El coche desde nuevo en rasantes y subidas tenia temblor en la palanca de cambio. Al cumplir dos años en una subida continua me deja tirado en carretera con 24000 km y me dicen que son las bujias. A los 11 meses despues con 40000 km me deja en subida otra vez tirado y dicen que son las bujias que eran las que se pusieron con 24000 km
Me pregunto que es lo que rompe las bujias...

El problema es que pierde fuerza y vibra el coche por lo que en el taller me han dicho que ha perdido la punta incandescente de una bujía en el cilindro y tendrán que abrir la culata para ver el alcance de la avería en un coche prácticamente nuevo con 3 años y medio y 46000 km. Mi pregunta es, este problema es algo habitual en este tipo de coche nuevo. Estoy a la espera de que la casa me responda. No sé si podría hacer una reclamación al consumidor.

Bujia fundida,proyecta trozos de bujia hacia la camisa cilindro rayándolo,pierde compresión y parado,comprado en diciembre 2019,se hace cargo peugeot?40000 km

Tengo un 5008 del año 2010 desde agosto de este año 2017 estoy desesperada con el pues se encendió la luz de motor y señalaba defecto de motor llevar al taller el la 5 vez que lo llevo porque el coche no tira le cuesta y me cambiaron las bujías al cabo de la semana otra vez igual lo vuelvo a llevar y le limpian otra vez las bujias y le cambiaron el filtro de aceite otra vez a pagar, al día siguiente lo mismo lo vuelvo a llevar y no saben donde esta el fallo van probando cosas pero a mi cada vez que entra en la Peugeot son 200€. Es decir que el coche está igual que entro pero yo con 800 € de menos. Una vergüenza

Esta marcando fallo de motor al fria funciona los quatros cilendros cuando coge temperatura dejar de foncionar el cilendro número dose cambio bujía y bobinas sigue igual