Hola amigos, alguien sabe como solucionar o buscar información sobre este código. Muchas gracias

Comparto el problema, ya se le cambio catalizador, sensores de oxigeno y aun asi sigue expulsando gases toxicos, bueno huelen muy mal, además noto que en ciudad me consume mas gasolina, al encender a veces se tarda debo ayudarle pisando acelerador , en trayectos dentro de ciudad, noto que el motor se siente muy caliente al tocarlo, pero en tablero marca temperatura dentro del rango, también como que pierde potencia. Recién se le hizo afinación completa, lavado de inyectores.

Buenas Tardes gente del Foro, Me llamo Lucas, Soy de Carmen de patagones, Les cuento mi problema, Tengo un Renault Megane 1.6 8v RT Motor k7M , Motor nuevo Hecho COMPLETO con los 4 pistones nuevos y todo de arriba a abajo hace 3 meses en perfecto estado, Puesta a Punto de 10. Tiene Nuevo , Bobina, los 4 Inyectores , los 4 Cables , Sonda Lambda Marca BOSCH Nueva, Presión de trabajo de la bomba 2.5 BAR , Valvula de presión de la rampa de inyectores marca DELPHI de 3.0 Bar, los 2 Bulbos de temperatura puestos nuevos, Instalacion de la ecu a los inyectores perfecta ningun cable cortado. El pr… Leer completa

A la mañana temprano falla mas q nada a gas despues durante el dia anda bien q puede ser

No se pasa de nafta a gas. Ya que la luz del tablero del gas titila

Me sale en la. Pantalla revisar filtró polucion,me da muchos gases 7.8 y encima me consume mucha gasolina! Lo e llevado al taller pero no le ven nada y no se que hacer...

Hola buenas tengo un Renault Megane 2 Full equipo cinco puertas 2.0 cc transmisión sexta al arrancar el motor emite un olor a gases y cuando prendo la calefacción en frío o caliente entra el olor a gas al auto me gustaría saber que puede ser para solucionarlo esperó sus respuesta soy de chile muchas gracias

A nafta cascabelea y no tiene reaccion, a gas no tiene falla aunque no tiene la reaccion de antes, me hicieron la tapa de valvulas y quedo igual, A ¡¡¡¡y el consumo es muchisimo en 50 km me consumio 13 lts de nafta. Y gas tambien gasta demas, hago 80 km con el tubo grande

Conduje con mi coche por cerca de dos horas. De regreso, hizo una explosion por el tubo de escape, luego empezo a salir humo blanco, un olor a cable quemado y la luz de bateria encendida. Segui conduciendo hasta llegar a casa, unos 5 minutos mas a velocidad reducida. Al llegar a casa lo apague y al encenderlo de nuevo me dio una senal de stop y check engine. El humo dejo de salir, pero el olor a cable quemado se mantuvo, aun cuando lo apague.

Borre los fallos y paso bien, pero en la siguiente revisión vuelve a salir el mismo fallo, y los inyectores están bien el coche funciona perfectamente, que puedo hacer para que no buenba a salir este fallo

Ya le cambié el paquete de juntas del cuerpo de aceleración y de admisión , limpieza de cuerpo de aceleración también que puede ser

Lo. Pongo en marcha y se filtra gases de escape. Lleve a revisar escanear y nada se cambio el escape y junta de admisión. Y sigue el problema 😒

Pase de gas a nafta en ruta y se apagaba no andaba a nafta lo volvia a pasar a gas anduvo bien hice 10 kilometros se apago el auto y no quiso prender mas las luces andaban biem pero el auto.no quiso arrancar q sera

Me hace un pequenio pistoneo a nafta a gas no y cuando lo paso a nafta me larga como un olor a aceite quemado que puede se

Aveces se queda parado el auto y nuevamente arranca

Hola q tal, compre un megane 2 a la semana le puse gas convensional, el auto andaba bien, pasa a nafta normal, de un dia para otro estaba andando a gas y quiero pasarlo a nafta y no pude acerlo arrancar, que falla podria ser?? gracias

El problema es que modera a menos de 500 vueltas, dentro del auto hay mucho olor a nafta y hace mucho humo. A gas marcha un poco acelerado. Que podrá ser?