Hola en el tablero no sale la señal para hacer el cambio y la velocidad ll ha solo a 90 con el cambio a 6
Es un furgón Renault máster 2017

Por qué no arranca con el sensor de punto muerto puesto

Quiero saber si tengo que cambiar el enganche de abajo también o x hay estaba mal colocado

Se enciende luz de pastillas de freno

Lo que paso lo hizo una sola vez, y quería comentarlo porque le puede servir a algún otro usuario, tengo una Master 2009 y es un cañon, compré esa camioneta porque donde trabajo tenemos dos y le damos todo el día con un caño, hace una semana venia por panamericana a unos 100 kms y de repente de detuvo, se me da por revisar la parte del filtro de gasoil y le saque los purgadores 1 y 2 que tiene el filtro, que al parecer actúa como una trampa de agua, deje que volcara un poco de gasoil y luego de cerrar los purgadores la puse en marcha y arrancó sin un drama, y hasta ahora no tiene problemas, me… Leer completa

Hola que tal, tengo una master 2.8 2005 motor iveco y se rompe muy segudo la crapo, al principio cuando la compre me anduvo 2 añon y medio sin ningun problema, y despues de que le hice el embrague le habre cambiado la crapo como 6 vece en menos de un año, la ultima me duro 2 dias, se la cambie y a los 2 dias empezo a perder liquido otra vez, siempre use la marca luk, la cual me dicen que es la original y que no hay otra, y siempre la compre en distintos lugares y con distintos mecanicos, la verdad que esto me tiene arto!!! espero que alguno tenga o sepa la solucion...
Gracias!!!

Hola a todos tengo una Master 2.5 dci y le hice motor completo por qué no tenía más aros bueno lo arme puse todo nuevo en la parte mecánica y no arranca al principio le encontré un corto en el sensor de aire ese cortó me paraba la chata y le bajaba la tensión a los inyectores me marca una falla del sensor de árbol de levas no tiene le controle el sensor del cigüeñal y funciona le corregí el punto al motor y quedó clavado pero sola no arranca le tengo que echar arranca motores osea la obligó a arrancar le controle todos los fusibles y están bien lo unico que queda es mirarle el punto a la boba… Leer completa

Al venir viajando y alcanzar un camión o auto que venga a 90 km nos ponemos detrás y al querer sobrepasar el vehículo la camioneta se detiene, probamos cambiando las llaves, nos dicen que es problemas de inyectores y hasta nos dijeron que es problema del respiradero del tanque de combustible. Hicimos todo esto y la única solución es llevarla acelerada. Les agradecemos si alguien nos puede ayudar ya que la camioneta sigue fallando y no tenemos soluciones al problema.

Cambiamos un motor a una renault master tipo de motor g9u a6 y no ay manera de que se ponga en marcha nos dicen que se tiene que reprogramar el calculador de los inyectores,el tema es que arranca y se para y nos dijeron que al ser otro motor no son los inyectores que traía y tienen que meterlo el código de esos que están montados y no se cual será el código de cada inyector si a alguno le paso lo mismo me gustaría que me den un cosejo.

Hola gente, vengo desde hace 3 meses con un problama que me da tirones de vez en cuando y a veces no me llega a las 3000 vueltas, le hice limpiar los inyectores, le cambiaron la valvula de la rampa de inyeccion, le cambie miles de veces los filtros de gas oil, le cambie el sensor de presion del turbo, pero sigue haciendolo y me lo hace mas que nada despues de estar andando todo el dia a ultima hora, me da la sensacion que como algo que al levantar temperatura de andar todo el dia empieza a joder,la scanearon ya varias veces y no les figura nada me dicen, alguien le paso lo mismo o me puede ayudar?

Voy andando y de golpe se para le doy marcha con el arranque y no quiere arrancar le pongo el cambio y le largo el embrague y arranca con el envión miro con el escáner y no me dice nada

Buenas tardes gente, compre una master sin motor, compre un block 0km, kit de pistones y todo nuevo para armar mi master y luego hacer camper, no me quedo otra que sacarle del mecanico donde estaba, arranco varias veces y luego nunca mas la pudieron hacer prender, no saben porque no sabian que tenia, le cambiaron bomba de combustible, sensor ckp, lleve a revisar la computadora con llave y andan perfecto, no esta bloqueada ni nada. Le das arranque, gira gira intenta arrancar aveces pero nunca logra prender, alguno sabe que puedo probar. Segun el mecanico que ya no le crei mas, el scanner le dice que se bloquea la bomba de combustible y no sabe porque.
Ya me estoy volviendo loco, me llevo gastada una fortuna y no logro que ande.

Hola que tal...necesito colocar todas las manijas exteriores de mi renault master 2013 y del porton lateral todo el sistema de cierre interno cerradura y cables creo lleva. Agradeceria me comenten si alguno cambio si le pusieron originales o genericos por que me dijeron las genericas no duran tanto...y si alguno tiene la data donde la coloquen. Soy de zona oeste moreno. Gracias.

Hola, le hice el motor hace dos años y es muy lenta. Para levantar a 100km/h tenía que remontarla. Le encontramos la manguera que va del interculer a la admisión rota, la cambié. El bombista le reparo la válvula que se abre para darle más gas oil y ahora levanta rápido a 100 km/h. Pero el PROBLEMA es que no pasa de 100km/h. Me dijeron que puede ser el sensor de presión, podrá ser eso?
Desde ya muchas gracias

el vehículo perdió potencia y consumió aceite tiene 160.000 kilométricos modelo 2016,: revisando el motor respecto a la falla encontrada se diagnostico que hay anillos de sellado de compresión reventados y las cabezas de pistón están deformadas, produciendo una química de combustión un poco desbalanceada generando gases de escape contaminantes y un sonido irregular en el motor; esto también causa des forzamiento y pérdida de potencia en el motor. indagando en mi país, resulta que muchas master presentan este daño prematuro en motor y la marca no hace nada por mejorarlo, lo único es que en al… Leer completa