Problemas de Luz
Problemas destacados
Se apagaron de a poco las luces cuando venía en ruta 
Solucionado
Peugeot 306 1998 300000 kms
Resulta que volvía a mi casa por ruta y empezó a perder fuerza la luz del tablero y la luz baja. En un momento baje el vidrio y cuando lo quise subir perdí el 70% de las luces bajas y el auto empezó a perder fuerza y a tironiar. También se trabó los relojes de revolución y velocidad y los de Temperatura y nafta. Si alguien sabe como solucionarlo lo agradecería mucho.
9 respuestas
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NE
Hola, revisate la batería?. También se pudo dañar el alternador y no te carga la batería, o quizá se corto la correa de accesorios o poli-v. La dirección se puso mas dura?
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FR
La batería estaba totalmente descargada... y La dirección seguía igual y por lo que me fijé no se cortó ninguna correa
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Mejor respuesta (según Francisco)
NE
Ok, ahora hay que ver porque se descargo totalmente, habría que ver si el alternador esta funcionando correctamente, hay que medir si entrega carga a la batería, si entrega carga como corresponde, quizá se te daño la batería. Conta como te fue. Slds.
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FR
Era el alternador que no cargaba la batería... gracias por la ayuda
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NE
Por nada, me alegro que hayas podido solucionar tu problema. Exitos!.
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LO
Hola tengo un 306 nafta y gnc modelo 97 le cambiamos burro alternador bujias cables y sigue fallando. En baja se tira apagar y prende una luz k en el tablero. A veces se detiene por completo y hay q darle arranque y otras no. La falla la hace mas a gas q a nafta. Q puede ser. Graciad
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GA
Hola que tal tengo el mismo problema. Lo pudiste solucionar ??
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MA
Hay sabe porque no se apaga al sacar la llave del auto, luego de dar la vuelta y sacar la llave sigue prendido
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OS
Hola buenas noches tengo un peugeot 306 xn 1400 mod 1999 lo que pasa es que no tiene fuerza voy con mi familia donde toca subir una lomita enpinada y ni en primera sube de resto planea muy bien que podra ser o que habra que hacerle al carrito
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ComentarPrende una luz que forma un motor y una k adentro
Peugeot 306 2000 1.8 nafta full 130000 kms
Aveces prende una luz en el tablero que marca un motor y una -k y prende cuado esta frio o caliente y aveces no
8 casos
En que momento se prende? cuando lo pones en marcha se apaga y despues vuelve a prenderse andando?
Ese testigo dice que hay alguna falla en la inyeccion y que lo hagas revisar si la luz perciste despues de ponerlo en marcha, asi dice el manual al menos...
Ese testigo dice que hay alguna falla en la inyeccion y que lo hagas revisar si la luz perciste despues de ponerlo en marcha, asi dice el manual al menos...
Yo tengo un XR `97 con el mismo problema... se me enciende la luz del check engine y mientras esta encendida el auto va bien... cuando se apaga empiza a fallar como si estaria en 3 cilindros, tironea, pierde fuerza ya sea en alta o baja, ahi nomas se enciende la luz nuevamente y el auto sale como flecha... no entiendo x q la luz avisa q hay una falla,pero a mi me falla cuando esta apagada... ¿?
C%C3%A9sar de Argentina hace 7 años
Hola Adrián, tengo el mismo problema en mi 306, pudiste saber cuál es el problema? Yo aún no lo logro. Saludos
César... aun sigo con el problema, me dijeron q podria se la sonda lambda, la cambie pero el problema sigue... tb cambie el regulador de presion y nada... mi mecanico tiene el mismo auto con el mismo problema y encontro un manojo de cables q al tocarlo se prende o apaga la luz... ahora hay q descubrie cual es el cable... avisame si vos encontras algo, saludos!
César, proba con el relay de inyeccion... va fijo en un tornillo q esta detras de la ECU... yo lo tenia suelto y con el movimiento me hacia mala lectura... acomodamos esa ficha y hasta ahora no molesto... ya lleva tres dias funcionando barbaro... espero q eso solucione tb tu prolema... saludos!
Mi 306 hace lo mismo, voy a probar buscando ese replay haber que pasa, cuando se apaga la luz del Check anda peor aún y consume mucha más gasolina, hasta se puede apreciar por el olor que larga. Saludos!!
Cesar, te cuanto q no era el relay... anduvo bien unos dias y empezo a joder de nuevo, el viernes volviendo a casa me quedo en 3 cilindros, llegue apenas y al otro dia vino el mecanico cn el scanner, y no encontro nada importante, le borro la falla de la computadora y me dijo q al fallar un cable o una bujia, la sonda lo detecto y encendio en 3 cilindros y asi anduve hasta llegar, la borro y quedo bien, pero mañana le cambio bujias y cables y te cuento q onda. Saludos.
Hola Adrián, dale campeón espero puedas solucionarlo, el mio sigue igual, anda bien y de repente se apaga la luz del Check y falla con un gran consumo de nafta. Saludos y suerte!!!!
Hola Cesar, te cuento q ya solucione el problema... era una bujia empastada, tenia aceite y x eso no hacia buena chispa, o directamente no hacia y quedaba en tres cilindros. Cambie las 4 bujias y los 4 cables tb... problema resuelto... ahora no solo dejo de prender la luz, sino q anda mejor y mas suelto. Revisa eso, de todos modos esa luz te puede avisar mil fallas mas... pero empeza x el encendido... despues contame como te fue, Saludos!
Mi coche también tiene el mismo problema k sera ayudarme colegas
Blas Landaira de Argentina hace 2 años
Hola tengo un peugeot 306 modelo 97 1.8 16v y en el tablero me marca la letra "K" lo pongo en contacto y ya aparece y no se apaga la letra que puede ser si me ayudan por favor
ComentarSe prende un luz es como un motor con un motor com una k adentro
Peugeot 306 2000 5 puerta full motor 1,8 16600 kms
Se prende un simbolo como un motor ademtro una k adentro se apaga
4 casos
Es el testigo de check engine, hacelo conectar a un scanner y que vean que codigo de error lanza para saber que arreglar, Saludos. Tesla -Mecánica y Diagnóstico Computarizado Automotriz - [email protected] - 1533783330 -
Es normal que prenda el eletro tan seguido me comentaron que si
Depende a que temperatura funciona el electro, depende del tipo de termostato que instalaste (los termostatos vienen todos graduados a diferentes temperaturas) y depende de que tan bueno es el liquido que pusiste en el radiador. Como consejo, cambiale el liquido a agua destilada. Yo lo hice en mi 306 anterior y anduvo de lujo
Mantene el deposito de liquido refrigerante al maximo, cuando baja un poco trabajan mas seguido los electros
ComentarLuces bajas
Peugeot 306 1996 5 puertas 222525 kms
Tengo un Peugeot 306 XR año 96. Serie 1 por lo que me dijeron. Mi consulta es si tiene algún regulador de la altura de las luces. El auto tiene un kid de xenon, les cambie los focos por unos nuevos. Pero se me hace que las luces bajas iluminan muy arriba! Y las altas más aún. Hay alguna solución? Puede modificarse o ya es así y es impresión mía? Gracias.
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5 respuestas
Si tienen regulación, pero aunque las regules bien abajo vas a encandilar a todos, mi recomendación, déjale las luces de fabrica, son suficientes, y si no iluminan bien, seria mejor que cambies las ópticas antes que ponerle luces que no son adecuadas para tu vehículo. Slds.
Yo tengo un modelo 99 con xenon y no tengo problemas... el mio a lado izq del volante tiene la regulación interna... o sea lo podes regular manualmente desde el interior del auto... es una rueda numerada... con ella subo o bajo las luces bajas y altas...
Claro, vos no vas a tener problemas, el que los va a tener es el que viene de frente, jeje. Bueno hablando en serio y sin entrar en polémicas, modificar el sistema de iluminación del vehículo por un sistema no homologado, no esta permitido, si queres instalarle lamparas de xenón a tu vehículo porque no te parece suficiente la cantidad de luz que emite originalmente, lo podes hacer, pero siguiendo ciertas normas: Tenes que poner la óptica correspondiente con espejos y lente adecuados, limpia lava faros, y regulación automática de altura, para eso se instalan sensores en la parte delantera y trasera del vehículo, con el fin de mantener la iluminación hacia el piso ya que en caso contrario podes provocar un accidente. Te cuento también que tuve el mismo auto que decís vos y la iluminación era suficiente, si en tu caso no es así, deberías revisar las ópticas no agregarles lamparas mas potentes. Por otro lado te cuento que la óptica para lampara incandescente esta diseñada para tal fin, si le instalas lamparas distintas dispersa la luz en todas direcciones, indistintamente que las apuntes bien abajo. Fíjate el caso de mas arriba, le tomo una foto a su auto de costado y la lampara encandila sin siquiera estar de frente. Un punto muy importante también, es la tonalidad, cuanto mas blanca/azul sea, mas molesta. Dejo algunas fotos. Éxitos a todos.
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Hola tengo un Peugeot 306/99 y funcionan todas las luces menos las bajas que puede ser
ComentarSe prendió una luz con la letra k en el tablero
Peugeot 306 2001 Test Match 3p Hatch 1.8 30000 kms
Se prendió una luz con la letra k en el tablero
1 caso
Me pasa lo mismo y si estoy andando más de media hora en el auto y lo apagó después no quiere arrancar debo esperar media hora que se enfríe luego arranca. A qué se debe está falla?
Hola tigre, generalmente esa falla se dan cuando falla la bobina , antes se enfría la bobina con un trapo con agua y probabas si arrancaba enseguida cambiaba la bobina, y solucionaba el problema, igual mandarlo a escanear por la s dudas antes
Hola Marcela esa luz es que tenés un problema de inyección, algún sensor fallando o algo referido a la inyección combustible, aire, vacío, hacelo escanear
Hola. Me prende la letra k y me falla el auto y sale olor a nafta por el escape.
ComentarSe enciende luz de bateria, bajaron las luces y apago el vehiculo
Peugeot 306 2000 XR SEDAN 160000 kms
Al momento de ir andando la luz que indica bateria se encendio, y las luces se fueron bajando hasta apagar el vehiculo. La bateria esta nueva.
4 respuestas
Hola, tu problema esta en el alternador, cambiale la placa de carbones y el regulador de voltaje, eso va a solucionar tu problema, tambien revisa la bobina cuando lo desarmes, no tiene que haber continuidad entre los aros donde apollan los carbones y la bobina. Saludos.
Hola tengo un peugeot 306 test match 1.8 16 valvulas modelo 2000 y arranca y se para o la luz que me marca en el tablero que es la de inyeccion que se encuentra debajo de la de stop no enciende. A veces enciende y se apaga y a veces enciende pero con una luz tenue. Que podra ser
A mi me pasa lo mismo pero no se apaga el auto. Pero si lo paro no arranca
Cargue la batería saque el alternador y lo limpie cambie todos los cables y así tampoco prende la luz de la batería en el tablero
ComentarNo prenden las luces de los levanta cristales
Peugeot 306 1997 300000 kms
Hola cuando pongo en contacto y enciendo el comanfo de luces note que no me encienden las luces de las teclas de los levanta cristales desde ya muchas gracias
3 casos
Fijate los contactos de la ficha y revisa si te llega tencion, si los lebanta cristales andan puede ser que no le llegue corriente a los led de las teclas o que se quemen por mal conexion.
ComentarLuz pare + luz aceite
Peugeot 306 1996 motor 2.0 135000 kms
Anoche, venia lo mas tranqui, el auto esta bajo de adelante, llovia y no vi una loma de burros y la pase bastante rapido y golpeo algo abajo y el motor se apago e instantaneamente ensendieron las luces de baja presion de aceite y de pare del tablero, y el auto no arranco mas, cuando le doy arranque parece que el motor gira pero no arranca, el nivel de aceite esta bien y no se ven perdidas debidas al golpe si alguien puede ayudar estare agradecido.
1 caso
Fijate que no haya saltado el corte de corriente por impacto, está en el compartimiento del motor, es una pieza de forma rectangular con una tapa de goma naranja, la pulsas y se reestablece el contacto
Buenas noches amigos quiero saber dónde queda el sensor de acceite del Peugeot 306 Xr modelo 1994
ComentarLuz corta delantera derecha no enciende
Peugeot 306 1997 4 puertas. 1,6 262664 kms
En mi coche funciona todo menos la luz corta delantera derecha, ya le he cambiado la bombilla (h7), que puede ser???
5 respuestas
Revisa el cableado posiblemente lo tiene cortado en algun punto
angelberen de España hace 4 años
Comprueba también el conector que no esté sulfatado y los fusibles de la caja del motor
De la caja del motor?. . . Yo pensaba revisar los fusibles del tablero
Muchas gracias. Todo solucionado. Que pasada... No sabía que cada faro tenía un fusil independiente
ComentarProblemas con la luz baja
Peugeot 306 1999 1.8 4 puertas 160000 kms
No encienden que puede ser un fusible ?
Como compruebo si es que se quemaron ?
Por que las luces altas si funcionan la luz de giro y balizas que puede ser...
Como compruebo si es que se quemaron ?
Por que las luces altas si funcionan la luz de giro y balizas que puede ser...
2 casos
Revisa fusibles y luces de baliza traseras y freno,,,,si todo está ok y las luces de baja no están fundidas entonces el fallo lo tienes en el mando de luces.
Luces bajas y altas tienes diferentes rele, si los fusibles estan bien tenes que revisar los rele. Saludos
ComentarLuz tercera de freno no enciende al frenar y a veces si enciende
Peugeot 306 1998 306 xn 1.6 1998 4 puertas 252000 kms
Hola amigos ojalas puedan ayudar, como dije...la tercera luz de freno trasera, la que va arriba a veces enciende cuando piso el pedal otras veces no, las luces traseras de freno no tienen problema, no se que puede ser, es muy extraño,,,enciende cuando quiere. Alguna opinión por favor.
1 caso
Aun que no tuve respuesta a la pregunta, les comento que eran los pines o contactos donde van los cables de energía a la luz,,,,les hice un puente entre las latas que llevan el circuito y los conecte,,,funciono,
Aun que primero probé que llegara señal de energía eléctrica con un tester ) eso aparatos que miden voltaje,,ampere ,,,etc)
Aun que primero probé que llegara señal de energía eléctrica con un tester ) eso aparatos que miden voltaje,,ampere ,,,etc)
BUeno a ver si me pueden ayudar,, resulta que la tapa de valvulas filtra aceite, pero no entre la junta de la tapa y la culata, sino que describo asi,,,,entre la tapa y la culata va un goma que sella , el asunto es que entre la tapa y culata junta no filtra sino que es entre la tapa y la goma, de algunamanera pasa el aceite y filtra por arriba, como que inunda el aceite la cabidad donde se pone el borde de la tapa don encaja la tapa en la goma,,,,he cambiado la goma varias veces y puesto silicona de alta temperatura entre la goma y la culata para que asiente y selle sin problema alguno,,,pero al forzar el motor ejemplo en cuarta en una pendiente de 30 grados a 4500 rpm ,,,luego comienza a filtrar,,,,,,no se que es,,,alguien puede ayudar por favor,,,ya que me mancha el motor con aceite y contamina bajando el rendiemiento del motor aumentando el consumo de combustible
ComentarReduce cambio al activar luces al lado de donde indica los cambios
Peugeot 306 2002 250 kms
El auto anda lo mas bien, pero se comienza a calentar la caja y encienden 2 luces en el tablero como el hold y estabilidad y se reduce un cambio de una.
1 respuesta
Hola Gustavo, revisa el aceite de la caja, seguro es automática y se está quedando sin aceite
ComentarLuces bajas
Peugeot 306 1998 5 puertas sw 276000 kms
Enciendo las luces delanteras y la luz baja del lado del conductor no enciende
1 respuesta
Choferalto de Chile hace 4 años
Hola si la luces altas funcionan, se ha quemado el filamento del lado que mencionas, es necesario cambiar la bombilla o ampolleta, por una igual a la intslada, es fácil cambiarlas, se desenrosca el plástico y traen un seguro tipo alambre que se desengancha luego se quita el conector ( en los manuales de marca y modelo sale como cambiarlas), con la nueva tiene la precaución de no tocar el cristal, usa una tela o podrías quemarla por el gas que contiene en su interior, Saludo y espero sea útil
ComentarCaja de transmisión automática se encienden dos luces intermitentes.
Peugeot 306 2001 150000 kms
La caja de transmisión automática trabaja solo en tercera y se encienden dos lucecitas en el tablero de control. El técnico del taller que le da mantenimiento, ha estad o trabajando varias horas y no da con la falla. Como nos puedes ayudar?
3 casos
mauricio muñoz de Chile hace 4 años
Estoy con el mismo problema ,, cambie la empaquetadura de la caja automática por que una ocasión se me partió la empaquetadura y perdí el aceite quedando parado...solucioné el problema pero ahora se prende y parpadea la luz de sport y nieve...,solo utilice 2 litros de aceite por consejos...será suficiente para que funcione sin problema esos dos litro o tendré otro detalle? el vehículo tiene 70mil kilometros reales...gracias espero algún tipo de ayuda
ComentarFalla de luces
Peugeot 306 1996 1.9 td 250000 kms
Hola a todos,tengo un problema cn mi 306,es que cuando pongo los intermitentes las luces de freno i el resto de luces traseras se me intercomunican,alguien podria decirme que le pasa.
1 respuesta
Tienes que sacar los focos buscar las tomas a negativo limpiar bien que tomen excelente contacto con el chasis y volver a conectar , allí se soluciona tu problema Saludos desde Chile
ComentarLuces quemadas en Tablero
Peugeot 306 2002 XR 207000 kms
Necesito saber si alguien posee un diagrama de como desarmar el tablero (el de instrumentos, más la zona de los mandos de la calefacción) para cambiar bombillas quemadas, además de saber que tipo son. Saludos
1 caso
Hola yo igual busco lo mismo si tienes alguna novedad por fa avísame
Yo lo estoy haciendo ahora, para desarmar el tablero del 306 tenes que sacar la carcaza del volante, y ahi buscar 2 tuercas una de cada lado de la columna de direccion, las sacas y asi bajas el volante, esto tenes que hacerlo con la perilla de regulacion en altura desbloqueada osea que no este fija, luego de que bajas el volante desatornillas 4 tornillos *de esos tipo estrellita) que son los del marco del tablero. Luego de retirar eso tenes que sacar 3 tornillos mas que son los del tablero y 2 se encuentran abajo y uno arriba. Despues para retirar el tablero tener que destrancarlo de donde sacaste el tornillo que iba arriba ahi tiene una tranquita de esas que hacen "crick" cuando calzan, empujas de arriba hacia abajo el tablero y se destranca y sale, despues tenes 2 conexiones que viendolas ya sabes como sacarlas, sacando las mismas ya tenes en la parte de atras del tablero los cositos con las luces que tenes que girarlos para que salgan. Saludos y espero que se haya entendido. Ah y para la parte de la radio se saca la parte de donde esta el encendedor y demas que va a presion, y de ahi sacas el reloj que lleva 2 tornillos y 2 tornillos que lleva a los costados del reloj que son los que sacan lo que queremos desarmar, luego de eso tenes que sacar la radio y si miras en el hueco que dejo la radio si miras hacia la derecha y hacia la izquierda vas a ver 2 tornillos con tuerca pero que estan integrados al plastico del auto, las tuercas no se ven pero si metes la mano la encontras, el problema es que puede estar muy dura para sacar con los dedos y muy dificil para mover la mano ahi dentro pero si le das fuerte con los dedos capaz que los sacas, yo los saque asi y me quedaron los dedos hechos mierda pero bueno se logro el objetivo jajaja. Bueno y para terminar en la parte de las rueditas de la ventilacion vas a encontrarte que tiene una tapa que va a presion con 4 trancas, sacas con cuidado la tapa y ahi estan las bombitas, tene cuidado con el botoncito del aire acondicionado que lleva un resorte y este se salta con facilidad ya que el boton queda suelto al sacar la tapa. Ahora si saludos y disculpen si no se entiende!. Suerte con el trabajo
ComentarProblema de luces
Peugeot 306 2001 sedan cuatro puertas equinoxes hdi 2.0 turbo 90 cv 260000 kms
Hola a mi 306 le titilan todas las incluso las del interior se nota mas cuando recien lo arranco en las mañanas o despues de unas horas de estar parado le repararon el alternador lo hice controlar y funciona bien revise las masas pero me digieron que son muchas cual seria ,,??
Gracias !!!
Gracias !!!
1 respuesta
Revice como me dijeron soy mecanico sigue titilando lo que note ahora que prende la luz estop epenas y deves en cuando junto al titileo de las luces y el auto hace pequeños cortes en la marcha del motor "cabezea" el auto se escaneo y tiene bien todos parametros no marca errores gracias !!!!!
ComentarLuz alta no cambia intencidad
Peugeot 306 2000 268000 kms
Al poner luz alta no veo la diferencia de intensidad, es decir andan las luces porque veo que encienden pero me alumbran muy abajo
2 respuestas
Y tenta poner en alta un foco de más voltaje ya se de en baja 55 w y en alta 100 wat
Hola tengo un 306 98 y el problema que al prender las luces altas prenden unos minutos y se apagan la paso a luz baja y vuelvo a la alta y hace lo mismo se apagan... que puede ser ? El relay de las luces que corta la alta o que puede ser ? Si alguien me puede orientar , desde ya muchas gracias.
ComentarLuz odometro
Peugeot 306 1998 1.8 nafta ,4 puertas,full 200000 kms
Se quedó sin luz el odómetro,se nota que funciona si lo miras con el reflejo del sol,pero no tiene luz,lo demás funciona normalmente,sera un fusible o se quemó un poquito. O alguna otra cosa.
7 casos
Lo mas probable es que sea el foto. Yo hace un par de meses reemplace varios foquitos de todos los intrumentos (Tablero, Pantalla hora, controles de calefacción) Los foquitos los podes encontrar en alguna agencia Citröen o Peugeot son los mismos o en un auto parte saludos!
Hola hoy recien vi que se encendiacunacluzcy no se que es
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ComentarLuz alta no me queda encendida
Peugeot 306 1998 1.9 diesel 300000 kms
Hola tengo un problema con la luz alta que funciona , pero no permanece prendida!!!
5 casos
Alvaro el oso Díaz de Uruguay hace un mes
Me pasa que pongo las luces altas y se apagan las luces. Si me hace el préstamo y si marca en tablero que están encendidas pero no prenden. Alguna idea. Ya revise fusibles y cambie mando de luces y sigue
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