Problemas de Fuerza y aceleración
Problemas destacados
Caja de transmision da tirones 
Solucionado
Peugeot 508 2013 1.6 nafta 170000 kms
Jalonea/TironeaAceite caja de cambiosEnfriador de aceiteTransmisión o caja automáticaComputadoraFrenos
Hola buenas, les comento mi problema, sale un mensaje de problema de caja automatica, uno de freno de mano y se prende el mensaje de service, cambie tapa de vlavulas, enfriador de aceite y aceite de la transmision , el problema es que sigue saliendo esos mensajes , y no sale del modo emergencia aun con el testeo de la computadora, alguna recomendacion , es un peugeot 508 nafta feline caja at6.
5 casos
2
Mejor respuesta (según kastorsha)
KA
Finalmente pude solucionar el problema , habia corto en los cables de la computadora del auto y falla en la sonda lambda, se cambio tapa de valvulas mas manguera de admision del turbo, y reten de caja de transmision y cambio de aceite de la misma, por ahora ningun problema.
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NI
Hola amigo dónde tenía el corte? Tengo el mismo problema.
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KA
@Nicolasfa_Hola Nico , te comento lo que me pasó, le entraron ratas y mordisquearon el cableado haciendo corto, a que nivel no lo sé exactamente, pero estaban abajo de la caja de la computadora o cerca de la batería. Se le realizó aislamiento y cuando chequearon de nuevo ya no marcaba el problema.
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ComentarCaja automática rasca a bajas revoluciónes
Peugeot 508 2019 2.0 blue hdi 163 eat8 11000 kms
Hola a todos. Tengo un peugeot 508 2.0 bluehdi 163cv con la caja eat8. Cuando voy a bajas revoluciones parece ser que alguna marcha rasca. Suele ser entre D3 D2 D1. Quisiera saber si a alguien le pasa lo mismo o si tiene conocimiento de que puede ser. Un saludo.
10 casos
Trancasybarrancos de España hace 3 años
No serán las rocas contra el chasis al bajar los barrancos?
Vivaolicor de España hace 3 años
Me paso lo mismo bajando los Alpes en D8 D7 y D6
Me esta pasando lo mismo desde que el coche salio del concesionario. Lo hace esporadicamente y solo a baja velocidad como si rozase algo y se transmite y se nota perfectamente el el pedal del acelerador. Aun no lo he llevado porque el coche tiene muy pocos kilometros y ni siquiera ha tenido la primera revision. 508 2.0Hdi 180 EAT8 GT
Hola Daniel yo aun sigo sin saber que es. Ahora le voy a extender la garantía porque no me fio. Si sabes de don de viene o si me entero yo hablamos. Un cordial saludo. 508 2.0 hdi 163 allure.
Me pasa a mi lo mismo, y cuando lo llevo al concesionario lo prueban y no lo hace.
Hola, pues eso, tengo un PEUGEOT 508 1.6 PureTech S&S Allure Pack EAT8 180 5 Puertas.
Lo saque del concesionario y perfecto, paso el tiempo durante ese año y nada de 10.
Durante unos meses antes de la 2º revision me di cuenta de que el coche en 2º marcha raca algunas veces, no se si intentando subir a 3 o bajar... diria que bajar por que lo suele hacer a muyyy bajas revoluciones, tipico cuando pasas por un bar o calle estrecha y tienes que bajar la velocidad... (creo que siempre que me pasa es al poco de arrancar... no me he fijado tanto...)
En la 2º revision se lo dije lo miramos y no rascaba. ,... hay dias que si y dias que no...
La cosa es que cuando lo hace o cambio de marcha con las levas o freno un poco y deja de hacerlo...
Lo he probado en manual y no lo hace en 2º y a bajas revoluciones (probado 3 veces no es seguro)
No lo hace siempre pero claro esta que NO deberia de hacerlo...
He leido muchos problemas y soluciones...
¿ha alguien le ha pasado? o una posible solucion? o que pueda ser??
Gracias.
Lo saque del concesionario y perfecto, paso el tiempo durante ese año y nada de 10.
Durante unos meses antes de la 2º revision me di cuenta de que el coche en 2º marcha raca algunas veces, no se si intentando subir a 3 o bajar... diria que bajar por que lo suele hacer a muyyy bajas revoluciones, tipico cuando pasas por un bar o calle estrecha y tienes que bajar la velocidad... (creo que siempre que me pasa es al poco de arrancar... no me he fijado tanto...)
En la 2º revision se lo dije lo miramos y no rascaba. ,... hay dias que si y dias que no...
La cosa es que cuando lo hace o cambio de marcha con las levas o freno un poco y deja de hacerlo...
Lo he probado en manual y no lo hace en 2º y a bajas revoluciones (probado 3 veces no es seguro)
No lo hace siempre pero claro esta que NO deberia de hacerlo...
He leido muchos problemas y soluciones...
¿ha alguien le ha pasado? o una posible solucion? o que pueda ser??
Gracias.
Buenas!!! Ahora tengo 31000km y sigue haciéndolo. La verdad que suena mucho menos pero sigue rascando algo y no se que puede ser. Lo raro es que solo a velocidad muy baja. Siempre que lo prueban en el conce nunca lo hace , así que sigo con el problema. 508 eat8 163
Me pasa a mi los mismo lo compré en septiembre del 2020 y tiene 60.000 km lo he llevado varías veces al concesionario actualizaciones etc y nada sigue igual…como vaya en caravana detras de unos ciclistas a bajas revoluciones lo llega a hacer varias veces. De verdad que nadie sabe de qué puede ser…
Miguel Angel de España hace 5 meses
Yo estoy en las mismas que vosotros! Alguno tuvo solución al problema?
Lo que también me pasa es que en D3 justo a 1500 rpm hace un sonido como un vacío. Siempre me lo hace en frio y solo lo hace una vez. Una vez que lo hace ya no suena. Es algo raro o un fallo de la caja. Teníamos que haber comprado un kia jajajajaj.
Yo lo lleve a una repro, si es verdad que en 2 semanas me lo hizo 2 veces pero a ido aumentando... No se de qué será , he leído en BMW que les pasaba lo mismo o parecido que cambiaban el aceite de la caja de cambios y se les solucionó... Pero claro no digo que sea el mismo problema... Cuando nos pasa a varios es algo de serie y en el taller no tienen ni dea
Yo he seguido leyendo... Y todo apunta a el convertidor de par... En todos los lados que he visto que rasca a bajas revoluciones y en 2 pone que es defecto del convertidor...pinta la cosa que la broma serán cerca de los 1000... En el taller no me dicen nada
Miguel Angel de España hace 5 meses
Estoy aburrido, me hace exactamente lo mismo que a vosotros, cuando lo llevo al concesionario, no lo hace, se me acaba la garantía y no es ampliable.
Yo me lo acabo de comprar de segunda mano 85000km y he notado lo mismo en segunda tercera D se nota como rasca y se transmite a través del acelerador, me tiene que no paro de darle vueltas, de momento no se ve que sea grabe, lo malo es que empeore. Le enseñaré estos mensajes de los demás afectados en la Peugeot por si me pueden dar alguna solucion porque de momento no tienen ni idea.
ComentarProblema caja automática Peugeot 508
Peugeot 508 2014 2.0 Allure 163 hp aut. 113000 kms
Hola, buen día a todos tengo un Peugeot 508 motor 2.0 hdi la versión de 163 hp y caja automática eat6, hace unos días comenzó con unos "tirones" al pasar de neutro a "D" a veces son suaves y otras veces son un poco más fuertes, después todas las marchas las pasa con suavidad solo es el caso puntual de neutro a drive ¿qué puede ser? He leído que pueden ser las electroválvulas, pero la verdad desconozco que podrá ser. Otro dato que se me escapaba es que no siempre pega el "tirón", hay días en que no lo hace y funciona con total normalidad.
17 casos
Hola, a mi peugeot 2013 2.0 le pasa lo mismo, pero o es siempre, por lo general es cuando la T° se eleva, provocando ese tirón molesto. Saludos!!! si alguien sabe que podría ser, estaría agradecido.
Hola, disculpen la demora en responder; realmente no pude solucionar totalmente el problema, lo que si hice fue cambiar el Atf de la transmisión, lo que si bien se han eliminado casi por completo los tirones, cuando levanta temperatura tiene aún unos tirones que en comparación a los anteriores son mucho más suaves. En definitiva hice un "lavado" de caja lo que hacen es conectar una manguera tanto al tapón de vaciado y al de llenado y hacen circular el atf sacando el que está en mal estado y colocando a la vez el nuevo, se hace esto hasta que ya deje de salir con ese color oscuro y listo, llevo más de 20 mil km así y como te digo solo tiene esos leves tirones. Espero les ayude a quienes tengan ese problema. Pd. He leído que para solucionar totalmente ese problema hay que limpiar los solenoides, pero de momento no he tenido la oportunidad para realizar ese trabajo.
Hola amigo...dónde te hicieron lo del lavado de caja?...saludos
MONTIEL ROBERTO GENARO de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches yo tengo un 508 feline tdi 2012 y veo que es casi el mismo problema que tuve comenzo con los tirones despues de un buen rato de marcha y ahora diretamente en frio anda bien pero andas un ratito y es como que queda en neutro no abanza hay que parar esperar un ratito y sale de nuevo pero a los pocos metros vuelve el mismo problema
Lo mejor es instalar un enfriador de aceite de caja yo lo hice y se soluciono todo tengo un buen mecanico de caja llamame 956077446
Hola pablo, tengo el mismo problema de tirones de mi 508 2015. La solucion de instalar un enfriador en la caja automatica es viable con tu mecanico para este trabajo, ademas que valor tiene, gracias.
Joaquin, de santiago.
Joaquin, de santiago.
Yo tengo el mismo problema,,,, en un 2016 con apenas 110.000 kms y ya directamente no tracciona ni hacia adelante ni hacia atras,, tienen mas data?? no se q hacer
ComentarChivato fallo motor
Peugeot 508 2012 4 puertas 1600 hui 112 cv automático con levas 189000 kms
Se me ha encendido el chivato fallo motor service pierde fuerza el motor y el aire acondicionado deja de funcionar,pero cuando lo paro se apaga todo los fallos y vuelve a funcionar y a los 80 o 90 km le ha vuelto a ocurrir que puede ser es que me ha pillado hiendo de viaje
13 casos
Tuve un problema parecido y fue la bomba de nafta
Me pasa lo mismo le cambiaaron la bomba y mesigue fallando cuando hace mucho calos
ComentarProblemas arranque y en subida pierde fuerza y después de un rato avie
Peugeot 508 2012 4 puertas 125870 kms
Avienta humo después de un rato prendido y problemas en arranque es lento y en subidas se aburra
1 caso
ComentarProblemas en la caja de cambio
Peugeot 508 2013 2,0hdi feline 139000 kms
Buen día!!! Compre hace poco un 508 hdi 2,0 feline,y venía andando normal y se prendió una alarma de falla de caja de cambios,lo pare enseguida,y al rato lo arranqué normalmente y cuando pasa de P a D ,empezó a dar unos tirones la caja,alguien me puede decir q puede ser ese problema?? Muchas gracias
36 casos
Hola, hoy me acaba de pasar exactamente lo mismo que indicas, pudiste solucionarlo?
ComentarProblemas freno Solucionado
Peugeot 508 2013 sw allure 163 120000 kms
Tiembla la dirección y hace ruido a velocidad
Al frenar da tirones
Al frenar da tirones
1 caso
Mejor respuesta (según Ferakatu)
Era problema del Servo freno lo he sustituido y solucionado
ComentarPerdida de potencia no hay chispa cilindro 3
Peugeot 508 2012 1.6l Aut Gasolina Elite 150000 kms
Perdida de potencia no hay chispa cilindro 3
Cjek engine. Está en modo de emergencia
Cjek engine. Está en modo de emergencia
1 caso
Los coel q trae son una basura como todo el auto en si. Cambialo de cilindro y proba si funciona el 3
ComentarSale en depósito de agua con aceite mezclado. Pero caliente
Peugeot 508 2013 2.0 diésel 165000 kms
Me salió aceite en el depósito de agua. Pero no está muy caliente. Que puede ser. No perdió potencia nada
5 casos
Hola es la 1ra vez que me pasa, me dijo sin ver todavia el mecanico que podria ser el enfriador de aceite. La semana que viene les cuento
ComentarComo cambiar el sensor del arbol de levas
Peugeot 508 2013 4 11400 kms
Se tironea y como que se quiere apagar el motor
Al cambiar de segunda a Tercera a veces tira tirones y otra veces no
Peugeot 508 2014 Berlina 185000 kms
A cambiar de marcha de segunda a Tercera a veces me da tirones y otras veces no me dijeron q era de combustible diésel y le estoy echando ahora el mejor me gustaría q me ayudará
8 casos
Mi peugeot 508 diésel 2012 anda disparejo
Peugeot 508 2012 4 puertas 1.6 diésel 104000 kms
Se le hizo el cambio de aceite todo y cuando lo aceleró a las 2.000 y bajan las revoluciones anda dispareja que será 1.6 diésel
1 caso
No avanza en cuestas no tiene fuerza en automatizo
Peugeot 508 2014 2.0l Aut Diesel 300000 kms
Se acaba la batería y no avanza
Sale en depósito de agua con aceite mezclado. Pero caliente
Peugeot 508 2013 2.0 diésel 165000 kms
Me salió aceite en el depósito de agua. Pero no está muy caliente. Que puede ser. No perdió potencia nada y los cambios pega tirones es automática
9 casos
Problema con la caja automática 508 hdi 1.6
Peugeot 508 2014 1.6 hdi 100000 kms
La caja de cambio comenzó a dar tirones es automática, y queda como pegados los cambios. Que puede ser??
12 casos
Al momento de la partida al estar en frio funiona en tres cilindros
Peugeot 508 2012 Motor thp 1.6 58000 kms
El motor funciona irregular y pierde fuerza al comienzo y los cambios se demoran en pasar
2 casos
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