Buenas, se me corta la correa alternador y me dice el mecanico, que los tensores van mal y me podria volver a pasar, le digo que solo cambie la correa, porque no es el mejor momento. No se equivocó, a los 3 meses estaba totalmente deteriorada, en vista de esto, le digo: va, cambiale de nuevo la correa y el juego de tensores. Mi sorpresa es: A las dos semanas (130 Km), escucho un ruido raro que se incrementa a medida que sigue andando, paro a los 200 mts. Al abrir el capo veo que se ha vuelto romper dicha correa, enrollandose los restos de la misma en la polea inferior y empieza a tirar aceite por esa zona (no veo exactamente por donde porque eran al 11 de la noche), estaba a dos Km de casa, lo intento arrancar, (pero a mi entender) solo se escucha el motor de arranque funcionar en vacio. De alli ya se lo tubo que llevar la grua. Debo decir: El mecanico es el mismo que he tenido siempre, tanto para este coche, como para otros anteriores (creo que experiencia, tiene mas que suficente para este caso).
Por ahora, todavia no se su version, la seguire contando cuando la sepa. AGRADECERIA a quien me pueda adelantar alguna informacion, de cual puede el motivo?, y alguien debe responsabilizarse de esto. ?