Buenas,tengo un vectra c del año 2004 3.0 v6 177cv diesel y mi problema es el siguiente:
Cuando aceleró a más de 70kms hora el coche vibra como si el embrague estuviese cristalizado sin llegar a patinar y a parte cuando llegas a unos 100kms/h q aceleras para cambiar de velocidad el coche se queda como sin turbo y de repente actua el turbo pero dando tirones. Gracias de ante mano

Buenas tardes a todos,lo primero Soy nuevo en estos sitios,así que pido un poco de paciencia si no escribo en el lugar adecuado. Mi problema con el coche es que cuando aceleras y sube de vueltas hasta 2500rpm en 3° y 4° velocidad,me sale el testigo de avería, llave inglesa y coche,me quedo sin potencia. Si paro el coche y lo vuelvo a arrancar se quita el fallo hasta que vuelve a salir. Cuando salgo del garaje por la mañana para ir a trabajar no me hace esto(tardo 10 minutos al trabajo),,pero cuando ya lleva el coche un rato andando me pasa constantemente. Si alguien sabría decirme por donde pu… Leer completa

Buenas,tengo un vectra c del año 2004 3.0 v6 177cv diesel y mi problema es el siguiente:
Cuando aceleró a más de 70kms hora el coche vibra como si el embrague estuviese cristalizado sin llegar a patinar y a parte cuando llegas a unos 100kms/h q aceleras para cambiar de velocidad el coche se queda como sin turbo y de repente actua el turbo pero dando tirones. Gracias de ante mano

Circulando cuando se requiere aceleración no suministra potencia se ahoga. Se ha efectuado reparación completa del cambio automático (caja de válvulas y convertidor),se ha sustituido sensor de turbina turbo y caudalímetro, desmontado y limpiado el turbo, el vehiculo no da avería en el chequeo pero el problema se mantiene. Necesito opinión experta urgente, lleva dos meses con el coche en el taller.

Hola amigos mi auto perdió potencia y le cuesta arrancar, el mecánico reviso el motor, valvulas ,inyección,motor de arranque, caja de cambio y nada, aparte me prendió la luz del check de motor,pienso que puede sensor alguna falla en algun sensor, aun no lo escaneo pero esto me tiene muy preocupado,favor si alguien sabe algo al respecto.

Buenas noches comunidad mi problema con mi Vectra 3.2 modelo 2003 que en frio si corre ya conforme se va calentando pierde fuerza y solo llega a los 40kh en reversa no la agarra hasta que se vuelve a drve y se hace el cambio a reversa en una pendiente no sube de reversa si alguien me podría decir cuál sería la solución les agradeceré enormemente. Gracias por leer mi problema

Cuando voy conduciendo se enciende la llave inglesa con el coche en medio y se ahoga perdiendo potencia llegando a ir en 4°y no pasar de 60km hora. Pocos minutos despues suelta humo negro y vuelve a circular xon normalidad. Que le puede pasar?
De todas formas voy a llevarlo al taller pero quiero ir con una idea

Buenas noches quisiera saber algún tipo de ayuda o directriz resulta que un día estaba guardando mi vehículo opel vectra 2.0 8v cd del año 1992 automatico y resulta que estaba en reversa cuando de un momento a otro empezó a tironear y se quedó sin reversa al día siguiente le cambié el aceite de transmisión y me volvio a funcionar la reversa pero me duro super poquito no mas de 10 min y volvió a tener esos tirones hasta que quedó sin fuerza nuevamente alguien que sepa de transmisión automática que me pueda ayuda de ante mano muchas gracias

Buenas aver si me podeis ayudar resulta que se me quedo el coche sin gasoil y haora apartir de 2000 revoluciones se haoga

Tengo un opel vectra 3.0 v6 y se me enciende la luz de motor y me pierde potencia causas ??

Me dijeron q podia ser la válvula egr. Luego el caudalimetro. Luego el turbo y le cuesta arrancar. Y ahora me dicen q es la bomba inyectora. Y los precalentadores
. El auto funcionaba muy bien fue de un dia para otro q pierde fuerza 4 .5.6 marcha. Alguien puede ayudarme

Me da unos pequeños tirones y en subida le falta potencia, se enciende a veces la luz de Fallo de motor,Al apagar el contacto y volverlo a encender desaparece el aviso de fallo de motor,y también a veces al arrancarlo por las mañanas me falla el arranque y también se encienmde el aviso de fallo de motor.lo apago y vuelvo a arrancar y desaparece

IVa circulando perdió furia y se caló en marcha ,intente arrancarlo sin éxito ni purgado lo. Gracias.

El vehiculo perdia potencia le limpie una especie de fliiltro que tiene encima del motror y lo volvi a arrancar y no arrancaba , las luces empezaron a parpadear , de hecho no a vuelto a funcionar

Hace algunos días me hizo un ruido raro y desde entonces vibra, tiene menos fuerza al acelerar y huele al parar huele un poco a quemado. Me ha comentado que puede ser del palier pero tengo que llevarlo al taller. Alguna idea??? Mil gracias

No tiene aceleración ni fuerza asta que no llega alas 2500 revoluciones... entonces es cuando salta el turbo y tiene potencia... Se han cambiado las 3 válvulas celuloide y todos los manguitos. Y codos de deplecion... Limpiado varvula rgv... Y plovado...y esta bien y limpiado el colestor de admisión y canviado juntas de almision... Y sigue igual alguien sabe que puede ser... Es que esta como nuevo y es regalo de mi padre y me gustaría poder conservarlo... Muchas gracias

Pierde potencia y tiembla en
Marchas 2a y 3a a 2000rpm
Hasta 3500 rpm no va bien el coche. He cambiado egr y todos los filtros.
Después de cambiar un calentador en febrero y la correa distribución.
Ahora el fallo es que entre 1800 y 3000 vueltas pierde presión combustible y en 2a y 3a marcha va a tirones fuertes sino paso de de 3000rpm. Pero no se enciende ningún testigo de fallo

He notado que se me viene abajo ty le cuesta coger fuerza

Hola tengo un Opel vectra 1.8 año 1998 lo compramos no partía , lo llevamos al mecanico lo logró echar andar pero nos dijo que tiraba mucho humo del tubo de escape y para solucionar eso hay que formatear el computador pero el le hizo un escáner y le arrojaba el sensor map ( alumbraba ) y el tiempo que el mecánico nos entrego el auto aundibimos muy poco y al momento de andar el auto pegaba como unos tirones, se paraba , no tenía fuerza y la gasolina se la chupaba toda prendia las luces de batería, gasolina y otras más que me recomiendan hacer es auto mecánico ayuda por favor

Hola tengo opel vectra c 2.2 125cv
Después de llevarse 3meses parado al arrancarlo le salió la luz del coche y la herramienta y estaba sin fuerza después de calentarse el motor ande unos 2 km y se encendió el check y empezó como a picar inyector. La máquina de diagnosis me sale
Error de funcionamiento del circuito de control de la regulación de la inyección...
Se la cambiado el sensor de la admisión...limpieza de gr y el problema sigue...
Alguien me puede orientar Gracias

Cuando voy en 5 a 120 no pasa y se empieza a venir abajo. Que podría ser. Tb la radio me pone miswiring then reset, le cambiaba un fusible que fundía y funcionaba. Ahora no tiene ninguno fundido. Gracias

A bajas revoluciones le falta potencia me veo negro para subir cuestas en primera asta que no pasa de 1000/1500rpm no anda? Puede ser la egr? Agradezco cualquier respuesta. Gracias

El coche en carretera me iva bien luego al meter las marchas desde la primera asta la quinta me tiraba perchon al rato me empezó a baja la velocidad sola e iva en segunda a 2000 vueltas a 20kmh y con el acelerador a tope y no pasaba de hay con el coche parado sin marcha metida acelerando no me pasaba de 2000 vueltas. Mi pregunta es puede ser del turbo?

Buenas tardes,tengo un opel vectra 1.9CDTI 150cv de marzo del 2005. Lo compré hace 1mes y medio. Lo compré con un problema de cableado supuestamente en el 3cilindro. Lleve el coche arreglar y me dijeron que el primer inyector estaba un pelón fuera de los valores y el tercero estaba completamente fuera de valores. Entonces le dije que me lo arreglaran. Arregle el problema y cuando llego a buscar el coche me dice el me

Hola que tal camaradas alguien que me pueda asesorar respecto a las fallas de mi vectra. La principal falla es que pierde potencia y no acelera bien, cuando estoy en alto total el carro empieza a temblar. PERO el problema se soluciona cuando apago el carro y lo vuelvo a encender, anda como si nada, después de unas cuantas calles el carro vuelve a tener las mismas fallas, y lo tengo que apagar de nuevo así sucesivamente. Le acabo de hacer el servicio de afinación hace un mes.se le hizo cambio de bujias, cambio de aceite sintético, cambio de filtro de aire, filtro de gasolina, labado de inyectores.
Alguien que le haya pasado algo similar que me pueda ayudar.

Perdió potencia se caló en marcha y fue imposible arrancarlo ni purgado lo gracias.

Hola tengo un opel vectra 1.6 de 16v es del 98 familiar les cuento que se chupa o le faltara fuerza y esta gastador me esta dando como 8 por litro que podrá ser me lo compre ase poco

Se trata de que me daba fallo egr y Desactive la egr electronica e iba un poco mejor Pero seguía fallando en las subidas prolongadas en 4@ o 5@ marcha y se quedaba no superando incluso los 80km/h Y sobre todo si voy a 20 rpm en 5@ si intento adelantar no supera Los 120km/h Bajando de vitoria a Bilbao por autopista Si que coge velocidad y si llega a alcanzar los 160km/h He cambiado la egr y funciona parecido. He cambiado todos los filtros también sigue igual No da fallo motor y pasando diagnosis no se ve fallo Estoy comprobando que si voy a 3000 vueltas coge mejor el gasoil Aún así si voy a 100… Leer completa

Le cuesta mucho arrancar, y no tiene fuerza , casi siempre le tengo que echar autoartanque para ponerlo en marcha , hecha mucho humo negro

No infla el turbo y el turbo funciona

El coche en si va muy bien el problema es que a perdido fuerza cuando boy circulando y le piso al gas para adelantar se queda muerto al igual que cuando pillo una cuesta voy a 120 y va vajando de velocidad asta que se queda a 80 de ay no pasa por mas que piso el pedal no se recupera se queda muerto alguien sabría cual podría ser el fallo gracias un saludo

Sequeda sin fuerza en carretera y en zuidadad no por que

En zuidadad va perfecto cuando salgo ala carretera se me enciende el testigo y se queda sin fuerza gracias alguna opinion lo agradecería mucho un saludo

Saludos, tengo un Opel Vectra 2005 y le puse la computadora porque cuando los acelero asta el fundo el carro casi no tiene salida. Le puse la computadora y la computadora me dice qué hay un problema con el pedal o el trotter los cambie los dos y el carro sigue igual me gustaría que me ayúden porque nececitl resolver ese problemas muchas gracia por anticipado.

Buenas tengo opel vectra c 1.8 y despues un dia perdio fuerza y iva a tirones haber que podria ser algo grave lo lleve al taller. Bueno le han cambiado la bomba de la gasolina la rgr y todavia sigue igual no soluciono el problema necesito ayuda gracias aber de donde puede ser...para aportar mas datos se desmonto la centralita del motor y se llevo a reprogramar espero que sea eso...os mantentre informado

Buenos dias, ojala alguien me pueda ayudar
Tengo un Vectra 2003, llegue una noche sin ningun problema al dia siguiente no encendio, intente varios dias despues y encendio pero la direccion estaba muy dura y despues de unos minutos de andar en el perdio potencia, los medidores del tablero dejaron de funcionar, lo apague y al tratar de encenderlo ya no prendio. En ocasiones prende pero pasa lo mismo. Me podrían ayudar para saber que medidas tomar por favor
Gracias.

Se enciende luz y baja se queda sin fuerza

Lo acelero a fondo y se ahoga el motor se para. Al estar en marcha el auto no tiene fuerza imposible adelantar si suelto el acelerador se para el mecanico dice q es un sensor ya que el motor esta bien si alguien le a pasado o tienen algun dato de que puede ser agradezco la respuesta

Pierde potencia en la salida y cuando un lo acelera al maximo suena como ahogado le cambiamos el filtro de bencina y no pasa nada cuando esta en relenti se tiende a parar o ca caerese en su potencia suena muy mal el motor le hemos echo de todo que pordra ser por favor me podrian abisar soy de chile talca llamar al 53445030

En un prisimpio de encendió una luz con una llave inglesa y el coche, minutos despues el coche ya no aceleraba y notaba que perdia potencia y queria apagarse, un minutos despues se paro el motor, ahora el coche cuando lo quiero arrancar, arranca y segundos despues se apara... ya no se que hacer.

Se enciende el testigo de fallo electrónico de motor, a veces, pierde potencia y me ha dejado tirada dos veces, no arranca, parpadea el testigo de fallo, lo llevó al mecánico para ponerlo en el ordenador y sale que no tiene fallo

Hola buenas se enciende el chivato amarillo cuando quiere y se apaga no pierde fuerza ni nada va bien lo único el chivato

El ralentí me falla. Lo otro al subir un cuesta o saliendo d una retonda me da tirones. Si le Acelero fuete se( atasca )no tiene potencia en 2.3.4.5. En frio o caliente.se m encendió luz de averia. Le cambiado sondo lamba y sigue alguien me puede orienta gracia

Al coche le falta fuerza, y en autovia como lo fuerces mas de la cuenta empieza como a dar tirones y le cuesta mucho coger la velocidad. Hemos cambiado sondas, filtros, bujias y aceites y nada no parece ir mejor!

Se le enciende la avería de motor y me pierde fuerzas

Buenos días, tengo un Opel vectra 1.9 cdti de 120cv del 2005, el pasado sábado circulando normalmente me salto el aviso de fallo de estabilidad, la foto del coche derrapando, el coche perdió potencia y no aceleraba y se detuvo pero seguía arrancado. Me pare en el arcén, le quite el contacto, acto seguido intente arrancarlo y dando vueltas el motor no arrancaba, pasado 20 minutos volvió arrancar normal, a alguien le ha pasado esto?, sabéis de que se trata? muchas gracias

Pierde fuerza en la subida si lo aceleras de masiado

Buenas tardes, se me ha ido el cuentarevoluciones, cuando está en punto muerto, empieza a bajarse como si no tuviera fuerza, tengo que acelerarlo porque parece que se va a parar, lo he llevado a un taller y me ha dicho que es la bomba inyectora, cuando salgo andando con el coche ya una vez que voy en tercera el coche va casi bien, tiene poca fuerza, pero va bien, por eso me extraña que sea la bomba

Cuando paso de 3000-3200 rpm o 150 km me sale la luz de check engine... pierde fuerza y no se accelera mas. Sabe alguien que puede ser ? Es un 2.0DTI de 100 cv de 2001. Gracias

El auto arranca lo mas bien... hago dos cuadras y empieza a querer apagarse como que se va quedando sin fuerzas. Que puede ser? no entiendo mucho soy mujer y no quier llevarlo a cualquiel mecanico...