Sobrecalentamiento y ralentí disparejo

Nissan V16 1995 Tapa roja E16E con ECCS  400000 kms
Tengo un problema con mi tapa roja

Al motor se le pegó un calentón, se cambiaron retenes de válvulas y anillos (no se le hizo nada a la culata, por qué al sacarla me di cuenta de que estaba suelta) en ese entonces tenía mi distribuidor y al momento de darle partida (después de arreglarlo) tenía otro distribuidor y creo que es de un twim Cam, no sé si influya en algo eso

El problema es que lo prendo, sube mucho de revoluciónes y en momentos baja y vuelve a subir, al desconectarle la CKP (Sensor de posición de la mariposa) deja de hacerlo pero sigue acelerado.

Después de un rato el refrigerante comienza a hervir, por lo que debo apagarlo (se cambió termostato, radiador, tapa de radiador y NO he cambiado la bomba de agua)

La compresión es
1 (150psi)
2 (152psi)
3 (150psi)
4 (158psi)
Luciano Aránguiz de Chile hace 6 años  
LU
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