Problemas de Consume mucha agua
Problemas destacados
Consume agua
Peugeot 306 1999 MOTOR 1.8 DE 16V NAFTA 180000 kms
Hola gente hace un mes le cambie junta de tapa de cilindro le hice la tapa a nuevo,correa distribución completa,cambie filtros,aceite y los 4 inyectores nuevos y limpie la sonda lamba todo joya, ahora me consume agua todos los días le tengo que agregar un poco es normal???el auto anda joya no levanta temperatura ni nada solo consume agua les agradezco sus respuestas.
11 casos
10
MA
Fíjate el tema de la tapa del radiador que ajuste bien en caso contrario cambiala ya que son vehículos que trabajan al limite de la temperatura
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IV
Amigo verifique cada vez estacione si alguna fuga de refrigerante puede ser muchas causas tapa o mal armado de la tapa de la culata verifiqur el aceite si ve esta lechoso
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JU
Hola gente tengo un problema con mi 306 me consume mucha agua el radiador di una vuelta de 14 cuadra y lo deje enfriar masomeno 1/30hs y seguia caliente el motor que podra ser me perdia agua con refrijerante devajo del tablero del lado del acompañante y dejo de perder y empezó con el problema de consumir agua y calentar
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CH
Prendo el auto lo dejo más o m nos 1 minuto y me vacía el tanquesito de agua alguna solución?
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ComentarConsume Agua pero no me indica en el Tablero
Peugeot 306 1994 motor 1.8 full 227000 kms
Lo cambie el empaque del cabezote y aun asi consume agua y nada que ver con los ventiladores porque funcionan de maravilla cual sería la solución que aporten
4 casos
Checa tu radiador si tiene fuga o revisa en la lateral de radiador lleva un purgador suele quemarse el empaque y con la temperatura se evapora coloca tu anticongelante y verifica no tengas fugas
En las mañana revisa si hay refrigerante en el suelo o en su defecto en el interior auto ya q puede tambien se la calefacción la fuga
ComentarConsumo de agua y junta presion
Peugeot 306 1996 std 4 puertas 1.9 diesel 20000 kms
Consume agua. Junta presion y levanta temperatura. Que podra ser
8 casos
Tengo un 306 1.8 modelo 97, la falla es la siguiente, se queda el block sin agua pero queda agua en el radiador , deja de resircular agua porque levanta presión.
Hola, en Colombia se le llama purgar, al proceso de sacar todo el aire del sistema de refrigeración, ese peugeot es muy sensible cuando le queda aire pues se convierte en vapor que aumenta la presión exageradamente, ese vapor crea también cabitacion que va deteriorando de forma acelerada la bomba del agua. Si esta bien purgado ¿por donde entra aire al sistema? A veces no se ven las fugas de agua porque el agua sale en una parte donde se evapora de inmediato por el metal caliente y nos parece que no hubiese fugas. Ademas el radiador original tiene en el tarro de almacenamiento dos tubos que estan conectados por una manguera delgada a la parte trasera del motor y la otra va cerca de la pieza que contiene el termostato, cuando estas mangueras las suspenden porque reemplazan el radiador que ya no tiene esos 2 tubos, el flujo del liquido se altera y crea presión que no es liberada y en ocasiones detiene por completo el movimiento del agua manteniendose fria, casi helada en el radiador y muy caliente a presión en el bloque del motor, sobrecalentandolo con la consecuencia del daño en el empaque de culata y dilatación de la misma.
Hola mi 306 turbo diesel junta presion en la manguera superior del radiador,mas no consume agua ni levanta temperatura que podras ser?
ComentarSe achancha y consume agua
Peugeot 306 1996 300 kms
Motor nuevo, pierde compresión, consume agua y se inflan las mangueras de agua pero no sube temperatura. De a ratos pareciera que se destapa y camina normalmente. Ya mandamos a limpiar radiador y no estaba tapado
1 caso
Por lo que comentas parece ser que esta soplada la junta... verifica cuando este regulando en el deposito de agua no existan burbujas... si es así, esta soplada la junta... lo de las mangueras es probable que este enviando aire al circuito del agua... por ende también me juego a que esta soplada la junta... si el motor es nuevo tal vez no te aplanaron la tapa...
Hola buenas noches se inflan las mangueras de mi auto cuales serian los motivos le hice la tapa y sigue igual
ComentarBkoc de aluminio fisurado
Peugeot 306 2000 boreal 1.8 16 valvulas 200000 kms
Consumía agua y el mecánico no sabía porque o por donde,radiador nuevo bomba nueva, todo bien, y que me dijo el mecánico: La junta o la tapa picada lo abrió cambió la junta no tocó la tapa y armó. El consumo de agua siguió igual y peor de esto hace 4 meses y ahora pierde a baldes y otro mecánico lo vio y encontró una fisura en el block. Lo peor de todo esto es que no consigo un block ni nuevo ni usado ni nada me quedó descartable el auto, de soldarlo no hay garantía y no me lo quiere hacer nadie. Que hago...
8 casos
Yo arregle el mio y kedo bien no pierde 1na gota aki te mando mi face [email protected]
Jorge Arancibia de Argentina hace 6 años
Hola, tengo el mismo problema, te podrías comunicar conmigo, ya que por el medio que indicás no puedo?? gracias
Y...entre tirarlo o probar soldando!!...de todas formas asi no sirve. Block solo no vas a conseguir, si conseguis el motor completo usado logico con papeles. Soldalo que a lo mejor solucionas el tema y te ahorras unos cuntos miles...
Amigo mandalo a soldar en arena, el io tambien le ocurrio eso y ha quedado perfecto no gotea nada de nada ya tiene mas de tres años
Buenas noches gente estoy a punto de comprarme un 306 1.8 año 2000 y me comentaron que el gran problema de esta maquina es el block que es de aluminio, alguien sabe si algun modelo no tiene el block de aluminio o de otro material mejor?
El real y único problema con el aluminio es haber usado agua de la canilla y no refrigerante, ya que las sales de calcio en combinación con las diferencias de temperatura y corriente estática corroen el aluminio. Si se usa un buen refrigerante y en proporción de mezcla adecuada no tenés que tener problemas.
Hola a mi el blokc me pierde un poco de agua no es una fisura grande pero me lebanta temperatura...le hice tapa y cilindros radiador nuevo termostato nuevo tooo nuevo pero calienta igual lo unico que no me rebiso fue la bomba el mecanico dice que es por la fisura que calienta. Alguien me puede ayudar amo mi auto es un 306 1,8 16 v
Que tal? Tuviste alguna solución. Tengo el mismo problema con mí 306
No podés usar el auto con el block fisurado, ya saca el termostato que siempre este circulando agua. Y lógico que levantara temperatura con semejante problema.
Hola tengo yo tengo el mismo problema con el block tengo una pequeña fisura. No lebanta temperatura. No se si es por que es pequeña la fisura... tiene solución?alguien que me recomiende dónde lo puedo llevar
Miguel tabarez de Argentina hace 3 años
Hola gente , quiero sus opiniones oh ayuda tengo un 306 1.8 16 válvulas y se me rompió el block no lo consigo y soldarlo que me dicen aguanta oh no asesorenmen
ComentarTemperatura 
Solucionado
Peugeot 306 1999 xtdt 19 turbo 250000 kms
Buenas, tengo un problema!!me levanta mucha temperatura!pasa los 90 prende el electro, baja un poco...ando despacio sigue aumentando y pasa los 100 y prende el electro
El auto responde muy bien,no consume agua ni aceite(lo normal 1lt cada 10000km)
Cuando lo acelero baja hasta 80!
Si falta poco para cambiarle el kit de correa y bomba de agua
Sera la bomba?no creo q se haya soplado la junta de la tapa xq responde muy bien
El auto responde muy bien,no consume agua ni aceite(lo normal 1lt cada 10000km)
Cuando lo acelero baja hasta 80!
Si falta poco para cambiarle el kit de correa y bomba de agua
Sera la bomba?no creo q se haya soplado la junta de la tapa xq responde muy bien
1 caso
Mejor respuesta (según estebanorte)
La junta no se quemó si no baja el agua, lo más seguro sea la bomba de agua
Hola quería saber si alguien podría ayudarme tengo un 19 se cortó una manguera de la bomba de agua que está junto al alternador y no se para dónde va. Me consume toda el agua y la escupe por esa manguera rota. Si alguien sería tan amable de ayudarme. Gracias
ComentarTemperatura y aceite en el agua
Peugeot 306 1996 4 puertas full 1.8 8v 155000 kms
Hola gente una consulta tengo un problema con el auto se me mezcla el aceite al agua y me consume aceite y tmbn agua sube temperatura y me prende un solo electro!!q pude ser la junta?? o el block o la tapa fisurada??
2 casos
Como leve diría que soplaste la junta, y como máximo rajaste el block , en los 306 es muy común que pase eso... lo de los electros que te prenda uno solo revisa los relay que están en medio de los dos electros... limpia contactos y de lo contrario cámbialos... eso como para espesar...
ComentarTemperatura y liquido refrigerante
Peugeot 306 2001 2.0 HDI 5 puertas 237000 kms
Hola , hace poco compre este auto y tengo una duda, la temperatura llega solo hasta los 80 grados y me consume bastante liquido refrigerante , quisiera saber que es?
1 caso
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Tu comentario debiera ser : me consume agua no se por que y la temperatura se dispara. Como llevas poco con el auto es posible que su electroventilador este directo , o sea nunca apaga. Si baja el agua debes indagar si tienes una fuga , manchas. O porque el agua se pasa a la combustion o aceite via empaquetadura de culata.
Lo que tienes que hacer es saber por donde pierde. Si tienes poca agua tu motor refrigera mal y la temperatura ha de subir , ¡ puedes quemar el motor ! ,
Lo que tienes que hacer es saber por donde pierde. Si tienes poca agua tu motor refrigera mal y la temperatura ha de subir , ¡ puedes quemar el motor ! ,
Que la temperatura llegue a los 80° es normal, mas que nada si es cuando estas circulando... a los 90° en ciudad es cuando prenden los electros...
Que te consuma agua puede que sean 2 cosas, o esta alguna manguera pinchada al igual que el radiador o soplaste junta de Tapa...
Que te consuma agua puede que sean 2 cosas, o esta alguna manguera pinchada al igual que el radiador o soplaste junta de Tapa...
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Que lastima que lucas no ha vuelto a escribir. Ya que es posible que el que le vendio el auto no quiso arreglar el cambio de empaquetadura de culata , para sanar la fuga. Si es que era por el motor. Si la fuga era por mangueras tendria marcado con color oxido por donde escapa.
Yo tengo un peugeot 306 año 98 1.4 me consume mucha agua pero me funcionabien y no se calienta y me levanta alos 70 grado y eso
ComentarMancha negra que parece aceite
Peugeot 306 2001 4 puertas 201600 kms
Les cuento que empezó el invierno y me aparece una mancha negra en el suelo, el chapón cubre carter también esta con ese liquido negro pero no tengo ni consumo de agua, ni de aceite ni de gas oil... revisé todas las juntas, uniones, mangueras y nada. Todo esta como debe ser. Alguien sabe que puede ser? (mi mujer me quiere matar por la mugre en el piso del garage)
2 respuestas
Si no tenés ningún consumo de nada, estás planteando un misterio. No puede aparecer una mancha de un fluido en el suelo del garage si no lo tira el auto por alguna parte. Revisá la salida de los semiejes. ¿De que lado del motor aparece la mancha? Revisá el nivel del líquido de la dirección hidráulica.
Saludos.
Saludos.
Tenia el mismo problema y el mecánico descubrió una fisura en la tapa del carter justo donde va sujeto el aire acondicionado del lado del acompañante.
ComentarAceite en el agua y agua en el aceite
Peugeot 306 1998 4 puertas Roland garros 80000 kms
Hola buenas espero que me puedan ayudar. Mi 306 Roland garros 1.8 año 1998. Lo tengo hace un año ningún problema hasta que empezó a consumir agua y cuando detenia el motor quedaba sonando el despiche del radiador como si una rueda estuviera pinchada. La cosa que un dia de lluvia mi querido auto trago agua por el filtro de aire en una posita de agua se paro el auto le doy partida y partio en 3 cilindros lo lleve a la casa tirando lo desarmo para ver los daños. Agua por toda la admision, 2 camisas quebradas , 1 anillo de pistón quebrado y empaquetadura de culata rota (oviamente correa tensores y… Leer completa
1 caso
Lamentablemente es lo mas probable que esta fisura do. Estos motores se conocen por que son propensos a que se partan... de seguro ocurrió al pasar por el charco... al estar caliente el motor y agua fría de golpe puede que el cárter se rajo... otra es que no purgaron los circuito de agua al re hacer el motor...
ComentarNo conozco cual es la presion del radiador del pegot 306
Peugeot 306 2012 1.8 65000 kms
Se esta consumiendo el agua del radiador
1 respuesta
Solo hay dos Cosas que acciona eso, 1 esta pinchada alguna manguera por ende pierde el agua ( verifica cuando esta parados que no pierda por debajo del motor) o el radiador esta pinchado que suele pasar. 2 Soplaste tapa del motor...
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