Hola gente quería compartir con ustedes lo que le paso a mi Master hace días a tras. Luego de un día normal la pongoen marcha y luego apagarme todas las luces se vuelve a encender el rulo...oooohhhh y si le esta mandando tensión a las bujías me las va a quemar? MIDI con l testes y compruebo que a los 20 segundos de funcionamiento deja de mandarles tensión pero la luz no se apaga, rastreo los cables hasta localizar el controlador de las bujías, mido con el hometro y tres bujías me miden 2 homs y la cuarta 1,5k (bujia quemada pence) pero o sorpresa al querer sacar el capuchón estaba re clavado debido al oxido. Saque los 4 capuchones limpie bujías con micro torno y capuchones, medí y todo igual ( 2 homs ) joya pero la luz del rulo se apago sola a los tres días de solucionado el problema.

Buenas vivo en la ciudad de Lima y compre una renault master lll 2014 con 250mil km lo malo de esto es q calienta y los ventiladores se prenden a los 92 grados y solo se prenden por unos segundos por favor si alguien sabe cómo funciona el circuito del líquido de enfriamiento ya que el mío no circula y la bomba de agua está bien no pierde líquido, ahora cuando prendo el aire acondicionado se prenden los ventiladores y líquido de enfriamiento circula perfectamente necesito urgentemente un buen mecánico de este modelo urgente 972704943

Mi Renault Master no enciende el electro

Hola,se me paso el agua al aceite , la camioneta funcional normal , ni siquiera levanta temperatura. La lleve al mecanico , se desarmo y se llevo la tapa para hacerle la prueba hidraulica y esta perfecta , se cambio la junta y se armó,devuelta el mismo problema ,alguien m podria ayudar ? o saben si tiene en bloc algun tapon? Muchas gracias.

Al poner contacto no enciende el testigo de calentamiento y el motor gira pero no arranca, lo remolcamos y tampoco. Otra cosa rar es que el testigo de la alarma al poner contacto deberia apagarse y queda fija...

Hola gente, vengo desde hace 3 meses con un problama que me da tirones de vez en cuando y a veces no me llega a las 3000 vueltas, le hice limpiar los inyectores, le cambiaron la valvula de la rampa de inyeccion, le cambie miles de veces los filtros de gas oil, le cambie el sensor de presion del turbo, pero sigue haciendolo y me lo hace mas que nada despues de estar andando todo el dia a ultima hora, me da la sensacion que como algo que al levantar temperatura de andar todo el dia empieza a joder,la scanearon ya varias veces y no les figura nada me dicen, alguien le paso lo mismo o me puede ayudar?

Baja el nivel de refrigerante y no encontramos perdidas visibles no ha recalentado...

Hola, hace unos días en marcha note un pequeño olor a quemado o recalentado y al momento note perdida de potencia como si se quedase si gasoil y cuando pude parar se que do el motor inestable como a 3 cilindros y tira humo como si no quemase bien

Hola que tal quería hacerles una pregunta, voy andando y se corta cuando suelto el acelerador, no todas las veces me prende la luz de testigo redonda fija, pero no el rulo de calentamiento, la espero uno minutos y arranca normalmente si es que antes prende nuevamente el rulo; nos esta volviendo loco, espero su respuesta. Algunas veces se para también cuando esta regulando.

Levanta temperatura y el circuito de agua tiene mucho aceite