Problemas de Se apaga el motor

Problemas destacados

El ventilador dura mucho prendido despues de apagarel motor SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 Kplus automatico 86000 kms
Hola agradecería si alguien me pudiera orientar : cuando llego a un lugar y dura el auto con el motor prendido en neutral prende el ventilador al apagar el motor el ventilador sigue ecendido por varios minutos tal vez 5 o mas si vuelvo a encender el motor se escucha que entra la velocidad alta del ventilador ,por logica como circula el agua en menos de un minuto apago el motor y ya el ventilador se apaga. Otro detalle que e notado que el indicador de temperatura solo llega a un poco abajo de la mitad y no lo veo oscilar arriba y abajo , tengo una pequeña fuga por el tapon de el tanque de recup… Leer completa
gato# de México hace 9 años  
GA
5 casos 
angel de México hace 9 años
Cambiale el tapon se sta escapando la presion
CHARLY de México hace 9 años
Ya le cambie el sensor de temperatura, termostato, anticongelante nuevo a mi Nissan platina 2004, y en el depósito del anticongelante como que hierve y se derrama por el tapón, ( el tapón también es nuevo), que podra ser, ( el ventilador si activa)????
quino de México hace 9 años
Me paso lo mismo y despues de varias reviciones , un distribuidos de partes me dijo : " a tu carro le hace falta PURGARLO"...el mismo me lo purgo (del liq. Anticongelante) y me puso anticongelante BARDHAL el CONCENTRADO y listo...quedo muy bien. Saludos.
CHARLY de México hace 9 años
En su momento tambien le puse ese anticongelante, pero hacia lo mismo, y ahora pues uso uno que no es de marca, pero sigue haciendo lo mismo, y lo que si he notado que las mangueras que salen del deposito del anticongelante, se calientan demasiado, y ahora igual aunque prenda el clima que esta a su vez funcionando el ventilador, igual se calienta el anticongelante y lo derrama por la tapa del deposito,
Que podra ser?
gato# de México hace 9 años
Hola todos gracias por sus comentarios : ya resolví en parte el problema,cambie el tapón de el deposito de recuperación y le coloque el termostato y ya la perdida de refrigerante es casi nula. Esto mejoro mucho el arranque en frio y el consumo de combustible se mejoro , ya que el motor alcanza temperatura ideal mas pronto. Pero
Sigo teniendo dudas de el indicador de temperatura , cuando conecto el scanner este me marca una variacion aproximada entre 94 y 104 °C y el indicador de mantiene fijo poquito abajo de la mitad el ventilador entra ya normalmente de acuerdo a los cambios de temperatura. Pienso que es importante que el sistema este bien sellado esto evita que el refrigerante se evapore y que absorba aire
Solucionado
Mejor respuesta (según gato#)
gato# de México hace 9 años
Hola ya corregi el problrema de la fuga encontre otra en la bae de el alojamiento del termostato no se notaba aun tiene un pequeño consumo de refrigerante el cual me comento un mecanico que puede ser la bomba de agua pero que por lo general estas fugas no se notan en cuanto tenga dinero se la cambio junto con la banda
Pollito cuerna de México hace 5 años
Hola me pasa lo mismo con mi platina , le acabo de cambiar el sensor de temperatura, le voy a poner anticongelante, tengo entendido que el termostato se lo quitaron y veo que mi deposito de agua tiene una pequeña fuga, puede ser eso?
Fern de México hace 4 años
Buenas noches disculpe tengo dudas el platina que tengo pues no enciende el ventilador , pues se calienta el motor , me podrían ayudar por favor y gracias
Jose Alberto García Torres de México hace 2 años
Hola Buenos días yo tengo un platina 2002 el problema es que cuando al llegar a un lugar apagó el vehículo pero el ventilador se queda prendido por mucho tiempo y lo que yo hago es desconectar la pila para que se apague el ventilador
Humberto de México hace un año
Buenas tardes disculpa encontraste el problema? X q m está pasando lo mismo
Irais de México hace 2 días
A mi me pasa lo mismo. Dura 5 min prendido
Comentar

Ventilador encendido no para despues de1o o 15 min al apagar motor SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005  250000 kms
Que puede ser yaque el indicador de la temperatura marca la mitad y el digital 172 f.
ARTURO PORRAS de México hace 3 años  
AR
5 casos 
ARTURO PORRAS de México hace 3 años
Sigo sin solucionarlo voy a llevarlo con otro mecanico conocido. Yo les aviso si se soluciona.
ARTURO PORRAS de México hace 3 años
Sigo sin resolverlo voy a ver otro mecanico conocido yo les aviso
Solucionado
Mejor respuesta (según ARTURO PORRAS)
ARTURO PORRAS de México hace 3 años
Sigo sin resolverlo voy a llevarlo con otro mecanico conocido espero que este si le debe solucion a el problemas del mi vehiculo. Yo les comento
Comentar

Se rompío el carter de mi platina y en camino se apagó el motor SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 4 puertas, 1.6ltrs, estandar 115000 kms
Buenas tardes, de antemano se que el foro ayuda mucho y quisiera pedir su ayuda, el problema es que ami platina se le tiró el aceite y al no darme cuenta ya de camino se apagó el motor, solo daba marcha pero no se sentía como que el motor arrancará para nada, el mecánico me dijo que no marcaba nada de presión el motor en cada bujía donde le conectó la herramienta para medir la presión y solo en un cilindro dio presión, por lo que el mecánico me comentó que se tenia que encamisar los cilindros o cambio de motor, el motor no se escucho como si estuviera trabajando sin aceite solo se apagó sin ruidos extraños, creen que tenga reparación?
el compa de México hace 7 años  
EL
3 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Cuando se queda sin aceite, el motor simplemente se detiene; metales, anillos, cigüeñal y bielas se puden llegar a fundir.

Yo en tu lugar conseguiría un motor completo, por qué: Quiza la falta de aceite tambien desgasto donde descansan los arboles de levas y los mismos árboles. Tu mecánico requiere hacer mediciones de los árboles y checar holguras en la cabeza, principalmente de donde reposan los árboles.

Buscando puedes encontar uno bastante economico y todavía muy bueno de algún sinestrado, clio o platina. Puedes solo comprar el bloque y si tu cabeza está bien, la montas y ya.

Has cuentas, finalmente tú vas a decidir.

Suerte.
Mariano ornelas perez de México hace 6 años
Buenas noxes tengo un problema con un platina 2005 estándar tira aceite en la parte trasera del motor y escurre en el múltiple de escape y estando caliente agarra fuego el escape , q podrá ser si alguien me da una opinión
el compa de México hace 7 años
Eso es posiblemente es el final de mi carro :( voy a tomar tu recomendación Roger pues lo que me dijo un mecánico es que no se arriesgaria a repararlo , mejor será comprar un motor nuevo, gracias aprecio tus comentarios saludos
Roger de México hace 7 años
Ok amigo. Si optas por traer otro motor, no lo regales, así como está tiene costo.

Ahora; si tu lo elijes y te gusta algo la mecánica puedes empezar a arreglarlo tú mismo, es más fácil de lo que crees, aunque lleva tiempo. El precio de una cabeza completa buena del platina esta como en $9,000.00 Cigüeñal y bloque como en $6,000.00 Si lo deshuesas le puedes sacar más, un poco lento, pero si das buen precio por pieza en un mes como máximo recuperas lo del motor que compres.

Lástima que hoy tienes que gastar, pero no todo esta pérdido.
Solucionado
Mejor respuesta (según el compa)
el compa de México hace 7 años
Genial¡¡ , soy fanático de la mecánica no soy bueno puesto que se daño este motor ;( pero si pienso que no debo porque tirarlo o algo así, tengo en mente que desarmandolo y que alguien experto me diga que es lo que se daño lo puedo reparar yo mismo y claro con ayuda, un motor completo tienes idea de cuanto cuesta?
Roger de México hace 7 años
Algo así como $13,000 es buscarle.
Comentar

El motor no se mantiene en ralenti SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2002 1.6 4 ptas  123934 kms
Ayer le cambie la banda de distribución del motor, solo fue el cambio. Después de que se terminó de armar el motor y el soporte el motor no se mantiene en baja, encendiendo el motor y en marcha si trabaja bien pero al frenar o estacionarse el motor se apaga solo y enciende un poco burro, me comentan que como fue de noche y tenia una lámpara conectada al encendedor del coche y tenia la línea de los sensores de oxigeno desconectada probablemente marca error en los sensores. Alguien me puede decir si hay algo por hacer que no sea desarmar el motor ya que probablemente sea eléctrico. Gracias saludos!
Alex V de México hace 9 años  
AL
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex V)
adrian !! de México hace 9 años
Mira , deberías de checar si a la hora de aver puesto la banda de distribicion no se te aya movido el , tiempo , si es asi , por eso no se mantiene , pero bueno , la otra es , que se se por que el sensor de oxiigeno , pues deberías de desconectar la bateria para que se borren los codigos , seria desconectarla un buen rato,,. Seria todo.
Alex V de México hace 9 años
Muchas gracias Adrián, le desconecte la batería y ya funciona casi normal solo si al prender el carro se escucha un poco burro probablemente si se movió el tiempo del motor un poco, lo voy a corregir y lo comento. Saludos!
Comentar

Seguros eléctricos no abren ni cierran con motor apagado.

Nissan Platina 2004 platina k 130000 kms
Mientras esté encendido el motor, los seguros eléctricos abren y cierran sin problema, pero cuando está apagado, no funcionan ni con llavero, ni con botón manual.
Jorge G Baez de México hace 7 años  
JO
5 casos 
Roger de México hace 7 años
Hola. Revisa primeramente las tierras de la carrocería, limpia y lija.

Suerte
Jorge G Baez de México hace 7 años
Este fin lo reviso. Muchas gracias Roger
goloerel de México hace 7 años
Pudiste resolver tu problema? tengo el mismo problema y no se como solucionarlo
Fredy de México hace 6 años
No tengo ingnicion hago puente en reley de combustible y llega ingnicion el control de alarma es lo que no funcionae Escribe aquí tus comentarios
Comentar

Se apaga motor al dejar de acelerar

Nissan Platina 2004 4 puertas 174000000 kms
Lo ensiendo sulto acelerador Se apaga pasados 5 mins en marcha ya no lo hace antes cada que frenó o Quito velocidad se apagaga
adan de México hace 10 años  
AD
4 casos 
michael de México hace 10 años
Ami me paso o mismo, cuando iba andando, le cambiaba a neutral y se apagaba, le cambie la valvula IAC y fin del problema. Sale como en 400. Pesos en autozone.
chino de México hace 10 años
Hola ami me pasa lo mismo y cambie la válvula iac y sigue asiendo lo mismo, pero es caso curioso que le desconecto el arnes de la valvula iac y no pasa nada el carro sigue funcionando normal, le cheque el arnes con un foco de pruebas y parece que la corriente llega perfecta, que podra ser?
Diego D'gante de México hace 10 años
Chino: me paso lo mismo y es que la mariposa lleva un empaque de ambos lados y tiene fugas, yo le puse sellador para altas temperaturas y listo. Podrás comprobar si hay fugas tapando el tubo a donde se conecta la válvula IAC y si se apaga el carro no hay fuga si no se apaga escucharas por donde se fuga aire. Pon sellador a todas las tuberías de admisión. Saludos espereo te sirva...
Comentar

Bajas revoluciones y el motor se apaga solo a veces SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 k plus 170000 kms
Hola, mi carro tiene el problema de que a veces cuando piso el clutch bajan demasiado las revoluciones del motor y a veces se apaga, tambien el motor hace como un silbido o un sonido de aire, pero no siempre le sucede, a veces si funciona normal. Ya lo llevé al mecanico y le hizo la afinación y cambió la valvula iac, se arregló más o menos porque antes se apagaba todo el tiempo y con la valvula nueva solo es a veces, alguien sabe cual pudiera ser la causa?
sebass2707 de México hace 3 años  
SE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según sebass2707)
VikSkywalker de México hace 3 años
Fugas de vacío, le tienen que meter la máquina de humo para encontrarlas, suerte
Comentar

Ventilador sigue funcionando después de parar motor

Nissan Platina 2006 Full 156000 kms
Tengo un nissan platina 2006 y el problema que tiene que después de que paró el auto el ventilador sigue funcionando más menos 5 minutos y después para y lo ase cada vez que enciendo el auto lo paró y el ventilador sigue funcionando
A que se puede de ver esto o es normal en este auto
Pablo de Chile hace 8 años  
PA
5 respuestas 
Roger de México hace 8 años
Si se calienta es normal. Si esta frio es un problema del sensor de temperatura o de la computadora.
Suerte
rivera de México hace 8 años
Roger es verdad que el sensor de temperatura en estos platina es demasiado caro? porque en la refaccionaria me costo la decima parte de lo que el electrico me dijo y me convencio de hacerle una adaptacion para el refrigerante
Roger de México hace 8 años
Hola. Depende donde lo compres, por ejemplo la marca MTE-THOMSON esta como en $140.00 pesos mexicanos.
Pedro Borquez de Chile hace 5 años
No, es barato, no no realicen adaptaciones, hagsn lo correcto
Juan vera de México hace 2 años
Ami me pasaba lo mismo el problema lo resolví cambiando el relato del motoventilador
Comentar

No acelera se regresa la velocidad y motor se apaga

Nissan Platina 2003 grado A 4 pts equip automaico 194000 kms
Si alguien ha tenido este problemay de favor pudiera orientarme es que a este carro le pasa todo, el mcanico ya ni me quiere ayudar , lo que sucede es que hace poco empezo a fallar que cuando lo prendo en la mañana se baja la revolucione hasta 5 y se apaga tngo q acelerarle , normalmente se tardaba uno 10 15 min en esatbilizarse si se arranca asi el carro al momento de acelerar y llegar 3040 km se vuelve la velocidad a 5 km se escuacha muy feo, aparte en ocasiones se escucha que truena como las motos, y no dja acelerarlo mas de 40 por q pasa lo mismo no se sabe cuando se le quita aveces tarda… Leer completa
anny de México hace 9 años  
AN
2 respuestas 
aztecaecko de México hace 9 años
¿cuando prendes el clima mejora o es peor?
aztecaecko de México hace 9 años
Si sigue igual leva a checar tu catalizador, puede estar tapado.
Comentar

No se mantiene en baja

Nissan Platina 2005 4 puertas standar  200000 kms
Al tiempo de encenderlo no se mantiene y si lo aseleras un poco si se mantieme pero se pone muy tambloroso y si despues de dasarcha ya no enciende
Heriberto de México hace 6 años  
HE
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion y al iac...
Heriberto de México hace 6 años
Sabran qe marca de valvula iac se debe de poner xq compre una el el autozone pero no funciona al pareser se descalibra y vuelve la falla de no mantenerse en baja
albertomendoza de Colombia hace 6 años
D preferencia debes poner la original ; sin embargo algunas veces simplemente la que instalamos no queda bien conectada o enchufada , y por eso persiste la falla...
Comentar

Se paro el motor andando

Nissan Platina 2003  184000 kms
Wl motor se apago cuando estaba andando se trato dw encender y de nuevo se apago
Yuly de Panamá hace 7 años  
YU
1 caso 
Enigma de México hace 7 añosContactar profesional
Se reventó la banda de distribución, lo peor que puedes hacer en estos vehículos es volver a dar marcha ya que las válvulas quedan abajo al dar marcha el pistón las tuerce creo que necesitaras ajuste de la cabeza de motor
Yuly de Panamá hace 7 años
Muchas gracias por responderme,
Comentar

CUANDO CONECTO LA VALBULA DEL CANISTER EL MOTOR SE QUIERE APAGAR

Nissan Platina 2006 Platina versión k plus T M. 200000 kms
Cuando tome mi auto encontré que la válvula del canister no estaba instalada al canister ni la válvula misma conectada al arnés, procedí a conectarle el arnés y la válvula al canister y al encender el motor me di cuenta que las revoluciones son muy bajas, casi a punto de apagarse. Desconecte la manguera de aire de la válvula y el motor trabajo normal. Verifique voltage en el arnés de la válvula y no tiene. Que puedo hacer???
José Guadalupe Zambrano Villa. de México hace 4 años  
JO
2 casos 
Roberto de México hace 4 años
Lo resolviste ? Tengo el mismo problema con el canister.
Cristian de México hace 3 años
Lo resolviste? Yo tambien tengo ese problema
MoisesGC de México hace 9 meses
Y de casualidad no rendimiento km p/litro disminuyo al no tener conectado el canister?
jhonca de Argentina hace un mes
LA VALVULA VA CONECTADA AL VAcio de la admision,para anular se debe taponar la manguera con algun bolillo del diametro ligeramente superior al diametr interno de la manguera que va de admision a valvula,de este modo,no entrara a admision vapores de gasolina,ni aire si la valvula esta dañada,por lo que el motor estara a l regimen deseado,si la valvula se queda trabada abierta abra sobrealimentacion de gasolina,y el ralenti del motor hara que se pare o tironee,etc,por supuesto al anular esta valvula ya no se purgaran los gases del canister ni del tanque de combustible,quizas genere presion en el tanque y se huela gasolina en verano y no pase los controles anti contaminacion etc.
Comentar

Se apaga el motor cuando esta en marcha

Nissan Platina 2003 4 puertas 5000 kms
Alguien me puede ayudar tengo un platian 2003 y cuando enciendo el carro se escucha un ruido como si estuviera una salida de aire de una manguera arroja humo blanco por el escape y al dar marcha se apaga varias veces tiembla el motor y me esta tirando un poco de aceite de ariba de el motor por donde estan las bobinas que puede cer que alguien me ayude por favor
LUIS de México hace 9 años  
LU
3 respuestas 
victor de México hace 9 años
El humo blanco siempre es por el agua q llega a entrar a los pistones, si es q la junta creo q de la esta dañada, hazleprueva d compresion
Oscar de México hace 9 años
Disculpen. El platina necesita traer las bobinas originales? Es que ya le cambie como tres computadoras y me dura tres días y la tengo que cambiar me dicen que se debe a eso de las bobinas. Me pueden ayudar
alex de México hace 9 años
Yo siempre he tenido fallas con bobinas que no son originales, trabajan un rato y despues continua con la falla, te recomiendo porner las originales
Comentar

Al acelerar a mas de 30 mil revoluciones, se apaga el motor

Nissan Platina 2005  220000 kms
Buenos dias espero me puedan ayudar, pues mi platina no funciona correctamente, despues de acelerar a mas de 30 mil revoluciones se apaga el motor pero si dejas de acelerar a esas revoluciones funciona... otra cosa antes prendia al llavaso , ahora no y de hecho tuvimos que inyectale gasolina directo a la maquina, con lo cual funciono y pues ya prendia otra vez al llavaso, pensamos que era la bomba de gasolina pero cuando lo fuimos a escanear todo dice que esta bien, que no es una falla mecanica, pero marca un error en el inmovilizador como un corto, pero al escanear el inmovilizador no detecta ninun problema espero me puedan ayudar lo mas pronot ya que ya me desespere
rodrigo de México hace 9 años  
RO
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Espero que solo sean 3000 rpm... a duras penas si llega a 6000 rpm... simplemente mida la presion de gasolina... limpieza al cuerpo de aceleracion ( cuidado lo descalibra ! ) y que no este fallando alguna bobina...
Marco de México hace 9 años
Asi son los platina, aveces es algo bien sencillo pero por eso ya no jala nada, en tu caso parece que tu carro le falta presion a la gasolina, puede ser filtro de gasolina tapado, inyectores sucios, y lo que comenta Alberto que las bobinas que estan arriba de cada bujia este en buenas condiciones, tal vez ya no genera tanta voltaje, la bobinas hay dedes $300 hasta $1200 cada una, ya con el uso y el tiemp hay bobinas que ya no elevan el voltaje, solo dan poco y puede ser que a bajas revociones si sea sufiente pero cuando mas se necesita en altas revoluciones sea insuficiente el voltaje, saludos
Comentar

Se apaga el motor de repente

Nissan Platina 2004 4 puertas 1.6 200000 kms
Se apaga de repente el medidor de las revoluciones no funciona u cuándo funciona el carro tiembla y se apaga lo vuelvo a prender y funcionaba pero ahora ya no quiere de repente prende y después de un rato se apaga y ya no quiere prender pregunta el problema puede ser el sensor del cigüeñal o que otra cosa puede ser
Rodolfo de México hace 5 años  
RO
1 respuesta 
Yonatan365 de México hace 5 años
Tienes tres cosas por revisar, el sensor del cigüeñal, la valvula iac y el sensor tps que no este bien calibrado y al fallar el tps se apaga el carro
Comentar

No se mantiene en baja replanteo y al momento de acelerar no acelera

Nissan Platina 2004 4 puertas 120000 kms
Saber que puede ser bobinas bien bujías bien
Marco de México hace 2 años  
MA
2 casos 

Apagado de motor repentino, en Platina 06

Nissan Platina 2006 4 puertas, estándar 180000 kms
Tengo un Platina 2006, 4 puertas, estándar, cuyo problema que presenta es el siguiente: 1) Al encender el vehículo se ahoga y poco a poco retoma su ciclo normal de encendido y en algunas ocasiones, se ahoga y se apaga teniendo el carro estacionado. 2) Cuando el carro enciende bien (o al menos que no se apaga), y se pone en marcha, en ocasiones funciona todo bien, pero hay ocasiones en que se apaga el motor al frenar ligeramente y al dar marcha de encendido repite el proceso de encendido hasta por tres veces, todo esto con el carro andando, tanto en bajas, como en altas velocidades; este proble… Leer completa
Anthuan de México hace 6 años  
AN

Prende Stop y bateria SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006  130000 kms
Buen día, espero puedan orientarme antes de ir al mecánico, el problema es que se me apago el carro al sacar el clutch muy rápido, al prenderlo me marco STOP y la batería, enseguida note que el aire acondicionado, que estaba prendido antes de apagarse el motor, al volver a encender el carro, el aire ya no enfrió, solo saca aire pero no enfría, el motor se siente bien, es solo el aire y noto que la temperatura se va elevando mientras conduzco, que podrá ser??
Tete de México hace 7 años  
TE
6 casos 
Marco de México hace 7 años
Casi siempre que se apaga de como si se ahogara es la valvula IAC que es la que controla la entrada de aire en ralenti, en cuanto al aire acondicionado, no funciona recien que enciendes el motor, tiene que llegar a su punto de funsionamiento normal, primera falla es falta de gas, hay que llevarlo a recargar, segunda opcion es que la compresora que mueve el gas, ya este fallando, este tiene un parte electrica y una mecanica, ahi si necesitas un mecanico.
Tete de México hace 7 años
Gracias Marco! ☺️ pero mira mi siguiente comentario 😭
Tete de México hace 7 años
Gracias Marco! Fíjate que ayer mismo lo lleve a revisar y de hecho a un lugar cercano para no mover mucho el auto y se había safado la banda de distribución, no se rompió solo se safo, me comentó el mecánico que tiene una polea tensora algo floja y se la debo cambiar. Solo le volvieron a poner la banda y quede de llevarlo este lunes. Hasta aquí todo bien, el aire volvió a enfriar y el motor se siente bien, solo hoy en la mañana que lo moví me percate que tiro aceite, algo mas que una simple fuga, me preocupa que sean las válvulas por la safada de banda o algo peor! Aunque el auto anda bien y sin señales en el tablero... Que podrá ser?
Solucionado
Mejor respuesta (según Tete)
Marco de México hace 7 años
Hola tete, el platina tiene dos bandas, una interna que controla la bomba de agua y los arboles de levas, si esa se rompe el carro se detiene de inmediato, produciendo un ruido muy fuerte, la otra banda, es externa esa se ve a simple vista y esa si se rompe no le pasa nada al motor, ya que solo mueve el alternador, bomba de aire acondicionado y bomba de la direccion, la polea tensora se vende suelta, que se la cambien y si puedes tambien la banda. Cuentanos como te fue.
Tete de México hace 7 años
Marco, gracias por compartir, efectivamente la banda que se safo afortunadamente fue la de accesorios debido a que la polea tensora estaba chueca y de ese engranaje se salía aceite, aproveche para que en el cambio de polea le cambiaran la banda de tiempo con el resto de piezas que trae el kit para tener auto para rato, muchas gracias por tu asesoría 😊
Lizz de México hace 7 años
Teté fíjate quebme paso lo mismo me dicen que es la banda de los accesorios , es grave y muy caro?
Tete de México hace 7 años
Hola Lizz, pues alrededor de 1800 porque le cambiaron la polea y la banda accesoria, que si te falla lo que pasa es que tu aire acondicionado no jala y también se puede recalentar el auto así que si es importante. pero aproveche que también me cambiaran la banda de tiempo porque el carro recién lo compre y no sabia como andaba, y mira que anda súper bien el carrito! Claro que con esos arreglos extras si me salió como en 4000 porque le faltaba una base de motor y otros detalles. Suerte!
Comentar

Consume agua, se calienta y se apaga SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003 k/plus 120000 kms
Tengo un platina automático 2003, sucede que nomas de repente me empezó a consumir el agua del deposito hasta quedar vació, revise y tenia una fuga en una manguera, la cambie y aparentemente quedo, pero al otro día empezó a hacer lo mismo, solo que no detecto de donde se fuga o consume el agua, por lo que se siente que se calienta aunque la aguja de temperatura se mantiene a la mitad, ya que el ventilador trabaja bien pero el motor se apaga de repente... Alguien que me pueda orientar por favor... Gracias.
giles de México hace 9 años  
GI
1 caso 
Marco de México hace 9 años
Hola giles, si no detectas la fuga, puede ser que cuando se vacia las magueras del sistema de enfriamientoo quedan burbujas o esoacios sin llenar aunque el tanque de refrigerante marque lleno, lo que debes hacer es volver a llenar en frio el tanque de refrigerante en la marca de maximo. Tapa bien tu deposito y enciende el carro y sin acelerar dejalo que suba la temperatura a la mitad del medidor al estar ahi debe entrar en funcionamiento el ventilador y se debe apagar en unos 3 minutos. El tanque del anticongelante ya no debe haber bajado o solo un poco. Junto al sensor de termostato hay un tornillo para purgar, en frio se saca el liquido y salen las burbujas. Saludos
charly355 de México hace 9 años
Estimado Giles, yo tengo un platina 2005 el cual tambien comenzo a vaciarse el deposito del refrigerante sin fuga aparente, la temperatura del motor no se elevaba mas de lo normal, y le reponia refrigerante dos veces por semana. Al paso del tiempo note que salia humo por las rejillas de ventilacion por lo cual lo lleve a revisar del aire acondicionado, encontrando danado el radiador del mismo. Lo cual originaba la perdida de refrigerante. Otra forma de darte cuenta si esta danado el radiador del aire, es que aparesca refrigerante en el piso del lado del conductor. Quita el tapete y cerciorate que no haya refrigerante o este humedecida la alfombra. Por otro lado ten cuidado con los vapores porque son toxicos. Espero te sirva la informacion.
Solucionado
Mejor respuesta (según giles)
giles de México hace 9 años
Muchas gracias, encontré el problema, era una pequeña fuga en la toma de agua, pero era tan pequeña que no se apreciaba debido a que la fuga era en vapor difícil de percibir... Gracias...!!!!
Comentar

Ruido al conducir y prende testigo de caja de velocidades

Nissan Platina 1996 AUTOMATICO 60000 kms
Manejando de la nada se escucho un tronido y encendió el testigo de la caja de velocidades y no hacia cambios se quedo en segunda supongo me detuve apague el motor y encendí de nuevo y funciono normal lo hecho como 3 veces en 4 meses en intervalos relativamente separados apago enciendo y todo vuelve a la normalidad pero salgo a carretera con mi familia y me preocupa. Lo mas lógico fue tratar de checar el aceite de la caja y ho sorpresa ya saben imposible
ERICK de México hace 8 años  
ER
2 casos 
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
El problema más común son las electroválvulas te recomiendo escanea la transmisión te dejó el número del taller por cualquier duda o servicio 5565817254
saul de México hace 8 años
Mi platina hace lo mismo lo tengo que llevar al mecanico para que el ponga el escaner
xjavbier de México hace 8 añosContactar profesional
Si escanealo.
jorge de México hace 8 años
Checa y limpia las conexiones de la computadora porque se sulfatan y presentan esa falla
simon aldana de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes soy de Venezuela y vivo en Caracas tengo un Toyota cronw 3.0 año92 tengo poco tiempo con él y presenta un problema con la caja de cambios la caja hace los cambios manual pero automáticamente no los hace se le reviso los selenoides y están bien, agradezco si alguien le haya pasado por este problema y pueda ayudarme a resolver esta avería no sé si pueda ser la computadora de la caja que de pasó la e tratado de ubicar y no la ubico o si comparte circuitos y sea la misma computadora del motor agradezco quién me pueda dar información y poder resolver mi problema gracias.
gabriel xolalpa de México hace 4 años
Tengo un platina 2009 y al echarlo andar se acelera y pausa y se acelera que tendra
Comentar
¿Problemas con un Platina? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!