Problemas de Se apaga de repente
Problemas destacados
Se para de golpe
Renault Master 2010 120000 kms
Voy andando y la acelero de golpe y se para,saco contacto y la reinicio y arranca pero sigue haciendo lo mismo
13 casos
2
AN
Se enciende una luz en tablero si la llevas a chequear te dira algo relaccionado con la presion de combustible posiblemente sea la prebomba que va en el deposito cambiala ya me diras como va
Votar útil2
CR
Como se solucionó esto tengo el mismo problema?
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DA
Me pasa que está regulando y se para o voy en ruta y se para corto el contacto y lo vuelvo y sale de nuevo cuando se para regulando y le corto el contacto cuando se lo vuelvo a poner y no se escucha pasar el combustible después de volver varias veces el contacto se escucha que pasa gasoil y ahí arranca
Votar útilAN
Comprueba la bomba del tanque y el relé que la acciona ,debería ir en la caja del compartimento del motor
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ComentarIba andando y de repente se me paro, le intente dar arranque y no me d
Renault Master 2017 L1 h1 100000 kms
En el tablero solo me marcaba el testigo de puerta abierta, pero nada de corriente para arrancar, le puse a cargar la batería en una romería y arranco, después no la pare mas, por miedo a q la batería no tenga buena carga, fui al taller, la hice revisar a la batería y esta perfecta, el alternador carga bien, eso me dejo preocupado, algún consejo por favor
1 respuesta
Revisar fusiles de todo el vehículo. Primero y principal saludos
ComentarSe apago repentinamente y no volvio a prender
Renault Master 2019 master 3 265000 kms
No hizo ningun ruido ni prendio alguna señal se escaneo y no sale nada
3 casos
Se me apaga cuando pongo los cambios 
Solucionado
Renault Master 2007 2.5 dci 120 motor g9u 340000 kms
Me estoy volviendo loco y ojalá alguien pueda ayudarme,tengo una master 2007 la tengo de cero y hace unos días me empezo a volverse loca,primero empezó que de la nada se apago y no prendió más,giraba el motor y no arrancaba,le cambie el filtro de gasoil y arranco queda regulando barbaro ahora cuando salgo se apaga,la volves a prender y prende barbaro la deje prendida por más de 40 min de reloj y no se apago ,pongo primera y se apaga, si alguien puede decirme algo se lo voy a agradecer! Me esta volviendo loco! !!
4 casos
Roly Jerez de Argentina hace 9 años
Hola Leandro , como estas , tengo un problema similar en una master 2014 , encontraste solución !
Mejor respuesta (según leandro)
Hola roly el problema era el cableado general que pasa por abajo del motor,se me habían cortado y quemado varios cables eso hizo que se me borrará 2 drivers de la computadora
Andando en ruta a 70 75 km por hora en quinta velocidad, se apaga el motor como si girara la llave para apagarlo. Cuesta volver a arrancarlo, aunque en varias oportunidades arranco, pero en una no arranco mas. Lo remolque hasta un mecanico la pusieron en la computadora cambiaron cables y arranco, pero lo sigue haciendo , estoy preocupado
Mira si los inyectores llevan codificación
Mira si fallan las masas de motor y habitáculo(con unas pinzas o poniendo mas conexiones de cables)
Mira si el conexionado del motor y habitáculo que pasa por debajo no esta deteriorado. Por ultimo metelo en la maquina de chequeo con las masas nuevas hechas y eso verificado a ver si te sale algún fallo que no marcaba antes
Mira si fallan las masas de motor y habitáculo(con unas pinzas o poniendo mas conexiones de cables)
Mira si el conexionado del motor y habitáculo que pasa por debajo no esta deteriorado. Por ultimo metelo en la maquina de chequeo con las masas nuevas hechas y eso verificado a ver si te sale algún fallo que no marcaba antes
Hola, a mi me paso lo mismo y fueron los inyectores y la tuvieron que desarmar y cambiar las plaquetas. Fue la unica solucion despues no fallo mas
Hola, prueba con desconectar el catalítido y pruébala ahí a ver si te hace lo mismo o sea si se para cdo empiezas a andar, si anda bien, entonces se te rompió la cerámica interna del catalítico, ( es caro si tienes que remplazarlo, pero no te hagas problema agarra un martillo y corta fierro, y por lo agujeros con éste ya sacado afuera por su puesto, trata de romper del todo las cerámicas, vacialo por completo y ponlo de nuevo, y ahi debería funcionar igual, suerte.
El catalítico está en e lescape, parece un silenciador por lo gral es el primero. Saludos
Hola quisiera saber qué combustible debo poner a una Master 2.5 dci 2011 ph3 l3h2, si el euro o el común, gracias
Siempre euro! El otro combustible es para problemas! Yo hace años que le vengo echando euro!!
Turco Roura de Argentina hace 4 años
Hola, tengo una master 2008, se me pasa el gasoil al aceite,. Le cambiaron retenes y eje bomba ,pensando que era eso , pero lo sigue haciendo,. La camioneta anda barbaro, arranca,no falla, no consume agua,no calienta,. Anda perfecto,. Cual podria ser el problema?? Gracias
ComentarSe para andando!!!!
Renault Master 2010 dci 105 60000 kms
Les comento!!!! conecte el scanner y me daba falla de presión carburante! cambie la válvula y seguía igual! después controle la válvula de alivio de la rampa y esta perfecta!!!! de pronto se paro regulando. Volví a dar marcha y no arrancaba! y el scanner no entraba! buscando el corte de corriente , y rastreando el ramal llegue a la batería que esta adentro de la camioneta, y descubrí que un fusible sellado se corto adentro ,justo en el cable que alimenta la ecu. Cuando el motor tiraba,hacia fuerza el ramal y perdía contacto!!!!!! espero que les sirva, saludos!!!!
3 casos
Gracias por tu comentario, es muy importante para todos!!! te puse mi voto positivo...saludos!!!
Hola donde esta ubicada precisamente la bateria interna que mencionas. Tengo el mismo problema y voy a intentar hacer lo mismo.
Entre los asientos hay una tapa de goma ahi esta alojada la bateria
María laura de Argentina hace 5 años
Hola solucionaste tu problema con la Master q no arrancaba
María laura de Argentina hace 5 años
Facundo la mía tiene el mismo drama está como sin corriente debajo de q asiento la mía es una minubus
Debajo del asiento del acompañante. En el piso esta, levantas la goma y veras una tapa con tornillos, debajo de ahi esta
Adrian belen de Argentina hace 6 años
El testigo de arranque parpadea y no lee a ninguna de las llave el burro marcha pero el motor no
ComentarSe apaga en marcha
Renault Master 2012 motor cdi 120, minibus 15 asientos 80000 kms
El vehiculo frio, arranca con normalidad, pero cuando va desplazandose (con el motor ya caliente) de repente se apaga, y no prende sino asta que se enfria un poco, en el moemento que se apaga empieza a parpadear el "check". Ya le revice inyectores, bomba. Alimentacion, y nada. Alguien por favor me puede decir cual es el problema???
Alguien me dijo que podria ser el sensor de revoluciones, en todo caso en que parte del motor va montado este sensor, muchas gracias.
Alguien me dijo que podria ser el sensor de revoluciones, en todo caso en que parte del motor va montado este sensor, muchas gracias.
7 casos
Hola. Jhimy. A mi tambien me pasa lo mismo. Cuando esta en marcha. Y sta en 4ta. En subida. Se apaga y al segundo vuelve arrancar. Es como si dejara de acelerar. Me dijeron que era el filtro de diesel. Pero ya lo cambie y continua con lo mismo... no se que podria ser. Da miedo. O que me deje a mitad de camino. Esperamos alguna respuesta. Gracias
Hola amigos a mi también me pasa lo mismo puede ser del caudalimetro esta sucio cambiarselo eso es yo tengo otra igual renault master 2500 dci 115cv
Gustavo menna de Argentina hace 2 años
Hola tengo una falla similar a de ustds!!!Master 2008 motorhome anda bárbaro de repente se para volves a dar arranque y sigue,me da desconfianza q lo haga más seguido en viaje,por dónde empiezo a buscar???
ComentarSe apaga al acelerar en 4ta o 5ta y luego arranca normal Solucionado
Renault Master 2007 Dci120 250000 kms
Hola, tengo este problema el vehículo funciona normalmente hasta que yendo en 4ta o 5ta lo acelero y se apaga de repente, le doy arranque de inmediato y arranca sin problemas. En algunas oportunidades tuve que esperar unos minutos. Si lo manejo sin acelerar el vehículo anda perfectamente. Quería saber si alguien tuvo el mismo problema y cual era la falla. Desde ya muchas gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Pablo master)
Pablo master de Argentina hace 2 meses
Lo solucioné, tenía un retorno en la rampa de inyectores que producía una caída de presión en la bomba, también le cambiaron el sensor de presión. Ahora funciona perfecto, lo acelero a fondo en 4ta y 5ta y ningún problema. El costo de reparación fue en total $340.000 al 23/2/24. Unos u$320 blue. Estoy en la zona de Moreno, si necesitan led paso el contacto del mecánico.
ComentarPerdida de potencia
Renault Master 2013 renault master 70000 kms
En mi renault se olvidaron en la toma de aire una franela y cuando estaba manejando se apago de pronto , han sacado la franela lo han armado y al manejarlo senti que perdio potencia , le hecho revisar el turbo y dicen que esta bien e cambiado todos los filtros y nada sigue igual ,lo hice escanear y no sale nada ,no se que tiene
3 casos
Hola amigo a mi me pasaba lo mismo fijate en la manguera del turbo que hay un sensor con una ficha fijate que este bien ajustado que no tenga fuga de aire yo le puse un presinto y joya. Suerte
ComentarAnda perfecto y de repente se para
Renault Master 2007 Master dci 120 cabina y chasis 30000 kms
Hola gente tengo una Master eco 120 2.5 diesel...el vehículo anda perfecto pero de la nada se para...lo hace en cualquier momento...la lleve al Mecanico le conectaron a la computadora y no acusa ningún error...si alguien sabe que puede llegar hacer se lo agradeceria
2 casos
No me arranca
Renault Master 2007 Furgon 2.5 Dci L1 h1 188000 kms
Tengo una master 2.5 dci diesel venia andando y se paro de repente le doy arranque y nada no me prende las luces del tablero que me indican para darle arranque pero si gira el burro y motor
2 casos
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