Cuando el motor esta a bajas revoluciones, en forma muy frecuente empieza un tironeo como que se cortara la corriente o el combustible y el velocimetro no funciona , y cuando se pasan los 50km el problema esta igual, pero en alta no hay tironeo pero el velocimetro deja de andar,esto da la pauta que el defecto esta igual, ya me canse de visitar talleres de inyeccion y no dan con la solucion...
Para la falla de velocímetro de Peugeot partner y 206, es normal que sea el engranaje plástico quebrado, el mismo va en el eje delantero, es el que transmite las RPM al captor de velocidad y este al tablero. La falla suele ser que en oportunidades funciona el velocímetro y de repente cae, y con el tiempo deja de funcionar, la reparación no es difícil, suele pasar cuando se le hace cambio de embrague y al volver a armar la caja de dirección se pone mal y se rompe.
Si pero en realidad tuve que hacerle medio motor se me tapo un conducto de aceite y ubo que abrir el motor a partir de ahi se soluciono el tema y no se realmente por que
Hola una consulta mi sunny funciona bien unos 30 minutos lugo no acelera x mas q piso el acelerador lo apago y dejo descansar unos 5 minutos y funciona bien quisiera q me ayuden
Amigos tuve ese problema... venía andando lo más bien y el velocímetro moría y la camioneta fallaba como q le costaba acelerar... Lo solucione cambiando el sensor del velocímetro está atrás del motor lo sacas fácil tiene un engranaje de plástico... Nunca más fallo
Falla de software en aceleracion, pasa de 800 rpm a 2000 rpm sin termino medio dificultando la conduccion. - nadie se hace cargo!! hagan la denuncia en defensa de consumidor
Hola buen día, tengo una partner 1.4 con gnc. Tiene días que anda bien y días que ratonea de una manera increíble adenas esos días me deja de andar velocimetro y bocina. Que puede ser ??
Hola amigos del foro tengo problemas con mi unidad okm 2014 creo como todos los que estamosss aqui... no acelera pones quinta y andass a 60 km/h a 3000 rpm... si alguin me puede tirar una idea de lo que puede ser se los agradescoo (aahhh la acabo de dejar en la agencia oficial y me dijeron que podia ser el tipo de nafta que uso "uso primium" les dije - a puede ser eso me dijeron- )
Hola yo tengo una partner 1.4 patagonica, estuve averiguando mucho por internet y encontre un blog de un chabon que la llevo a este
El taller es Autoasist, en Av. Constituyentes, en Capital Federal, el cual es de peugueot, le solucionaron el problema le cambiaron la configuración e incluso le dio mas potencia al motor, yo llame para averiguar y me comentaron que se soluciona el problema el tema es que hay que conectar la computadora la cual no incluye en la garantía y se pierde la misma, sale algo de 2500 pesos.
Yo estoy esperando a llevarla al servís de los 10000 km y después se la llevo. Busquen el taller por internt y le va salir la dirección, por favor comenten sus resultados Saludos.
Me pasó lo mismo me dijeron q puede ser la NAFTA de una gasolinera acá en Varela q Sta mala... Cuando me hace eso... La apagó reinicio la computadora y se soluciona y sigo creo q tendria q ver con la computadora q error tiene
Mi camioneta se queda pegada como si le faltara fuerza al acelerarla suena mucho el motor en relacion a la velocidad aonsulte por el embiague pero no es , al ir avansando en cualquier cambio si quiero seguir acelerando en el mismo cambio aunque pise el acelerador a fondo no acelera le e cambiado los dos sensores que estan en el cuerpo de aceleracion , filtros y suigue igual que solucion pueden darme gracias
Hola Tengo una Partner y lo que pasa es que se queda sin aceleracion. Voy corriendo y pasa las 2000 revoluciones y ya no acelera mas por mas que le pise. La apago y prendo y vuelve acelerar pero tengo que mantener poca aceleacion sino pasa lo mismo y se queda sin acelerar pero se mantiene prendida, Que es???
Hola quiero saber por que me pasa lo mismo soy de república Dominicana y tengonuna 2011 y me pasa lo mismo no pasa de 2000 rpm y tironea y emite un ruido como de golpeteo grrrr
Hola gente. Queria acerles una pregunta. Si alguien puede desirme. X q se acelera y merma constantemente la parner 1.4 nafta ya q el motor se iso completamente nuevo y al arrancar x primera ves mantuvo bien.la marcha y despues de apagarlo y volver a encender ya empezo con los altivajos de.la marcha x favor si me pudieran decir les voy a agradeser muchas gracias
Se cambió la bomba de combustible y a partir de ahí el carro no responde a la aceleración del pedal es decir para alcanzar 80km/h debo llevar el pedal del acelerador hasta el final le pasaron el escaner y da un problema de la mariposa también esta consumiendo mucha nafta al abrir el contacto suena como un sonajero y siempre tiene encendido el testigo de checkengine en el tablero que puede estar pasando??
Buenas. Cuando calienta la partner 1.9d llega a la mitad la aguja y despues de un rato pierde fuerza y no pasa las 2000 rpm y va empeorando hasta que queda regulando y no acelera. Se enfria y anda lo mas bien hasta que calienta nuevamente. Si alguien me podria decir que puede ser se los agradeceria. Me dijeron que puede ser el sensor de temp de aire cuales son sus sintomas?
Que tal tengo un problema con la aceleracion despues de los 10000km
(, a los 15000km le puse gnc revisaron inyectores estan perfectos). Comenzó con no pasar los 100 km. Ahora venia andando y se te queda con cero de aceleracion y se te prende el electro. Apague luego encendi y como sinada. Que puede ser!!!!!!!!!!!!!
Con el tema de la aceleracion brusca ya me pelie en la agencia oficial y me dijeron que es asi. Escusas por otro lado los pequeños arreglos que hicieron(plasticos) me los pegaron con pegamento la gotita y me dijeron que los remplazaron. Son unos estafadores de primera
Yo tengo tambien una partner 2013 1.4 nafta y el tema del acelerador es que no tiene registro entre las 1000 y 2000 vueltas, el sistema es malisimo y para lo unico que sirbe es para quemar embrague a lo loco. Tendriamos que juntarnos e ir a defensa del consumidor para hacerles una denuncia y que nos den una solucion, se me ocurre colocarle el sistema de acelerador de la 1.6 o algo asi
Hola Granate, Como estas ? Veo que tenes una 2013 con GNC, queria consultarte como funciona y que equipo le colocaste , si estas conforme y que generacion es. -
Te pregunto porque tengo una Patagonica 2013 con 10.000 Km.-
Muchas gracias,. . .
Si te referis al tema de la regulacion entre las 1000 y las 2000 vueltas hay uno que la encontro. Yo ya me acostumbre y mi señora tambien. Me puse en contacto con el y me paso el dato de un taller que resetean la computadora y la reprograman o algo asi. El taller esta a unas cuandras de av general paz y constituyentes del lado de capital federal si te interesa te lo paso estoy de vacaciones hasta el 15. Hace otra pregunta y te paso el dato. A este flaco le funciono. Con respecto a que se quedaba sin responder el acelerador le cambie la caja mariposa. Si la cambias hay de recambio muy economicas, o alternativas a la 1/2 de precio que la original que te sale un diparate
Espero que te sirva
Saludos
Hola,necesito ayuda ningún mecánico da con la falla de mi Ford ka 2013,,cuando llevo un rato conduciendo me enciende el piloto del motor y me pierde fuerza,así si recorre más de 10 km ,que puede ser que alguien me ayude
No pueden encontrar la falla y es súper peligroso circular así. El motor tanto en frío como en caliente se desalcela sorpresivamente y comienza a trabajar el electriventilador sin parar. Para normalizarlo hay que apagar y encender el contacto. Yo hace poco le cambie el cuerpo mariposa por una falla en la aceleración pero no ocurría esto que describo con el electro. Les encargo que me orienten hacia donde debo prestar atención. Gracias
Revisa esos dos.