Problemas de Culata o tapa de cilindros

Culata o tapa de cilindros
Culata o tapa de cilindros: Parte superior del motor. Por ella ingresa la mezcla aire-combustible y salen los gases de escape.
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Problemas con la Culata

Nissan V16 1996 4 puertas tapa twincan; 381398 kms
Creemos que le esta pasando aceite al agua, vota humo blanco, y al hacerlo partir enciende y se para,después de varios intentos queda encendido
Ambar de Chile hace 6 años  
AM
2 casos 
Felipe fuenza de Chile hace 3 años
Hola me pasa lo mismo hace un tiempo se le paso el aceite al agua pensando que era empaquetadura de culata pero aun no lo soluciono ojala puedan ayudarme saludos
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Bota aceitedebajo de la culata por delante

Nissan V16 1993 4 283298 kms
No se a prendido la luz. Pero esta lento
Manuel de Chile hace 2 años  
MA

Repare culata y al echar andar prende y se para

Nissan V16 1996 4 puertas 367995 kms
Se reparo motor pero prende y se a apaga
Angelo gonzalez de Chile hace 5 años  
AN
1 caso 

Panel no enciende SolucionadoSolucionado

Nissan V16 1994 Motor 1.6, normal 260000 kms
Al subirme, al encenderlo comenzó con el motor disparejo pero luego se afirmó y arranque, minutos despues andando comenzo a perder fuerza y saltó la luz de la batería y posterior a ello se apagó el motor. Intenté echarlo a andar y el panel no encendió más,tuvieron que remolcarme. Ahora enciende solo las luces la alarma etc pero al contacto el panel no enciende y el motor tampoco. El motor no se sobrecalento en ningun momento, igual hace poco le cambie la culata asi q no creo q sea motor en si el problema ¿que puede ser?
Gerardo Lorca de Chile hace 5 años  
GE
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerardo Lorca)
Gerardo Lorca de Chile hace 5 años
Bueno ya lo solucioné, era un problema entre el sistema eléctrico de encendido y la alarma la que generaba el corto circuito del arranque.
Hector Treumun de Chile hace 5 años
Que problema era cumpa, yo tengo el mismo problema en mi b13
Cory de Chile hace 4 años
Tengo un v16 del año 2008 y se le sube la temperatura al motor
javier de Chile hace 18 días
Empaque de culata, se le pasa el agua al cilindro y el refrigerante hierve lo cual se recalienta tu motor
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Calentamiento

Nissan V16 2009 4 puerta  590000 kms
Se le cambio culata termostato radiador bomba de agua bulbo de temperatura el agua el catalizador y sigue subiendo la temperatura
Bryan de Chile hace 5 años  
BR
4 casos 
Erick de Chile hace 4 años
Mi v 16 se calienta le echo agua y baja pero sespues se vuelve a calentar y me consume agua
Fabián de Chile hace un año
Los V16 debes ayudarlos a que recorra el agua , todo el circuito completo. Si queda con aire no dejará de calentarse. Saca una manguera de refrigeración de la iac , ya que es la parte más alta , cuando el agua llegue a ese punto mientras le hechas. La vuelves a colocar en su posición y estará sangrado el sistema. 👍
javier de Chile hace 18 días
Empaque de culata, se pasa el agua a los cilindros lo cual te evapora tu refrigerante y te sube la temperatura del motor
Maria de Chile hace 4 años
Eso le pasa a mi nissan v 16 se calienta le echo agua y con sume toda el agua
Margarita de Chile hace 4 años
Que sucede que el auto q tenemos se le subio la temperatura y no kere bajar baja cuando lo apagan
Elizabeth de Chile hace 10 meses
Tengo un v16 supe saloon 2010,le realizaron ajuste de motor y el mecánico le saco el termostato y la temperatura se subía al extremo. A qué se debe??
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Cuesta dar arranque SolucionadoSolucionado

Nissan V16 2010 4 puertas 1.6 445236 kms
Despues de aserle un cambio de empaquetadura de culata a mi nissan v16 año 2010 el arranque dejo de funcionar con normalidad en un principio encendía al toque ahora cuesta dar arranque y tengo que pisar acelerador
pedro de Chile hace 3 años  
PE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según pedro)
Mario Vega de Chile hace 3 años
Puede ser el motor de partida
toño de Chile hace 3 años
Si cambio la empaquetadura se saco el distribuidor y no se marco el punto original y se origino el problema solución mover regulación asta quede parejo suavemente.
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Temperatura del motor demasiada alta.

Nissan V16 1994 4 puertas normal  289000 kms
El motor se calienta demasiado y el marcador de temperatura sube al tope. Le cambie bomba de agua. Termostato. Swuitch del termoventilador. Se reviso el radiador y no esta tapado. Termine cambiando culata y sigue el mismo problema.
carlos dubreuil ovalle de Chile hace 6 años  
CA
1 caso 
carlos dubreuil ovalle de Chile hace 6 años
Hola amigos la verdad es que les envie informacion pero no recuerdo como. Comento: por consejo de un amigo cambie la tapa del radiador y mejoro un 85%. Aun faltaria limpiar las cañerias de la calefaccion.
Saludos
carlos dubreuil ovalle de Chile hace 6 años
Espero que puediesen leer mi comentario.
Luciano Aránguiz de Chile hace 6 años
La tapa del radiador influye mucho en la temperatura, debido a que con ella se crea el vacío en el sistema de refrigeración, puede ser ese tú problema
Allan moya yañez de otro hace 3 años
Tengo un v16 y bota agua x atras a chorro creo k esla bomba de agua pero no estoy seguro
Joseparedea de Chile hace 2 años
Mi v16 se calienta mucho q puede ser
Eduardo marin naranjo de Chile hace 7 meses
Consulta porque mi v 16 se calienta mucho si le cambie el rayador y la tapa igual
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Problema de bujías salen negras

Nissan V16 1998 4 puerta 268000 kms
Hola buenas , le cuento tengo un Nissan V16 año 98 , Twingo cam se hizo un semi ajuste se reparó culata asiento gias etc ahora el vehículo consume mucho combustible y humea negro y tirones le he cambiado todo ya no se que hacer
Arturo de Chile hace 5 años  
AR
6 casos 
juan de Chile hace 3 años
No quedaro vien asentadas las valvulas pasa becina cruda hacia escape el mecanico sabe esto
Juan de Chile hace 10 meses
Hola amigos Nissan V16 Sentra STD 1.6
Le cambié bujías cables y distribuidor y sigue jaloneando 1.2.3 en baja
Christian de Chile hace 2 meses
Me paso lo mismo cambiamos el IAC y dejo de jalonear, además revisa que el distribuidor del auto esté a punto
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Calentamiento

Nissan V16 1997  250887 kms
Le mande a rectificar la culata y las valvulas le cambie retenes de valvulas las guia estaban buenas lo arme y ahora se me sube la temperatura ¿ la pregunta que puede ser ?
luis de Chile hace 3 años  
LU
1 caso 
Mario Vega de Chile hace 3 años
Puede ser electroventilador malo bomba de agua o termostato
Rodrigo de Chile hace 10 meses
Hola buenas me podrian decir cuanto sale rectificar y reparar culata un aproximado tengo que ajustar mi nissan año 2003
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Sele pasa agua al silin1y4

Nissan V16 1995  100000 kms
Canvie metales cigüeñal estándar embrague bomba de aceite y de agua anillos 050 culata con prueba iraulika Bloc reparado las entradas de aguas pero al echar andar sele pasa el agua al cilindro uno y cuatro
jhon de Chile hace 7 años  
JH
3 casos 
Miguel de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema. Lo soluciono?
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Trabaja mal y le cuesta partir

Nissan V16 1994 sedan 400000 kms
Hola mi nombre es juan ,les cuento le hice cambio de anillos a mi v16 por que empezó ha trabajar como en tres cilindros se reparo culata y se gruño el motor pero sigue igual lave valvula IAC ademas de cuerpo de aceleracion pero nada ya no se que hacer si me pudieran ayudar se los agradeceria mucho ya no tengo lucas para reparar ala adivinanza
juan de Chile hace 8 años  
JU
3 casos 
Juan pablo de Chile hace 7 años
Ola juan soy juan pablo keria saber como te fue con tu problema en tu v16 por que yo tengo el mismo problema
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Cambio de empaquetadura, pero ahora están fallando los anillos

Nissan V16 2004  216000 kms
Mi v16 2004 un mecánico le acaba de cambiar empaquetadura de culata nueva, y ahora me salio con que los anillos están fallando ya que está quemando aceite y humo blanco
Alexa de Chile hace 21 días  
AL

Se me paso el. Agual al aceite

Nissan V16 2000 1.6 ga16 de 150000 kms
Hola. Buenas restifique la culata y cambie empaquetadura de culata y partio el motor en relenti estuvo como 2 horas aprox cuando sali a dar la primera vuelta se paso el agual al aceite pero por el cilindro n1 podra ser mal sellafo de la admision?
Rafael de Chile hace 9 meses  
RA

Tira mucho humo olor aceite

Nissan V16 2007 4 puertas 1.6 519000 kms
Hola buenas tardes tengo un Nissan v16 año 2007 le arregle la culata entera y ahora tira humo con mucho olor aceite
Carlos de Chile hace 3 años  
CA
6 casos 

Se calienta en alta

Nissan V16 1998 4puerta 360000 kms
Amigos necesito ayuda hojalas puedan antes de seguir decir que el vehículo tiene radiador , empaquetadura de culata, bomba de agua todo eso nuevo les cuento el auto en relenti circula el Agua normal no se calienta no nada el electro funciona a la temperatura de siempre el tema es que al acelerar el agua empieza a botarla y empieza a hervir no sé si a alguien le a pasado hojalas me puedan ayudar de antemano se agradece.
Luis Gómez de Chile hace 5 años  
LU
7 casos 

Sobrecalentamiento y ralentí disparejo

Nissan V16 1995 Tapa roja E16E con ECCS  400000 kms
Tengo un problema con mi tapa roja Al motor se le pegó un calentón, se cambiaron retenes de válvulas y anillos (no se le hizo nada a la culata, por qué al sacarla me di cuenta de que estaba suelta) en ese entonces tenía mi distribuidor y al momento de darle partida (después de arreglarlo) tenía otro distribuidor y creo que es de un twim Cam, no sé si influya en algo eso El problema es que lo prendo, sube mucho de revoluciónes y en momentos baja y vuelve a subir, al desconectarle la CKP (Sensor de posición de la mariposa) deja de hacerlo pero sigue acelerado. Después de un rato el refrigera… Leer completa
Luciano Aránguiz de Chile hace 6 años  
LU

Motor block

Nissan V16 1992 4 Puertas Full Inyection 180000 kms
Saludos a todos
Espero que me ayuden mi problema es el siguiente mi sentra b13,v16 tsuru como le quieran llamar se le quemo la junta de culata y al desarmarlo nos dimos cuenta que uno de los pistones tiene juego y desgaste enteces no quiero afinarlo me han dicho que mejor compre medio motor osea el block del motro con pistones y que se lo ponga a mi auto que es mejor la pregunta mia es si le puedo poner el block de un auto a carburador a el mio que es full inyection , gracias
eudy de República Dominicana hace 8 años  
EU
1 caso 
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