Beran mi auto funcionava perfectamente, yo quite el multiple de admision para pintarlo solo para que se viera el motor mas bonito, al armarlo cape un tornillo del multiple, aun asi lo arme y quedo super acelerado, lleve a que sacaran el tornillo capado, le cambie las ligas del multiple y las del cuerpo de aceleracion y aun asi selle con silicon de alta temperatura, las revoluciones se normalizaron pero el motor temblaba mucho, cheque las bobinas y estavan bien y resulto que ahora fallo un inyector, al parecer ya avia quedado perfecto pero lo saque a dar una vuelta y se me apago como 3 veces cu…
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SOLUCION tu mismo con el carro arrancado puedes desconectar el conector de la bobina, ojo, el conector, no intentes sacar la. Bobina. Con el auto encendido. Desconectado y acelera el auto, si se escucha igual osea no notas un cambio en el motor esa es la mala, puedes hacer la prueba con los 4 conectores y asi te daras cuenta cual no trabaja.