Hola, mi Xterra no quiso arrancar a la primera, se ahogaba, encendió y camino como ,100 mrs y se apagó y empezó a echar mucho humo del filtro de aire, y ahora batallo mucho para encenderla pues se ahoga y se apaga
Tengo Xterra 03 6 cil pasa que en baja en ocasiones se apaga tengo que estar acelerando. Y luego voy a 60 jalonea y no celera cómo debe ser se siente muy burra al acelerar. Que podra ser. Le eh metido mucho. Y no queda
Mi nissan se me ahoga al rebasal y luego dejo el pie en el acelerador y entra de golpe como cuando entra en muchas velocidad avese en baja me jalonanea un poco. Tiene el cheque encendido xterra 2003 4x4 será un sensor
Me pasa lo mismo, el mecánico me dijo que era un problema del sensor de golpeteo, se cambio la pieza y al principio se soluciono el problema pero al tiempo volvió.
Nissan X-terra 2004
Motor V6 3.3L 4WD
Tengo un problema para que encienda/arranque, ya le invertí en bomba de gasolina y motor de arranque, el mecánico dice que se ahogó el motor por sobre inyección de gasolina y hay que llevar a taller especializado, pero el eléctrico dice que es un problema con el sistema inmovilizador con respecto al sistema de alarma, ¿Qué se puede hacer?
A mi me está pasando el no arranca y pareciera que fuese el motor de arranque, no se si algo tiene que ver que el botón de abrir puertas del control no funcione y la alarma no deja que arranque
Si es la alarma solo cierra todas las puertas y luego con la llave tienes que abrir desde la puerta del chofer y automaticamente se desactiva la alarma de fabrica que trae el auto
@MigueMuchas gracias Miguel, se me presentó esa falla, leí tu comentario y consejo y fuiste serte to en el. Arregle mi problema, muchas gracias dios te bendiga
Yo le instale una alarma basica pero la alarm,a de agencia falla y ocupo saber enque parte esta ubicada en el carro pues quiero quitarla permanente mente y nomas dejar la nueva tampoco se como es el modulo fisicamente alguien podria poner la foto de cual fisicamente es... ok xterra 2003
Mi alarma se trabo y no queria dejar de somar haciendo todo lo que cometan cerrar puertas y asi y nada me quede inmovil por que no prendia hasta que debajo del volante encontre la cajita de la alarma que hacia un ruido la desconecte de una clavija que era la que la alimentaba y como si nada ubiera pasado prendio claro mi alarma ya no funciono pero desbloquie el problema hay que ubicar en la cabina donde esta la cajita el mando de la alarma y desconectarla asi funciono la mia xterra 2002
Quien puede ayudar mi xterra batallo para que encienda le doy llave unas 4o5 vueltas y enciende me comentaron que era el selenoide se lo cambie y nada le tengo que dar unos 3 o mas llaves y luego enciende cuando me empezo a fallar lo lleve al electrico en la marcha traeia un relieve en la marcha que puede ser ayudemen por favor si enciende pero batallo
Dinos que codigos dtc ves en el scanner, ya lo resolviste?, que era? sospecho que tienes problemas con el tanque de combustible demasiado sucio, el filtro de gasolina muy tapado, los inyectores muy sucios y tapados y por ultimo con el regulador de presion de la gasolina. Espero retroalimentacion.
Después de q enciendo y avanza todo bien; llega a la temperatura de trabajo 90ºaprox y se empieza a jalonar como se se ahogará y ni puede pasar de las 2000rpm, ya le cambie el tps, distribuidor,bujías, limpieza de inyectores, sensor de detonación,filtros de aire aceite y gasolina, sensor de cigüeñal,limpieza al maf, y no queda solo falta cambiar bomba de gasolina pero ya no se que pueda ser ya cambie casi todo :) cabe meSionar q también gasta mucha gasolina aprox 120 km por tanque. Necesito ayuda por favor
Tengo una xterra igual ala tuya ala mía le pasa lo mismo Ami me dijeron q tenía brincada la banda de tiempo ya cambié casi todo solo me falta cambiar la banda de tiempo
Antonio si tu problema sucede despues de arrancar y a temperatura normal de operacion entre 8 a 12 minutos, la banda de tiempo no tiene nada q ver, revisa los catalizadores
Cual es tu falla? porque aqui hablan de 3 ya respondi creo a dos, si es fallo de cilindro tiene la obligacion de decirte de que cilindro es, los codigos son p-3013. 302,303,304, al ser de 4 cilindros y cada terminacion del mismo te dice q cilindro es, posibles causa, bobina, cable, bujia, aceite derramado en el orificio de la bujia por empaque en mal estado de tapadera de valvulas, por ultimo, inyector, correa de tiempo corrida o cilindro en mal estado (valvulas o anillos), esos son los posibles causante del tipo de fallo, y esto es valido ára todas las marcas, solo un mecanico o tecnico correcto te dira y diagnosticara correctamente.
@Carlos salimVieras que tengo un problema con mi xterra 2001 automática
Igual pierde fuerza y camina en empujones cuando va llegando a las 2000 revoluciones
Scanner indica sensor de cigüeñal
Yo tengo una xterra 2000 y cuando enciende como que esta un poco acelerada y ya en carretera al pasar de primera a segunda como que se acelera y se da un jaloncito de ahi en adelante corre como si nada
Calibra el tps. Con un voltimetro o escaner con medido de voltaje. La linea media (cable) del TPS desde 0.45 o 0.5 a 5 o 6 V con switch encendido. Si mueves el acelerador sin encender motor, pero con switch encendido, subirá voltaje hasta 80
Tengo un problema con mi xterra, cuando tiene como media hora funcionando empieza a fallar como si fuera la gasolina, se apaga y si funciona echa mucho humo negro, ya le limpie el cuerpo de aceleración, bujías y filtro de gasolina pero sigue igual, se ahoga y le aceleró fuerte y se compone un rato y luego otra vez, alguien que me pueda orientar por favor y gracias
Buenas tardes tengo una Nissan Xterra 2005 cuando está fría y la arranco acelera bien la trabajo pero al apagarla ya que se calentó y la vuelvo a encender y ya no aceleró no acelera a más de 1500 revoluciones no sé a qué se deba ya le cambié pedal de acelerador lavamos cuerpo de aceleración y sigue igual
Tengo una duda mi Xterra tiene un problema cuando acelero como a las 3500 rpm se quiere ahogar como si le faltará gasolina y cuando va andando suelto el acelerador y se apaga y vuelve a encender sin ningún problema. Estuve investigando un poco y llegué a una conclusión solo que tengo una duda destape el distribuidor y me di cuenta que uno de los tornillos que lleva por dentro de la tapa está quebrado y una parte se le quedó ahí (tal y como se muestra en la foto) así que quisiera saber si es muy importante que tenga ese tornillo correctamente
Alguien que me pueda responder se lo agradecería mucho gracias
Ese tornillo quebrado solo sostiene la tapa negra que es una cubierta para el sistema camshaft pudiera ser que el problema este en este lugar, lo que me ha recomendado es cambiar por completo el distribuidor, cuando usted lo repare por favor diganos, como lo logro?
Arranca bien y acelera buen después de 10 minutos de estar en marcha pierde fuerza al acelerar se queda como ahogada cualquier ayuda es sumamente agradecida
Al detenerme por cualquier razón o bajar la velocidad comienza a perder revoluciones y al momento de pisar el acelerador se empieza a ahogar y luego de unos 3 segundos arranca con mucha fuerza como si se juntara la gasolina y la despidiera toda en un arrancon y al apagarla queda oliendo mucho a gasolina por el escape
Checa el tps, y la válvula iac, esa controla la respiracion, y el tps manda señal a la bomba de gasolina, conforme aceleras el tps se va moviendo. , y si esta circuitado puede fallar. Suerte!
Mi camioneta se empezo a matar cada vez que le ponia gasolina como que se ahoga le ecane y ponia los codigos de sensor de emisiones , le cambie el sensor , le cambie la bomba de la gasolina y quedo peor ahora tiembla se jalonea y trae un ruido en la bomba que me recomiendan
Cambia el filtro de gasolina y limpia los inyectores con boya o presurizado si se mejora entonces tendras que sacar los inyectores valorarlos y darles mantenimiento. Suerte.
Hola, mi xterra cuando la enciendo en veces le acelero en directa y no avanza, la apago y la prendo y ya avanza aunque no con la fuerza normal. Cuando freno en baches o semáforos se ahoga y se apaga, Yam le cambié distribuidor y árbol de levas, afinación de transmisión, y queda igual, me dicen que puede ser bomba de gasolina, agradecería su ayuda.