Indica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
RIESGO ALTO
Si enciende en color rojo tu vehículo corre un riesgo alto: Frena o podrías dañar seriamente el motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
SÍNTOMAS RELACIONADOS
1. El motor puede hacer un ruido más fuerte que el normal 2. El motor puede perder potencia.
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo. Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando el nivel de aceite de motor es demasiado bajo. Si parpadea hay una avería en el sistema de aceite del motor.
RIESGO MEDIO
El riesgo al encender esta luz es medio, porque el motor todavía tiene una lubricación correcta pero deberás revisar el nivel de aceite cuanto antes para prevenir problemas.
QUÉ DEBES HACER
Revisa nivel de aceite de motor y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Revisar si hay fugas de aceite 2. Verificar que el sensor de nivel de aceite funcione correctamente
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del 106 ya se reportaron 12 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente.
Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite
2. Medir presión de aceite
3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio.
Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
Buenos días, a ver si alguien me puede tirar una idea...
El auto anda barbaro y de golpe se prenden a la misma vez la luz de temperatura y la del aceite. Apago el auto, reviso el aceite y esta bien, el agua lo mismo aunque como con una espuma un poco como oxidada... a alguien le paso? tengo pensado fijarme en la presion de aceite, o quizas se haya fisurado el block y pase agua a algun cilindro?? alguna idea o comentario?? se prenden las dos juntas me llama mucho la atencion, a alguien le paso?? gracias!!
Como y donde se camia el bulbo de agua ?
Yo estoy en la misma, levanta temperatura pero a su vez no veo ninguna perdida de agua (antes me paso lo mismo de la temperatura y habia una perdida desde la bomba de agua por lo que se veia el goteo a simple vista)
Hola tengo el mismo problema tengo un xn y despues de pasado los 40 minutos empieza a bajar las revoluciones como si se fuera a apagar y prende las luces de aceite y agua ala misma ves y el electro lo acelero un poco y se apagan de aceite y de agua esta bien¿que puede ser?
Holaa! Tengo un problema con mi peugeot 106 2001 base. Me prende la luz de temperatura y al ratito se apaga! El agua está nivel todo esta perfecto,le cambie el termostato y anduvo bien y no prendió más la luz por unos meces y ahora me empezó hacer lo mismo! Alguien me puede ayudar? Gracias!(los sensores también se los cambie)
Buenas, soy nuevo aca. Hace unos dias me compre un 106 xr y tiene algunos desperfectos como por ejemplo estando regulando parpadea la luz de agua y de aceite. Que puede ser?
Regulando se ascelera y luego se detiene. Y anda bien pero aveces hace contra explosiones y tambien vas andando bien y de pronto se queda sin fuerza y se detiene. Luego lo pongo en marcha. Y sale andando bien otra ves. Que puede ser?
Desde ya muchas gracias y espero me puedan ayudar
Me pasa lo mismo y cuando calienta empieza a perder fuerza si hay alguno que lo haya solucionado o tenga una idea joya...m estaba pensando en cambiarle los bulbos de temperatura
Hola, tengo un problema hace unos días, resulta que el auto al estar parado en ralenti se encienden los dos testigos juntos y al acelerar se me apagan... Alguna ayuda de que puede ser?
Me empezó a pasar luego de que se rompiò la bomba de agua, la cambié y cuando calentaba el motor se prendian solo en ralenti las 2 luces, tengo 106 1.4 xr del 98. Luego de un tiempo me explotò el radiador. Claramente al explotar el radiador, la junta estaba soplada, la cambié y la tapa también la mandé a reparar. El carter y la bomba de aceite estaba muy sucio también, lo limpiaron y ahora funciona todo bien. Revisa que las mangueras no se pongan duras cuando arrancás asi evitás comprarte un radiador nuevo
Hola buenas! cuando compre mi peugeot tampoco andaba el testigo de aceite... después el mecánico me dijo que tenia el bulbo desconectado! fíjate porque te cortaron los cables! capas tiene baja presión y por eso te lo desconectaron... puede ser también la luz testigo quemada. Saludos Matu
Hola amigos soy facundo de Uruguay, hace poco compre un Peugeot 106 s16 1.6 16v y el indicador de presión de aceite del tablero no me anda, he visto varios con este problema. Quisiera saber que podría ser para revisarlo
Estimados,
Estaba haciendo ruta y en un momento sonó una campana que nunca había escuchado en mi auto. Reviso el tablero y noto que los testigos de temperatura y aceite del coche se habían encendido, pero no el fondo rojo, sino los dibujos estaban iluminados en blanco (más bien celestes). Esto no se ha quitado por más que apague el auto. He consultado en varios lados y nadie sabe explicarme bien que es. Si alguno sabe le agradezco me lo explique. Muchas gracias
Hace unos dias anduve unos 10 minutos con poca agua, me marco el indicador de temperatura y aceite. Pare el auto se enfrio, y no paso nada. Cambie el bulbo del termostato y de ahi en mas las luces del tablero de presion de aceite y de agua cuando salgo a andar prenden y apagan de manera intermitente... que puede ser...? muchas gracias.
Hola buenas tardes, a mi me pasa algo parecido, cuando el vehículo despues de andar 10 min al frenar o estar en neutro se le prenden las luces de aceite y agua y cuando ua esta andando se apagaran. Necesito saber porque pasa. Gracias.
A mi me esta pasando lo mismo que barbara, enciendo el auto, ando lo mas bien y de repente en puto muerto o cuando dejo de acelerar se me prenden las luces de aceite y temperatura, y cuando arranco nuevamente se apagan, que puede ser??
Ando con una falla que se genera en las 1800 a 2000 vueltas aproximadamente, es como un rateo, como que tironea como si le faltara nafta. PAsando las 2000 vueltas tira perfecto. Cuando hace la falla a veces prende y apaga la luz de aceite, pero el nivel de aceite esta bien. Tambien la aguja del tacometro pega como unos saltos mientras esta en esas vueltas, despues sigue parejo la aguja y el andar. El tema es que ya le hice el carburador (se reviso mil y una vez), le cambie cables de bujias, cambie tapa de distribuidor y demas pruebas y no podemos saber que le pasa !!!
Hermano tengo un problema similar, y, aparte, la bomba de nafta no corta cuando le das contacto, y si le das arranque si que haya cortado el motor se pone como a 4000 rpm. No se te acelera solo? Además, tambien me pasa eso del cuentavueltas, y se me muere el velocímetro, y cuando eso pasa no enfría el aire acondicionado!!
Estoy juntando dinero para escanearlo a ver si le encuentro el problema. Espero lo puedas resolver
PD: cambiaste filtro de aire?
Saludos
Hola como va? no, a mi no se me acelera pero lo que si comenzo a hacer mas seguido a veces es a prender y a apagar la luz de aceite... Que raro eso de que no te enfrie el aire acondicionado, porque supongo enfria a veces y otras veces no...muy extraño. Voy a cambiar el filtro de aire, no estoy seguro de que me lo hayan cambiado... gracias por tus comentarios y suerte con esos problemas. Despues cuentame como te fue. Saludos!!
Tengo un problema similar con lo de la luz de aceite y freno también me pasa cuando do el motor ya está caliente empieza la aguga a tironear y que a un cascabeleo epero no sea nada más grande pero un consejo para ustedes al igual que yo revisen la bomba de aceite en sus 106
Hola alguien me podría decir el orden de encendido de Peugeot 106 motor 1.4 tiene una bobina con 4 cables no se el orden de los cable
La bobina no tiene numeración
Desde ya muchas gracias
5490341152753077
Buenos dias, hace unos dias me pasa que despues de andar un rato me prenden las luces de aceite y temperatura en el tablero, esto solo pasa cuando el auto esta en neutro o cuando dejo de acelerar, al retomar la marcha de nuevo se apagan, que puede ser? A su ves eh notado un consumo algo excesivo y siento olor a nafta a veces, alguna ayuda? Muchas gracias
A mi ma dijeron que es el sensor que va en la salida del escape no registra que el auto tiene temperatura y la computadora lo ceba como si estuviera frio y manda mas combustible
Yo estoy en la misma, levanta temperatura pero a su vez no veo ninguna perdida de agua (antes me paso lo mismo de la temperatura y habia una perdida desde la bomba de agua por lo que se veia el goteo a simple vista)