Compré una kangoo 2010. El unico problema que le detectaba era q costaba arrancar un poquito después andaba de 10. Hice el primer viaje y a los 90 kms. Se apago de golpe. El arranque giraba todo todo. Pero no arranco mas. Al otro dia lleve al mecanico le conte y al toque me dijo. Que es un orrin de la bomba de nafta que se rompe. La que esta abajo del asiento. En 10 minutos me cambio 450 pesos por esa gomita pero problema solucionado.

Que tal, disculpen que introdusca mi kangoo, a este foro pero el motor es igual al que usa el platina, iba circulando y prendi el termo kin de mi camioneta momentos despues se apaga, al abrir el cofre me percato que la banda del alternador se habia roto y la cambio, y checando la banda de distribucion observo que la misma se aprecia intacta, le di marcha pero no enciende seo ye un ruido en el motor similar al que hace la marcha cuando esta tratando de encender pero mas agudo, me podrian ayudar, mi camioneta es van, y trae la caja insulada con termo, pues se transportan alimentos refrigerados, gracias por su atencion y respuestas