Se trata de mi Nissan V16 año 2005 el cual tuvo un buen desempeño durante un par de años luego se le realizo un cambio de metales , anillos empaquetaduras y puesta a punto , limpieza de inyectores cambio de aceite y filtros de aire bencina y aceite... etc. de esto ya lleva un año funcionando bien o menos ,pero hace unos días note que tenia una diferencia en la aceleración ralentí, pensé que era la bencina ya que le puse 97 octanos, luego al volver a usar 95 comenzó a detenerse en baja y me ocurre cuando doblo una esquina o simplemente dejo de acelerar, conduciendo ya que detenido no se para. M…
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Con respecto al problema de la detención del motor en marcha, chequee el cuerpo de aceleración y efectivamente es un causal, pero no del todo, si se fijan en el conector del borne positivo de la batería, en el ramal de comunicación, se encuentra un terminal de color rojo en donde solo se conecta en su salida al borne y el otro está vacío, pero en la entrada de éste, viene un cable de color blanco, ése cable es muy importante ya que es el que mantiene la marcha del motor, si se desconecta el motor se detiene, si esta muy sulfatado y/o por la corrosión éste no cumple con hacer contacto al + de la batería por ende no llega energía...solucionen ello revisenlo bien para que no tengan mas problemas, les dejo mi numero en caso de cualquier duda, ya que he aprendido mucho con esto y ultimamente me estoy dedicando a reparar V16 con cualquier problema...
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