Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Duster ya se reportaron 1 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Hola a todos. Espero se encuentren bien. Necesito una ayuda con el antirobo de fábrica. Hoy al ir camino a casa el testigo de la alarma antirobo se encendió mientras conducía. Al llegar a casa y tratar de cerrar con el cierre por control, cerraba las puertas pero no activa la alarma. Cuando trate de abrir la puerta se activo la alarma antirobo pero no responde al control y no reconoce ninguna de las llaves. No tuve más remedio que desconectar la batería. Hay alguna manera de deshabilitar la alarma o el inmovilizador anti robo de fábrica para llevarlo al concesionario? Les agradezco toda la ayuda ya que estoy desesperado. Saludos.
Gracias. Ya resolví el problema. Algo sencillo pero difícil de creer. Un técnico amigo en alarmas vino a revisar y viendo el costado del lado izquierdo donde está el apoya pies al lado del pedal de embrague está la centralita de alarma Modul uch. Al parecer cuando lleve el auto a lavar el chico que sacó las alfombras engancho los cables y al tirar pues se soltó el conector y quedó flojo. Vino el técnico lo volvió a conectar bien y problema resuelto. Mi Duster es colombiana. El problema era que como no detectaba la señal del uch la alarma de disparaba y no obedecía a ningún comando de apertura y cierre. Lo curioso es que el conector se salió mientras iba en marcha y el auto no se apagó en ningún momento. Saludos y gracias a todos
Buenas noches, estravie el control de la alarma de una renault duster 2017 adquirí uno nuevo pero me pide el boton valet para poderlo programar no donde está ubicado o como programar el nuevo control ya que donde me lo vendieron las instrucciones que me dieron no me han funcionado
Hola me pasó algo similar. Pero mira la cajita de alarma en este caso es un PSA está bien conectado y con sus fusible funcionando... alguna solución. Duster 2012.
La cuestion es la siguiente: Un dia llegamos, ponemos la alarma, y nos fuimos a casa. Cerrò todo bien y con las intermitentes. A las pocas horas, sentimos que sonaba la alarma, a lo que salimos afuera, y vimos que no habia nadie y que nada lo habia violentado. Cuando nos damos cuenta que la luz de cortesìa estaba prendida, cuando pusimos en marcha el auto y fuimos unos metros, no se bajaron los seguros, y cuando lo queres cerrar o abrir al auto no prenden las intermitentes. La luz de cortesia en el medio quiere decir que se ajusta a los sensores de las puertas con el capò y baùl. Nunca se apagò, sino es manualmente. ¿Me pueden decir que pasa?
Muchas Gracias !!
Me interesa esta opinión de los demás tambien tengo duster 2013 no tengo la llave principal solo la de valet me gustaría saber si así se puede activar la alarma gracias
El vehículo encendió bien y durante la marcha se encendió el candado con carrito por unos segundos, aunque no fallo ni buscó de apagarse ¿por qué se entendería? Agradecería si alguien sabe cuál pudo ser la causa...
Estando el carro en funcionamieto Se prende la luz de alarma en tablero y se quiere apagar el motor dando tirones y de nuevo funciona y así en repetidas ocacionws
Despues que arranca al rato prende la luz roja de la llave y dos veces despues de parar quise poner en marcha y queda roja y no arranca que me aconsejan hacer
Luego estando en marcha se escucha un clik y se bajan todas las agujas del tablero por un segundo pero no se apaga el carro. Lo lleve a renault y me dicen que no pueden hacer nada que lo revise un electrónico... Por favor necesito ayuda
Tengo el problema que el led indicador se apaga y el sistema eléctrico no funciona y el carro no prende quien sabe dónde lo puedo arreglar en Barranquilla
El tablero lo reparan en Bogota - en Ecus Ingenieria- telefono 3213725878 Preguntar por el Ingeniero William - Reparan tambien cualquier computador del carro y arreglan los problemas con la red CAN BUS
Quièn soluciona ese problema? se enciende la luz con el vehiculo rodando, hace un brusco, se apaga la luz, pero como el auto està en marcha, continùa su rodaje.
Revisa las tierras que estan debajo da la caja de la bateria en el chasis tu problema es con el transceiver o chip que va en la llave lo esta dejando de reconocer cuando te hace esa falla
Estando el carro apagado titila normal,al girar la llave se apaga. El problema es que hace unos dias al estar en marchade pronto se enciende la luz roja con icono de candado dura unos segundos prendido se oye un cambio de aceleracion y despues se apaga y ya funciona normal. Sera algo malo ? quien seria el tecnico adecuado que podria resolver el problema?
A mi paso un caso similar, lo que hicimos fue desconectar los conectores de la computadora que estan en la parte inferior derecha (viendo el carro de frente) y limpiarlos y volverlos a conectar, eso fue en un caso y en el otro es que la bateria ya presentaba problemas y con esa falla empezaba con el candado del PATS, primero has lo de la computadora haber si se soluciona tu problema
El problemas que tienes es los bornes de la batería sulfatados deconectalos y limpialos tato lo de la batería como lo de los cable de no mejorar manda a chequear la batería. Si solucionas me comentas suertes!!!!
Cuando mi vehiculo va en marcha, se enciende las luz de bloqueo (candado) y la camioneta pierde velocidad pero no se apaga, queda neutralizada despues de 2 o 3 segundos se apaga y continua normal, a que se debe, gracias
Seguí la sugerencia de un vecino y desconecte el borne de la batería ( positivo ) y lo deje por 5 minutos y luego lo conecte nuevamente arranque el motor y no se encendió más ( comúnmente llamado reseteo )
La cuestion es la siguiente: Un dia llegamos, ponemos la alarma, y nos fuimos a casa. Cerrò todo bien y con las intermitentes. A las pocas horas, sentimos que sonaba la alarma, a lo que salimos afuera, y vimos que no habia nadie y que nada lo habia violentado. Cuando nos damos cuenta que la luz de cortesìa estaba prendida, cuando pusimos en marcha el auto y fuimos unos metros, no se bajaron los seguros, y cuando lo queres cerrar o abrir al auto no prenden las intermitentes. La luz de cortesia en el medio quiere decir que se ajusta a los sensores de las puertas con el capò y baùl. Nunca se apagò, sino es manualmente. ¿Me pueden decir que pasa?
Muchas Gracias !!