Mi nissan quest 2000 al encenderlo no da ningun sintoma enciende perfecto al llegar a su temperatura normal sigue sin dar problemas pero al manejarlo y empieza a jalonearse primero muy leve o casi imperseptible, no trae temperatura alta,le checamos los inyectores y estan normal ,no gasta gasolina de mas no expulsa humos, pero el jaloneo se hace mas fuerte al grado de no sentirse uno confiado en seguir manejandolo, despues de enfrirse vuelve a arrancar normalmente.

Que tal amigo buena noche, tengo una quest 97, después de que al parecer se calienta y ya con el tráfico entre el frene y acelere cascabelea y se apaga, debemos esperar a que se enfríe y podamos volver echarla a andar, también después de usarla por algún periodo de tiempo mayor a 1 hora, quieres estacionarte y quieres usar la reversa se apaga. Ya le cambie el repuesto de la bomba de gasolina y continúa haciendo la misma falla.

Tengo una Quest 99, motor 3.3
Últimamente me a estado gastando mucha gasolina, ya le cambié la bomba de gasolina, le hice limpieza del tanque de gasolina, revise inyectores
Pero no le encuentro, cuando la prendo y la tengo unos 30 segundos parada empieza a temblar y al acelerar un poco se tironea, pero hecha humo y huele mucho a gasolina

En ocasiones de jalones esporádicos en la Transmisión pero corre norma y no da ningún código

Meda jalones cuando calienta normar y se apaga prende lo luego

Ya se le cambio la bomba de combustible y quedo peor antes la dejaba unos 15 minutos y jalaba y ahora ya no prende q puede ser

No hace ruido solo se jalonea en baja y en altaen ocasiones pierde fuerza...

Cuando acelero a mas de 90km/h se tironea

Me prende la señal slip y el tcs despues se jalonea

Tengo una quest 2004, cuando la arranco en frio todo normal, despues de unos kms de uso de repente se apaga y al volverla a prender en D avanza muy lento como si quedara en 4ta y no bajara, la apago y espero un rato y se normaliza ya cambie los sensores de levas, y sigue el mismo fallo, tambien cuando voy en carretera y llevo el aire acondicionado se jalonea y se queda solo con los cambios de 3ra a 4ta alguien n consejo? A alguien que le haya pasado esto?
Igual la apago y cobra su ritmo normal!!

Hola buenas tardes mi camioneta andaba perfecto y de lo más bien ahora
Arranca perfecto y cuando le pongo el cambio para salir empieza cómo a tironear y a fallar la dejo en N y queda en marcha bárbaro le pongo la 1 automática para salir y vuelve a hacer lo mismo que puede ser si alguien sabe por favor

Problemas dw aceleración al principio y cuando pongo reversa jalonea la van bastantante y la luces dwl tablero quedan encendidas todas

El problema que presenta es la siguiente:arranca en las mañanas y a los pocos minutos se jalonea y se apaga, arranca nuevamente sin problema y se apaga nuevamente, esto se repite hasta por 25 minutos y después anda sin ningún problema, esta recien afinada y le cambie el repuesto de la bomba de gasolina y sigue presentando la falla.

Cada que hago alto, al arrancar jalonea primero y después ya no quiere correr la velocidad disminuye, no se apaga el carro pero tengo que apagarlo y después de encenderlo ya empieza a funcionar normal alguien por favor que le alla pasado eso y si me puede decir que era ea que aka me dicen que es la transmision, pero me sale muy caro como 3000 dólares más mano de obra

Comense a manejar cuando acelere empezo a jalonear y no entraron velocidades ni atrás ni adelante. Me sale codigo p0500 sensor de velocidad a. Este sera el porque no entran velocidades?
Por favor si alguien lo sabe me pueden decir.

Al arrancarla se le baja la revolución y se apaga y la luz parpadea poco y cuando voy en marcha se jalonea ayuda por favor

Buenos días, tengo un problema con una quest 2004 le cambié bomba de gasolina,sensores de árboles de levas y de cigüeñal y cuerpo de aceleración, y tiene el mismo problema que de 2500rpm empieza a tironearse y no he podido dar con la falla me marca el código p0340 y me encuentro checando el arnés pero al momento no he podido dar con la falla

Buenas noches el problema es que de repente se tironea y pierde potencia ya no quiere jalar se queda creo yo que en tersera porque le cuesta mucho jalar la cambio a primera y pega el jalón muy duro a cual quier velocidad la dejo un rato descansar y como si nada todo bien a veces se apaga y ase lo mismo como que se bloquea la he llevado al taller y me dicen que es un sensor se lo cambian y por uno o dos días queda y después es lo mismo he notado que cuando se calienta o ase mucho calor lo ase como si se calentarla no se y ya no se que hacer por favor si pudieran ayudarme se los agrádese ría mucho o un taller que deberás le encuentre el fallo he estado gastando mucho y ya no puedo por su atención gracias espero su respuesta

Mi nissan quest 1999 primero se me quedo sin gasolina luego que se le echo no quiso prender pues se estardio muchas veces era la inicion y el filtro de la gasolina estaba bastante tapado se arreglo pero continuo dando un jalones 2 dias despues comenzo con un fallo muy fuerte se le cambiaron las bujias los cables de bujias y prende pero no acelera que podria ser.