El coche me indica fallo en el motor que lo lleve al taller y se para. Luego arranca. Lo llevé a chequear y en la máquina no detectan problemas. El año pasado me cambiaron la mariposa porque decían era eso, pero me da que no era verdad. También con mucha frecuencia me dice que el sistema del subinflado no funciona que corrija la presión de los neumáticos, cuando voy a corregirlos casi están bien, corrijo feceteo y ya.

Estaba subiendo una pequeña loma en la cuidad y se apago el motor... Y encendió la luz de llevar al mecánico,luego arranco ,pero la luz sigue encendida,cargo nafta infinia... Pero siento que el motor no es lo silencioso que era ,alguna idea?

Viajaba en la ruta con mucho calor ( 40 grados) con el aire encendido y se encendió la luz de falla grave del motor. El motor se detuvo. Estaba en el medio de la ruta y sin señal de celular. Espero un tiempo y pude volver a encender el auto pero si intentaba encender el aire acondicionado volvia a pararse el motor.

Hola a todos, les comento que el problema me ocurrió desde el momento que lo saqué de la concesionaria con tan solo 5 km, parado en un semaforo al intentar salir en primera el motor se para y no vuelve a arrancar enseguida. Se escucha el motor de arranque girar, pero no arranca. Al esperar un tiempo, aproximadamente unos minutos el auto arranca sin problemas. Luego el auto funciona normalmente, ya me ocurrió tres veces y lo llevé a qué lo revisen al service oficial, el auto tiene a penas 1000Km. Despues de una semana la agencia me dice que ven todo normal y que el escaneo no presentó fallass,… Leer completa

En plano anda bien sin jalones pero al subir la pendiente y colocar segunda empieza a jalones y pierde fuerza hasta apagarse el motor ,después tengo que subir la pendiente en primera cuidando las revoluciones ,después se enfría y anda bien ,es segunda ves que me pasa ,ten un Peugeot 2008 active blue HDI 1.6 Diesel

Tras parar el motor los v3ntiladores se quedan funcionando 10 minutos

Al prender el carro en la mañana, despues de 10 segundos de funcionamento normal, el motor falla,y parece funcionar con solo 1 o 2 cilindros. Se prende la luz amarilla de falla motor,se prende el electroventolador y sale en la pantalla FALLO DE MOTOR LLEVE EL CARRO A REPARAR. El electro se queda prendido tambien apagando el motor y tengo que desconectar la bateria por algunos segundo y luego al arrancar otra vez,funciona todo regular y se apagan todos los indicadores de fallo. En mi pais las temperatura en la noche no bajan nunca los 23 grados. Agunos han tenido el mismo problema?