Sensor dañado en otros modelos
Como saber si el Sensor TPS esta dañado 
Solucionado
Volkswagen Gol 2007 5p 210 kms
Que pruebas puedo realizar para saber si una falla es el sensor TPS de mi vehiculo
ComentarSensor de velocidad dañado y no se sabe donde va ni como funciona Solucionado
Ford Focus 2009 5 puertas hatch basth 130000 kms
Sucede que en el concesionario no dieron donde iba el sensor de velocidad para reponerlo ya que esta dañado y al parecer este sensor dañado me ocasiona otros problemas del minimo en movimiento sin pisar el acelerador no anda continuamente tengo que acelerar por lo menos un poco y tambien me afecta el aire acondicionado ya que cuando arranco deja de enfriar unos segundos y despues enfria bien y se vuelve a repetir al arrancar cada vez que me paro por ejemplo en un semáforo...en el concesionario me hicieron cambiar los cubos de las ruedas para ver si el abs enviaba la señal a la computadora y asi funcionara el velocímetro y nada sigue igual no supieron, ando igual sin repuesta...
18 casos
Y te hicieron cambiar por si se solucionaba?? Pero sin una base cierta?? Y eso en un concesionario oficial? Por Dios... Por general los sensores de velocidad van montados en la salida de la caja velocidades.
Asi es lolo pero en este caso y yo mismo lo revise no aparece el sensor en la salida de los ejes de la caja por eso mi duda y la del concesionario...si alguno sabe como funciona el sensor de velocidad del focus 2009 le agradeceria su comentario...
Al pareser eso consite el los valeros trae un iman en la funda d los valero y el iman hace k exite el sensor del velocimetro
Buenas noches mi focus 2007 cuando lo enciendo marcha bien pero en unos 15 minutos falla el velocímetro y queda en 0 Y la revolución sube a 2500 pero no entran los cambios y prende el over drive parparea y tengo que apagarlo unos 10 minutos y ya funciona bien, que podría ser sensor de velocidad o selenoide espero opiniones para tener una idea más o menos gracias
Es el sensor de velocidad por lo general esta del lado de atrás del motor a la altura entre la tapa y el block, algunos son con cable y otros sin.
Mejor respuesta (según sotjo)
La señal del velocimetro la pone el modulo del abs mediante los sensores q tiene en cada una de ssus ruedas,esta señal viaja por un bus can...es algo coplejo para diagnosticar por este medio.
Gracias por el comentario voy a indagar sobre tu respuesta
Tengo una c-max 1.6tdci del 2006
Y lleva dos sensores de velocidad uno en cada rueda trasera
Justo detras de los discos
Y lleva dos sensores de velocidad uno en cada rueda trasera
Justo detras de los discos
Esos no sen de abs ? Creo q el de velocidad va en la caja.
Mi modelo de coche no lleva en la caja
Y mirando repuesto me aparecen sensores velocidad de rueda
Y mirando repuesto me aparecen sensores velocidad de rueda
1
Hola me dices como lo solucionaste? Mi ford focus 2012 no le funciona el velocímetro y no se si es eso lo que me esta afectando ya que aveces me tira un fallo de aceleración, pierde potencia cuando pero por lo regular pasa cuando me tira la reserva lo que no debería pasar ya que se supone que la reserva trae dos galones y es inmediatamente tira la reserva que empieza a tirar ese fallo luego no enciende ni nada por un buen rato y cuando lo dejo descansar vuelve a encender como si nada a pasado, que creen que sea el problema?
Tengo Ford focus 1.6 16v no me sale el sensor de velocidad le he quitado el seguro que lleva el sensor pero no me sale
ComentarConector de sensor de temperatura de rompio
Volkswagen Fox 2007 4 puertas 300000 kms
Conector de sensor de temperatura recalento y se rompio, ahora no se la posición de los cables (gris con raya blanca, gris con raya roja, marron con raya blanca y marron. Los pines del conector estan identificados por las letras A, B, C y D. En que letra va cada cable?
19 casos
ismael abrego de México hace 7 años
Lo pudiste solucionar tengo el mismo problema
Jesusrojas589 de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problemas no consigo el diagra ayuda necesitó el carro mi esposa esta apuntó de dar a luz. Compre el conector pero no se que colar van en cada pin
Yo no pude solucionar. Sigue sin prender el electro de forma correcta. Usted pudo solucionar desde caracas Venezuela
Tengo los cables partidos de la valvula de temperatura...quisiera saber, donde van los cables...en el A B C y D...
Hola A gris raya blanca B marron blanco C gris raya rojo D marro. De no funcionarte el tablero intercala los rallados no pasa nada si lo conectas mal espero te cirba gracias
Tengo el mismo problema !! Porque en el cableado original tengo otros colores... tengo un rojo y negro _ Blanco y negro_ marron_ y un marron y blanco
Hola debes tener otro problema es sensor de temperatura no te va impedir q arranque.
Hola. Donde conseguiste la información? Muchas gracias
Hola yo tengo anumerados no por letra y cambie la ficha la q estaba rota la perdi ahora no se como van necesito ayuda
La solucion al correcto cableado del sensor de temperatura es: Primero observa qu el enchufe nuevo, trae cada cable marcado con los numeros del 1 al 4, indistintamente a los colores que trae el cableado del nuevo enchufe, las conexiones van como se describe, siguiendo la secuencia , de acuerdo a los colores originales de los cables del auto y la numeracion del enchufe, asi: marron nro 1, marron con franja blanca nro 2, gris con linea roja nro 3, gris con linea blanca nro 4, una vez relizadas las conexiones puedes conectar el sensor de temperatura y probar, a veces persiste un mal funcionamiento despues de realizar las conexiones, pero esto se debe a que podria existir un codigo de error remanente en la computadora, ocasionado por la falla que se genero antes de realizar las conexiones correctamente, en cuyo caso el codigo debe identificado y borrado con el scanner, despues de esto, todo deberia funcionar normal...
Pablo Belandria de Venezuela hace 2 años
@Rex1Gracias por la información, lo voy a realizar, Agradecido, muy Tecnica su información.
Miguelon Corolla de México hace 2 años
Tengo un corolla motor 4afe, en las mañanas en frío batallo mucho para que encienda, dos o cuatro veces al revisarlo vi un sensor en la toma del agua no tiene sonda. Prácticamente quedó como tapón. Es de un solo pin o conector. De que es ese sensor? Cuántos sensores lleva en la toma de agua?
A_ marrón
B_marron y blanco
C_marron y rojo
D_ gris y blanco
B_marron y blanco
C_marron y rojo
D_ gris y blanco
Faby leiva de Argentina hace 2 años
Quiero dejar mi experiencia para quien necesite. Fox 3 puertas 2008
La ficha original del bulbo de temperatura destruida...compro una nueva,no sabía cómo iban los cables porque vienen de otros colores. Mirando muchos tutoriales y con lo que leí acá lo resolví fácil. (Cable marrón original)lo puse en el cable q tenía el número 1 marcado en la nueva ficha
(Cable marrón con blanco original) en el cable 2 de la nueva ficha. (Cable rojo con gris original) en el cable q iba al número 3 en la nueva ficha. (Cable gris con blanco original) en el número 4. MUY IMPORTANTE: Después de eso llene de más a dónde va el refrigerante,prendí el auto,solté poquito y unos segundos el seguro del bulbo,para q se purgue (salga un poco de refrigerante y EL AIRE) después lo anduve cinco minutos,volvió a marcar normal todo en el tablero y a prender el electro en el momento q tiene q prender. Ojala otra persona que pase por lo mismo q yo lea esto y le salve el gasto de mecanico...saludos
La ficha original del bulbo de temperatura destruida...compro una nueva,no sabía cómo iban los cables porque vienen de otros colores. Mirando muchos tutoriales y con lo que leí acá lo resolví fácil. (Cable marrón original)lo puse en el cable q tenía el número 1 marcado en la nueva ficha
(Cable marrón con blanco original) en el cable 2 de la nueva ficha. (Cable rojo con gris original) en el cable q iba al número 3 en la nueva ficha. (Cable gris con blanco original) en el número 4. MUY IMPORTANTE: Después de eso llene de más a dónde va el refrigerante,prendí el auto,solté poquito y unos segundos el seguro del bulbo,para q se purgue (salga un poco de refrigerante y EL AIRE) después lo anduve cinco minutos,volvió a marcar normal todo en el tablero y a prender el electro en el momento q tiene q prender. Ojala otra persona que pase por lo mismo q yo lea esto y le salve el gasto de mecanico...saludos
Cuando habla de ficha podría enviar el orden ya que no veo en el conector dicha numeración y orden
Hola.
Tengo un fox 2009 y ha comenzado a calentar, tiene tomas de agua nuevas, sensor de temperatura nuevo, se le cambio la empacadura y gomas de válvulas nuevo bomba de aceite nuevo, bomba de agua y sigue calentando
Tengo un fox 2009 y ha comenzado a calentar, tiene tomas de agua nuevas, sensor de temperatura nuevo, se le cambio la empacadura y gomas de válvulas nuevo bomba de aceite nuevo, bomba de agua y sigue calentando
Romulo Navas de Venezuela hace un año
Una pregunta se me dañño el conector del sensor de tempersura...el compresor del aire no me prede puede ser po elmconectror ese tambein? q no me prende el aire
Mecánica EcoBlack de Argentina hace un año
Taller mecánico ecoblack, hola soy Ezequiel. Que tal chicos. Les voy a ayudar con esta duda , la posición de cables según su orden ya que me a tocado lidiar con Fox , Suran y Cross Fox. Son todos los mismos colores de cables. La ficha genérica por lo general son de los siguientes colores y num de orden y los cables de fabrica original del cableado son de la siguiente manera .01_ Original marrón ,genérico blanco num 01 , 02_ original marrón con blanco, genérico celeste 02. Estos dos siguientes vienen enlazados, enroscados los dos cables. Más fácil para identificar, 03_ original rojo con gris, genérico negro 03 y el último es el 04_ original gris con blanco, genérico rojo 04. Cuando ponen en contacto va a encente el electro automáticamente. Una vez hecha está conexión va a volver a encender cuando pongan en contacto. No sé asusten y piensen que este mal. Solo se pone en modo emergencia por no detectar la ecu estás señal. Solo tiene que conectar el escáner y borrar la falla. El electro monitoreando en parámetros en vivo , accióna a los 100° o 99°y corta a los 92° o 93° aproximado. Es todo. Espero que se entienda y les sea de utilidad. Voy a hacer un vídeo más adelante para que se entienda.
ComentarSe golpeo y rompio sensor de cigueñal Solucionado
Chevrolet Corsa 2005 1.6 nafta AA 165000 kms
Se romio el tensor de correa poly v y se lastimo el sensor del cigueñal a partir de ese momento no tuve mas chispa el sensor de reemplazo es iagual y original no tengo volotaje en la ficha de conexión'
13 casos
Mejor respuesta (según Charli)
Checate que le llegue voltaje y maza al conector porque aunque el sensor sea nuevo te falta lo principal
Puede ser que la polea del cigueñal este oscilando
Se rompió la base del cigueñal alguien que me diga si queda soldandolo o como seria lo mas viable
Que resistencia debe tener el sensor ckp del Peugeot 307 2006 motor 2.0
ComentarTPS dañado, carro da jalones Solucionado
Chevrolet Aveo 2013 LT 85000 kms
Se activo la luz de check engine, el carro da problemas al darle al acelerador, a veces revoluciona a 3 o 4mil RPM y el carro no responde ni avanza con normalidad. Al tratar de aumentar la velocidad no responde de forma coherente, simplemente no acelera.
3 casos
Mejor respuesta (según leonardo)
Lo primero que hice fue escanearlo, dio error de MARIPOSA cuerpo de aceleramiento, el mecánico me indico que se debe a que la mariposa no lleva adecuadamente el aire y eso crea descontrol en los inyectores, (no hay equilibrio oxigeno-gasolina), Procedi a comprar el TPS, lo coloque con un mecánico, fue un TPS original GM hecho en Corea (segun etiqueta). El carro funciona bien y de forma correcta, cabe destacar que el mecánico limpio el cuerpo de aceleración, limpio la mariposa y la valvula IAC (recomendable) Espero les sirva este contenido. Saludos!
Hermano cuánto te costó el tos original y en qué parte lo pudiste conseguir
@OscarBuenas, lo compre en Mercado Libre, pero debe ser original, no compres nada barato porque no sirven los mejores son los SIEMENS Koreano. , espero te sirva este mensaje. Saludos
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Juan Carlos de Venezuela hace un año
Amigo tengo un Aveo 2013 y estoy presentando la misma falla, pero cuando lo paso al sistema de gas se intensifica la falla en un sube y baja de las revoluciones tanto así que se apaga, con gasolina se mantiene más, solo cuando lo pago en P o N se eleva la aceleración
@Juan CarlosBueno el sistema de Gas se lo elimine, pero considero puede ser el TPS, pero recuerda que tambien la valvula IAC regula la entrada de aire al cuerpo de aceleración, te recomiendo ampliamente *escanearlo*, la ultima actualización del TPS fue hace como un mes, y el mecánico hizo pruebas con tester para verificar los voltajes luego hizo descarte con los pines de la computadora y saber si había continuidad y no habría cables rotos o defectuosos (todo bien en cableado), después de eso se coloco un TPS DELFI ( :( de emergencia), y hasta ahora funciona muy bien, como sabras es mejor hacer descarte por lo mas barato hasta lo mas caro para no golpear el bolsillo. Saludos, espero que este contenido funcione.
Tengo una Mitsubishi Montero SR 1997 3000-12v y tengo el problema que al encender el vehículo se queda acelerada y si prendo el aire acondicionado se baja , si aplico cambio se baja también o se sube de revoluciones , tiene un descontrol en su revoluciones , entiendo que en la mariposa tiene conectado 2 sensores ,
Que podrá ser
Que podrá ser
Buenas, primero consultarlo con su mecánico de confianza, debe escanearlo, pueden ser los sensores de posicion de mariposa TPS o algo similar, tambien esta el Sensor MAP. Saludos
ComentarSe. Le puso el escaner y salio sensores de oxigeno dañado
Hyundai Santa Fe 2004 Coreano 165000 kms
Se esta calentando sube la temperatura. Tira presión y agua por tapon rayador
1 caso
Buenas noches, si se calienta compruebe que el termostato esta bien, pues si este no funciona produce subida de temperatura y presión en el circuito , compruebe que el manguito , el más bajo del radiador esta caliente, a temperatura de funcionamiento 80/85 grados, si NO esta caliente ese manguito es que el termostato no abre y esta malo.
Luis manuel guzman de República Dominicana hace 5 años
Gracias por su colaboracion
Carlos salim de Guatemala hace 6 años
Aparte de lo anterior, usa o tiene ventilador electrico o Fan Clutch?, el ultimo es que esta pegado al motor a traves de una polea, el primero esta envuelto por una coraza plastica y usa cables de electricidad, me cuentas saludos
Carlos salim de Guatemala hace 6 años
Perdon tu titulo habla de sensortes de oxigeno y tu tema es sobrecalentamiento, lo primero es el tema sobre calentamiento, los sensores de oxigeno no generan ese problema, primero lo primero, lo segundo hablamos despues
Luis manuel guzman de República Dominicana hace 5 años
Gracias ya la lleve Mecanico y tenia la junta de culata dañada
José Marquez de Guatemala hace 5 años
Que tal fíjese que tengo una hiunday santa fe 2004 el problema que ocasión a es que cuando ya va en marcha pierde fuerza y aveces no avanza no se si me podrían apoyar con eso
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Mecanica o automatica?
Si es mecanica metes el pedal del embrague a fondo, si se acelera y lo percibes que el motor zumba, tu problema puede ser de presion baja de combustible o mala lectura del MAF sensor. Si es automatica aplica lo mismo si acelerando en marcha ao sea avanzando cuando pierde fuerza la pones en nuetro, se queda acelerada o sigue endeble? me cuentas
Si es mecanica metes el pedal del embrague a fondo, si se acelera y lo percibes que el motor zumba, tu problema puede ser de presion baja de combustible o mala lectura del MAF sensor. Si es automatica aplica lo mismo si acelerando en marcha ao sea avanzando cuando pierde fuerza la pones en nuetro, se queda acelerada o sigue endeble? me cuentas
Hola mi carro es un Santa Fe 2002 y cuando lo enciendo no simpre pierde potencia y fuerza
Misael morales de Estados Unidos hace 3 años
Buenas amigo tengo un hyundai santa fe 2009 automitico y lo aserelo y no me arranca me tira de un solo a tersera no se si alguien me puede ayudar
Buenas tardes amigos mi problema con mi Hyundai Santa Fe 2001 es que está botando mucho humo negro, le cambié el sensor de oxígeno pero al parecer usa dos sensores se que uno está en el escape pero el otro no se dónde está ubicado
Buenos días, Sonsoles de oxígeno o sonda lambda llevan dos ,uno antes y otro después del catalizador, suerte
@PEPEDODonde esta ubicado el relé de la caja de la santa fe 2001 que le manda corriente al cuerpo de selenoide
@PEPEDOCon respecto a esta falla parece que el dueño anterior reconstruyo el tubo de escape y elimino el sensor que va en el banco 1 el que esta ubicado anterior al catalizador, por esta razón no lo conseguía, al parecer tendré que hacerle un trabajo nuevo para poder re-instalarlo; la camioneta bota mucho humo negro
@RonaldwmAmigo muchas gracias por su ayuda, este carro lo compre recién y pues me gustaría optimizarlo poco a poco, de antemano te agradezco tus consejos y ayuda; por cierto la pregunta del relé se debe porque la caja me arrojo un error en el escáner de P1723 "Rele de energia de TCM abierto o corto (Tierra)"
@PEPEDOAmigooo muchas gracias por su ayuda, este carro lo compre recién y pues me gustaría optimizarlo poco a poco, de antemano te agradezco tus consejos y ayuda; por cierto la pregunta del relé se debe porque la caja me arrojo un error en el escáner de P1723 "Rele de energia de TCM abierto o corto (Tierra)"
Jamrobert73 de Honduras hace 2 años
Buenas tengo una hyundai santa fe 2007 motor 3.3 automática gasolina alguien me sugiere quitar el catalizador es en Honduras que opinan?
Jeferson E de Venezuela hace un año
Hola, tengo una Hyundai Santa Fe GLS 2. Año 2005,6 24v 4x4, el problema que me presentan la camioneta es que a los 5 minutos o menos de estar encendida comienza a fallar fuertemente la apago y la vuelvo a encender en algunas ocasiones se le quita la falla en otras la sigue teniendo la limito a 6 mil revoluciones y se le quita, recientemente la lleve al mecánico y en el scanner dice que es el sensor de oxígeno alguien me podría ayudar
Buenas noches , en la parte de arriba de esta página viene lo que es el sensor de oxígeno y su función, suelen fallar en el santa fe, se pueden limpiar y funcionan (algunas veces) y otras hay que sustituirlo, suerte.
Carlos López de Estados Unidos hace un año
Buenos días mi carro craysler 300 2.7 se me calentó y tiro el agua por un orificio que tiene a un lado le cambiaron la bomba y después de eso mi carro empezó a fallar perdió potencia,y cuando voy manejando se empieza a tironearse y cuando esta prendido el motor esta temblando y la luz del checking parpadea ya le e cambiado varios sensores y su sigue la falla me puedes ayudar gracias
Buenas noches, por desgracia creo que se fue la junta de culata debido al calentón, suerte.
ComentarUrgente tengo Aveo 2008 importado se me dañó el sensor cigüeñal Solucionado
Chevrolet Aveo 2008 lS 150000 kms
Urgente Aveo 2008 importado se me dañó sensor cigüeñal se 2 pines y no se consigue ya que la mayoría son 3 pines que debo hacee
3 casos
Mejor respuesta (según Jhonny)
Alveiz aponte de Venezuela hace 3 años
Buenos dias a mi aveo 2005 le cambie el sensir del cigueñal por que no encedia y sigue igual la pila de la gasolina ni se activa ayudenme por favor
ComentarSensor map roto
Renault Clio 2004 5 puertas con baul.aire autentique 250000 kms
Quise sacar el sensor map para comprar el repuesto con los mismo numeros para no errarle y el sacarlo se me rompio el tuvito y me qedo adentri de la carcaza del motor como hago para extraerlo para no dañar
1
12 casos
Me sucedió lo mismo lo que hice fue colocarle dos puntitos de pegamento y luego lo sellé con siliconas transparente, lo dejé secar toda la noche y al día siguiente fui con el auto a cambiarlo suerte tengo un Clio 1.2 2006
Amigos buenas tardes a mi paso lo mismo ayer mismo caso pero la parte que se. Rompio se fue adentro de la admision perjudica en algo
Malejandrat de Panamá hace 4 años
Como solucionaste?
Me da un fallo pero mo se si es por eso
Me da un fallo pero mo se si es por eso
Tengo clio1 2006,en plena marcha se apaga y aveces tampoco arranca, puede ser el sensor map? Agradeceré respuestas!
Malejandrat de Panamá hace 4 años
Me acaba de pasar eso. El tubito puede llegar a las valvulas? Afecto en algo?
Buenas noches me pasó lo mismo con mi Clio, mecánico lo pegó pero me tira unas explosiones, es por eso?
Hola tuve el mismo problema, como se soluciona, afecta en algo el pedacito que cayó dentro??
Hace tiempo me paso lo mismo y tuve que comprar uno nuevo pero antes de instalarlo tuve que sacar el segmento que se quedo dentro quitando el múltiple de admisión y de pasada le di una lavada al múltiple ya que estaba completamente sucio. También aproveche para cambiar los empaques del múltiple pues ya no cumplían su función y las ligas del cuerpo de aceleración ya que estaban rotas. Ya completamente seco el múltiple rearme toso de nuevo y listo
Me acaba de pasar lo mismo, fui a sacarlo y esta ahí medio puesto, he arrancado y dado una vuelta por ahora nada raro, erjudicaria mucho si se rompe del todo y cae dentro de la carcasa del motor?
Es bastante común por lo que veo 🤣 Me acaba de pasar lo mismo y se me fué el tubito para adentro. Espero no pase nada. Tuve que comprar uno nuevo y la punta sigue ahí dentro.
Andersdiaz_ de Venezuela hace 2 años
Saludos Luis ¿El sensor que compraste era exactamente igual al que colocaste? Tengo una weekend 1.8 8v tengo el sensor dañado, no consigo el original ¿Al colocar uno de otra marca quedaría bien?
@Andersdiaz_Hola, lo compré por mercadolibre y hasta ahora funciona bien.
Luis finalmente le paso algo al motor con el tubito dentro?
@AortizMe crerÍas que a la fecha aun debe seguir ahi? No e destapado para buscarla jaja.
ComentarSe daña el sensor de cigüeñal Solucionado
Mitsubishi Lancer 2006 ES std manual 2.0L 250000 kms
Andando el vehículo se apaga y se le tiene que cambiar el sensor del cigüeñal para que funcione. Antes de 15 días se vuelve a dañar el sensor.
4 casos
Mejor respuesta (según Mario Gómez)
Mario Gómez de México hace 2 años
Le puse un sensor de mayor calidad y ahí anda jalando 👍
Mario Gómez de México hace un año
@Octavio zenilLe ponía INJETECH pero no le sirve. Le compré el original este si aguanta. Te dire que sigo con el problema me lo volvió a hacer pero pierdes tiempo metiéndole genérico.
[email protected] de Guatemala hace un año
@Octavio zenilHola le puse un sensor de taywanes chino genérico y nada
[email protected] de Venezuela hace 6 días
Buenas tardes. Alguien me puede ayudar tengo un Mitsubishi Lancer CB4 año 96 le cambien las escopetas de leva y cigüeñal. Ahora no arran ca el motor tiene corriente pero no arranca. Me dicen que puede ser el sensor de ciguenal
ComentarSensor maf dañado
Mitsubishi MF 1991 motor 2.0 200000 kms
Buenas tardes al carro le colocaron scanner y me da falla de sensor maf y quisiera saber si se puede reparar o si alguien lo tiene en cuanto lo venderian soy de cabimas Edo Zulia 0426533481
3 casos
Buenos dias amigo disculpa la molestia pero donde pudistes escanear tu mf estoy buscando donde puedo hacer gracias y disculpa la pregunta
Aqui en cabimas hay un mecanico que le dicen chagui queda por la 5 bocas es decir vienes de la rosario pasa el semafor como si fuera a las 32 primera calle a tu izquierda entra y al final a la derecha luego al final en la esquina esta hay el taller
Robinson tengo un maf publicado en mercadolibre en perfecto estado estamos a la orden.
Amigo que problemas presenta cuando tiene el sensor maf dañado? es que no he conseguido escanear y no estoy seguro si pueda ser eso mi falla
Bota humo negro por el escape y el motor oscila.
Estimados para cambiar el sensor. El nuevo tiene que ser exactamente el mismo codigo del maf dañado. ?
Necesito un caudalímetro (MAF) para um MB A160 W168 modelo 2001.
Anthony Aguilar de Venezuela hace 2 años
Buenos días disculpen la molestia amigos podrían decirme dónde está el conector del scanner para un Mitsubishi mf año 92
Laudy Arrieta de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes estoy buscando un maf para mí Mitsubishi mf en Maracaibo
Hola muy buenos días ,solo para saber q es lo q tiene mi camioneta Chevrolet venture 1998 cuando salgo a carretera las revoluciones bajan y suben quiero pensar q es el sensor maf o puede ser otra cosa?me podrían apoyar con esta duda por favor
Buenas tardes soy de punto fijo y estoy buscando sensor maf para mitsubishi ms 95. Mi numero 04126611762
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Paso 1 conta hasta 5 y dale contacto sin encender. Paso 2 conta hasta 3 y justo despues
Paso 3 pisas 5 veces el acelerador a fondo en 5 segundos. Ahi nomas soltas y contas hasta 7 y
Paso 4. Pisas a fondo el acelerador sin soltar y contas hasta 21.
Paso 5. Luego soltas y contas hasta 3 y das arranque ahi como esta sin apagar contacto. Y fijate si se mejora...almenos el EPC se te apaga. Pero el check no. Pero se mejora la aceleracion. Y el ralenti. En mi caso me funciono. Suerte
Aconsejan que pruebe cambiarle el sensor de mariposa tps?