Problemas de Bobina

Bobina: Dispositivo eléctrico encargado de generar las chispas que vemos en las bujías.
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Falla de una salida de la bobina (no tiene corriente) SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2008 E2 117500 kms
Tengo un Logan 2008 modelo E2 en Venezuela, el carro andaba bien y al echarle gasolina en una estación de gasolina (30 litros aprox) lo encendí y empezo a vibrar fuertemente el motor. Cheque los cables de las bujías y el ultimo de izquierda a derecha (el mas largo) no general chispa con el carro encendido. Intermabie el cable de esa bujía de posición en la bobina y hacia otra bujia y genera chispa perfectamente y puse otro cable en la salida de la bobina para el cable largo e igualmente no genera ninguna chispa. Que pudiera estar afectando a la bobina para que tenga chispa en la salida de ese cable???.
DANNY GIL (LOGAN 2008 E2) de Venezuela hace 9 años  
DA
7 casos 
Gregorio de Venezuela hace 9 años
Se dano la bobina, hay que cambiarla
Solucionado
Mejor respuesta (según DANNY GIL (LOGAN 2008 E2))
DANNY GIL (LOGAN 2008 E2) de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes, efectivamente se habia dañado la bobina, la cambie hace varias semanas y se soluciono el problema. Gracias de todos modos por su respuestas
internecio de Venezuela hace 9 años
Ademas de vibrar el motor el tubo de escape no presentaba ruidos? No tuvo otro sintoma para determinar que era la bobina?
juan de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema pero le cambie la bobina y ahora no me manda corriente numero 3
Eduardo davila de Venezuela hace 6 años
Saludos. Tengo problemas con bobina de logan. No hay salida de corriente hacia la bujia uno. Hasta es aconsejable andar con la falla mientras se adquire una nueva?
Nicolas Rodriguez de Venezuela hace 6 años
No aconsejable andar asi, pq son tres cilndros que funcionan y el motor no tiene estabilidad, produce falla, pierdef uerza y puede partir los anillos, es recomendable cambiar la bobina para que funcione normalmante
Jisturbe de Venezuela hace 6 años
Buenos dias amigos soy de vzla tengo un renault logan 2006 1.6 mpi el carro no me prende reviso y no me esta mandando chispa a ninguna de las bujias revise el sensor del cigueñal y le medi continuidad y me da algunos me podria ayudar a solucionar este problema mi tlf es 04147751867
renaldo de Venezuela hace 5 años
Oye vale buenas tardes yo tengo una falla en mi carro algo asi lo que me doy cuenta es que cada ves que el carro esta en frio anda muy bien , y cuando calienta le da la falla y ya le cambie la bomba de la gasolina y el sensor de oxigeno. Alguien me puede reconmendar un electricista bueno que solo vea renault y que no sea chapucero y tramposo
Eduardo davila de Venezuela hace 5 años
Saludos. Igual pasaba con mi vehículo que también es un logan. Sustitui bobina y problema resuelto.
renaldo de Venezuela hace 5 años
Ok muchas gracias mi hermano por la respuesta y ojala y me sirva de mucho gracias
henvef de Venezuela hace 5 años
Renaldo te recomiendo Taller Los Símbolos 2014 electroauto renault queda al lado del farmatodo los ilustres Edificio Emma, P.B., Local 01, Av. Caroní valle abajo son serios
Cj14 de Venezuela hace 5 años
Buen dia tengo un Logan 2006 y no manda chispa por el cilindro 4. Resulta q la bobina está buena. La probé en otro carro y funciona perfectamente. Podrá ser el conector o el ramal
Héctor Herrera de Venezuela hace 4 años
Tengo un logan 2007, venía rodando y se pagó, no quiso encender más, la gasolina le llega a los inyectores y hay chispa en las bujías, el sonido cuando trato de encender es distinto a lo normal, será bobina o correa del tiempo?
Eduardo davila de Venezuela hace 4 años
Saludos. Si sientes que el motor gira mas rapido, de seguro es correa de tiempo. Sin embargo, asegurate midiendo compresion o chequear la correa de distribucion. Gracias
Héctor Herrera de Venezuela hace 4 años
Gracias amigo lo comprobare
Breiner no.enez de Colombia hace 3 años
No le llega corriente a la hija 4
Ramón Alberto de Venezuela hace 3 años
Buenas de Venezuela...en que posición van los cables de la bobina cual es el de corriente y el negativo el el chupón de la bobina gracias
Jose alfredo de México hace 10 meses
Muy buenas tardes kisiera aserles un comentario o una sugerencia aber si a alguien le a pasado tengo un renault logan 2016 me prende en el tablero el código delas bobinas y inmediato se pone duro el freno y lo apago y lo prendo y sele kita pero le prende muy seguido algin me podra ayudar disulpen
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Presentaba fallas de bobina SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2007 4 puertas 224000 kms
Mi vehiculo presentaba multiples fallas, en minimo se apaga, parece que tociera el escape, y se apagaba en via, en una oportunidad me accidente y no queria encender, el mecanico me dijo que era la bobina. Le compre la bobina, bujias y los cables de las bujias, Hoy se las pusimos, pero al quitar el conector de la bobina veo que tiene solo 3 pines y literalmente el hueco del 4to pin, es decir falta un pin, nunca se le habia cambiado la bobina ni el conector, disculpen mi ignorancia... pero esto me alarmo ya que he visto conectores para cambiarle el que tiene y traen 4 cablecitos...ademas si son… Leer completa
Francy de Venezuela hace 8 años  
FR
10 casos 
Luis Castro de Venezuela hace 8 años
Si el mio también trae 3 pines creo que los Logan son así!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Francy)
Nicolas Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Normalmente trae cuatro pines pero tres son a los que llega la corriente a la bobina, que cumple la funciones de enviarle las chipas a las bujías, el otro cable sale corriente de retorno tal vez para ser utilizado como un corta corriente, y se te ahoga es pq el filtro de la bomba eléctrica de la gasolina esta super sucio (tapado), de una vez debe limpiarlo y cambiar el filtro metálica o plástico que esta en la parte de abajo
FERNANDO de Venezuela hace 7 años
Amigo la bobina trae 4 pines y el conector tambien pero el ultimo pin es nulo ya que la tierra la hace esa bobina con los tornillos de ajuste a la tapa valvula , un cable es de señal + y los otros dos son la señal de la ecu que da para 1-4 y 2-3 de las bujias, normalmente esas bobinas que queman por sectores y te queda el auto andando pero solo con 2 pistones como para que llegues a tu casa o a un taller
Nelson de Colombia hace 6 años
Amigo tengo ese mismo problema, ya compre el modulo. Pero solamente ajustan 3 tornillos a la tapa válvula por que uno hay que rectificarlo. Si hace falta un tornillo no hace bien el polo tierra? y es posible que eso esté dañando la bobina constantemente?
Braulio Medina de Venezuela hace 6 años
Tengo un logan 2008, el carro comenzo a pistonear, cuando revise cables y bujias me di cuenta que no llega chispa a la Bujía número 1. Las 2, 3 y 4 trabajan bien. Cambie cables de bujías y bujías y sigue el problema. Me dicen que si fuera la bobina, no mandara chispa en 1 y 4, pero solo deja de mandar chispa a la 1.
Losgle5 de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigos...mi logan es 2007 pero tiene una falla q no tiene fuerza en subida y al arrancar casi no tiene fuerza y al momento q acelero tiembla y si tengo el aire prendido se apaga el aire ya q se queda sin fuerza el carro y cuando voy en marcha a veces se queda sin fuerza q no acelera y presiono acelerador y se queda ahogado y lo apago y prendo y vuelve a la normalidad y no le he podido quitar esa falla ya que le he cambiado la pila de la gasolina el filtro de gasolina los cables y las bujias el conector de bobina y probe von otra bobina de otro logan y queda igual cambie tambien el conector del avioncito y el avioncito mande a revisar la computadora y salio perfecta pero he notado q la bobina manda chispa fuerte fuerte en el piston 1 y 4 y en el 2 y 3 muy poca es la chispa... entonces quisiera saber si alguien sabe q podria ser esa falla y me podria ayudar se lo agradeceria en el alma...gracias espero ayuda
Carlos granda de Colombia hace 3 años
Tengo exactamente el mismo problema me puedes ayudar en como lo soluciono? Gracias
Seba de Argentina hace 3 años
@Carlos grandaHola me parece que la bobina lleva cuatro pines 2 positivos y dos de señal Dis las bujias
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Rjof de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigo tengo un Renault Logan 2008 y presenta un problema con el encendido algunas bujías no mandan Chiapas y prende como forzado y se apaga he notado que el conector de la bobina debería tener 4 pines y solo tiene tres , cree que será por eso y no se consigue otro conector alternativo a ese de Optra o de otro vehículo
Losgle5 de Venezuela hace 6 años
Buen día amigo el conector trae para 4 cables pero solo funcionan 3 ya q el otro no se usa... Entonces el problema del encendido no es por eso... Le recomiendo q revise la tubería de la gasolina o los filtros y la otra opción es revisar la bombona del tubo de escape si tiene el catalizador y se lo ma da a quitar ya q cuando el catalizador se tapa el carro pierde fuerza y presenta fallas ya q no deja salir bien los gases del escape y el motor e siente pesado presentando esa falla
Rjof de Venezuela hace 6 años
Gracias amigo por la respuesta Dios le bendiga saludos
Eduardo davila de Venezuela hace 6 años
Saludos. Sera que puedo adaptar bobina de optra en mi logan?
FERNANDO de Venezuela hace 6 años
Deberia de servir, sólo debes saber el orden de los cables pero en teoría te sirve y debes saber la posición de las señales q envía el computador al conector de la bobina
Eduardo davila de Venezuela hace 6 años
Me gustaria revisar diagrama de encendido del logan... Si alguien lo tiene, le agradeceria. Saludos Fernando. Gracias
FERNANDO de Venezuela hace 6 años
Pero no entiendo a que le llama el diagrama de encendido. Explicando exactamente q falla tiene?
FERNANDO de Venezuela hace 6 años
O tu quieres saber que señales llegan a la bobina? Esa es de 4 cables viendo de izquierda a derecha, el primer cable llegan 12 volt fijos, segundo y tercero cambia de polaridad para enviar señal a la bobina de 1-4 y el otro 2-3, y el último cable no trae señal.
Eduardo davila de Venezuela hace 6 años
En efecto, lo que quiero saber cual es el positivo que viene de la computadora e identificar los dos restantes, pues en mi caso, solo llegan tres cables. Lo que quiero es adaptar una bobina de chevrolet de tres pines. Sera que se puede? Por allí los mecánicos dicen que si se puede pero cobran una barabaridad
Eduardo davila de Venezuela hace 6 años
Gracias por la ayuda sr. fernando.
FERNANDO de Venezuela hace 6 años
Toma en cuenta q si inviertes cables puedes dañar el sensor de posición del. Cigueñal el cpk
Eduardo davila de Venezuela hace 6 años
Bien. Como los identifico?
Kirber Carvajal de Venezuela hace 3 años
@FERNANDOYo lo puse así mismo y el carro solo me trabaja dos cilindros
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No llega pulso a la bobina SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2015 Expression 1.6 85cv 8v 180000 kms
Hola, tengo un logan 2015, voy andando y de golpe se para y luego arrannca y ando un rato y se vueve a parar. Hice varias mediciones y descubre que cuando se para es porque no le llega pulso a la bobina. El sensor de rpm funciona porque a los inyectores les llega el pulso bien. El problema es que en algun momento no se porque se corta el pulso pero solo de la bobina. Alguno sabra que puede ser? Gracias
Matias Logan de Argentina hace 4 años  
MA
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 4 añosContactar profesional
Lleva la bobina al laboratorio...y verifica cableado y conectores...
Matias Logan de Argentina hace 4 años
No es problema de la bobina, la bobina esta bien. No le llega el pulso
Camilo de Colombia hace 4 años
Puede ser el conector de la ecm
Solucionado
Mejor respuesta (según Matias Logan)
Matias Logan de Argentina hace 4 años
El problema estaba en la ecu del gas ya que interrumpen los cables del pulso de la bobina para modificar el avance.
Joan Fernández de República Dominicana hace 3 años
@Matias LoganMi carro está pasados por lo mismo… podrías explicarme con más detalle cuál fue tu solución ?
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Me quema las bobinas SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2009 4 puertas confort motor k4m 300000 kms
Hola soy Eduardo. Tengo un logan con motor k4m y cambie las 4 bobinas por que ya cunplieron con su vida util. Las remplace por bobinas alternatibas que segun me las vendio eran de buena calidad
Y en cuestion de 4 meses tat se quemo la bpbina del 3 cilindro. La remplace por otra. Ahora anda mejor pero a veces da tirones mientras lo hacelero o cuando lo llevo a auna marcha pareja. Alguien tendra idea que puede ser esta falla
Edu1105 de Argentina hace 7 años  
ED
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Otra bobina ! nada que hacer esos motores tienen esa debilidad ; procure no lavar el motor , aumenta el problema...
[email protected] de México hace un año
Oyes amigo lleve a lavar el motor y deferente me empezó a 3 días empezó como atontarse el motor y el escape empezó a escucharse como atontado
Edu1105 de Argentina hace 7 años
Hala efectivamente es una de las bobinas q dejo de funcionar puse otra y ya no a fallado mas
. Agradecido por su respueta
Solucionado
Mejor respuesta (según Edu1105)
Nicolas Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Cuando eso suceda con la bobina debe reemplazarla por otra pero originar ya que la generica no dura mucho solo para solventar un tiempo de seis meses. Nota la funcion de la bobina es enviarle chipas a las bujias para que funcione los cilindros
Edu1105 de Argentina hace 6 años
Si efectivamente gracias por su respuesta lo mejor es poner bobinas originales
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Solo funciona la salida de bobina 1 y 4

Renault Logan 2007 1.6 8v 300000 kms
Hola mi logan enciende pero con falla cheque y no le llegan chispa a las bujías 1 y 4 pero probé la bobina en otro carro y esta bien, los cables también y cambien en conector de la bobina y nada. Y todo comenzó después de quedarme sin batería lo encendí auxiliado rodó media hora hasta llegar a casa y al otro día comenzó la falla... parece q no le llega corriente al primer cable del conector de la bobina en direccion de cabina del carro hacia el frente el cable es color verde
luis logan 2007 de Venezuela hace 9 años  
LU
9 casos 
andreaatp de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes! Tengo un problema y agradecería su gran ayuda urgente. Llegue de un viaje a la playa hace 3 días. Luego de unas horas mi carro no encendió mas, como leí en sus comentarios decidí probar con el sensor que ustedes llaman avioncito lo saque y lo lleve a un electroauto para que lo probaran y m comunicaron que si envía corriente. Quisiera saber a que se debe esto? Y que otra cosa podría ser? Muchas gracias. Es urgentee!!!!
Losgle5 de Venezuela hace 6 años
Amigo a mi me paso lo mismo y pues cambie el conector del avioncito y verifique q los pines del conector ajustaran buen con los pines del avioncito porque a veces se conecta pero los cables se corren y no hacen bien contacto... y despues el carro me prendio perfectamente
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Tiene quemado el fusible del circuito bobina 2,3
Braulio Medina de Venezuela hace 6 años
Donde estan esos fusibles
andreaatp de Venezuela hace 9 años
No me enciende la luz de servicio
andreaatp de Venezuela hace 9 años
Que posibilidades hay de que este bloqueada la computadora o el chip de la llave?
jcou de Venezuela hace 9 años
Mi pana y donde busco ese fusible en que parte esta?
paolucci de Venezuela hace 8 años
El sr de la playa debe probar a conectar el avioncito directo, ya que el conector tiende a sulfatarse, verificar el sentido de los cables, puede hacer la prueba sacando un cable de bobina y probando si vota chispa, la verificacion del sistema de seguridad de la llave se ve en el tablero, con la luz roja redonda, ella avisa si esta activo el corta corriente de seguridad.
Sebasenda1990 de Argentina hace 8 años
Yo oy renegue con lo mismo va el mío al revés sólo daban chispa el cilindro 1 y 4 lo di vuelta de todos lados abrí la ecu y tenía un transistor de salida de bobina suelto
lo solde con estaño y qdo re bien el auto
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El cable del conector de la bobina se partio

Renault Logan 2008 4 puertas 259300 kms
El cable del conector de la bobina se partio por el tiempo, compre su reemplazo pero no se como instalarlo y me doy cuenta que mientras reviso como instalarlo veo que le falta un pin al conector asi como le falta un cable, osea solo tiene 3 cables conectados, y el nuevo reemplazo trae 4 asi como trae su cuarto pin, el problema es que no se si eso es normal y algún consejo para instalarlo??
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Blas07 de Venezuela hace 5 años  
BL
21 casos 
Carlos de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigos. Pudiste solucionar el problema ya que ando con el mismo problema ahora. Saludos
mameyasa de Colombia hace 2 años
Buenas tarde me sucedio igual El cable del conector de la bobina se partio por el tiempo, compre su reemplazo pero no se como instalarlo y me doy cuenta que mientras reviso como instalarlo veo que le falta un pin al conector asi como le falta un cable, osea solo tiene 3 cables conectados, y el nuevo reemplazo trae 4 asi como trae su cuarto pin, el problema es que no se si eso es normal y algún consejo para instalarlo??
Carlos de Venezuela hace un mes
Pudieron solucionar? Cómo hicieron? Tengo el mismo problema. Gracias.
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Bobinas y bomba de gasolina

Renault Logan 2006 el 4 puertas 158 kms
No le llega corriente a la pila y no tiene pulso de inyector
wilmer de Venezuela hace 6 años  
WI
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
El avioncito esta fallando...
Dann de México hace 6 años
Hola amigos soy de México, me podrían decir a qué se refieren con el avioncito, mi Logan 3016 no le llegan corriente a las bobinas ni a la bomba de gasolina
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Es el sensor o captador de cigueñal ; que en tu motor esta sobre el volante...y es el encargado de darle la ubicacion del cilindro 1 al computador...y es el que te esta fallando...
Carlos reyes de Colombia hace 5 años
Reemplaza la ckp o sensor posición cigüeñal es el mismo
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Quema bobina

Renault Logan 2012 Sedan 4 puertas 258000 kms
Buenas,tengo un problema con mmi logan 2012 8 válvulas, me derrite la bobina en la de la bujia 4,,,ess me derrite y me quema la esa y la 1 no dan mas chuspa. Al momento de cambiarla nueva me quema a los 5 minutos otra vez
Marcos de Argentina hace 3 años  
MA
3 respuestas 
oscarelectronico de Colombia hace 3 años
Buenas noches... si el cableado que sale de la ecu o computador esta bien y no esta aterrizado, lo mas probable es que tengas proproblemas en el driver de control de la salida de las bobinas de esos cilindros...has revisar la ecu.
Marcos de Argentina hace 3 años
Con drivers te referis aprogramacion o a los transistores encargados de enviar los pulsos a la bobina? Desde ya muchas gracias.
oscarelectronico de Colombia hace 3 años
Buenos dias...si señor a los transistores...
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Las bobinas en mal funcionamiento

Renault Logan 2015 1.6l Man Gasolina Autentico  159190 kms
Deseo saber cuándo están fallando las bobinas y el filtro de gasolina
Enrique ortiz de México hace un año  
EN
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas Enrique, ambas fallas presentan síntomas similares: falta de fuerza, aceleras y no responde al momento, se puede apagar de un momento a otro y al encender lo hace normalmente, entre otras.
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Bobina se daño

Renault Logan 2007  131560 kms
Hola buena tarde soy de venezuela tengo un logan 2007 mi pregustar es, mi carro tienes una falla con la bobina manda tres bujias y una no cambie la bobina nueva y me recomendaro que era buena lo compre donde vende repuesto renault y me duro un mes y sigue la misma fallar manda tres bujias y una no quien me puede ayudar con la información
[email protected] de Venezuela hace 5 años  
CA
1 respuesta 
taller Rally de Argentina hace 5 añosContactar profesional
Hola Carlos! Por lo general hay que cambiar las bobinas de a pares por que funcionan en serie, cilindro 1 con el 4; cilindro 2 con el 3. El mal funcionamiento de una afecta a la otra, es imprescindible que las bujías estén en perfecto estado por que de lo contrario al no saltar bien la chispa en la bujía, la alta tensión generada por la bobina termina quemándola. Espero haber sido de ayuda, cualquier inquietud no dudes en consultarme, y por favor informame del resultado, podés hacerlo a mi mail "[email protected]"
No te olvides de calificarme con el pulgar para arriba. Te deseo suerte y saludos. Luis Musante.
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Tengo un renaut logan 2013 y se para le cambiamos la bobina y nada

Renault Logan 2013  75000 kms
Tengo un renaut logan 2013 y se para le cambiamos la bobina y nada
jorge de Argentina hace 7 años  
JO
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Esta fallando el capatdor de volante o avioncito !
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Bobina el 1y 4 me manda muy poca corriente y no hace la chipa bujia

Renault Logan 2007 4 puerta full 1.6 350000 kms
Buena noches mi carro es logan tengo problema con mi bobina 1y4 manda muy poca corriente cuando esto en una subida se me apagó y puede fuerza que puede ser compré bobina nueva cable y bujía nueva y sigue la falla en la bobina
josehernandezv de Venezuela hace 9 meses  
JO
2 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 9 meses
Buenas José, revisa el cableado y conectores de las bobinas.
Ervin de Venezuela hace 9 meses
Debes revisar la instalacion desde ese conector de bobina hasta la computadora, ahi estara tu problema, creo que el cableado, o la comutadora no envia corriente o pulsos de masa a esa bobina,espero le ayude comente si le fue util saludos...
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Bobina se daño

Renault Logan 2007  161500 kms
Hola buena tarde tengo una falla en el carro logan, enla bobina se daño manda tres bujías compre una bobina me duro un mes y sigue la misma falla.
[email protected] de Venezuela hace 5 años  
CA
2 respuestas 
Chata de Argentina hace 4 años
Hola no das dato si es 8 valvulas o 16 válvulas.
Yo tengo un sandero 8 valvulas y me daba falla de encendido y we me apagaba el motor cuando calento a temperatura de trabajo osea los 90° C. Le cambie por una bobina original nueva. Me daba falla duro 3 meses. Compre otra bobina alternativa y lo mismo me duro 3 dias y dio la misma falla. Le revise el punto y estaba abanzado 1 diente. Hoy lo probe y hasta ahora anda normal no me presenta falla. A los 5 kilometros se calentaba y me dejaba motor apagado. Hasta ahora anduve y anda normal. Espero que sea eso que estaba diente avanzado
Esteban morales de Ecuador hace 3 años
Es de 8 válvulas tal vez puede ser eso ya lo voy a ver gracias por el dato
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Cable de bujias a la bobina

Renault Logan 2007  174000 kms
Buenas Tardes quisiera saber si la forma de colocar los cables de las bujias a las bobina de forma incorrecta causa daños a la bobina ya que se me ha dañado 2 bobinas. Indiquenme de que forma van los cablea a la bobina para verificar este problema o que otra cosa puede estar dañando la bobina.
iron01 de Venezuela hace 7 años  
IR
4 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Al cambiar los cables , el motor enciende bien ? sin fallos ? hay algun n codigo de falla ?
Jorge de Cuba hace 7 años
Al cambiar los cables alteras el orden de encendido del motor y no debe funcionar bien
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No tiene pulso el los inyectores ni en la bobina

Renault Logan 2008 1.6 8 válvulas  60000 kms
Mande a probar la computadora y está bien el inmobilizador también está bien compré un sensor de posición de cigueñal nuevo y sigue sin llegar pulso esta completamente muerto
Daniel de Venezuela hace 2 meses  
DA
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace un mes
Buenas, revisa fusibles y relés de arranque, cableado.
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No llega corrientes a la bobina y a la bomba de nazta

Renault Logan 2013 1.6  10000 kms
Se apagó de la nada
No uso ningún ruido raro
Comprobé bujías bobina está todo bien pero no le llega corriente a la bobina ni a la bomba de nazta es un Logan
Héctor Gabriel calfuquir de Argentina hace 8 meses  
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 8 meses
Buenas, revisa el sensor de cigüeñal, fusibles y relé de la bomba.
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Sin señal bobina e inyectores

Renault Logan 2010 4 puertas full 499000 kms
Prende chekin. Perp n arranca no llega señal bobina ni intectores. Se probo cpn otra bobina y otro sensor ckp
Lambiazze de Argentina hace 3 años  
LA
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 3 años
Buenas, revisaste el cableado desde los inyectores y la bobina a la computadora? Sí el cableado esta bien, puede ser problema de la computadora.
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No manda el 1 y 4 d la bobina

Renault Logan 2008  222190 kms
Hola como están tengo un logan q n m manda el 1 y el 4 en la bobina pero 2 y el 3 si y eso empezó después q l hice el motor y n prende cambie bobina y avioncito y nada revice el cableado y todo esta bien estoy q tiro la toalla hasta los fusible y relev n c q hacer necesito ayuda por favor m tiene loco gracias por su atención
juanascanio de Venezuela hace 6 años  
JU
1 caso 
Eduardo de Argentina hace 3 años
Mande hacer mi mot0rtengo bobina2y3 tengo corriente 1y4no que puede ser ayuda por favor
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Puedo rodarlo mientras me llega la sustitución de la bobina

Renault Logan 2008 4 puertas 120000 kms
Tiene problemas en la bobina, no le funciona la bujia nro. 1, o la primera de derecha a izquierda, puedo rodarlo sino le fuunciona esa. Es que es lo unico que tengo para trasladarme y aqui en venezuela los taxis son uuufff. La bobina que le consegui fue marca Nicco, me dijeron que era americana, que no comprara ni las chinas, coreanas, ni brasileras... Lq cosa es que si lo puedo rodar asi... y me dijeron tambie que al cambiarle la bobina le cambiara los cables de las bujias, asi funcionaran. Es asi el numero uno en la bobina es la primera bujia de derecha a izquierda de frente?
Eliza - PMV de Venezuela hace 6 años  
EL
1 respuesta 
mecaniuti de Venezuela hace 6 años
Ese es el deber ser cambiar bobinas, bujias y cables perooooo eso es plata hayy detalles tecnicos que los que sabe dicen que uno pieza vieja deteriora una nueva y viceversa, pero no es convenientandar así el carro sufre y uno se estresa , es un con sejo aun que yo rode un energy 80 Km con una bujia que mada y no paso nada, by by
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Bobina del renault logan

Renault Logan 2007 sincronico 300000 kms
Es posible reperar la bobina de encendido del renault logan
negrito de Venezuela hace 9 años  
NE
2 casos 
mecaniuti de Venezuela hace 6 años
La verdad no lo he intentado, pero en teoría si si se logra desarmar sin destruir el chasis o placa electrónica que esta adentro, si lo logras viene otro problema conseguir en nuestra patria soberana '''''??? los elementos electrónicos creo que a la larga será mejor hacer el sacrificio y comprar una nueva ,
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No hay señal en la bobina

Renault Logan 2007 4 puertas 20 kms
Cuando abro el suwiche hay señal y ledoy estarte sepierde la sñal positiva
kike de Colombia hace 9 años  
KI
1 caso 
FERNANDO de Venezuela hace 7 años
Las bobinas trabajan asi dan + y cuando dan star cambia a negativo para completar la secuencia con las dos señales + que da la computadora
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Bobina 1y4 me manda muy poca corriente y tengo falla en el motor

Renault Logan 2007 4 puerta full 1.6 350000 kms
Bobina 1y4 me manda muy poca corriente el motor tiene falla y cuando voy en subida el carro se ahoga pierde fuerza
josehernandezv de Venezuela hace 9 meses  
JO

Bobina 1y4 me manda muy poca corriente y tengo falla en el motor

Renault Logan 2007 4 puerta full 1.6 350000 kms
Bobina 1y4 me manda muy poca corriente el motor tiene falla y cuando voy en subida el carro se ahoga pierde fuerza
josehernandezv de Venezuela hace 9 meses  
JO

Por qué se quema la bobina

Renault Logan 2017 Logan 83000 kms
Mi carro se incendió y el mecánico dice que es por falla de fábrica de la bobina. Que él no me da ninguna garantía de que no se vuelva a incendiar mi auto por falla de la bobina
Soledad de Ecuador hace 9 meses  
SO

Como empalmar los cables de la alimentación de la bobina de encendido

Renault Logan 2010 4 puertas  10500 kms
Nada aun no empalmo por que los cables del circuito tienen unos colores diferentes a los cables del conector nuevo
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mameyasa de Colombia hace 2 años  
MA

No prende los. Inyectores mandan gasolina pero la bobina no da chispa

Renault Logan 2008  180000 kms
He llevado 2 electricista y dan el mismo diagnóstico la computadora de carro! La lleve a unos especialistas en computadora y está perfecta la liberaron y con ella e prendido 2 carros diferente pero el mío no da... Los electricistas ha hechos muchas pruebas encuentran perfecto el cableado avión bobina etc etc etc. Pero no prende el carro si me pueden ayudar gracias
Tomas aulenti de Venezuela hace 2 años  
TO
5 casos 

Bobina de encendido renault logan

Renault Logan 2009 Dinamique 240000 kms
Buenas como están tal vez alguien me pueda ayudar tengo un renault logan 2009 no se prendía en un principio y cambien el ckp prendí y no funcionaban 2 salidas de la bobina la 2 y 3 no tiraba corriente compre una nueva lo puse y se prendió al cabo de unos minutos se apago luego volví a poner el viejo y se prendió pero con la mísma falla pensé que era un defecto de fabrica de la bobina pero me lo cambiaron por una nueva y no enciende le puse el viejo y se prende pero no funcionan 2 tal vez alguien me puede ayudar porque no prende con la bobina nueva gracias
Esteban morales de Ecuador hace 3 años  
ES
1 caso 

Bobina no funciona

Renault Logan 2009 4 puertas 1:6 125000 kms
Buenas noches quisiera saber cual es el fusible y el relay q va hacia la bobina
RICARDO de Argentina hace 4 años  
RI
1 caso 

Bobina de encendido

Renault Logan 2000 4puertas 1000000 kms
La bobina es de 4 pines y port favor alguien me Riga las conexiones
wilmer materan de Venezuela hace 5 años  
WI

Apagado repentino del motor SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2007 sedan motor 1.6, 8 valvulas, gasolina 200000 kms
Buenas, soy nuevo aca en su pagina, espero y me ayuden. Hoy repentinamente el motor de apago en el trafico de la ciudad y no encendia despues, lro deje rodar y asi si prendió. Llegue con plena regularidad a mi destino apague y luego volvi a encender y tambien prendio. Luego de una hora, no quiso prender, lo deje rodar de nuevo y asi si enciende. Viaje una hora de trafico sin problemas ni fallas de ningun tipo. Tiene bobina nueva, cables, bujias. Al pricipio sospeche de la valvula IAC, pero el que funcione sin problemas despues de encendido me crea duda, , Podria ser el avionsito o sensor de cigueñal? como es esa falla?. Gracias y espero su repuesta.
Reinaldo de Venezuela hace 9 años  
RE
21 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Esta fallando el captador del volante o el avioncito... se aisla con la temperatura...
Kike de México hace 6 años
Alguien k me eche la. Mano tengo un logan 17 me prendio el check y marca sensor de ciguenal lo cambiaron nuevo y borrqron codigos y a los 4 dias me volvio a marcar check no se k le pasa si tiene el sensor nuevo algina sugerencia
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Vuelve a scannear y si te aparece el mismo codigo , vuelves e instalas el sensor... y si continua el error , lo llevas al diagnostico , pero con osciloscopio ( la unica manera de ver la señal que se esta generando desde el sensor ) ademas hay que tener en cuenta que " nuevo no significa bueno "
Reinaldo de Venezuela hace 6 años
Revisa con amperímetro la cantidad de corriente que debe llegar a la bobina o modulo, igual mide si llega señal a tales sensores. Yo solucione así una falla igual y era camio de cableado de la computadora, abre el ramal y observa que no halla uno sospechosamente mal.
Javier Cañas de Venezuela hace 5 años
Si efectivamente se aisla con la temperatura, le coloque un paño alrededor del sensor de manera que no le pegara el frio, y el motor encendió de inmediato al pasar el switch!
Manuelm de Chile hace 2 meses
@KikeLo soluciono tengo el mismo problema
Manuelm de Chile hace 2 meses
@KikeLogro solucionar tengo el mismo problema
Reinaldo de Venezuela hace 9 años
Ok , entonces probaré y espero sea la solución. Gracias
Reinaldo de Venezuela hace 9 años
Buenas,ya revisé y cambie por otro el avioncito o captador del volante, pero igual la falla persiste, no prende. Estoy por revisar los contactos a la computadora. Que me suguiere?
carlos de Venezuela hace 7 años
Amigo con la temperatura los pines no hacen contacto con el conector del avioncito tiene que mandar a soldar con estaño los pines del conector con los del avioncito y asunto resuelto ami me paso lo mismo
Silvana Torres de Argentina hace 6 años
A q le llaman avioncito al sensor del ciguenal o a q.
Yony de Venezuela hace 5 años
Revise en el tablero si parpadea comstantemente in boton el Centro a cuando pasa la suichera llamen 04161337772
Manuelm de Chile hace 2 meses
Logro solucionar tengo el mismo problema
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Desconecte la bateria y nuevamente instale el sensor...al abrir el switch escucha que se activa la bomba de gasolina ?? si no se activa puede ser un problema de fusible o rele...
Renny de Venezuela hace 9 años
Puede ser el caniester que esté roto, y presente esta falla! Presenta ruido como cuando el tubo de estape esta roto?
Reinaldo de Venezuela hace 9 años
Gracias por su consejo. Si era el avioncito, ahora prende sin problemas. Pero al parecer me causó otro problema. Revisando en manojo de cables que viene de la computadora para descartar falso contacto del mismo o algo inapropiado, al parecer con la manipulacion de dicho manojo d cables, tengo un problema electrico con el compresor del aire que apaga con la vibracion del pavimento o y no se ve nada flojo o cable que alimenta al compresor en mal estado. Parece un falso contacto de este. Que podría ser?, Ya he revisado con el macanico, fijamos bien el manojo y el problema persiste. Gacias y espero su repuesta.
Reinaldo de Venezuela hace 9 años
Aclaracion!!, el compresor apaga y prende de forma caracteristica de vibracion de falso contacto. Aveces funciona bien durante un tiempo y luego se apaga, vuelve a preder como si de mal contacto fuera el problema.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Revise los contactos de bateria ( negativo ) , parece ser un problema de masas...( agregue un cable de bateria al motor ). Y tambien desconecte cada uno de los conectores y vuelvalos a conectar...puede usar un limpia contactos...
Reinaldo de Venezuela hace 9 años
Buenas, gracias por responder. Explíqueme lo del cable de la batería al motor ? , Que motor ?. Para explicarlo al mecanico
Solucionado
Mejor respuesta (según Reinaldo)
Reinaldo de Venezuela hace 9 años
Buenas, yo otra vez. Hice mas o menos lo que me recomendó, ajuste los cable de la bateria pero estaban mas que ajustado, sin novedad, solo dos cables 4 salen del negativo con su ajuste original al igual el positivo. Lo prendi esta manana y también prendí el aire, funcionó pero al cabo de unos minutos apago, removi los cables donde están los relé y al mover el manojo que entra por el lado de los faros delanteros también apago el motor del carro, como un corto, intenté preder de nuevo pero era como de no funcionara el arranque, moví de nuevo se manojo y si daba el arranque pero sin encender, luego movi otra vez y encendió, no lo toco mas. Hay un corto que afecta mas que al aire acondicionado.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
No es un corto... es un mal contacto y hay que solucionarlo... le puede ocurrir en carretera... ademas se va a quemar el cable del problema... insisto puede ser problema de masas , verificar los contactos tanto en motor como en chasis...
Reinaldo de Venezuela hace 8 años
-Hola chicos de Opinautos, estoy de nuevo para que me ayuden con mi logan 2007 1.6 mpi gasolina. Esta vez tengo un problema de sobre calentamiento, la temperatura del motor aumenta de mas en el trafico pesado pero despues de mucho tiempo en colas, aveces hasta recalentarse y tener que parar. Descubrí que la temperatura mejora con el aire acondicionado apagado, se mantiene como debería. Porque funciona bien sin el aire y recalienta con el aire encendido?, Espero su buen consejo y gracias.
Luis Alejandro de Colombia hace 6 años
Revise el cableado de. Masa temperatura y revise a que temperatura se activa el ventilador
Yony de Venezuela hace 5 años
Baje el radiador y mantenimiento eso es
Daniel otero de Perú hace 4 años
Amigo Daniel otero de Perú tuve ese problema con mi logan le compre el termostato en marca topan el agua seguía hirvie3en el deposito le compre el sensor de temperatura de dos contactos no era, eso era, el ventilador q viene muy débil y se tira los carbones rápido, por ende hay q estar chequeando eso cada, 6 meses es barato su mantenimiento y buen refrigerante azul marca motul, total o repsol semisintetico 50/50 y le agregas agua destilada no de agua mineral tiende a calentar por el punto de ebullición amigo, revisa tu tapa de radiador q no tenga juego sino cambiala y veras q todo te va bien cuidate
Mark de Perú hace un año
Puede ser el termostato lo has cambiado ?
RICARDO de Perú hace 8 años
Lava el radiador y coloca un sensor de temperatura nuevo te ayudara tambien revisa los cables del ventilador puede q no este bien puesto
ozzie de Venezuela hace 7 años
Hola tengo un renault logan 1.6 y el damper se le salio. Porque paso eso.
ozzie de Venezuela hace 7 años
El damper del renault logan 2007 esta muy muy desgastado
yorbin de Venezuela hace 5 años
Buena tarde quien me ayuda tengo un problema el carro no me quiere prende el avion q objectivo tiene
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Verificar que hay pulsos en los inyectores...si no hay , remplazar el avióncito...este es el sensor de cigüeñal. Y su objetivo es darle a la computadora la posición exacta del pistón # 1...si la señal no se produce , el motor no encenderá...
Andy Martínez de Ecuador hace 5 años
Alguien podría ayudar que es el avioncito que tanto hablando muchas gracias y les cuento que adquirí un Logan 2012 1.4 mphi y todo perfecto cuando rueda y calienta ya no quiere prender hasta después de 20 minutos prende tablero pita prende el electro ventilador en sus 2 velocidades y todo lo unico que no da arranque agradecería su ayuda
albertomendoza de Colombia hace 5 años
El avióncito es el mismo sensor de cigüeñal...en tu motor está ubicado sobre el volánte...es muy frecuente la falla del no encendido por su causa...(si hay arranque ,pero el motor no enciende)... si no hay arranqué puede ser problema del motor de arranque o su cableado o batería...
Andy Martínez de Ecuador hace 5 años
Quedó sumamente agradeció por su respuesta estaré poniendo atención paso a paso a su sugerencias
yorbin de Venezuela hace 5 años
Buena tarde hicee todo y nada q me prendio
Mano
juliotejada de Colombia hace 5 años
Tengo un Renault Logan 2007 1.4 tengo problemas frecuentes con el çensor de cigüeñal o avioncito lo e cambiado varias veces lo e soldado le e cambiado cableado pero me dura maximo 1 año, mi pregunta es q diferencia hay entre entre las dos referencias una de 1.4 y otra de 1,6 v. Que venden de estos sensores se puede poner cualquiera. Me han dicho que el avión del Renault 19 1,4 es más efectivo y le funciona mejor al Logan es verdad, ya que este es uno de lo más problemático q tiene la Logan junto con la temperatura.
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Daniel otero de Perú hace 4 años
Hola amigo porque, tanto cambias eso sensores cual es el problema en tu auto y referente al sensor de temperatura estos autos reconoce repuestos originales no alternativos
juliotejada de Colombia hace 4 años
No Daniel el problema ya lo solucione le hice seguimiento al cable del avión o sensor de cigüeñal me tocó abrir el ramal de cables y como que estaba haciendo corto ya prende sin ningún inconveniente.
Camarón Dorado de México hace 4 años
Buenas tardes disculpen mi logan 2019 últimamente e estado batallando al encender... Cuando doy marcha como Q quiere y no suena como 3 intentos de arrancar y en el cuarto ya arranca y en el tablero aveces suena una alarma... Q podrá ser yo opino Q es la batería pero apenas tiene un año
juliotejada de Colombia hace 4 años
Hay dos alternativas ni le está llegando gasolina a los inyectores esto se debe a defecto de la bomba de gasolina que queda debajo del asiento tracero, limpiar bienes o cambiar, se puede probar desconectando la manguera que llega a los inyectores y darle inicio no estarte, si llega gasolina está bien incluso usted ollé un fisssss en motor en los inyectores al dar vuelta a la llave sin estarte. Y la otra es el avión este se puede mirar si funciona desconectando una bujía pone el cable contra una parte metálica del motor y si pasa chispa al dar estarte este está bueno.
Javier de México hace 3 años
Atencion renault 2015 traia orendido sensor de cigüeñal, checaron el tiempo y el sensor y todo bien, resulta que ese sensor tambien detecta las fallas de la direccion , le cambiaron la bomba hidraulica dañada que va conectada al cigüeñal y ya quedo
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DIEGO de Argentina hace 2 años
Hola que falla le hacia? gracias
Mousak de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo un Renault logan 2008, presenta una falla q busca prender y nada, hubo días q encendía bien rodaba fino pero luego dejo de andar, desde el viernes no prende, se le cambio bujías, cables de bujías, limpieza de inyectores, pila de gasolina, limpieza de una bombona q viene abajo, limpieza de filtro de gasolina duro dos días bien y ya nada
Andy Martínez de Ecuador hace 2 años
El logan sufre de los cables de batería comienza con reemplazarlos por unos de mayor grosor y segundo añadele más cables de negativo uno al chasis del carro y otro directo al bloque del motor y en segundo punto cambia el sensor del cigüeñal y revisa el cableado del mismo sensor suerte
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Y el scanner, registra señal de rpm. ?
Andreína de Venezuela hace 2 años
Buenas noches, mi Logan 2007 no le llega corriente a la pila de gasolina ni a la bobina de encendido, que problema puede ser??? Ayuda
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Que no se está activando el relé principal... Verifíca los voltajes y masas...
Nahuel de Argentina hace 7 meses
Una consulta...el cable captor da la señal de chispa a la bobina?
albertomendoza de Colombia hace 7 mesesContactar profesional
Claro, sin esa señal no 3nciende el motor
Nahuel de Argentina hace 7 meses
O sea que por más que la bobina sea nueva no va tener chispa porque el cable está en falla
albertomendoza de Colombia hace 7 mesesContactar profesional
Este sensor es en la mayoría de las veces, el problema...Al fallar no hay chispa en bobinas, ni pulso en inyectores...
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Logan c/ gnc tironea SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2010 Logan  345000 kms
Se le cambio bobina bujias cables ,se limpio cuerpo de mariposa,paso a paso nuevo se limpio el sensor pms y se cambio bujias y sigue dando tirones. Alguna ayuda por favor!
caleb de Argentina hace 6 años  
CA
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según caleb)
caleb de Argentina hace 6 años
Lo puse en la ruta y despues de 30km desapareció el tironeo parece que se reseteo. La ecu.
pirilo de Argentina hace 6 años
Hola tengo un logan 2017 8v con gnc no puedo solucionar una falla se prende la luz de inyección y la testigo y se pone en 2vcilindros a nafta y gas cambiaron cables bujias bobina rampa inyectores gnc y sigue fallando no se mas que hacer quiero escanear y me dicen que con el gnc no es compatible alguien podria orientarme?
Peter Capusotto de Argentina hace 6 años
Mira este viernes le coloque al mío y me hizo lo mismo que a vos los técnicos le cambiaron todo otra vez y lo seguía haciendo llegué a mi casa le anule el variador de avance y listo el problema
Agustín de Argentina hace 5 años
Como anulas el variador de avance???
Peter Capusotto de Argentina hace 5 años
Lo desconecte y listo si no tiene nada que ver con el equipo de GNC es algo que aveces nubes compatible con la computadora del equipo de quinta generación
Agustín de Argentina hace 5 años
No, mi pregunta era, como lo anulas? En donde esta ubicado? Tengo un logan... Si me podrías decir como es
Raúl de Argentina hace 3 años
Dónde está el variador de avance
henvef de Venezuela hace 2 años
@RaúlEsta debajo del tablero en el lado del piloto...esta cerca del comando de la alarma del carro...
Dani de España hace 8 meses
@Peter CapusottoDonde esta la ficha para desconectarlo?
Javier de Argentina hace 10 días
@DaniHola me interesa tengo la misma falla como es la ficha paa desconectar
Diego de Argentina hace 5 años
Hola tengo un duster 1.6 año 2012. Hace tiempo q le. Puse un eauipo de 5ta. Cuando bajan las. Vueltas del motor en el cambio que sea. Busca a pasarse a nafta. Es realmente agotador el sonido del aparatito del paso de gnc a nafta. Porque si uno va regulando y acelera cuando sesaceleras comienza con ese pitido molesto.
Daniela de Argentina hace 3 años
A mi me pasaba lo mismo y era una manguera del gas tapada lo lleve al del gnc y la canción y no se paso más solo a nafta creo que es la manguera que hace pasar el agua para enfriar la tort
Matias de Argentina hace 3 años
Hola tengo una duster 2015 de 1.6 con gnc de 5ta generación y me hasta mucha nafta para que se den una idea un tanque lleno me dura solo 20 días cuál puede ser el problema
Raúl de Argentina hace 3 años
Seguramente el equipo de gnc está configurado para que convine los combustibles , me pasó lo mismo y lo lleve al de gnc para que le quite el aporte
daniel de Argentina hace 3 años
Hola tengo un logan 2018 16v y nunca anduvo bien a gas porque hace como pequenos cortes apartir de las 2mil a 3mil vueltas. Y quiso otro tecnico colocar un variador pero no cambiaba nada deijo de probar avance por vacio. La verdad me parece q nadie la tiene tan clara y solo te sacan plata y o te enganan y les ponen aporte convinado a gas y a nafta. Al fin te enrroscan la vivora. Ojala q alguien ande a gas pero bien con estos equipos de 5ta
Raúl de Argentina hace 2 años
Pudiste Solucionar?. . .
Adrian2021 de Argentina hace 2 años
Buenas tardes les comento tengo un logan 2010 motor 1.6 8v con gnc de 5ta, andaba muy bien hasta que limpie el. Motor y lo lavaron con hidro y desde ese momento me falla tirones y se para el. Motor en baja y en vieje comienza a gatear lo. Paso a nafta y responde ahora no me anda más no enciende luces del equipo nada
Diego de Argentina hace 2 años
Que te lo haga reparar el que te lo lavo. Se sabe que ningún motor nuevo se lava con una hidro. Por sus partes electrónicas.
Adrian2021 de Argentina hace 2 años
Buenos días, le quiero comentar que en relación al. Problema de mi. Logan, gracias a Dios se ha solucionado, lo que realice fue lo siguiente, retire todo la carcaza de plastico do de lleva el filtro de aire, y me quedo todo a la vista y con aire caliente sopletie las cuatro fichas previo desenchufar los. Inyectores del gnc, como así las otras fichas y lo. Probe y no. Me. Presento. Mas problemas, debe haber estado húmedo.
Adri de Argentina hace 3 meses
Hola tengo un logan 2009 cuando le doy contacto no abre el gas , le doy arranque y no hace nada le puse un cable directo y arranca le revise todo los fusibles y están bien. Que puede ser ? Gracias
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No arranca mi carro SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2012 Logan 1.4 189000 kms
Llegue a mi carro y apague el carro y después de 20 minutos quise encender y no arranca el mecánico me digo que corriente a la bobina si hay pero tiene que escanearlo me digo lo único que hice fue cambiar la bomba de gasolina y desde ahí empezó el problema cual seria la solución ? Gracia
Esteban de Perú hace 8 años  
ES
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Esteban)
Esteban de Perú hace 8 años
Era la llave xq yo le saque una copia y trate de hacerlo arrancar mi carro y nada cambie la llave a la original y se solucionó el problema
Esteban de Perú hace 8 años
Ahora una pregunta a que nivel de temperatura trabaja el Renault logan me podrían decir yo lo veo a 4 línea pero lo veo que tiene mucha temperatura
dondar de Colombia hace 8 años
Es normal, 4 rayas es lo normal en el logan, si notas un poco de calor en la cabina, tambien es normal , pero son 4 rayas.
Norberto926 de Argentina hace 4 años
Puede estar dando señal falsa a mi me pasa y un dia revento el vidon de agua
Norberto926 de Argentina hace 4 años
Manda señal falsa el bulbo de temperatura
Cesar de Ecuador hace 7 años
Buenas noches como estan disculpe por favor la ignorancia micarro es un renauld logan 2012 un problema creo en comun con alguno de ustedes mi carro a empezado a tener una falla cuando viajo y por ejemplo lo apago para cargar combustible no quiereprender enciende el tablero todo pero no arranca ya le revise el motor de arranque esta en buenas condiciones asi mismo los carbones, eso pasa cuando hago un viaje lñargo pero espero unos minutos y enciende sera el switch o que hago por favor disculpen que es el avioncito por favor ayudenme
Ivan C de Colombia hace 6 años
Lo resolviste, me pasa lo mismo?
Riwil de Ecuador hace 6 años
Me sucede algo similar, cual es la solucion...me ayudan!
Andy Martínez de Ecuador hace 5 años
Yo lo supere son los cables de la batería que se sulfatan y tienes que repotenciar el cable que sale de la caja de fusibles al motor de arranque osea poner uno de mayor grosor con un relay eso solucionó mi problema
Riwil de Ecuador hace 5 años
Hola. Resolví mi problema cambiando los cables de batería y el sensor del cigueñal...aparentemente el conector de este sensor a veces no recibía señal. Ahora arranca a la primera en la mañana y mo he tenido más problema con en arranque...ahora se me queda acelerado en ocasiones cuando paro en semáforo...que me sugieren Uds.
Ivan C de Colombia hace 5 años
La solución consistió es en cambiar el automático del arranque. Cosot 70.000 + mano de obra total 100.000 cop.
Norberto926 de Argentina hace 4 años
A mi me paso dos veces una fue la bobina y otra vez el automatico de arranque
Riwil de Ecuador hace 4 años
Hola...me puedes explicar a que bobina te refieres
ruvals de México hace un año
Ver si alguien me puede ayudar o le pasa lo mismo pongo la llave y no la reconoce,, abro el cofre muevo el cable rojo de voltaje positivoi se olle un relevador o un giii y aparece dentro del tablero la letra P y ya puedo encenderlo tengo duda si sera un falso de algun arnes o algu relevador o problema de la llave o hasta problema del swch de encendido [email protected] le agradeceria cualquier cosa que supieran haha esa falla al parecer electrica en ocasiones con la vibración hace que desaparesca la D cuando estoy manejando dando un brinco en la transmisión ocacionalmente creo que las 2 cosas estan relacionadas gracias por leer
Provicionalmente abro cofre mueblo el cable y huala enciende el carro molesto pero arranca...
Denz de Perú hace un año
@RiwilLo solucione por q ya consumía demasiado estando ahí acelerado el carro, el problema era que la bomba de vacío estaba sucio y creo si no mal recuerdo lleva un conector. Ese era el problema, pero también le hice una limpieza de inyectores pero en si es ahí en la bomba. Ahora paso como un año y aveces se acelera pero 5 segds y se queda en mínimo lo volveré a llevar al mecánico
Jeronimo jimenez de Colombia hace 6 años
Me pasa lo mismo... ya lo resolviste?
edilberto martinez de Colombia hace 6 años
Por favor me pasa lo mismo y nada ya solucionaron el inconveniente que después de que este caliente no enciende si han solucionado el problema me podrían ayudar.
Evelyn de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema, disculpen lograron solucionar? Mi carro prende al primer encendido del día, luego anda perfecto y cuando lo apago para hacer una diligencia y lo intento volver a encender. Ya no prende. Que puede ser? Hace pocos meses cambie el avioncito.
Javier Vizcaíno de Ecuador hace 5 años
Tenia el mismo problema pero es falla del motor de arranque cuando se calienta no deja que funcione el selenoide un buen eléctrico lo soluciona
Andy Martínez de Ecuador hace 5 años
Hola disculpe me podría recomendar el taller o el mecánico que le solucionó el problema tengo un Logan 2012 1.4 rueda calienta y cuando quiero volver a salir ya no prende espero unos 20 min y prende le agradecería mucho su ayuda mi mail es [email protected] muchas gracias
Estela de Colombia hace 4 años
Me pasa lo mismo, que le puedo hacer. Levalencia.90@gmail com
Carlos de Ecuador hace 5 años
Me pasa lo mismo ayudenme amigos x favor me tiene loco ese problema que se debe hacer
Maria de Ecuador hace 5 años
Yo tuve el mismo problema y se le cambio el termostato y sensor de temperatura xq ya terminaron su vida útil (5 años) y empiezan a fallar. La casa Renault recomienda cambiar por originales. Lo mismo hay que hacer con los demás sensores y partes eléctricas. Espero se solucione el problema
Norberto926 de Argentina hace 4 años
Mi logan es 2011 no quiere arrancar en el primer intento solo a la mañana o en frio 3 o 4 veces y acelerar para que arranque
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No enciende el motor no da corriente la bobina

Renault Logan 2008 sincronico 300000 kms
Iba en plena marcha y se apago el carro no ha querido prender mas, aparte de que la bateria no servia a la reemplace, revise el avioncito y esta bien, pero la bobina no le llega corriente, hice la prueba con desconectar un cable de bujia y colocar un destornillador para ver pasoo de corriente y nada ninguna da chispa dandole arranque, que podria ser ese problema algun rele o fusible y en que parte se encuentran.
batewil de Venezuela hace 8 años  
BA
23 casos 
jean albino de Venezuela hace 8 años
Amigo si no te llega corriente revisa el avioncito q es la q manda la señal para la chispa, manda a soldar los cables del avioncito directo ya q ese conector casi siempre presenta problemas de contacto...
Guillermo pabon de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema pero a mi logan no enciende la luz de servicio del tablero sera el mismo avioncito
Guillermo de Venezuela hace 3 años
Buen día hermano tengo ese problema con mi Logan. Usted logro solucionar ese problema.
Nelson de Venezuela hace 8 meses
A okey amigo soldé el avionsito y sigue sin corriente
santy de Ecuador hace 8 años
Y cual es el avioncito
jean albino de Venezuela hace 8 años
Es el que esta entre la caja y el motor c ve a simple vista esta mas abajo del sensor de la temperatura alli lo vas a ver tiene dos cables
acero de Venezuela hace 7 años
Compa disculpa tengo un problema con mi loga no le llega corriente a dos cilindro del mediole llega nada mas 1 4 pero dos y tres nada que puede ser de verdad esto me tiene loco
acero de Venezuela hace 7 años
Disculpa por casualidad me podrias dar tu numero de tlf y disculpa
Nicolas Rodriguez de Venezuela hace 6 años
Puede ser dos razones una la bobina esta dañada y la otra las bujias quemadas
cheo4254 de Venezuela hace un año
@Nicolas RodriguezRevisa la bobina de encendido
Ricardo de Venezuela hace 4 meses
@aceroPudiste solucionar tengo el mismo problema
Luis de Argentina hace 8 años
Tuve el mismo problema y fue un relay de color rosado lleva 2 iguales. Son de 4 patas. Intercambialos. Si no resulta me avisas. Luis
Jode de Perú hace 6 años
Esos relay de que son.
Elías de Argentina hace 6 años
Hola donde están los relai
daniel de Argentina hace 3 años
Hola mi problema es que no llega corriente a la ficha de bobina en cilindro 2 y 3 pero si llega al 1 y 4. Esafue tu falla? los rele rosados?
Gusagua de Venezuela hace 2 años
Gracias amigo
Dio resultados
Muchas gracias
Nicolaaubel de Argentina hace un año
Hola que tal tengo el mismo problema
Nicolaaubel de Argentina hace un año
@danielHola disculpa lo pudiste solucionar??? Tengo el mismo drama
Gerard t de Venezuela hace 8 años
Revisa la llave control amigo que me pasó lo mismo y es que la llave control estaba mojado prueba con la llave que no tiene botones
Jose de Ecuador hace 4 años
Excelente. Resolví mi problema.
kachu de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema le doy arranque y no pasa anda , mire la bateria y esta bien. Esto me paso cuando cargue de agua el radiador y me olvide de taparlo, hice un viaje y despues me di cuenta le puse agua y lo tape, despues al otro dia me fui a una casa y a la noche levanto temperatura al maximo pero fue un rato lo lleve a casa y le heche agua de nuevo taba vacio el bidoncito y de ahi no me arranca el auto q puede ser sera por el agua ????? el aceite ta bien y las bujias no tienen agua
ARNUBIO de Colombia hace 8 años
Debes de tener mucho cuidado,ya que si te calentó al máximo puede haber quemado el empaque de culata y pasar agua a los cilindros,y entonces el motor no arranca en forma y te puede torcer una biela y dañar el motor. Lo que debes de hacer primeramente es quitar todas las bujías y darle arranque al motor,para si tiene agua los cilindros ,de una vez salga al exterior luego limpias las bujías y las colocas nuevamente y colocas los cables ,posterirmentew le das arramque para que te prenda el motor...
kaito de Argentina hace 8 años
Si no le va chispa ni corriente a la bobina lo primero que hay que ver es el avioncito o el cableado, revisen bien el cableado suele tener algun empalme en la entrada al mazo de cables o antes y esto al sulfatarse hace que ya no arranque el auto!!
acero de Venezuela hace 7 años
Hola disculp tengo el mismo problema le llega corriente nada mas 1 y 4 pero 2 y 3 nada que podra ser me gustaria su ayuda
wills 2018 de Venezuela hace 5 años
Hola amigo ojala sigas utilizando este medio de información mi logan tiene el mismo problema q el tuyo no le llega corriente a los cilindros 2 y 3 tu pudiste dar con la falla sabes q es?? si es asi por favor ayudame gracias
Carlos de Argentina hace 5 años
No sirve la bobina,está se divide en dos polos,1/4 y 2/3 cuando se quema uno de ellos te hace esa falla
wills 2018 de Venezuela hace 5 años
Hola no amigo no es la bobina la mía a sido probada en otros vehículos y finos y la de esos carro en el mío y persistía la falla
Freddy de Ecuador hace 2 años
@wills 2018Mijin como solucionaste ese problema yo estoy con lo el mismo problema
Juan de Venezuela hace 3 meses
@FreddySolucionaste yo sigo igual
Augusto de Panamá hace 7 años
Holadonde estan ubicados los fusibles de entrada de voltaje de la bobina? O van directo. Donde puedo conseguir el diagrama electrico de este vehiculo
Luis de Argentina hace 7 años
Quita el sensor de volante superior. Tiene forma de avión y se encuentra adherido al motor sobre la caja de velocidad debajo del porta termostato tiene dos tornillos de cabeza 10 mm. Ten cuidado al desconectado de no dañar la ficha ni los cables. Limpia con nafta el sensor y vuelve a colocarlo. Espero des solucion
ARNUBIO de Colombia hace 7 años
Buenas noches ;hay dos casos principales para que no prenda el motor 1° pude ser el sensor de señal que va situado encima del volante donde se encuentra la cremallera y está debajon de la entrada del termostaro.2° la bobina de ignicióN.SUERTE.
Augusto de Panamá hace 7 años
Hola... espero q a alguien le haya pasado, tengo en un renault logan 2010 la novedad nollegan pulsos a la bobina, probe la ecu en otro carro y esta ok, probe el ckp y tambien, hago timbrado dando continuidad punto a punto y estan bien los cables, rele de ignicion ok, voltaje ok. Que puede ser... es una veradera locura, espero sus comentarios de ayuda. Saludos.
acero de Venezuela hace 7 años
Que hay compa tengo problema ala bobina le llega corriente nada mas 1 y 4 pero a 2 y 3 no le llega nada y el carro prende y todo pero tiene esa falla y ya no se que pueda hacer
Luis de Argentina hace 7 años
Cambia la bobina. No sirve. La bobina está compuesta por 2 módulos.
Jose de Argentina hace 5 años
Hola disculpen alguien me puede dar una mano tengo un logan 1.6 8 valvulas unicamente me llega corriente a los cilindros 1y 4 pero al 2y3 nada que puede ser
luis2215 de Venezuela hace 4 años
Hola buenas amigo en mi caso este fue el problema que no me queria prender pero gracias al foro y a tu respuesta pude solucionar mi problema muchas gracias por la foto saludos desde venezuela
Cupertino abril de Colombia hace 2 años
@JoseTengo el mismo problema pero ya probe la bobina en otro carro y esta bien sera un rele
Kevin de Venezuela hace 6 meses
@JoseHola mi pana resolviste este problema?
Chelitaorel de Argentina hace 4 días
@JoseHola gente me pasa lo mismo me llega corrientes al 1er el 4 nomás enciende el motor pero vibra y saco el pie del acelerador y se apaga ya cambié la bobina nueva y la 4 bujías alguien me puede dar una mano gracias
Luis de Argentina hace 7 años
Espero te sirva la foto. Es muy difícil sacarla.
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Augusto de Panamá hace 7 años
Hola luis... cual es la posible causa, ya he verificado este sensor y esta bien, y lan ecu tambien que otra cosa puede ser?
acero de Venezuela hace 7 años
Mira luis de verdad necesito de su ayuda he llevado mi carro a barios talleres y lo que hace es robarme porque mi carro sigue con la misma falla tiene un problema que no le llega corriente a la bobina nada mas le llega a 1 y 4 pero a 2 y 3 no le llega nada de chispa ayudame de verdad esto me tiene loco espero su respusta
ARNUBIO de Colombia hace 7 años
Debes de cambiar la bobina ,consigue una con un amigo en prestamo para que ensalles. Buena suerte.
Luis de Argentina hace 7 años
Hola. Interpreto que de la bobina tan solo sale corriente para cil 1 y 4 es así o qué. Haz probar la bobina. Asegúrate que esté bien. Luego sigue con los cables. Si hasta ahí llega corriente prueba cambiar bahías. A veces a pesar de ser nuevas se ponen en corto circuito. Cualquier mecánico sabe esto!Es lo básico. Luego me cuentas.
Barquisimetana de Venezuela hace 7 años
Hola amigo logro dar con su falla??? Yo tengo el mismo. Problema. No me enciende el carro. Ya le cambie el avioncito y el conector le cambie la bobina y chequee los fusibles y relés. Le llega corriente a la pila de la gasolina pero no hace chispa en las bujías. Que podrá ser?? El hace el intento de prender pero no arranca
Trino de Venezuela hace 4 años
Hola Saludos logró resolver ese problema tengo uno igual
Rikr2 de Argentina hace un año
@TrinoResolviste? Tengo el mismo problema
nelunic de Venezuela hace 8 meses
@Rikr2Yo tambien tengo el mismo problema, ha podido resolver? Me tiene loco
ARNUBIO de Colombia hace 7 años
Hola buenas noches mira si a los cables que entran a la bobina tiene coorriente;si la tienen el problema está en la bobina. Y si no tienen corriente puede ser un fusible o un cable interrumpido. Ésta prueba se hace con el swichs habierto buena suerte. Tambien debes de revisar el swichs de encendido que este habriendo bién.
Barquisimetana de Venezuela hace 7 años
Voy a hacer eso q me dijiste hoy. Te aviso como me fue
Barquisimetana de Venezuela hace 7 años
Hola mira revise y los cables q entran a la bobina no tienen corriente positiva Solo negativa. El swichs de encendido abre bien. Revisamos. Todos los fusibles y todos están bien. Se revisaron algunos cables y están bien mañana va un señor que según es especialista en eso y según lo hará prender. Pero ya no se q hacer. Estoy desesperada
Barquisimetana de Venezuela hace 7 años
Que otra cosa debo hacer. Yo cambie el avioncito por uno nuevo pero estoy pensando q vino malo. Ya no se q hacer
Franklin de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo un problema iba viajando y se apago mi logan y le abre la llave y quema un fusible en caja al lado del computador ya revice todo no le llega corriente a la bobina la unica forma que no quema los fusibles es desconectando el computador por favor ayudeme
Barquisimetana de Venezuela hace 6 años
Buenas noches manda a escanear la computadora. De igual manera chequea el cableado. Suerte en todo
Franklin de Colombia hace 6 años
El computador esta bueno el daño fue un cable que sale de la caja fusilera hasta la parte de atraz el cual hace masa y produce el corto
mariano de Argentina hace 4 años
Hola te acordas cual es el cable que hacia masa
elviaraqque de Venezuela hace 5 años
Saludos el mal contacto del avioncitopuede dañar la bobina ? y la otra pregunta es si la bobina se reparan del logan 2008
jonathanfreire2 de Ecuador hace 5 años
Ya esta cambiado el avioncito no tiene chispa las bonina y tampoco no hay señal de inyectores
ARNUBIO de Colombia hace 5 años
Hay que revisar que le entre corriente a la bobina de ignición.
ARNUBIO de Colombia hace 5 años
Le pregunto ya ensayó prendiendolo rodado?
Juan de Argentina hace 5 años
Hola una consulta tngo un renault logan 2012 no llega corriente a la bobina los fusibles estan bien los relay tambieb el avioncito lo cambie y la ecu esta perfecta revise la llave y esta todo bien los inyectores tienen pulso q mas puedo revisar ?
Barquisimetana de Venezuela hace 5 años
Soldaste los cables del avioncito con estaño?
KATO de Argentina hace 2 años
Hay que revisar los cables que pasan por arriba del burro de arranque suelen apretarse ,son muy cortos y se rosan entre si,suerte
Leonardo de Argentina hace 3 años
Hola buenas tarde tengo un logan 2011y no le llega chispa a las bujias ya cambie la bobina de encendido y no pasa nada de corriente a las bujias q puede ser
ARNUBIO de Colombia hace 3 años
Debes de mirar que cuando le de estarte,pase corriente a las bujias ,si no pasa debes de revisar el swichs de encendido
Juan Carlos de Chile hace 3 años
Revisa el conector de la bobina Ami me pasó lo mismo y 5 meses el auto sin arrancar y cambie de todo y al final era el conector de la bobina , pero el problema era que no hacían contacto los pines interiormente en el propio conector. Desarme el conector y apreté los pines hembras y listo se solucionó
Eduarso de Argentina hace 2 años
Buen día.me podrán ayudar en esto. Se me aflojo el volante y me rompió el avióncito ajuste todo reemplace con uno nuevo y no arranco más. Q puede ser
Harold de Colombia hace 2 años
Buenas noches amigo al fin cuál fue el problema, gracias
Jorge de Argentina hace 2 años
Disculpen. Mí Logan funciona lo más bien y de golpe lo querés arrancar, prende luces del tablero, pero le das a la llave para arrancar y no pasa nada, como si no llegara corriente. Podes estar 10 minutos o tres horas sin poder arrancarlo y después arranca como si nunca tuvo un problema ¿Que tiene?
Duarlis Vargas de Colombia hace 2 años
Tengo un Logan 2008 no había chispa ni pulsaciones en inyector, probé avioncito y bobina están buenos relay bueno fusibles buenos , ya hay chispa y pulsaciones en inyectores doy arranque y no prende
Morey 9027 de Venezuela hace 2 años
Tengo un logan 2002 y me paso lo mismo no le llega corriente a la bobina.
Severo ortiz de Colombia hace 10 meses
Hola buenas tardes tengo un problema con mi logan 2007 da luces pito trata de arrancar pero nada que prende revise las bujias tres dan chispa la uno la tres y la cuatro a beses prende y abeses no que puedo hacer en este caso
juancolosho de Colombia hace 5 meses
Buenas noches compañeros, tuve el mismo problema en el taller en un logan 8v 1.6 modelo 2010. El relay R05 que controla la alimentación de voltaje de la bobina de encendido, es la terminal C de la bobina de encendido, el cual alimenta con voltaje por 2 seg, si no hay sartarter es desactivada por el modulo de control y esta señal de voltaje lo comparte con
La bomba de gasolina, el sensor CKP o el avioncito llamado comúnmente genera la señal de rpm del motor, al ser detectado las rpm por el modulo del motor este activa los pulsos de los inyectores y el control de las bobinas... a pesar de que los cables del sensor CKP estaban soldados los cables del sensor CKP estaban aislados, , dicha falta de señal de voltaje fue registrada con el osciloscopio y el multímetro.
Resistencia en buen estado 245 ohmios y voltaje con el multímetro 1.6v en ralentí ok.
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Perdida de corriente

Renault Logan 2008 1.6 3 kms
Buenas noches amigos tengo un renol logan año 2008 y tiene la siguiente falla lo prendo y esta parejito el motor pero cuando esta en marcha pierde fuerza y se pone en tres cilindro pierde la corriente del cilindro nro uno apago el carro y lo vuelvo a prender y le vuelve la corriente al primer cilindro comienzo a rodar y vuelve la falla pierde la corriente el cilindro nro uno ya cambie las bujias los cobles la bobina mande a revisar la computadora combie el avioncito no se que mas hacer
will de Venezuela hace 7 años  
WI
5 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Revise la masa de bateria al motor ! y asegurate que el problema no del inyector del cilindro
will de Venezuela hace 7 años
El carro sigue igual no doy con la falla
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Cambia el cable de bujia para otro cilindro y haces lo mismo con el inyector , si el problema cambia de cilindro , ya sabes que cambiar o que falla !
will de Venezuela hace 7 años
Esa prueba ya se hizo
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Y ? que paso ? cuenta cual es la reaccion a cada cambio !
will de Venezuela hace 7 años
Hace la misma falla se le va la corriente del cilindro 1 y 4 apago el carro y lo prendo y le vuelve la corriente lo arraco y se le vuelve a ir la corriente de esos cilindros ya cambie la bobina los cables las bujias el avioncito la pila de la bomba de gasolina y mande a chequiar la computadora y esta bien manda todas sus pulsaciones
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Y la compresion de los cilindros ??
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Parece tener problemas para identificar el cilindro 1 o 4 ; revisa la continuidad de esos cables desde la computadora , puede haber exceso de resistencia o malos contactos... mejora la masa de negativo a culata... revisar los dientes del volante , pueden estar estropeados...y el avioncito no los lee...
will de Venezuela hace 7 años
Sigo poraca ya le revisaron los cables que van de la computadora a la bobina y tiene continuidad de corriente los conectores estan bien ya no se que mas revisarle a ese carro prende bien y se le va la corriente del cilindro 1 y 4 lo apago y lo prendo y vuelve la corriente
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Entonces ensaya con otra bobina...
will de Venezuela hace 7 años
Probe otra bobina y nada tambien probe la bobina que tengo yo en otro carro y funciona bien
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Con leds trata de monitorear donde se corta el voltaje de los cables correspondientes a los cilindros 1 y 4 y verifica los conetores midiendo posibles resistencias...
GusLogan de Venezuela hace 3 meses
@willAmigo reemplaza el rele o relay de los sensores así solucioné
john de Colombia hace 7 años
Dile a tu mecánico que busque las masas o polos a tierra del motor...cuando una de estas esta floja hace intermitencia y hace que el carro trabaje bien un rato y al aflojarse pierde contacto...checa las masas
will de Venezuela hace 6 años
Buenas sigo poraca ya revise la continuidad de los cables de la computadora a la bobina y estan bien y las masas de tierra ya no se que mas revisarle al carro
Dajave de Ecuador hace 4 años
Pana yo tuve el mismo problema en un logan 2012... sacamos todo el arnet de cableado todo... y estaba un cable pelafo haciendo contacto con tierra del motor... le meti scanner y mo salia la falla y sacamos todos los sensores le realizamos una limpieza y un buen aislamiento con manguera y cinta aislante y me quedo funcionando bien claro despues de cambiara bujias cables de bujias y la bobina ppr la falla que presentaba...
will de Venezuela hace 6 años
Antes que comenzara con esa falla le mande a rectificar el cigueñal y cabiar las conchas de biela por que estaban sonando luego de tres semanas que me lo entregararon comenzo con esta falla de perdida de corriente no se si tendra algo que ver si me pueden ayudar se los agradeceria gracias
john de Colombia hace 6 años
Sera que esta muy ajustado el reglaje de las válvulas...o uno de los cojinetes no este bien ajustado y provoca que el cigüeñal se salga de posición al subir revoluciones... de todas maneras voy a consultar con unos compañeros mecánicos y te cuento por que es muy raro que enganche corriente en cilindro 1 y 4 y des pues la vote...este caso esta muy interesante...nosotros en nuestro taller tuvimos un caso parecido y resulto ser la falla finalmente la alle en el arnes que se llama modulo de control electronico (ecm) es el que va conectado a la compuradora el pin hembra del (ECM) que controla la bobina 1 y 4 estaba muy abierto ocacionando que el pin macho de la computadora no ensamblara correctamente ocacionando que las bobinas dejaran de funcionar, lo ajuste y hasta ahora todo marcha bien. Espero te sirba de algo
will de Venezuela hace 6 años
Ok te comente el prende y se mantiene bien cuando uno va arrancar se queda sin corriente esos dos cilindro uno a paga el carro y lo prende la corriente vuelve este tiene una sola bobina con sus cables de bujia normal no es de bobinas independientes identificamos los cables que van de la computadora a la bobina estan bien no estan partidos ni quemados ni nada cualquier cosa que sepa me avisa amigo
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Suelte el conector de la bobina y le quita el caucho interior y vuelve y lo conecta...
will de Venezuela hace 6 años
Si la goma que lleva por dentro ya le hice esa prueba incluso hasta le cambie el conector
will de Venezuela hace 6 años
Buenas amigos sigo poraca el carro aun tiene la falla no se que mas hacer hasta el electricista se dio por vencido es bien frustrante esta falla de este carro no se que mas hacer
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si los cables de los cilindros 1 y 4 parecen estar normal , desmonte la computadora y la lleva al laboratorio... ( me refiero a los cables que llegan al conector de la bobina. )
will de Venezuela hace 6 años
La computadora ya se llevo al laboratorio incluso se probo en otro logan y funciono sin problema
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Entonces sus bobinas no sirven ! la corona del volante tiene los dientes averiados , o hay exceso de resistencia en los cables o conector de la bobina...
will de Venezuela hace 6 años
Ese lleva una sola bobina y ya le probamos otra bobina y nada el conector de la bobina es nuevo cuando habla de resistencia en los cables como se revisa eso
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Con un ohmetro ; simplemente si el cable esta cortado o calentado , aumenta su resistencia y con este aparato sales de dudas...usalo con todos los cables que estan involucrados en el problema y verifica las masas de motor y carroceria...
will de Venezuela hace 6 años
Exactamente que es la corona del volante
marcos de Argentina hace 6 años
Hola como estas lograste solucionarlo? Yo estoy con el mismo problema soy de argentina
Andres de Argentina hace 5 años
Pudiste solucionar ese problema will?
Mauricio de Colombia hace 2 años
@willHola amigo Will. Pudiste solucionar el problema de tu Logan con lo que presentaba de la falla en la corriente 1 y 4 de la bobina. Yo tengo algo más grave, se me aísla del todo la corriente de la bobina y no da nada, solo que note algo que le di llave algo suave en el switch y género chispa a la bobina, tengo dudas si es el switch o se activa el inmovilizador ya que tienen llave con chik
Yane de Venezuela hace 6 años
Hola, buenas tardes, lograste solucionar la falla del carro? Yo tengo uno con el mismo problema y ya le he cambiado bastantes piezas y sigue.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Verifica las señales de computadora a la bobina...
Yane de Venezuela hace 6 años
Hola, buenas tardes. Le revisaron la computadora y no dio error, le cambiaron bobina, hasta me colocaron una de prueba y nada, avioncioto, el conector del avioncioto, limpenza de inyectores, sensor del oxigeno, el catalizador, le limpiaron el cuerpo de aceleración y sigue con la falla. El último trabajo revisaron todos el cableado de la computadora y consiguieron tres que estaban haciendo falso contacto los cuales repararon y aún así continua. Gracias por su atención
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Paciencia es la que hay que tener ; tu comentario asi lo ratifica ,( el ultimo trabajo ) si hubieran empezado revisando ese cableado antes de cambiar cualquier elemento...
Yane de Venezuela hace 6 años
Pero sigue igual, no han logrado dar con la falla. Gracias
sailormann de Venezuela hace 6 años
Hola buenas tardes, tengo una falla con un logan 2008, funciona bien un rato, pero de repente pierde corriente los cilindros 2 y 3, segun lei la bobina trabaja en dos modulos internos, un banco para los cilindros 1 y 4, y el otro para los cilindros 2 y 3. Al apagar el carro y prenderlo otra vez se corrige la falla, pero sin tiempo determinado vuelve a fallar. Lo vuelvo a apagar y al prenderlo ya esta corregida la falla. Hay manera de probar los pulsos que llegan a la bobina desde la computadora? para saber si le siguen llegando esos pulsos o si es simplemente la bobina. Gracias
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Cambia la bobina ; probablemente por temperatura tiende a aislarse y falla en los dos cilindros... y si hay forma de verificar , su funcionamienteo... con un buen scanner , o tu mismo monitoreas el cilindro de la falla con un probador de chispa , hasta cuando se presente la falla... otra forma seria llevar la bobina al laboratorio. Casi me olvido , debes sacnnear por debes tener codigos de falla...
sailormann de Venezuela hace 6 años
Hola gracias por la respuesta! Si efectivamente son esos cilindros. 2 y 3 los que pierden corriente hacia las bujías. No hay alto voltaje. Por lo demás el carro no marca el indicador de check engine, o sea asumo que tampoco ha generado error. Es posible probar el primario de la bobina? Porque imagino que el secundario es el que produce el alto voltaje hacia las bujías. O alguna manera de probar si hay pulso desde la computadora? Gracias
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Cambia la bobina ; o te esperas hasta que vuelva a fallar , para verificar pulsos...
sailormann de Venezuela hace 6 años
Hola buenas noches. Cómo puedo verificar los pulsos? Gracias
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Mientras no se presente la falla , no te sirve el diagnostico...este video te puede orientar : https://www.youtube.com/watch?v=r5cFzj…
sailormann de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias! Excelente video! Ahora te pregunto. La bobina del Logan con motor K7M incluye la tarjeta electrónica? O es solo un banco de bobinas secas manejadas directamente desde la computadora? Le entran tres cables de los cuales asumo que uno es positivo, y 2 de las señales que vienen de la computadora. Me imagino el negativo debe ser la misma carcasa de la bobina. No tendrás información de cuál de los cables es el positivo y las señales? O sea el pinout del conector? Gracias y excelente ayuda!
Edwin escamilla de Colombia hace 4 años
Albertomendonza. Tengo u renault logan 2008. Pierde corriente en el cilindro 1y4 ya le revise bobina avioncito mande al laboratorio la computadora. Q podra ser
Eduardo de Argentina hace 3 años
Teng0 un loga 2008 se iso motor y se canbiotapa1 tapa del carter tengo corrirnte1y3 perono en la 4y1 i noarranca mas fundido era un caño
Jonathanpavel de Venezuela hace 3 años
@EduardoRevisa la correa del tiempo
Julio de Argentina hace 5 años
Hola! si me pueden ayudar; tengo un logan k7m 1.6 8v. Andaba bien; se desconecto para sacar el motor porque estaba fundido, y al armar de nuevo, se perdio chispa y puso de los inyectores, estaba muy manoseado la instalacion electrica, se acomodaron los enchufes, se midio continuidad de una punta a otra, tanto del enchufe de bobina a la ecu, como del enchufe del avioncito a la ecu...
De no tener corriente en la bobina, ahora tiene el voltaje de la bateria en los 3 cables del enchufe de la bobina y tampoco genera chispa ni pulso a los inyectores, la bomba de nafta activa bien y todas las funciones del auto andan, si alguien me puede dar una mano...
Tiene bobina, cables, avioncito todo nuevo
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Necesitas un buen eléctrico...es probable que algún conector o cable no esté en su sitio...
Julio de Argentina hace 5 años
Esta todo donde tiene que ir, no hay forma de errarle a los conectores, nunca les paso algo así? Vos teniendo 12 en todos los cables de la bobina le das marcha y los de pulso quedan en 0
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Insisto en que necesitas un buen eléctrico , no basta con tener los 12 volts , hay señales que se comprueban con osciloscopio...pulsos negativos que se deben verificar en el momento...voltajes de 5 volts que suministra la computadora...reles que pueden tener intermitencia en su función...etc.. .
Julio de Argentina hace 5 años
Dale Alberto!! Ni bien tenga la solución comento! Ya que le puede pasar a cualquiera
nelunic de Venezuela hace 8 meses
Hola, me pasa exactamente lo mismo y me tiene loco. Has dado con la solucion? He verificado todos los sensores, todos funcionan bien. El escáner no arroja ninguna falla pero algo que me llama la atención es que con sólo pasar el switch de la llave marca 212 RPM sin dar arranque siempre está fijo, el escáner muestra todos los sensores funcionando.
sailormann de Venezuela hace 4 años
Buenas noches, después de analizar y ver resulta que la pérdida de corriente en 2 cilindros era aleatoria, podían ser 1y 4 o 2 y 3, indiferentemente. Al fallar, apagaba el carro y al volverlo a prender se corregía. Pues se sacó la computadora, se mandó a revisar se diagnosticó perfecta , se revisó la bobina , perfecta, cables perfectos todo perfecto. Así que nos pusimos a mover el ramal y resultó siendo...el sensor de presión del aceite de la dirección...aparentemente este trabaja con los 5v de la computadora, el sensor se iba a tierra y al ser una tubería metálica este voltaje hacia corto. Pienso yo que al hacer corto, y ser el quizás la misma fuente switching de la computadora, esta inhabilitada parte de la fuente de poder por protección a la computadora. Claro, al apagar el carro apagas la alimentación de la computadora y la fuente switching de voltaje se reiniciará y funcionaba bien hasta que se presentaba el corto otra vez. Y es precisamente el voltaje que alimenta los TRIAC (creo) que mandan los pulsos a las bobinas. Desconecte el conector de ese sensor y más nunca fallo, corregido totalmente
Orlando mejias de Venezuela hace 4 años
Amigo me puedes enseñar cual es el sensor del aceite ya que yo ehecho de todo y no me quiere trabajar el último cilindro contando de la Correa de tiempo hacia allá osea la última bujía y esta falla me tiene loco,claro el mío no trabaja en ningún momento ayúdenme
sailormann de Venezuela hace 4 años
Hola, esa falla me di cuenta que te deshabilita 2 cilindros, no uno. Fijate a ver si aparte debes cilindro, hay otro cilindro sin corriente
Orlando mejias de Venezuela hace 4 años
Hay un cilindro que trabaja pero poco pero reañmenteves un cilindro y me tiene loco ya les hice las pruebas de cambiar de posiciones de los inyectores y igual,les hice la prueba a los cables,a la bobina,desenchufevel sensor que va en el múltiple,revive los cables que alimenta la bobina,se debido la computadora y sus cables y nada,voy a tener que bajar la cámara para ver que pasa el motor se compro en una importadora y la cámara se compro aparte me confíe y monte la cámara
José ríos de Venezuela hace 8 meses
@Orlando mejiasExcelente explicación
raimundo07 de Venezuela hace 2 meses
Amigo tuve la misma falla soy de Venezuela estoy en el tigre he estado anzoátegui durante 10 días tuve la falla hasta que leí tu comentario saqué la válvula y la desconecté de hecho monté una nueva porque la mía fugaba aceite durante mucho tiempo muchos meses tanto así que yo tuve que poner una lámina de plástico para que ese aceite no le cayera al alternador yo la desconecté y durante dos días respiré y dije gracias a Dios se le quitó la falla el carro anduvo bien rodé como 200 km en esos dos días todo bien al tercer día regresó la falla la misma falla continúa y persiste y eso que está desconectado el conector de la válvula de dirección hidráulica
raimundo07 de Venezuela hace 2 meses
@raimundo07O sea la falla continúa y persiste se va la secuencia independientemente 14 o dos o tres me tiene loco Ya no sé qué hacer lo único que se me ocurre es revisar ese cable destapar el ramal busca hasta dónde llega él en el conector de la computadora y ve si en el ramal ese cable estará siendo corto en algún sitio ya no sé qué más hacer
Orlando mejias de Venezuela hace 4 años
Min renault me tiene loco
Orlando mejias de Venezuela hace 4 años
Me fallavel 4 cilundronya le hice de todo.
sailormann de Venezuela hace 4 años
Si los inyectores inyectan, y da corriente, podría ser una válvula quemada. Mandale antes de bajar la cámara a hacerle prueba de compresión
Albertomendoza de Colombia hace 4 años
Una prueba de fugas en cilindros te da la verdadera condición de tu motor...pero antes mide la resistencia de los cables de la bujías ,y verifica la intensidad de la chispa de la bobina...están adivinando ,y si bajas la culata sin haber completado las pruebas de diagnóstico , puedes quedar igual ,sin saber cuál es el problema...
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No enciende SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2006  150000 kms
El carro no enciende. Da arranque pero no enciende. Probamos pila bomba gasolina y manda correctamente. Cambiamos bobina y sensor de cigüeñal (avioncito) y todavía no pasa corriente ni a las bujías ni a los inyectores. Alguien tendrá idea qué pueda ser???? GRACIAS!!!!!!
MV Caraqueño de Venezuela hace 5 años  
MV
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según MV Caraqueño)
MV Caraqueño de Venezuela hace 5 años
Gracias a Dios, solucioné el problema, guiado por las opiniones que pude leer en otros casos similares... La solución fue quitar el conector del sensor del cigüeñal (conector del avioncito) y soldar los cables directamente al sensor (avioncito)... Con eso mi carro volvió a la vida!!! Espero que esto pueda ayudar a otros...
Yony de Venezuela hace 5 años
Señor si siguió la falla revise cuando pasas el switch si parpadea en el tablero una luz y me llamas 04161337772
Jorge C de Colombia hace 5 años
Buenas tardes necesito ayuda, tengo un renault sandero steway 2017, tiene activado el check Engine, al escanear el código reportado es DF457 asociado al volante del motor, pero el carro no presenta ninguna falla, enciende bien y la inyección es normal, he intentado borrar el código pero vuelve y se activa.
MV Caraqueño de Venezuela hace 5 años
Jorge para recibir ayuda debes registrar un caso. Escribiste tu problema como una respuesta a mi caso ya solucionado...
Gabriel de Uruguay hace 3 años
Lo resolviste? Avisame por favor
Wolme de Costa Rica hace 2 años
Alguien logró resolver esta falla yo tengo una falla exactamente iguan en mi logan 2017 1.6
camilo de Colombia hace 2 años
Pudieron resolver el código df457 de sensor de cigüeñal tengo el mismo problema. Renault Sandero 2017 les agradecería si me echan una mano.
Gabriel de Uruguay hace 2 años
@camiloYo nunca lo pude resolver pero el vehículo sigue funcionando perfectamente, en 30 días las vueltas de la vida esa sandero será mía y podré dedicarle un poco más de tiempo. Te dejo mi mail nos comunicamos
[email protected]
Gabriel de Uruguay hace 2 años
@camiloComunicate que tengo algo que te puede servir
matias041 de Argentina hace 3 años
Yo sigo sin resolverlo me paso lo mismo, hay alguna forma de testear los cables de punta punta o es fija que falla la ficha?
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No ge podido dar con la falla SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2007 E1 190000 kms
No he podido dar con la falla Buenas tardes amigos...mi logan es 2007 pero tiene una falla q no tiene fuerza en subida y al arrancar casi no tiene fuerza y al momento q acelero tiembla y si tengo el aire prendido se apaga el aire ya q se queda sin fuerza el carro y cuando voy en marcha a veces se queda sin fuerza q no acelera y presiono acelerador y se queda ahogado y lo apago y prendo y vuelve a la normalidad y no le he podido quitar esa falla ya que le he cambiado la pila de la gasolina el filtro de gasolina los cables y las bujias el conector de bobina y probe von otra bobina de otro logan… Leer completa
Losgle5 de Venezuela hace 6 años  
LO
2 casos 
la solucion de Venezuela hace 6 años
Estos carros renault trabajan con un sistema eléctrico que demanda mucho amperage, manda a chequear el alternador, puede estar bajando el voltaje y por eso te falla, el alternador debe mandar 14 voltios, no puede estar nunca por debajo de esa marca, limpia los bornes , cheque los cables de la batería , positivos y negativo pueden estar sulfatados, limpia los negativos del compacto y los que van al motor y caja
Migueldsilva de Venezuela hace 6 años
Tengo exactamente el mismo problema con un Logan e2 2009. Alguien sabe cómo solucionarlo
la solucion de Venezuela hace 6 años
Revisa la presion de la bomba de gasolina, esta debe estar en 100-120 lbs, luego revisa la presion de la bomba de gasolina montada en su base, es para verificar la presion del vacunm regulador, esta deberia de estar entre 50-55, si la pila sola no manda las libras antes mencionadas no sirve, si el vacunm no regula a la presion de 50-55 y la lectura es menor o mayor, quiere decir que el vacunm esta dañado
Losgle5 de Venezuela hace 4 años
Amigo Miguel silva... El problema de mi carro era el sensor de oxígeno partido... Lo cambie y rodé el carro como media hora y se le quito la falla
la solucion de Venezuela hace 6 años
Otra falla como la que describes puede ser el sensor maf, este sensor trabaja con vacio y va conectado al multiple de admision, algunos mecanicos te diran que cuando el sensor maf esta dañado sale humo negro por el tubo de escape debido a la mala combustion, pero hay otro detalle del sensor maf que todos pasamos por alto, y es que se tapa la toma de vacio de este, se llena de hollin, y los scanner no detectan la falla de este, lo puedes detectar si sabes la lectura de este cuando el motor esta en funcionamiento, saca el sensor maf y limpiale la boquilla, ojo con mucho cuidado no vallas a introducir demasiado la herramienta y dañes internamente el sensor
Migueldsilva de Venezuela hace 6 años
Hola buenas noches y muchas gracias, la bomba de gasolina está 100% y el Maf no parece tener problemas, cuando falla si apago el carro y lo reseteo con el botón del tablero vuelve a la normalidad por un rato Peró vuelve a fallar a los minutos
la solucion de Venezuela hace 6 años
Diagnostica primero con el escáner, a ver que códigos de fallas arroja, mandame los códigos de error que salgan, 04163204500
leofaher de Colombia hace 5 años
Instalacion electrica, corto. O coloca otra oinea de tierra desde el borne negativo al chasis
Jbpadilla de Venezuela hace 4 años
Hola, no he podido saber qué tiene y me preocupa, porque paso de 60 y sobre todo de 80 suena como un ruido de un motor ruuuuummmm, no se como explicarlo. Y quisiera saber qué es?, nosotros le soldamos la batea del tubo de escape porque estaba rota y se le cambio la empacadura y supuestamente no tiene botes, chequeado por el mecánico. Pero sigue con el mismo ruido. Por favor quién me puede ayudar. Gracias
Losgle5 de Venezuela hace 4 años
El problema q tenía mi ogan 2007 era q tenía el sensor de oxígeno partido por dentro y no leía bien los gases y perdía fuerza y al arrancar perdía la fuerza del todo
Jbpadilla de Venezuela hace 4 años
Y dónde está el sensor de oxígeno?
Losgle5 de Venezuela hace 4 años
El q esta en el múltiple de escape
Jbpadilla de Venezuela hace 4 años
Ok gracias. Probaré y después comentaré. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Losgle5)
Losgle5 de Venezuela hace 3 años
Era el sensor de oxígeno del múltiple de escape que estaba partido
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No enciende y hace explosión SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2007 1.6 187000 kms
Les comento el problema con mi Logan 2007. Se le reparó todo el tren delantero (muñones, mesetas, rodamientos, terminal del muñon) en esa reparación el carro estuvo como unos 25 días (menos de un mes) sin prenderse (todo esto por la búsqueda de los repuestos, entre otros). Ya terminado este trabajo de reparación, se intentó encender pero ya no prende y en lugar de ello hace una explosión al darle encendido. Ya le limpié las bujías, cuerpo de aceleración, bobina y aún igual. La explosión la ha hecho por el cuerpo de aceleración y por donde está una de las bujías (La 3era. Específicamente). Gracias de antemano por los comentarios.
josel80 de Venezuela hace 9 años  
JO
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Vea cable y bujias del cilindro 3... y mida la compresion... si no hay chispa , cambie la bobina...
mecaniuti de Venezuela hace 9 años
Como lo indica alberto mide la compresion, revisa el tiempo,. Verifica si hay chispa,(en el caso del logan la bobina no tiene alimentacion sino en el momento del arranque) si esta no esta el no prende, luego mide la presiön de la bomba de combustible, si vas bien prueba con otra bobina, tambien debes tener en cuenta el estado del motor y cableado muchos aficionados se ponen a jurungar y ponen el carro piche, suerte amigo estare pendiente de tus respuestas, mecaniuti
Solucionado
Mejor respuesta (según josel80)
josel80 de Venezuela hace 9 años
Buen día. Gracias por los comentarios, les informo que le desmonté los inyectores y procedí a hacerle una limpieza manual a los mismos (de por sí, se encontraban demasiado sucios) igualmente desmonté el sensor del cigueñal (avioncito) y lo limpié, luego de esto procedí a encenderlo y funcionó. De todas maneras tengo pendiente hacerle una limpieza por ultrasonido a los inyectores, porque los mismos estaban demasiado sucios y para mayor seguridad, creo que debería hacerlo. Ustedes que opinan?
kravis de Perú hace 9 años
Yo investigan en la red solo deben de tener este vehículo como propietarios solo 3 a 5 años nada mas y luego venderlos y renovar porque después traen muchos problemas, que con el motor, que con el sistema eléctrico, que con el sistema de dirección en especial la caja de cambio. Es mi opinión.
Diego de Venezuela hace 7 meses
Compa revisa que los cables estan bien colocados aveces se intercambia el cable y el carro no enciende y cuanod lo hace hace las explosiones
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Voy andando y se apaga

Renault Logan 2005 logan 4 puertas  80000 kms
Buenas mi gente tengo este pequeño problemita con mi carrito voy andando de lo mas fino pero de repente se apaga como si le desconectaran la bobina, luego le doy marcha otra vez y enciende como si nada ,. ,. ,. La pregunta a quien le ha pasado algo silimar ?
leokar de Venezuela hace 9 años  
LE
12 casos 
walter de Argentina hace 9 años
A mi me pasa lo mismo , pienso q mi problema es porque regula a bajas revoluciones el motor
pibe de Argentina hace 9 años
Proba cambiando la bobina. Las bobinas en frio andan bien. Luego de levantar temperatura el auto,empieza a cortarse la electricidad. Pregunta se bajan las revoluciones hasta apagarse o se corta la electricidad de repente?
leninsodu de Ecuador hace 6 años
Si de hecho es la bobina debe tener alguna rajadura, en mi logan estaba trizado por debajo y no se ve a simple vista, y de seguro estas en marcha y se apaga aveces prende y luego otra vez le falta potencia y se apaga.
renaultvalencia de Venezuela hace 9 años
Pana prueba la bomba de la gasolina o la bobina se pudo haber dañado.
josearo222 de Venezuela hace 9 años
Saludos a mi logan 2008 tenia el mismo problema le cambie la bobina y tienes que mandar a borrar los codigos de falla de la computadora
Edilberto martinez de Colombia hace 5 años
Amigos buenas noches por favor necesito asesoría tengo un Logan 2009 de repente se apaga como si se fuera toda la electricidad aveces cuando piso el freno o prendo luces o direccionales de repente se apaga como si se de conectará la batería hasta el reloj del tablero vuelve a la hora 0 no se que pueda ser ya cambie masas cambie elevadores cambie batería limpie La válvula iac realice limpieza al cuerpo de aceleración. Y nada por favor si alguien le ha pasado me podría informar como se soluciono
Giova de Colombia hace 3 años
@Edilberto martinezBuenas noches amigo, tengo exactamente el mismo problema. Como lo soluciono?
Nestor de Colombia hace 8 años
Tengo actualmente ese mismo problema,El logan anda normal y de repente se va toda la electricidad del vehículo en algunas ocasiones se apaga el motor. Luego enciende normal a los pocos minutos repite
RICHARD. de Colombia hace 7 años
Te cuento que esta semana salí de ese problema. Cambie bujías y el problema siguio, cambie bomba o pila de la gasolina que es lo mismo y siguió igual, se le hizo mantenimiento a la IAC y el problema seguía, cambie un sensor que acá en Colombia le dicen el avión y el problema continuaba después de tanto buscar y probar el carro el problema radicaba en uno de los elevadores que ya estaba cristalizado y estaba haciendo que se aislará la corriente. Prueben los elevadores que ahí también radica ese problema cuando empiezan a fallar. Espero les sirva de algo mi comentario. Bendiciones para todos.
JuniorSol de Perú hace 7 años
Amigo a que te refieres con los elevadores, tengo un renault logan 2008 con el mismo problema, saludos.
Felipe de Colombia hace 7 años
Buenas noches Richard, tengo el mismo problema, ya le hice mantenimiento a las mismas piezas que cambiaste y no me soluciono el problema, en el pasado me había sucedió eso en otro Logan y lo solucione cerrando los pines de contacto del conector del computador, pero a esta vez no he podido, por favor indica a que te referís con los elevadores? a caso eso es la bobina? gracias.
RICHARD. de Colombia hace 7 años
Al lado derecho donde queda el tarro del agua hay una caja negra donde van unos fusibles del carro ahí van unos elevadores de color gris, por lo general con el tiempo se cristalizan y cuando se calientan se aíslan y el carro se apaga pero al dar encendido prende. Mi sugerencia es que cambien esos elevadores por unos nuevos y que sean los originales del logan.
Felipe de Colombia hace 7 años
Ok Richard, mil gracias! Voy a verificar la caja que me dices y buscare el repuesto, feliz dia!
Fernando de Colombia hace 3 años
@RICHARD.Bnas...y dónde quedan los elevadores?
Oscar de Perú hace 2 años
@RICHARD.Hola a qué te refieres con elevadores
Danny de Ecuador hace 6 años
Tengo mi renault logan famili 2012 cuando hago viajes largos yo mismo apago el carro para poner gasolina u otra situacion y al instante no me quiere prender,me toca esperar unos 15 min y despues prende como normal. Quien me puede ayudar
Israel de Ecuador hace 5 años
Hola Danny, como arreglaste el problema pues tengo el mismo problema
Hidalgo Alejandro Pérez Romero de Colombia hace 5 años
Buenas noches tengo mi logan 2012 unico dueño y he podido aprender que se debe andar sobre las 3.000 revoluciones y para esto estan los cambios, es decir, si la revolución andando del motor se baja de 3.000 inmediatamente le baja el cambio al siguiente de 3a a 2a como ejemplo de 5a a 4a , pero siempre andenlo sobre 3.000 revoluciones. Esto regula para que el motor trabaje sin esfuerzos que le hagan fallas los sensores. Espero que todos los que tengan Renault Logan, lo tengan en cuenta y feliz año 2019.
Danny de Ecuador hace 5 años
Ha sido el problema de la bateria con el cambio fue suficiente. Muchas gracias amigo por compartir sus experiencias
Maria de Argentina hace 3 años
Tengo un Logan 2016 y de repente se paró y de ahí no quiso arrancar es como que trato de arrancarlo y no nada
Eddy sosa de Ecuador hace 3 años
Tengo un logan 2009 ase 1 año se me apagaba pero el maestro cambio el avión asta el momento estaba vien. Ahora sucede lo mismo se apaga al parar intento prender y solo arranca alos pocos minutos de intento prende entonses lo hice escanear pero tenia codigos la cual lo reinicio y lo apago luego ya no arranca para nada ni prende pero al enpujarlo si prendio quien me puede ayudar por favor
Farith Lara de Colombia hace 3 años
A mi me sucede. Igual lo mande a lavado general y al día siguiente. Va andando bien. Y en un momento a otro se le baja toda la revoluciones. Y coje impulso nuevamente y en los semáforos se me apaga totalmente...
Alan de México hace un año
Hola buenas tardes tengo un logan 2017 varios de sus comentarios se asimilan al problema que tiene mi carro, pues al ya llevar un rato en marcha las revoluciones empiezan a bajar hasta que se apaga regularmente cuando hago alto en algún semáforo o voy avanzando despacio empieza a suceder y en las subidas siento que pierde potencia (a veces siento como si se calentará algo pero no me marca ningún testigo de calentamiento solo a veces se prende el check y después de rato que lo dejo apagado solito se quita)
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No llega pulso a los inyectores 3 y 4 SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2007  250000 kms
Buenas, no le llega pulso a los inyectores 3 y 4, Llega corriente a la bobina, cables, bujías; los inyectores están bien, ya que se intercambiaron con los que sí trabajan y funcionan perfectamente. Llevé a revisar la computadora y (según el servicio técnico de la computadora) tenía el "módulo de inyección dañado", coloqué la computadora y el vehículo continúa con la misma falla...

PD: Llevé la computadora de nuevo por garantía y me dijeron que el problema lo tenía el carro NO la computadora.
Alguna sugerencia?
Yorch de Venezuela hace 3 años  
YO
Rank 2
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Yorch)
Yorch de Venezuela hace 3 años
No había tierra de la computadora, se le colocó y problema resuelto.
Tttt de México hace 2 años
Tierra... interna de la computadora. O tierra hacia donde ?
Yorch de Venezuela hace 2 años
@TtttBuenas, sí "tierra interna" de la computadora si lo quiere ver así; en el Logan la tarjeta electrónica que se encuentra dentro de lo que llamamos computadora, lleva unos tornillos que la fijan a la carcasa como tal de la computadora, de modo que cuando ésta se atornilla al chasis del vehículo se cierra el circuito. En mi caso la tarjeta electrónica no estaba fija con tornillos a la carcasa, por lo tanto le faltaba la "tierra interna" de la computadora.
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Pierde fuerzas cuando acelero y lanza tiros SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2006 Cuatro puertas 220000 kms
Ya le cambie cable de bujía, bujias, limpie los inyectores, el filtro de la gasolina, le cambie la bobina, le cambie el aceite, y el filtro del aceite. Ya no se q hacer. El anda normal y de repente pierde fuerzas y por el tubo de escape comienza a lanzar tiros.
Barquisimetana de Venezuela hace 8 años  
BA
8 casos 
NANDO de Argentina hace 8 años
Limpieza de inyectores y verificar el circuito de combustible
NANDO de Argentina hace 8 años
Limpieza de inyectores y verificar el circuito de combustible
Barquisimetana de Venezuela hace 8 años
Ya le limpie los inyectores. Me dicen que puede ser la valvula que esta sucia
Solucionado
Mejor respuesta (según Barquisimetana)
fhermeg de Venezuela hace 8 años
A mi me paso lo mismo, debes cambiar la pila de la bomba de gasolina y listo...
Roland de Venezuela hace 8 años
Prueba midiendo las libras de presión de la pila de la bomba de la gasolina, debe marcar mas de 110 libras sino esta mala, sino prueba escaneando el vehículo podría ser el sensor map
NANDO de Argentina hace 8 años
Si fíjese de cambiarle el paso a paso que esta en el cuerpo mariposa saludos
Dondo de Venezuela hace 7 años
Hola amigos, creo que la bobina está dando problemas, ¿cómo puedo comprobar la resistencia interna del primario y secundario en una bobina Logan 2006? ¿cuáles son sus valores en ohms? - tengo multímetro digital. Gracias, saludos.
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Falla de encendido cuando esta caliente

Renault Logan 2007 4 Puertas 279000 kms
Buenas tardes, URGENTE tengo mas de un mes con una falla en mi Renault Logan. No prende cuando se calienta el motor o cuando esta caliente luego de rodar de 15 a 30 minutos, cuando pasas el switch de encendido se escucha que funciona la bomba de gasolina, el arranque al menos gira el motor, se le cambio el electro ventilador, se le cambio el automático del arranque, se le cambio bujías y cables, se le cambio la bobina de encendido, se reviso toda la fusilera, se revisó con scanner en la propia Renault... Y LA FALLA CONTINUA!!!... SI ALGUIEN SABE ALGO AL RESPECTO FAVOR AYÚDENNOS.
ORTAAN de Venezuela hace 9 años  
OR
9 casos 
Renzo de Argentina hace 9 años
A mi me paso lo mismo y cambie el motor de la bomba de combustible el cual no arrojaba daño en el scanner pero cando la cambie staa el cabezal DERRETIDO, si DERRETIDO un milagro q no explotara
Norberto926 de Argentina hace 4 años
El mio lo paro los dias de mucho calor y despues de andar 2o3 horas y el burro de arranque no gira nimgun ruido contacto normal es un taxi de bs as argentina y espero 10 minutos y nada pasa arranca normal
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
El sensor de cigueñal es el que se debe examinar o cambiar !
marcelo de Argentina hace 9 años
Me podrias decir cual fue la solucion a t falla en el logan tengo la misma falla. Mandame un mj al3455470470
ORTAAN de Venezuela hace 9 años
En mi caso fallo el sensor de cigueñal (el avioncito) es el que se debe examinar y cambiar, preferiblemente coloques uno original (negro), el azul genérico no sirve.
Norberto926 de Argentina hace 4 años
En mi logan 2011 1.6 8v el original es azul me paso 1 vez y era la bobina que se calentaba. Y ahora otra vez y no puedo encontrar la falla espero 10 minutos se enfria y arranca revisare el sensor de cigueñal
Cristian de Argentina hace 2 años
Hola Norberto, soy Cristian de Buenos aires y me pasa lo mismo, encontraste l solución?
luis31 de Colombia hace 4 años
Es el automatico del motor de arranque que se aisla al calentarse, lo que deben hacer es colocarle otro automatico de respaldo
omar de Argentina hace 2 años
Hola, encontraste la falla me pasa lo mismo la enfrió con un paño húmedo y anda bien... lo lleve a un taller oficial y no encontraron la falla
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Pérdida de Potencia SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2008 4 puertas,motor 1.6 sin aire 485000 kms
Buenas noches amigos tengo un Renault Logan 2008 he cambiado las bujías , cables de bujías, bomba de gasolina, bobina de encendido, limpieza de inyectores y filtro de gasolina ,tengo el problema que cuando recorre unos 15 minutos empieza la falla pierde potencia , revoluciones llega hasta 3000 rpm le escanearon y solo sale error del código relacionado con bobina se probó con otra bobina nueva igual tiene el problema por favor necesito ayuda muchas gracias
Victor Villares de Ecuador hace 3 años  
VI
3 casos 
Marcos de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo si solucionas me avisas por favor?
Victor Villares de Ecuador hace 3 años
Hola el sensor map lo cambié y está funcionando muy bien
Victor Villares de Ecuador hace 3 años
Gracias pero ya solucioné el problema de mi auto
Andrés de Colombia hace 3 años
Amigo que era el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor Villares)
Victor Villares de Ecuador hace 3 años
Le cambié el sensor map y la válvula iac y está funcionando muy bien
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Renault Logan, modelo 2020 se apaga de repente SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2020 1.6l Man Gasolina 40000 kms
Va en marcha normal y de repente se apaga y prende un testigo. Al escanearlo aparece que es bobina, se la han cambiado dos veces y vuelve a presentar la misma falla.
Claudia de Colombia hace un año  
CL
7 respuestas 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas Claudia, revisa el conector y el cableado asociado a la bobina.
Solucionado
Mejor respuesta (según Claudia)
Claudia de Colombia hace un año
Definitivamente la falla era cuestión de masas. Le cambiaron las masas que van a la carrocería y al motor y ya no volviò a molestar. La bobina estaba perfecta y la cambiaron dos veces.
Edgar de Colombia hace un año
Hola. Dónde te lo diagnosticaron?
Edgar de Colombia hace un año
Hola, dónde te lo diagnosticaron... me sirve si estás en Bogotá. Gracias
Grover de Perú hace 8 meses
Hola que tal. ¿Que son masas? Soy de Perú
Claudia de Colombia hace un año
En un taller que se llama INTERAUTOS - Calle 37 # 72Q-73 Sur en Bogotá
Elias Meza de Ecuador hace 7 meses
Las masas son cables de tierra que van conectados a la carrocería y por lo general se oxidan o sulfatan internamente.
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No enciende Motor SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2008 1.6 110000 kms
No llega corriente a las bujias, dicen que pueda ser la bobina , El sensor del Cigueñal, la pila de la Bomba de gasolina y por ultimo el corte corriente de la alarma...Existe una via como chequear electronicamente e independientemente estos componentes...La Bobina...El Sensor del Cigueñal (Avioncito)...gracias por la ayuda
El Roble51 de Venezuela hace 9 años  
EL
Rank 7
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según El Roble51)
mecaniuti de Venezuela hace 9 años
Si en el momento del arranque le llega alimentacion a la bobina de encendido, manda a probar la bobina, puede hacerlo en un banco de prueba o instalarla en otro carro. El sensor de posicion del cigueñal puedes probar con un multimetro debe arrojar corriente alterna 400 a 600 mA mecaniuiti
Yony de Venezuela hace 5 años
160 aproximadamente si parpadea. En el tablero al momento de pasar el switch llámeme 04161337772
El Roble51 de Venezuela hace 5 años
Agradezco sus comentarios Amigos Mecaniuti y Yony para ese momento hice unos cambios de bujías y cables y repentinamente encendió y hasta la fecha no he vuelto a tener el mismo problema...saludos
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Mi logan no enciende. SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2006 Cuatro puertas 250000 kms
Iba manejando y se me apago el carro intente prenderlo nuevamente y no me dio nada ni luz de tablero ni nada. Bueno lo lleve con el mecanico le cambio el avioncito y el conector, le cambio unos fusibles que se veían malos, y un rele. Le llega corriente a la pila de la bomba de gasolina. Ahora el carro ya me da luz de tablero y al menos hace el intento por prender pero nada que arranca, no es batería mala, le cambiamos la bobina le limpie inyectores. Que me recomiendan q haga? Es un logan 2006 sincrónico. Ya me tiene loca esa falla.
Barquisimetana de Venezuela hace 7 años  
BA
6 respuestas 
Barquisimetana de Venezuela hace 7 años
Revisamos el rele de arranque y esta bueno
Patricio Xavier de Ecuador hace 7 años
A mi me paso algo similar, y para solucionar le cambie el conector que llega a la bobina y luego de eso me funciono y encendio, antes de hacer eso prueba si llega corriente a la bobina
Barquisimetana de Venezuela hace 7 años
Le llega corriente a la bobina pero negativa... que será :((((
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mejor lo llevas a un buen electrico...
Solucionado
Mejor respuesta (según Barquisimetana)
Barquisimetana de Venezuela hace 7 años
Ya solucione, era el conector del avioncito que no hacía buen contacto. Era nuevo al igual q el avión y no estaban bien encajados
Patricio Xavier de Ecuador hace 6 años
Sabes que para que no te vuelva a pasar eso, debes soldarle los cables directo a los pines del avioncito, eso me dijeron los mismos tecnicos de renault, ya que con el uso esos acoples se llenan de grasa o suciedad y no hacen bien contacto con el avioncito.
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Falla en Renalut Logan

Renault Logan 2007 4 puertas motor 1.6 335000 kms
Buenas, tengo un renault logan 2007, 1.6, 4 puertas full equipo, por primera vez se le presenta esta falla: El carro enciende bien, pero al entrar en movimiento se apaga,(se le pega como una tos hasta que se apaga), le cambie la bomba de gasolina, cables de bujía, bobina, avioncito o captador de encendido, limpie todos los contactos en la fusilera y aun no se corrigue la falla. Serian tan amables de ayudarme a corregirla. Gracias dios les bendice
Kaytuco de Venezuela hace 8 años  
KA
2 casos 
MANUEL de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo un logan 2008 y tengo la misma falla... le cambie todo lo que tu le cambiaste... estoy desesperado... tu pudiste resolver el problema? que era?
Narciso de Colombia hace 8 años
Amigo, prueba cambiando la bobina de encendido, generalmente presenta esos síntomas.
Aramburo de Venezuela hace 8 años
Estimados revisar el sensor del cigueñal a mi me paso y era que tenia falso contacto con el sensor,,a veces el sensor se parte y genera problemas al prender o cuando esta andando y se resolvio...
MANUEL de Venezuela hace 8 años
Amigo no logró ver su respuesta completa. Podría enviármela directo a [email protected]?
Diana de Colombia hace 8 años
Yo llevaba 2 años con ese mismo problema y pase x infinidad de mecanicoa y diagnosticos y sabes q era que el tanque de la gasolina estaba lleno de mugre enton no valia cambiar filtros ni bomba de gasolina x q a los dias se volvia a tapar
Rafael de Venezuela hace 7 años
Tengo una kangoo 2003 le cambié el avioncito y los conectoresvde bobina el carro enciende y se apaga rodando y luego tarda en encender lúbrico el avión y los conectores de bobina y enciende que puede ser
MANUEL de Venezuela hace 7 años
Hermano si le estás colocando un avioncito genérico no vas a solucionar. Compre 3 y seguía la falla hasta que compre el original Renault y el carro a la perfección ahora.
Rafael de Venezuela hace 7 años
Gracias, sospecho lo mismo, acá en Venezuela no es fácil encontrar originales
MANUEL de Venezuela hace 7 años
Si tienes instagram; sigue una cuenta que se llama renaultoriginales (asi tal cual ). Ellos te consiguen el avioncito original sin duda alguna, un poco mas caro pero mas gastas comprando genericos y no terminas de solucionar.
Rafael de Venezuela hace 7 años
Gracias, lo voy a intentar
Andres de Colombia hace 5 años
Hola buenas tardes tengo una inquietud con respecto a las puertas de mi Logan, cuando las abro ellas tienen un sistema de seguridad para que no se vean del todo de hecho abre completamente en 2 golpes, pero no sé si los Renault son así o es que suenan cuando se abren y que debo hacer si es un problema de mi carro
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Falla erratica de motor y otros detalles SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2014 4 PUERTAS 1,6 8 V 160000 kms
ES un Taxi con gnc landi renzo de 5º generacion que ha funcionado correctamente durante todo este tiempo. Hace un par de meses se enciende de vez en cuando la luz de inyeccion, tiene chispa en todas las bujias (cables, bujias y bobina son nuevos). En scanner no aparece falla. En algun momento al usarlo con la luz de inyeccion o prendida u apagada se pone como en tres cilindros, solo funciona a gas y no arranca ni anda a nafta. Otras veces enciende normal a nafta pero de golpe se corta esta y hay que hacerlo arrancar a gas. Hoy le estoy haciendo desconectar el equipo de gas para ver si algo de este es lo que complica. A alguien le paso algo similar?
techdia de Argentina hace 7 años  
TE
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según techdia)
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Verifica que las bujias no tengan una huella de carbon , que se produce por desvio de la chispa hacia la culata...si la tienen hay que cambiar cables y bujias...
Ariel de Argentina hace 2 años
Me pasa exactamente lo mismo
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Renault Logan SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2009 Motor 1.6 230 kms
Tengo uno problema el carro cuando voy en primera, segunda y tercera el carro se frena de como de toque y empareja. Ya compré la bobina, las bujía, la pila y los inyectores y sigue la falla
Luis de Venezuela hace 6 meses  
LU
5 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 6 meses
Buenas Luis, cuando dices que se frena "como de toque" te refieres a que sientes el carro como que le cuesta avanzar? si es así verifica el tiempo de la batería y el estado del alternador.
Luis de Venezuela hace 6 meses
Ya revise la batería y el alternador el consumo es de 13,4v. Una pregunta cuando el avioncito tiene falso contacto pueda que haga ese tipo de falla como lo inyectores o la chispa de la bobina?
Yorch de Venezuela hace 6 meses
Si pudiera ser, revisa el conector.
Jonathan morillo de Ecuador hace 6 meses
Una pregunta mi logan año 2009 tiene un sonido duro al momento de acelerar puesto marcha de retro q podra ser???
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis)
Yorch de Venezuela hace 6 meses
Eso dependerá del sonido que haga el vehículo. A qué llamas "sonido duro"?
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No le llega corriente de la bobina a los cilindros 2 y 3

Renault Logan 2007 motor 1.6 250050 kms
AYUDA Por Favor... A un Renault Symbol 2002 1.4 8 valvulas, No le llega corriente de la bobina a los cilindro 2 y 3. Ya se le cambio bobina, las bujías, los cables, se reviso el pulso de los inyectores y si hay, se revisaron los 4 cables que van de la computadora a la bobina y están bien (hay continuidad). Y al encenderlo falla y no hay fuerza. Solo trabajan 2 cilindros (1 y 4). Gracias
Robert de Venezuela hace 5 años  
RO
5 casos 
Sergio pineda de Colombia hace 5 años
Pruebe con otro ckp o captador de la caja
Robert de Venezuela hace 5 años
Ya lo hice. Como tambien cambie las bujias, cables y bobina de encendido
Alguien de Argentina hace 5 años
Puede estar quemada la salida de señal de la ecu o el generador de pulso para esa salida(ya que la misma salida maneja cilindro 2y3), hace revisar que tenga pulso esa salida, otra cosa no queda!
yedi de Venezuela hace 4 años
Afirmo esa falla es de la salida de la computadora tienes que mandar a repararla
Freddy de Ecuador hace 2 años
Que isiste yo tengo ese mimso problema
Nicolaaubel de Argentina hace un año
Tengo el mismo problema amigos en un logan 2010 enciende perfecto acelera normal estando parado...al momento de avanzar se pone en 2 cil solo funciona el cil. 1y 4 no es la bobina ni el avioncito...pudieron resolverlo????
Wilmerron de Venezuela hace un año
Hola buenas noches manda a reparar la ecu y a cambiar el driver de esa salida yo los cambie hace una semana
Nicolaaubel de Argentina hace un año
@WilmerronMuchas gracias...ya pude solucionar el problema...gente si leen esto verifique el cableado de la bobina porque a mi me paso que se tocaban los cables y se me fue a positivo...controlen eso
Víctor dorantes de México hace 9 meses
@NicolaaubelHola me podrías decir como lo solucionaste porque mi carro no queda saludos mi correo es [email protected]
raimundo07 de Venezuela hace 2 meses
@NicolaaubelAmigos soy de Venezuela tengo el mismo problema pero a mí se me va la secuencia 1423 el carro se apaga parado no falla pero en lo que arranco se van dos cilindros independientemente 14 o dos o tres cuando tú dices que se pegaban los cables fue que revisaste el ramal completo en alguna parte que estaban haciendo contactos que dice que se fue a positivo ya tengo 15 días con el carro malo hermano ya no haya que hacer te dejo mi correo [email protected]
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Se apaga en plena marcha

Renault Logan 2007 4puertas motor 1.6 300 kms
Se apaga en plena marcha o cuando esta en una cola, sobre todo cuando llevo el aa encendido, se bajan lkas rpm y y la aguja sube y baja repitidas veces hasta apagarse luego lo apago y al volverlo a encender sigue normal hasta dentro de un rato vuelve a presentar la misma falla, la cambie la bomba de la gasolina, el sensor del minimo, el sensor avioncito, el filtro de la gasolina, limpieza de inyectores y mantenimiento del cuerpo de aceleracion, le cambie las bujias, el conector de la bobina, y aun la falla continua, el escaner no arroja ninguna anormalidad en los sensores, cual ceria la solucion? MUCHAS GRACIAS
EL MOTILON de Venezuela hace 10 años  
EL
4 casos 
cargreve de Argentina hace 10 años
Hola, como estas? A mi me paso lo mismo con mi Logan 2011, el resultado tuve que cambiar el paso a paso, porque a lo último ya ni arrancar quería. Espero te sirva saludos
jhon dell de Venezuela hace 10 años
Esa misma falla la tengo yo pero el carro no enciende le coloque el avioncito nuevo y nei no prende
jhon dell de Venezuela hace 10 años
Ya listo el ramall de cables que viene de la computadora pegaba de la caja de velocidades, hacia tierra, la razon la cual las rpm subian y bajaban y el carro no encendia claro hay que revisar si se pelo algun cable para colocar teipe gracias a mi amigo alfredo que es mecanico que consiguio la falla.
felix de Venezuela hace 10 años
Amigo tengo una falla parecida en mi logan voy a revisar el ramal para ver si es esto al principio se apagaba y no aceleraba revise y era que tenia una entrada de aire por la flauta de los inyectores trabajo como tres dias bien y ahora se acelera se apaga en algunos momentos se queda parejo y ya cambie el paso a paso y las bujias,espero una ayuda para esto primera vez que me pasa desde que tengo el vehiculo
Gracias
jaime de Ecuador hace 7 años
Ese problema de que los indicadores se vuelven locos y se apaga el carro tiene que ver con un problema dentro del tablero
felix de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes debes revisar la valvula tps o mariposa ella produce ese tipo de falla el carro enciende y se mantiene y de repente se apaga al acelerar y el sensor de posicion de cigueñal cuando esta dañado apaga el vehiculo en marcha el tps lo pudes probar tu mismo con un tester busca un tutorial es facil de hacer en cuanto al avioncito o sensor deposicion de cigueñal cuando se calienta deja de enviar señal y por ende el vehiculo se apaga por no enviar corriente desde la bobina a las bujias
Johanna de Colombia hace un año
Tengo un problema el carro va en marcha y se apaga de la nada sale el bombillo multifuncion y no se q pueda ser 3 personas lo han visto y nadie da con el chiste lo scanean y no sale nada q puede ser alguien q le haya pasado lo mismo y haya logrado el tema
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En caliente luego de 30 minutos rodando zapatea, pierde fuerza y se ap SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2007 motor 1.6 150000 kms
Hola tengo un renault logan del 2007 1.6, desde hace unos meses luego de rodar cerca de 30-40 minutos el auto empieza a zapatear, pierde fuerza y se apaga por mas de que le doy al acelerador es como que se desconecta. He cambiado bujías, bobina, cable de bujias, filtro de gasolina, bomba de gasolina, IAC, CKP está ok, sensor TPS, sensor de oxigeno. Al pasar escaner indica varios codigos a pesar de que le cambié los sensores. Me dicen que puede ser el cableado de la computadora, la computadora o el socket. Ayuda si alguien conoce del tema
Fabian de Ecuador hace 2 años  
FA
3 casos 
Camilo de México hace 2 años
Primero limpie el conector de la ecm si continua puede ser fsllo de la ecm o ramal de la ecm
Solucionado
Mejor respuesta (según Fabian)
Fabian de Ecuador hace 2 años
Finalmente fue la computadora. Cambie el socket junto a la computadora y se solucionó el problema. Al parecer presentaba fallos en los integrados y esto causaba que al calentarse fallaran los inyectores.
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Síntomas de pistoneo / cascabelo logan o fuera de tiempo?

Renault Logan 2007 1.6 198000 kms
Saludos, amigos quisiera saber cuales son los síntomas de pistoneo en un logan ya que el carro me presenta la siguiente falla. Al acelerar a fondo ya sea para desplazamiento o en subidas el carro no responde como debería, se pone pesado y se siente como un ruido a vibración en el motor, se escucha mas fuerte de lo normal y no desarrolla bien la velocidad pero si levantas el pie un poco del acelerador se le quita el ruido y desarrolla la velocidad "bien" al igual que al ir acelerando poco a poco responde bien, es decir la falla es al exigirle al carro como por ejemplo para adelantar a otro. Alg… Leer completa
wilmerjhm de Venezuela hace 10 años  
WI
8 casos 
Diko de Ecuador hace 10 años
Una pregunta: ¿Hace cuanto tiempo cambiaste el kit del embrague? tuve un problema similar y se solucionó cambiando el kit, el rulemán estaba bien gastado y sonaba como chinesco cuando se quería forzar el motor.
HPsimulador de Ecuador hace 10 años
Me pasó igual en carretera, antes de llegar de Quito a Guayaquil, y solo fue una des-calibración del cable del embrague, con unas ligeras vueltas, soltando la presión, se arreglo y regresé a Quito sin problemas, de eso hacen 6 meses y no he tenido ningún problema, ojala sea solo eso, aún que es muy extraño.
Diko de Ecuador hace 10 años
Lo que indica Hpsimulador tiene mucho sentido, pero deberías igual verificar si el disco aguanta la calibración. Saludos.
Michael de Venezuela hace 9 años
Saludos amigo, me sucede exactamente los mismo. Soy de Vzla y quisiera saber si lo solucionaste y que era! gracias
betty de Costa Rica hace 8 años
Si el vehiculo pierde potencia en carretera, tiembla el motor, mas cuando debe hacer fuerza te recomiendo revisar cables de bujias, las bujias he incluso inyectores y bobina pero para un mejor resultado pasale un scanner si no empieza por las bujias
Freddy140@yahoo. Es de Colombia hace 7 años
Tengo un renault logan que tenia la misma vibración en neutro y en minima le cambie la caja de bininas y la instalacion de alta y dejo de molestar
willy de Panamá hace 5 años
Yo reparé exactamente el mismo problema en mi sentra b13 ajustando el distribuidor, y probando el acelerador hasta que respondiera de inmediato el motor ,porque antes aceleraba a fondo y hacia "araarrararararararara" y no desarrolla fuerza, soltaba el acelerador apenas presionandolo y aceleraba mejor. Lo solucioné ajustando el tiempo con el distribuidor
Yesenia de Estados Unidos hace 2 años
Me pasa lo mismo es idéntico el problema pero con Toyota Corolla 2009. Quien me ayuda
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Falla en bujias

Renault Logan 2007 4 PUERTAS 4 CILINDROS 100000 kms
El carro tenia una falla y se le cambio bobina los cables de las bujías también las correas de tiempo y única y sigue con la falla parece de bujías pero todo eso lo tiene nuevo y continua la correa no la rompió le tocaba cambiarla que sera lo que tiene ayúdenme por favor gracias.
MARIA PEREZ de Venezuela hace 5 años  
MA
5 casos 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Mide la compresion y sales de dudas... revisa los inyectores y sus señales... la falla es identica a las bujias...
Daniel otero de Perú hace 4 años
Hola amigo tuve el mismo problema tengo un Renault logan 2018 k7m, le limpie los inyectores ultrasonido, le limpie el obturador y le cambie las bujías en bosh q no son compatibles con el auto le queda muy bien marca denso de 1 electro calibradas a 0.35milimetros y pasarle el scanner santo remedio, no se acelera anda muy bien el auto ponerle gasolina 95 octanos con limpiador de inyectores marca liqui moly y revisar la manguera q viene por la tapa del. Filtro de aire una delgadita igual a la del limpiaparabrisas q no vaya a estar floja o picada eso hace q oscile las revoluciones del auto, ahora el auto no me falla nada muy bien anda de maravillas
MARIA PEREZ de Venezuela hace 5 años
Buenas noches de la bujía dos sale chispa sera que la bujía esa esta mala? me falta revisar la compresión y los inyectores gracias. Estoy descartando uno por uno
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Tu dices , sale chispa de la bujía 2...sin desconectarla ? Si es así , el cable no sirve...
MARIA PEREZ de Venezuela hace 5 años
La bujia la dejo saco el cable y echa chispa los cables son nuevos igual qie la bujia y la bobina
albertomendoza de Colombia hace 5 años
En lo que tú comentas todo parece normal...(aunque nuevo no significa bueno)...ya verificaste los inyectores ? Acuerdate que la falla es similar a las bujías...
MARIA PEREZ de Venezuela hace 5 años
Ya le cambie la bujía que estaba echando broma si emparejo bastante pero aun sigue la falla sera posible que sea las válvulas o sigo descartando ahora con los inyectores? Ayúdenme por favor
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Verificar que el inyector esté trabajando bien...y mide la comprensión del cilindro.
MARIA PEREZ de Venezuela hace 5 años
Mañana le limpian los inyectores. Cabe la posibilidad que sea una válvula doblada?
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Midiendo la comprensión del cilindro sales de dudas...
MARIA PEREZ de Venezuela hace 5 años
Amigo el problema eran los inyectores se les limpiaron y la falla desapareció ahora viene el tren delantero bujes, muñón esas cosas gracias por las sugerencias
trapito de Argentina hace 4 años
Hola como era la falla ?? el mio 8v logan 2011 me baja las revoluciones y pierde fuerza cuando doblo lo tengo que acelerar para que no se apague...que puede ser la bateria ?? gracias
albertomendoza de Colombia hace 4 años
LimpiezA al cuerpo de aceleración y al iac...no olvide cambiar la liga en la base del cuerpo puede estar chupando aire y apaga el Motor...
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No manda corriente

Renault Logan 2008 1.6 198000 kms
Buenas, una mañana encendi el logan y de repente se apago, pense que era la bomba de gasolina porque al pasar la llave no cargaba, la probe de forma directa y esta manda y mantiene la presion, luego probé la corriente en los cables de bujias y no manda corriente, y al pasar la llave no manda corriente a la bomba ni para la bobina, ademas no enciende la luz del motor y la de la bobina en el tablero, cambie el sensor del cigueñal (avionsito) y nada lo mande a escanear y sale df002, que prodra ser, escucho sugerencias de lo que ´pueda ser.
jodiah de Venezuela hace 9 años  
JO
19 casos 
Barquisimetana de Venezuela hace 7 años
Hola jodiah pudiste dar con tu falla? ? Ando igual q tu.
jodiah de Venezuela hace 7 años
Si pana era la fusiblera el relee que controla la bomba de gasolina es la misma que manda la corriente para el sensor del ciguenal...revisa eso!!
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Se apaga total en movimiento SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2020 Sedan semi full 4 puertas motor 1600 59000 kms
Hice el cambio de bobina , cables , bujias y el sensor del cigüeñal y sigue apagándose ya sea en gasolina o glp
Robin terrones de Perú hace 2 años  
RO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Robin terrones)
Robin terrones de Perú hace 2 años
Revisar bobina de 7.4 a 10 , con multitester si marca menos esta cruzada, ahora que ajusten los pines del conector de la bobina se desarma pero con cuidado ojo que lo tiene que hacer un mecatronic
Robin terrones de Perú hace 2 años
El mecatronic me dijo que los logan sufren de ese conector de va al lado de la bobina , siempre se afloja los pines
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Cascabeleo en todos los cambios cuando lo acelero SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2010  106000 kms
Buenas noches tengo un problema que salió de un momento a otro un cas cascabel fuerte en en todos los cambios ya le cambie batería, bujías, y bobina y tampoco consume agua del tarro quien me puede colaborar y mas cuando lo acelero
gustavohenao01 de Colombia hace 7 años  
GU
3 casos 
ARNUBIO de Colombia hace 7 años
Buen día:muchas veces y por lo general cuando se presenta éste problema de cascabeleo ,lo primero que debes de hacer es quitar en sensor antidetonante y reemplazarlo. Te lo recomiendo para que no votes el dinero comprando repuestos que por lo general no necesitarías,buena suerte,
mecaniuti de Venezuela hace 7 años
Es validoel comentario de ARNUBIO pero yo empezaaria por sacar toda la gasolina y colocar gasolina nueva es posible que este contaminada
Solucionado
Mejor respuesta (según gustavohenao01)
gustavohenao01 de Colombia hace 7 años
Buenos días les cuento que lo que tenia el carro era el empaque de culata quemado y no tenia consumo de agua se cambio y santo remedio
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Pierde fuerza y jalonea y la revolucion se vulve loca

Renault Logan 2008  2222222 kms
Buenas tardes lo q sucede es q mi renault logan antes corriendo desarrollAba bien ya recoriendo algito en autopidta pierde fuerza hay q apagarlo y volverlo prendre para q desarrolle nuevament y otra vez recorriendo vuelve a fallar antes si dejaba prendido el aire funcionaba pero ahora todo cambio ya recorriendo poco n la cuidad comienza a fallar y ya con el aire no funciona e cambiado d todo pila d la bomba d combustibl bujias nuevas tps y el iac bobina y sus cables limpie el cuerpo del acelerador en el escaneer m salio q tenia problemas con cable d oxigeno tambien lo cambien y nada hoy un mec… Leer completa
rouss de Ecuador hace 7 años  
RO
22 casos 
lara de Colombia hace 7 años
Cambiaste la bomba de gasolina. O solo la pila?
rouss de Ecuador hace 7 años
Solo la pila xq lo vio un electromecanico y dijo q si estab en funcionamiento la bomba
santiago de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema le he cambiado todo, pila de gasolina, bujias, filtros, boina, todo, pero el asi sea en plan o en subida molesta, y lo apago y lo prendo y en menos de 5 minutos sigue igual, pero es solo cuando esta caliente, que debo hacer, quien me puede ayudar?
Mariol de Colombia hace 7 años
Cordial saludo;
Amigo, ¿ya resolviste le fallo del auto?
Alejandro de Argentina hace 5 años
Tengo logan 1.6 8v le cambie bobina y cables y sigue con el mismo problema. Voy andando y se para d golpe, le doy arranque, gira bien pero nada, espero un momento, le doy y arranca. Q puede ser?
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No enciende

Renault Logan 2012  67000 kms
Ya le revise el avioncito se lo cambie le cambie la bobina revise inyectores y revise fusibles chispa de bujias y nada
jeferson de Colombia hace 8 años  
JE
3 casos 
jose de Ecuador hace 8 años
Me pasa lo mismo si llegas a tener resultados me avisas. Ya cambie el automatico del motor de arranque ,carbones del motor de arraque, carbones del alternador,filtro de combsutibles y nada n enciene mi vehiculo. La falla mi es que ruedo x una hora maaximo si lo apago n me enceinde despues de 30 min a una hora. N c q hacer
ingrid de Colombia hace 8 años
Al mio es exactamente igual el prende perfecto pero despues de un recorrido lo apago y toca esperar 1 hora para que vuelva a prender , ya lo han visto 2 mecanicos y nada continua igual
César Grana de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes!
Esta falla la genera el conector del avioncito, los cables son delgados y con el calor se dañan, el avioncito quizas estaba bueno pero eso daña la bobina y las bujias, soldar las conexiones al avioncito es una opción para que no falle de nuevo.
kaito de Argentina hace 8 años
Amigos atencion!!! cambie dos avioncitos a 1400 pesos cada uno!! y eran los cables que son de 1 milimetro de diametro o menos creo y se habian cortado primero cerca de la ficha y segunda vez en la entrada al mazo de lcableado!! pongan atencion en esto, muevanlos mientra esta en marcha si se corta la marcha es porque esta en el cableado el problema o en la entrada a los pines del avioncito si es asi revisen los cables si no tienen echo un empalme por ahi adentro que si se sulfatan un poquito ya provoca una resistencia a la señal que tiene que entrar a la computadora, con un tester testeenlo al avioncito tiene que darle 200 ohm creo, espero les sirva para solucionar su problema desde ya muchisima suerte!!!
ivana de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes : ya se le a hacho de todo y el carro sigue igual y ahora se esta unos 5 minutos y se apaga de verdad si alguien tiene algo que nos sirva por favor pasenmela
Omar pedraza de Colombia hace 7 años
Yo tengo un Twingo 96 y me ocurría lo mismo y después de cambiarlo casi todo , encontraron que en la parte inferior de la pacha que conecta con el computador había una mala conexión y lo aseguraron mejor haciendo presión y dejó de molestar. Prueben cuando se apaga haciendo presión y luego dando encendido. Me funciono
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Prende y se apaga

Renault Logan 2017 4 4000 kms
Hola buenas tardes mi problema es que el carro empezó presentando falla de bobina porque no mandaba chispa se le puso nuevo la bobina el sensor max y el sensor de posición se le bajo la cableria y se le hizo me contamino el aceite dos veces el prende de toque pero pase de 10 a 20 minutos aprendidos y se apaga porque baña las bujia de gasolina y las quema la computadora se calienta la mandamos a revisar con dos tecnicos y está buena esta pasando mucha gasolina los inyectores los limpiamos
Maríanny de Venezuela hace 4 años  
MA
7 respuestas 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revisen bien puede tener un problema en el ramal de la Intalacion de la bobina y sensores
Maríanny de Venezuela hace 4 años
Aja pero me han dicho que con el diagrama del cableado se puede solucionar y no lo tengo pero lo busco por Google y no logró conseguirlo y lo e llevado a electro auto y no saben
Camilo de Colombia hace 4 años
No es neceserio tener el diagrama solo se desmonta la instalación se abre y se revisa ke no tenga algún cable en corto o fallando, también se revisan las tierras principales k no estén flojas o sucias
Maríanny de Venezuela hace 4 años
Esta bien estoy totalmente de acuerdo pero si hay un cable invertido se necesita saber que color corresponde a cada cuál porque había un poco cables sueltos y no sabemos si hay uno mal conectado
Camilo de Colombia hace 4 años
Aaa si el ramal ya fue manipulado y cortado si se necesita el diagrama, lo pueden descargar por internet
Maríanny de Venezuela hace 4 años
He buscado el diagrama por Internet y nada que lo consigo
Maríanny de Venezuela hace 4 años
Hola el problema era la computadora PERO me dieron la computadora la suichera y las llaves de otro carro pero MI PREGUNTA ES tengo que cambiar pero no me dieron el UCH obligatoriamente lo necesito
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Anda a tres cilindro

Renault Logan 2015 4 puerta  200000 kms
Anda a tres cilindro cuando calienta el motor y cuando lo dejo enfriar apago el motor lo hago arrancar y normalisa todo, le cambie bobina nueva, cables de bujías, bujías y me sigue fallando igual
Sergio de Argentina hace 5 años  
SE
10 casos 
Paulval de Perú hace 2 años
Hola amigo tengo el mismo problema, ya cambié bobina dos veces, cables, bujías, limpie inyectores y sigue fallando, por favor ayúdame con la solución
Franco74 de Argentina hace 2 años
Solucion? Me pasa igual
Fabián de Argentina hace 2 años
@Franco74Lo solucionaron me pasa lo mismo
Franco74 de Argentina hace 2 años
@FabiánSera problema de gnc salida de la computadora a la bobina?
Javier1993 de Ecuador hace un año
@Franco74Ya solucionaron el mio falla igual pero es en ralenti a lo que calienta xq cuando prende en frío funciona bien y cuando lo acelero también trabaja bien es en ralenti después de 1 minuto de estar encendido
Pedro de Venezuela hace 6 meses
Yo estoy en la misma
Darío saavedra de Argentina hace un año
Hola buen día quería saber y lo pudiste solucionar por tengo la misma falla y no pasa de las 2500 vueltas
Paulval de Perú hace un año
Al final cambie la ECU porque no mandaba señal al inyector, funcionaba bien un rato y despues empezaba a fallar.
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Falla de motor SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2014 4 puertas full 25000 kms
Despues que le colocamos el equipo de gnc, comenzo con una falla en baja , anda 10 minutos bien y despues queda en tres cilindros , le cambie , bujias , bobinas, cables, cuerpo mariposa, paso a paso, y ahora la computadora y sigue igual, se le limpiaron los inyectores y se le desconecto todo el equipo de gnc y sigue la falla anda un ratito y despues falla y falla , a alguien le paso algo parecido ??? si lo solucionaron les agradezco una respuesta , gracias, soy juan pablo
juan pablo de Argentina hace 7 años  
JU
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según juan pablo)
Jose de Argentina hace 6 años
Hola tengo un logan 2012 8v... quiero saber si le puedo colcar gnc de 4ta o 3ra...
ferrc de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, recordas cual fué la solución?? Estoy con el mismo problema.
Christian salgado de Argentina hace 4 años
Hola Juan Pablo tengo una falla parecida en mi Renault logan, recuerdas cómo solucionar el fallo
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Tengo un corte de corriente en el auto SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2016 Expresión 1.6, 8 valvulas 120000 kms
Cuando voy andando el auto tiene cortes de corriente, hasta que en un momento se corta por completo y se detiene. Es un corte de corriente que para todo el auto, lo hace en gas y en nafta, en la mañana y en la tarde, por ahi pasan dos dias y no lo hace y luego en un dia se detiene 3 veces, ya cambie la bobina, los cables de bujias y las bujias. Revisamos todos los fusibles y relé y estan bien, cuando le conectamos el diagnostico este nos dice que todo esta bien, pero luego en la ruta tiene los cortes de corriente. Que puede ser?
TUTA de Argentina hace 6 años  
TU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según TUTA)
TUTA de Argentina hace 2 años
Hola. Les comento que solucioné el problema. El mismo estaba en uno de los terminales que están dentro del conector que entra en la bobina, uno de esos terminales (que van sujetos al cable), estaba dilatado por el calor que se genera en esa parte, hizo falta apretarlo y fue suficiente para que no hubiera falso contacto, esa fue toda la solución. Aviso por si a alguien le pasa esto, repito: LOGAN 2, MODELO 2016
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No prende el motor SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2009 1.6l Man Gasolina 4 puertas 330900 kms
No había chispa ni pulsaciones luego de revisar los fusibles hubo chispa y pulsaciones en inyectores, probé la bobina está buena probé el avioncito está bueno, ya tiene chispa y pulsaciones en inyector y al darle a prender nada no prende que podría ser probé fusibles y relays y estás buenos... le heche dos dedos de gasolina en la boca y tampoco prende solo tira una explosión, los cables de las bujías están bien puestos conector de bobina bien puesto revise la correa de distribución y está en perfecto estado sin dientes salteados alguien que me ayude por favor
Duarlis Vargas de Colombia hace 2 años  
DU
2 casos 
Jose de Ecuador hace 2 años
Verificar que este encendido el carro con la llave correcta, que no esté mojado el control de la llave, verificar que la bomba de gasolina este funcionando
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, has revisado la calibración de las válvulas? pudieras tener alguna pisada.
Duarlis Vargas de Colombia hace 2 años
Si válvulas y tiempo rectificados. Y está en perfecto está como deben ir
Yorch de Venezuela hace 2 años
@Duarlis VargasQué tiempo tiene la batería? si está fallando pudiera darte esa falla; también puedes probar los inyectores fuera a ver si están mandando la gasolina como debe ser. Has revisado cómo están las bujías luego que intentas encender? es decir, tienen aceite? gasolina? o salen negras?
Solucionado
Mejor respuesta (según Duarlis Vargas)
Duarlis Vargas de Colombia hace 2 años
Amigos le había cambiado el kit de embrague y el mecánico le coloco con alambre unos separadores en cada tornillo de la prensa y esos alambre no dejaban que hubiera contacto continuo en el avioncito y no daba ni chispa ni pulso ya finalmente logré quitar los alambre y prendí normal el auto
Luis Rodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenos días amigo cambiele las cuatro bujías y problema solucionado. Ya me pasó
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Falla a gnc

Renault Logan 2012 1.6 8v 200000 kms
Hola tengo un Logan 2012 1.6 8v
Sucede que el auto tiene GNC. De 5ta G. Luego de un rato de andarlo a gas comienza a fallar como si se ahogara y a nafta no lo hace lleve a regular por si era el GNC y me dijeron que puede ser las bujías, las cambie y sigue con el mismo problema también me dijeron que puede ser la bobina que pierde corriente. Alguien pasó algo similar. ????
Eduardo de Argentina hace 5 años  
ED
7 casos 
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola si a mi también me pasa lo mismo a nafta también lo hace anda bien y de repente se queda sin fuerzas como que falla quien sabe que puede llegar a ser el problema comenten si a alguien le paso lo mismo
Jackeline de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo,tengo un Chevrolet Onix 2017 le coloque GNC 5ta generación hace 4 meses aprox. Y desde ahí comenzó a andar mal, a nafta anda perfecto pero a Gas se ahoga, mas cuando lo enciendo, o cuando hago el cambio a segunda o rebajo de tercera a segunda, o prendo el aire, ya lo lleve al sitio donde lo colocaron unas 5 veces para que lo revisaran, me dicen una y otra cosa se cambio un par de cosas, gasto obvio y nada sigue andando igual, solo es un dolor de cabeza desde que lo coloque, y el lugar una mala onda para atender. Y no se que hacer, la proxima semana voy a volver a pedir turno...un bajón!
Agua Renault de Argentina hace 4 años
Buen día, alguien lo pudo solucionar ?
JoaquinCer de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Renault Logan 2013 1.6 8v y también me pasa lo mismo , lo lleve a qué le revisen todo y sigue fallando igual
Ariel de Argentina hace 3 años
Hola, si a mí me pasó lo mismo y solucione,la cuestión estaba en el tipo de cables para bujías ( solo debe ser NGK) ya que resiste los volteos y temperatura que circula luego normal en la regulación como cuando coloqué el GNC, espero solucionen y comenten suerte.
Pablo de Argentina hace 5 meses
Me pasaba lo mismo. Le puse bujías y cables nuevos nkg y anda bien, tmb le cambié la bobina...se soluciono
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Andá en 3 cilindros SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2018  200000 kms
Hola mi Logan queda en tres cilindros. Cambie cables bujías y bobina. Llegan chispas a los 4cilindros pero andá en 3. Gracias
Héctor Sanz de Argentina hace un año  
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Héctor Sanz)
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, ha revisado los inyectores?
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Se apaga en marcha SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2012 Full 47000 kms
Hola, mientras que voy en marcha en ocasiones el auto se apaga. A veces pierde fuerza hasta que se apaga y en otra se apaga directamente. Al suceder esto en el tablero se encienden el icono de bateria, aceite y motor. Han escaneado la computadora y no sale nada. Revisaron el mariposa y la bobina y no encuentran nada. Que puede ser?
Pablo de Argentina hace 6 años  
PA
1 caso 
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola... Me pasaba lo mismo, cambie motorcito paso a paso y se soluciono el problema. Saludos y exitos
Luis Alejandro de Colombia hace 6 años
Nº puede ser circuito advierto vale
Solucionado
Mejor respuesta (según Pablo )
Pablo de Argentina hace 3 años
Le cambié el sensor mapa, y se solucionó.
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No arranca el compresor del Aire Acondicionado SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2007 1.6l Man Gasolina 116600 kms
¡Buenas noches! No arranca el compresor del AA. Tengo la siguiente situación: revisé los fusibles en el habitáculo y platina de fusibles y relés (Fusible B1 y relé 784B), están bien ambos. Hice un puente en los terminales de contacto abierto del relé y accionó el embrague del compresor y arrancó el electroventilador (El circuito de fuerza está bien). Luego pasé el switch de encendido del AA, coloqué un tester en la conexión de bobina del relé y no le llegan los 12 voltios. (El circuito de control tiene falla).
Preguntas:
1. ¿Qué más debo revisar para encontrar que es lo que impide que lleguen los 12 voltios a la bobina del relé?
2. ¿Dónde puedo conseguir el diagrama de los circuitos eléctricos del AA de este Logan 2007?
Oswaldo de Venezuela hace 7 meses  
OS
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oswaldo)
Yorch de Venezuela hace 7 meses
Buenas, el sistema tiene carga? por seguridad no arranca el AA si el sistema no tiene carga.
Oswaldo de Venezuela hace 6 meses
Efectivamente no tenía gas. Se había roto la tubería, se reparó, se cargo de nuevo y ahora funciona perfectamente. Gracias por su respuesta.
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Motor tibla después de ser anillado

Renault Logan 2015 1.6 expession 140000 kms
Buen día señores. Al motor de mi Logan 1.6 le cambiaron anillos de pistones y válvulas , des pues de esto quedo temblando mucho, ya se sincronizó, se cambió instalación de alta, bujías se calibraron válvulas , se revisó bomba de gasolina y bien, bobina y bien , inyectores y bien, mejoro el ruido ya no hace tanto pero sigue el motor con una tembladera muy incómoda, también perdió algo de potencia. Alguien me dice que de pronto quedo mal ensamblado ó la correa de repartición está mal colocada pero son conjeturas de mecánicos que dicen que hay que revisar por descarte, en el scanner sale todo perfecto menos un problema en el media nav y en el control de luces. Agradezco su valiosa ayuda
Feliz día.
Aldemar de Colombia hace 2 años  
AL
5 respuestas 
El Roble51 de Venezuela hace 2 años
Amigo Aldemar despues de haberle hecho unos cambios de repuestos a mi logan 2008 por algo parecido a tu problema (cambio de pila,filtro gasolina, valvula IAC) aun asi quedo con una falla por falta de potencia, ya sea en alta o en baja velocidad y hasta entre cambios de velocidad... Bueno dijeron que revisara el cuerpo de aceleración por si que mal la IAC... Nada...En momentos temprano al encerlo todo normal potencia bien pero por momento la perdia , aceleraba las revoluciones subian pero el carro no tenia potencia se quedaba como si estuviera en neutro... Cambie bobina...igual... En una tarde-noche a eso 6 a 7 entrando al estacionamiento comenzo la falla pero mayor , encendido parado normal al acelerar fallaba demasiado...abri el capo y revise las bujias y cables... eran par de cables que botaban la chispa...le puse unos usados y mejoro 100%... estaban dañados...uno botaba la chispa al comienzo de la bobina y el otro estaba partido internamente que al calentarse se separaba y pasaba poca chispa... cambie cables y bujias y gracias a Dios todo bien hasta los momentos... Aclaro estas fallas No las detectaron los escaner que usaron...CERO ERROR...Si esto te ayuda bien...saludos
Aldemar de Colombia hace 2 años
Estimado, para que escribo mas si es igualito lo que le pasa al mío, anoche me di cuenta que los cables de las bujías que son nuevos al estar calientes se dilatan en los capuchones y comienza a escapar chispa eléctrica y el motor tiembla mucho y aparte hace temblar el carro como si se fuera a desbaratar, cuando estaba frío el motor no hacía eso, me estaba ya desbaratando el motor que porque tenían que revisar si estaba bien ensamblado y que la correa estuviera en su punto
Pero no le dejé hacer nada de eso porque yo insistía que era un problema eléctrico ya que estando en ralentí daba unos brinquitos como d eun segundo y sabía que era algo electrico, se supone que los cables están nuevos porque pasa eso. Ya pedí unos cables de 8.8 mm , más gruesos. Les comentaré , pero muy valiosa tu colaboración , se que le va a pasar esa falla con el cambio de cables por unos de mejor calidad. Bendiciones y feliz día.
Hector de Venezuela hace 2 años
Eso es una válvula pisada
Aldemar de Colombia hace 2 años
Creí que ya había resuelto el problema pero no, duro bien unos días y comenzó la tembladera otra vez
jarh de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, me parece que no asentaron bien las válvulas. No sé confíen de la medida de compresión, me pasó con el carro de un cliente. Reemplace válvulas y no hice la prueba, quedaron filtrando y el motor inestable. La compresión promedio era de 150 psi
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Falla electrica o de combustible

Renault Logan 2007 E2 230000 kms
Buenas voy en la autopista y de repente el carro se apaga pense que era pila de gasolina, la cambie y sigue la misma falla tambienm revise la bobina, los cables y las bujias, me orillo espero 2 minutos y vuelvo a dar arranque prende pero no dura mas de 10 minutos andando luego intento dar arranque y me cuesta quisiera saber las posibles fallas
Querubin de Venezuela hace 10 años  
QU
2 casos 
JESUSLEO de Uruguay hace 10 años
Revisa cupero de aceleracion
Querubin de Venezuela hace 10 años
Ya lo revise y nada baje la válvula de IAC le realice mantenimiento al igual que todo el cuerpo y tampoco sigue la misma falla
eGLIS de Venezuela hace 10 años
Pudiera ser que tiene un corto circuito, el mio esta en eso y no encuentro el ramal de cables para sustituirlo, segun la recomendacion del taller de la agencia.
JUANMANUEL de Colombia hace 10 años
Sensor de posición del cigueñal logan
Wilson Alfonso de Colombia hace 10 meses
Buenos días en mi logan no llega corriente al avión ni a la bobina que podría ser
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No enciende y titila el testigo de temperatura

Renault Logan 2006  163000 kms
Buenas le agradezco la ayuda q me puedan ofrecer!!! Hace días utilice mi carro y me titilo el testigo de temperatura y se me apago, conducía por la autopista quizás 90 km/h. Desde entonces no me a querido prender. Me dicen q no llega corriente a la bobina, cambie sensor avioncito, válvula de temp. Y bobina, batería pero no nueva ( solo para probar) y nada. Ah también enciende el testigo de temperatura al tratar de prender el carro... Ya se le escaneo y no arroja nada malo. Le limpie los sensores y conectores con limpia contactos y nada. Si tienen alguna idea de lo q pueda ser se lo agradezco. Ah otra cosa resulta q ahora al pasar el switch se le enciende el testigo temperatura y suena un relay tambien, lo cambie y sigue sonando el otro
Julio c de Venezuela hace 6 años  
JU
4 casos 
hectorplc de Venezuela hace 6 años
Hermano tengo el mismo problema, pudiste resolver algo, gracias
mauro de Argentina hace 5 años
Pudo resolver el problema?. A mi me parpadea la luz de temperatura y no arranca. Si por casualidad no parpadea la luz ,el auto arranca.
Julio2112 de Venezuela hace 4 años
Hola buenas si resolví mi problema era un cable del ramal, por casualidad lo hale hacia arriba y el carro prendió. Ahora lo tengo amarrado ya que no lo he llevado a cambiar jaja, el carro prende normal. Tengo un amigo q le paso lo mismo pero lo de el era los contactos de un relé o el relé como tal, no recuerdo muy bien. Espero resuelvan su problema. Suerte
miguel silva de Venezuela hace 2 años
Buenas le agradezco la ayuda q me puedan ofrecer!!! Hace días utilice mi carro y me titilo el testigo de temperatura y se me apago, conducía por la autopista quizás 90 km/h. Desde entonces no me a querido prender. Me dicen q no llega corriente a la bobina, cambie sensor avioncito, válvula de temp. Y bobina, batería pero no nueva ( solo para probar) y nada. Ah también enciende el testigo de temperatura al tratar de prender el carro... Y
Andi de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tarde le acaban de hacer el motor a mi Logan 2008 y de repente la luz del tablero de la temperatura las rallita dejo de funcionar le cambié la válvula y sigue con el problema
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Como que se aguanta y se apaga cuando va rodando

Renault Logan 2011 sedan 1.6 429000 kms
El carro es de servicio de taxi y a empezado una falla especialmente cuando va encendido el AA como que por ratos pierde fuerza como que se chupa y luego se apaga 2/3 intentos que no enciende el motor, luego ya enciende, cuando voy manejando sin el AA prendido por ratos solo presenta la falla pero no se apaga la batería es nueva, bujías nuevas. Cables de distribución tiene unos 4 meses que cambie, bobina cambie hace un par de meses, sensor de baja cambiado, aun así se probo otro sensor de baja por si acaso esa sea la falla y no regulaba quedaba acelerado ya no sabemos que mas revisar, algún comentario que nos lleve a la solución del problema quedaría agradecido... Ah lo olvidaba cuando esta parado y encendido trabaja muy bien como si nada tuviera
Will de Ecuador hace 8 años  
WI
1 caso 
Tepuy de Venezuela hace 8 años
Hola. Si llegas a tener nuevas noticias sobre la solución me cintas. Saludos
jean albino de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo, esa falla es el enchufe del sensor del cigueñal no lo compres solo manda a soldar los cables directo y veras q soluciona ese problema. Espero le sirva de mucha ayuda
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Le doy arranque pero no enciende

Renault Logan 2009 4 puerta  118000 kms
Hola buenas noches , saben que tengo un renault logan año 2009 , el cual se le cambio bateria nueva bobina y bujias , el auto prende el tablero da arranque , pero no enciende el check in ni tampoco prende , que puede ser...faor de ayudar graciassss
alejandro de Chile hace 7 años  
AL
3 casos 
Luis de Ecuador hace 7 años
Revisa el alternador o motor de arranque tengo el mismo problema y ahora estoy consiguindo el motor de arranque ya que fue eso
alejandro de Chile hace 7 años
Oka... le estan haciendo pruebas , cualquier informacion de como me fue aviso a la pagina gracias
alejandro de Chile hace 7 años
Hola miren... lo que se reparo... fue el computador lo llevaron a escanear y lo desbloquearon... ahora quedo imeque...solo escanear y desbloquear...gracias por todo
frank de Ecuador hace 7 años
Sabe tengo un renault logan del 2018 vine prende el tablero pero no arranca no se enciende el motor q sera
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No enciende el motor SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2008 1.600 127000 kms
Llego bien a casa, al sacarlo unas 10 cuadras lo apague unos 30 segundos, decidí ence der para ir a realizar otra diligencia y ya no prendió, fusibles de dentro y en el motor están bien, le quite el avión, lo limpie, le ensaye otra bobina, pero nada no enciende, es 2008, estaba bien, da estarte y todo en el tablero enciende, pero no prende... Por favor que puede ser, Gracias
carlos de Colombia hace 5 años  
CA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos)
carlos de Colombia hace 5 años
Buenos días, si se soluciono, era la pila de la bomba de gasolina, resulta que lo tengo también con gas y deje que se acabará la gasolina, se encendió el piloto en el tablero y se quemo, pero la cambie y funcionó bien.
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Problema electrico SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2011 4 puertas pack ii 351996 kms
Venia andando con gas y de repente una contra explosion y el ayto no arranco mas saque la computadora quemada la cambie el auto arranco cambie bobina cables de bujia bujias el auto arranco reegula bien a nafta pero cuando salgo hago unos metros y falla queda en tress cilindros y se para hizo otra comtra explosión y quemo la computadora en una parte que problema puede ser si alguien le ocurrio lo mismo
angel de Argentina hace 8 años  
AN
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Mejor respuesta (según angel)
angel de Argentina hace 8 años
Era la bobina y los cables de lnyectores ese era todo el problema
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Se pone en dos cilindros

Renault Logan 2013  400000 kms
Hola gente, tengo un Renault Logan 2013 1.6 8v. El problema es que anda diez minutos y luego se pone en dos cilindros. Revise y cambie cableado, cambie bobina, bujias, cables de bujias, hasta me dijeron que eran los inyectores y los cambie a los cuatro. Hasta cambie la ecu. Y sigue haciendo lo mismo. No se que mas hacer!!
Lucas de Argentina hace 7 años  
LU
4 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Cambiaste todos esos repuestos por sugerencia del taller ? ellos se quedaron con los repuestos buenos ?? no hay alguna garantia ?? cada uno de estos tiene un rango de funcionamiento que sirve para su diagnostico antes de ! bueno ahora el problema lo debes ver desde otro punto... el sensor o captador de cigueñal le sirve a la ecu para identificar el cilindro y a la vez la injection de combustible ; revisalo , o cambialo ,pues con la temperatura se puede aislar y no enviar o identificar el pms...
Wily de Colombia hace 5 años
Hola buen día! ¿Cómo lo solucionaste?
alejandro de Argentina hace un año
Hola tenía el mismo problema, solución... regular válvulas... estaban muy ajustadas que no terminaba de cerrar, perdía compresión, se regula y santo remedio. -
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Se apaga solo, y hay que dejar en reposo para prender.

Renault Logan 2006 dynamic 200000 kms
Buenas a todos, tengo problemas con el logan, voy en marcha normal, de repente en algun momento q disminuya la velocidad, se me apaga, luego toca dejarlo en reposo unos 20 minutos para que vuelva a prender... reviso la bobina y veo que no le llega corriente, desde hace unos días tengo el mismo problema y le cambiaron la bobina pero sigue con el mismo problema. Espero pronta respuesta. Gracias
Resumen: Se apaga solo cuando freno, hay que dejar en reposo para que prenda de nuevo, reviso bobina y no le llega corriente, ya le cambiaron bobina y el problema sigue.
JUANMANUEL de Colombia hace 10 años  
JU
4 respuestas 
ggfm de Venezuela hace 10 años
Cambia los relee pequeños
jose octavio de Perú hace 9 años
Cambia el motor paso a paso conocido como IAC
Mesie de Venezuela hace 9 años
No esta demás que chequees la válvula del mínimo.
Kike62 de Colombia hace 8 años
Amigo cambiale el avioncito o sensor de cigueñal esta ubicado debajo del sensor de la temperatura al lado derecho en la volante agarrada de 2 tornillos número 10 hazlo y me cuentas vale 60000 tu mismo lo puedes cambiar
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Se pone en emergencia la ECU y se pone en dos cilindros

Renault Logan 2014 1,6_8valvulas 130000 kms
El auto en marcha todo reseteado marca falla varias falla en cilindros uno dos tres y cuatro indeterminada si esta reseteado con la computadora y el auto quieto poniendolo desde q esta en frío a caliente no falla y si sale andando a las cuadras se pone a fallar se cambio bobina bujías se desconecto la computadora de gnc tiene un equipo reg de quinta se banquero la ECU se chequeo el sensor de motor se cambio el cuerpo mariposa
dario de Argentina hace 8 años  
DA
8 casos 
rafael t de Venezuela hace 8 años
Amigo. Yo tengo el mismo problema. Funciona cuando desconecto la batería y desconecto el cable de la computadora. Pero luego la falla vuelve. Me dice que es la bobina de encendido pero lo dudo.
Seba de Argentina hace 3 años
Hola, pudiste resolver? Me paso lo mismo después de colocar el gnc
Tato de Argentina hace 7 años
Me pasa lo mismo
Pero cambie cables bujias y bobina. Regule valvulas y limpie cuerpo mariposa e inyectores
Seba de Argentina hace 3 años
Pudiste resolverlo? Me pasa lo mismo después de haber colocado el gnc
JAVIER de Colombia hace 3 años
Hola amigos tengo un problema con mi logan motor K4M resulta que tiene fallo en cilindro 1 y no son ni bobinas ni bujias ni el inyector el motor en relenti es inestable al acelerar mejora esta condición y el tacometro no registra la oscilaciones del motor solo se siente la inestabilidad en cabina y al ver el motor inestable figas y compresion en orden solo tiene 50,000 KM
Seba de Argentina hace 3 años
Pudiste resolver? Me pasa lo mismo después de colocar el gnc
Gabriel de México hace 3 años
Tengo una falla muy similar en un logan 2016 1.6 automático despues de acelerar unos momentos o caminarlo parpadea el check y el foco de falla multiplex se cortan pulsos de inyeccion cilindro 2y 3 y se bloquea la transmisión ya se checo todo inclusive se cambio el pcm (clonacion) sigo con la falla colegas le ha sucedido tienen alguna solución a mi problema
Seba de Argentina hace 3 años
Pudiste resolverlo? Me paso lo mismo después de colocar el gnc
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No enciende

Renault Logan 2007 Logan  31500 kms
Buenas noches, quisiera saber que sucede, intente prender mi vehiculo y el motor tiembla no aguanta minimo, al revisar la bobina porque no llega corriente a los de la bujia y ahora no enciende
FEIQUIN de Venezuela hace 7 años  
FE
7 respuestas 
FERNANDO de Venezuela hace 7 años
Se le quemo la bobina, ella trabaja en dos faces 1-4 y 2-3, casi siempre se queman las dos del medio osea no manda para esas dos. Suerte, pero antes de comprar bobina mida que le llegue señal al conector de la bobina
alfredo de Argentina hace 5 años
A mi me pasa lo mismo no envía señal la ecu...la mande a chequear...me dicen q anda bien. Que puede ser una bobina o el cableado. Pero el mecanico no encuentra la falla
FERNANDO de Venezuela hace 5 años
Amigo buen día, pueden ser varios factores, antes que nada revisa el conector de la bobina cuando hay mala conexión hce esa falla, revisa juste del computador, revisa el sensor de posición del cigueñal y revisa el map
alfredo de Argentina hace 5 años
Si el sensor map esta averiado. Pero el mecanico me dice que no tiene nada que ver con la señal.
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Freddy suarez de Colombia hace 2 años
Buenos días tengo un Renault Logan modelo 2010 sucede q lo ando media hora o una hora y paro lo apagó y le doy encendido de nuevo y no prende debo esperar entre 15 minutos. A media hora para q prenda?
Jessica de Colombia hace 2 años
Fredy buenas noches, tengo la misma falla. Quisiera saber si pudiste solucionar el problema. Gracias
Javier de Perú hace un año
Falla de sensor de cigüeñal o avioncito
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No prende en frío

Renault Logan 2010 Motor 1.4  80000 kms
En las mañanas hay que hacer varios intentos para poder prender el carro. Después funciona bien durante el resto del día. Se le cambió sensor de temperatura, bomba, captador, bobina e instalación de alta, bendiz, regulador de la bomba y nada! Sigue fallando...Ayuda por favor
Sonyis de Colombia hace 9 años  
SO
9 casos 
ludovico de Colombia hace 8 años
Hola Sonyis. Espero que hayas solucionado, despues de 8 meses tu problema de que el carro no prendia en frio, a mi ahora me sucede lo mismo, me podrias decir como lo solucionaste por favor. Muchas gracias
Nando de Ecuador hace 7 años
Tambien tengo el mismo problema se demora en prener en frio si ya emcontro la solucion contacteme por favor soy de quito ecuador wsap 0987000165
Edyy de Ecuador hace 6 años
Amigo soluciono su problema yo tengo ese problema en mi carro lpgan no prende en frio si no le acelero y lo mamtengo acelerado se apaga
Nando de Ecuador hace 6 años
Después de cambiar algunos componentes a la final resultó que no estaba buen conectado el conector del ventilador del radiador después de ajustarlo todo funcionó a la perfección y nadie jamás se fijo en eso
Feli de México hace 4 años
Sí yo tenia el mismo problema y descubri que tiene que tener mas de medio tanque de combustible
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No enciende SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2011 4 puertas motor 1.4 97000 kms
Have tiempo presenta este problema no le llega corriente a ka bobina primero le cambie la bomba de gasolina y bien unos dias luego la misma falla luego le hice un escáner y le cambie un sensor (avioncito) y lo mismo luego le cambie la bateria y nada luego la pla de la bomba de gasolina y nada ahora le cambie un rele y nada siempre funciona bien unos dias y despues no enciende
jovanny de Colombia hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según jovanny)
Arielbendito de Colombia hace 6 años
Cordial saludo, revisable la válvula iac es de tener precaución cambiar el filtro de aire cada dos cambios de aceite dependiendo donde transites, mas no se recomienda soplarlo. En una ocasion esta válvula no dejaba que el carro arrancara ya que no ingresaba aire a la cámara de combustión. Espero que te sirva.
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Se apaga en Minimo

Renault Logan 2008 1.6 120000 kms
Al igual del Amigo...cuando voy a cierta velocidad anda normal pero al frenar y colocarlo en minimo se apaga...le scanearon todo y ningun sensor dio resultado negativo...le limpie la IAC...sigue igual...voy a revisar el filtro de gasolina y la pila...segun no se reflejan en el escaner...por ultimo la bobina...despues sabre si funciono o no lo hecho...si alguien sabe la soluccion por favor...
El Roble51 de Venezuela hace 8 años  
EL
Rank 7
2 casos 
locoman de Colombia hace 8 años
Me paso, y se hizo mantenimiento a la válvula iac que esta en el sistema de aceleración ubicado debajo del filtro de aire y listo
Hugo de Ecuador hace 8 años
Limpieza de la camara de aceleracion limpieza de inyectores y cambio del filtro de gasolina
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No mantiene el minimo

Renault Logan 2008 4 puertas 8 valvulas 230000 kms
Lleve mi logan a reemplazar el empaque de la camara y luego de que el mecanico armo y encendio no le quiere aguantar el minimo y pone el electrodo de las bujias negra como si pasara mucha gasolina, se probo la bobina y esta percfecta me dice que para encenderlo hay que acelerarlo luego de que enciende acelero en lo que cae a minimo se apaga y huele mucho a gasolina
WILLIAM FREITEZ de Venezuela hace 9 años  
WI
1 caso 
yonathan de Venezuela hace 9 años
Amigo revisa la válvula relenti o válvula paso a paso
Agustin de Argentina hace 9 años
Hola!!Al hacer ese trabajo te tocar algo del sistema combustible,bujía negra significa aceite o exceso de combustible en tu caso hueles a nafta es por que esta pasando mucha nafta...Tenes que hacer revisar si no tocaron algo hasta un simple cable cortado puede ser la falla.
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Pierde fuerza y se apaga en marcha

Renault Logan 2008 1.6l Man Gasolina 300000 kms
¡Esta falla intermitente me tiene loca! es Logan Sincrónico 2008 8v, voy en marcha y de repente pierdo fuerza , piso acelerador y no responde, a los segundos o se apaga o empieza a temblar (dejan de trabajar 1 o 2 cilindros), lo apago y luego enciende normal pero siguen sin trabajar los cilindros. Sio dejo enfriar bastante vuelvo a rodar con fuerza un buen trayecto pero regresa el problema. Qué le han hecho? : Limpieza de inyectores y filtros, cambio de bobina , bujías , cables de bujías , tanque de gasolina, limpieza válvula IAC , cambio de sensor de cigüeñal y se soldó, cambio de sensor de o… Leer completa
andrea87 de Venezuela hace un año  
AN
4 casos 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, asumo que el filtro que cambiaste es de gasolina, cambiaste la pila de gasolina? cuando le hicieron la limpieza a la válvula IAC, la probaron fuera del vehículo, se comportó normal? en algún momento bota humo?
andrea87 de Venezuela hace un año
Todos los filtros, de gasolina, tanque , aire. La válvula está perfecta, ya fue probada, no hay bote de humo.
andrea87 de Venezuela hace un año
Pila , tanque nuevo ,
Yorch de Venezuela hace un año
@andrea87Esta bastante rara esa falla, en qué parte de vzla estás? has escaneado con el Can Clip, qué te arrojó? los cables y conector del sensor de oxígeno los verificaste? Has podido evaluar si cuando te da la falla es por falta de pulso a los inyectores o por falta de corriente en la bobina?
Gjfc26 de Venezuela hace 9 meses
Tengo el mismo problema y no damos con la falla. Y se han realizado todas las pruebas aquí mensionadas y nada.
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Pierde fuerza al acelerar, corcovea

Renault Logan 2007  135000 kms
Buenos días, mi logan 2007 empezó hace unos mese con una falla que al estar rato rodando y estar muy caliente pierde fuerza al acelerar como que se ahogara, si quito el pie del acelerador el carro se mantiene en mínimo no tiembla ni se apaga pero si intento acelerar a fondo baja muchísimo las revoluciones y corcovea, le cambie la bobina y se le hizo limpieza de inyectores y dejo de dar la falla por un tiempo pero recientemente volvió, si alguien me puede ayudar se los agradecería!. Saludos
enrique788 de Venezuela hace 6 años  
EN
3 respuestas 
Leomar Peña de Venezuela hace 6 años
Buenas... yo tenia un problema similar y es que al pasar los 120km el carro fallaba. Le cambie el sensor del velocímetro y ahora esta perfecto.
Mario angel de Colombia hace 6 años
Hola enrique788...lei tu comentario, y me pasa lo mismo con el auto mio...es logan 2007. Quisiera saber si encontraste el problema... y resolver el mio...jejeje. Gracias
enrique788 de Venezuela hace 6 años
Hola buenas noches,! en mi caso el problema era la pila de la bomba aun cuando en frío funcionaba correctamente al carro calentarse se calentaba la bomba y no mandaba la gasolina con la presión suficiente, cambie la pila y no ha vuelto a fallar!. Saludos
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No enciende mi carro.

Renault Logan 2008 4 puertas 200000 kms
Hola buenas tardes! Mi carro no enciente ya intente con el avioncito y esta bueno ya que lo probé en otro carro y funciona perfectamente. Probé con un probador de corriente a ver si le llegaba corriente en el enchufe de la bobina y me percato que no le llega corriente a la misma. Que podría ser? Agradecería su ayuda!
andreaatp de Venezuela hace 9 años  
AN
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Revise fusibles y reles desde el switch hacia el computador...
andreaatp de Venezuela hace 9 años
No enciende la luz de servicio. Que posibilidades hay de que este bloqueada la computadora o el chip de la llave?
oswaldo de Venezuela hace 6 años
Amigo mande a revisar la computadora eseo es el regulador de la computadora
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Falla cilindro 1 y 4

Renault Logan 2017  55000 kms
Se prende luz inyección y luz testigo y comienza a fallar se cambio bobina cables bujias rampa inyectores y sigue fallando , en nafta y gnc.
pirilo de Argentina hace 6 años  
PI
6 casos 
Martincho de Argentina hace 4 años
Hola. Pudiste solucionarlo?
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****Logan pierde fuerza en subidas y se apaga ****

Renault Logan 2008 E2 basico 180000 kms
Mi carro presentaba la falla cuando aceleraba no tenia fuerza sino cuando llegaba a 2000 revoluciones pero en planos inclinados, sin mucho angulo, le costaba acelerar. Le revise bomba de gasolina, bobina (ya que una vez me presento ese problema por esta), bujías, tps, y todo estaba bien. El problema se resolvió cuando se le monto la correa de los tiempos, se le corrió un punto, se le acomodó y listo. **** Ahora voy manejando bien y en una subida pierde fuerza y hasta se apaga****
Argelu de Venezuela hace 7 años  
AR
11 casos 
Paul de Ecuador hace 7 años
E pasó lo mismo y es bomba de gasolina, por otro lado aprovecha y hazle un lavado de inyectores. Saludos
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En velocidad se enciende un alerta

Renault Logan 2019 4 puertas 1.6 8 valvulas 42000 kms
Buenas tarde amigos espero alguien realmente me pueda ayudar ya que vengo con este problema del al menos 4 meses atrás y lo peor que trabajo yo con este auto es mi medio de sustento le explico mi problema es este cuando salgo en ruta en velocidad se me enciende un alerta el cual es es cuadrado que sale al interior tiene en forma de zic zac una rayas conjuntamente con el motorcito al pasar eso el auto se me pone como en 3 cilindros y comienza a fallar pierde fuerza lo detengo y unos 10 minutos despu comienza a funcionar nuevamente bueno a todo esto fui con un mecanico me lo conecto varias veces… Leer completa
Cesar de Argentina hace 4 años  
CE
7 respuestas 
david de Argentina hace 4 años
Con los autos nuevos ya no se hace eso de tocar las bujias... ya cambiaste las bujias?? te paso mi numero quizás pueda ayudarte soy david de la pampa...ecribime a esta direccion [email protected]
Cesar de Argentina hace 4 años
Ya te pase mi correo David saludos
el zurdo de Uruguay hace 4 añosContactar profesional
Hola. El mantenimiento del filtro de nafta se hizo regularmente con el cambio de aceite...es la forma de cuidar inyectores...no se por que el mecánico no coloca los inyectores en el probador de inyectores para comprobar la falla que rebela el escáner busca por ahí creo que es muy pronto para descartar la computadora hay que hacer muchísimas pruebas antes de descartar la computadora
Cesar de Argentina hace 4 años
Hola zurdo que tal No hizo eso le voy a decir no el filtro no se a cambiado recién tiene 40 mil kilómetros Muchas gracias
Waso2020 de México hace 4 años
Encontraste una solución empiezo con ese problea y me indican que es el cuerpo de aceleración por dónde se empieza, temo por la computadora ojalá lo hayas solucionado
Cesar de Argentina hace 4 años
Hola waso si hace rato de todo tema de encendido cambié bobina de encendido más todas las bujías además de cable lo revisaron todo el tema de sensores y solucionado hasta aquí no dió más problemas saludos
Waso2020 de México hace 4 años
Muchas gracias espero no sea muy costoso en mi casa. Lo primero que checaré será bujías y bobina te agradezco
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No envia corriente la bobina

Renault Logan 2007 4 puertas 1.6 245000 kms
Se provo el avioncito en otro carro y esta bueno se le soldaron los cables al avioncito la bobina se probo esta buena funciona la bomba de gasolina se probaron todos los fusibles uso la llave de repuestos porque la otra se perdio el carro da buen arranque pero no enciende
edgar de Venezuela hace 8 años  
ED
7 casos 
alvaro de Colombia hace 8 años
En ese caso hay que poner el escáner, porque están adivinando. Puedeser la computadora
Luis de Argentina hace 7 años
Donde va el motor hay una caja grande del lado izquierdo. Habrela y vas a encontrar fusibles. Observa unos relax cuadrados pueden ser de color rosa. Reemplazarlos son baratos. Son 2 iguales. Cambia los. Podes hacerlos probar si quieres.
Barquisimetana de Venezuela hace 7 años
Edgar pudiste resolver ??
edgar de Venezuela hace 7 años
Se hizo de todo era el cable que sale de la computadora que estaba partido
Barquisimetana de Venezuela hace 7 años
Así ando yo edgar haciendo de todo a mi carro. Le cambie el avioncito y el conector, probé la bobina y esta buena le cambie un fusible de 60amp q se veía sulfatado, invertí los relés grandes, tiene la bateria buena y la pila de la gasolina también. La cosa es q no le llega corriente a la bobina. El hace todo para prender pero no arranca.
Barquisimetana de Venezuela hace 7 años
Estoy en maturin y aquí no hay mecánicos buenos en renault me va a dar un infarto
Oscar1122 de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema, como solucionaron?
Barquisimetana de Venezuela hace 6 años
Mira eran los cables del avión. Había q soldarlos
Oscar1122 de Venezuela hace 6 años
Puede ser, yo los tengo no los solde
Trino de Venezuela hace 4 años
Hola Saludos tengo la misma falla con mi Logan
Yonnys deavila de Venezuela hace 2 años
Ami me está pasando lo mismo...mi logan no sale la corriente a las bujías...ya cambié el sensor o avioncito monte uno original y cambien bobina...pero sigue sin entender...quién me puede orientar que será que sucede...porfavooor...
Eliecer rivera de Colombia hace 19 días
Amigo ,revisa los cables que salen del computador,puede que alguno esté partido ,o que en alguna parte esté un cable tocando el motor y se haya quemado y eso aisla corriente y pierde la fuerza y tiembla el motor.
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Se prende la luz roja (dibujo de un motor)

Renault Logan 2014 nuevo logan 110000 kms
Hola , se prende la luz roja que es un motorcito y el auto deja de empujar ,solo puedo andar a 50 km por hora. Lo lleve al mecanico y le registro valvulas ,anduvo bien 700 kms y volvio a pasar lo mismo , podra ser que hay que cambiar la bobina y los cables? gracias
edgardo de Argentina hace 9 años  
ED
2 casos 
soloyo de Argentina hace 9 años
Tiene que ver la computadora, el problema puede ser que este en el combustible malo y tenga mala combustion , hay que resetear la computadora
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Dos cilindros

Renault Logan 2014 Autentic plus ABS 1.6 k7m 140000 kms
Tengo un problema en el auto, lo compre hace poco hice cambio de bujías, cables y bobinas... Ahora bien hay días que el auto empieza a fallar como si estuviera a dos cilindros se me prende la luz del check y la otra que pide que lo escaneen, luego si lo paro generalmente cuando arranca se le pasa
Nestorgp de Argentina hace 4 años  
NE
3 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Puede ser porque algún conector no haga buen contacto de las bobinas o los inyectores ,comprueba que no esten sulfatados
Nestorgp de Argentina hace 4 años
Me dijeron que quizás la bobina que puse nueva este fallada así que debo cambiarla, espero es eso por el gasto
angelberen de España hace 4 años
Para saber si es la bobina o los cables pulveriza los con el motor en marcha,verías sise pierde la chispa y así tendrías claro si es de la bobina
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Quema fusible que lleva corriente a la bobina "urgente, ayuda"

Renault Logan 2008 Expression 182000 kms
Ayer iba andando y se apago de un momento a otro, al verificar encontré que no tenia corriente en las bujías por lo que revise en la caja de fusibles y encontré un fusible de 25A quemado, lo cambie y volvió a funcionar, pero hoy paso lo mismo y se apago, al cambiar el fusible quemo el nuevo y solo al mover el ramal de cables del motor le pude colocar el nuevo sin que lo dañara.
Agradezco si alguien ha pasado por esta misma falla, gracias
Giovanni de Colombia hace 10 años  
GI
7 casos 
Diko de Ecuador hace 10 años
Tienes una línea picada, que hace corto cuando toca tierra y eso provoca la quemada del fusible. Puede ser que hayas empatado algún cable a un sensor (como el del ckp) y la cinta aislante ya perdió propiedades debido al calor del motor y pierdas corriente por ese lado. Pide a un electricista que te revise las lineas que van desde la caja de relays hacia el motor, seguro encontrarás ahí el cable dañado.
Augusto de Panamá hace 7 años
Tengo una consula, quiero saber el orden de los pines de entrada a la bobina uno de be ser 12 v y los otros 2 pulsos. Estos pulsos son negativos? Y cual es el orden en el conector.
Wilsan de Venezuela hace 4 años
Tengo una falla parecida, se apagó el carro de un momento a otro y ahora al pasar el switch quema el fusible de 25 A de la fusiblera que se encuentra en la parte delantera cerca de la computadora y no sé que hacer, al reemplazar el fusible e intentar encender el vehiculo se vuelve a quemar y no enciende, si alguno ha tenido esa misma falla le agradecería si me pueden ayudar... Gracias de antemano.
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Se apaga de repente

Renault Logan 2009 4 puertas  140000 kms
Buenas noches amigos mi problema con el loga. 2009 es que se apaga de repente como si se le de conectará la batería va a 80 km por hora y se apaga el tablero queda sin corre te después de unos segundos prende todo nuevamente pero se reinicia hasta el reloj del tablero ya le cambie batería le puse masas al chasis y al motor le cambié los elevadores le limpie la válvula iac le cambie la bobina y nada por favor que más le puedo hacer muchas gracias por su ayuda
Edilberto martinez de Colombia hace 5 años  
ED
3 casos 
Polaco de Argentina hace 5 años
A mi me sucede lo mismo cuando agarro algún pozo o calle de empedrado tironea y tira a apagarse q puede ser?
Nicolas de Argentina hace 4 años
Hola Gente. Tengo un logan 2013 y le pasa lo mismo. Se apaga de repente, se muere, no enciende ni las luces del tablero. Con la vibración de la calle se apaga o falla. Que es por favor?
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Se para y le das arranque y sale bien

Renault Logan 2012 AUTENTIC 90000 kms
Se para y le das arranca de nuebo pierde fuerza le cambie bobina bujias cables filtros todos sigue igual
ARMANDO de Argentina hace 8 años  
AR
2 respuestas 
tacho de Argentina hace 8 años
Verificar filtro de nafta tapado o chupador de bomba suelto o fisurado.
IRVING MARQUEZ de Venezuela hace 8 años
A mi tambien se me presento ese problema el cual soluciones cambiando el filtro de gasolina pero el que esta en la bomba de la pila (bomba de gasolina que esta dentro del tanque)
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Falla logan

Renault Logan 2008 logan e1 182000 kms
Buenas tengo un renault logan me presenta una falla mas que todo en caliente lo que quiero decir despues de haber rodado algo de tiempo empieza a jalonear (jalones) pierde fuerza pero con todo y eso no se apaga lo voy acelarando y si se siente en el tubo de escape como falta de combustion la bobina es recien comprada le limpiaron los inyectores se le cambia el conector del cigueñal el filtro de la gasolina no se si sera el llamado avioncito o valvula del cuerpo de aceleración me tiene muy preocupado si me pueden ayudar se los agradeceria gracias
jose rodriguez de Venezuela hace 6 años  
JO
4 respuestas 
Leomar Peña de Venezuela hace 6 años
Cámbiale el sensor del velocímetro o ve a youtube y baja un tutorial para reparar el sensor del velocímetro, es facil
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Podria ser poca presion de combustible...se calienta la bomba y trata de aislarse...
RAFA de Venezuela hace 6 años
Desconecta el sensor de oxigeno
Jose de Argentina hace 2 años
Alguno le hizo limpieza de inyectores al logam 2010 dci... podria darme el paso a paso gracias
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Bobina quemada

Renault Logan 2008 4 puertas sincronico 290000 kms
La bobina de mi logan esta defectuosa. Hasta donde es cierto que le puedo adaptar de otro modelo y marca siempre y cuando posea las mismas características?
Eduardo davila de Venezuela hace 6 años  
ED
1 caso 
Eduardo davila de Venezuela hace 6 años
Saludos. Aun mi vehiculo accidentado por bobina. Esta comprobado que es bobina. Quiero adaptar otra. Como a la bobina llegan tres cables, alguien me podria indicar como identifico cable positivo y negativo?.
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El vehículo cuando lo prendo le varia mucho el minimo

Renault Logan 2007 logan 1.6 146000 kms
El vehículo lo prendo y le varia el minimo y cuando prendo el aire mas aun y el aire de escape de vahiculo no es contante y pierde fuerza en la velocidades ya le cambie bujias cables de las busjias proble la bobina le cambie sensor del tps proble la bomba de gasolina
livio de Venezuela hace 10 años  
LI
3 casos 
PEER de Venezuela hace 10 años
Revisa la valvula de minimo que esta debajo del filtro de aire. Probablemente tengas que cambiarla. Peer
di maria de Colombia hace 9 años
El sensor tps puede ser a mi me paso igual lo cambiamos y listo
Yaja de Venezuela hace 2 años
El mío se me le caja la seleracion
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No llega corriente a la bobina

Renault Logan 2008  3000 kms
Ya eh probado todo desde el aviocito hasta la computadora probe la bobina en otro logan y esta buena q le puedo hacer
GerardoMR de Venezuela hace un año  
GE
2 respuestas 
123456 de Argentina hace un año
La zona landan , por lo general es el cable que falla permanentemente. No creo que sea problema de corriente
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas Gerardo, asumiendo que probaste bobina, sensor de cigüeñal, fusibles y relés de encendido, cableado y que todo esta bien; debes mandar a revisar la computadora.
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Pierde aceleracion por momentos o entre cambios

Renault Logan 2008 1.6 8v 187000 kms
Como antes lo habia notificado...
Despues de cambiarle la pila o bomba de gasolina, cambio de filtr de gasolina ,limpieza de inyectores , limpieza de bujias, cambio de bobina , limpieza del avioncito o sensor del cigueñal , cambio valvula IAC... Ahora en ocasione cuesta encender , y cuando hago los cambios se siente falta de potencia (reduce la velocidad o pistonea) y estando lo que se llama normal a ciertas velocidades reduce la potencia y las revoluciones aumentan repentinamente... Mi dicen que lo escanee...que tipo de escaner es mas adecuado que de los reportes mas exactos e impresos...gracias
El Roble51 de Venezuela hace 2 años  
EL
Rank 7
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, debes utilizar el Can Clip de la Renault.
ajdepaoli de Argentina hace 2 años
Eso se parece a una falla del potenciómetro del acelerador. Se prueba mejor con multímetro analógico.
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Se hizo un corto y se fue la corriente de la bobina

Renault Logan 2008 4 puertas 1.6 350 kms
Se le fue la corriente a la bobina y a la bomba de gasolina
Julio de Venezuela hace 9 años  
JU
7 respuestas 
mecaniuti de Venezuela hace 9 años
Amigo julio, debes ser mas amplio en detalles de problema ¿En que parte fue el corto, quemo cables puentearon algûn fusible y derivo en corto? mecaniuti
Barquisimetana de Venezuela hace 7 años
Hola dinos si pudiste resolver tu falla?
mecaniuti de Venezuela hace 6 años
Barquisimetana te interesa la solucion del problema? el amigo julio no respondio todavia, pero te digo en la fusilera del motor hay un relec que le manda la corriente a la bomba de gasolina y ala bobina este relec es activado por el ECM lo mas probable es que el relec este malo o el fusible que lo alimenta se corto si lo anterior esta bien el cable que va del relec a la bobina tiene problemas y el cable que va a la Bomba tambien , pero como los cables van por rutas diferentes lo mas seguro que fue el cable que alimenta el fusible
marwic27 de Venezuela hace 6 años
Buenas noches teno el mismo problema pero trato de ubicar el fusible ECM pero no teno una ubicacion ya en la tapa de la fusilera
mecaniuti de Venezuela hace 6 años
Bien te explico el relec es de los pequeños suelen ser de color marrón si son originales el relec tiene dos pines grandes y dos pequeños retiralo ubica en el zocalo donde encaja fijate donde entra los pines o patas grandes con un pedazo de cable introduce una punta en un lado y con el otro dale un toque como haciendo un puente no lo deje pegado así vas observando que se acciona de esta manera vas descartando cuales no son o puede activarse la bomba si el problema esta en el relec ,con el auto apagado , si no logras nada has lo con el SW PASADO en la posición de encendido, Ok. [email protected] , recuerda si solucionas regalanos un poquito de tu conocimiento, mecaniuti
marwic27 de Venezuela hace 6 años
Ok ya voy a chequear ese rele de lo que resuelva les comento gracias por la atencion prestada
mecaniuti de Venezuela hace 6 años
Es lamentable que las personas planteen un problema y no le hagan el seguimiento y respondan si lograron solucionar
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Se ahoga como si fuera falla de pila de gasolina

Renault Logan 2008 Motor 1.6 2500000 kms
El arranca pero se ahoga y si está frío no sube en ningún lado cuando ya calienta arranca pero se ahoga y luego suelta como si se quitara algún tapón se cambio ya todos los sensores que marco el escaner se cambio pila de gasolina y filtros y el sensor de oxígeno se desconecto porque era otra falla que tenía las válvulas fueron calibradas y la correa del tiempo se revisó la bobina se le coloca otra de otro carro que está funcionando bien y tampoco quito la falla
Jilvary de Venezuela hace un año  
JI
1 caso 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas Jilvary, exactamente qué sensores se cambiaron? Tu modelo es 8V? Bota humo en algún momento?
Jilvary de Venezuela hace un año
El iac el Mac no no bota humo pero si suena el tubo de escape cuando da la falla y si está frío es mucho peor debo dejarlo calentar al menos 10 minutos para que el medio nivele
Yorch de Venezuela hace un año
@JilvaryCuando dices que suena el tubo de escape te refieres a explosiones? si tu modelo es 8V revisa la manguera pequeña que sale del tapa válvula y entra a la admisión, verifica que no esté tapada y que la toma del tapa válvula tampoco lo esté; si por el contrario es 16V revisa la tapa respiradero del tapa válvulas, límpiala y verifica que la toma que entra a la admisión no esté obstruida.
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Se apaga el motor, le doy marcha el burro gira pero no da arranque

Renault Logan 2017 Expression 1.6 85cv 8v 200000 kms
Tengo un Renault logan 2017, Hace un tiempo el auto de detuvo, cuando le daba marcha no arrancaba, lo escaneé y en ese momento salió falla en bobina de Ignición, la cuestión es que la cambie, pero el problema sigue, me aparece el testigo de la foto cada vez que pasa, ya cambié bujías, cables, limpie y probé los inyectores y también hice limpieza de cuerpo mariposa, pero el auto funciona un par de días y el problema vuelve a aparecer, y en el escáner no aparece más ninguna falla desde que cambie la bobina a pesar de que el testigo sigue apareciendo
1
León Leandro de Argentina hace un año  
LE
1 caso 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, revisa que no tengas conectores sueltos o mal colocados, cables en corto; ese testigo indica problemas con el sistema electrónico de inyección.
León Leandro de Argentina hace un año
Lo único que no revise bien fue la ficha que va en la bobina de Ignición, la voy a revisar, porque después básicamente revisé/cambie todo, ya sino voy a tener que ir con algún electricista que revise la continuidad de los cables
Sergio de Argentina hace 7 meses
Hola, le pudiste solucionar ? Porque me esta pasando lo mismo. Gracias desde ya
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No enciende el carro ni el testigo check engine

Renault Logan 2008 1.6l Man Gasolina 500000 kms
La luz check engine no enciende. No hay chispa en la bobina y el carro no prende
armando chaurel de Venezuela hace 3 años  
AR
3 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 3 años
Buenas, escanea y revisa el sensor del cigüeñal.
armando chaurel de Venezuela hace 3 años
Gracias. Ya lo hice y reemplace el sensor a pesar de que no está malo y aún no enciende
Yorch de Venezuela hace 3 años
@armando chaurelQué error te arrojó cuando escaneaste?
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Problemas de encendido

Renault Logan 2006 4 puertas motor 1.6 260000 kms
Cuando comenzó con la falla solo lo encendía empujado, luego comenzó a descargar la batería, lo auxiliaba con otra batería y encendía, cambie cables de bujía y el conector de la bobina que estaba dañado, lo encendí auxiliado y se mantiene por un rato, pero luego de cargar la batería comienza el proceso de descarga y la falla, en el tablero enciende la luz de ABS y air bag cuando comienza con la falla.
Serv. de Venezuela hace 10 años  
SE
3 casos 
andres de Venezuela hace 9 años
Revisa alternador y revisa si esta suministrando la carga correcta y si esta es constante o si la bateria esta en condiciones de mantener o retener la carga
jjrr de Venezuela hace 3 años
Logan 2006 se descarga la batería en el dia trabaja perfectamente después de barias horas de estar el vehículo estacionado no enciende. El alternador esta en perfecto estado en todo el dia trabaja perfectamente el problema es que después que el carro pasa mas de tres horas apagado descarga la batería, batería que le coloco bateria que descarga. Alguien me puede ayudar por favor se lo agradezco
jjrr de Venezuela hace 3 años
Logan 2006 se descarga la batería en el dia trabaja perfectamente después de barias horas de estar el vehículo estacionado no enciende. El alternador esta en perfecto estado en todo el dia trabaja perfectamente el problema es que después que el carro pasa mas de tres horas apagado descarga la batería, batería que le coloco bateria que descarga. Alguien me puede ayudar por favor se lo agradezco
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Jalonea o tirones al acelerar

Renault Logan 2017 Full equipo 37000 kms
Mi logan 2017 tiene el problema que al acelerarlo o subiendo jalonea y aveces no acelera por algunos segundos , le cambie bujias, le cambie bobinas, lo pase al escaner, le cambie bateria y nada. Agradezco su ayuda
Fernando sanchez de Colombia hace 4 años  
FE
6 casos 
Jose luis de Colombia hace 4 años
Amime pasa lo mismo en el logan y me prendio el testigo favor me ayudan lo e escaneado y nada lo apagan y vuelve a prender alos dos dias
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Aceleración y tironeo

Renault Logan 2011 Authentique 1.6 90cv 8v 191000 kms
Buenas noches, soy del interior de la pcia de Córdoba, mi Logan tiene 191000 kms, y desde hace 2 años se empezó a prender la luz de check engine, y desde ahí empece a peregrinar de 4 mecánicos, detallo lo que cambiaron; Potenciómetro de Aceleración. Sensor de Aceleración. Mariposa. 3 Motorcito paso a paso. Bobina. Bujías. Cables de bujías. Batería. Calibración de luz de válvulas. Y limpieza de sonda Lambda. En la computadora no larga ninguna falla, actualizaron el software, y normalmente lo enciendo, regula entre 1000 y 1500 vueltas, y en marcha en ruta a 60.80. 100 o 120 kms, hace tironeos cómo sii lo frenaras y lo largas, y al siguiente viaje ningún problema.No lo hace siempre y ya no se más que hacer. Gracias.
Mario66brk de Argentina hace 5 meses  
MA
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 5 meses
Buenas, si te es posible intenta probar con otro sensor de oxígeno y prueba el vehículo en alta a ver qué tal te va. Lo otro que puede ser es que tengas una entrada de aire por el múltiple de admisión.
Mario66brk de Argentina hace 5 meses
Hola, buenas tardes, voy a probar y veo que resulta, muchas gracias, saludos
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El motor se para andando

Renault Logan 2018 Authentic plus 310000 kms
Voy andando y el motor se para, prende la luz de falla eléctrica, se escaneo y salen como 20 errores, se cambió bobina, cables, bujías, sensor del cigüeñal, se reforzaron las masas, hace tres días sensor de temperatura, termostato, me dijo el mecánico que es el encendido, cambié, me gaste un montón de plata, ayer volvió a fallar, se paró, a los 15 minutos q enfrió volvió a prender impecable, alguien por favor tiene alguna solución, es remis y trabajo con el auto. No puedo dejar clientes parados. Lo loco q cuando enciende apaga la luz del falló. Desde ya muchas gracias saludos Christian
Christian de Argentina hace 2 años  
CH
6 respuestas 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, lo lógico en primera instancia hubiese sido borrar los códigos de error y salir a dar una vuelta para verificar realmente que fueran errores y no simplemente daños colaterales del error principal; en fin ya pagaste todo. Amigo revisa el sensor de cigüeñal, es posible que en caliente falle, cuando se apague intenta rociarle un poquito de agua para bajarle al temperatura e intenta encender, si es así ya sabes qué debes cambiar.
Christian de Argentina hace un año
Hola, se cambió el sensor y sigue la falla, el día 9 entra a un electromecánico a ver si encuentran el corto. Cuando prende la luz de falló eléctrico, al pasar el escáner marca falla de todo lo eléctrico.
Victor de Colombia hace un año
Revisa si dio fallas de bobinas 1-3 2-4 entonces revise el conector que va ala bobina creo que lleva 3 cables dentro del conector ese plástico interno se solidifica demasiado y agrieta por ahí hay escapes de corriente. Porque lo cual hay que cambiarlo pero no corten los cables saque ese conector pero con un electricista que sepa sacar esos cables e intarlalo en otro nuevo. Ese conector no lo consigues en la renault tienes que buscarlo donde vendan accesorios de renault ellos te podrán decir donde
Christian de Argentina hace un año
Hola chicos, lo lleve al electricista y técnico de ecu, estuvo andando y no falló, en estos días me operó de cáncer de próstata y no le di bola al auto. Veo si puedo hacer algún viaje a la noche q está tranquilo a Ezeiza desde la plata a ver si vuelve el falló. Parado calienta prendeel electro y no falla. Cosas de mandinga
Christian de Argentina hace un año
Cambio el sensor de cigüeñal, el problema sigue, anda y me para el motor, el único error a tira la ecu es el sensor de oxígeno. En la semana pruebo con caviar las fichas de bobina y la del cigüeñal. Ya me hartó... Seguro es un cable peró en La Plata no hay un electricista honesto, q busque la falla...ya no es tema de Plata...me gaste fortuna...
Christian de Argentina hace un año
Mañana entraba cambiar ficha de bobina y ya q esta la ficha del sensor de cigüeñal.
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No tiene señal cilindro 2 y 3

Renault Logan 2006 4 puertas, full, motor 1.6 300000 kms
No le llega señal a los cilindros 2y 3 se cambio la bobina y persiste la falla, cheque cableado de la bobina a ala computadora y hay continuidad
heriberto de Venezuela hace 5 años  
HE
3 respuestas 
brayan de Venezuela hace 5 años
Hola amigo tengo el mismo problema si llegas a encontrar la falla podrias por favor ayudarme y si yo la encuentro te escribo, yo ya e comprado el avionsito, la bobina, y el problema persiste
Andres de Argentina hace 5 años
Hola amigos tmb tengo el mismo problema... si lo pueden arreglar avisenme. Gracias.
Carlos reyes de Colombia hace 5 años
Bns tardes me paso lo mismo reemplacebla ckp y se soluciono
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No enciende

Renault Logan 2009 1.6 160000 kms
Saludos el problema de mi renault logran es de que cuando recorrió un buen rato de (30 a 40 ) min lo apago y a los cinco minutos lo quiero volver ha encender no me hace contacto se queda como muerto ( la batería es nueva, bobina nueva cables nuevos ) y tengo que esperar unos (15 a 20)min y le doy arranque y prende normal
Alguien qué me pueda ayudar...
Jota de Ecuador hace 9 años  
JO
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si al dar arranque no lo escucha , revise el arranque... si lo escucha cada vez que le da arranque , entonces cambie el captador o avioncito...
David el Tigre de Ecuador hace 9 años
Tenia el mismo problema con mi logan 1600, lo hice revisar de un electromecanico, el motor de arranque esta excelente (carbones muy bien) la solución que hizo fue conectar un cable a tierra desde el motor de arranque y con eso ya no tengo ese problema
Tepuy de Venezuela hace 8 años
Test test test test test test
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Todo bien en 1ra .3ra. Y 5ta. Pero en 2 da. Y 4ta el carro no avanza

Renault Logan 2007 4puerta motor 1.6 250000 kms
Me dicen que puede ser la bobina
Richard crespo de Venezuela hace 2 años  
RI
5 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, no creo que sea bobina pareciera problema de varillaje, selector de cambios o algo similar. Agarra retroceso? las velocidades 2da y 4ta entran tanto en marcha como apagado?
Richard crespo de Venezuela hace 2 años
No todas las velocidades entran pero solo en esas 2 velocidades pierde fuerza para desplazar
Richard crespo de Venezuela hace 2 años
Saludo lo he llevado a mecanicos y le han visto una pobre chispa en el cable que sale de bobina numero 1 y me dicen que puede ser computadora
Richard crespo de Venezuela hace 2 años
@Richard crespoY le compre cables, bobina , sensor I.A.C y le hice servicio al cuerpo de aceleracion incluyendo inyectores y continua igual
Richard crespo de Venezuela hace 2 años
@Richard crespoSi las velocidades entran normales estando apagado o en marcha
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Perdida fuerza

Renault Logan 2008  280000 kms
Mandé a cambiar correa de tiempo , se anillo de realizó trabajo en la cámara , se cambió bujías, cables , mi carro perdió fuerza , se revisó la compresión y está bien , se revisó sensor map , bobina y aún mi carro no desplaza en alta , por favor alguien me ayude , gracias
Lubinor16 de Venezuela hace 4 años  
LU
1 respuesta 
Lubinor16 de Venezuela hace 4 años
Hola , volví a bajar la cámara y tenía las guías desgastada , y cuatro válvulas por rectificar , estoy esperando para montar y ver si el problema se corrigió
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No hay chispa en la bobina

Renault Logan 2012 4puertas full aire 1.4 189420 kms
Da arranque pero no enciende no manda chispa ni pulsación
Bonny Mendez de Ecuador hace 4 años  
BO
4 casos 
Emorey de Venezuela hace 3 años
He probado de todo ,no le esta llegando corriente a a la bobina
José eduvin de Colombia hace 4 meses
Mi Logan enciende en frío pero cuando se calienta lo apagó y no vuelve a encender
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No arranca renault logan 2006

Renault Logan 2006  336000 kms
Tuve un problema no arrancaba, luego de revisar de todo sensores, bomba de gasolina, inyectores, bujia, bobina etc el sistema eléctrico funcionaba bien, lo que había sido que se arrancó la banda de distribución, en este momento esta haciendo el cambio espero que no tenga mas fallas en el motor.
Reynaldo de Ecuador hace 2 meses  
RE
5 respuestas 
Vladimir Alvarado de Venezuela hace 2 meses
Tengo un Renault Logan, sacando el sensor MAP se partió, y quedó el pedacito con el o,ring dentro del espacio donde acopla el sensor. Puede afectar algo ?
Reynaldo de Ecuador hace 2 meses
Mira si lo sacas de a poco ese residuo y si colocas el nuevo sensor map
Vladimir Alvarado de Venezuela hace 2 meses
Ya coloque el nuevo sensor, así mismo me dijo el mecánico, va a tratar de reducirlo para poder sacarlo.
Reynaldo de Ecuador hace 2 meses
Orita me acuerdo a mi se que cayo un pedazo del sensor, no pasa nada dele
Vladimir Alvarado de Venezuela hace 2 meses
El carro anda fino, pero mentalmente pensando que puede pasar o si va agarrar hacia algún lado del motor. Es preocupación.
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Problema electrico

Renault Logan 2011 Renault logan 119586 kms
Tengo un logan necesito un gran favor el carro me presenta una falla que cuando lo enciendo pasa un rato calienta se le pega una falla que se apaga y no prende descansa un poco y vuelve a prender se calienta y se vuelve apagar, cambiamos cable, bobina se llevó a escanear y no bota ningún código necesito una respuesta urgente gracias bendiciones
[email protected] de Venezuela hace 8 años  
HA
4 casos 
daniel de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema
Etian de México hace 8 años
Es el sensor de cigueñal
AlexSiD de Venezuela hace 8 años
A ese también lo llaman coloquialmente en Venezuela "Avioncito"
macoher de Colombia hace 8 años
Tambien tiene nombre de captadora ese si deja de mandar señal no andara mas el carro
cesar de Venezuela hace 8 años
Amigo buen dia tengo el mismo ploblema tullo si dio con el mai me podrias decir que era
hector de México hace 8 años
Revisale los fluidos, aceite de motor sobfre todo, a veces los sensores no marcan, puede que el motor pierda presion por falta de aceite y al calentar se apague, la otra revisa el refrigerante por a quello del sobrecalentamiento. Puedes desvielar tu vehiculo
ARNUBIO de Colombia hace 7 años
Buen día ;un problema muy a menudo de éstos vehículos se radica en el sensor del cigüeñal,al cual le dicen el avioncito,antes que todo cámbialo y que sea de buena marca tipo original;para todos los de éste problema buena suerte. Buena suerte
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Problemas deja de acelerar

Renault Logan 2016 K7m 200000 kms
Hola Tengo un problema con mi renault logan 2015 Se prwnde una luz en el tablero como un rayito Cuandl prende y se pone rojo deja de acelerar y avanza lento Fui al electronico Me dijo que botaba falla de bobina Como yo tengo 2 autos iguales cambie la bobina y sigue la falla luego cambie bujia cables de bujías sensor map conectorea de bobina conectores de obturador y sigue la falla cambie los dos sensores de oxigeno seguoa igual gracias a DIOS que tengo otro vehiculo igual el otro vehiculo que cambie sigue bien Luegl el electronico me dijo que era computadota. Tambien cambie campuadora bcm… Leer completa
Rommel de Perú hace 5 meses  
RO
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 5 meses
Buenas, si ya cambiaste todo eso puede ser problema de cableado, antes de bajar la culata mide compresión en los cilindros para descartar.
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Testigos se encienden

Renault Logan 2016 4 puertas , full, motor 1599 159000 kms
Buen dia , se me enciende el testigo del ABS , seguido del rayito (electricidad) y por ser un carro automarico los cambios quedan intermitentes, inhabilitando la reversa. Ya se cambio sensor ABS, se reviso fusibles, bobinas, y el problema persiste.
Jairo de Colombia hace 8 meses  
JA
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 8 meses
Buenas Jairo, escanea para conocer la causa.
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No le llega corriente a la bobina para enviarle a a la bujía. Se

Renault Logan 2008 1.6l Gasolina 750000 kms
Se le cambió la bobina , se le cambió el avioncito, se le intercalaron los relej y revise todos los fusibles, bueno después de los relés reviso todos los fusibles todos están bien ninguno está quemado el vehículo da arranque la bomba de gasolina cuando uno pasa el switch se prende envía gasolina normal pero no tiene no llega corriente a la bobina y para llegarle a las bujias ese es el problema y no quiere prender por nada del mundo
Fernando González de Venezuela hace 10 meses  
FE
2 casos 
Yorch de Venezuela hace 10 meses
Buenas Fernando, revisa el cableado del conector de la bobina hasta la computadora.
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No hay buena chispa en el 1er piston

Renault Logan 2007 4puerta motor 1.6 3000 kms
El carro comienza a temblar y pierde fuerza le cambie bobina cables y bujias y sigue igual
Richard crespo de Venezuela hace 2 años  
RI
1 caso 
Robin terrones de Perú hace 2 años
Es el conector de la bobina , tienes que desarmarlo y ajustarlo , cuando esta flojo hace tierra y va quemar tu bobina , ojo chequea tu bobina tiene que estar sobre lo 9.4
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Falla de corriente

Renault Logan 2008 4 puertas sincrónico 1.6 300000 kms
No sale corriente de la bobina en dos cilindros. Se cambió la bobina y la falla persiste
[email protected] de Venezuela hace 3 años  
RO
1 respuesta 
moyejo de Venezuela hace 3 años
Robert trata de ponerle un Scanner, es posible que sea sensor de levas. Lo otro que puedes checar es pulso de ignición en la bobina. Es decir checar si tiene PULSO DE CONTROL 'NEGATIVO' en la bobina. Esa señal proviene de la ECU son 2 señales de PULSO NEGATIVO, cilindro 1/4 y 2/3. De no haber pulso tendría que ser un par de estos, entonces el problema es ECU DAÑADA. Pero también está la señal de regencia del sensor de LEVAS si está no está presente en teoría debe inhabilitar el pulso en un par de los cilindros arriba mensionado.
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Aparace falla como resistencia

Renault Logan 2015 Logan expresion 1.6 8v 93000 kms
Hola buenas, tengo un logan 2015 1.6 8v 93000 km, tiene gnc quinta, le aparece falla anaranjada como una "resistencia" ya apareció antes y le cambié bobina encendido 3 veces ya dos veces originales y una generica, el tema que funciona bien una o dos semanas y vuelve a fallar, lo conecto a la computadora de gnc y siemore es la bobina, lo conecte a la computadora del auto y marca el catalizador, sensor temperatura exterior y la sonda lambda,... Si alguien me pudiera orientar o tuvo el mismo problema!! Todo dicen que al ser la "resistencia" que marca son los inyectores, pero no figuran en la computadora... Y otra cosa cada vez que apago el vehículo atrás del faro derecho delantero ahí un ruido que queda sonando por unos minutos... Por favor, ayuda!!!!
Agustín de Argentina hace 5 años  
AG
1 respuesta 
Ramiro de México hace 4 años
Hola tengo un Logan 2017 automático me marca sensor1 de oxígeno falla me hace esta falla como que se arrana el motor y baja revoluciones y entra los cambios es falla del sensor o transmisión cheque nivel de aceite de transmisión y está bien y el rendimiento promedio es de 10 km/lto alguien tiene una falla parecida,,, Gracias
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El auto no encinde

Renault Logan 2007 4 puertas, 45000 kms
Cheque y tiene alimentación positiva y pulsos neg en la bobina pero no hay chispa y reemplacé la bobina por otra pero persiste la dificultad
wilmer de Colombia hace 8 años  
WI
2 casos 
Barquisimetana de Venezuela hace 7 años
Hola diste con la falla de tu carro ??
ferrc de Argentina hace 4 años
Buenas. Diste con la falla?
Barquisimetana de Venezuela hace 4 años
Era el avioncito o lo que llaman el corta corriente.
Barquisimetana de Venezuela hace 4 años
Reemplace el avioncito y se soldaron los cables con estaño.
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Consumo elevado de combustible

Renault Logan 2016 Privilege 1.6 16V CA 77592 kms
Está consumiendo 23 Km por cada Galón. Se llevó al concesionario y no han dado con la falla, se le cambio bobinas de encendido, bujías, sincronización, mantenimiento general. Es un vehículo automático pero es muy elevado el consumo.
Acudo a comunidad para que me ayuden a saber que puede producir el alto consumo ?
YIGCH de Colombia hace 6 meses  
YI
3 respuestas 
Yorch de Venezuela hace 6 meses
Buenas, verifica el estado de los inyectores.
YIGCH de Colombia hace 6 meses
Se los verificaron y me dijeron que estaban bien por eso no se los cambiaron en el concesionario
Yorch de Venezuela hace 5 meses
Revisa con multímetro la resistencia y continuidad del sensor de oxígeno.
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Problema con el carro en marcha

Renault Logan 2007  93400 kms
Saludos hermanos loganeros. Cambie bobina, bujías, aceite, filtro de aceite, filtro de gasolina,limpie inyectores y aun con todo eso mi renault logan 2007 presenta grave falla. El carro en marcha baja de velocidad repentina y radicalmente. Me veo en la obligación de apagarlo por un buen rato en carretera, encenderlo de nuevo y hacerlo marchar forzado. Que me recomiendan hacer?. Que puede ser?.
chicopuma de Venezuela hace 7 años  
CH
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Perdona no entendi cual es la falla...
chicopuma de Venezuela hace 7 años
El carro cuando va en marcha baja de velocidad repentina y radicalmente aun teniendolo en 4ta y 5ta velocidad.Me veo en la obligación de apagarlo por un buen rato, encenderlo de nuevo y hacerlo marchar forzado. Que me recomiendan hacer?. Que puede ser?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Parece tener problemas de marcha minima , con repentinas aceleraciones ?? si hay forma , scannealo para asegurar que hay codigos de falla ; o simplemente desconecta el negativo de bateria por un os cuantos minutos... esto resetea el sistema , y si en alguna forma se habia desconfigurado , te ayudara... si el problema continua , empieza limpiando el cuerpo de aceleracion y el iac , filtros limpios...
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No responde al acelerar

Renault Logan 2007 renault logan 16v 19600 kms
Hola yo tengo un logan 2007 16v , cuando cambie la corea de distribucion doblaron 8 valvulas y no se mando hacer el hacentamiento , y haora cuando lo acelero no responde se queda sin fuerza y de repente sale y anda bien lo hace en todos los cambios y en punto muerto... le cambie las bujías , las bobinas , limpie los inyectores , el paso a paso , limpie el cuerpo de mariposa ya no se que hacer... les agradecería si saben algo y hace contra explosiones q salen por el filtro de aire
ezequiel de Argentina hace 9 años  
EZ
2 casos 
ramon villegas de Venezuela hace 9 años
Cambiale el sensor maf es el que regula la entrada de aire a al motor y produce esa falla
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No enciende vehículo - no aguanta el relantin

Renault Logan 2009 dynamique 270000 kms
Buen día, favor su ayuda.
Tengo un problema con mi Renault Logal Dynamique 2019, en frío enciende el vehículo, luego dura unos 5 o 10 minutos y se apaga; al rodar el carro como que se frena al pisar el acelerador, hasta que llega a un momento apagarse y no vuelve a encender.
He cambiado el sensor de oxigeno, válvula IAC, filtros de combustible, bujías y limpieza del cuerpo de aceleración, la batería y bobina de encendido están bien, y el problema sigue.
Saludos,
GABO de Ecuador hace 5 años  
GA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Y el scanner ?? monitorea en tiempo real...
GABO de Ecuador hace 5 años
No he podido escanearlo porque no puedo llevarlo al taller, de un rato a otro se me apaga y no quiere prender
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Bomba de gasolina

Renault Logan 2009 4puertas motor 1.6 mpi 140000 kms
Cuando giro la llave no se escucha que se enciende la bomba de gasolina, cambie bomba de gasolina, relays de encendido, iac, bujías, bobina, a veces enciende y funciona normalmente pero se atranca cuando esta caminando y llega un momento en el que deja de pasar gasolina y se apaga y no enciende mas.
paul de Ecuador hace 9 años  
PA
2 casos 
GEORGE de Ecuador hace 8 años
Hola a mi me paso lo mismo por lavar el motor intenta desconectando el sensor de oxigeno
hectorplc de Venezuela hace 6 años
Paul como resolviste ese problema...gracias
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El motor gira pero no enciende

Renault Logan 2006 4 puertas 1400cc 93000 kms
Buenas a todos... el vehiculo quedo guardado en el parqueadero y al otro dia no quiso encender, revisamos corriente y si tiene pero no sale chispa desde la bobina, el mecanico me dice que el CKP es bueno, que mas podria ser ?? mil gracias por la informacion que me puedan dar
Alejandro de Colombia hace 10 años  
AL
1 caso 
rfede de Colombia hace 10 años
Me pasaba lo mismo,lo lleve para escanearlo y dio falla del sensor del cigueñal. El 001-1. ,lo cambie y quedo bien...espero que le pueda ser util.es importante llevarlo donde sea un experto en el escaner de eso depende encontra la falla...
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Motor tiembla

Renault Logan 2015  96000 kms
Hola amigos, alguna asesoría sobre mi Logan 2015 1.6 16 v el motor tiembla mucho y no me está agradando nada, lo han revisado y el primer mecánico vio que no trabajaba la bobina #2 se le cambio y no hubo cambio, pues al probar motor trabajando se quita la bobina #2 no se ve cambio de ruidos sin embargo en las otras bobinas si se nota pues intenta apagarse el motor, ya se le hizo afinación, cambio de bujías, filtros, aceite, ya se lavaron los inyectores y cuerpo de aceleración y sigue el problema, que creen que pueda ser, gracias.
Texis de México hace 5 años  
TE
4 respuestas 
Juan rivas de Venezuela hace 5 años
Buenas noche hermano eso es el avionsito o sensor de posición debe de estar sucio o no esta haciendo buen contacto de ser a si sorde con estaño los conectores osea En el conector del sensor saque cable por cable y lo va sordando uno por uno en el lugar que le corresponde y problema resulto
Marcos de Argentina hace 2 años
Hola tengo un logan autentique 1.6 8Vel problema es que vibra muchocusndo regula el caño de escape y los soporte están bien que puede ser los tacos del motor están bien tambien
Marcos de Argentina hace 2 años
Puede ser que tenga que regular valvulas
Nicolás José Rodríguez de Venezuela hace 6 meses
Debe comprobar sin algunas válvulas de cámara está quemada, puede ser la escape o admisión, su mecánico lo mida con un compresimetro, allí comprueba sin funcionaban las válvulas. Observación El aviocinto no cumple esa función, cuando está malo el vehículo no enciende. Es todo gracias.
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Falla en cilindro 2 y 3

Renault Logan 2002  400000 kms
Saludos tengo un Symbol 2002 que es el mismo motor del logan 1.4. No le llega corriente a los cilindros 2 y 3. Cambie la bobina y continúa la falla. Alguien me puede decir si puede ser la computadora? O que podría estar pasando
Versalita de Venezuela hace 6 años  
VE
4 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Y los cables ? Medir su resistencia y ver el conector de la bobina
Lubinor16 de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo problema, con el cilindro 3 , se chequeo cámara , bujías , cables , bobina y aún persiste la falla , por favor , quien me ayuda , mi carro es Renault Logan
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Y...el inyector ?...
Lubinor16 de Venezuela hace 4 años
Ok. Voy a probar el inyector, gracias
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No enciende el motor

Renault Logan 2008  205000 kms
Al pasar la llave queda una luz en el tablero titilando y no enciende el motor, le he movido los cables de las bujías, la bobina pensando que sea eso. Pero solo al dejar de titilar la luz, enciende, que tipo de falla es esa y que debo hacer. Agradeceré su ayuda.
Mesie de Venezuela hace 9 años  
ME
1 caso 
jose octavio de Perú hace 9 años
La luz es una de color rojo o es amarillo?
juank de Ecuador hace 9 años
Problema electronico. Hazlo escannear con un socker solo para renault
jesus romero de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema la luz de color rojo al girar l allave que titiliando normal(no se apaga)... esta impide que llegue señal al avioncito , sensor de oxigeno y bobina...la bomba de gasolina e inyectores si tienen corriente...que pudo ser
yedi de Venezuela hace 4 años
Esa luz roja titilando es del codellaves que está bloqueado puede ser que este gastada la pila de la llave o la antena de la suichera este dañada
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En caliente

Renault Logan 2011 4 puertas  30000 kms
Buenos dias soy de argentina una consulta tengo mi logan 2011 1.6 8v cuando el auto esta frio arranca lo mas bien pero cuando calienta el auto yo estaciono lo paro y ya no quiere arrancar ,temgo que empujar oara arrancar es como que se queda sin bateria pero lo medi con multimetro y la bateria esta bien en caliente solo que no arra ca solo emoujamdo o cuando enfria un rato de una hora mas o menos ,ya cambie burro ,bujias cables bobina agregue masa y sigue el problema
Alejandro de Argentina hace un año  
AL
2 casos 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas Alejandro, has verificado el estado del cable que va de la batería al motor de arranque?
Lourdes Yandún de Ecuador hace un año
Buenas tardes me pasa exactamente lo mismo, mi carro tambien es logan 2011 1.6, ya cambie el cable, el arranque, el switch de encendido funciona uno o dos meses y vuelve a pasar lo mismo, no se que hacer
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas Lourdes, has verificado (en caliente) el estado del cable y conector del sensor de cigüeñal y la bobina, también podrías revisar la fusiblera; puede ser que con el calor se dilatan ciertos contactos que no permiten que el vehículo encienda normalmente.
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El carro se ahoga, se queda pegado tiembla y no tiene potencia

Renault Logan 2007 1.4 8v 180000 kms
Quisiera saber si alguien por favor puede ayudarme Tengo un Renault logan 2007, 1.4 8v el cual tiene una falla que hay veces en que no acelera, se ahoga así uno oprima el acelerador a fondo, o uno va andando y comienza a temblar y se queda pegado, hay que soltar el acelerador y oprimirlo con fuerza para que suba de rpm. Se le cambio la pila de la bomba y sigue igual, se nota sin fuerza, si uno lo apaga y lo deja descansar por 5 minutos el arranca como si nada, pero se siente disparejo el motor, el carro nunca se apaga y enciende al primer intento. Me han dicho que puede ser la bomba de la g… Leer completa
Diegosuva de Colombia hace un año  
DI
1 caso 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas Diegosuva, eso puede ser por varias causas: revisa la IAC hazle mantenimiento, filtro de gasolina, intenta probar con otra bobina y verifica los cables y bujías; has hecho mantenimiento a los inyectores?
Augusto de Colombia hace un año
Revisa , bujías , cables , y bobina. Si todo esta bien revisar el sensor de oxígeno.
Claudia de Colombia hace un año
Así me pasó también, era la bomba de la gasolina, llévalo al mecánico y que te la revisen.
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Encendido en frio de la mañana le cuesta arrancar

Renault Logan 2007 Motor 1.6 , 8 Val  150000 kms
Renault Logan 2007 todas la mañana en carro en frío no enciende de darle varios arranque, después lo dejo en reposo como 5 o 7 minutos a primer toque enciende , la causa no si es por el bajo obtanaje de combustible , lo demás es nuevo batería , bujías , bobina , bomba de gasolina. ?
FORNE de Venezuela hace 2 años  
FO
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, intenta desconectar el sensor de temperatura antes de darle arranque; sí enciende deberás cambiar el sensor.
Luis Rodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenos días amigo bajo octanaje de gasolina , yo quitó la tapa del filtro de aire le hecho un poquito de gasolina y luego lo enciendo
Luis Rodriguez de Venezuela hace 2 años
También puedes comprar octanol para subirle el octanaje y problema solucionado
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Luego de rodar 1 a 2 horas, comienza una falla donde corcobea

Renault Logan 2008 4 puertas motor 1.6 156500 kms
Le cambie bobina, y filtro de gasolina. Me volvió a presentar la falla. Lo dejas descansar media hora y vuelve a rodar bien por 10 a 15 minutos, luego comienza de nuevo a fallar diría que por falla de corriente y perder fuerza.
juan mende de Venezuela hace 2 años  
JU
1 caso 
Ko lucas de México hace 2 años
Creo que hay que escanearlo primero y checar presion de gasonia
herysborges de Venezuela hace 2 años
Hermano ttuve un problema igual y solamente cambie l pila de la bombra y hasta el momento no ha fallado.
herysborges de Venezuela hace 2 años
Tuve un problema parecido y solamente cambie la pila de la bomba de gasolina y problema resuelto
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Fuerza de mi carro

Renault Logan 2008 4 240000 kms
Tengo un problema con mi carro, hace un mes le hice motor y el carro en subida no tiene fuerza veces hace como una explosion en el motor ya le cambie la pila y bobina al escanear sale una señal del avioncito que se activas y desactiva no se que hacer e gastado mucho dinero
argeli fernandez de Venezuela hace 6 años  
AR
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Reclame la garantia del trabajo... algo no les quedo bien...
bomberalarm de Argentina hace 6 años
Algo parecido me hacía explosiones cuando andaba en gas resultó ser los cables de bujias
jose medina de Venezuela hace 6 años
Amigo revisa que la correa del tiempo la hayan montado correctamente a punto o a tiempo como se debe hacer de la contrario el carro queda sin fuerza
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Mi carro logan 2007 no enciende

Renault Logan 2007 4 puertas motor full inyección 4cilindros 2500000 kms
Mi carro logan renault le cambie la bobina, las bujías y hasta la bomba y filtro de gasolina y a su vez le limpie el cuerpo de aceleracion y aun asi no enciende ya no se que hacer con tantos gastos que he hecho y todavía no enciende
Suarez de Venezuela hace 6 años  
SU
3 respuestas 
Eduardo Perdomo de Venezuela hace 6 años
Revisa la computadora.
edgar de Venezuela hace 6 años
Buena mi carro logan 2007 es lo mejor en carro pero tengo un problema que es el consumo de aceite pero el no bota humo ni nada pero le esta faltando semanalmente medio litro y el carro lo que tiene es 115780km que podra ser eso
edgar de Venezuela hace 6 años
Alguien tendra un compresor del aire del logan 2007 a la venta
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Bobina encendido SolucionadoSolucionado

Renault Logan 2011 4 Ptas 1.6 k7m 1.6 8v 450000 kms
No llega corriente a ficha bobina en 2 y 3. Si llega al 1 y 4. Arranca rápido en 2 cilindros y luego anda en 4. Y después en 2 y sólo se pasa a 4. Probé con bobina cables y guías.
daniel de Argentina hace 3 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según daniel)
daniel de Argentina hace 3 años
Controlaron ecu en banco pruebas y todo ok. Continuidad señal de ecu a cable señal bobina 2 y 3 todo ok. Armaron anduvo bien 2 días. Cambiaron drivers de salida ecu y ahora todo ok. 7 días y sigue ok
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Ayuda, empieza a perder fuerza pasando de 80 km/h

Renault Logan 2006 4 puertas, semi, 1.6 234000 kms
Hace dos meses empezo el problema en recorrido largo a partir de unos 10 km de recorrido paso de 80 km/h y si suelto el pedal de aceleracion empieza a perder fuerza al tratar de acelerar bajando la revolucion hasta menos de 500 rpm en tanto lo apago y lo vuelvo a encender como si nada pero lo recorro de nuevo y vuelve el problema, tengo un Logan 2006; le cambie bomba de gasolina, limpie inyectores, cambie filtro de gasolina, le probe bobina nueva, sensores de oxigeno, MAP, IAC y nada sigue igual, incluso lo lleve a un electrico que arreglo todo el cableado pero no doy con el daño. Me dicen que puede ser la computadora que esta fallando. Alguien que me pueda ayudar para solucionar el problema
Patricio Domínguez de Ecuador hace 5 años  
PA
1 respuesta 
Patricio Domínguez de Ecuador hace 5 años
Le cambie el sensor de oxigeno ya que el que tenia era alterno, mejoro ya no se ahoga pero por ratos como que se frena
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Problemas con bobina.

Renault Logan 2008 4 puertas sincronico 280000 kms
Saludos. Motivado a que la bobina de mi carro esta quemada y debido al alto costo de la misma y como poseo una de corsa, alguien me podría indicar a través de un diagrama, como adaptar tal bobina?. He visto tutoriales donde han adaptado bobinas a esta marca de vehiculo. Sabria agradecerles.
Eduardo davila de Venezuela hace 6 años  
ED
1 caso 
Eduardo davila de Venezuela hace 6 años
Saludos. Aun no he resuelto lo de la adaptación. Solo estoy con la duda de que si se colocan los cables de pulsaciones en contactos incorrectos en la bobina, esto podría traer algún tipo de inconveniente?
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No prende pero da encendido normal

Renault Logan 2010 4 puertas 120000 kms
Funciona muy bien todo controla sus revoluciones y tiene buena pootencia pero lo apago y no vuelve a prender le doy switch y hora pero no prende la bateria esta buena la bobina tambien pero se pierde la corriente y no prende lo enpiuo en reversa y prende y funciona bien pero lo apago y no vuelve a prender con switch la falla era el avioncito o sensor de cigueñal a le cambió por uno nuevo y quedó super mejoró todo el encendido esa era la falla quedo corregida
Kike62 de Colombia hace 8 años  
KI
1 caso 
Carlos de Ecuador hace 5 años
Amigos tengo problema con mi Renault logan 2012 de repente hizo una explosion y se apagó lo dejé así hasta el siguiente día y no prende...ayúdenme x favor
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Pierde fuerza

Renault Logan 2008 LOGAN 114000 kms
Le escanearon y 0 códigos, se solucionó cambiando los cables de las bujías, el de la tercera abierto y los otros robaban corriente, no había sospechado, ya que hacía poco tiempo le cambié la bobina de encendido y se checaron los cables y estaban bien, así que hay que tener en cuenta primero este simple chequeo, ojalá pueda ayudar a alguien.
HPsimulador de Ecuador hace 10 años  
HP
1 respuesta 
El Roble51 de Venezuela hace 6 años
Amigo HP puedes explicar lo de los cables...a que te refiere abierto...roban corriente...gracias saludos
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Se sacude y se para

Renault Logan 2010 1.6 8v 4 puertas 105000 kms
Hola tengo un renault logan 2010 el problema que tengo es que al marchar llega cierto tiempo que el auto se empieza a sacudir y se para el motor lo tengo q dejar un ratito parado y arranca lo mas bien pero al ratito se vuelve a sacudir y a pararse tanto a nafta como a gas ase lo mismo cambie bobina bujias y cables pero no hay caso, les voy agradecer su ayuda. Gracias
fernando de Argentina hace 10 años  
FE
1 respuesta 
armando de Venezuela hace 10 años
Ese problema es de la valvula de aire q esta en el cuerpo de aceleracion saquela y la limpia seguro se esta quedando tapada
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Falla constante en alta y en baja

Renault Logan 2006 logan 1.6 E1 4 ptas  235 kms
Amigos mi logan presenta una falla como de interrupción de corriente por al encenderlo hace una falla como si tirara tos, de repente lo estoy rodando y lo acelero para ir revolucionando y se queda con una falla que tose por el tubo de escape y no revoluciona no pasa de 80 kms le cambie bobina a los 2 días volvio la falla le cambié otra ves la bobina por una de palio con conector nuevo y a los 2 días volvió la falla, ya me tiene loco, lo lleve al electroauto y lo revisan y revisan y no consiguen nada, alguién sabe al respecto, gracias
celmorca de Venezuela hace 8 años  
CE
1 respuesta 
REY´S de Colombia hace 8 años
Si le hiciste cambio de kit correa de repartición al instalarlo le dejaron mal el tiempo, o sea la rotación del motor, por ello no tiene velocidad el vehículo tose por ello el consumo de gasolina aumenta también!! hay que arreglarle el tiempo en el taller le colocan una pistola con una luz y ahi le arreglan el tiempo ya esta corregido.
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Falla de motor

Renault Logan 2008 Base / Pack 1.6 90cv 8v 307660 kms
Tengo una falla rara me falla el cilindro 1 y 4 ya le hicieron las valvulas le he probado la bobina,le cambie de pocicon los cables de bujias ,le probe el pulso a los inyectores,le tome las compresiones,anda solo a gas agradezco a quien me puda ayudar
Carlos osvaldo de Argentina hace 4 años  
CA
1 caso 
Camilo de Colombia hace 4 años
Hágale prueba de compresión de cilindros y de vacío con vacuometro
Miguel bastardo de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema con mi renault symbol 2002 pero con motor de logan, solo le trabajan el 2y el 3, que alguien me ayude por favor
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No enciende

Renault Logan 2007 4 puertas sincrónico 1.6 8v 10000 kms
Estaba bien y al otro día amaneció descargada la batería la cargué pero no encendio revise y no tiene chispa la bobina ni reciben la señal etermitente los inyectores cambie el sensor del cigüeñal y tampoco que podría ser
Carlos de Venezuela hace 4 años  
CA
1 caso 
yedi de Venezuela hace 4 años
Revisa los fusibles hay uno de 5 amp que es de la computadora de lo contrario tienes que revisar la computadora puede ser que este quemada las salidas de los inyectores
Eso pasa cuando hay un corto circuito o el alternador manda más de lo normal
jjrr de Venezuela hace 3 años
Logan 2006 se descarga la batería en el dia trabaja perfectamente después de barias horas de estar el vehículo estacionado no enciende. El alternador esta en perfecto estado en todo el dia trabaja perfectamente el problema es que después que el carro pasa mas de tres horas apagado descarga la batería, batería que le coloco bateria que descarga. Alguien me puede ayudar por favor se lo agradezco
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Problema de cilindro

Renault Logan 2008 1.6 219000 kms
Hola buenas tardes saludos, tengo un Logan 2008 1.6 el mismo me hace una falla ,al rodar pasado unos minutos dejan de trabajar 2 cilindro al apagar y encender nuevamente el motor se le quita la falla por un rato ,hasta que la vuelve a hacer , cambien la bobina y hace la misma falla, pensé en que podría haber venido la bobina defectuosa, quisiera ayuda por favor
Eduin malave de Venezuela hace 4 años  
ED
1 caso 
Nicolas de Ecuador hace 4 años
Pues asle revisar el cableado o la computadora puede estar asienso corto y ase q falle eso
angel0810 de Venezuela hace 3 años
Conseguiste la falla tengo mismo problema
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El carro no prende

Renault Logan 2010 motor 1.4 30 kms
El carro no prende no le llega corriente a la bobina de encendido no llega chispa a las bujias que puede ser
luis de Colombia hace 5 años  
LU
1 caso 
Carlos reyes de Colombia hace 5 años
Hacer medir la ckp o sensor de cigueñal el maneja tds la señales
efren de Estados Unidos hace 4 años
Revisa el modulo de encendido quizas este mal
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Luz en el tablero tiene firma de una M mayuscula

Renault Logan 2014 4 puertas base 120000 kms
En el momento en q se prende esa luz en el tableto tambien se prende el electro y el motor falla cabesea pierde fuerza y/o se apaga tambien y la sucion x ahora es apagar el motor espera unos segundos y volver a encender y ahi se apaga esa luz y desp de andar un rato q puede ser 30' o 2hs se vuelve el problema se cambio bobina,bujias,cables, etc el auto tiene GNC bueno graciad por favor demen una solucion
richard de Argentina hace 8 años  
RI
3 casos 
Ceci de Argentina hace 6 años
Hola tengo un logan 2018 y le quiero poner gnc me lo recomendarian
Ceci de Argentina hace 6 años
O me recomiendan gnc 4ta generacion
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Pagado del motor

Renault Logan 2010 Familier 170000 kms
Buenas a todos... tengo el siguiente problema... el carro inicio apagarse a raíz de eso se le cambio la pila de la bomba de gasolina y de ese momento dejo de apagarse... pasado unos 4 meses el carro volvió a presentar el problema de apagado y nuevamente cambie la pila de la bomba de gasolina y continuó con el problema, a raíz de eso cambie la bobina de encendido y continua con el problema y por ultimo cambie el sensor del cigueñal pero continua apagandose... el problema es molesto el mecánico de confianza ya no sabe que mas hacer. Explicación de la Falla: Enciendo el carro y normal, con el pas… Leer completa
DonOscar82 de Colombia hace 9 años  
DO
2 casos 
william osorio de Venezuela hace 8 años
Buenos días mi carro en las mañanas prende normal después de variosminutos y al pararme en cualquier semáforo se apaga y para prender pasan varios minutos y hay q acelerarlo varias veces para que pueda prender y y asi la falla se mantiene le cambie la pila de la gasolina y sigue igual q puede ser x favor
Luis Castro de Colombia hace 7 años
Estoy convencido que el diagnóstico de éstas dos fallas; tiene que ver mucho con los cables que salen de la conexión del Avioncito , sensor que tiene que ver con la posición del cigueñal y sí hay una falla en ese sistema así sea esporádica es muy molestosa, desesperante. A veces ní; el Scanner te arroja buenos resultados o, no confiables, a mi vehículo le apliqué la revisión con el Scanner, me arrojó unas carretas (mentiras) que por cierto no las creí, me gastaba $600.000 pesos el equivalente A $ US 200 me puse a hacerle Mantenimiento a los sensores y me gasté cero(0) peso, mientras el Scanner me inducía a invertir medio millón de pesos. Sugiero que las fallas anteriores que aparecen aquí arriba le restauren el sistema de cableado del Sensor( NKP) o avioncito; sino están soldados tienen que aplicarle estaño (soldadura) con una pistola debidamente y después me dicen
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Falla del motor

Renault Logan 2008 1.6 16v luxe  115000 kms
Hola a todos los miembros del foro! Tengo un Logan 2008 1.6 16v y tengo problema con el motor, es decir cuesta el arranque, y la marcha es como si estuviera en 3 cilindros, aveces hace una explosión, o varias seguidas. Para andar voy acelerando progresivamente. Cambie una bobina, ya que detecte que no andaba por que comenzó a pararse. Todo comenzó cuando le hicieron la tapa, y a la semana empeoro, lo pusieron a punto y cambie bujías, anduvo una semana y volvió a empeorar. Lo lleve a un control bajo el escaner, y me dijeron que venteaba (?) no se muy bien que es eso?. Tira aceite hacia un tacho… Leer completa
GabrielF de Argentina hace 9 años  
GA
2 casos 

Vehiculo despues de 1 hora comienza a corcobear o jalonea

Renault Logan 2019 4 puertas 63239 kms
Hola, tengo un logan 2019 y tengonun problema el vehiculo me anda muy bien pero cuando tengo mas de una hora de uso el vehiculo empieza a ahogarse y el motor se mueve muy fuerte, teniendo en cuenta que esto sucede siempre al medio dia que la temperatura esta a reventar por el calor, teniendo en cuenta que soy de barranquilla colombia ya se le cambio bujia, bobina de encendido, de le sincronizo el carro limpiar inyectores, no tengo ni idea pero al parecer es alguna pieza que cuando llega a una gran temperatura de aisla y comienza a molestar si alguien le ha pasado igual seria de gran ayuda que me digan como puedo solucionarlo
Stifer de Colombia hace 8 meses  
ST
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 8 meses
Buenas Stifer, intenta rociarle un poquito de agua al sensor de cigüeñal y verifica sin con eso mejora, en caso de ser positivo deberás sustituirlo.
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No hay corriente

Renault Logan 2007 4 puertas 1.6 1000000 kms
La bobina no manda corriente
Galindovb de Venezuela hace 9 meses  
GA
1 caso 
Yorch de Venezuela hace 9 meses
Buenas Galindo, revisa que le llegue corriente a la bobina y que los cables no esten en mal estado.
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Se acelera

Renault Logan 2011 4 puertas 300000 kms
Se acelera lo escanean muestra 3 errores válvula iac, bobina y sensor de oxigeno lo scanean le borran los errores mejora y después de un rato de tenerlo en movimiento vuelve y se acelera
Piedad yepes de Colombia hace 10 meses  
PI
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 10 meses
Buenas piedad, verifica que no tengas alguna entrada de aire. Realiza mantenimiento a la IAC.
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Andá en 3 cilindros

Renault Logan 2018  200000 kms
Hola mi Logan queda en tres cilindros. Cambie cables bujías y bobina. Llegan chispas a los 4cilindros pero andá en 3. Gracias
Héctor Sanz de Argentina hace un año  
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, has hecho mantenimiento a los inyectores?
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No llega corriente a la bobina

Renault Logan 2008 4 puertas, 1.6 8v  250000 kms
Hola buenas noche, el problema q tengo es q no esta llegando corriente a la bobina por lo cual mi auto no enciende. Alguna solución al problema?? Gracias
(Le cambie el sensor ckp y la bobina)
Nahuel9 de Argentina hace 2 años  
NA
1 caso 
Jorge RIVERA AKAO de Perú hace 2 años
Hola Nahuel, la verificación y reparación de tu auto requiere la intervención de personal especialista, recomendable que acudas a un taller especialista de la marca. Te deseo éxitos y te agradeceré comentarnos los resultados.
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Consumo alto de gasolina

Renault Logan 2007 1.4l Man Gasolina 172000 kms
Mi Logan 2007 1.4 CC está consumiendo 32 km por galón. Ya le cambié bujías, bobina, calibre válvulas limpie inyectores y aún sigue con ese problema, que otra cosa puede ser?
Jhojan Ávila de Colombia hace 2 años  
JH
4 casos 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Revisa sensor de oxígeno, sensor map.
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Corto con la bateria

Renault Logan 2008 4 270 kms
Buenas amigo hoy conecte la batería al revés y me hizo un corto. El da arranque pero no prende y no le llega corriente a la bobina.
Ulises de Venezuela hace 2 años  
UL
3 casos 
Yorch de Venezuela hace 2 años
Buenas, revisa los fusibles
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Mi logan pierde fuerza y se ahoga y tiembla la palanca de cambios

Renault Logan 2007 Dinamic 162 kms
Mi Logan 2007 8valvulas paso por un hueco pierde fuerza y se ahoga y tiembla la palanca de cambios estuve revisando los cables de alta y el cable número 2 como que no ajusta bien quisiera saber cómo pruebo la bobina a ver si es la dañada el conector tiene 4cables pero solo conectan 3 pero el 4 muestra corriente es normal gracias por su ayuda
Carlos de Colombia hace 2 años  
CA
2 casos 
Michael Lozano de Colombia hace 2 años
Me pasa igual y no he logrado una solución, podría compartirme la solución
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No prende y falta de cortiente

Renault Logan 2008 4 puertas full 1600 161000 kms
Tenia el vehiculo encendido de repente se apagó y no prende le revisé y no le llega corienteva la bobina le cambie el avión y no responde nada que le llega corriente a lo bobina no se que sera
Nilson salomon de Colombia hace 3 años  
NI
3 casos 
Juan de Venezuela hace 3 meses
Me está sucediendo lo mismo
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Bobina Quemada

Renault Logan 2007 Full inyección 10000 kms
El vehículo me quema primero las bujías y luego comienza a quemar la bobina salida por salida, es decir, quema primero una salida y luego quema otra y así sucesivamente
Henrry de Venezuela hace 3 años  
HE
1 respuesta 
Camilo de Colombia hace 3 años
Hay ke revisar el ramal de la instalación desde el ecm hasta la bobina puede estar en corto o a tierra
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No enciende

Renault Logan 2007 4 puertas sincrónico 1.6 8v 100 kms
El vehículo estaba bien y de un día para otro no prendió más no tengo la señal negativa etermitente ni en las bujías ni en los inyectores cambie el avioncito y tampoco funciona revise fusibles , cables y tampoco. Quisiera saber si cuando la bobina se daña deja de enviar la señal también a los inyectores ? Que opinan
Carlos de Venezuela hace 4 años  
CA
1 respuesta 
yedi de Venezuela hace 4 años
Tengo la misma falla chequee el avioncito en otro vehículo y funcione tuve que cambiar la computadora se quemó el circuito integrado de señal de salidas
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No le llega corriente a la bobina

Renault Logan 2008  319000 kms
No le llega corriente a la bobina,
Darquiz de Venezuela hace 5 años  
DA
2 casos 
Nahuel9 de Argentina hace 2 años
Hola, lo pudiste resolver?? Tengo el mismo problema. Gracias
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Pierde fuerza en la parte alta

Renault Logan 2007 4 puertas motor 1600 200000 kms
Tengo un renol logan 2007 motor 1.6 el problema es cuando voy a parte alta o a la sierra pierde totalmente la fuerza pero no se apaga e cambiado la bomba d gasolina la bobina bujias bateria y sensor de avionsito y nada
Angelcordova de Ecuador hace 6 años  
AN
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Verificar el catalizador , puede estar obstruido...
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Nos tiene chispa

Renault Logan 2011 4 puerta base 1.6 300000 kms
Atranco hice ina ciadta y no atranco mas no le va chispa a lss bujías cambie los fucñsible y bobina cable y nada
pedro de Argentina hace 6 años  
PE
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
El avioncito esta fallando
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Tiroteo y cascabeleo

Renault Logan 2016 Privilege 38000 kms
Hola gente como están. Les cuento que tengo un Logan 2016 privilege motor k4m 1.6 16v. Cuando compre el vehículo estaba todos bien luego de unos meses empezó el problema. El auto Vendetta pequeños cortes cuando acelera en especial en 3era en el rango de las 2500 vueltas. Y son cortes constantes hawta que pasa los 3000. Lo lleve 6 veces a Mediterráneo de Mendoza la concesionaria y nunca le encontraron el problema. Supuestamente le hicieron cambio del cuerpo de aceleración actualizaron el software que controla la inyección y nada. Lo lleve a un amigo que hace inyección entonces lo enciende y en… Leer completa
AdrianL de Argentina hace 6 años  
AD
1 caso 
Aljadu11 de Colombia hace 3 años
Buenas días, me están ofreciendo un carro igual, lo recomiendas??
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Falta potencia

Renault Logan 2007 4 puertads motor 1.6 245000 kms
El carro se reparo y desde hay quedo que se acelera y es como si tuviera un salto de corriente tiembla al acelerar dehay mo molesta mas solo al acelerar desde 0 se le cambio la bomba de gasolina bobina sensor del cigueñal bujias se reviso posicion de correa volvio a calibrar valvulas y sigue lo mismo sera q tiene q ver alguna entarada de aire por el camarin por que el carro antes de reparar andaba excelente hasta q enchumbaba la bujia no mas si me pueden ayudar agradeceria inmensamente
[email protected] de Venezuela hace 6 años  
SA
1 respuesta 
la solucion de Venezuela hace 6 años
Para verificar si hay entrada de aire, saca el portafiltro de aire y enciende el motor, coloca la mano en la entrada de aire del cuerpo de aceleración y tapala, si hay entrada de aire se mantendrá el motor encendido, si no hay entrada de aire este se apagara. Ahora si tiene entrada de aire, con una botellita plástica en su tapa abrele un orificio y luego la llenas de agua, hecha agua donde se junta el múltiple de admisión con la culata esta se chupara el agua y escucharas con un silbido en ese momento, eso quiere decir que hay esta la fuga
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No le encuentro solucion

Renault Logan 2011 Avantage 188000 kms
Cambie bobina cables y bujías y sigual en 2 cilindro los que funcionan son el 1 y 4 que puede ser? ?
El fede de Argentina hace 6 años  
EL
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Mide compresion de esos cilindros ; hay chispa en bujias 1 y4 ? ; verifica que los inyectores de esos cilindros estan pulsando...
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Se pierde la chispa de dos cilindros

Renault Logan 2010 4 puertas standar motor 1.4 3200000 kms
Amigos si me ayudan de un renault logan se enciende pero al rato se pierde la chispa de dos cilindros y pierde la señal de los iyectores ya cambiamos bobina y cables de bujias
darwin balarezo de Ecuador hace 7 años  
DA
3 casos 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Rastrea la señal desde la computadora ,si los cables o conectores estan bien , hay un integrado de la computadora que no funciona... la tendrias que llevar al laboratorio...
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La bobina se quema

Renault Logan 2007 4 puerta full 1.6 206800 kms
No tengo dos semana que le compre la bobina y una salida se quema que estaria pasando
pedro de Venezuela hace 7 años  
PE
2 casos 
gabrob2 de Argentina hace 2 meses
Ya llevo 4 bobinas! La ultima original duró 15 días! Ya se revisaron los cables la ecu la salida de ecu. No sé más que hacer... Si pongo otra bobina la vuelve a quemar!
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No enciende

Renault Logan 2011 4 puertas motor 1.6.8v 275000 kms
Se me quemo el fusible del gnc...le puse uno d mayor diametro...y se m incendio la bobina...llegue al taller en 2 cilindros...le puse una nueva y la volvio a quemar...ahora ya no enciende...la bomba de nafta se activa pero no llega corriente a la bobina...el cable captor si tira pulsos y los inyectores tambien ya no se q hacer podrian ayudarme?? Gracias.
Sergiomar de Argentina hace 7 años  
SE
1 respuesta 
anas de Venezuela hace 6 años
Mi centauro 2008 tiene el ismo problema
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No tiene chispa en un cilindro

Renault Logan 2011 2011 240000 kms
Buenas, mi Logan 2011 8v k7m, no tiene chispa en el cilindro 3, le cbie bobina y cables y nada cambió. Por donde sigo?
mjp2009 de Argentina hace 7 años  
MJ
11 casos 
Freddy puma c. de Perú hace 4 meses
Muy facil. Buscar o cambiar de mecanico. Y pedir el reembolso de tu dinero. Pues sin cambias algun repuesto oues se debe solucionar tu problema y para eso se debe hacer un buen diagnostico.
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El motor luego de 10 minutos de estar en marcha se apaga

Renault Logan 2010  300000 kms
Luego de 10 minutos el auto se apaga y al enfriarse vuelve a encender y a los 10 minutos se apaga. Probe con otra bobina,bujias,revise relay y tiene corriente,y sigue apagandose cuando toma temperatura. Por favor ayuda que es un taxi. Gracias. Juan
Alic de Argentina hace 7 años  
AL
1 caso 
cristian de Colombia hace 7 años
Cámbiale la válvula iac tengo un logan 2008 y cuando se apagan de repente aparecían testigos de aceite y batería, generalmente es la válvula que está vieja ya o sino una sincronización con lavado de válvulas también me funcionó una vez.
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Recalentamiento

Renault Logan 2006 4 puertas 1600 90000 kms
Hola amigos tengo un logan y se me recalienta mas que todo en pendientes largas y se agota como si le faltara pase de gasolina ya le cambie el trompo y la bobina y el termostato pero sigue igual si alguin pudiera darme una respuesta sobre la posible falla se los agradecería mucho
Wilmar de Colombia hace 8 años  
WI
1 respuesta 
David de Colombia hace 8 años
Se recalienta botando el liquido en la tapa del vaso? o solo aparece que se recalienta en el indicador de temperatura?, si es lo primero hay que cambiar la tapa y el termostato, y verificar que el ventilador este funcionado correctamente, si es lo segundo, es una masa que es una falla típica del logan, hay que reubicarla o poner un cable mas grueso.
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Falla en alta cuando el carro llega a su temperatura normal

Renault Logan 2007 e2 205 kms
Buenas ya no se que mas revisar les explico el carro al transcurrir ya casi 1hr o 30 min al acelerarlo se queda sin poder sin fuerza desacelera totalmente hasta deternese apago enciendo y listo arranca pero igual la falla persiste, ya cambie bobina, bujias, tps, mantenimiento IAC, pila de bomba gasolina, limpieza inyectores, el avioncito funciona perfecto, en fin ya ni prendo el carro. No se que hacer trabaja perfecto en frio al calentar la falla la hace hasta en neutral
LNAVA de Venezuela hace 9 años  
LN
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Primero verifique o mejore las masas de bateria al motor y chasis. Agregar un cable ayuda en el 90% de los casos...
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No me prende

Renault Logan 2008 1.7 120000 kms
Compre el avioncito , la bobina esta probada, la bobba de gasolina anda bien. Y por que no me prende. No hay electricidad en los cables de la bobina
el milo de Venezuela hace 9 años  
EL
2 casos 
Barquisimetana de Venezuela hace 7 años
Hola tengo el mismo problema q tu. Pudiste resolverlo? ?
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Falla el sensor ckp ?

Renault Logan 2008 1.6 200000 kms
El auto no arranca cuando le das de la llave y no llega corriente ala bobina pero cuando lo empujas arranca y anda lo mas bien puede ser el sensor ?
diego de Argentina hace 9 años  
DI
2 casos 
jose octavio de Perú hace 9 años
Primero prueba limpiando el sensor, si no queda lo remplazas
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Problemas de encendido

Renault Logan 2008 EXPRESSION 150000 kms
Poseo un logan 2008 desde nuevo, un dia temprano sali en el vehiculo a realizar unas compras al momento de salir del parqueadero no encendio, lleve un electricista automotriz y verifico que no llegaba corriente a las bobinas, determino que era el sensor de posición del cigueñal, fui a un almacen de repuestos y probaron el sensor del vehiculo determinaron que estaba bueno, se lo instalamos nuevamente al vehiculo, sali del parqueadero recorri como 10 minutos y se apago el vehiculo y no encendio, al qutiar el sensor verificaron nuevamente que estaba bien, esto sucedio una vez mas, decidi comprarlo nuevo y santo remedio el vehiculo no ha vuelto a molestar, los electricistas me dicen que puede ser un fallo generado a calentarse el motor lo que genera que se aisle internamente el sensor.
HFM76 de Colombia hace 10 años  
HF
1 respuesta 
Ricardo de Colombia hace 10 años
A mi me paso lo mismo...eso se debe a dos posibles causas que son:

1. El logan tiene una orden de servicio de agencia, para soldar algo en el conector de ese sensor, ya que se suelta con facilidad y falla...lo que no estoy seguro es si esa orden fue dada a todos los logan o solo a los primeros...el mio es 2006

2. Ese sensor cuando falla, lo que hace es que en frió funciona bien pero cuando se calienta se aísla...por eso cuando lo llevaste a probar daba que estaba bueno, pero al ponerlo en el auto fallaba cuando este se calentaba.
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No vota corriente a la bobina

Renault Logan 2011 Fanilier 183000 kms
No le está llegando corriente a la bobina me dicen que es la computadora tiene arreglo
Diego de Colombia hace un año  
DI
2 casos 

Enciende normal pero cuando está en Caliente falla.

Renault Logan 2019 Nuevo Logan autentique 1.6 150000 kms
Hola cómo están? Tengo un Logan 2018 con 150.000 NAFTA/GNC y hace días empezó a fallar en un semáforo empieza a corcobear y de la nada de le va y sigo andando normal, pero después vuelve a hacer lo mismo y pierde fuerza o no tiene reacción al salir. Primero le limpie la mariposa y siguió igual, lo lleve al del GNC y me dijo que saque el catalizador, se lo saco y le pusieron una sordinita, seguía fallando, se lo vuelvo a llevar al mecánico lo escaneamos por segunda vez y nada se le compra sensor map y bobina y sigue igual, ayer le sacamos la admisión para ver se le colocó nuevos orring se armó… Leer completa
Cjlmedina22 de Argentina hace un año  
CJ
1 caso 

No acelera y motor cabecea mucho

Renault Logan 2016 1.6l Aut Gasolina 4 puertas 120050 kms
Hola tengo un problema un poco extraño en mi Renault logan 2016 Automatico modelo Dynamique Arranca normal pero cuando voy en marcha el motor cabecea mucho como si no trabajará un cilindro y al mismo tiempo no funciona el pedal de acelerar tengo q apagar el carro dejar q pase 10 minutos y luego prende normal pero nuevamente pasa lo mismo cuando estoy en narcha ya no se q hacer revisaron bobinas, cambie bujías, obturador por favor alguien q me pueda ayudar a dar con esta falla estaré eternamente agradecido
Antonio de Perú hace un año  
AN
2 casos 

Perdida de RPM hasta el punto que se apaga

Renault Logan 2012 1.6 150000 kms
Mi Logan en frío funciona bien pero cuando ya el vehículo está caliente tiene momentos en el que se bajan las rpm hasta el punto que se apaga en un par de ocasiones causando como un estallido como si estuviera fuera de tiempo , tiempo y bobinas en buen estado
Carlos Román de Colombia hace un año  
CA

Funciona bien tanto en gnc como en nafta...pero de la nada se para

Renault Logan 2015 Authentique 1.6 85cv 8v 1000000 kms
Solución... Ya cambié bobina cables bujías sensor rpm es 8 válvula 1.6
rodrigo de Argentina hace 2 años  
RO
1 caso 

Prende la luz del testigo al colocar luces de cruces oemergencias

Renault Logan 2008 1.6 190000 kms
Se enciende la luz del testigo titilea cada vez que coloco la luces de cruces o la de emergencias sin embargos ni las de cruces o emergencias NO se activan... Hace una semana le hice algunos trabajos cambio de bujias , bobina , cables de bujias, pila o bomba de gasolina , filtro de gasolina , limpieza de inyectores y lo restetie por el tablero ademas como aplicaciones obtenidas por usuarios... y repentinamente comenzo a funcionar las luces de cruces por unos 6 dias. Y volvio el problema
El Roble51 de Venezuela hace 2 años  
EL
Rank 7

Predida de potencia en alto total y velocidad rapida

Renault Logan 2017 Motor 1.6 128000 kms
Saber porque pasa eso si ya cambie la banda de distribucion inyectores bobinas y no queda sigue haciendo lo mismo pierde potencia
Carlos morales de México hace 2 años  
CA
1 caso 

No llega corriente a la bobina

Renault Logan 2011 Logan 66580 kms
Muchachos el mismo problema no me llega corriente a dos salidas de la bobina ya e cambiado todo ayuda
Freddy de Ecuador hace 2 años  
FR

No prende cuando se calienta el motor por más de 15 minutos

Renault Logan 2011 1. 162500 kms
Si cambiaron el automático revisaron las bobinas y nada el problema sigue me dijeron que podría ser los campos
Helmut aycardi de Colombia hace 2 años  
HE

Algunas veces no arranca como si se quedara sin bateria , pero la bat

Renault Logan 2009 1.6 8v k7m 470000 kms
Le cambie un relay que tenia una bobina en corto , todavia no lo e probado , puede ser ese el problema o sera otra cosa?
Mauricio de Argentina hace 3 años  
MA
3 casos 

Escáner marca inyección y varía la maquina

Renault Logan 2015 Full 200000 kms
Hola qué tal tengo un Renault Logan 2015 y me está haciendo la falla que pedorrea el escape y la máquina varía ya checaron los inyectores y están trabajando bien, las bobinas las compré nuevas,cambie gomas de múltiple de admisión, lave cuerpo de aceleración, le hice la afinación y no se le quita la falla pero en el escáner solo marca inyección alguien que tenga el mismo problema y lo pudo resolver ayuda por favor
Ness de México hace 3 años  
NE
4 casos 

Se prende la luz del tablero

Renault Logan 2014 Sedan 4 puertas 1,6 8 valvulas 150000 kms
El auto se pone en tres cilindros y empieza a fumar como si estuviera roto un aro y a veces desconecto el borne de la bateria y vuelve a funcionar los cuatro cilindros como si no tuviera nada cambie cables y bujias probe la bobina y no tienen nada pasamos el scanner y marca problemas en el cilindro 1 y 4
Borramos la fallas y empieza andar bien me esta volviendo loco las contra explosiones que hace no se mas que hacer.
Eduardo molinaro de Argentina hace 3 años  
ED
1 caso 

Logan 8V 2011 se apaga andando y le cuesta encender de nuevo

Renault Logan 2011  100000 kms
Bueno chicos les cuento mi problema. Tengo un Logan 2011 con 100mil kms, el uso es bastante familiar. Resulta que el auto se apaga luego de rodar un rato, le doy encendido y a veces enciende a veces no, teniendo que esperar un rato. Cambiamos bujías, cables, batería y avioncito. Hoy me di cuenta que cuando se me apagó, desconecté y conecté nuevamente la ficha que alimenta corriente a la bobina y el auto encendió sin problemas, podrá ser esa ficha? la bobina tiene 1 año y medio aproximadamente y si fuese falla de bobina me parece que siempre estuviese fallando de algún cilindro, cosa que no hace.
aquaemilio de Venezuela hace 3 años  
AQ
3 casos 

Falla a gas

Renault Logan 2016 Expression 1.6 85cv 8v 118000 kms
Cambié bujias, cables y bobina, anda a nafta pero a gas falla
Andrea de Argentina hace 3 años  
AN
1 caso 

El carro no enciende

Renault Logan 2008 1.6l Man Gasolina 370000 kms
No llega el pulso a la bobina cuando le doy a encender. Ya revise el avioncito
jonny gonzalez de Venezuela hace 3 años  
JO
1 caso 

El carro no enciende

Renault Logan 2008 1.6l Man Gasolina 370000 kms
No le llega el pulso a la bobina. Ya revise el avioncito
jonny gonzalez de Venezuela hace 3 años  
JO
1 caso 

Anda solo a gas y arranca en 3 cilindros y la falla no se va

Renault Logan 2008 4 puertas 330000 kms
El auto arranca en 3 cilindros ya le cambie bobina,bujias cambie los cables de posicion tome las compresiones y nada la falla persiste lo unico que me queda es tomar lo pulsos de los inyectores, quisiera saber si me pueden indicar como tomarlos, desde ya muchas gracias
carlososvaldo de Argentina hace 4 años  
CA
5 casos 

Falla electrica logan

Renault Logan 2012 M7 1.6 8 valvulas 170000 kms
Se detiene el motor tanto en frio como caliente puedo hacer 100 metros como 20 kmts. Se apaga en cualquier momento en altas reviliciones y regulando ya cambie bobina cables de bujias revise instalacion y relees cambie captor de cigueñal y paso a paso. La falla parece electrica he detectado que se corta ma corriente a las bujias. Alguna idea ? Por favor estoy desorientado. Tambien revise la pinera que esta en la caja de relees y puentie los cables principales que llevan positivo y negativo.
Sergio de Argentina hace 4 años  
SE

La corriente va y viene

Renault Logan 2001 4 puertas  150000 kms
Saludos amigos... Tengo un Renault 2001 parecido al Logan... Tengo un problema de corriente, a veces da, y a veces no da... Cuando tiene prende normal, y anda bien... Al apagarlo, pierde la corriente y no prende nada, y pierdo la carga en la batería de tanto intentar... revise la bobina y está bien, revise el sensor del cigüeñal y está bien, revise la suichera y está bien, cambié el conector de la bobina... No sé si es el ramal de cables, algo con la computadora, pero no llega corriente. De verdad ya no se que hacer, quién puede ayudarme? Por favor...
Ramón de Venezuela hace 4 años  
RA

Se quema el fusible de encendido

Renault Logan 2007 4 puertas 138000 kms
He cambiado la batería, luego la bobina, se realizó una conexión directa para las luces del stop, se aisló la bobina de la tapa del motor con una tripa y se cambió el conector de la bobina y aún así se quema el fusible de 25 AMP. Auxilio que podría ser. Ayuda.
Alexandra Leon de Venezuela hace 5 años  
AL
5 casos 

Corriente en conector de bobina

Renault Logan 2007 4 puertas motor 1.6 202548 kms
Buenas noches. Tengo un Logan año 2007, de repente no encendió y a pesar que cambié el avioncito, revisamos fusibles, relays, bateria, no llega corriente al conector de la bobina. Por favor quien me pyede ayudar...Gracuas
Luis de Venezuela hace 5 años  
LU
5 casos 

No arranca (no gira el arranque)

Renault Logan 2009 motor 1.6 8v 450000 kms
Hola a ver si me ayudan, el auto logan 1.6 8v 2009 no arranca, cuando yo acciono la llave para encenderlo pone en contacto pero no gira el burro de arranque, ya le cambie la plaqueta de carbones, el automatico y pude bujes nuevos, el bobinado aparentemente esta bien, por momentos arranca bien y por momentos no hace nada, no gira nada... q podria ser? a alguno le paso?
Fabián rivRivero ero de Argentina hace 5 años  
FA
1 caso 

Desde que coloque Gnc tuvo muchos problemas

Renault Logan 2016 8 valvulas 100000 kms
Tuve muchísimos problemas sobre todo la electrónica del auto, cambios de sensores, baterías, bujías, bobina, hasta la computadora se rompió y tuve que cambiar. Actualmente le cuesta arrancar en frío No sé si es el auto o el Gnc lo arruinó?
Mariano de Argentina hace 5 años  
MA

Logan 2009 sincrónico no enciende! problema eléctrico!

Renault Logan 2009 logan lujo e2 200000 kms
Saludos! he revisado desde cableado de la bobina a la computadora, y desde el avioncito a la computadora. Esta bueno el cableado, los relés chequeados, e incluso a la bobina le llega la señal positiva. Pero no llega señal del negativo. Que puedo hacer??
tito de Venezuela hace 5 años  
TI

Temperatura

Renault Logan 2011 1.6 79000 kms
Buenas tardes my logan tiene un problema esta muy caliente rl sistema de gases ya me quemo el tapete. El silenciador. Y las guayas del freno de manó la bobina esta mala cambie todo y sigue con esa temp alta por los gases
Jose zapata de Colombia hace 5 años  
JO

Fui prender el carro no quizo encender

Renault Logan 2008 4 puerta, motor 1.6. sincronico  5000 kms
En la mañana fui prender el carro y no quizo, al revisarlo se contacto que la bobina no mandaba corriente hacia la bujia, tambien se constacto que la computadora habia sufrio daño se quemo dos trasitores n°14cl40. Cual seria el problema que ocurrio para que no vuelva pasar estos daños. Se revisaron todo losm cable y todo esta bien que seria lo que paso. Gracias.
miguel flores de Venezuela hace 5 años  
MI

Carro sin fuerza

Renault Logan 2008 4 240000 kms
Perfil fuerza le cambie bujías cables bobinacbomba de gasolina limpi inyectores escanee no sale nada a de paso esta recién arreglado el motor

Carro
argeli fernandez de Venezuela hace 5 años  
AR

Pierde fuerza

Renault Logan 2005 4 puertas, motor 1.6 250000 kms
Hola, tengo un renault symbol 2005, de repente anda muy bien y de un rato otro como que pierde fuerza o sea apaga, he cambiado filtros, inyectores, bobinas eléctricas, bomba de gasolina, y más cosas, pero sigue igual, la verdad me tiene molesto y cansado el problema.
Hugo Espinoza de Ecuador hace 5 años  
HU

Problema del minimo no aguanta.

Renault Logan 2011 4puertas 97792 kms
Yo tengo problema con el minimo ya he cambiado todos los sensores la bobina cable de bujias las bujias lo escanearon y nada sigue el problemacuando calienta. El minimo se baja a cero y de apaga si alguien me puede decir como lo soluciono le agradecere.
Ernesto. de Perú hace 6 años  
ER

Prende bien anda por 10 minutos y luego pierde fuerza.

Renault Logan 2008  170000 kms
Al chequear no trabaja los cilindros dos y tres, si llega corriente al conéctar de la bobina pero al parecer no da señal el cable que va a la computadora, luego que le apago y vuelvo a prender recobra la fuerza y se estabiliza el motor es decir ya trabaja los cilindros
Jose vaca de Ecuador hace 6 años  
JO

No quiere prender

Renault Logan 2008 4 puertas motor 1.6 400000 kms
Amigos si alguien me puede ayudar... de la noche a la mañana sin presentar fallas mi Logan no quizo prender mas y la luz del testigo que está en el tablero no deja de parpadear muy rápido más de lo normal... Le revisamos la pila de la bomba de gasolina y está buena, pero vimos que la bobina no tenía corriente pero la probamos en otro carro y funciona, revisamos el avioncito y esta bueno, el sensor de choque y tambien está bueno, mandé a revisar la llave y manda señal el chip, por último mandé a revisar la computadora y me dijeron que tiene la tarjeta dañada, luego la llevé a otro centro especializado para buscar una segunda opinión y me dijeron que la computadora está buena que no tiene ninguna falla, ahora no se que pueda ser???
Alberto de Venezuela hace 6 años  
AL
1 caso 

Falla en cilindros dos y tres

Renault Logan 2007 4 puertas motor 1.6 8 válvulas 300000 kms
Buen día mis saludos, compré mi Logan con una falla que no trabajaban los cilindros dos y tres, le cambié bobina, correa del tiempo, correa única, bujías, bomba de agua, y luego de todo esto lo lleve a un Electroauto y me diagnosticaron que era el conector de la computadora, el carro trabajó perfectamente por 5 meses y después volvió la falla, mandé a revisas la computadora y me indicaron que tenía quemado el transistor mofet que envía corriente a esos dos cilindros, y que había un corto en la computadora, la. Mande a cambiar y a cequear en otro lugar y el trabajo quedo perfecto, pero me sigue la falla del carro, probé bobina y nada, ya no se que pueda ser
Domsocar de Venezuela hace 6 años  
DO

No ge podido dar con la falla

Renault Logan 2007 E1 190000 kms
No he podido dar con la falla Buenas tardes amigos...mi logan es 2007 pero tiene una falla q no tiene fuerza en subida y al arrancar casi no tiene fuerza y al momento q acelero tiembla y si tengo el aire prendido se apaga el aire ya q se queda sin fuerza el carro y cuando voy en marcha a veces se queda sin fuerza q no acelera y presiono acelerador y se queda ahogado y lo apago y prendo y vuelve a la normalidad y no le he podido quitar esa falla ya que le he cambiado la pila de la gasolina el filtro de gasolina los cables y las bujias el conector de bobina y probe von otra bobina de otro logan… Leer completa
Losgle5 de Venezuela hace 6 años  
LO

No he podido dar con la falla

Renault Logan 2007 E1 190000 kms
Buenas tardes amigos...mi logan es 2007 pero tiene una falla q no tiene fuerza en subida y al arrancar casi no tiene fuerza y al momento q acelero tiembla y si tengo el aire prendido se apaga el aire ya q se queda sin fuerza el carro y cuando voy en marcha a veces se queda sin fuerza q no acelera y presiono acelerador y se queda ahogado y lo apago y prendo y vuelve a la normalidad y no le he podido quitar esa falla ya que le he cambiado la pila de la gasolina el filtro de gasolina los cables y las bujias el conector de bobina y probe von otra bobina de otro logan y queda igual cambie tambien e… Leer completa
Losgle5 de Venezuela hace 6 años  
LO

No he podido dar con la falla

Renault Logan 2007 E1 190000 kms
Buenas tardes amigos...mi logan es 2007 pero tiene una falla q no tiene fuerza en subida y al arrancar casi no tiene fuerza y al momento q acelero tiembla y si tengo el aire prendido se apaga el aire ya q se queda sin fuerza el carro y cuando voy en marcha a veces se queda sin fuerza q no acelera y presiono acelerador y se queda ahogado y lo apago y prendo y vuelve a la normalidad y no le he podido quitar esa falla ya que le he cambiado la pila de la gasolina el filtro de gasolina los cables y las bujias el conector de bobina y probe von otra bobina de otro logan y queda igual cambie tambien e… Leer completa
Losgle5 de Venezuela hace 6 años  
LO

Arranque en frio

Renault Logan 2010 1.4 50000 kms
Cuando nse demora en arranque e intenta varios veces debe cambiar el avión o bobina de puesta a punto encender cuando los testigos se apaguen ese es un problema recurrente en esos vehículos
[email protected] de Colombia hace 6 años  
WA

Inyector directo o en corto

Renault Logan 2008  130000 kms
Buenas es un logan 08 empezó con la bobina mala la cambie al prender empezó a votar humo blanco y gasolina x el tubo de escape limpie inyectores y están buenos la gasolina pasa hacia el cárter y revice y existe un inyector q se queda directo o esta en corto monte otros inyectores y sigue igual...como puedo corregir eso del inyector... Ya cambie los sensores q van en el cuerpo de aceleración gracias
Aegenis de Venezuela hace 6 años  
AE
1 caso 

Carro quema mal la gasolina

Renault Logan 2008 Motor 1.6 442000 kms
Saludos srs. Quería saber que si mi carro por tener la válvula de mínimo mala el hace mala combustión. Explico. Hay veces q limpio las bujías y trabaja bien x un rato. Al cabo de ese rato las bujías se en human de gasolina. Igual sigo rodando y empieza a trabajar el motor bien. Revise bomba gasolina bujías cables bobina y todo esta bien. Lo q esta malo es el sensor de mínimo eso influye a q se enchumbe de gasolina las bujías, al no tener buena entrada de aire? Saludos
Daniel G de Venezuela hace 6 años  
DA
2 casos 

No se donde esta el interruptor de nafta

Renault Logan 2010 4 puerta base  300000 kms
Me quede sin gas lo pase a nafta anduve sierto distancia y se paro y no anda... El doy arrenque pero el motor no enciende... no da corriente a la bomba de nafta ni a la bobina de las bujias
Juan pablo brandan de Argentina hace 6 años  
JU

Falla parecido a los cables

Renault Logan 2010 Base 401000 kms
Buenas mi falla es parecido a la de cables de bujia viejos. Pero ya los cambie. También cambie bobina bujias y regule válvulas las deje en 25-35. Pero la falla sigue igual. También limpie el paso a paso
Daniel de Argentina hace 7 años  
DA

Reparado y no manda corrirnte en la bobina

Renault Logan 2006 4puertas 180263 kms
El vehiculo fue chocado se rompio el carter...se reparo el motor y ahora no me llega corriente ala bobina se le reviso los reles
David garcia de Ecuador hace 7 años  
DA
2 casos 

Explicaciones al rato de marchar

Renault Logan 2011  625000 kms
Las explicaciones son desde la admiración y se producen al rato de estar em marcha y circular ya cambie la bobina y el paso a paso...quien me podía decir que otro problema puede producir esas explosiones gracias
pablo de Argentina hace 7 años  
PA
1 caso 

Voy circulando, se detiene el motor

Renault Logan 2011 4 puertas 90000 kms
Se detiene el motor y se queda sin energía la bomba de combustible, la bobina y la computadora, se quema un fusible 40A de la caja dentro del compartimiento motor.
movidick2008 de Argentina hace 7 años  
MO

Mi logan en frio trabaja bien y en caliente tiembla

Renault Logan 2009 4 puertas full motor 1.6 126758 kms
Mi logan en un momento comenzó a temblar y lleve a un mecánico de confianza y me dijo q era la bobina la cambie y quedó bien después de unas semanas lo lleve a arreglar el aire y cuando ya terminaron de arreglar lo quisieron prender y no prendio como tiene alarma crei q lo abian bloqueado y desactive la alarma y prendió pero sorpresa comenzó a temblar y prendia y se apagaba el comprensor del aire lo de ese taller del aire me dijeron q no pasaba tierra de la memoria al comprensor del aire y hacían tierra el un soker o fusible y se normalizaba el carro y prendia el comprensor lo q hicieron es de… Leer completa
juanko de Ecuador hace 7 años  
JU
1 caso 

Modificacion encendido

Renault Logan 2008 Renault Logan 1.6 V 210000 kms
Compre un Logan Base 1.6 8 valvulas y esta a GNC solamente. Le modificaron todo el encendido y lo transformron a comun, o sea le pusieron bobina, distribuidor , cables y anularon el Inyeccion. Como hago para poder usarlo a nafta , que tengo que hacer. Gracias
edgabasu de Argentina hace 7 años  
ED

El motor luego de 10 minutos de estar en marcha se apaga

Renault Logan 2010  300000 kms
Luego de 10 minutos el auto se apaga y al enfriarse vuelve a encender y a los 10 minutos se apaga. Probe con otra bobina,bujias,revise relay y tiene corriente,y sigue apagandose cuando toma temperatura. Por favor ayuda que es un taxi. Gracias. Juan
Alic de Argentina hace 7 años  
AL
1 caso 

Falla en la arrancada

Renault Logan 2008 Caminos 188682 kms
Buenos dias estimados un gusto en saludarles
Estimados tengo un logan año 2008 tengo una falla que me da en la arrancada primera velocidad el se aguanta arrancando u de repente suelta la velocidad como si fuese una caja automica cuando suelta la sobre marcha
Ya le he probado y cambiada todo lo posible ( bomba de gasolina,cables de bujias,bobina,valvula de minimo de echo le mande a cambiar la correa del tiempo,gorros de valvulas,bujias)
Agradeceria si me podrian ayudar.
Gracias
wam0102 de Venezuela hace 7 años  
WA
2 casos 

No llega corriente al la bobina

Renault Logan 2008 logan 111178 kms
Este vehiculo fallo del momento que se bajo la bateria reemplazamos con otro y na no quiere encender y no prende el check
kike de Perú hace 8 años  
KI
5 casos 
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