Problemas de Se ahoga
Problemas destacados
Vibraciones al arrancar (zapateo) embrague? 
Solucionado
Peugeot 208 2013 Feline Pack cuir 7500 kms
Hola les comento que soy de mendoza argentina y tengo un 208 feline pack cuir, desde que lo tengo siento una vibracion o zapateo cdo el auto comienza la marcha y en segunda, es el tipico ruido que aparece cdo soltamos rapido el embrague un zapateo o bramido o ahogo, creo que es el embrague. Lo lleve al service oficial y me dijeron que esta normal. Alguien ha tenido problemas con el embrague? O vibraciones en el motor?
ComentarFalla en el primer arranque en frío
Peugeot 208 2014 4 ptas. 1.5 TouchScreen 8500 kms
Hola. Soy de Buenos Aires, tengo un 208, el cual compré este año 2014. Hará cosa de 5 meses empezó a hacer una falla en el arranque en frió. En el primer intento se apaga automáticamente y hace un ruido como de ahogo, a veces en el segundo intento hace lo mismo. Lo llevé dos veces ya a un taller oficial de Peugeot y según ellos no tiene ninguna falla. Pero día por medio le voy a dar arranque y reproduce lo mismo. Sería de mucha utilidad para mí que me den sus comentarios.
Saludos y gracias.
Cristian. Buenos Aires - Argentina.
Saludos y gracias.
Cristian. Buenos Aires - Argentina.
11 casos
Me compre el 208 1.5 también 2014, y le pasa lo mismo, hay que darle como tres intentos a la mañana para que arranque, le das encendido y quiere arrancar y pierde revoluciones y se apaga, lo llevamos a la concesionaria y primero nos cambiaron el filtro de nafta y los inyectores, siguió con el problema y lo llevamos de nuevo y no hicieron nada, solamente se lo dejaron para conectarse con la computadora y ver que pasa cuando no arranca a la mañana, me dijeron que ese dato lo iban a enviar. A Peugeot porque parece que pasa con todos los Peugeot 208 1.5 , y hasta ahora no tuvimos respuestas
A mi me pasa que no arranca a la primera y a la segunda si tocas el acelerador ni bien lo arranacas se acelera solo y el cuaenta vueltas se clava en 3000 rpm, es normal y para que se destrabe tengo que apagarlo, saben si es como un autocalentado o si es normal?
Lo mismo me pasa con el acelerador, para mi no es normal.
Hay que seguir reclamando. Todos, a ver si se ponen las pilas los de peugeot
Gente, si hay alguno que esté en la ciudad de Buenos Aires, les propongo que vayamos todos al mismo taller, siempre que sea oficial de Peugeot.
O bien, que se les ocurre.
A mi sinceramente me preocupa muchísimo. Mi auto no tiene ni siquiera 10.000 Km. aún.
Saludos y gracias por los comentarios.
Cristian.
O bien, que se les ocurre.
A mi sinceramente me preocupa muchísimo. Mi auto no tiene ni siquiera 10.000 Km. aún.
Saludos y gracias por los comentarios.
Cristian.
Yyy. Yo soy de neuquén, pero vayan. Sería productivo. Y comenten que pasó. Mi coche tiene apenas 3000 km, pero lo hace desde el principio. Lo dejó de hacer dos meses y volvió a hacerlo cada vez peor. Saludos
Pero siguen en garantias su autos? porque a mi me dieron 3 años. No me digan esto que lo saque recien el martes.
Horacio, cómo estás?
Te recomiendo que saques turno y lo lleves de nuevo. A su vez, como sugerencia podrías grabar la situación de arranque con tu celular y mostrarles el video. También imprimí si podés esta pantalla con todos los comentarios y mostraselas. Pedí siempre que lo lleves a revisar la falla que te den un informe firmado de que es lo que controlaron, esto para tu resguardo. Saludos y gracias por los comentarios.
Te recomiendo que saques turno y lo lleves de nuevo. A su vez, como sugerencia podrías grabar la situación de arranque con tu celular y mostrarles el video. También imprimí si podés esta pantalla con todos los comentarios y mostraselas. Pedí siempre que lo lleves a revisar la falla que te den un informe firmado de que es lo que controlaron, esto para tu resguardo. Saludos y gracias por los comentarios.
Tengo tres años de garantía también. Sin solución hasta ahora
A mí me pasa lo mismo! tengo un 208 allure 1.5 touchscreen 2014, tiene 10.000kms, le hice el service hace una semana, y estaba todo bien! Éste fin de semana empezó a fallar en el primer arranque. En el segundo arranca perfecto, y sólo falla cuando está en frío.
Fui recién a la peugeot de Pilar y me dijeron que lo lleve y lo deje para que lo puedan ver en frío. Recién me dieron turno para la semana que viene. A alguno le dijeron de que puede ser la falla? Lo primero que me preguntaron es donde cargaba nafta. Gracias! Slds,
Sol. -
Fui recién a la peugeot de Pilar y me dijeron que lo lleve y lo deje para que lo puedan ver en frío. Recién me dieron turno para la semana que viene. A alguno le dijeron de que puede ser la falla? Lo primero que me preguntaron es donde cargaba nafta. Gracias! Slds,
Sol. -
Hola a todos, el problema del arranque en frio tambien lo tuve pero lo solucione apretando el enbreague antes de arrancar porque destraba el sistema antirrobo, pero les suguiero que le testeen el sistema de inyeccion. Espero serles utiles con mi comentario.
Hola Sol y Omar.
Luegode llevar por tercera vez a que lo revisen, logré que aparentemente descubran la falla. Lo llevé a D´arc y descubrieron que el problema lo tiene en "la mariposa", ses la cambiaron y no presentó más hasta ahora el inconveniente del arranque.
Sol, te sugiero que menciones mi comentario cuando vayas al taller.
Saludos
Cristian
Luegode llevar por tercera vez a que lo revisen, logré que aparentemente descubran la falla. Lo llevé a D´arc y descubrieron que el problema lo tiene en "la mariposa", ses la cambiaron y no presentó más hasta ahora el inconveniente del arranque.
Sol, te sugiero que menciones mi comentario cuando vayas al taller.
Saludos
Cristian
Me pasa exactamente lo mismo! Lo compré en D'arc en enero 2014. Es Allure 1,5. Desde que lo saqué lo hizo aunque cada vez con menor frecuencia. Cuando lo llevé al service del año reporté la falla y le cambiaron la bobina de encendido. Desde ahí lo comenzó a hacer todos los días. Al primer arranque le cuenta regular y bajan las rpm a 300, normalmente se apaga, otra recupera y se estabiliza. Al segundo arranque no hay ningún problema. Lo llevé por segunda vez y le cambiaron los inyectores. Durante 20 días no lo volvió a hacer. Ahora estoy esperando nuevo turno para llevarlo. Cada dos o tres días lo sigue haciendo. Y solo me quedan 9 meses de garantía (eran 2 años)
Yo tengo un 208 modelo 2013 1.5 Touchscreen. 17.000kms Lo compré en AVANT. Córdoba capital. Desde hace una semana que note que en frio arrancaba y se paraba, lo hizo dos veces y al tercer intento arrancó. Lo llevo a la agencia porque esta en garantía y me cambian los inyectores. Lo traigo y al otro día vuelve a hacer lo mismo, lo llevo nuevamente , me lo tienen tres días " testeandolo etc. etc" y me dicen que no lo volvio a hacer pero que pruebe en frio. Mañana veré que pasa. Entonces les pido una nueva garantia solo por los inyectores ya que me llega hasta octubre la garantia del vehiculo pero si les pasa algo en noviembre ??? (lo que puede ser factible). Me dicen que no me pueden dar una garantía extendida por este repuesto (Desde AVANT Y PEUGEOT). Yo les comento que con un vehiculo anterior de Ford me paso lo mismo (defecto de fabrica) y me dieron una garantia solo por ese repuesto pero me dicen que ellos solo contemplan los dos años de garantia. La verdad que estoy muy decepcionada, ya que se cansan de llamarme para hacerme encuestas de atención al público, service etc.etc. pero con estas cuestiones no pueden. :(
Hola Iva. Te entiendo. Yo pude solucionarlo por suerte. Yo lo compre en L´express CABA y nunca me solucionaron nada. Se me ocurrió un día recurrir a D´arc, también concesionario oficial en CABA y por suerte dieron en la tecla. Tienen que ambiar el repuesto "MARIPOSA" es una falla que lamentablemente tiene el 208. Asi que no pierdas más tiempo y comentales esto. Si te parece escribime a mi correo asi te doy el dominio de mi auto y que tu concesionario llame a D´arc y se informe del caso. [email protected] un abrazo
Gracias por el dato, porque lo tengo q llevar nuevamente ya que no se soluciono nada. Se los voy a comentar y llevar impresos estos datos para q los tengan en cuenta.
Coddone, Buenisimo !!! yo ya me había resignado con ese falla. Pero justo el 31 de marzo (vah, recién el 31!!!) tengo un turno en la concesionaria porque se falla la alarma del citurón de seguridad y no para de sonar. Así que les voy a decir lo de la mariposa y después comento los resultados. Saludos
Acabo de retirar mi auto en Taller Ugarte (D'arc; 3er ingreso por esta falla). Lo tuvieron 10 días y no lograron solucionarla. No era la mariposa ni la bomba de combustible ni los inyectores o bobina de encendido, previamente cambiados. Aparentemente es una falla en el software que regula la inyección de nafta (y por ende regula el movimiento de la mariposa). Supuestamente Peugeot está desarrollando un software que solucionaría esta falla por lo cual deberé usarlo fallado hasta que decidan contactarse conmigo para instalar el nuevo controlador. Todo este procedimiento no me parece aceptable por lo cual voy a iniciar acciones legales con peugeot y con la concesionaria por ser solidariamente responsables.
Que embole. Mira no se como será en tu provincia pero acá en Córdoba ademas de iniciar acciones legales también se puede recurrir a defensa del consumidor que es un organismo que nos defiende ante estas cuestiones. Ademas se que ahora ha salido una ley del consumo protegido. Pienso que hay que recurrir a todos estos elementos¡¡¡¡¡
Me pasa lo mismo, cada 2 o 3 dias cuando lo voy a buscar al garage, le doy arranque y se queda como queriendo regular, pero no puede y se apaga. Al segundo arranque va perfecto. El auto tiene 7mil km y lo hizo siempre. Es un 208 Allure Touchscreen 1.5
Les comento que de la concesionaria me han dicho q el problema es el software y q tengo q esperar a q PEUGEOT desarrolle un nuevo software (????, q este problema lo tienen los 208. Yo estoy llamando a atención al cliente de PEUGEOT para comentar esto. Les pido se comuniquen Y comenten también su problema (011) 4121-0100 / e-mail [email protected]
Es lo mismo que me dijeron a mi, incluso en Peugeot en donde ya inicié un reclamo. Mandé un mail a Darc diciendo que iba a iniciar acciones legales a ambos y me llamó el gerente para decirme que requerían el vehículo una vez más en el taller. El detalle es que ya ingresó 3 veces, la última estuvo 12 días (en total 18) y me lo entregaron con un informe que dice que no existe aún solución para este problema, que se encontrarían desarrollando el famoso software. Entonces me pregunto para qué voy a volver a llevarlo???? Aparentemente debo renunciar a mi trabajo y dedicarme a llevar el auto al taller...me parece de cuarta. Por supuesto que ya tengo un abogado asesorándome sobre el tema, te sugiero que hagas lo mismo y nos vayamos manteniendo al tanto. Slds
Pego el comentario - para tener en cuenta- de una persona que respondió en otro item acerca del arranque en frío. "Hola. Me entregaron mi 208 Active 1.5 hace 2 semanas. Se demoró más de 1 mes desde que me lo facturaron hasta que me lo entregaron porque estaba bloqueado por una "Campaña de Saneamiento", que es cuando hay una falla en el modelo y revisan/arreglan los que están para entrega de las mismas características. No me dijeron bien qué era pero me comentaron que estaba relacionado con el sistema de inyección. No sé si cambiaron algo en el mío.
Hace un par de días bajó la temperatura pero no por debajo de los 10°C y noto que al dar contacto queda encendida la luz del catalizador después de que se apagan las otras luces testigos y al dar arranque se escucha anormal y se para. Luego de un par de arranques comienza a funcionar bien. Hoy me comunico con la agencia para llevarlo al taller. Te lo comento por si tenés que recurrir a la justicia, para que busquen los defectos que la fábrica ya ha detectado que tiene el 208 1.5. Saludos - Paula M
Hace un par de días bajó la temperatura pero no por debajo de los 10°C y noto que al dar contacto queda encendida la luz del catalizador después de que se apagan las otras luces testigos y al dar arranque se escucha anormal y se para. Luego de un par de arranques comienza a funcionar bien. Hoy me comunico con la agencia para llevarlo al taller. Te lo comento por si tenés que recurrir a la justicia, para que busquen los defectos que la fábrica ya ha detectado que tiene el 208 1.5. Saludos - Paula M
Hoy tenia que llevarlo por cuarta vez a la concesionaria, y ayer me llamaron de peugeot bs as, y me informaron que todavía no existe solucion al problema, que todavia no habian creado ese famoso software. El tema es que la que me llamo no sabía que yo tenía el turno por ese tema en el concesionario hoy acá en neuquén. Asi que llamé al concesionario y me dijeron que es verdad, todavia no tienen la solución. Asi que no tenía sentido que lo lleve. Malditos. Alguien ya realizó la denuncia con esa nueva ley de derechos del consumidor???
Evidentemente el servicio es de cuarta. A mi de Peugeot me dijeron que el soft está en desarrollo desde hace un año y que en abril debía estar llegando a los concesionarios. Yo fui a averiguar a Defensa del Consumidor y me aconsejaron contratar un abogado para ir a mediación privada. Ya tengo las cartas documento redactadas, la semana que viene las envío tanto a Peugeot como al concesionario. La instancia siguiente es la mediación. Espero no tener que llegar a eso pero evidentemente si no van a seguir haciendome perder el tiempo llevando el auto al taller cada 15 días.
Hoy me llamaron de post-venta de Peugeot (Facebook Peugeot- Lorena Urrutia) para decirme que cuando esté listo el software me iban a avisar para que lo lleve a la concesionaria...ahora el tema es cuando va estar listo???.
Lo mismo me informaron en la llamda de ayer. Yo tuve problemas con la entregea del vehículo cuando lo licité en un plan de ahorros, tardaron mas de 8 meses en entregármelo. Contraté a un abogado y les envié dos cartas documento, Nunca me respodieron ninguna. Yo quería ver de hacerles juicio pero para eso tenía que contratar abogados en bs as porque allí tienen el domicilio legal. La cosa es que de las cartas documento no obtuve nunca una respuesta. Espero Iva O. Que logres que te reconozcan este trastorno.
Ademas de tener problemas cone la auto plan ahora tengo problemas con el famoso arranque en frio...peor lo saque de la concesionaria sin alineacion y me lo quieren cobrar porque no lo cubre la garantia...me esta produciendo un dolor de cabeza este puto auto...
Alguien tuvo alguna novedad?? Las CD no las respondieron nunca y noticias del desarrollo del software tampoco tuve. Mientras tanto ya no solo se para al primer arranque sino también al segundo e incluso hay veces que arranca bien, pero cuando pongo primera y hago medio metro se para!!!!
Hola vicky, no se donde sos, pero yo soy de mendoza y lo mande a surfrance, me lo testearo y encontraron el error en los inyectores, me los cambiaron y ahora es otro auto.
cavillarino de Argentina hace 9 años
Si el auto esta en garantia te lo tienen que arreglar, sino denuncien en CONSUMO PROTEGIDO...
Es nacional y lo pueden hacer todos juntos para tener mas fuerza...
Es nacional y lo pueden hacer todos juntos para tener mas fuerza...
A mi me han llamado todos los meses para informarme que todavía no termianaron con el desarrollo del software. Que cuando lo tengan me avisan. Les dije que no me llamen más hasta que tengan la solución!. Me parece una cargada. Y con respecto a los inyectores, fue lo primero que le cambiaron a mi auto y siguió con los problemas.
A mi me paso lo mismo, Tengo un Peugeot 208 1.5 con 20.000km un dia empezo a cascabelear con el motor en frio, lo lleve y me dijeron que hay q cambiarle los inyectores que entraba en garantia asi que no tenia que pagar un peso. A las dos semana de haberme cambiado supuestamente los inyectores arranco mi auto y lo mismo hasta que se apago. Se los vuelvo a llevar y me dijeron que desde Peugeot Bs As yo soy de Mendoza habian mandando el parametro para ingresar a la computadora del auto para solucionar el error y desde ahi hasta ahora nunca mas me dio problema. El flaco me dijo que era una partida mala de autos que tenian ese problema y que solo sucedida con el motor en frio
Hola Gabriel, cuando te hicieron el cambio el la computadora? Y de ahí no falló más? Que concesionaria es? Así les digo esto a los de mi concesionaria en Neuquen. Gracias
Pero el problema era justo cuando lo arrancabas, o ya encendido el coche como mencionaste te cascabelaba? Porqué a mi lo que pasa es que le doy arranque y y al momento cascabelea y se apaga. Y también sucede a veces que al arranque se queda como clavado el 3000 REVOLICIONES y lo tengo que apagar.
El problema era que yo lo arrancaba y en ese momento empesaba a cascabelear y despues que en teoria me cambiaron los inyectores digo en teoria por que a mi nunca me los mostraron, quiero creer q si. Un dia arranco cascabeleo y se apago el motor. Ahi fue que lo lleve nuevamente al concesionario Sur France que esta Mendoza y me dijero que la fabrica les habia mandado un nuevo parametro de la computadora. Desde ahi y toco madera, nunca me fallo. El cambio de los parametros de la computadora fue hace 3 semanas. Por eso digo hasta ahora no fallo y cruzo los dedos jaja.
Hola a mi me paso lo mismo y desde el concesionario de La Plata me actualizaron el software y santo remedio.
Tengo exactamente el mismo problema con el 208 1.5, entró 5 veces en taller, le cambiaron los inyectores, le actualizaron el software y ahora las últimas dos veces me responden que no pueden reproducir la falla. Esta semana tengo audiencia en consumo protejido, les pido me respondan asi les cuento y nos ponemos en contacto para hacer algo conjunto
Hoy le di arranque (hacia 10 dias que estaba parado), arranco ok, y cuando quiero salir se apago!!! 208 1.5 Debe haber alguna falla en la bomba de nafta. Esto me lo hace si lo dejo sin arrancar mucho tiempo o si lo subo a alguna vereda con mucha inclinacion.
Marioc escribime a [email protected]. En mi caso no es la bomba de nafta, ni los inyectores, ni bobina de encendido, ni mariposa; ya probaron con todo eso y la falla continua. Nunca queda en superficies inclinadas, lo hace en forma completamente aleatoria.
Hola todos los del foro... Cómo les ha ido con esta situación? Hallaron solución? Soy de Colombia y recién estreno un 208 y me pasa lo mismo. Gracias!!
Hola marioc! Y que tal tu audiencia de consumo protegido? Eso es lo nuevo de defensa del consumidor no??
Hola Horacio, disculpa la demora en contestarte, pero recien el miercoles lleve el auto al taller, teoricamente encontraron el software que soluciona el problema, el arranque del auto cambio notablemente (igual tengo que seguir probando) el 14 tengo la audiencia de consumo protegido, la verdad estoy mas caliente que antes porque me dicen que me solucionaron (aparentemente) un problema que siempre me negaron que tuviese. No lo puedo creer es una empresa que da verguenza.
Hola, con un compañero de laburo estuvimos investigando este problema. (tenemos los 2 un 208). Resulta que preguntando me dijeron "es la nafta que esta adulterada con alcohol". Hace 6 meses arrancamos las pruebas y parece que es así nomas. Descubrimos que cargando Shell premium este problema se va por completo. Procedimiento, gastar toda la nafta Esso o YPF que tengas hasta dejarlo en 30km restantes o lo menos que puedas, llenar el tanque con Shell Premium. Ahora nuestros autos arrancan en frio siempre siempre. Prueben y reporten si les funciona.
Hola quería saber si a los que han escrito hace dos años por el software que aún no estaba desarrollado... actualmente pudieron resolver el problema con ese famoso software. A mi me sucede al día de hoy el tema del no arranqué del auto
Hola yo lo solucioné cargando siempre en Shell. A la fecha ya lo vendí. Saludos
Yo cargo en Shell y tengo el mismo problema.
Alguno que haya actualizado el software y pueda comentar cómo lo hizo, dónde, tiempo que le llevó y $?
Gracias!
Alguno que haya actualizado el software y pueda comentar cómo lo hizo, dónde, tiempo que le llevó y $?
Gracias!
Buenas tardes mi nombre es díana , quería pedirles un consejo , tengo un 208 2017 con apenas 3 mil km y el otro día lo prendo y me tiro el mismo mensaje que a todos en la pantalla y permaneces prendido el tanquecito en rojo en el tablero, me dieron turno recién para dentro de 15 días , mi consulta es la siguiente , puedo seguir usando el auto hasta el día del turno o es conveniente no usarlo? El auto sigue funcionando como siempre pero tengo esa duda me gustaría que alguien me ayude soy nueva en esto de los autos
ComentarProblema de combustion
Peugeot 208 2015 1.4 HDI 70 cv sytle 11000 kms
Hace unos días que el coche estando en frío y sobre todo en 4 o en 5 marcha si le piso parece como si se ahogase el motor vamos que me pega tirones en un pequeño espacio de tiempo, lo que hago es que le suelto ese instante el acelerador, se corrige el acelerador y luego ya le puedo pisar que no me vuelve a pasar, solo me lo hace una vez y desaparece, muy raro. Os ha pasado a alguien y como os lo han corregido?
1 caso
Me pasa algo similar lo pudiste solucionar...axa le ponen la computadora y no salta la falla
A mi me acaba de pasar lo mismo. Tengo un 208 1.6 BlueHDI y yendo por la autovía, en 5 a 2.000 rpm me pasó lo mismo. Me daba tirones durante poco tiempo y después continúa como si nada.
Me pregunta si todavia te sigue pasando el problema o ya lo solucionaste, gracias.
Y si lo solucionaste te importaria decirnos como lo hicieron o lo hiciste, gracias.
Me acorde de k le habia hechado gasoil clase extra, que siempre le he hechado del normal, y volví a he charle del gasoil normal y os parecerá raro pero ya no me lo ha vuelto hacer. Un saludo.
A me pasa con el aire encendido lo acelero y no responde ni en segunda marcha. Como que se ahora. Aguien le paso y lo pudo solucinar?
Hola gente os comunico que ahora con 30.000km justo me volvio a pasar el problema cuando os lo comente hace un año, bueno pues ese pequeño aceleron del coche a partir de 2000 rpm ha sido el embrague que estaba quemado segun PEUGEOT, ya que lo lleve al concesionario que me lo vendio, y gracias a la garantia no me ha costado dinero, ellos dicen que he sido yo con mi estilo de cambio de marchas, pero yo les respondo que tengo un citroen sxara picasso 2002 con 14 años comprado nuevo por mi y le he hecho 220.000 kms y todavia no cambie el embrague asi que no me vengan con gaitas, el caso es echar la culpa siempre ha alguien, bueno este mensaje es por si alguno os vale de algo, un saludo.
Hola soy de Monterrey Mexico tengo un 208 1.6 de gasolina tiene 48 mil km y empezo hacer la falla de que entre las mil y dos mil revoluciones si le psio rapido da unos cuantos tirones y luego se corrigue veo que algua. Gente le a pasado lo mismo me pueden apoyar en como lo solucionaron
Tengo un Peugeot 2018 diesel con 80000 km hace dos meses le cambiaron las bujias precalentadoras y ahora le surgió otro problema. Cuando lo aceleró me enciende una luz del motor y se mata y se enciende el abanico como si el motor estuviera caliente y ademas tiene un olor muy fuerte a mala combustión del diesel le doy marcha de nuevo al motor y enciende y se apaga el abanico pero si lo aceleró rápido se vuelve a matar el motor y el otro problema que tengo es que trabajo en la sierra y estoy a doce horas de la ciudad y no tengo forma de llevarlo a la agencia para que lo revisen si alguien me pudiera ayudar con el problema del motor se los agradecería mucho que tengan buen día
ComentarIndicación de exceso de temperatura
Peugeot 208 2014 xy 4900 kms
Un día de primavera andando normalmente la temperatura del tablero se fue al máximo. El electro ventilador también comenzó a funcionar al máximo. Detuve el auto, toque el motor y la temperatura era normal. En ese momento el auto no tenia ni 4000 kms. Me puse a averiguar en los Foros de Peugeot y Citroen y dicen que el sensor de temperatura de estos motores viene con problemas de fabricación. Aun no lo lleve a que me lo reemplacen, la falla no es permanente pero actualmente me ocurre casi todos los días lo mismo. Mi auto tiene menos de 5000 Kms, lo cuido muchísimo y ya tengo este problema y ade… Leer completa
7 casos
Hola guille es comun tambien el 207 europa salio con ese defect no te apures solo se cambia la caja de salida del agua que incluye el termostato ve a la agencia entra en garantia y nunca mas te va a dar problemas
Hola Fernando, gracias por tu comentario, ya tengo esta semana turno en la agencia y me dijeron que el cambio del sensor de temperatura es gratis, Espero que así sea. Aparentemente toda una partida de autos Franceses viene con ese problema. Por casualidad no sabes si se puede conseguir el diagrama eléctrico relacionado con el motor THP? Seria bueno poder reconocer todos los sensores y su finalidad. Muchas gracias!
No se puede conseguir nada la verdad informacion tecnica de los autos es muy complicada recabar, desgraciadamente estamos en manos del fabricante, como recomendacion es preferible llevar el auto siempre a agencia a hacer los servicios, no permitas que mecanicos chafas le metan mano ya que lo unico que va a pasar es que no le hayan a la marca y va a salir peor, no se donde estes pero hay muy buenos mecanicos de pegeout por fuera de las agencias solo es cuestion de dar con el
Saludos
Saludos
Hay hay hay cuanta gente que no tiene ni idea en los concesionarios solo te pueden destruir tu auto o empeorarlo el sueldo de un mecánico de concesionario es insignificante imagínense la calidad de mecánicos que hay los buenos prefieren abrir sus propios talleres ,solo los mediocres se quedan en las concesionarias
Es verdad, solo se consiguen algunos dibujos. Hay que ir descubriendo de a poco las cosas para aquellos a los que le gusta la mecánica. Mañana tengo turno en el taller para el reemplazo del sensor de temperatura. Espero que no me quieran cobrar nada y que cuiden el auto. Por todos los comentarios ya leídos en varios modelos de Peugeot y Citroen se ve claramente que esto del sensor de temperatura es un problema de fabricación. Te contare como me fue. Saludos!
Alberto Gonzalez de Argentina hace 8 años
Queres un buen mecanico ? Fabian , Av La Plata 475 cap. Fed. Bs. As. Argentina
Hola Alberto, muchas gracias por el dato. Hace 3 dias lleve el auto al concesionario donde lo compre y le cambiaron el sensor de temperatura en forma gratuita, ellos reconocen esta falla como garantía porque son muchísimos usuarios que han tenido el mismo problema. Por ahora quedo muy bien y tengo que reconocer que siempre me han tratado muy bien en este concesionario de Peugeot.
Muchas gracias!
Muchas gracias!
Que modelo es el tuyo? Año? Cuanto te marcaba la temperatura en el tablero antes del cambio del sensor? Gracias
Tengo un carro peugeot 208; se calentaba, lo que hice fue ir con un amigo que tiene un taller de radiadores, le quito el sensor de la temperatura, le puso uno nuevo. Despues le cambio la resistencia del ventilador; ya despues quito el radiador, lo lavo y dreno. Le puso su anticongelante con refrigerante y por ultimo le quito " el termostato " del sistema de enfriamiento del motor... santo remedio. Me gaste 500 pesos la temperatura ya no llega a 90 mexicanos... el termostato friega los motores... la temperatura ya no llega a los 90 grados y eso que lo trabajo todo el dia... en la agencia me decian que habia que escanear todo...
Geovanni12 de México hace 6 años
Hola tengo un problemita parecido con el auto de mi papa es un 208 se calienta mucho y hasta demasiado anticongelante un mecanico lo reviso hace unos días pero fue todo un desastre el carro nos dejó en la carretera y otro mecánico le tuvo que cambiar el radiador después de eso no dió problemas pero en estos días lo volvió hacer se volvió a calentar ya no sabemos que hacer y el problema es que es nuestra herramienta de trabajo
Buenas, pudiste resolver el problema en su momento ? yo estoy con el auto en una situacion parecida. Hice cabiar el termostato porque me trabajaba en frio al ir en ruta y ahora calienta a la tercer linea casi todo el tiempo y a veces no prende electro en segunda velocidad. Està en el mecanico ahora pero no sabe bien que hacer...estoy muy mal !
Consulta donde se encuentra ubicado el sensor de temperatura exterior en el 208? Xq no me marca la temperatura exterior en la pantalla tactil
ComentarMi auto regula mal tiembla y se apaga Solucionado
Peugeot 208 2013 allure 1.6 92000 kms
No se que tendrá mi 208 tiene 90mil km 2013
Pero ayer y hoy a la mñn cuando lo prendi arranco y a los 2 minutos regulo mal y se apago, cuando logre encenderlo sali y en un semáforo al frenar como que se ahogo y se apago nuevamente, la bateria es nueva,justo se la cambie xq pense q era eso
Lo escanie hace dos semanas xq me salio el check con el obd2 y salta el codigo p0171 pero yo lo borre no se si eso tenga algo que ver, a alguno que le haya pasado algo parecido? lo tengo en mi ksa hace 1 dia sin arrancar
Pero ayer y hoy a la mñn cuando lo prendi arranco y a los 2 minutos regulo mal y se apago, cuando logre encenderlo sali y en un semáforo al frenar como que se ahogo y se apago nuevamente, la bateria es nueva,justo se la cambie xq pense q era eso
Lo escanie hace dos semanas xq me salio el check con el obd2 y salta el codigo p0171 pero yo lo borre no se si eso tenga algo que ver, a alguno que le haya pasado algo parecido? lo tengo en mi ksa hace 1 dia sin arrancar
1 respuesta
Mejor respuesta (según ivancho)
Bueno ya lo solucione, era el cable de la bomba de nafta
ComentarProblemas al cargar combustible
Peugeot 208 2013 feline 1.6 4 ptas 18000 kms
Hola, el inconveniente es que al llenar el tanque de nafta corta muy seguido como que se ahogara, lo llene al tope y cuando lo pongo en marcha, marca unas lineas menos (llamese cuadraditos), antes de vencer la garantia (2 años) lo revisaron me dijo que miraron el flotador, lo pusieron en la computadora y no encontraron nada; y todavia lo sigue haciendo, tienen un lugar para repararlo que sea de confianza? Gracias
2 casos
Puede ser que se tapo el respiradero por llenarlo de más. Solo llenen hasta el primer corte.
Tengo el problema q lo llene de nafta y ahora me marcaba q estaba por entrar en reserva le volvi a poner no lleno y no me marco nada
Mismo problema por aca. Respiraderos sin problemas. Alguien encontro la solucion de esto?
cuatropepinos de México hace 6 años
Mismo problema. Favor de poner la solución si alguien ya logro resolverlo
lignoelsanto de Argentina hace 5 años
Mismo problema por aca :( sin encontrar solución
ComentarFalla motor
Peugeot 208 2019 5 ptas 21000 kms
Buenos días, compramos un 208 edición Urban trech.
El jueves lo lleve a realizarle el service y luego lo deje en la cochera hasta el día de ayer.
Anoche, andando, predio el aviso de falla del motor y al andar se sentía como ahogado, no lo prendía andando sino cuando frenabas.
Luego empezo a estar como chancho o ahogado. Lo dejamos un rato ya que justo llegabamos a destino y cuando volvimos para no dejarlo en la calle decidimos hacer unas cuadras más, empezó a fallar el freno, como que estaba bloqueado y no aceleraba muy bien.
Alguien le pasó, me puede ayudar ? Ya que hace un mes lo compram… Leer completa
¿Problemas con un 208? Compártelos
Metete en el foro de la 2008. Somos unos... 20 -30. Algunos solucionaron el problema. Otros no. Hay tres en el proceso de Defensa del Consumidor. Suerte!
Pablo