que avance de repente avienta explosiones
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Un scanner para descartar que sea asunto de injection... y una prueba de fugas en cilindros te dira si quedo bien reparado...
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Pierde la fuerza

Renault Megane 2005 4 puertas el 1.9 cdi 300000 kms
Hola mi problema es que cuando voy en circulación y sobrepaso las revoluciones por encima de 3000 me sale en la pantalla revisar inyección y se queda sin fuerza el coche. Lo paro y lo vuelvo a encender y todo normal hasta que lo vuelvo a poner a esas revoluciones. Y si dejo el coche arrancado a ralentí durante 5 minutos cuando inicio la marcha y acelero sale muchísimo humo blanco azulado.
Espero que me podáis ayudar
Muchas gracias.
Paco de España hace 4 años  
PA
5 respuestas 
Carlos de México hace 4 años
Intenta cambiar las electro válvulas, me pasaba algo parecido, las cambie y con eso quedo
angelberen de España hace 4 años
Mide la compresión del motor, verás que hay algún cilindro bajo, por eso al acelerar el turbo no es capaz de cargar lo suficiente y te aparece anomalía de inyeccion
Carlos de México hace 4 años
Hola que crees que si fueron las electrovalvula
Jose de Argentina hace 4 años
Hola tengo un megan 1.9 modelo 2002 arranca bien en frío y en un ratito tira humo blanco y tiembla el motor hasta que calienta después anda normal y no humea mas
angelberen de España hace 4 años
Es porque labomba de inyección no está bien en su punto o está algo gastada y se retrasa en la inyección por eso hace un poco de humo blanco y vibra el motor hasta que calienta un poco
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Se incendió el Motor y toda la parte posterior del motor y la cableria

Renault Megane 2005 4 puertas 1,600 75000 kms
Estaba conduciendo y se apagó el auto y comenzó a salir humo del capital. Al abrirlo había fuego en el motor. Y justo hace un día había realizado el cambio de la batería. Aún no sé qué pasó y que lo originó. El auto tiene solo casi 75,000 kms de recorrido. Su uso es minimo
Luis Cabrejos de Perú hace 5 años  
LU
2 casos 
Luis Cabrejos de Perú hace 5 años
Aún no. Y lo peor que el perito para ver el caso necesita desmontar el motor y la compañía de seguros quiere que ese gasto lo asuma el cliente. Una gran injusticia
Kanedaxl de España hace 3 años
Hola, a mí también me ha pasado, qué solución te han dado? El seguro ha estado dos semanas mareando para no pagar, iba circulando con el coche y empezó a salir humo del capot, se paró y empezó a arder, dicen que aparentemente es por el motor de arranque. Renault Megane 2 CC. 2006. Email [email protected]
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Humo blanco

Renault Megane 1999 Rxe 2.0 naftero 4 puertas el más full de todos 165000 kms
Hola buenas. Tengo un problema que cuando el auto lo pisas , levantó bastante velocidad empieza a largar humo blanco por el escape. Pero la temperatura está normal y le hice cambio de aceite hace 3 días
Claudio Capdevila de Argentina hace 7 años  
CL
4 respuestas 
Cristianso de España hace 7 años
Puede ser que temgas perdida de aceite en el sistema de escape,lo prueba a mirar si te salpica un poco de aceite acelerandole en en frio, si es asi tienes aceite en el escape te tocara limpiarlo.
Fgdavalos de México hace 7 años
Puede ser que este anunciando al nuevo Papa...
Matias de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Renault megan 2 mor 2.0 iva andando a 120 y me tiro banda de humo x el escape mucho mucho demasiado luego dejó de hacerlo cuando vas a 70 no lo hace lo pones a 110 y tira banda de humo y de 110 se baja a 70 no me pase de aceite x que ya lo revise quería saber si es tapa o aros alguien me puede decir muchas gracias
Adrian de Argentina hace 6 meses
Hola tengo un megane 2 1.6 16v, me rompió una válvula y la verdad nunca supe xq fue... me marcaba anomalia de inyección, pero el auto arrancaba perfecto, ahora le hice tapa completa y humea blanco y en caliente mucho más... Me pueden ayudar x favor... Gracias
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Tengo un megane 26.000Kms

Renault Megane 2001  2600 kms
Megane 2001 fase 2 1.9 16v. Golpea y tirá no humo gris
Erica de Argentina hace 2 años  
ER
1 respuesta 
Erica de Argentina hace 2 años
Megane 2001 fase 2 1.9. 16v golpea y tira humo gris
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Gasto de aceite exagerado

Renault Megane 2005 4p sci 1.5 82cv. 142000 kms
Compré un megane 2 Dic 1.5 del 2005 de segunda mano y al principio bien pero desde hace más de un año gasta 2 litros de aceite cada 1000 kl, he cambiado a 10w40, 15w40 y el gasto sigue igual, le he hecha do productos para válvulas, retenes etc y no hay manera, suele ser por la mañana cuando cojo el coche que tira unos 3 a 5 segundos humo azul y después no tira más, me tiene enfermo este problema, alguien me puede ayudar?
Yony de España hace 7 años  
YO
1 respuesta 
Yony de España hace 7 años
Nadie aporta nada? Ayer iba en autopista a 90 en 5 a velocidad constante y hecho una bocanada de humo unos 10 o 15 segundos y después no hecho más humo en todo el recorrido
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Luz encendida tablero la luz naranja

Renault Megane 1999 4 puertas 1.9 turbo diesel 160000 kms
Venia por autopista se me prendio la luz naranja k segun manual es algo electtico y empezó a sonar mal y no aceleraba bien de pronti se iva la lu y andaba bien sin ruifo y drptonto se encendia y volvia aaer ruido lo yebe a escanear me dijeron k lo ponga a punto en fin ahora ya ni me arranca me tira humo blanco y si arranca va bieb despues por favor k puede ser la bomba injectora o que
Seba chapa de Argentina hace 8 años  
SE
4 casos 
Yaneth de España hace 6 años
Hola mira tengo un megane...hoy iba x la auptopista. Y de pronyo pierde velocidad y no rehaciona. Y en pendientes mas ain puede velocidad hasta el punto q no llega ni a 20km x hrs en segunda y hecha humo blanco...que puede ser. Si alguien me puede ayudar gracais
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Se vino abajo y empezo a echar humo

Renault Megane 1996  175000 kms
Lo fui a arrancar y se venia abajo al cabo de dos kilometros empezo a echar humo blanco
Paco de España hace 8 años  
PA
1 respuesta 
Paco de España hace 8 años
Creo q ha sido por falta de agua
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No arranca facil

Renault Megane 1999 4 puertas ,full diesel 1.9turbo  250000 kms
Cambie bujias nuevas , al sacar las viejas el cilindro tres y uno tenian gasoil crudo , cuando arranca tira humo azul y viendo los comentarios lei que puede ser un fusible el cual no se donde esta hubicado podrian ayudarme
mario de Argentina hace 9 años  
MA

Falla al arranca y al andar

Renault Megane 1999 megane rxt 170000 kms
Cuando arrancas falla y larga humo y mucho holor a nafta y al andar es como q anda en 3cilindros y de golpe agarra la marcha normal.
marco de Argentina hace 11 años  
MA
1 caso 

Mi megane II

Renault Megane 2009 3 puertas motor 2.0 turbo 118000 kms
Echa humo por el motor después de andar un rato solo es cuestión de que caliente poco el motor para que empiece a humear
Daniel de México hace 4 años  
DA
2 respuestas 
Daniel casares de Argentina hace 4 años
Puede ser reten de valvulas
Manuel de Perú hace 4 años
Asi es; si no ha perdido fuerza, definitivamente podrían ser retenes de válvulas. Por el contrario, si no tiene fuerza, estarías ante un posible desgaste de válvulas y/o anillos.
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Aire acondicionado

Renault Megane 2007 5 puertas , full , 2.0 170000 kms
Hola , espero me puedan ayudar
Tengo un megane II 2007 , al encender el aire acondicionado , comenzó a salir humo sobre el tablero y dejó de funcionar el ventilador ¿ alguien a tenido ese problema ? Necesito orientación de lo que pueda ser , muchas gracias
Sophia de Chile hace 6 años  
SO
2 respuestas 
Wilton de República Dominicana hace 5 años
Puede que el termostato no funciona
Dani de España hace 2 años
Puede ser el compresor del aire acondicionado
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Revisar inyeccion

Renault Megane 2007 5 puertas,full,1.5 150 kms
Mi auto megane2 2007tdi 1.5 me sale revisar inyeccion. Pierde potencia al acelerar,tira humo negro. Lo yevé al mecanico y me dijo q tngo q cambiar el embralle. Alguien me puede decir si la falla es eso?
Diego de Argentina hace 6 años  
DI
2 respuestas 
Jlorca de Chile hace 3 años
No es el embrague, revise los sensores map que controlan el caudalde aire y cpmbustible, sintomas humo negro, perdida de potencia, alta y baja revoluciones del motor.
Jlorca de Chile hace 3 años
Para probar el embrague comience probando con la 1ra marcha con el pie en el embrague ponga 1ramarcha, si sale esta bien), continue con la siguiente marcha (siempre con el vehículo parado, pies en el embrague cambios en 2da marcha, quite lentamente el pie del embrague, si el vehiculo se mueve y se pone en movimiento está bien), continue con la 3ra marcha de la misma manera (si el vehiculo se mueve es porque el embrague está bien).
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Pierde aceite

Renault Megane 2001 5 puertas, rxe, 1,9 dti, gasólero 167000 kms
Yo tambien...me pasa lo mismo...atras del auto en el paragolpe trasero se ve mancha de aceite y humo...en el medidor sale un poco de humo...que sera eso? No pierde aceite por el carter. Muchas gracias...
cheva de Argentina hace 10 años  
CH
2 casos 

Carro que jalonea

Renault Megane 2001  112000 kms
El carro jalonea cuando esta andando y a veces bota humo blanco y como hago para probar bobina de inyección
varado de Colombia hace 10 años  
VA
1 caso 

El carro mas malo que he tenido

Renault Megane 2007 fase ll
Que cosa de 4 ruedas tan mala es una mierda.
Me dejo tirado en un viaje
Sufrio la siguientes averias:
En el compresor de aire acondicionado, con tan solo 2 meses de comprado. Recalentamiento interno de accesorios segun sofasa dano electrico, me quemo el brazo cuando lo apoye sobre el circuito que abre y cierra las ventanas. Cambio de un calculador se demoro tres meses en el taller disque por que lo traian de francia y no habia, ya que no era habitual.
Dano en el arranque o encendido me volvio a dejar tirado, quien sabe cuantos meses mas en el taller.
El humo de os otros vehiculos se queda en el interior del carro mi hija esta en tratamientos repiratorios

El carro tan solo tiene 19.000 kms sera que no me lo cambian?
usuario anónimo de Colombia hace 16 años
2 casos 

Larga humo cuando pasa de rebolucion mucho humo blanco

Renault Megane 2000 4 motor 1.9 2500000 kms
Larga humo cuando pasa de rebolucion
Walter de Argentina hace 9 meses  
WA
1 respuesta 
Ervin de Venezuela hace 9 meses
Humoblanco ,es cuando motor bombea aceite a la admision, por valvula PVC en mal estado, espero le ayude saludos...
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Humo azul por escape

Renault Megane 2008 Ii Grand Tour Luxe 5p 2.0 Man 250000 kms
Holaa. Tengo un megane ll grand tour luxe 2.0 16v. El mismo hace un tiempito me tira humo azul. Lo hace al arrancarlo o cuando cambia las revoluciones en una ruta. No es constante que sale humo. Esos dias me funcionaba en 3 cilindros y se quemo bujia xq estaban con aceite. Sera falla de aros o la mayoria me dice retenes de valvulas
Nicolas Furtado de Argentina hace un año  
NI
1 caso 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, por lo que describes son las gomas de las válvulas.
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Le cuesta ponerlo en marcha

Renault Megane 1998 2.0 350000 kms
Le cuesta ponerlo en marcha, una vez puesto anda bárbaro, pero cada vez que hay que ponerlo en marcha nuevamente le cuesta un monto, hoy paso lo mismo y el cable batería el negativo se derritió empezó largar humo y aun no lo he podido poner en marcha
jorge de Argentina hace un año  
JO
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas Jorge, limpia los bornes de la batería, lija los contactos (tornillos, terminal y chasis) a tierra y aprieta firmemente.
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Sensor de falla en la inyección

Renault Megane 2004 5 puertas  190000 kms
Al revolucionario (fondiarlo) emana humo negro, en aceleraciones bruscas o al elevar de 120k/h enciende el sensor de fallo en la inyección
Felix Rossi de España hace un año  
FE
1 caso 
[email protected] de Uruguay hace un año
Tengo el mismo problema y no le encuentran la falla
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Humo blanco en escape

Renault Megane 2006 Man 1.6l Gasolina Classic 274000 kms
Buenas tardes, tengo un tema con mi renault megane classic, le hice el motor y solo tiene 5000Km que lo hice y ya está botando humo blanco por el escape lo cuál me preocupa, que podrá ser? El consumo no he podido medir porque tengo un bote por las estperas
ricarjsh de Venezuela hace 2 años  
RI
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, está consumiendo mayor cantidad de gasolina o de agua? en función de eso revisa o siguiente. Mayor consumo de gasolina: revisa inyectores, sensor de oxígeno; Mayor consumo de agua: sí no hay bote de agua en alguna manguera, puedes tener problemas con la empacadura de cámara.
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Hecha mucho yo blanco por el escape de ves en cuando

Renault Megane 2006 4 puertas motor 2.0 16 valvulas 175000 kms
El carro de repente lo enciendo y cuenta a echar mucho humo parece una fugmigadora y de repente deja por sí solo de echar humo que estará pasando a que se debe
Luis camacaro de Venezuela hace 2 años  
LU
1 respuesta 
enca de México hace 2 años
Checa el aceite que este en color normal si esta color chocolate, estas pasando agua al aceite
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Fuga de aceite por el turbo

Renault Megane 2005 Megane II RS turbo 200000 kms
Tiene fuga de aceite por el sistema del turbo y sale humo azul y debo recargar aceite seguido, además de que se quema muy rápido el aceite aún y cuando no lo reo a alta velocidad
Ismael de México hace 4 años  
IS
1 caso 
Germaín PC de México hace 2 años
Revisa la válvula pcv que esta atrás del cuerpo de aceleración, la cambias y comentas si se arreglo tu problema, el costo en México de esa refacción ronda los $1,000 pesos.
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Revisar inyección

Renault Megane 2005 Expression motor 2.0  200000 kms
Hace poco compre un megane 2 mod. 2005 2.0 todo iba bien es automático pero apenas iba en carretera y prendió revisar inyección y saco humo gris del escape como una explosión y perdió potencia solo me. Alcanze a orillas y se apagó el coche le quise dar marcha pero no da nada solo prende el tablero que podrá ser a alguien le a pasado
Arturo de México hace 4 años  
AR
1 respuesta 
joey75 de México hace 4 años
Checa tus bobinas, tus bujías, y que llegué corriente y tierra al cableado de las bobinas
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Conecte mal los cables de la batería de un Tsuru 2007

Renault Megane 2007  0 kms
Conecte mal los cables de la batería Hecho un poco de humo y ya no arrancó pero si da marcha que puedo hacer
Jorge de México hace 4 años  
JO
2 casos 
angelberen de España hace 4 años
Intenta escannealo pero lo más seguro es que se quema de la bsm. O la bsi
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Hace un soplido motor y no tiene fuerza

Renault Megane 2004 5 puertas  180000 kms
Hola mi problema es que desde ayer mi coche se ha quedado sin fuerza y hace un ruido estaño como si le saliera aire por algún sitio del motor. Sale humo negro y me sale revisar inyección. El soplido lo hace al enchufar se el turbo. También he notado que sale humo en vano motor por el lado del turbo y egr. Gracias
Juan de España hace 5 años  
JU
1 respuesta 
joey75 de México hace 5 años
Alguna de las juntas ya está en mal estado, depende donde escuchas, lo más seguro es que sea la junta de la cabeza o del múltiple
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Vibra el motor y sale humo blanco

Renault Megane 2005  203000 kms
En funcionamiento vibra el el motor y cuando lo paras sale humo blanco y huelo un poco a aceite quemado a veces
Tomas de España hace 5 años  
TO
3 casos 
jameco19 de México hace 8 meses
Checate las juntas del motor ya que humo blanco se debe a el anticongelante esta entrando al motor por tal motivo
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Rulo permanece prendido y no supera las 3500 vueltas

Renault Megane 2001 Dti 1.9 1500 kms
Permanece prendido el rulo del tablero, moviendo la llave de contacto desaparece por unos segundo y el auto tiene velocidad, cuando prende baja la velocidad e incluso humea demasiado en color negro
Cascianasergio de Argentina hace 5 años  
CA
7 casos 
Santiago de Uruguay hace 3 meses
Me pasa lo mismo después sigo acelerando y en determinas vueltas se va la falla y vuelve a tener fuerza agradezco si me pueden ayudar a encontrar la falla
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Bota mucha presión de aire limpio por la varilla

Renault Megane 2007 megane 2 motor 2.0 automatico 141203 kms
Compre un renault megane 2 automático año 2007 hace una semana, el carro tenía fuga de aceite por las tres estoperas delanteras delanteras: las dos de leva y la de cigüeñal, inclullendo la de cigüeñal trasera, el carro tiene mucha fuerza y desplaz bastante, el problema es el siguiente: le cambie las 3 estoperas delanteras y lo saqué del taller a darle una vuelta larga y lo corrí bastante de pronto me paró y habro el capó y veo que quedó votando un poquito de aceite por el tapón pequeño de unas de unas de las levas, Lugo regresó al taller para decirle al mecánico sobre el vote que tiene, result… Leer completa
Carlos Beltran de Venezuela hace 6 años  
CA
1 caso 
Germaín PC de México hace 2 años
Revisa la válvula pcv que esta atrás del cuerpo de aceleración, la cambias y comentas si se arreglo tu problema, el costo en México de esa refacción ronda los $1,000 pesos.
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Consume mucha gasolina

Renault Megane 2001 4puertas motor 1.6 5000 kms
Prende y vota mucho humo negro y falla el motor se le a cambiado las bujias los inyectores el avioncito la valvula iac sensor tps bomba de combustible regulador de gasolina y 5 sensores mas a y la computadora
Yosman elias giron de Venezuela hace 7 años  
YO
1 caso 
Germán Pettina de Argentina hace 4 años
Hola, pudiste solucionar el problema?
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Pérdida de aceite

Renault Megane 2005  182000 kms
Tira aceite al pulmón de admisión...cae al múltiple de escape y humea
Gaston de Argentina hace 7 años  
GA
1 caso 
Daniels de Colombia hace 7 años
Que es lo soluciono?
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Se apago el motor a 140km/h

Renault Megane 2007  300000 kms
Viajando por la ruta a una velocidad de 140km/h el auto se apago y largo mucho humo por el escape, detuve la marcha y al darle arranque nuevamente el auto arranco como si nada pasara, no se que fue lo que paso, después de eso el auto no demostró ninguna falla. Tienen idea de que fue lo que le paso????
Saludos
diego de Argentina hace 7 años  
DI
1 caso 
Nestor de Perú hace 3 años
Me está pasando lo mismo si ya solucionaste puedes ayudarme que era la falla por favor
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Fallo turbo

Renault Megane 2005 2 puertas 140000 kms
Hola, miren tengo un problema con un megan 1.9 dci, hace dos dias lo arranque y hizo un ruido como de presion y silvillo y de golpe dejo de funcionarme el turbo. Tiene 140mil km. No me consume aceite ni saca humo. Lo lleve en un taller y me dijeron que podria haber petado el turbo en si pero no detecta nada el ordenador y lo pasaron por tester y todo y nada. Alguien tiene alguna idea de que podria ser ? Gracias.
Aleksandra de España hace 7 años  
AL
1 respuesta 
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola como lo solucionaste?
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No tiene potencia y humo negro

Renault Megane 2005 megane 2 1.5 dci k9k 138000 kms
E cabiado egr
F. Aire
F. Gasoil
Comprobar y limpiar inyectores
Comprobar fugas de aire
Comprobar turbo
Y sigue igual mucho humo negro
La diagnosis no me da ninguna averia
serra de España hace 8 años  
SE
12 casos 
Alejandra de España hace 3 años
Supo que paso………. Con el coche por que me refleja lo mismo en el mío
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Se apaga en marcha

Renault Megane 2002 full 1.9 diesel 280000 kms
Lleve el auto al mecanico para cambiar la correa de distribucion y perdidas de aceite y gasoil hace 2 semanas cuando la termina salio a probar y el auto se apaga , se endurece la direccion y se prenden los testigos de aceite, freno de mano y bateria si lo prendo enseguida sale mucho humo si espero prende pero a los pocos minutos vuelve a pasar lo mismo, el mecanico lo llevo a un bombista y no dan conla tecla
alejandro de Uruguay hace 10 años  
AL
1 caso 
Kbtomen de Colombia hace 8 años
Mirate las bobinas las bujias y en la flauta los inyectores
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MI megane gasta mucho aceite y pierde fuerza

Renault Megane 2005 2.0 16 valvulas 120 kms
Mi auto gasta mucho aiceite y arroja mucho humo blanco por el escape, y al arrancar pierde fuerza y a veces recupera la fueza, encontre aceite en el multiple de admisión y lo limpie , lo arme, lo probe y no funsiono, que creen que pueda tener?
Robinson de México hace 10 años  
RO
3 casos 
HORACIO de México hace 10 años
Tienes que cambiar el tr o contacto multifunción
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Explosiom anormal, gas blanco y luz de bateria. Olor a cable quemado

Renault Megane 2004  200000 kms
Conduje con mi coche por cerca de dos horas. De regreso, hizo una explosion por el tubo de escape, luego empezo a salir humo blanco, un olor a cable quemado y la luz de bateria encendida. Segui conduciendo hasta llegar a casa, unos 5 minutos mas a velocidad reducida. Al llegar a casa lo apague y al encenderlo de nuevo me dio una senal de stop y check engine. El humo dejo de salir, pero el olor a cable quemado se mantuvo, aun cuando lo apague.
carmen de España hace 8 años  
CA
5 casos 

Humo negro al pasar las 2.500rpm

Renault Megane 1999 dti
Tengo un meg tdi a proposito un fierro el unico problema es que al pasar las 2500 rpm humea negro de puta mader lo raro que no pierde potencia y la inyeccion esta joya (controlado por service of)NO ES GASOIL a alguine le paso igual,,, que hago acepto consejos [email protected]
usuario anónimo de Argentina hace 18 años
8 casos 

Problemas de arranque!!!!!!!!!!!!

Renault Megane 2010 4 puertas 75500 kms
Que tal buenas tardes me dirijo a uds con la esperanza que me puedan ayudar!!! tengo un megane 2 1.6 16v, el problema que estoy tenieno es que hace como un mes aprox. Tarda mucho en dar arranque, la llave se lee bien y el motor gira y tiende a dar arranque pero no, tarda unos minutos antes que eso pase, cunado logra arrancar comienza a temblar un poco y se nota una falla como si quedara en tres cilindros eso dura como 2 o 3 aceleradas y desp se normaliza,desp de arrancar fallando larga como un humo blanco no mucho pero lo larga y como un olor a nafta, el que tarde en arrancar pasa durante el d… Leer completa
matias de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
el gato de Ecuador hace 10 años
Eso es la bobina de encendido
elbarto de Argentina hace 10 años
Esta pasada de nafta,
caleb de Argentina hace 10 años
Revisar la puesta a punto
Ariel de Argentina hace 4 años
Es la bobina de encendido a mi me pasó lo mismo se lo cambie y arranca al toke
Juan de Argentina hace 3 años
Hola me podran ayudar mi scenic 1.6 16 v nafta arranca como en 3 cilindros y larga mucho olor a nafta ,despues lá acelere um rato y queda regulando no se que sera
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Perdida de potencia.

Renault Megane 2004 1.9 4 puertas 120cc 189000 kms
Buenas enciendo el coche i todo bien. Al rato se me anula el turbo i n responde se me limita el coxe. Acelero un par de vezes i me buelbe a ir. No Se lo k es. Me pone revisar inyeccion. Pero no averia. El turbo ba bien. No me sale casi humo blanco. Alguien me puede decir k puede ser?
Grryy de España hace 8 años  
GR
1 caso 
Cabo Verde sport de España hace 8 años
Hola, ya me ha pasado, es el sensor e pedal de freno. Esta mal cree que estas pisando el freno y no da codigo
Rsespotr de México hace 8 años
Yo tengo elismo problema tengo un RS 2.0 seaburra me marca revisar inyección no encuentro la falla aun
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Humo negro en renault

Renault Megane 2003 5 puertas 1.9 turbo diesel 156000 kms
Hola tengo un renault megane turbo diesel 1.9 2003... con 156000 kilometros,hasta hace 15 dias andaba excelente pero empezo a pegar tirones y largar mucho humo negro,hace un año que lo tengo y nunca le hice cambio de filtro de gasoil...queria saber de que puede ser la falla...le hice el escaneo y los parametros dan bien...el cambio de aceite se lo hice en mayo...
carla de Argentina hace 10 años  
CA
4 casos 
megasaurio de Argentina hace 10 años
Hola ! Yo tengo el mismo auto y creo que deberías hacer un cambio de filtro de gasoil y limpiar perfectamente el portafiltro y revisar que en la parte interna de la tapa del portafiltro no existan depositos de suciedad. Es bueno que recuerdes que en cuestion de rendimiento lo importante para tu auto, entre otras cosas, es el cambio periodico, segun kilometraje y la zona donde vivas, de los filtros de gasoil y de aire. Suerte !
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Le cuesta mucho arrancar y una vez que logra arrancar. Falla y larga h

Renault Megane 2005 Megane 1.9dti 5puertas 250000 kms
Falla. Y tira humo negro como si estaría fuera de punto se le cambio los 4 calentadores y correa de distribución
Carlos de Argentina hace 2 meses  
CA

Anomalía inyección

Renault Megane 2005 1.5l Man Diesel 250000 kms
Al arrancar por la mañana huele como a humo que proviene del habitáculo y cuando llevo un rato con el coche me salta fallo de anomalía de inyección, me salta el stop, y que ponga punto muerto y pare el coche, si lo pongo en punto muerto se queda en 0 revoluciones mientras sigue andando y si le meto la marcha seguidamente se vuelve a poner revoluciones normales, me pega algunas veces tirones antes de que vaya a saltar el fallo y con el fallo cuando aceleró no me deja y me sigue dando tirones, no hecha humo ni tiene ningún sonido raro el motor, me cambiaron sensor de presión me han mirado en la máquina si tenía algún fallo y no sale nada de que sean inyectores ni nada, que podría ser estoy muy extresado y no dan con la tecla si alguien me pudiera echar una mano
Javier de España hace 10 meses  
JA
2 casos 

Falla de arranque

Renault Megane 2000 Megane 1.9 turbo diésel  250000 kms
Hola tengo un megane 2000 diesel 1.9 turbo, en frío le cuesta arrancar, cuando arranca queda fallando y tira humo azul de gasoil quemado, pero en 2 o 3 min se normaliza, andando se nota una pequeña humeada si lo piso, también me pasó en algunas oportunidades parece q se cortara algo eléctrico x el tirón q realiza parecido a como cuando un naftero tiene problemas d chispa, y en otras oportunidades viajando se baja la marcha y no pasa d 100km y d golpe acelera perfecto, me podrían ayudar q podría ser, gracias!!
Ricardo de Argentina hace 2 años  
RI

Tengo un megane 2001

Renault Megane 2001  180 kms
Tengo un megane 2001 fase 2 echa humo y golpea
Erica de Argentina hace 2 años  
ER

Quema aceite

Renault Megane 2004 5puertas, confort 1.5 80cv 244500 kms
Hola, pues compré un Megane II hará unos meses pero me consume muchísimo aceite, tanto que en unos 300 km más o menos ya no tiene aceite, hecha mucho humo blanco, el turbo funciona sin problema, a simple vista el coche anda bien, pero el motor suena raro como si algo no funcionase bien( no suena fino, más bien ronco).
Davidwaat de España hace 2 años  
DA

Inyectores

Renault Megane 2005 Motor 1.9dti 4 puertas 230000 kms
Se esploto el turbo. Rompio motor se le hiso todo igual desde que lo tenemos siempre largo humo negro. Ahora no sabemos si son los intectores o la bomba inyectora. Parece que esta fuera de punto.se le reviso los inyectores y están bien los 4. Los pusieron y ahora no arranca. Ya no sabemos qué puede ser. Aa el turbo fue puesto nuevo junto con el motor todo nuevo
Cesar de Argentina hace 2 años  
CE
2 casos 

Tira humo blanco

Renault Megane 2007 Motor 1.6 260560 kms
Humea alguna veces a la mañana
Abraham de Paraguay hace 2 años  
AB

Tira humo blanco

Renault Megane 2007 Motor 1.6 260560 kms
Humea alguna veces a la mañana
Abraham de Paraguay hace 2 años  
AB

Check engine parpadea

Renault Megane 2009 5 puertas, full motor 1.6 172200 kms
Tengo un Mégane 2 naftero modelo 2009, hace poco le hice tapa de junta porque me pasaba el agua al aceite también le hice taco de motor nuevo, cuando lo saqué del taller no tenía ni un ruido en el habitáculo, y no consumía nada. Paso un semana y empeze a sentir vibraciones en el habitáculo y la palanca pensé que era los otros tacos de motor que estaban gastado, bueno lo deje porque dije no es muy importante por el momento, pasaron dos semana. Lo prendí lo anduve todo el día y a la noche me apareció el check parpadio tres minutos y se apagó, al otro día lo llevo al mecánico y me dijo que estaba… Leer completa
Brian de Argentina hace 2 años  
BR

No arranca

Renault Megane 2007 Ranchera  270000 kms
Llegando al trabajo se paró el coche y al arrancar no arrancaba, era como si no tuviera batería y salía humo del motor, me pueden ayudar por favor? Gracias
Javier Blanco de España hace 2 años  
JA

No arranca

Renault Megane 2007 Ranchera  270000 kms
Llegando al trabajo se paró el coche y al arrancar no arrancaba, era como si no tuviera batería y salía humo del motor, me pueden ayudar por favor? Gracias
Javier Blanco de España hace 2 años  
JA
2 casos 

Humo blanco

Renault Megane 1999 Motor 2.0 nafta 226000 kms
Hola mí Mégane de vez en cuando tira humo blanco pero no falla y se siente olor a aceite y cuando me fijo le falta. Que será???
Fabio de Argentina hace 2 años  
FA
6 casos 

Consume Anticongelante

Renault Megane 2005 2.0l Man Gasolina 115000 kms
Ayuda,. Renault 2005. De Un tiempo para acá, consume Anticongelante como Un Cuarto cada100km. No Echa humo.de ningún. Color, pasa la verificación sin problema en México. Desde hace10 años Únicamente rrecore 10km. Diarios No se sobrecalentado. Unicamente lo manejo yo soy jubilado se compró el coche nuevo. El coche esta bien potente,sin consumo de aceite... Ya Revise todas las mangueras el radiador, el depósito y No Hay fuga por Ahí. Ayuda. Que puede tener el megan,. No. Ptende ningún Foco o aviso en el tablero,. Agradeceré cualquier Información que me Ayude a solucionar. Gracias.
José Oos de México hace 3 años  
JO
9 casos 

Bomba gasoil

Renault Megane 2005  140000 kms
No arranca bien, tarda en arrancar y echa humo negro
Jose de Argentina hace 3 años  
JO

Problema con el módulo de ABS

Renault Megane 2005 4 puertas Dinamique.2.0 250000 kms
Buenas noches gente compré un megane 2 y volviendo de buscarlo empezó a salir humo del módulo de ABS. Tuve que desconectarlo ya que pensé que se iba a quemar todo. A alguien le pasó? Gracias
Mauro Diaz de Argentina hace 3 años  
MA

Problema con el módulo de ABS

Renault Megane 2005 4 puertas Dinamique.2.0 250000 kms
Buenas noches gente compré un megane 2 y volviendo de buscarlo empezó a salir humo del módulo de ABS. Tuve que desconectarlo ya que pensé que se iba a quemar todo. A alguien le pasó?
Mauro Diaz de Argentina hace 3 años  
MA

Tapa de cilindro de 1.6 se puede usar en 2.0

Renault Megane 2001 2.0l Man Gasolina 5 255000 kms
Hace ruido y tira mucho humo
jose de Argentina hace 3 años  
JO

Mi megane mod.2001 tira humo blanco

Renault Megane 2001 4 purtas gasolero 1.9 25000 kms
Le hace el motor hace poco. Des. Se me corto la correa del alternador. Y a los dias la correa dentada. Se me doblaron valvulas maande a ractificar la tapa de cilindro y hice arregar la bomba del gasil y ahora tira humo blanco xq...? ayuda... Quiero saber xq estoy cansado de gastar plata yaaa...
abigail de Argentina hace 3 años  
AB
4 casos 

Humo al arrancar

Renault Megane 1998 Renaul Megan sedan 5 puertas 1.6 220000 kms
Hola mi auto renault megan al hacer el primer arranque del día larga mucho humo blanco durante unos 3 o 4 minutos luego que calienta ya no larga más humo y es solo en el primer arranque del día después ya no lo hace que puede ser.
Nazareno Basualdo de Argentina hace 3 años  
NA

Sube aceite a la 3ra bujia

Renault Megane 1996 1.6 rt 111111 kms
Hola buenas, compre hace poco un megane k7m y hoy revisando la bujiias me doy cuenta que la 3ra bujia estaba llena de aceite... Al prenderlo cabecea un poquito producto del aceite qe qema, una vez que calienta queda regulando bien, no recalienta, no tira humo... Yo de megane no entiendo nada asiq si podrian orientarme se los agradeceria... A ver si tengo qe revisar junta, reten, guia
Pablo de Argentina hace 4 años  
PA
2 casos 

Mégane echa humo

Renault Megane 2003 2.0 16v Sportway 180000 kms
Mí Mégane echa humo y el motor está en óptimas condiciones aveces en la acelerada larga humo azul entre las juntas de la admisión y orrings sabe estar aceite a qué se debe ?
ClaudioGalle de Argentina hace 4 años  
CL
2 casos 

Tira aceite x la varilla q marca el nivel

Renault Megane 2001 2 puertas coupe full año 2001 200000 kms
Cuando le medi el nivel d aceite estaba ok le pongo el 10w40...ahor bien como tenia poca luz no le coloque la varilla en su lugar y cuando lo prendi note que en relenti salpicaba aceite ;salia x el orificio donde va la varilla...jamas me lo hubiera imajinado xq es un coche q no quema aceite y apenas se nota algo d humo en el escape en frio,tiene buena salida y al prender el aire no se nota que frene en algo al motor...que podra ser?es un megan 1 año 2001 coupe...si alguien me da una idea q puede ser...gracias
Yorugua de Uruguay hace 4 años  
YO
2 casos 

Perdida potencia

Renault Megane 2006 Francia 150000 kms
Tirones a 120 km
Con humos
Angel corraliza de España hace 5 años  
AN

Hecha mucho humo

Renault Megane 2000 4 puertas.1.9 250000 kms
Al encenderlo tira mucho humo blanco,segun el mecanico tiene el turbo roto. Pero necesito opinion de otros entendidos xq no confio en ese mecanico.me dijo que el tiene un turbo de segunda y que le da al mio...x eso la desconfianza
Hugo de Argentina hace 5 años  
HU

Focus tdci 2005

Renault Megane 2001 dos puertas  166259 kms
Dificultad para arrancar fallando y humeando después no pasa las 3000 rpm el escáner tiró problema en segundo cilindro agradeceré respuesta y desde ya felices fiestas. El escáner tiró falla en el segundo inyector esperando que vuelva de vacaciones el bombista
hugo de Argentina hace 5 años  
HU

No arranca cuando lo tiro

Renault Megane 2003 5 puerta sedan 1.9 Tdi 444000 kms
Le hice el burro nuevo y no arranca lo tire con otro auto y humea pero no arranca como si estubiera ahogado.
ROMINA de Argentina hace 5 años  
RO

Problemas con aire acondicionado

Renault Megane 2007 5 puertas , full , 2.0 170000 kms
El aire estaba en funcionamiento cuando comenzó a salir olor a quemado y humo blanco encima de el tablero y ya no funcionó más ☹️ , ya no sopla en la cabina , alguien tiene idea cuál puede ser la falla ?
Sophia de Chile hace 6 años  
SO

Presion de aceite en carter y tapa valvulas

Renault Megane 2007 4 puertas bick pack plus 220000 kms
Al sacar la varilla tira aceite y sacar el tapon tapa valvulas tambien tira aceite...no humea y marca el simbolito de aceite en tablero despues de 1 hora andar...
Vic1414 de Argentina hace 6 años  
VI
4 casos 

Pierde aceite de motor, se para continuamente, no quiere acelerar

Renault Megane 2008 4 ptas, fase 1 1.6 74700 kms
Hola tengo un problema que no se cual será, pero ya me tiene podrido la verdad, no se que mas hacerle y si lo llevo al taller lo arreglan y vuelve a fallar, es mas lo que pago que lo que arreglo. Necesito su ayuda, ahora ya lo tengo parado hace tres días, si le suelto el acelerador se apaga el motor y en 2500 rpm larga un humo negro, tira cuetasos hasta pararse,
Ya cambie filtro, bujias, bomba de nafta, mariposa, todo.
Leo T de Argentina hace 6 años  
LE

Echa humo negro

Renault Megane 2006 Megane 160000 kms
Echa humo negro cuando acelero. Es gasolero.
Cesar de Argentina hace 6 años  
CE
1 caso 

El carro se quedo sin fuerza y empezo a botar humo azul

Renault Megane 2000 4 puertas 1.4  190000 kms
Lleve mi megane 1 1.4 modelo 2000 lo lleve a sincronizar y 20 kilometros despues se quedo sin fuerza y empezo a botar humo. ,,, que debo hacer ya que le nivel de aceite no se ha bajado.
Juan de Colombia hace 6 años  
JU
5 casos 

Se ahoga y se apaga

Renault Megane 2002  150000 kms
Buenas noches mande a sincrobizar el carro le cambiaron el sensoe de minimas un inyector y desde allibempezo a trabajar ahogado lo lleve a otro taller le volvieron a revisar bujias bohinas lle revisaron presion al motor presion de la bomba masas al motor le cambiaron el sensor que queda cerca al cigueñal y me dijeron que lo andara pero sigio apagandose y a sonar como si tuviera un tarro y se sentia ahogado le cambiaron el sensor de oxigeno y ahora echa humo ybsigue con el mismo problema
Maryury de Colombia hace 7 años  
MA

Se ahoga y se apaga

Renault Megane 2002  150000 kms
Buenas noches mande a sincrobizar el carro le cambiaron el sensoe de minimas un inyector y desde allibempezo a trabajar ahogado lo lleve a otro taller le volvieron a revisar bujias bohinas lle revisaron presion al motor presion de la bomba masas al motor le cambiaron el sensor que queda cerca al cigueñal y me dijeron que lo andara pero sigio apagandose y a sonar como si tuviera un tarro y se sentia ahogado le cambiaron el sensor de oxigeno y ahora echa humo ybsigue con el mismo problema
Maryury de Colombia hace 7 años  
MA
2 casos 

No arranca a nafta

Renault Megane 2000  180000 kms
Hola mi auto arancaba lo mas bien a nafta y luego yo lo pasaba agas y andaba normal asta que lo lleve a que miraran el electro porque no anba bien y no se que tocaron que no anda a nafta, solo anda a gas y humea
LUCAS de Argentina hace 7 años  
LU
3 casos 

Problema de inyección

Renault Megane 2005 2.0 16V  85000 kms
Hola, lo que me sucede es que se me apaga el carro cuando me detengo en un semáforo no es siempre pero después de unos 30 minutos de uso se apaga en los semáforos y al encenderlo hecha humo como de gasolina que no quema , como puedo revisar los inyectores y donde esta el bulbo de la temperatura es que no siempre enciende el ventilador y lo tengo que poner directo les agradeceré mucho ya que ya batalle un poco con los mecánicos de mi región
Brandon p de México hace 7 años  
BR
1 caso 

Sube aceite a las bujias

Renault Megane 2006 bic expresion 1.6 16 v 140000 kms
Tengo un renault megane bic expresion mod 2006 1.6 16 v, tenia una falla de un piston al acelerar no registraba que largaba humo, un amigo le puso la computadora y no le acusaba nada me dijo que comprara las bujias cuando nos dispusimos a cambiar no encontramos que una bujia estaba empapada en aceite y quedaba en el habitáculo, y otras dos con menos cantidad me aconcejaron cambio de aros sera suficiente? puede ser otro problema?
justo de Argentina hace 7 años  
JU
7 casos 

Dos bujías se mojan de aceite

Renault Megane 2007 2 hatchback 100000 kms
Cuando hice la afinacion, note que mojaba de aceite 2 bujías pero no tira aceite y tampoco pierde potencia. Pero e notado que saca un poco de humo azul y baja un poco el nivel de aceite, ¿alguien sabe que puede ser?
Legato de México hace 7 años  
LE
2 casos 

Empezó a fallar el motor y reventó manguera de agua

Renault Megane 2000 1.9 tdi 350000 kms
Buenas, desde ya muchas gracias a todos! Haciendo un largo viaje se me reventó una manguera del agua y queme las juntas, las cambie, mande a rellenar la tapa y solución. Volviendo del viaje después de hacer unos 200 km el auto comenzó a perder fuerza y prendia las luces de stop e inyección, de repente las luces se apagaron y el auto levantó vueltas normalmente, así m sucedió unas 4 veces cada vez peor haata que de repente se desprendió la manguera que va al radiador el auto se calentó nuevamente y lo frene, estoy desesperado. Ahora El auto solamente tirandolo arranca y tira humo blanco por la manguera que se salió del radiador (mucho humo). Al sacar el pie del acelerador se para. Ayuda
Coco de Argentina hace 7 años  
CO
4 casos 

El anticongelante se sale

Renault Megane 2003 4 PUERTAS AUTOMATICO 115672 kms
Buen dia,

Apenas ayer por la noche, al ir circulante de repente empezó a salir humo al orillarme y revisarlo me doy cuenta que el deposito del anticongelante esta vacio por lo que le pongo mas anticongelante y de inmediato se vacia(todo lo tiro), que pudiera ser???, alguna fuga?? será posible que sea el radiador y que tenga que cambiarlo todo??, muchas gracias por su tiempo y ayuda!!
ALICIA RO de México hace 7 años  
AL
1 caso 

Sale humo blanco del caño de escape continuamente

Renault Megane 2005  130000 kms
Desde que arregle el turbo cuando recién arranco el auto después de aproximadamente un minuto empieza a salir humo blanco abundantemente y hace un movimiento como galopeo por 5 minutos mas o menos. Una vez que el vehículo esta en circulación al tiempo sale menos humo pero se nota que no es normal
Fede de Argentina hace 7 años  
FE
3 casos 

Bota humo blanco

Renault Megane 2006 megane 2  94000 kms
A unos segundos de descender y al para el vehículo, encendido, comienza a botar humo blanco por el exosto, el olor no lo puedo describir pero es suave.
Gabriel G de Colombia hace 8 años  
GA
6 casos 

Vapor de aceite al kitar la balloneta,con motor encendido

Renault Megane 2007  162000 kms
Según el concesionario lleva 4.800 10w40.no me permite esa cantidad porque la arroja por la barilla medidor. Aún con 4ltrs. Estando en marcha si quito la balloneta larga una llovizna de aceite,no humo ni vapor quisiera saber si es normal
Marcelo de Uruguay hace 8 años  
MA
2 casos 

Fallas en cilindro

Renault Megane 2008 MEGANE 1009 kms
Buen día espero les sirva esto. Mi megane 2008 de la nada empezó a dar fallas al acelerar sacaba humo en la subidas no subía y se volvían locos los seguros cuando lo apagaba se abrían se cerraban lo lleve a escanear con un experto y me dijo que tenia falla en un cilindro que le hiciera la afinación y si no eran las bobinas pues les cuento que limpie las bujías y le cambie la batería y solución el problema era la batería como todo es eléctrico espero les sirva.
JUDIS de México hace 9 años  
JU

Falla en el turbo

Renault Megane 2007 privilege 217000 kms
Hola tengo un megane 1.5 dci modelo 2007, se me rompio el turbo hace un tiempo (humo blanco por el escape) lo hice reparar pero quedo mal, ya no prende a las 2000 vueltas si no que lo hace a las 3200 vueltas mas o menos no solo eso,llega a las 2000 vueltas y se pone pesado como si le sacaran potencia... por favor si alguien sabe del problema que me diga como solucionarlo por que no se que hacer y al lugar que lo lleve a reparar no me dan solucion... muchas gracias
jonatan de Argentina hace 9 años  
JO
2 casos 

Se para cuando desaselero

Renault Megane 2003 megane 1 1.9 rdi 11200 kms
Le hice el motor completo le cambiaron las ocho válvulas, todo lo qaue consegui original. Le hice 1000 km y se para cuando acelero a 1700 rpm se para y larga una bocanada de humo blanco, después le cuesta arrrancar un monton otra vez. Lo mande al bombista y no le pueden encontrar el problema por favor necesito ayuda
matias1982 de Argentina hace 11 años  
MA

No enciende

Renault Megane 2004  165000 kms
Hola que tal espero me puedan ayudar mi carro le hicieron el servicio y al ir por el no tenía anticongelante,lo acelere y al parecer se calentó intente bajarle la temperatura, hasta que lo logre sólo que empezó a sacar humo blanco y después ya no prendio, le puse una batería nueva pero nada,sólo me pide un código en la pantalla del estero que es todo lo que prende,que debo hacer!?
Kika de México hace 8 años  
KI
1 caso 

Viajando x ruta se detuvo el motor de la nada

Renault Megane 2003 megane rn 1.6 16 v 256000 kms
Hola amigos , ayer sali de mi casa y tome la ruta. En un par de km el motor dio un par de tirones y se detuvo... trate de darle arranque y no arranco... hoy por la mañana le quise dar arranque y dio una explosion por el escape y salia humo por el motor... ayuda... que podra ser ?... tiene combustible, y la correa de distribucion esta bien ,... que puede ser????
dano de Argentina hace 8 años  
DA
6 casos 
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