Problemas de Motor

Problemas destacados

Choque se saco el motor para cuadrar SolucionadoSolucionado

Nissan V16 2010 v16 320010 kms
Cuadrado se instalo el motor al dar arranque no parte y bota gasolina tubo escape me dicen problema de distribuidor, compro uno al realizar pruebas ya no bota gasolina pero no parte.se probo con otros distribuidores pero el mismo problema.
toño de Chile hace 8 años  
TO
Rank 1
11 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según toño)
toño de Chile hace 8 años
Cambie todo por lo que me decían en diferentes talleres y nada. Solucione el problema de partida pero al andar tironeaba me puse a regular el distribuidor y lo mejore en un 90 por ciento tironea pero poco como puedo dejarlo ok. Gracias por su ayuda. Es mi herramienta de trabajo.
José de Chile hace 5 años
Hola quisiera saber pxq mi nisan v 16 año 95 tapa roja al encencer y unos segundos se para q será amigos
Alejandro Mancipe guio de Chile hace 2 años
Hola buenas tardes amigos yo tengo un v16 año 2005 pero me Tironea mucho como si no pasara la bencina no se en realidad mucho de mecánica ya que es mi primer auto me dicen que es por que el distribuidor es genérico y no el original ya que le mande hacer ajuste de motor completo
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Se me para el motor al llegar a una esquina

Nissan V16 2008  295000 kms
Hola amigos tengo un v16 del 2008 anda super bien pero cuando paro en una eaquina se detiene el motor lo echo andar y parte altiro sigo y paro de nuevo y se para de nuevo k prodria ser si alguien sabe de ese problema lo agradecería saludos gracias
Jorge de Chile hace 7 años  
JO
10 casos 
Heliberto Reyes de Chile hace 6 años
Hola, tengo un problema parecido, pero mi v16 del 2009 en ocasiones se apaga en plena marcha, en muchas otras ocasiones tiende a apagarse, pero vuelve la energía y sigue sin problema. Parte sin problemas. Agradeceré algún comentario.
Jorge de Chile hace 6 años
Hola yo resolvi el problema linpiando el cuerpo de aceleracion y asiendo un afinamiento espero les sirva
Verona de Chile hace 6 años
Disculpa mi ignorancia pero caul es el. Cuerpo de aceleracion del nisan
ruben de Chile hace 6 años
Hola, el cuerpo de la aceleración es donde llega la piola del acelerador y llega la manguera del filtro de aire , ojala te sirva, saludos
Verona de Chile hace 6 años
Gracias por su respuesta
Manuel de Chile hace 6 años
Ola me pasa lo mismo con mi v16 llego a una esquina y baja las revoluciones y se para q sera ayuda
luis rojas chile de Chile hace 4 años
Hola manuel yo tengo el mismo problema y no se q es. Lo pudiste solucionar ?
Juan Carlos Quintana cereceda de Chile hace 3 años
Hola buenas tarde tengo un 16 y me tironea a veces esta aselerado a veces muy vajo en ocasiones se detiene pero lo vuelvo a encender y encender y ensiemde artiro a veces 3n velocidad en 5 a 100 kilómetros x hora igual tironea un poko
Valentina de Chile hace 6 años
Hola mi nombre es Valentina y mi mamá le pasó algo con su auto v16 no quiere echar andar y los frenos se ponen duros y no suena la bocina me pueden ayudar por favorcito o si no nos quedaremos en la carretera por favor
Tony de Chile hace 6 años
Hola! Les comento, que me compré un V16 por ser maquinones, pero venía casi a desarme el pobre, con tiempo, dedicación y unas lucas, lo comencé a reparar poco a poco hasta ir sacandole todas las panas que tenía, no he llamado a ningun mecanico ni electrico para que haga ese trabajo, me dediqué a hacerlo yo mismo para aprender de un auto tanto como poder sacarle codigos de fallas como sintomas de motor...
Con respecto al problema de la detención del motor en marcha, chequee el cuerpo de aceleración y efectivamente es un causal, pero no del todo, si se fijan en el conector del borne positivo de la batería, en el ramal de comunicación, se encuentra un terminal de color rojo en donde solo se conecta en su salida al borne y el otro está vacío, pero en la entrada de éste, viene un cable de color blanco, ése cable es muy importante ya que es el que mantiene la marcha del motor, si se desconecta el motor se detiene, si esta muy sulfatado y/o por la corrosión éste no cumple con hacer contacto al + de la batería por ende no llega energía...solucionen ello revisenlo bien para que no tengan mas problemas, les dejo mi numero en caso de cualquier duda, ya que he aprendido mucho con esto y ultimamente me estoy dedicando a reparar V16 con cualquier problema...
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+56954051561
Nicolas de Chile hace 5 años
Hola amigo sabes tengo un motor ga16DE el cual se lo puse a un sentra 1, mi falla es que los inyectores no me regulan tira lo mismo con el acelerador a fondo como en relanti, hice la prueba con los inyectores afuera, que puede ser? El auto lo ocupo demasiado para ir a mi trabajo por favor una ayuda
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No enciende el motor

Nissan V16 2010 4 puertas 1.6 mecanico 330000 kms
Se me quedo encendida las luces y con poca bencina , desde ese momento no parte , le cambie la bomba de bencina y nada, espero ayuda. , gracias
Hernán de Chile hace 9 años  
HE
5 casos 
Hernán de Chile hace 9 años
Mandar información sobre mi problema
david de Colombia hace 8 años
Seria buena idea cambiar tanto el filtro de combustible como el filtro de la bomba esta va dentro del taque de combustible
juan de Chile hace 7 años
Salí a dejar a mi esposa me detuve y no encendió mas que puede ser?
Pablo de Chile hace 4 años
Hola tengo un v16 tapa ploma y no quiere encender tiene chispa y combustible lo scanee pero no arrojo ni un código que podrá ser
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Ruido en el motor. SolucionadoSolucionado

Nissan V16 1997 Twincam  196000 kms
Hace ruido como de burbujas en el motor Hace 1 semana de eso. Suena como ronco. 🤔. Que será?. Por favor necesito orientación. Muchas gracias por su ayuda. Tapa gris
Claudio. de Chile hace 2 años  
CL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Claudio.)
Claudio. de Chile hace 2 años
Era el tubo de escape que se soltó donde esta el picaron. Problema resuelto. Muchas gracias de todas maneras y por su tiempo, un abrazo a la distancia.
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Problemas con el motor de partida SolucionadoSolucionado

Nissan V16 2007 Twincam 1.6 104000 kms
Aveces funciona aveces no. Ejemplo salgo de casa todo bien, apago el auto, cuando quiero volverlo a arrancar el auto no parte. Tengo que empujarlo sacarlo en segunda o en reversa. Serán los carbones de motor de partida. Que sale más conveniente? Repararlo o comprar uno nuevo.
Jose fuentes de Chile hace un año  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose fuentes)
Jose fuentes de Chile hace un año
El problema eran los carbones del motor de partida, preferí mandarlo a reparar ya que así conserva el original, ahora quedo andando al 100%
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Se apaga el motor estando en marcha

Nissan V16 1991 Jx 1.4 250000 kms
Hola tengo el siguiente problema con mi v16 91 es q estando en marcha se me apaga el motor da arranque pero no prende lo tragicomico es q al remolcarlo a casa prende como si nada le pasa de vez en cuando
Manuel de Chile hace 6 años  
MA
3 casos 
Joshua de Chile hace 5 años
Donde esta el carburador atrasito ahy una mangerita tu esta atrasito del filtro de aire aveces se sale y se chipa y se apaga ami me paso
Yony de Chile hace 5 años
Yo tengo un v16 cuando cuando lo enciendo se apaga tengo que aselerarlo y empieza a funcionar casi normal
Victor alejandro de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema lo dejo acelerado y se apaga el auto
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Motor se chupa en alta

Nissan V16 1994 4 puertas 1.6 200000 kms
Hola amigos una consulta mi v16 se empezó a chupar en alta despues que se le hizo ajuste de motor en baja trabaja parejo pero apenas lo acelero se chuña
jose luis de Chile hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Quelo de Chile hace 6 años
En alta le falta combustible, pueden estar tapados los filtros de bencina, la manguera obstruida o derechamente la bba de bencina esta tirando muy poco, por eso en baja es suficiente le alimentación pero al acelerar y estar el auto haciendo mas fuerza nesesita mas combustible y no le llega lo suficiente. Se prueba con una manguera que tenga un manómetro y se conecta entre la salida del filtro de bencina y la entrada a los inyectores de tal manera que igual quede la alimentación normal a los inyectores , luego se coloca el motor en marcha y se chequea el manometro, en baja debiera marcar entre 3 y 4 bar yal acelerar debe subir a 5 o 6 bar de presión. Si se han cambiado los filtros y la presión sube poco al acelerar esta fallando la bba de bencina
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Motor no acelera

Nissan V16 2012 v16 60000 kms
Estimados su apoyo, tengo el motor en marcha a velocidad de 80km/h si mantengo el pie en el acelerador sin acelerar (Para ir en una velocidad constante) el carro empieza a dar tirones si lo acelero despacio éste no acelera, pero si suelto el acelerador y luego acelero se normaliza. Saludos
Peraldi de Perú hace 8 años  
PE
34 casos 
charli de Chile hace 7 años
Y como te fue , encontraste alguna solucion...a mi me pasa lo mismo.
Jesus briceño de Chile hace 7 años
Ami me pasa lo mismo porsi alguien pudiese ayudar
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Se apaga el motor al bajar la velocidad se traba el volante y el Freno

Nissan V16 2007 4 Puertas 18400049 kms
Despues de que me robaron el Distribuidor y cambiarlo, comenzo con estos problemas.
Jose Hernandez Ramirez de Chile hace 4 años  
JO
1 respuesta 
toño de Chile hace 3 años
Estimado, no todos los distribuidores son iguales tienen una numeración.
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Pase cambio mal y ahora suena el motor forzado

Nissan V16 2003 4 puertas 160000 kms
Lo que pasa qe venia saliendo de autopista y se cruza un camion eso iso qe frenara y luego siguiera la trayectoria como baje la velocidad baje un cambio de 5 a 4 pero ni iva lo suficientemente lento al pareser porque al pasar el cambio el auto pidio la 5 de inmediato despues de eso empezo con un sonido raro como forzado al acelerar, baje la velocidad y esto ocurrio en todas las marchas al acelerar despues de unos 2 km este sonido desaparesio pero me qedo la idea qe igual taba un poco forzado!
Gracias atento experto.
Emer de Chile hace 7 años  
EM
1 respuesta 
Jorge aliaga de Chile hace 4 años
Hola amigos deseo asearles una consulta tengo un Nissan v16 tuincam lo que pasa que al pasar los cambios pega un tirón fuerte lee cambiado disco de embrague rodamiento de empuje omosineticas ose are todo pero ay beses que nolo ase alguien me pudiera ayudar por favor acá esta mi número 953978091 por favor ya que e gastado vastamente plata
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Gasolina se pasa al motor

Nissan V16 1996 1.6L, Manual,  280000 kms
Hola, hace un tiempo me compré un V16 Tapa roja y lo usé como 4 dias aprox. Y comenzó a ahogarse cosa que lo llevé al mecanico y era porque se le pasaba la gasolina al Motor y se mezclaba con el aceite, cosa que el no pudo solucionar, lo vienieron a ver 3 mecanicos mas y ninguno pudo resolverme el problema, alguien sabe alguna solución?? :(
Ignacio M. de Chile hace 2 años  
IG
2 casos 

Tengo un V-16 y el motor estaba impecable de un momento a otro se pegó

Nissan V16 1993  3000 kms
De un momento a otro se trabo y no parte es como si el motor se ubiera pegado que podrá ser
Cristina de Chile hace 2 años  
CR
2 casos 

Motor de arranque

Nissan V16 1993 1.6 tapa roja 355000 kms
Hola buenas tarde, tengo una duda, consulta. Se me incendio el motor de arranque hace un tiempo, ahora compré unos nuevo y mi consulta es, servirá uno de 8 dientes? Mí vehículo ocupaba uno de 9 dientes. Varios vendedores me dijeron que igual sirve...
Lucho de Chile hace 3 años  
LU
3 casos 

Prende y se apaga el motor

Nissan V16 1992 Motor 1.4 mono punto  2474560 kms
El vehículo lo pongo en encendido dura muy poco andando y se detiene y después no quiere encender
José vasquez de Chile hace 3 años  
JO
4 casos 

Sirve cambiar motor del 2007 a una carrocería del 1996

Nissan V16 2007 4 puertas twin cam 200000 kms
Sirve cambiar motor del 2007 a una carrocería del 1996
Katerin de Chile hace 4 años  
KA
1 caso 

El motor de mi nissan twin 16 valvulas se ahoga

Nissan V16 2008 ej:4 puesrtas:full: 10500 kms
Al andar de 50km. Se ahoga y comienza a perder potencia ¿cual podria ser la solucion?
geniusap de México hace 5 años  
GE
2 casos 

No arranca el motor

Nissan V16 1994 Ex salon 220000 kms
Tenia el vehciculo andando por lo menos 20 minutos luego lo acelere varias veces pero lo detuve y mo arranco mas que podra ser luego de hacer varios intentos no arranco mà pero salia olor a combuatible que podra seer ??
Ariel de Chile hace 7 años  
AR

Enciende bien y se me para el motor

Nissan V16 1994 4 puestas full  189000 kms
Tengo un v16 ex sallon y enciende bien pero al andar todo bien pero al ponerlo en neutro se me apaga
Marcelo de Chile hace 7 años  
MA
5 casos 

Motor se calentaba

Nissan V16 1994 SuperSaloon, tapa roja 2100000 kms
Un día note que la calefacción del auto solo tiraba aire frío. Revisaron ("") el sistema y no encontraron defecto. En el tiempo comence a notar que la temperatura de motor aumentaba. Otro santo día, viajando por carretera el radiador simplemente exploto. El radiador fue cambiado y destapado el sistema de agua. Pensé que el problema de calefacción se habría solucionado, pero no fue así. El auto seguía calentandose. Finalmente decidimos cambiar bomba de agua y esta se encontraba con sus paletas sueltas, o sea, no circulaba agua. Cambiada, solocionado todo problema de calefacción y refrigeración. No entiendo como mi mecánico no exploro esa opción.
Moraleja, preocupense si su calefacción deja de calentar.
Saludos.
amd56 de Chile hace 8 años  
AM
3 casos 

Motor se detiene

Nissan V16 1996 1.6 189 kms
Hola ojala me puedan ayudar lo q pasa q mi auto cuando toma temperatura normal el motor se detienee. Y para encenderlo de nuevo tengo q eaperar q se enfrie por completo el motor
john de Chile hace 8 años  
JO
1 caso 

Mi Nissan V-16 pierde fuerza y sube la temperatura SolucionadoSolucionado

Nissan V16 2018 v-16 162000 kms
Hola mi nombre es Miguel, mi consulta es la siguiente:

Mi nissan v-16 del año 2008 un día la nada, comenzó a perder potencia en carretera y de a poco la temperatura de este, comenzó a subir. Le cambie bujías, Cables y batería, pero sigue el mismo problema, pierde potencia y comienza a subir la temperatura.
Mi consulta es: ¿podría ser el catalítico que este tapado?, ¿podría ser algún Sensor?, o ¿podía ser los inyectores o el filtro de bencina malos?.
Como dato adicional el vehículo arranca con una pisca de dificultad en frío y el motor se siente tan suave como siempre (sin ruidos raros).

Muy atento a su respuesta para solucionar este problema, muchas gracias.
Miguel Baeza de Chile hace 10 años  
MI
Rank 3
13 casos 
david de Colombia hace 8 años
A mi me pasaba igual cambie el empaque de la culata he hice sondear el radiador y problema solucionado
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel Baeza)
Miguel Baeza de Chile hace 8 años
Finalmente solucione el problema. Eran las válvulas que estaban torcidas, tuve que reemplazarlas. Para que tengan en cuenta, cuando les suceda esto. Saludos.
Israel Ponce de Chile hace 7 años
Estimado que valvulas??, me dejo en duda.
Miguel Baeza de Chile hace 3 años
Válvulas de escape y admisión
Patty de Chile hace 7 años
Al andar el auto produse una especie de tirones muy fuertes seguido de una perdida de potencia muy importante
Y no acelera como diria vulgarmente se chupa lo apago lo prendo de inmediato y se soluciona pero al cabo de unos minutos sigue igual
Sobre todo al estar caliente...y no quiere partir...iba andando y le paso lo mismo se paro y e esperado mucho rato y no me quiere partir...ayuda plis...la otra vez me dijeron q era la bateria...pero, estaba nueva de paquete y se le iba toda la carga...pero cambiaron bateria y al cabo de un tiempo empezo con el mismo problema...pierde fuerza,se chupa al acelerar y meter segunda y tironea mucho cuando pierde fuerza...AYUDENME XFAS...
Richard de Chile hace 3 años
Te respondieron tengo el mismo problema
Alejandro de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema
[email protected] de Chile hace 5 años
Hola ami me paso lo mismo es el catalítico que cuando el auto esta ha una temperatura alta Ho cuando ya de un rato el motor trabaja 20 minutos etc el catalítico se calienta y los gases no escapan si no se quedan atrapados y eso hace que el motor se pare y no ande hasta que el catalítico se enfríe un poco
Adolfo allende de Chile hace 5 años
Alguien que me ayude mi nissan tapa roja de un rato a otro se detuvo y kedo sin energia como muerto ayuda xfa gracias
Andres de Chile hace 4 años
Tengo un v16 año 97 que injecta demasiada bencina,he cambiado sensor de temperatura de oxigeno,flujometro,bujias,limpieza de válvula iac y no mejora arroja demasiado humo negro alguien sabe que podra ser?? xfa ayuda
mauriii de Chile hace 4 años
Cambiaste el sensor map ?
Joshua de Chile hace 4 años
Te go un problema quien me puedo ayudar tengo un Nissan v16 año 95 tapa roja cuando la enciendo me trabaja todo bien por rato pero de ahy cuando salgo andando agarro una subida y se me ahoga como si no tuviera bencina y cuando me estacionó ugual como que se quiere apagar el auto pero sigue encendido
JHONNY de Chile hace 3 años
A mi me pasa lo mismo ahora... yo tengo un tapa roja 96 cuando calienta no quiere avanzar. Hasta que enfria y despues da partida como si nada
Snacke ghost de Chile hace 3 años
Tb me pasó lo mismo inclusive ando a tirones
Raúl mon de Chile hace 3 años
Hola yo tengo un v16 1992 carvurado y anda a tirones y se para q será
benjamin z de Chile hace 3 años
Que pierda potencia puede der el tensor del la correa y se resbale y el subida de temperatura puede ser el radidador que una manguera este rota
Julio de Chile hace 2 años
Hola buenas tardes tengo un v16 año 1995 tapa roja,un día no quiso partir según yo era batería le compre batería nueva y nada,le cambie el arranque le cambie la caja reguladora del alternador y seguio igual le limpiaron los cables a tierra y partió bien duro un mes y ayer empezó de nuevo no parte ase lo mismo que cuando ahí un volne suelto,le hago puente parte altiro alguien me puede ayudar
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Aguja de la temperatura da saltos SolucionadoSolucionado

Nissan V16 1998 4 puertas, 1.6cc 343000 kms
Hola, cuando enciendo el auto, rápidamente la aguja de temperatura salta a casi la zona roja y después cae a lo normal y nuevamente salta a alta temperatura. Lo curioso es que este comportamiento sólo se da en invierno, en las mañanas cuando hace mucho frío (Chile). En verano la aguja marca normal siempre. En principio no le creo a lo que marca el sensor, pues cuando golpeo el tablero, éste marca temp. Normal y después salta a alta!!! Cuando inspecciono el motor, éste no se ve recalentado y el agua no está hirviendo. Frente a esto cambié casi todo: sensor de temperatura, bulbo del electroventi… Leer completa
Germán de Chile hace 9 años  
GE
12 casos 
Jerico de Chile hace 8 años
Hola, tengo un v16 año 95 y de un momento a otro cuando enciendo el vehiculo el tacometro de la temperatura comienza con ocilaciones(sube y baja)
ARNUBIO de Colombia hace 7 años
Hola buenas noches,revisa los cable que entran al tabler,que puden estar flojos o sulfatados. ,buena suerter.
Germán de Chile hace 7 años
Muchas gracias por responder, lamentablemente vendí mi preciado V16 y nunca pude encontrar la solución al tema del tablero. Saludos
Gastón Erazo de Chile hace 6 años
Era el contacto del bulbo de temperatura que está en el motor, hacía el contacto de forma intermitente, fácil de cambiar, o también se arregla con un clip o pinche de pelo para que el contacto quede firme, el conector viene suelto de fábrica
Rodrigo de Chile hace 6 años
La aguja de mi v16 no marca revisé el sensor de temperatura y esta bien hay otro problema?
Manuel de Chile hace 5 años
La aguja de mi v16 se dispara de una a la zorra cual crea el problema
Javier de Chile hace 5 años
Hola, tengo un v16 97 adm, al andar buen rato no me prende el. Ventilador tengo que desconectar cable del vuelvo. X que pasara. Gracias
ARNUBIO de Colombia hace 5 años
De acuerdo al vehículo el ventilador arranca después de 75° centígrados.
Germán de Chile hace 5 años
Gracias por el dato. El auto fue vendido ya.
Jose de Chile hace 5 años
Hola tengo una duda compre un nissan v16 pero quisiera saber cual es el nivel que debe estar la agua de temperatura
ARNUBIO de Colombia hace 5 años
Máximo 78°,ya de allí en adelante va presentando mayor temperatura es mal para el motor.
Esteban de Chile hace 3 años
Tengo v16 tapa roja tiene que utilizar líquido refrigerante
Germán de Chile hace 3 años
Gracias por el dato, pero ya vendí el auto hace tiempo atrás.
Solucionado
Mejor respuesta (según Germán)
Germán de Chile hace 3 años
Nunca se resolvió el problema. Finalmente el auto se vendió, explicando el comportamiento al nuevo dueño.
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Diminucion del motor al acelerar como qe se ahoga y se detiene

Nissan V16 1996 ex salon 190000 kms
Diminuye la velocidad a veces cuando lo acelera se lo yeve al mecanico y se iso mantecion de inyectores la mariposa todo el sistema de inyesion aceleración del auto resulta qe cuando uno lo acelera a fondo se bajan las revoluciones y se detiene se le iso cambio de bujias y cables de bujia se le limpio el encendido de motor y sigue el problema el mecanico me dice qe es problema electrico pero no se le encuentra el problema sele cambiaron todos los sensores de la mariposa.
victor h de Chile hace 9 años  
VI
13 casos 
miguel de Chile hace 9 años
El auto humea negro y consume mucha bencina
jorge de Chile hace 9 años
Hola kisiera saber porqe se me chupa mi v16 tapa roja al acelerarlo lo acelero a fondo y se chupa pierde fuerza pero no se para ayudente por favor que puede ser??
Roberto mendiza de Chile hace 6 años
El ptoblema es la mezcla aire combustible alguna de esas 2 esta quemando mal la gasolina por eso se ahoga y pierde potencia
Ricardo de Chile hace 2 años
@Roberto mendizaCambia el sensor de oxigeno
negro de Chile hace 8 años
Cambia la bobina de encendido, solo señalas que la limpiaron, pero eso no soluciona el problema debes cambiarla.
Maury de Chile hace 7 años
A mi en mi tapa roja me pasa que pierde fuerza acelero pero disminulle la fuerza quen me pued ayudar por favor
Nicolas de Chile hace 5 años
Amigo actualmente me sucede lo mismo en mi tapa roja , al final cual fue la solucion fue el distribuidor el que tiraba mala chispa o que le cambio ? Se lo agradeceria mucho
Emilio de Chile hace 5 años
Hola tengo un nissan v16 año 2009. El problema k tengo k al acelerarlo s chupa. Kisiera saber cual es la panne
Janin de Chile hace 4 años
Hola tengo un v16 tapa roja año 95 me parte bn pero salgo a dar una buerta y se chupa demasiado q puede ser
Natalia de Chile hace 3 años
Hola que hago si mi auto esta ahogado... que puedo hacer
Por Favor espero respuestas
Camilo de Chile hace 2 años
Hola tengo un nissan v16 que se chupa que es
jua antihuen de Chile hace 9 meses
Hola tengo un Nissanv16 twin cam año 96 al encenderlo lo acelero empieza a pegar cuetazo en el filtro de aire y pongo el pie en el acelerador pierde potencia y se para como que se ahoga
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En frío anda bien, se calienta arriba de mitad y comienza a jalonear

Nissan V16 2000 4puertas ga16dne 315000 kms
Hola necesito de su ayuda tengo un Nissan v16, Tsuru b13 como lo conozcan tiene un motor ga16dne (admisión corta) se le cambió flujometro (MAF), sensor de oxigeno, cables de bujía, tapa distribuidor, rotor, sensor y bulbo de temperatura y se calienta arriva de la mitad y recién prende el electroventilador y ya caliente empieza a tironear y cuando se apaga cuesta mucho para que parta hasta que se enfríe la bobina se probó y está buena termostato igual necesito ayuda urgente por favor
Nicolas Alejandro de Chile hace 6 años  
NI
16 casos 
Juanpablosaez de Chile hace 5 años
Estoy al parecer con el mismo problema amigo...soluciono el suyo????
David monroy de Chile hace 5 años
Hola, mi auto al pasar la primera las rebolucion solo me llega a las 2500 en segunda lo mismo hasta la quinta y solo en velocidad llega asta los 80 kh y lo apuro mas y empieza a tirones, que podra ser???
Arturo Candia de Chile hace un año
Eso es el sensor de oxigeno amigo me pasaba lo mismo 🙌
Flodys Cristian de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema. Cambie bujías cables, bobina y algo mejoró pero igual da tirones. En los fríos de la mañana anda super bien
Mauricio de México hace 4 años
Hola mi auto al andar estando con la temperatura a la mitad aveces se jalonea y sale un olor como a calburo es que se usa para soldar con oxígeno alguien me podría ayudar por favor
Matias de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo y lo otro es que de los 80 a 90 para arriba se chupa
Javier salgado de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema mi b13 agarra t~mperstura y empieza a tironear y se enfría y anda bien cambia bobina cables de bujías bomba de bencina y varias cosas y sigue igual
toño de Chile hace 3 años
Estimado, el v16 solo trabaja bien con los cables de bujias originales es muy esquicito.
Seba ramirez de Chile hace 3 años
Donde compro los originales
toño de Chile hace 3 años
No se tu ciudad tienes que buscar una casa de repuestos donde tengan los originales.
Flodys Cristian de Chile hace 3 años
Encontré el problema. Se rompió el retén que da al distribuidor de corriente. Claro en frío funcionaba bien pero al tomar temperatura por el sello roto pasaba aceite al distribuidor de corriente. Eso hacia que la chispa no era continua y daba tirones después de usarlo el aceite se secaba y en frío andaba bien y al tomar temperatura vuelta a los mismos tirones. En desarmaduria compré la pieza y no falló más. Anda parejito.
Seba ramirez de Chile hace 3 años
Donde los compras y en q parte está ubicado
Seba ramirez de Chile hace 3 años
Y en el auto en qué parte esta
Flodys Cristian de Chile hace 3 años
Serrano con 10 de julio. Santiago Centro
Ivan de Chile hace 3 años
Tironea mi v16 año 1998 cuando se calienta. En relenti y frio no tiene problemas. Cambie cables bujia, bobina, bomba bencina, limpieza cuerpo aceleracion y maf. Y cambio sensor oxigeno. Cual sera la falla del tironeo?. Gracias.
Marcela de Chile hace 2 años
Cambie tapa y rotor de distribución saque termostato si no es orinal no sirve
Cesar de Chile hace 2 años
Hola una consulta tengo un nissan v 16 y se devuelve el agua al deposito y la vota y hierve
Marcela de Chile hace 2 años
Saque termostato,revise bomba de agua
Marcela de Chile hace 2 años
Hay una tapa chica con termostato cambiela
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Se queda acelerado el auto luego de lavar cuerpo de aceleración

Nissan V16 2010 V16  280258 kms
Me pasa que mi auto luego de andar un rato al llegar a un semáforo las RPM bajan mucho y el auto se apaga, saque el cuerpo de aceleración y ahora queda acelerado , aún con la IAC desconectada, alguien que le haya pasado lo mismo
joseito de Chile hace 4 años  
JO
10 casos 
Jurra2020 de Chile hace 3 años
Compa me paso exactamente lo mismo, al final que era lo tuyo ?
Elmati01 de Chile hace 3 años
Quedo pendiente a la respuesta bro, tengo el mismo problema
Jurra2020 de Chile hace 3 años
Aún no puedo encontrar la falla , el mío se acelera luego esta estable y vuelve y así sucesivamente , te pasa lo mismo ?
Elmati01 de Chile hace 3 años
Yo limpie el cuerpo de aceleración y aun desconectando la iac me queda acelerado 🤷‍♂️😥, como sugerencia en tu caso quizás sea el tpa o igualmente la valvuladw iac que puede haber quedado con mugre en el interior,
Igual no soy mecánico solo aficionado, por eso igualmente busco la solución por acá jajajaja, ✌️
Jurra2020 de Chile hace 3 años
Yo realice el mismo procedimiento porque se me apagaba en las esquinas al bajar la revolución, después se le pasó eso pero se acelera, en todo caso si logro repararla te dejo acá un comentario como si tú lo reparas hagas lo mismo por favor estimado
Jurra2020 de Chile hace 3 años
Estimado, encontré solución si quieres me hablas al wsp para ayudarte
Juan de Chile hace 3 años
Dinos cuál es la solución yo también tengo el mismo problema y el mecánico me dijo que tengo que cambiar el cuerpo de aceleración y no lo encuentro
Jurra2020 de Chile hace 3 años
Si es Ga16dne saca donde va el filtro de aire y en el acelerador hay un tornillo regúlalo de ahí y lo calmaras , ojo hazlo con el motor andando lo puedes dejar a muy bajas revoluciones y se apagará al prender
Jesus tapia de México hace 3 años
Dinos cuál fue el problema?
Francisco javier velasquez moyano de Chile hace 2 años
@Jurra2020Hla to tengo el mismo problema se suve la aceleracion y baja suve y baja o se para el motor
Ricardo de Chile hace 2 años
Hno y porque no dasbla solucion para que todos podamos salir del problema?
Flavio de Chile hace 3 años
Hola jurra2020 como pudiste solucionar el problema es que tengo el mismo drama en mi auto saludos
Jurra2020 de Chile hace 3 años
Un tornillo que tiene el acelerador bro, saca el filtro de aire y lo regulas
Jesus tapia de México hace 3 años
@Jurra2020Pero a qué se debe si nunca se movió ese tornillo?
José Manuel de Chile hace un año
Yo saqué el filtro de aire y regule del tornillo y nada sigue igual no se detiene el motor pero se acelera cuando está detenido anda normal
Martrexuz de Chile hace 10 meses
En mi caso era el conector de la valvula iac, cuando el vehiculo llegaba a temperatura, se bajaba el ralenti y se apagaba, tambien cuando esta mal conectado o suelto el conector, el ralenti anda inestable y se nota que el motor da "tirones" en ralenti.
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Panel no enciende SolucionadoSolucionado

Nissan V16 1994 Motor 1.6, normal 260000 kms
Al subirme, al encenderlo comenzó con el motor disparejo pero luego se afirmó y arranque, minutos despues andando comenzo a perder fuerza y saltó la luz de la batería y posterior a ello se apagó el motor. Intenté echarlo a andar y el panel no encendió más,tuvieron que remolcarme. Ahora enciende solo las luces la alarma etc pero al contacto el panel no enciende y el motor tampoco. El motor no se sobrecalento en ningun momento, igual hace poco le cambie la culata asi q no creo q sea motor en si el problema ¿que puede ser?
Gerardo Lorca de Chile hace 5 años  
GE
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerardo Lorca)
Gerardo Lorca de Chile hace 5 años
Bueno ya lo solucioné, era un problema entre el sistema eléctrico de encendido y la alarma la que generaba el corto circuito del arranque.
Hector Treumun de Chile hace 5 años
Que problema era cumpa, yo tengo el mismo problema en mi b13
Cory de Chile hace 4 años
Tengo un v16 del año 2008 y se le sube la temperatura al motor
javier de Chile hace 19 días
Empaque de culata, se le pasa el agua al cilindro y el refrigerante hierve lo cual se recalienta tu motor
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Humo negro y moja las bujias con combustible

Nissan V16 1994 Motor 1.6 230000 kms
Mi auto gasta mucho combustible y lo bota crudo por el tubo escape... lo he llevado al mecanico he cambiado; bomba de presión, el flujometro, las bujias , las valvulas iac, le he limpiado el cuerpo de inyección, el escáner me arrojo flujometro malo lo cambie, lo compre nuevo y sigue el mismo problema, en marcha minima desconectado el flujometro no bota humo pero al acelerarlo sii y conectado me bota humo en marcha minima... ayudenme por favor ya que he gastado mucho en el 😔
Lucia de Chile hace 6 años  
LU
16 casos 
Pablo Muñoz de Chile hace 6 años
Buena amigo sabe que no puedo encontrar la entrada para conectar el scanner udted me podria decir en donde esta
Lucia de Chile hace 6 años
La entrada esta abajo de los fusibles q estan mano izquierda del volante... cerca de la palanca que habre el capot
Pablo Muñoz de Chile hace 6 años
Pero que entrada tiene
Oscarterapeuta de Chile hace 6 años
Solucionó el problema?
Lucia de Chile hace 6 años
Si era problema de la computadora
Ivan de México hace 6 años
Pero que se hizo? Cambio de computadora o que?
Lucia de Chile hace 6 años
La cambie tuve q comprar otra ya que estaba quemada la mia
David perez de Chile hace 6 años
Hola Señorita Lucia Sabe Que Me Paso Lo Mismo Ya No Se Que Hacer Mi Auto Humea Negro Y Gasta Mucha Bencina Cambie El Flujometro Sensor De Oxígeno Inyectores Y Necesito Saber Si Su Auto Encendia Antes Que Le Cambiará El Computador?
patricio de Chile hace 6 años
Tengo un nissan v16 y de repente se empezó a poner rojo el multiples de escape
Oscarterapeuta de Chile hace 6 años
Si sirve de algo, a mí me ocurrió lo mismo. Cambié bujías y mangueras de bujías y todo se arregló
fabian de Chile hace 5 años
Ola ami me ocurre lo mismo es un v16 ga16de y me. Quema las bujías e probado de todo flujometro bobina bujías cables bujías que puede ser y trabaja disparejo el motor
Pipe de Chile hace 4 años
Mi auto le doy arranque arranca y se detiene q pude der
Danilo segovia de Chile hace un año
Hola amigos tengo un problema con mi v16 resulta que corre y a los segundos se detiene alguien que me pueda ayudar para saber que pueda ser la falla
Solange de Chile hace un año
Hola alguien me puede ayudar tengo mi v16 tapa roja recién ajustado y me humea si lo
Corro sobre los 80 humea azul
luis7520 de Chile hace 2 meses
Hola amigo,, puede ser los retenes de valvulas,, donde van las bujias, me pasaba lo mismo y me di cuenta que estaban, quebradas y los cambie y listo,, no que mo mas aceite
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Cuando esta frio al partir tironea pero no se apaga

Nissan V16 2006  196000 kms
Tengo un v16 año 2006 tiene el siguiente problema: Cuando lo hago partir estando frio comienza a tirones como que se quiere apagar pero se mantiene asta que calienta y estando en esa condicion no da problemas. Hace un tiempo atras estuvo con un problema parecido y le cambie los cables de bujias y paso. No creo que sea lo mismo ojala me puedan ayudar.
ruben de Chile hace 7 años  
RU
26 casos 
ruben de Chile hace 7 años
Solucionaste tu problema?
Rolando Alvarez de Chile hace 3 años
No he solucionado mi problema
Pablo de Chile hace 6 años
Me pasa lo mismo alguna solucion
Yerko de Chile hace 6 años
Me pasa lo mismo que puede ser
Emilio de Chile hace 5 años
Tengo un nissan v16 año 2009 y estando en baja el auto tirita mxo. K así en alta sale rapido
leivj de Chile hace 5 años
Iac
Deven reemplazarlo esta pegada la valvula de relenti
Guillermo de Chile hace 3 años
Yo prendo en las mañanas parte y no mantiene y se apaga le doy otra partida y parte lo mas bien. Aun no soluciono el problema le hice scanner y no arrojo nada
Cris de Chile hace 2 años
Tengo un v16 año 2010 y voy en conduccion y lo pongo en neutro y se apaga despues tengo que darle partida de nuevo que podra ser el problema
El loko del ga16DNE de Chile hace 2 años
Por si les sirve... Eso me pasaba a mi con mi auto... Pero le limpie con una lija los contactos de la bobina y eso era... Esos contactos se sulfatan haciendo que el auto quede pesado para partir cuando esta en caliente
Manuel angel vega de Chile hace un año
Una consulta porque mi Nissan V16 se apaga cuando estoy en movimiento qe puede ser alguna recomendacion
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Gasta demasiado combustible

Nissan V16 1996 Exsaloon 259000 kms
Hola, tengo un problema con el consumo de combustible, se le cambio bujias, filtro de combustible, filtro de aire, se limpio la admision, se cambio bomba de combustible, sensor de oxigeno, y solo paso de gastar 8 por lt a 10 por lt, hasta ahi puede estar bien? Resulta que en carretera me da 11 por litro... a lo mas 12 km por litro... No sera muy poco?... ya que es 1.6 encuentro que da muy poco, eso da un motor 2.0... ojalá me ayuden...
Camilo de Chile hace 8 años  
CA
26 casos 
Pablo de Chile hace 8 años
Tengo un v16 con distribución cadena y yalesaque una pana ahora me acelera pero al sacarlo a la calle a probar paso segunda y me tironea
Marcelo de Chile hace 5 años
El mío es 1.8y da 8por litro y 11carretera
Eugenia de Chile hace 5 años
Hola tengo un nissan v16 año 95 motor 1.6 le puce 10 litro de bencina 93 y fui a dejar a mis hijas al coleguio entre ida y vuelta son 18 kilometro son cuatro vuelta en el. Dia ir bolver y luego en la. Tarde ir bolver el. Camino es ripiado esta calaminado el. Camino hay 7 subida se puede gastar 10 litro en in dia
DAZA de Chile hace 4 años
Estas recorriendo 80 km,aprox, tu auto esta dando |0 km por litro lo que indica que esta dentro de lo normal si andas dentro de la ciudad, con tacos y tiempos muertos. En carretera el auto te deberia dar unos 12 o 13 km por litro. Si quieres economizar un poco mas en combustible ,tendras que gastar dinero en un bue scanner y mantenimiento de tu motor. Pero no sera mucho tu ahorro de combustible.
Juan valenzuela de Chile hace 5 años
Yo tengo un nissa sentra año 2003 que puedo hacer para mejor rendimiento quien me puede ayudar por favor
Karlos Chávez de Chile hace 4 años
El mío me da da ocho x litro
Luis de Chile hace 3 años
Ola buenas saben tengo un v16 tapa roja y se devuelve el combustible al tanque por que sera???.
Karlos Chávez de Chile hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un v 16 año 96 y me arroja mucho olor a bencina x el escape aparte le echo 38 litros de bencina y lo maximo que me a dado son 290 klm aaáah otra cosa el auto me parte al toque pero al yegar a una esquina se me para pero lo hecho a andar y parte al toque nuevamente le agradezco su respuesta
gADZILLA16V de Chile hace 2 años
@Karlos ChávezSi llegas a una esquina y se para, es culpa del sensor tps, revisa que este bien conectado y toma voltajes, espero te sirva
@gadzilla16v en instagram
Tatan de Chile hace 2 años
Hola buenas tengo v16 año 96 al momento de encender todo bien luego comienza a vibrar y lo mismo al llegar al semáforo se para y al prender,prende altiro sin ningún problema , al doblar en 2da lo mismo se para alguna ayuda porfaa y con cuanto se estaría llenado el estanque por favor
CARMONA de Chile hace 2 años
Cambie la bomba de bencina con el flotador!
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Calentamiento

Nissan V16 2009 4 puerta  590000 kms
Se le cambio culata termostato radiador bomba de agua bulbo de temperatura el agua el catalizador y sigue subiendo la temperatura
Bryan de Chile hace 5 años  
BR
4 casos 
Erick de Chile hace 4 años
Mi v 16 se calienta le echo agua y baja pero sespues se vuelve a calentar y me consume agua
Fabián de Chile hace un año
Los V16 debes ayudarlos a que recorra el agua , todo el circuito completo. Si queda con aire no dejará de calentarse. Saca una manguera de refrigeración de la iac , ya que es la parte más alta , cuando el agua llegue a ese punto mientras le hechas. La vuelves a colocar en su posición y estará sangrado el sistema. 👍
javier de Chile hace 19 días
Empaque de culata, se pasa el agua a los cilindros lo cual te evapora tu refrigerante y te sube la temperatura del motor
Maria de Chile hace 4 años
Eso le pasa a mi nissan v 16 se calienta le echo agua y con sume toda el agua
Margarita de Chile hace 4 años
Que sucede que el auto q tenemos se le subio la temperatura y no kere bajar baja cuando lo apagan
Elizabeth de Chile hace 10 meses
Tengo un v16 supe saloon 2010,le realizaron ajuste de motor y el mecánico le saco el termostato y la temperatura se subía al extremo. A qué se debe??
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Se detiene el motor cuando conduzco

Nissan V16 2005 1.6 240000 kms
Se trata de mi Nissan V16 año 2005 el cual tuvo un buen desempeño durante un par de años luego se le realizo un cambio de metales , anillos empaquetaduras y puesta a punto , limpieza de inyectores cambio de aceite y filtros de aire bencina y aceite... etc. de esto ya lleva un año funcionando bien o menos ,pero hace unos días note que tenia una diferencia en la aceleración ralentí, pensé que era la bencina ya que le puse 97 octanos, luego al volver a usar 95 comenzó a detenerse en baja y me ocurre cuando doblo una esquina o simplemente dejo de acelerar, conduciendo ya que detenido no se para. M… Leer completa
Gabriel de Chile hace 8 años  
GA
6 casos 
koke de Chile hace 8 años
El mio tenia el mismo síntoma, le hice una limpieza en la admisión y se arreglo... le eche limpia carburador
Gabriel de Chile hace 7 años
Es de esos tipo aditivos que se echan en el estanque?
anaya de Perú hace 7 años
Revisar los sensores de aire compa
Gabriel de Chile hace 7 años
Se de un sensor de oxigeno que se encuentra en el multiple de escape, saben donde hay otro?
Sergio de Chile hace 6 años
Tengo un v16 y me bota humo plomo no se calienta y no pierde agua no se lo qe es lo e yevado a varios mecánicos y no saben lo qe es por favor ayuda
Alejandro de Chile hace 2 años
Hola tengo un v16 1996 ase algunos día e notado raro el auto en recta anda bien pero al pasar una curva se para le doy cómo tres intentos de
Arranque y parte cuál será la falla
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He cambiado 4 baterías en el último año pues se calientan y colapsan. SolucionadoSolucionado

Nissan V16 1995 1.6l Man 4 270000 kms
He cambiado 4 baterías en el último año pues se calientan y colapsan. Incluso una explotó. La última se calentó y expulsaba vapor pestilente cuando apagué el auto. Luego de eso encendió una vez más y después no volvió a dar encendido de motor, aunque si las luces del tablero. Parece estar relacionado con los días calurosos.
Rodrigo Marquez de Chile hace 3 años  
RO
1 caso 
Hola Rodrigo !
Eso esta relacionado con el alternador, los reguladores de voltaje se dañan de dos maneras, la primera quedan en circuito abierto y no dan voltaje ! la segunda no regulan el voltaje y pasa directamente lo que genera el alternador generando sobrecarga en la batería, en ocasiones exploran
Solucionado
Mejor respuesta (según Rodrigo Marquez)
Rodrigo Marquez de Chile hace 3 años
Hola Técnico, concuerdo con tu diagnóstico. Te cuento: fui a un taller. Allí me explicaron que el problema requería desmontar el alternador. Esa tarea fue compleja y con un costo relevante. Desde ahí me derivaron a un mecánico especialista en Diez de Julio. Este señor dijo lo que tu confirmas, se dañó el regulador de voltaje. No recuerdo las causas. Podría ser uso, mi auto es del 95, o suciedad, el alternador estaba sucio y con óxido. Este señor me dijo que mi alternador era Bosch original de muy buena calidad y me propuso las siguientes alternativas: reemplazar el alternador por una versión nueva, aunque no original china. Esa alternativa ofrecía una duración aproximada de un año y costaba unos 200 mil pesos. La segunda alternativa era reparar mi alternador, eso costaba unos 100 mil y ofrecía una duración aproximada de unos 5 años. Obviamente tomé la segunda alternativa. Desde entonces ha funcionado muy bien el sistema eléctrico, aunque con poco uso por las restricciones que hoy nos afectan. Muchas gracias.
Técnico Automotriz de Venezuela hace 3 años
Hola Rodrigo !
Sí solo Sí ! consigues los repuestos originales vale la pena reparar !
Si no ! colocas uno que te puede durar... nada !
Almacena el numero del eléctrico, porque conseguiste una persona HONESTA !
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Pierde potencia y se ahoga

Nissan V16 1998 4 puertas v16 tuicam 1,6 sedan 14000000 kms
Al acelerar a fondo se ahoga y anda a tirones cambie flujometro inyectores bujias cables de bujias y sigue igual
Rodrigo de Chile hace 4 años  
RO
11 casos 
Rodrigo de Chile hace 4 años
El problema estaba en el distribuidor
Matias de Chile hace 3 años
Que tenia el distribuidor??
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Despues de un rato andando se empieza a chupar y no acelera

Nissan V16 1997 motor 1.6 5000009555555550000 kms
Hola amigos tengo un nisan v 16 twin cam año 97 en las mañanas me voy al trabajo mientra la temperatura no llegue a la mitad el auto anda bien llego sin problemas pero en la tarde la temperatura llega a la mitad y el auto se chupa pega tirones y no acelera se apaga el motor le doy contacto y parte altiro pero tengo que esperar un rato y anda bien pero despues de un rato de nuevo empieza con el problema pero es en la tarde porque en la mañana ase mas frio y cuesta para que suba la temperatura por eso no da problemas hice la prueba con un clip lo intoduje en la fusilera en el conecto que se encuentra hay en el 6 y 7 orificio y la luz check parmadeo y me dio el numero 43 circuitio de sensor de temperatura de aire sera esa la pana me doy cuenta que cuando se calienta falla
antonio de Chile hace 8 años  
AN
18 casos 
fernando de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema pero creo que es el tps
Angelo de Chile hace 6 años
Yo tengo el mismo problema alguien que sepa que es me puede ayudar
Dacmiranda de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema alguien qe me pueda ayudar mi numero es+56 9 4842 4008
Pelao de Chile hace 5 años
Me pasa lo mismo, ayer le saque el catalitico y sigue igual. Ayuda por fa. 940287931
Dacmiranda de Chile hace 5 años
Yo cambie bujias filtro de combustible hice cambio de aceite y cambie la bateria y terminales y se soluciono el problema.
Pelao de Chile hace 5 años
Yo hasta el momento e cambiado bujias, cables, bobina de encendido y tapa de distribuidor. Hoy cambiaré filtro de bencina y si puedo revisar la bomba de gasolina, puede que este sucio el filtro.
Eliseo moises de Chile hace 3 años
Hola buenas tardes me llamo eliseo y tengo un v16 tuim cam y se chupa y suena una explosión y galones pierde fuerza alguien que me pueda ayudar por favor +56933595919
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En las mañanas le cuesta el arranque

Nissan V16 1995 Nissan Twingo cam 11600 kms
Al darle arranque x la mañana le cuesta mucho con varios intentos logro dar arranque al auto me traslado al lugar q Quero sin problemas pero al pararlo no da arranque. Tengo q esperar a q se enfríe x completo y da con el arranque. Lo eh llevado al primer mecánico y me ISO cambiar bobina. Qedo igual. El segundo me cambió carbones del motor de partida xq dijo q ese era el problema. Y quedó igual. Ayudaaa. Alguien q le aya pasado lo mismo. Y me qeria dar el problema original del autooo
Claudio de Chile hace 6 años  
CL
4 casos 
Ignacio de Chile hace 5 años
A mí v16. Le pasaba igual,el mecanicó le cambió el selenoide y problema resuelto,espero te sirva saludos , Manuel.
Ignacio de Chile hace 5 años
Ami me pasa exactamente lo mismo cuando el motor esta frio prende bkn pero me traslado aun lugar espero 10 minutos y no da arranque. Le cambie la bobina de encendido... El modulooo... Y nada sigo con el problema espero obtener algunas respuestas
Francisco mora de Chile hace 5 años
Me pasa algo igual...todas las mañanas le cuesta arrancar y despues que parte no hay problema...es solo en las mañanas
Luis de Chile hace 4 años
Revisa el rele de control de la bomba de bencina
Ulises de Chile hace 3 años
Donde esta Ubicado? Revise chispa y hay
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Motor se detiene al alcanzar temperatura de trabajo

Nissan V16 2005 ga16dne 300000 kms
El motor de mi nissan V16 (tsuru) 1.6 es un ga16dne, en frío arranca sin problemas, baja las revoluciones y sigue bien, pero cuando se calienta se detiene el motor, al dar partida arranca sin problemas nuevamente, pero el ralenti es inestable y hasta que se detiene nuevamente...ya limpie el cuerpo de aceleración completo y no se enciende la luz del check...que podría ser???
Juanpablosaez de Chile hace 5 años  
JU
9 casos 
Iván de Chile hace 5 años
Hola como estas solucionaste el problema me pasa igual
Cristóbal de Chile hace 4 años
Amigo mi auto al andar en el boi a parar parar en un disco pare y se baja como que se va a parar y trabaja drisparejo y despues como que se aregla
Juank884 de Chile hace 3 años
Ami igual me pasa lo mismo
Fabián de Chile hace un año
Las fallas de ese tipo , generalmente se deben a mangueras de vacío defectuosas , ya que se agrietan o están un poco sueltas. Cuando están frías , están duras y herméticas , cuando se calientan se hablaban y dilatan , dejando pasar aire externo que el motor no lo asimila y genera fallas. Comprar mangueras de vacío por metros y cambiarlas todas 👍
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No da arranque solo prende luces y tablero y no ase rummm rummm nada

Nissan V16 1995 tapa roja 2200000 kms
El motor de mi b16 tapa roja año 95 prende luces y tablero pero no arranca ??? ayudeme amigo
[email protected] de Chile hace 3 años  
YO
2 casos 
[email protected] de Chile hace 3 años
Giro la llave y no da señal de nada
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Se mancha el filtro de aire con aceite

Nissan V16 2008 4 puertas 366000 kms
Miren tengo mi nissan v16 y siempre en la caja del filtro de aire y en el filtro de aire llega aceite en cantidad moderada mancha bastante el filtro y parte de la caja del filtro, es en parte de la manguera de recirculadora de gases? O alguna otra cosa Ayudenme por favor.
Nickko de Chile hace 5 años  
NI
3 respuestas 
Marcelo de Chile hace 5 años
Tiene la válvula PCV tapada limpiarla y listo
Nickko de Chile hace 5 años
Lo realicé y no funcionó
Mauricio de Chile hace 5 años
Sellos de valvula eso es
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Tirones al acelerar SolucionadoSolucionado

Nissan V16 2005 4 puertas motor dne 250500 kms
Cuando boy en n carretera lo aceleró y empieza a tirones y ya e cambiado bujías cable de bujías limpie inyectores cambie bomba de bencina y filtro de bencina pero aún sigue asiendo los mismo
1
Boris de Chile hace un mes  
BO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Boris)
Boris de Chile hace 23 días
Cambie el kit de distribución estába perdiendo el punto y por eso daba tirones
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Problemas al tomar temperatura

Nissan V16 2003 4 puertas 386000 kms
Al encender el auto necesito hacerlo presionando el acelerador, cuando está frío parte sin problemas, pero cuando llega a temperatura de funcionamiento debo dar varios arranques con el acelerador presionado para que parta. Además si pasó las marchas a bajas rpm (lo estimó por el sonido del motor ya que no tiene tacómetro) y acelero de forma brusca comienza a tironear, pero si lo hago de forma lenta y pareja no ocurre esto. Al dejarlo en ralentí se aprecia que está muy bajo, el auto vibra demasiado y para salir en primera antes necesito darle una pequeña pisada al acelerador para que suban las… Leer completa
Daniel de Chile hace 6 años  
DA
1 caso 
toño de Chile hace 4 años
Puede ser bujias o bobina que cumplieron su siclo de vida si es bobina coloca una original.
Daniel de Chile hace 4 años
Precisamente era la bobina, sus parámetros de resistencia eran los correctos, pero la medición la había echo en frío, al hacerlo con ma bobina caliente después de un día de manejarlo me di cuenta que la resistencia del secundario no correspondía.
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