Problemas de Carter
Carter: Parte baja del motor, es donde se almacena el aceite de lubricación.
Problemas más específicos:
Cómo cambio el cárter 
Quitar cárter Desarmar el cárter Aceite por el cárter Problemas con el cárter Donde está el cárter
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Problemas destacados
Cantidad de aceite en carter 
Solucionado
Peugeot 408 2014 Feline 2.0 Nafta 62000 kms
Recien compré el auto, le hice cambio de aceite y filtros. El manual indica 4,25 litros para este motor que es 2.0L 16V Nafta
El tema es que le pusieron los 4,75 litros que venian en el envase del Valvoline sintetico 5W40 y todavía le faltan unos 4mm para llegar el nivel maximo de la varilla. Buscando un poco online veo que el carter tiene 5L con cambio de filtro, puede ser? El manual está equivocado?
(en el manual que se puede bajar de este mismo foro tambien aparece 4,25L como capacidad de carter con cambio de filtro)
El tema es que le pusieron los 4,75 litros que venian en el envase del Valvoline sintetico 5W40 y todavía le faltan unos 4mm para llegar el nivel maximo de la varilla. Buscando un poco online veo que el carter tiene 5L con cambio de filtro, puede ser? El manual está equivocado?
(en el manual que se puede bajar de este mismo foro tambien aparece 4,25L como capacidad de carter con cambio de filtro)
8 casos
7
Mejor respuesta (según pablo712)
MA
Si, carga casi 5 litros de aceite.
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PA
Hola a mí me pasó lo mismo recién compro el 408 hice el cambioy veo que me falta aceite está más cerca del mínimo que del máximo es normal? Cómo hiciste en los cambios de aceite siguientes? Le pusiste más? Gracias
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LU
A mi me paso lo mismo, pero lo deje en 4.25L
Votar útilSE
Me pasó lo mismo me larga una falla de aceite tiene 4.300 lts
1
Votar útilCH
Buen dia, que pastillas de freno recomiendan, tengo q hacerle frenos delanteros, o le pongo las originales, quisiera ponerle lo mejorcito, gracias
Votar útilDA
Lleva 5 lts y no es necesario ni sintético y semi es toda publicidad este motor es antiguo pero confiable antes el fabricante te recomendaba 20w40 yo ya llevo 43000km y no mueve la varilla
Votar útilPE
Hola daniel compre un 408 2.0 hace un mes le hice el service y se le agrego 4 litros de 10 w 40. Ddspues de hacer 1200 km me marco falta de aceite y me dijeron que podia ser un cambio brusco de aceite ya que sus dueños anferiores usaban 5 w 40 y por ese motivo me lo habria consumido rapido. Fui a dos talleres y en los dos coinciden de que no encuenteas simtomas de que el motor renga problemas ya que no humea ni tampoco tienw señales de que el motor este con algun problema. Sera posible que el consumo exesivo haya sido por usar un semi sintetico ?
Votar útilLE
@PepoA mi me paso lo mismo, cada 1 mes tengo que agregarle 1 litro. Ahora hice el cambio de aceite y filtro y voy más de 4.5 litros y todavía le falta para llegar al nivel que indica la varilla. Actualmente tenía 10w40, mi tío mecánico de años me dijo que le ponga 20w50 un poquito más viscoso, que va a consumir menos y no influye en el motor... este motor tiene 300.000km
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ComentarChapon cubre carter
Peugeot 408 2016 Feline 150 kms
El problema que tengo es que compre un cubre cárter y al momento de colocarlo no me coinciden los agujeros de la parte de atrás. Quisiera saber cómo se coloca
3 casos
Hay que soldarle dos tuercas a la barra del chasis del auto por fuera para que rosquen los dos tornillos que vienen con el cubre carter
Me encontre con el mismo problema,un chapista me dijo de soldar las tuercas o colocar tuercas remachadas(similar a las que estan en uno de los accesorios)
ComentarFalla que dice stop ,se va el marcador de temp. A 100 grados
Peugeot 408 2011 sport ,turbo 33000 kms
Avisa la falla de sobrecalentamiento y el motor esta frio ya que lo hace recien al arrancar ,se prende electroventilador al maximo y pide parar la marcha ,me cambiaron como tres veces la sonda de la caja de agua y otra del carter y cada tanto repite la falla. Tambien cambiaron la computadora y ahora pusieron otra sonda ,y repite la falla, yo a veces ando igual pero es muy molesto el electrovent. Y no anda el aire acond. ,no encuentran la solucion.
9 casos
A mi me paso lo mismo es una caja electronica que es el bulbo de temperatura lo cambias y listo !!!
Carlos parada de Argentina hace 3 años
Hola tengo un peugeot 408 se me baja la aguja. De temperatura a cero. Se podra circular igual gracias
Con un 408 sport me paso lo mismo, 2 veces me cambiaron la Caja Salida de Agua que tiene incorporado el termostato (que es lo que falla y no viene por separado). COmo es una falla frecuente, en los concesionarios oficiales tienen una gama/procedimiento alternativo, para no cambiar siempre toda la caja salida de agua, por culpa del termostato. La alternativa que usan es realizar una derivación adicional donde ponen el termostato (dejando el que no funciona que queda dentro de la caja de salida de agua). Con este puenteo se EVITA de tener que cambiar siempre algo caro como la caja de salida de agua.
Hola, a mi me pasa lo mismo..., y si, va empeorando, pero solo calienta cuando hay mucho tránsito, y queda parado en el calor del verano. De todos modos, pareciera que es un problema de fábrica y Peugeot debería hacer un llamado para cambiarlos a todos, no estaría bueno?,
Hola. A mi me paso lo mismo...ya le cambie la caja salida de agua 3 veces esto es falla de peogeot. Este coche 408 deja mucho que desear.la otra falla es que tira la direccion para el lado izquierdo...muchas fallas para ser un coche nuevo...
Aun no termine de leer las fallas del 408 y , me pasa lo mismo con el mio que es un allure plus 2012; es estresante cuando no tenes una solución de parte del mecanico electricista. Es muy cierto el comentario de que te tira la direccion para el lado izquierdo , a pesar de que cambie gomas y se hizo alineación y balenceo.
Buenas, estoy con una falla en el indicador de la temperatura, se dispara de golpe y vuelve a cero, y la computadora indica stop detener el auto falla en la temperatura.
diego cardenas de Argentina hace 5 años
Hola tengo un peugeot 408 me marcaba falla del sistema de control de estabilidad, y no lo marco mas que puede ser. Hoy marco fallo y stop, hace unos días aceleraba y avanzaba muy despacio no aumentaba la velocidad. Que puede ser
Ese problema está sucio el carburador de nafta. Lo limpias y listo o haces conectar la computadora y te va a salir esa falla
ComentarChillido que se parece a tensor de correa dentada
Peugeot 408 2011 408 allure 2.0+ 87000 kms
Es la válvula gasificadora cárter aceite, se cambia, chau rruido!!!
7 casos
Figura en peugeot como tapa de botadores, donde se aloja un diafragma compensador-recuperador de gases que se rompe y produce el ruido que menciono,
ComentarProblemas con la caja automatica
Peugeot 408 2013 4puertas , 2.0 90000 kms
Prende la advertencia de defecto en la caja, lleva al taller - tirones - se va de vueltas - a veces anda bien... - me dijeron que cambie el aceite y limpie el filtro, encontre el tapon de drenaje, mas NO el de llenado o nivel - ¿para limpiar el filtro, tengo que sacar el carter de la caja? gracias, salu2
3 casos
Hola, tengo un Peugeot 408 , le cambié la caja de cambios automática , ahora pierde aceite, dice el mecánico que es por un vuelvo sensor que va a la caja. Alguien me dice si se puede cambiar sin volver a desarmar todo?
Gracias
Gracias
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