Problemas de Enfriador de aceite
Problemas destacados
Aceite en agua
Peugeot 306 1996 5 puertas, 1.9xrd. 170000 kms
Hola amigos. Soy ariel tengo 22 años, hace poco compre peugeot 306xrd 1.9, el auto andaba joya. No pasaba temperatura ni nada, le cambie el radiador, le puse uno nuevo porque el anterior estaba deteriorado. Ahora lo que me sucede es que acelerandolo fuerte me llega a levantar hasta 100 grados casi. Y llevandolo a 50kmts se mantiene en 90 grados. El mecanico me dijo que en la mayoria de los casos hay que cambiar la tapa de cilindro. Al muchahco que se lo compre jamás hizo un cambio de juntas. Notamos tambien que si se anda un rato largo se queda sin agua y que el agua tiene unas gotas de aceite… Leer completa
1 caso
2
LO
Vos reconectaste en enfriador? ese es uno de los principales puntos donde se puede mezclar agua y aceite, eso pasa porque usan agua de la canilla en vez de refrigerante de buena marca y en la proporcion correcta, Cambiar el enfriador no es muy complicado si te das maña lo podes hacer vos mismo. Las juntas, si te referis a la de tapa de cilindro no se cambia hasta que se rompe, no entra en el mantenimiento normal. Revisa la bomba de agua que debe estar detonada por eso no refrigera bien en alta. El aceite no tiene rastros de agua? color normal y viscosidad normal? no sabes si ese aceite podria haber estado ya en el circuito antes que lo compres, por algo anulo el enfriador. Si baja el agua es por perdidas , las ves? no pierde, solo la consume? el agua comun hierve mas rapido que el refrigerante y si la tapa del vaso d expansion esta mala la dejara escapar como vapor. Con el motor caliente y abriendo la tapa del deposito de expansion ves borbotones en el agua?
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TA
Hola Lolo, primero antes que nada gracias por responder, te comento aún no cambié el enfriador, está anulado al parecer, puede ser que se mezcle por allí? aunque esté así? el aceite no tiene rastros de agua, color normal y tambien la viscosidad. El agua baja porque cuando lo ando y lo paso ponele de 70kmts ahí levanta el agua y se va. Si lo dejo regulando y parado cuando levanta el agua prende el electro y baja automaticamente, el tema es cuando lo ando. Con el motor caliente y la tapa abierta se ven unas pequeñas burbujas pero hasta que prende el electro
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CH
Hola primero le purgaste el radiador de la calefacción si tenes la junta de la tapa de cilindro rota te tira el agua asta cierto punto para saber si esta rota dale marcha unos 3minutos si se pone maciza la manguera del radiador tenes rota la junta o la tapa de cilindro la tapa de cilindros se rectifican 3veces tiene un punto marcado adentro que se borra cuando ya pasaron las 3veces
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Si te lo hizo justo cuando cambiastes el radiador yo diría que el problema es el radiador que no tiene la capacidad de refrigerar el refrigerante suficiente para ese motor, o el termostato abre tarde. Otra cosa es que estos problemas hayan ocasionado que se te queme la junta de culata. Ponle también el enfriador, es importante.
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ComentarLa caja no realiza los cambios
Peugeot 306 1996 Automatico 160000 kms
Mande a reparar la caja ya que poco a poco era mas dificil que ingresaran los cambio y luego de un momento ya no avanzaba ni retroceso daba ,lo lleve a un mecanico y lo desarmaron le cambiaron la bomba,le isieron mantenimiento al cuerpo de valvulas ,el enfriador de aceite luego la armaron y ahora enciendo el auto avanza un poco y luego no ingresan los cambios se neutraliza el mecanico no sabe que sucede y no me dan respuesta al problema. Agradeceria si alguien tiene respuesta a mi problema. Gracias
1 respuesta
Pues quedo mal reparada la caja tienes que pedir garantía o devolución del dinero, por lo general cuando se trata de cajas automáticas es mejor llevarlo a un taller especializado ya que son muy complejas y difícil de armar y reparar.
ComentarAceite en el circuito de agua
Peugeot 306 1997 5 puertas diesell 250000 kms
Estimados, se paso todo el aceite al circuito del agua. Ya cambie enfriador de aceite, mande la tapa a prueba hidráulica y el problema sigue. Alguien tendrá una respuesta para ésto?
Gracias
Gracias
3 respuestas
Estimados el problema fue resuelto. Fue el enfriador de aceite que tenia una falla en la fundición, sumado a la junta soplada. Todavía no me lo entregan. Cuando esté listo , se los comento. Gracias
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
O sea la fuga estaba en la zona del filtro de aceite que tiene paso al de refrigeracion , o en el radiador de aceite.
luis gustavo de Chile hace 3 años
Hola puede eliminar el radiador de aceite de un peugeot áutomatico...siendo que el aire acondicionado no esta funciendo...gracias
ComentarPasa aceite al agua
Peugeot 306 1996 SR 1.8 8v 237000 kms
Hola, me esta pasando aceite al agua y eh estado buscando información y una de las dos opciones que podría ser es que se haya roto el enfriador de aceite, donde se encuentra en mi auto peugeot 306 sr nafta 1996?
2 casos
Eso quiere decir varias cosa o el empaque de culata está malo o la culata es picada o el block está picado amigo suerte
Estimado te comento que el enfriador de aceite es donde se enrosca el enfriador. Tiene dos mangueras para la entrada del agua. Que segun el modelo puede ser con pico curvo o recto. Lo primero que se suele comprobar ea que éste enfriador esté sano y lo segundo si el problema persiste es que sea la tapa. Segun lo que me dijo el mecanico cuando es la tapa, aparece el agua del radiador con pintas de aceite.
Hola, cuando dice "tapa", se refiere a la parte plana de la cabeza?
ComentarEl aceite va al agua 
Solucionado
Peugeot 306 2001 1.8 8 valvulas 160000 kms
Hola, como están, tengo un amigo que tiene un 307 1.8 8 valvulas año 2001 y se le va el aceite al agua, la verdad que no conozco este auto y se que tiene un enfriador de aceite pero no se si este modelo también. Alguien me puede asesorar un poco si tiene y donde esta? El auto funciona bien y los electros prenden cuando tienen que prender, antes de desarma la tapa quería ver si podía ser esto. Muchas gracias!! saludos!!
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Mejor respuesta (según gaber)
Este modelo no trae enfriador así que sacamos la tapa y era la junta. Problema solicionado
ComentarAceita al Agua,
Peugeot 306 1998 Motor 1.8, 8v, NAFTA y GNC 370000 kms
Hola les comparto, tiene motor hecho nuevo, y la tapa nueva, le hice 3000 km y aparentemente se me trabó el termostato ocasionando recalentamiento, miro y el agua con aceite, saco la tapa y llevo al Retificador, me dice que la tapa está de diez y la junta no está soplada... no posee enfriador de aceite, la tapa de diez, y el aceite que le saqué no tiene agua...será que mal ajustada la tapa? Ya que no tengo una llave de grados, si no una de kilos.
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Cabo Verde sport de España hace 6 años
Si el apriete no es el correcto, la junta de culata se deteriora, ese motor lleva 40N\M y 240 grados en dos estadios
ComentarProblema aceite en el radiador de agua
Peugeot 306 1996 4 puertas full 1.9 136000 kms
Hola buenas tarde, tengo un Peugeot 306 1.9 hace tres meses le cambiaron la junta y ahora me pasa el aceite al radiador de agua, le anule el enfriador de aceite limpie todo de nuevo, lo use dos días y de nuevo tengo el radiador de agua con aceite, lo raro que saco la varilla de aceite y no tiene marcas de agua
1 caso
Aceite en el radiador (depósito de agua)
Peugeot 306 2000 XN 120000 kms
Alguno sabe si el peugeot 306 xn, bencinero, año 2000 lleva enfriador de aceite?
1 caso
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