Problemas de Filtro del aceite
Filtro del aceite: Filtra el aceite lubricante. Va acoplado a la pared del motor. De color negro, naranja, amarillo o blanco.
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¿Qué filtros hay en un 5008 y cuándo reemplazarlos?
Problemas más específicos:
Aceite en mi filtro de aceite 
Agua en el filtro de aceite Explota los filtros de aceite Ruido en el filtro de aceite Filtro de aceite sucio Problema filtro de aceite
Agua en el filtro de aceite Explota los filtros de aceite Ruido en el filtro de aceite Filtro de aceite sucio Problema filtro de aceite 
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Problemas destacados
Un timo no saben solucionar el problema
Peugeot 5008 2010 74000 kms
Tengo un 5008 del año 2010 desde agosto de este año 2017 estoy desesperada con el pues se encendió la luz de motor y señalaba defecto de motor llevar al taller el la 5 vez que lo llevo porque el coche no tira le cuesta y me cambiaron las bujías al cabo de la semana otra vez igual lo vuelvo a llevar y le limpian otra vez las bujias y le cambiaron el filtro de aceite otra vez a pagar, al día siguiente lo mismo lo vuelvo a llevar y no saben donde esta el fallo van probando cosas pero a mi cada vez que entra en la Peugeot son 200€. Es decir que el coche está igual que entro pero yo con 800 € de menos. Una vergüenza
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NI
Buenas chicos yo tengo el mismo problema que Ana es alucinanante le arregle el motor llevo 2000€ en talleres y sigue sin funcionarle el turbo no se que hacer porque no se si denunciar a través de consumo o que pero ni el mecanico lo sabe
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AN
Pues al final no me han solucionado nada es decir que he perdido el dinero. He he comprado un coche nuevo por supuesto Peugeot no. Porque nadie sabía cómo arreglarlo y me ha dado miedo seguir tirando el dinero y que al final tener que comprarme otro
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CL
No den mas vueltas, es la distribución. Falla crónica del 5008.
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JO
Por la distribución cres que es seguro por que yo tengo este problema tambien
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F.
Si, yo tengo el mío que tiene un ruido como de presión en la bomba del agua y me pierde agua...y es de toda la distribución.
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LU
Es cierto @clamarcon ya sabe que es un problema crónico y una estafa por parte de Peugeot y toda su red comercial y de post venta. He ido en garantía más de 4 veces y siempre me engañaron. Ahora debo revolear el auto por ahí... He averiguado que en Audi, MiniCooper tienen unos modelos con idéntico motor y les sucede lo mismo. El 3er Aro tiene un diseño defectuoso y el trabajo es cambiarlo por otro con una reforma. El auto actualmente gasta aceite (5L cada 10.000 KM) , hace ruido al encenderlo y falla el turbo... Suerte a todos!
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ComentarCorrea de distribución.
Peugeot 5008 2019 Allure Puré Tech 130 68000 kms
El coche dio alerta por falta de presión de aceite en motor, no lo revisaron en un taller y se había taponado el filtro de aceite con restos de la correa de distribución.
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Los motores pudre tech son asi vende esa badura y no compres psa, pasa por la regeneracion inyecta mas com ustible que al final pasa al aceite y como tod9 combustible daña la goma en este caso ña correa que se desmenuza y tapona el chupador de la bomba de engrase creeme vendelo y no compres nada psa
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