Falla en el sistema de Airbag o en el de cinturones de seguridad
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Indica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará. También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Puede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear el auto 2. Revisar los cables internos del volante 3. Revisar todos los conectores de los Airbags 4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag 5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Partner ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que tienes una falla en el sistema de Airbag y que ante un impacto este no funcionará.
También puede indicar un problema en los cinturones de seguridad. La luz solo se apagará cuando el problema esté resuelto.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el auto
2. Revisar los cables internos del volante
3. Revisar todos los conectores de los Airbags
4. Verificar el módulo de control (la centralita) del sistema de Airbag
5. Revisar los sensores de cinturones de seguridad
RIESGOPuede que no funcione el Airbag o los cinturones de seguridad ante un impacto. Revisa la falla cuanto antes.
Investigue un poco mas y si es así: la conexión que hay abajo de los asientos hay que desconectarlas y volverlas a conectar porque se aflojan cuando corremos los asientos para ajustar el largo de las piernas, es otro error de diseño, hay abajo una placa negra de plástico con 2 uñas para engancharlo del asiento y es muy débil entonces queda colgando y con el arrastre del asiento se desconectan. También controlar la conexión de la plaqueta al tubo sensor de inercia donde hay un conector naranja con un fleje de ajuste sacar todo y volver a conectarlo. Y listo el pollo.
Investigue un poco mas y si es así: la conexión que hay abajo de los asientos hay que desconectarlas y volverlas a conectar porque se aflojan cuando corremos los asientos para ajustar el largo de las piernas, es otro error de diseño, hay abajo una placa negra de plástico con 2 uñas para engancharlo del asiento y es muy débil entonces queda colgando y con el arrastre del asiento se desconectan. También controlar la conexión de la plaqueta al tubo sensor de inercia donde hay un conector naranja con un fleje de ajuste sacar todo y volver a conectarlo. Y listo el pollo.
Hola Alfredo si se sigue encendiendo el testigo de airbag y ya revisaste las conexiones, entonces hay un problema mayor, posiblemente puede haber perdido presión alguno de los airbags, tiene que revisarlo un mecánico.
Buenas. Ahora. Se. Keda. Fijo. Se. Apaga. En. Intermitente. Igual. Sako. El. Cuadro. Y. Guito. La. Bombilla. Aver. Si. Paso. La. Itv. Graciaso. O. Soldar. El. Circuito. D. Airbag. Ala. Bombilla. D. La. Reserva. K. Os. Parece
Investigue un poco mas y si es así: la conexión que hay abajo de los asientos hay que desconectarlas y volverlas a conectar porque se aflojan cuando corremos los asientos para ajustar el largo de las piernas, es otro error de diseño, hay abajo una placa negra de plástico con 2 uñas para engancharlo del asiento y es muy débil entonces queda colgando y con el arrastre del asiento se desconectan. También controlar la conexión de la plaqueta al tubo sensor de inercia donde hay un conector naranja con un fleje de ajuste sacar todo y volver a conectarlo. Y listo el pollo.
Hola ami me pasaba lo mismo solo debajondel asie to del piloto encientras enchufes de los cinturlmes y airbag desenchufalos limpiar y enchufar asi he hecho yo. Y s eme ha apagado
Hola. Fuí a pasar la ITV y no me la pasó porque la luz del airbag no se encendia en el tablero al poner el contacto. Lo he llevado a un taller y me metieron la maquina de diagnosis y detectó los siguientes errores:
60C Testigo del circuito de encendido del airbag,interrupción. 52C Circuito de encendido del tensor del cinturon derecho,interrupción. Me pueden ayudar por favor para saber exactamente que pezas tengo que cambiar o que es lo que tengo que hacer?
Gracias.
Antes tenia una berlingo que me hacia eso una vez cada tanto. La solucion era: abajo de los asientos (del conductor y acompañante) hay una conexion del airbag (me parece que en el manual te lo muestra), tenia que desenchufar esa conexion ahi abajo (tiene como un macho y una hembra), les ponia WD40 y listo. Desaparecia la luz testigo del airbag. Supongo que para la partner sera lo mismo ya que son exactamente iguales.
Amigo, como indican otros parter-lovers, a mi me funcionó revisando el conector debajo del aseinto del conductor y listo. Ojalá en tu caso se recupere con ese sencillo procedimiento. Saludos. - Matias
Investigue un poco mas y si es así: la conexión que hay abajo de los asientos hay que desconectarlas y volverlas a conectar porque se aflojan cuando corremos los asientos para ajustar el largo de las piernas, es otro error de diseño, hay abajo una placa negra de plástico con 2 uñas para engancharlo del asiento y es muy débil entonces queda colgando y con el arrastre del asiento se desconectan. También controlar la conexión de la plaqueta al tubo sensor de inercia donde hay un conector naranja con un fleje de ajuste sacar todo y volver a conectarlo. Y listo el pollo.
Luz testigo del cinturón queda tenue aun al sacar la llave de contacto, luces de airbag y anticontaminacion parpadean cuando pongo luces de giro. Se hizo un escaneo y no arroja errores en ninguna seccion. Cual puede ser el problema?
Sistema eléctrico, todas las luces y lamparas (polos correctos), la escanearon 2 veces y ninguna anomalía, batería y alternador todo revisado ok, lo ultimo que me dicen es problema de tablero, bajarlo para revisar y reparar.
El sensor del Airbag se prende a cada rato, se prende una señal de "anomalía ABS", el tren trasero en dos años tuve que reparar dos veces, el eje trasero completo. El vendedor cuando me entrega el auto, me dice que tiene una "pequeña comba" y para mí estaban abiertas desde el principio. Lo primero que se me rompió fueron las cubiertas traseras. Entra tierra por todos lados y es muy ruidosa el habitáculo. Para lo que vale, deja mucho que desear el vehículo. No se condice el precio al producto ¿un consejo? prueben primero.
Yo tengo una partner patagonica 2011, y se me prendia la luz del airbags y les desenchefe las fichas que estan debajo del asiento del conductor le puse limpia contacto y solucione el problema ,,, gracias
Lamento informar que tuve el mismo problema, no se soluciona con los contactos del asiento, hay que cambiar TODO EL COMANDO DE LUCES Y LIMPIAPARABRISAS DEL VOLANTE, lleva un cable que conecta bocina y airbags, se corta y los genios de Peugeot te venden todo eso junto , por un cable insignificante, la broma me salio 450 dolares!!!!!. Auto de cuarta!!
Me pasaba lo mismo con una Berlingo 2012 hdi. Me aparecía anomalía de frenado ABS... me volvía loco por Q la camioneta se ponía como loca. Un día revisando los sensores del ABS vi que 2 sensores estaban cortados los cables por dentro. Los pele con cuidado y los solde con estaño y los probé. Se terminó el. Problema... tuve q cambiar luego esos 2 sensores y probando me Di cuenta que la. Camioneta funciona bien hasta con 3 sensores activos pero con 2 no. No andan el velocímetro y se pone muy inestable en aceleración. Espero ayude mi experiencia... saludos desde Chaco Argentina.
Buenas tardes srs.
Tengo un problema, intentando cambiar las pastillas de frenos traseros al intentar retraer el pistón del caliper no logro hacer que regrese hacia atrás. Alguien sabrá si tiene alguna seguro. Gracias
Hay un util que lo va presionando y girandolo a la vez. Las pastillas traseras hay que hacero asi por el freno de mano, en las de alante solo con presionarlo es suficiene
Hola a todos, se me prende el limpia parabriza, me prende la luz del air bag conductor y la computadora me pone ( anomalia de air bag) al rato se me prende el otro luz de air bag , la comp me pone (desactivado de air bag acompañante) la pare y no me arranco mas, me pone el la computadora( anomalia de antirrobo electronico) me podrian ayudar? gracias a todos
Hola fijate la electrovalvula... a mi me paso algo parecido... queria arrancar pero nada... el mecanico me dijo es por el anti robo... saco la tapa... saco al pieza la corto puso un cable directo y chau problema... dice que es muy normal en la partner... suerte
Hola cambie la correa de distribución de mi tepee y estuvo detenida como una semana cuando cambie la correa y arme todo no parte el motor estando a punto correctamente por favor si alguien sabe algo gracias
Necesito ayuda Peugeot expert 3020 motor 1,6, le cambié el flujometro ya que tenía alarma, partió y no se apagó la alarma amarilla de motor y se detuvo solo arrojo en la pantalla motor bloqueado
Me queda la luz del airbag titilando supongo que es el mismo problema que nombra el señor que dice es el contacto de bajo el asiento del conductor. Y tiene kilometros reales 170000.
Yo tenia el mismo problema, titilaba la luz del airbag en el tablero de una partnert patagonica 2007. Saque la caja debajo el asiento del conductor y acompañante ,ajuste los contacto y todo resuelto. Espero te sirva es re sencillo. Un abrazo.
Hola amigos mi partner da arranque y no enciende a su vez en el tablero se enciende la luz de stop,los limpiaparabrisas se se quedan encendidos e igual los faros,tambien prenden las luces de los airbags y la mia no tiene ese sistema me parece q esta como bloqueada alguien me puede ayudar
Hola el sistema a entrado en emergencia, se te ha caido la linea can bus alguna ficha que interconecta algun modulo se ha desconectado o se a cortado algun cable de la red eso no lo podes resolver vos si no tenes conocimientos en el tema
Han escananeado la computadora para borrar testigos, al hacerlo puedo volver a encender mi vehiculo, pero pasan dos dias y vuelve a no arranca y aparece en el tablero la misma leyenda de stop y airbag ,ahora se anexa que no sale el numeral del contador de km, sin volver a arrancar
Tengo una Partner patagonica 1.6 2011... me dice que estoy en resrva (bajo nivel carburante) al poco tiempo de cargarle nafta y cada tanto se me prende la luz de los airbag y me sale en (anomalia airbag)