Problemas de Stop

Problemas destacados

No arranca mi Platina, Dice el Tablero " STOP" SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2007 4 Puerta Automatico 97500 kms
Buenas tardes, iba en trayecto a una velovidad de 40 Km/h cuando de pronto se apago en movimiento, mi auto es automatico, me orille y lo estacione y coloque la palanca en "P" y le di un lavaso al auto para encenderlo, dio marcha pero no arranco, observe que en el trablero decia la palabra " STOP" y desde ese momento la Palanca de Velocidades de mi auto quedo inmovilizada y tampoco enciende, da marcha si pero no enciende??? que puede ser: 1. - ya me revisaron la banda de tiempo y no es (se la cambie hace un par de meses atras) 2. - ya lo dejamos 3 dias sin conectar la bateria ( y tampoco se des… Leer completa
Jorge Baez de México hace 8 años  
JO
37 casos 
Roger de México hace 8 años
Hola. Casi es 100% seguro que es la alarma y el inmovilizador.
Gustavo Cruz de México hace 8 años
Cuál alarma o cual inmovilizador???
Tengo el mismo problema
Jorge Baez de México hace 8 años
Gustavo, a mi me ayudo ROGER y creeme que fue lo que me dijo, mi auto ya esta al 100% y gracias a el, si tienes dudas llamame a mi cel y te comparto.
David caden de México hace 3 años
Mira el inmovilizador es el foco rojo que tiene en el tablero del platina si a la hora de que lo prendas parpadea rapidisimo es el chip de la llave que esta dañado lo tienes que llevar con un cerrajero que sea especialista en configurar las llaves del chip y ahi te van a decir si todavia sirve tu chip o no y que te lo cambien a mi me paso eso y asunto arreglado
Octavio Hernández de México hace 7 meses
Hola Roger, ve que eres el mejor en platinas, el mío da marcha pero no arranca, creí que el alarma que estaba mal, pero ya se la quitaron y no arranca, solo suena la marcha pero no prende, cómo si no pasará gas
Jorge Baez de México hace 8 años
Tengo la sospecha que es algo relacionado con la llave ( ya sea el chip) o el inmovilizador de la alarma!!!!!,,, pero gracias por tu respuesta,,,
Jorge Baez de México hace 8 años
Y es que sabes que Roger, ya le metieron el escaner y no detecta nada!!!!, te doy otra informacion de contexto, cuando se me apago, lo arranque y tome la avenida avance como 100 mts una cosa de 10 a 15 segundos y listo se apago, justo como si fuera e tiempo suficiente como si tuviera una llave sin chip, se apago luego luego... crees que sea la llave??? como puedo validar si esa es la bronca???
Cmo puedo probar si el chip aun funciona!!
Roger de México hace 8 años
Bueno, lo primero es revisar los contactos que estén limpios y no hagan falso, el platina se caracteriza por tener unos conectores muy chafas.

Para probar el chip es cuestión de observar el tablero el circulo rojo y el STOP, en el siguinte video en el principio (segundo 3), se ve como una llave esta desprogramada y en minuto 1:11 el comportamiento de una llave programada.

Suerte
Servando de México hace 8 años
Buen dia , veo aue sabes mucho roger , espero y me. Puedas ayudar por favor , tengo un platina standar 2002 y me pasa añgo similar , aveves no quiere prender , si da marcha y se batalla para k arranque , trae bateria nueva , banda le acaban de haver cambio , y de rrepentd se apaga cuando voy en camino inmediatamente vuelvo a dar marcha dando y prende , que podra ser?
Roger de México hace 8 años
Hola. ¿Se apaga cuando vas a una velocidad constante o cuando llegas a un semaforo? Bueno, si es lo primero revisa el sensor MAP y su conector, si solo lo hace al quitar el pie del acelerador cuando vas en velocidad también puede estar involucrada la válvula IAC, ya que cuando dejas de acelerar la mariposa se cierra y la computadora le indica a está válvula que deje pasar aire. Si solo es en lo segundo me inclino más por que sea solamente la válvula IAC.

Con el carro en marcha le mueves al cable del sensor MAP para ver si se apaga. Limpia todos los conectores, inclusive los de la computadora con limpiador dieléctrico (lo venden en algunas refaccionarias) y de paso revisa los relevadores que están junto a la bateria, esos regulan la bomba de la gasolina, es común que fallen y provoquen esos síntomas. Y ya sabes el sensor de posición del cigüeñal puede estar sucio o su cable malo.

Todo esto lo puedes hacer tú con conocimientos básicos de electrónica. Si no sabes dónde esta algún sensor o en algo te puedo ayudar, adelante.

Suerte.
Maribel de México hace 6 años
Hola: Roger veo que los diagnostinos que compartes han sido acertados, espero me puedas ayudar tengo in platina automático 2005 al encenderlo da marcha pero no arranca ayer transitando se paro de la. Nada bueno lo apagué y lo volvi a encender afortunadamente dio marcha pero en empezó en el tablero a parpadear el Stop y el símbolo de ! En rojo lo cual no se que signifique porque soy mujer y como verás no tengo idea de mecánica jiji, y bueno esto ya lo tiene encendido en el tablero y el problema de que da marcha pero no enciende a la primera a menos que le pise un poco el acelerador tú que crees que pueda ser? Agradecería mucho tú comentario.
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Baez)
Jorge Baez de México hace 8 años
Estimado ROGER Tuviste toda la razon, era el inmovilizador de la alarma, te platico, el dia que me compartiste tu informacion, ese misma noche le marque a mi mecanico y le hice el comentario ya que este señor llevaba 4 dias con mi carro y no mas no sabia ni por donde entrarle, cuando le dije lo que tu me comentaste, me dijo "SI ESO ES LO QUE ESTABAMOS PENSANDO HACER" osea que sino fuera por tu comentario mi mecanico nunca le hubiera atinado. Resulta que al dia siguiente como a las 8:00 am me presente con mi mecanico y me habia dicho que en efecto era eso de lo que le habia mencioando, me agrego que le reprogramo la llave, dejo de estar inmovilizado el auto pudo ver todos los testigos del tablero activos, borro el fallo del stop y todo volvio a la normalidad, lo que no me gusto es que para el se justificara los 4 dias que tuvo mi auto me argumento que segun el le cambio un switch que lleva donde esta el cilindro se introduce la llave del carro, tambien cambio un switch que segun lleva debajo de la palanca de velocidades para que dejara de estar trabada la palanca y por ultimo cambio un switch que esta adentro del freno!!!!!!! la verdad no se de mecanica amigo ROGER pero tu como vez estos supuestos cambios que hizo!!! le pedi las piezas que segun el cambio y no me las dio xq segun el ya las habian tirado???? asi o mas tranza!!! comenta ROGER
Roger de México hace 8 años
Bueno. Qué te puedo decir? Es el "via crusis" cuando un mecánico no sabe. Donde arreglan alarmas y programan llaves lo hubieran hecho en un par de horas... pero bueno como dice el refrán "zapatero a tus zapatos".

Es bueno que vayas aprendiendo y así en el futuro te ahorras un buen de disgustos, lo importante es que ya quedó.

Suerte.
Lizz de México hace 7 años
@ buenas noches es mi tablero aparece stop y a prende la bateria que pudiera ser ? Ojalapudieras ayudarme
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo primero es revisar la banda de los accesorios, se ve facilmente si esta completa o esta rota, se encuentra del lado derecho viendo de frente el motor al levantar el cofre.

Otra causa es que tu alternador presente falla, tanto interna en su regulador o puente de diodos, tambien puede ser la polea.

Suerte.
Lizz de México hace 7 años
Si fue la banda de los accesorios esta como caida , ya esta con el mecanico pero me dice que es mejor que ya cambie tambien la banda del tiempo cierto? gracias por tu respuesta
Roger de México hace 7 años
Hola. Lo primero es determinar por qué se aflojó la banda de los accesorios, si alguna polea esta floja o chueca se debe de cambiar ese elemento malo, si la banda ya estaba muy vieja solo se cambia y ya, recomiendo Gates, Continental, Hutchinson.

Solo si tu banda del tiempo (distribución) anterior tiene, algo así como 50,000 km desde su ultima sustitución se requiere cambiar, si no es así no hay por qué. Revisa el kilometraje de tu carro, se le debio cambiar la banda de la distribución a los 50,000, 100,000, 150,000 y así sucesivamente. Ahora haz memoria y recuerda cuando fue la última vez que la cambiaste.

Mucho cuidado con los mecánicos gandallas que solo quieren hacer trabajos para ganar dinero.

Si tu banda de tiempo ya requiere sustitución que ese mecánico te enseñe la herramienta especial para el cambio de la banda de la distribución (el color no importa), si no la tiene huye de él.

Cualquier inquietud no dudes en preguntar.

Suerte.
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Cinthia de México hace 8 años
Hola roger, porfabor oriénteme, tengo un nisan platina 2005, al principio perdió fuerza, luego la llave no giraba, ahora no avanza, solo reversa, el mecanico dice que es por que tiene doble alarma y otro dice que es la computadora, no se a donde llevarlo, usted cree que es la alarma o la computadora u otra cosa, soy chica y no conozco de autos, no se como identificar si es mecanico o eléctrico el problema, le agradecería mucho si me pudiera dar una pequeña orientación por mail. Muchas gracias.
Roger de México hace 8 años
Hola. Yo al igua que otros muy talentosos compañeros foreros podemos ayudarte por aquí.

Nunca había escuchado un caso como el que comentas. Pero amplía la información para poderte ayudar. El carro es automático o estandar, modelo y kilometraje, la falla se presentó después de algún servicio o reparación?

Comenta por favor.
Lizz de México hace 7 años
Roger ojala pudieras ayudarme cuando voy en camino como que aparece que enciende el indicador de stop y el del aceite pero se vuelve a apagar no se si llevarlo o no que lo revisen por que se apaga inmediatamente
Roger de México hace 7 años
Hola Lizz. Parece ser falla de la presión del aceite. Puede ser o la bomba defectuosa, sensor de presión de aceite en mal estado o que exceso de depositos de carbón han comenzado a obstuir las "venas" en el motor. Un caso extremo y muy costoso es desgaste de los bancos de la cabeza, donde descansan los árboles.
Lo mas barato es revisar utilizar un aditivo para lavado interno del motor y enseguida cambiar el aceite por uno de calidad 15W40, el de alto kilometraje es mentira a medias y solo te provoca fallas mayores, como quizá la que te está presentando tu carro ahora.

Yo lo que hago es quitar labase de la toma de agua y ahí tengo un manorama claro del estado de las venas del motor sin necesidad de quitar la cadeza.

A partir del 6 de mayo estaré en la CDMX, si quieres puedo dar una vuelta y mirar tu carro, te puedo dar mi opinión de si te conviene arreglarlo o llevarlo al hueso. Mi cel 55 3486- 93- 94.

Suerte.
Ricardo de México hace 8 años
Saludos Roger veo que sabes mucho acerca de los platinas, te platico mi caso tengo un platina 2002 estándar, mi problema es que de un tiempo hacia acá me cuesta encenderlo da marcha y todo pero no enciende, la única forma de encenderlo es empujando, aveces de la nada arranca al llavazo que crees que pueda ser?
Roger de México hace 8 años
Hola. Lo primero es limpiar los contactos de las bobinas y computadora con dieléctrico y revisar los relevadores que están junto al acumulador.

Fíjate que al meter la llave y girarla hasta antes de la marcha, el foquito rojo del tablero se quede apagado, pues si parpadea puede ser indicación de falla en el sensor de posición del cigüeñal.

Surte y comenta.
Ricardo de México hace 8 años
Saludos Roger, hice lo que me dijiste, sin embargo sigue con la misma problematica, revise el indicador si parpadeaba y si se apaga cuando abro el switch, no se que pueda ser
Roger de México hace 8 años
Ok. Ve con el eléctrico y que te revise la pastilla del switch, no creo que sea el alternador, tambien prueba pasarle corriente al arrancar para descartar la batería.

Pudiera ser el sensor de posición del cigüeñal, limpía y revisa continuidad en sus cables y terminales. Pero casi es seguro que es tu pastilla.

Comenta.
Jose de Chile hace 8 años
Hola tengo un nissan 2006 mecánico con 280.326 km. Bueno es mi primer auto fue taxi. Me sale stop en él tablero lo kise a ser andar y no Aranco quiere y no quiere me duro 3 días fue lo único días k lo use y estoi muí apenado
Roger de México hace 8 años
Mira esto y comenta https://www.youtube.com/watch?v=BoDaiH… Es para que identifiques si es el inmovilizador y descartar.

Comenta.
Ivan de México hace 8 años
Hola que tal amigos! Yo tengo un problema similiar. En mi platina no hay chispa. Sólo llegue lo estacione y ya después no quiso arrancar. La otra vez me pasó así pero era la llave. Pero ahora veo que el foco ese que parpadea esta normal y no parpadea rápido así como lo hacía cuando me pasó que la llave estaba desprogranada! Ya le cheque el sensor de cigueñal y sigue sin haber chispa... que podré buscarle mas...
Roger de México hace 8 años
Hola. Revisa los relevadores que están junto a la batería y los que están a un lado de la puerta del conductor, además limpia los conectores de la computadora y revisa que hagan bien contacto.

Suerte.
Jose de Chile hace 8 años
Ola revisaron él auto pero no pasa nada él mecánico diseño k e él chip pero ahí que escaniarlo y aki en la isla no ahí makina para asedio ahik llevarlo asta Osorno. Y me keda súper lejos son mas de 300 km
Roger de México hace 8 años
Hola. Si tu mecánico te dice que es el chip y que hay que escanearlo es por que no tiene ni idea y solo le esta adivinando.

No comentas si el led rojo que esta en el tablero en medio de las flechas de las direccionales se queda apagado o parpadea rápido al girar la llave a posición switch. Si parpadea velozmente es el inmovilizador, entonces puedes tratar de limpiar el cilindro o checar si la antena que es un arillo de plástico que rodea el switch esta mal, en ocasiones checando continuidad o cambiando algún cable queda.

Comenta para poder ayudar.
Martha de México hace 7 años
Buenas Tardes, tengo un platina 2004 automatico el dia hace 2 dias al momento de acelerar hacia un ruido como si algo fuera golpenado ( como cuando algo va dando vueltas y pega en algun lugar) le soltaba el ecelerador y dejaba de hacer ese ruido. El dia de ayer seguia pasando lo mismo hasta que de repente se me apago el carro y se prendio el foco en el tablero que dice STOP, pare el carro y trate de volver a encenderlo pero ya no prendia, (hace el ruido como cuando no traen gasolina ) que falla podra ser?
Roger de México hace 7 años
Hola. Espero que no haya sido la banda de la distribución, pues si se rompió, la reparación por refacciones es costosa, mínimo $3,700.00, más la mano de obra y un mecánico que sabe reparar ese daño no es barato, $1,400.00 mínimo.

Quita el tapón del aceite y que alguien te ayude a darle marcha, si el metal de ahí dentro se queda quieto sin moverse, tu banda se rompió.

Comenta por favor y mucha suerte.
Martha de México hace 7 años
Muchas gracias, asi fue la banda del tiempo se revento

Pregunta he mirado comentarios donde menciona que al cambiar la banda del tiempo debe cambiar tambien la bomba del agua?
Roger de México hace 7 años
Hola de nuevo, es una lástima que se rompiera la banda, mira que el carro te aviso con dos días de antelación, eso casi nadie tiene la suerte, pero en fin.

Ya que estás en esas si puedes cambiar la bomba de agua, utiliza anticongelante de calidad, no esos que venden de 2 x $70 en el tope.

Utiliza aceite de buena calidad 15W40 uno más grueso solo te empeora el motor a la larga, si le falta compresión es 100% mejor anillar y tienes carro para otros 10 años.

Aprovecha para cambiar los sellos de la válvulas ahora que vas a rectificar la cabeza y cambiar algunas (válvulas), utiliza filtros de buena calidad como Man Filter, Mahle, Knecht, Donaldson, Bosh.

El Kit de la distribución con bomba de la marca Gates ronda los $1,850.00 en refaccionaria Mendoza y en Autopartes francesas de la marca INA con bomba, tornillo y los dos tapones está en $2,000.00 Este es de buena marca, esta muy completo y económico http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…

Aprovecha y que te revisen las dos poleas de la banda de accesorios.

Lo principal es buscar un buen mecánico que sepa hacer el trabajo, tenga experiencia y sea profesional.

Suerte.
Martha de México hace 7 años
Muchas gracias, de echo eso fue lo que me recomendo el mecanico
Roger de México hace 7 años
Muchas gracias por dedicarte un tiempo para aportar en este espacio.

Solo te pido que ya cuando concluya el trabajo, no avises cómo "ronronea" con todo nuevo.

Gracias.
Martha de México hace 7 años
Ya le pusieron todo nuevo, solo que ahora al encender el carro tiembla mucho el carro y casi no acelera y el foco de check engine quedo encendido
Roger de México hace 7 años
Hola Martha, estoy casi seguro que la sincronía del motor no es la adecuada, es decir te la dejaron mal, el mecánico debe corregir el error.

Que te enseñe la herramienta para poner a tiempo, si no la tiene exige que la consigue y la compre para ajustar el tiempo.

Cualquier duda estoy para apoyarte. Cel 55 3486- 93- 94.
maximino de México hace 5 años
Hola Roger
Quisiera saber si me puedes ayudar con esto. Mi problema es ese no me ilumina la otra parte en dónde marca las revoluciones.
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Tania de México hace 7 años
Hola Roger quiero ver si tu me puedes orientar hace unos meses compre un platina 2006 automático al principio no me presento ninguna falla me comentaron que esos carros se le tenia que cambiar la banda de distribución por cierto kilómetraje ya que si no se podria romper y fuera mayor el gasto, se le hizo el cambio posteriormente el auto tardaba en despegar y el mecánico me comentó que eso ya era probablemente el aceite de la Caja fui a que le checaran el aceite de la caja y me dijeron que el aceite que traía era muy delgado y le hicieron el cambio de aceite de la caja pues mejoro un poco el auto cuando creí que el auto ya estaba mejor decidí un día llevarlo a recorrer una distancia más larga que de lo común y cuando iba en carretera se me Prendió el sensor de transmisión y el auto perdió fuerza lleve mi auto a donde le hicieron el cambio de aceite y me comentaron que era un sensor me parece que fue el de presión de aceite se lo cambiaron y cuando lo encendieron el foco del sensor ya no se apago y me dijeron que lo llevara con un mecánico para que solo le borraran el código que se había quedado en la memoria del carro lo llevé y se lo borraron pero el auto seguía presentando el mismo problema que el lo. Lleve con otro mecánico para ver si me podría ayudar con ese problema me comentaron que el problema no era mecánico que era algo eléctrico lo lleve a que le checaran la instalación del auto por que probablemente fuera a tener un corto y era lo que estuviera haciendo que se prendiera el sensor me dijeron que al ESCANEARLO tenia un problema interno en la caja no recuerdo el nombre de lo que me. Mencionaron que estaba fallando lo lleve con otro mecánico y me dijo que Era problema de la computadora Le hicieron el cambio y el primer día ya no se le Prendió el sensor sino como al 4 día nuevamente presentó la falla se le seguía prendiendo el sensor de transmisión quiero ver si me puedes ayudar a saber por que es la falla aun la sigue haciendo cuando se prende lo tengo que apagar y volver a prender para que el auto tenga más fuerza para avanzar me comentaron que había que cambiarle el tr que era probablemente lo que hacía que se prendiera el sensor quisiera saber si tu me puedes ayudar a saber que es lo que le pasa a mi auto ya no quiero gastar en valde
Roger de México hace 7 años
Hola. La reparación de la transmisión no la realiza cualquier mecánico, solo lo realiza un taller especializado.

Muy posiblemente todo inició con el cambio de la banda de la transmisión o te dejaron muy ajustada la banda (apretada) o no es el tiempo correcto y de ahí la falla. La solución es que un mecánico especializado te ajuste el tiempo.

Por el lado del fluido de la transmisión el correcto es el Dexron III, lamento decirte que te inventaron un cuento para sacarte dinero, lo rescatable es que ya le cambiaste el aceite a la transmisión, pero existe el detalle que un nuevo fluido (aceite), contiene aditivos perfectos para el buen funcionamiento de tu caja y al ser nuevos removieron la suciedad normal de uso y ocasiona que las electroválvulas se obstruyan, pues estoy seguro que no removieron el filtro de la caja ni la lavaron internamente.

La solución ya la tienes, encontrar a un técnico calificado es el reto. Ahora ya sabes el por qué la fama de los platinas; no es un carro malo o chafa, los mecanicuchos son los ineptos y culpan al carro.

Suerte.
baulmp3 de México hace 6 años
Hola, acabo de comprar un Platina y me gustaría saber sus opiniones, mando a revisar el estado de la banda de tiempo o mejor la cambio? el dueño anterior me dijo que la cambió hace 1 año y medio pero no se acuerda el kilometraje. Es 2005 tiene 110k km. Algún taller recomendable para llevarlo en el DF zona azcapotzalco?

Saludos y gracias.
Nuria de México hace 7 años
Hola roger, compre un platina 2005, hace 2 meses, y se le prendió el espía del motor, lo lleve a revisión y afortunadamente la banda aun en buenas condiciones, pero solo me da 10,5 km x litro y me dijeron que es el sensor del oxigeno reflejando una falla en el catalizador, y que podría quitar el componente que filtra en el catalizador y se quitaría la falla y mejoraría el rendimiento del combustible, tu que opinas? Ayuda!
jose juan de México hace 6 años
Hola roger buen día ojala me. Puedas ayudar tengo un platina 2004 y tiene la siguiente falla anda normal lo apagas y en ocasiones ya no arranca y lo curioso o raro es que le desconectase la válvula iac y arranca y en un tiempo. Lo vuelve a hacer
Te comento que la válvula ica es nueva ojala me puedas ayudar gracias
jose juan de México hace 6 años
Hola roger buen día por lo que veo sabes mucho sobre los platina te comento mi. Problema tengo un. Platina 2004 con la siguiente falla anda normal y lo apagas y y después ya no arranca lo curioso es que le desconectase la válvula iac y arranca y anda normal por unos días y después lo vuelve a hacer y le aplico el mismo remedio te comento que es estándar y otra falla que tiene es con el velocímetro que en ovaciones marca y después ya no y esto se repite durante el trayecto a olvidaba mención arte que la válvula iac es nueva espero puedas orientarme sobre estas fallas buen día y gracias
Julio Escamilla de México hace 6 años
Hola roger espero me puedas ayudar tengo un platina 2003 en frío arranca sin problema pero despues de usarlo ya caliente lo apago y si lo quiero encender no arranca debo esperar a que se enfríe, caliente solo arranca de empujón que podría ser?
Nelly de México hace 6 años
Hola buen día Roger tengo un platina 2003 y hoy apenas en el tablero me encendió el stop y el signo ! Que significa por favor...
Nelly de México hace 6 años
El coche enciende bien y todo no me a dado lata pero solo con ese detalle me apareció hoy
SamCoronado de México hace 6 años
Muy buenas noches a todos necesito de su ayuda , mi nissan platina 2003, le paso un corto con un cable del ventilador que se cruzo con la bateria y ya no arranca el carro le prendo el switch y solo parpadean todos las luces del tablero y no arranca... ayuddaa por favor
Ademir de México hace 6 años
Hola Roger espero me puedas ayudar, tengo un Nissan Platina 2005 automático, el problema empezó un día que llovió y se inundó la ciudad (Hermosillo Sonora), llegué a mi destino y apagué el carro, al querer prenderlo de nuevo no encendió esperé alrededor de una hora y volvió a prender, avancé alrededor de 100 mts y se apagó y desde ahí no enciende. No da marcha y no prende el carro, me comentó el mecánico que la computadora tenía falla. Llevé la computadora a checar con un especialista y después de checarla me dijo que no tiene ningun falla, volví con el mecánico y dice que corta corriente que puede ser falla en las bobinas y en la pastilla del switch, que el problema principal es la corriente que puede ser falla en los cables o algún detalle pero no encuentra el problema en sí, me urge ayuda porque el carro tiene ya un mes parado y no me dan solución. Te agradezco de antemano tu respuesta.
Lalo de México hace 6 años
Buenas noches compañeros tengo un problem con mi platina empezo q no prendia le movias al switcj y prendia pero ya no prendio en el tablero no m prende ninguna luz solo el foquito de la alarma y no da marcha ayuda se los agradezco
Beto de México hace 5 años
Hola buenas noches alguien puede ayudarme tengo un platina 2004 que pasa cuando enciende el símbolo de stop y el de la batería en el tablero el volante se pone muy duro
ramon delgado de México hace 5 años
Hola compre un carro platina 2004 automatico pero en el tablero apareció servicio alguien sobe que significa o porque me marca eso
Sarai de Chile hace 4 años
A mi me ocurre lo mismo , has tenido respuesta ? Me podrías ayudar por favor
JozueVazkz de México hace 4 años
Hola Roger, tengo un platina 2005, se le ajusto el tiempo, y se hizo cambio de banda y también afinación ahora tengo dos problemas:
1. - esta acelerado el carro y 2. - se prende el testigo del stop cuando accionó el clapsuny. Realmente no se que sea y ya me esta dando algo de dolor de cabeza, espero tu ayuda
Eric Gaona de México hace 4 años
Hola royer, tengo problemas con mi platina dejo de arrancar, no da mar ha y se prendieron los testigos en el tablero de stop, aceite y batería... Los niveles de aceite está bien y la batería con Carga pero no enciende no da marcha y tampoco es la llave, me podrías ayudar, gracias...
miguelmichelle de México hace un año
A mí me pasa lo mismo, cuál fue la solución, si me pudieras ayudar de favor
Janet de México hace 4 años
Hola buenas noches mi platina 2005 el día de hoy al momento de quitar los seguros con el control empezó hacer un ruido y los testigos del tablero parpadeaban, desconecte la batería porque no dejaba de hacer eso, al momento de volverla a conectar ya no prendieron algunos testigos, no marca las velocidades, no prenden las luces, no suena el claxon, no da marcha y al intentar prender las intermitentes hace un ruido como chasquidos cerca del tablero en el módulo de encendido me pueden ayudar por favor!!!
René de México hace 4 años
Hola laguien podría ayudarme ayer mi platina no quiso arrancar estaba estacionado todo el día cuando quise darle. Marcha no arrancó si da marcha pero no prende lo arranque de empujón y me apareció en el tablero stop y la batería después apareció el de temperatura y la aguja de la temperatura subió asta el tope alguien puede ayudarme con eso por favor
[email protected] de México hace 3 años
Buenas tardes alguien sabe q es lo q pasa si prendes el platina pero no arranca y solo se prende el tablero
Es q ase 1mes estaba bien pero del lado delantero del copiloto se oia algo q tronava cuando aseleraba o daba vuelta
David caden de México hace 2 años
Mira lo que te falta por hacer es 1 revisar el sensor de cigüeñal 2 ve con un cerrajero y dile que te revise el chip de la llave si es que tienes alarma luego los chips de las llaves se desconfiguran y también eso provoca que se pare pero primero revisa el sensor del cigüeñal
Sergio gomez de México hace 2 años
Me pueden apoyar mi carro nissan platina 2007 tambien aparece stop en el tablero y se me apaga
Magu de México hace un año
Holaaa Roger, viendo que has podido resolver las dudas de todos, quisiera ver si puedes resolver la mia. Tengo un platina 2006 estándar que no tiene mucho que le arreglaron la caja tardaron 2 semanas en entregarmela y cuando me lo dieron en el tablero aparecía STOP Y SERV ya lo mande a checar pero nadie a podido quitar eso!!
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No marca el velocímetro, al pisar el stop las luces del tablero prende SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2003 Estandar 130000 kms
El velocímetro funciona en ocasiones puede ser un día completo o solo 10 seg. El tablero enciende sus luces cuando piso el stop o destella en ocasiones o simplemente se comporta normal, ya le limpie todos los focos cheque terminales están bien, fusibles todos funcionando al 100, pero solo con pisar el stop pasa, cabe mencionar que con los cuartos y luces prendidas no pasa eso.
Mondragón de México hace 8 años  
MO
14 casos 
Jorge Pichi de México hace 8 años
Tenia el mismo problema, platina 04, sucedía pq el foco del cuarto trasero ambos estabas conectados al reves, digamos prendia con la intensidad del stop... y limpie, puse nuevos, a que prendieran con la resistencia baja ambos, cambie todos los focos y se resolvio el problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según Mondragón)
Mondragón de México hace 8 años
Me funcionó, era el foco que trae a los costados del cofre, estaba húmedo todo el tiempo, gracias me sirvió! !
Mario de México hace 8 años
Con respecto al velocímetro, es muy sencillo, tienes que comprar el Sensor de velocidad en una refaccionaria. Es un poco dificil cambiarlo, mas bien incomodo, por lo que te recomiendo lo lleves con un mecanico.
Jorge Pichi de México hace 8 años
Estimado Mondragon, con respecto a lo del velocimetro la aguja que marca en ocasiones y aveces se cae, te servirá esta post... http://www.taringa.net/post/hazlo-tu-m… yo lo realice con mi auto y funciona mucho mejor, rara vez se cae !!! O la solución ideal es comprar el Sensor de Velocidad el conector es de 3 patas dos arriba y una abajo en medio de ellas, no son en fila. Saludos
Roberto de México hace 8 años
Amigo tienes que revisar si tienes algun cortó en las luces en mi caso fue de que tenía un cortó en las direcciones revisa el conector de las luces traseras desmonta la calavera y revisa por eso se encendía el tablero cada que pisaba el pedal del freno
julio noguez padilla de México hace 4 años
El tablero no prende solo sirve el indicador de gasolina y el de la temperatura que falla tendra
Electronica automotriz de México hace 3 años
Revisaste la conexión del cableado lleva un fusible que te maneja una corriente del sensor aquí te dejo un link donde te especifica la conexión correcta del sensor espero te sirva https://youtu.be/wDzYdmx0yPk
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Prende luz aceite y stop SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 platina 100000 kms
Hola, tengo un problema con mi platina 2004. Cuando lo arranco en frio todo anda normal, despues de unos 10 min. O cuando ya lo he corrido varios kms.se prende intermitente la luz de aceite y stop cuando hago alto en un semaforo, tambien cuando piso el clutch y las revoluciones bajan a 1000 si piso el acelerador las luces se apagan. Si alguien ha tenido una experiencia similar por favor,comparte,mi ultimo carro era un dodge y no tenia ningun tipo de sensores electronicos, asi que soy nuevo en esto

Gracias
chava de México hace 9 años  
CH
9 casos 
Marco de México hace 9 años
Pues lo basico, revisa que el nivel de aceite este bien, la bayoneta esa abajito del riel de los inyectores, tiene que meter la mano entre el ventilador y una tapa gris de aluminio, veras el filtro del aceite, aun lado esta la bayoneta se ve algo amarillo con un aro para jalar.
Jose Rodriguez de México hace 6 años
Eso lo puede checar desde el tablero sin necesidad de romper los inyectores
chava de México hace 9 años
Gracias el nivel de aceite está bien, tal vez sea en tipo de aceite que tiene y al calentarse pierde sus propiedades, gracias
julio bello de México hace 9 añosContactar profesional
Ya quedo tu auto? al prender el testigo del aceite suena el motor?
chava de México hace 7 años
Hola julio, no, no hace ningun tipo de ruido, sigue trabajando normal
Roberto valdes de México hace 3 años
Aparte del bulbo de aceite hay otro sensor de aceite
chava de México hace 9 años
El problema continúa, un poco menos, noté que cerca de la banda un tipo de aceite espeso que cuando se calienta tal ves hace contacto con la banda, y tal vez afecte a la bomba del aceite, tal vez se patine un poco
chava de México hace 9 años
Hola julio, el motor no hace ningún tipo de ruido
Erasmo de México hace 3 años
Y siempre que fue lonque tenía amigo disculpa ya que mi platina anda ahorita igual
antonio de México hace 8 años
Saludos amigo el que encienda luz de stop y aceite son distintos checa primero el nivel de liquido de frenos ya que el foco de los frenos puede encender si es que esta con nivel bajo y en cuanto a el foco de aceite puede ser que tu bomba de aceite de motor se encuentre ya perdiendo fuerza por lo que tendras que sustituirla por una nueva. Espero te haya ayudado estas fallas a mi me sucedieron y esas fueron las soluciones.
Anto de México hace 3 años
Me pasa lo mismo como soluciono su problema
javier de México hace 2 años
Alguien me puede decir que hago ya que tambien me pasa que prende el sensor del aceite y el stop
[email protected] de México hace 9 meses
Buenas tardes...
Mi carro es un platina 2007
Cuando lo prendo y ya en la carrera nomás da un chicotazo y se baja de velocidad o se tarda mucho para hacer el cambio de velocidades y a veces la tercera ya no quiere hacerla o meterla. Adentro en el tablero me prende el stop y el círculo de brake.
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Testigos de ABS stop serv y freno de estacionamiento encendidos SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 K plus 233000 kms
Hola a mi platina se le encendieron estos testigos y no se quitan, se encendieron despues de haber frenado de repente antes de pasar un tope, no tiene fugas, ni mangueras rotas, el nivel del liquido esta bien, alguien tiene idea de que pasa y que le puedo hacer?
Diego de México hace 6 años  
DI
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Con un buen scanner resetear o buscar codigos de falla...
Diego de México hace 6 años
Ya probe con 3 scanner y no hay codigos, lo extraño es que hay momentos en los que se quitan pero no tardan en activarse de nuevo, se limpiaron sensores y nada
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Desconecta el abs ,lo enciendes , lo apagas y reconectas el abs... si hay scanner mejor...
David de México hace 3 años
Te esta indicando que revises el sistema abs (antibloqueo) esta desactivado
Paco Robles de México hace 3 años
Hola si se resolvio tu problema con lo que recomendaron Alberto y David?

Yo tengo el mismo problema en mi Clio
Carlos M de México hace 3 años
Hola, se resolvió tu problema?
A mí me está pasando lo mismo.
Alanis de México hace 3 años
Les comento a los que tienen este problema que la solución es cambiar el módulo del ABS, a mí me pasaba lo mismo con mi platina pero por un mal diagnóstico nunca encontraron la falla hasta que se incendio el módulo ABS y varias piezas del motor porque hizo corto por dentro del módulo y estás fallas no se protegen por el fusible
Gina de México hace 2 años
A mi me paso lo mismo, se quemó EL modulo, por suerte no daño nada más, se desconecto la pila y se retiro el modulo. Pero aun no encuentro el repuesto, o los que hay están caros
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Alanis de México hace 2 años
@GinaQue buena noticia saber que no fue peor el daño, pero lo malo es el daño al módulo.
Alanis de México hace 2 años
@AlanisPor eso mi comentario que es de suma importancia revisar las fallas que un scanner no puede detectar y se pueden evitar gastos innecesarios y hasta una perdida total. Esa pieza la puede conseguir usada o bien puede cancelar el sistema ABS y dejarlo austero pero funcional.
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Siempre se deberá diagnosticar, antes de cambiar este módulo que además es muy costoso... Buscar un buen scanner es más barato...
Alanis de México hace 3 años
Yo solo comento mi experiencia personal, a mi platina le metieron varios scanner y no arrojaba esa falla y la pieza no es tan costosa como una reparación mayor ya que en México cuesta al rededor de $1500.
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Con un buen scanner se puede analizar cada una de las señales de las cuatro ruedas... Y el técnico también debe interpretar los datos que le están suministrando... Hacer un análisis...
Alanis de México hace 2 años
Otra vez...yo no estoy en este foro para abrir un debate estoy exponiendo mi caso para que esta comunidad tenga los conocimientos y pueda reparar sus vehículos ya que si lees la mayoría de los casos somos personas que nos gusta hacerlo nosotros mismos y así evitar gastar de más o que nos vean la cara con malas reparaciónes y malos diagnósticos.
Cccr de México hace un año
@AlanisAlguien sabe si se tiene que programar el modulo abs despues de cambiarlo
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Porque se molesta? Mi come tario es una recomendación para los usuarios de esta pagina... Y no tiene nada que ver con sus problemas personales... Calmese !! Además no todos los problemas de los carros son iguales... Esta mecánica moderna es compleja y requiere análisis... Así usted no lo apruebe...
Alanis de México hace 2 años
En ningún momento me moleste y la verdad no fue ningún problema personal al contrario de los errores y mecanicos se aprende y yo no tengo nada que aprobar solo estoy aportando información. Si usted cree que la solución es lo que usted dice está bien! Yo ya resolví mi avería y espero a alguien en este foro le sirva mi aporte.
Jose de México hace 2 años
Ami me pasa lo mismo con mi platina se enciende el abs stop serv y el de freno d mano se encienden cuando ya corrí x lo menos 1 kilómetro y así se quedan encendidas q me pueden recomendar gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Alanis de México hace 2 años
Cómo comentaba en mi aporte anterior, la solución para mí sería cambiar el módulo ABS ya que el scanner por más completo que sea no arroja las fallas de las bobinas internas del mismo
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Llevalo a un buen scanner... Lo demás es adivinar...
Nelly de México hace 2 años
A mi platina le pasa que se encendieron los testigos ABS, serv, freno de mano y stop. Hice un recorrido de 1 km. Encendí el auto y se prendieron. Apague el auto y volví a encender...siguen igual. Por los comentarios que he estado leyendo tendré que llevarlo a scanner para saber qué está fallando. Gracias por compartir.
Alanis de México hace 2 años
No te va a arrojar la falla ningún scanner por completo que sea, la solución la puedes leer en los comentarios anteriores. Saludos!
albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Obligatoriamente...lo demás es adivinar...llevalo al scanner, así no tenga códigos de falla, la linea de datos, le suministra al técnico suficiente información, para el diagnostico...
Nelly de México hace 2 años
Buenas noches! Ya llevé mi auto al scanner y no le encuentran el problema. Resetearon y de todas formas siguen prendidos. 😐🤨
Alanis de México hace 2 años
Buena noche Nelly, como podrás ver en las aportaciones anteriores que hice la falla únicamente se va a corregir cambiando el módulo ABS completo ya que un scanner por más completo que sea no detecta esas fallas, lo puedes conseguir si eres de México en deshuesaderos de autos por siniestro, ese módulo controla el. Abs y las bolsas de aire.
Nelly de México hace 2 años
@AlanisOk. Muchas gracias por la información!
Juanjo de México hace 5 meses
@AlanisExcelente aporte Alanis, me pasó lo mismo que a ti, por poco y se incendia el modulo pero afortunadamente me encontraba estacionado, acababa de llegar a X destino y me encontraba haciendo tiempo en el interior del auto cuando después de aprox. 10min comenzó a notarse que salía humo de la parte del motor e inmediatamente desconecté la batería. Por el momento el arnes del modulo lo tengo desconectado pero sigue alarmado el testigo ABS, quiero suponer que es por la desconexión del mismo arnes...pienso reemplazar el modulo.
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Bateria descargada y foco stop SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 4 puertas standar 0 kms
Ayudenme con mi problema por favor, tengo un platina 2004 standar un dia iba conduciendo lo apague lo quise prender y solo sono tick tick pedi que me pasaran corriente porque no habia espacio para apucharlo en fin prendio el carro iba conduciendo y llegue a un aurrera cuando quise prenderlo de nuevo hizo el mismo sonido tick tick pense wue solo era la pila que ya no servia y procedi a comprar una nueva y al llegsr a mi casa lo apague y lo volvi a prender y excelente prendio al dia siguiente lo prendi y funciono y despues de 3 horas intente prenderlo y solo hizo tick tick procedi a apucharlo y… Leer completa
Ulises de México hace 5 años  
UL
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ulises)
W1cho de México hace 5 años
Ya checaste el alternador puede que sea eso
W1cho de México hace 5 años
Lo más seguro es que son los diodos y los porta diodos del alternador
Ulises de México hace 5 años
Fue el regulador de voltaje solamente
W1cho de México hace 5 años
Excelente que bien que ya quedó
Ulises de México hace 5 años
De hecho ahorita el carro lo tiene el autoelectrico
Salvador de México hace 4 años
Mi platina no carga batería ya le cambié batería y alternador y sigue sin cargar
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Prende Stop y bateria SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006  130000 kms
Buen día, espero puedan orientarme antes de ir al mecánico, el problema es que se me apago el carro al sacar el clutch muy rápido, al prenderlo me marco STOP y la batería, enseguida note que el aire acondicionado, que estaba prendido antes de apagarse el motor, al volver a encender el carro, el aire ya no enfrió, solo saca aire pero no enfría, el motor se siente bien, es solo el aire y noto que la temperatura se va elevando mientras conduzco, que podrá ser??
Tete de México hace 7 años  
TE
6 casos 
Marco de México hace 7 años
Casi siempre que se apaga de como si se ahogara es la valvula IAC que es la que controla la entrada de aire en ralenti, en cuanto al aire acondicionado, no funciona recien que enciendes el motor, tiene que llegar a su punto de funsionamiento normal, primera falla es falta de gas, hay que llevarlo a recargar, segunda opcion es que la compresora que mueve el gas, ya este fallando, este tiene un parte electrica y una mecanica, ahi si necesitas un mecanico.
Tete de México hace 7 años
Gracias Marco! ☺️ pero mira mi siguiente comentario 😭
Tete de México hace 7 años
Gracias Marco! Fíjate que ayer mismo lo lleve a revisar y de hecho a un lugar cercano para no mover mucho el auto y se había safado la banda de distribución, no se rompió solo se safo, me comentó el mecánico que tiene una polea tensora algo floja y se la debo cambiar. Solo le volvieron a poner la banda y quede de llevarlo este lunes. Hasta aquí todo bien, el aire volvió a enfriar y el motor se siente bien, solo hoy en la mañana que lo moví me percate que tiro aceite, algo mas que una simple fuga, me preocupa que sean las válvulas por la safada de banda o algo peor! Aunque el auto anda bien y sin señales en el tablero... Que podrá ser?
Solucionado
Mejor respuesta (según Tete)
Marco de México hace 7 años
Hola tete, el platina tiene dos bandas, una interna que controla la bomba de agua y los arboles de levas, si esa se rompe el carro se detiene de inmediato, produciendo un ruido muy fuerte, la otra banda, es externa esa se ve a simple vista y esa si se rompe no le pasa nada al motor, ya que solo mueve el alternador, bomba de aire acondicionado y bomba de la direccion, la polea tensora se vende suelta, que se la cambien y si puedes tambien la banda. Cuentanos como te fue.
Tete de México hace 7 años
Marco, gracias por compartir, efectivamente la banda que se safo afortunadamente fue la de accesorios debido a que la polea tensora estaba chueca y de ese engranaje se salía aceite, aproveche para que en el cambio de polea le cambiaran la banda de tiempo con el resto de piezas que trae el kit para tener auto para rato, muchas gracias por tu asesoría 😊
Lizz de México hace 7 años
Teté fíjate quebme paso lo mismo me dicen que es la banda de los accesorios , es grave y muy caro?
Tete de México hace 7 años
Hola Lizz, pues alrededor de 1800 porque le cambiaron la polea y la banda accesoria, que si te falla lo que pasa es que tu aire acondicionado no jala y también se puede recalentar el auto así que si es importante. pero aproveche que también me cambiaran la banda de tiempo porque el carro recién lo compre y no sabia como andaba, y mira que anda súper bien el carrito! Claro que con esos arreglos extras si me salió como en 4000 porque le faltaba una base de motor y otros detalles. Suerte!
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Luz de stop no enciende SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 4 puertas 1.6 125228 kms
Hola que tal me percaté y busque en muchos lados el por que no encienden mis luces a la hora de frenar y supe que lleva un sensor o bulbo y quiero pensar que esa es la solucio. Ya que mi auto no lo tiene conectado ahora estoy por comprarlp pero no se si es el de dos o 4 pines alguien me puede orientar. El que tengo lo muestro en la imagen.
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Manuel platina de México hace 5 años  
MA
8 respuestas 
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Mejor respuesta (según Manuel platina)
angelberen de España hace 5 años
Es de 4 pines porque tiene dos funciones,
Actibar las luces de freno (stop) y mandar una señal a la ecu que el pedal está accionado o liberado.
Manuel platina de México hace 5 años
Ok gracias angel otra pregunta pra que encienda la luz de cortesia al abrir las puertas que es lo que puede fallar ya q mi platina no las enciende solo manual y no si sea un fusible o los interruptores de la puerta.
Mariano de México hace 4 años
Buenas tardes cual es el fusible del luz de freno
angelberen de España hace 4 años
Hola mariano revisa bien todos los fusibles del interior del vehículo los sacas y los miras de uno en uno y comprueba también el sensor del pedal de freno
Mariano de México hace 4 años
Ok muchas gracias por su Ayuda
angelberen de España hace 5 años
Es el interruptor de la puerta o el cable que se rompe donde entra en la puerta y no da señal
Manuel platina de México hace 5 años
Lo voy a revisar ya que no puedo retirar los interruptores supongo que tengo que desmontar por dentro y revisar gracias por tu respuesta.
Zamora de México hace 3 años
Con respecto a la luz de cortesía tienes q poner la lámpara ala meta mitad para q al abrir las puertas encienda si no lo hace checa con las demás puertas al abrirlas si prende si no reemplaza la lámpara de cortesia
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Prende stop y aceite SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2007  125500 kms
Prenden en tablero las luces stop y aceite cuando hago alto total y los niveles de aceite estan bien, que es lo que pasa????
Miguel Sánchez de México hace 5 años  
MI
13 casos 
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Mejor respuesta (según Miguel Sánchez)
Miguel Sánchez de México hace 5 años
Si resolví mi problema con el platina,...lo vendí a otro incautó igual que yo...ja ja ja ja ja
Andres de Costa Rica hace 2 años
Como lo solucionó el problema tengo el mismo problema
carolina diaz de México hace 5 años
Pues espero no haias sido tu quien me vendio mi platina ami por que me hiso bien mensa jajajaj yaa me saco canas verdes con tanta falla. Ni eh podido dejarlo al 100 para poder encontrar a alguien mas inocente que yoo...
Deséenme suerte.
Miguel Sánchez de México hace 5 años
Mucha suerte Carolina,no fui yo quien te lo vendió ehhhhh ,y te deseo suerte y lo vendas rápido y recuperes algo de lo que perdiste.
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Indicador de stop y freno de mano encendido SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2005 Automático 150000 kms
Buenas tardes pidiendo me puedan orientar, tengo un platina automático 2005 en el tablero me prendió el foco de stop y el de freno de mano, el carro si enciende y avanza pero los indicadores se mantienen encendidos, que puede ser.
Israel Preza de México hace 4 años  
IS
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Israel Preza)
Manuel sanchez de México hace 4 años
A mi me pasaba lo mismo con mi platina estandar 2005, me encendia el stop y el freno de mano cuando aceleraba , pero dejo de acerlo ahora que realice el cambio del liquido de frenos.
Israel Preza de México hace 4 años
Gracias por su orientación
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Como enciendo la luz trasera de stop de abajo SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2006 standar 25000 kms
Al frenar la luz de stop de l parte de arriba se enciende pero abajo de la luz de reversa hay otro foco que no enciende ni cuando freno ni uando prendo la luz, como hago para que encienda?
carlos de México hace 8 años  
CA
4 casos 
Ramiro García. de México hace 8 años
Puede ser que tú bombilla (foco) este fundida
O que el arnés de tus calaveras no esté haciendo un buen contacto. Checalo con un eléctrico, saludos !
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos)
Cobos de México hace 8 años
Ese foco se le conoce como faro de niebla, puedes puentearlo con un cable al del stop y cada vez que Frenes encenderá, saludos
Oscar sanchez de México hace 4 años
Yo hice eso sí me funcionó en una pero en la otra hizo corto Cres que aia probabilidad de que encienda ya que no enciende ninguno
Jose Rodriguez de México hace 8 años
Pero ya con los focos que trae se daña el bulbo cada rato con más amperaje durará menos
roberto de Argentina hace 7 años
A mi no me prende la de abajo ya cambie las lamparas y tampoco prende.
roberto de Argentina hace 7 años
Yo tengo el mismo problema y la lamparas no estan quemadas.
José salas de México hace 8 meses
Diculpen buenas tardes hace tiempo mi auto funcionaba bien de repente se empezaba a jalonea y se apagaba le cambiaron el repuesto de la bomba de gasolina y funcionó pero nuevamente me volvió hacer la falla lo lleve a que lo escanearan bien lo probaron y no hizo la falla duro un tiempo funcionando bien le cambiaron el muy de la correa de distribución por que la bomba del agua estaba derramando el anticongelante estaba perfecto tiempo después cometió la misma falla lo raro este cuando encendía el motor trabaja parejo no tiembla le llame al mecánico que le cambió la banda de distribución y me dijo vamos al autoconfianza y ahí compro los focos de la parte trasera del auto el del estoy el de las direcciones y el de la reversa y me dijo ya con esto no sea la falla nuevamente salimos a probarlo por un lapso de tiempo y no ha hecho la falla no se por que al cambiaremos focos fuera el remedio si alguien pudiera explicarme a que se debió es un nissan platina 2004
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Se prenden los testigos de stop y freno de mano en el tablero

Nissan Platina 2005 4 ptas 115000 kms
Hola tengo un platina 2005 K plus, y el problema que se presenta es que las luces testigo del stop y freno de mano se prenden y cuando dejo de acelerar se apagan, el día de hoy no quiso prender ni siquiera empujándolo. Anteriormente ya tenía problemas de que no prendía, solamente empujándolo. Espero que puedan orientarme para saber cual es el problema, ya que no quiero estar llevándolo a uno y otro mecánico sin que le hallen el problema. Gracias.
Tubelina de México hace 9 años  
TU
12 casos 
Marco de México hace 9 años
HOLA, parece que esta mal el tiempo de motor o el sensor del cigueñal, siempre hay que ir con un mecanico que tenga computadora, cualquier cosa que se cambie primero debe comprobar que realmente eso fallaba, revisa los comentarios en este sitio, hay usuarios que los mecanicos los estafan cambiandoles todo lo que pueden y el carro sigue igual o peor, este sitio he encontrado buenas sugerencias.
Cesar de México hace 8 años
Hola amigo que paso con tu carro el mio empieza a hacer lo mismo
Cele de México hace 8 años
Hola, también el mio empezó hacer eso y no se con quien. Llevarlo al eléctrico o al mecánico ? Jaja
Joseluis de México hace 4 años
Mi carro ya lo lleve con una persona especialista en llaves y me dice que no es la llave ni la antena que es pocible que sea algun falso en los fusibles pero que para eso se ocupa un diagrama de lo electrico alguien que me pueda ayudar
Jose Rodriguez de México hace 3 años
Es un puente que va en serie con el freno de mano y el nivel de líquido de frenos está en los fusibles del cofre en los relevadores es un conector que es un puente solo se limpian las terminales o reemplazalas
ERICSSON de México hace 2 años
Alguien pudo repar este problema de stop y freno de mano
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Prendio stop y temperatura SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2002  130000 kms
Buenas tardes tengo un platina 2002, todo estaba funcionando funcionando bien, y de pronto se comenzó a sentir un pequeño jalón, y camine alguno 100 metros, y se volvió a jalar igual, seguí avanzando y se apagó, a llegar a un tope, y se encendieron los focos de stop y la temperatura, pero no se calentó, después de varios intentos encendió, pero perdió perdió potencia, lagos jala bien, y nuevamente pierde potencia, y vuelven a prender los focos stop y temperatura. Scanearon el carro y no marca ningún código. Que podrá ser? Espero me puedan ayudar...
Tomas de México hace 8 años  
TO
6 casos 
Tomas de México hace 8 años
Gracias, ya lo repare... Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según Tomas)
Tomas de México hace 8 años
Les paso la solución, lleve un mecánico y escaneo el carro, pero no marca ningún código, estoy se me hizo muy raro, así que al día siguiente me puse yo a revisarlo, quite bobinas y limpie las bujías lo cual no dio resultado, revise las. Bobinas con el. Motor encendido y no daban falla, pero me percaté que al momento de ir sacando las bobinas hacían chispa hacia afuera del cilindro, y eso no es normal, así que cambie las bobinas y listo, quedo como nuevo. Espero les sirva esta información. Saludos
osorio josafath de México hace 4 años
Enciendo el carro platina enciede bien pero en el tablero me marca stop , cual puede ser el problema
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Parpadea testigo de aceite y stop

Nissan Platina 2004 K 145000 kms
Ayuda por favor!!! empezó parpadeando el testigo de aceite y stop después no desbocaba, el mecánico le cambio bomba de aceite, sensor de oxígeno, sensor posición del cigüeñal, le cambio dos válvulas de un cilindro, las cuatro bobinas originales, la válvula iac, la bomba de gasolina, no tiene fuga de aire, el sensor te temperatura del aceite, en fin de todo le termine cambiando el convertidor catalítico q tenía sólo cuatro meses y con eso mi coche desboco y volvió a hacer sus cambios normales pero sigue parpadeando los testigos en baja ya no se que mas hacerle le han escaneado y no sale nada,ba… Leer completa
Angel elguera de México hace 9 años  
AN
10 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Primero cambie de mecanico o taller !... quien se quedo con los repuestos que le cambio ?? necesita un buen scanner para un diagnosttico serio...
Marco de México hace 9 años
Estoy deacuerdo con Alberto, cambia de mecanico, el platina tiene sus detalles pero aveces es solo una cosa y bien sencillas, despues de todo eso que dices tu carro deberia de volar, ademas un catalizador dura minimo 10 años por que te lo cambio?, los mecanicos honestos prueban cada pieza y al momento saben si esta bien o falla, no andan cambiando todas si estubieran mal todas por que aun jalaba antes de cambiarlas? te aseguro que estaban en buenas condiciones, por lo regular el platina tiene fallas pero son muy sencillas y faciles de arreglar y no pasa de una o dos cositas, pero haberle cambiado todo eso te quiso estafar. LLevo años con mi platina y y en el trasncurso de los años le ha pasado muchas cosas pero faciles de arreglar.
Marco de México hace 9 años
En una ocasion cacabeleaba mucho, era el inyector #3 y con el scanner salio, se cambio y todo de lujo, el otra volvio a cascabelear y era las bujias una estaba mal calibrada, revisamos todas debian terner como un militro de espacio y esta tenia como 4 milimetros y la chispa no era suficiente, otrea causa el una bobina desgastada compra solo dos, asi son cosas sencillas, solo un mecanico con experiencia sabe y honesto...
Ángel de México hace 3 años
Tengo una duda al retirar la bomba de aceite para hacerle limpieza se debe purgar o recargar de aceite
Angel elguera de México hace 9 años
Mil gracias acabo de cambiar de taller y me indican q es el módulo de carroceria voy a esperar a ver si es esto q me dicen grax a todos
Jperales de México hace 7 años
Te dieron algun diagnostico, amime pasa igual y no le encuentran en varios taller la solucion
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Ademas de verificar las masas del motor y carroceria , tambien ver que el alternador esta cargando ( mas de 13 volts y menos de 15 volts. ) que es lo normal... tambien ver el catalizador , algunos presentan obstruccion y este tipo de fallas...
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Antes de llevarlo al taller verifica las masas ( negativo de bateria a chasis y motor... ajustar , limpiar o agregar cable de bateria a chasis...
Alfonso de México hace 8 años
Hola, tengo el mismo problema, me podrìan decir cual fue la solucion, por favor,
Luiziño de México hace 8 años
Tengo un platina 2005 automático y cuando lo compre le prendía el sensor de la caja me dijeron que era por qué la habían reparado y no pusieron bien el sensor pero que servía bien y efectivamente jalaba bien lo compre con 135000 y ahorita tiene 150000 pero hace unos meses le empece a escuchar un ruido en la parte de atrás no sé si sean las llantas o el escape y de repente empezó a jalonearse y a apagarse yo lo tenía que verificar. Entonces lo lleve y no pasó por qué se pasaba en lambda por unos dos puntos total que se le hizo la afinación y se sintió mejor de hecho pasó la verificación pero el de el taller me dijo que el carro andaba mal y que no eran mis bobinas sino que real la presión del motor que dos daban 120-130 y dos 60-80 psi. Posteriormente hizo la prueba frente a mí y no hizo ninguna falla el vehículo así que me lo llevé ahora al circularlo noto que se prende el check in de el que parece como motor oro y l de la caja y no siento que de potencia de hecho le cuesta mucho una subida o de plano no la da, lo lleve al autozone y me aventó tres posibles fallas que son. El sensor maff, el sensor de oxígeno o el sistema de inyección , se le hizo una afinación otra vez pero ahora ni así pasó la verificación y otra vez fue por qué se pasó de Lamba y lo lleve con el Cancio pero la falla no la hace y ya no sé qué hacer que opinan por qué él dice que la única forma es abrir el motor ya que la falla no la a hecho enfrente de él pero ami si me la hace y yo siento como pierde potencia y no da más
Marco de México hace 6 años
El platina le pasa de todo, pero increíblemente fácil de reparar, en tu caso si cambia los tres sensores que te indican que están mal, el primero en MAF es el que le indica a al computadora que tanto le estas pisando al acelerador, si esta mal no te hace loa cambios y no revoluciona o se escucha sobre revolucionado, así de importante es ese sensor, debes poner el original, puse uno que era compatible y no sirvió aunque era nuevo, pero hasta uno de deshuesadero pero original funcionan bien, 2:- el sensor de oxígeno, también es fácil cambiar ese le indica a la computadora como esta la mezcla de oxígeno y combustible si falla quemará mal la Gasolina y no pasarás la verificacion. 3:- el sistema de inyección empezaremos por checar la presión de la bomba de combustible, hay que descartarla, el filtro de gasolina, y por último los inyectores que estén limpios. Yo te recomiendo primero que nada cambiar el sensor maf, original es facilisimo cambiarlo sin desarmar nada extra solo elnpuro sensor y se pone el nuevo en 5 min máximo, pruebalo y veras que hará lpa cambios bien y la velocidad o fuerza del carro volverá, el sensor de oxigino si tienes dinero cambialo pero otro día solo para que notes como jala con el sensor maf nuevo, platicanos si te funciono o que mas te dicen los mecanicos
Marco de México hace 6 años
Me confundí el sensor que te digo que. Cambies es el TPS que es el del sensor que mide que tanto le pisas al acelerador. El sensor MAF esta ahí cerca pero ese mide el flujo de aire que entra.
fernando de México hace 6 años
Tengo un platina 2005 automático de repente parpadean los testigos del stop y del aceite y los cambios de velocidad las hace muy forzadas sobre todo de 3ra a 4a , me dice el mecánico que necesita el mantenimiento de la transmisión , el carro tiene 74500 kms, que tipo de aceite es el que tiene que llevar para la transmisión. Alguien me podría aconsejar que hacer?
lex-26 de México hace 6 años
El tipo de aceite para la transmisión es DEXRON III.
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Se enciende el STOP y la lamparita del aceit

Nissan Platina 2005 4 puertas, estándar  140000 kms
Después de 30 o 40 min, y sobre todo si estuvo pesado el tráfico se enciende el foco del STOP y la lamparita del aceite, se baja la aguja del tacometro y se apaga cuando freno, ya lo revisó el mecánico y el electrico lo escanearon y no arroja ninguna falla. Lo peor es q también lo hace cuando disminuyo la velocidad y se apaga en plena autopista, qué puedo hacer?
Adriana de México hace 9 años  
AD
6 casos 
SARA de México hace 9 años
Lo mismo me pasa a mi por favoy ayuda platina 2005 aut.
vaka de México hace 9 años
Tengo un pmatina q. Manejando prendwn.los.focos.de stop serv aceite y el. Del. Check engin se prenden por tres o cuatro seguntos. El problema es q. Se. Tironea cuando.se prenden
vaka de México hace 9 años
Alguien. Q. Me. Pueda dar un. Consejo
chelis 67 de México hace 9 años
El problema es que esta fallando la bomba de aceite pierde presion prende el stop y te marca aceite es cuando estas en trafico y estas parando el aceite pierde presion y se produce la falla y checar los cables del ventilador
Adriana de México hace 9 años
Gracias Chelis 67, le voy a comentar al mecánico, porque de hecho apenas este fin lo llevé a la afinación, pensé que tal vez eso le ayudaría. Creo que el ventilador si trabaja bien, pero le voy a pedir que revise sus cables. Gracias. Adrys
bReTT de México hace 8 años
Yo le puse bomba de aceite nueva y la falla persiste
Adriana de México hace 8 años
Llevé a escanear el carro y aparece como falla el catalizador, la verdad no se lo he cambiado porque pienso que no tiene nada que ver con que se siga apagando el carro, cuando dejo de acelerar, pero no sé. No le han podido encontrar y se sigue apagando. Ojalá alguien me pueda ayudar.
Adriana de México hace 7 años
No sé si quedó registrado mi comentario anterior, pero después de cambiar la bomba de la gasolina, la del aceite, la válvula iac, últimamente se apaga yendo a un poco más de 100 km/hr, el mecánico me comentó que seguramente hay que cambiarle el sensor del cigüeñal, pero no sé si esa sea la solución. Hace poco presentó el problema de no encender, no daba marcha. Otro mecánico me comentó que le cambió los inyectores, pero mi primo lo revisó y asegura que no le cambiaron nada, tal vez le haga falta una limpieza de ellos. Agradeceré me puedan ayudar.
Sergio Augusto castillo bravo de México hace 2 años
XK el kilometraje llega a 1000 kilometraje y se regresa a cero
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Bulbo para el stop platina

Nissan Platina 2005 1.6 150000 kms
Alguien sabe como adaptar otro bulbo para el stop, he leído que el que trae no dura mucho y antes de gastar en uno nuevo, es bueno preguntar si se puede adaptar otro que aguante más. También el fusible del del foco que prende el freno de manos donde está, porque no prende en el tablero.
El carro es estandar
JAime de México hace 8 años  
JA
5 casos 
Gandalf con matraca de México hace 8 años
No te lo recomiendo y si es automatico menos ya que es este el que activa la liberacion de la palanca si no mal recuerdo. Saludos
JAime de México hace 8 años
EL carro es estándar, solo se activan las luces del stop con ese sensor,
luis carlos de México hace 8 años
En este caso el stop osease los el pedal del frenos los focos de las calaveras traseras solo prenden con el switch prendido ya que es asi el sistema pero si esta quemado es mejor que cambies el bulbo por que a mi me paso similar y tambien checa los focos traseros cambialos solo los que tienen de doble poste que son los de arriba ahí te darás cuenta si prende o no al igual en donde esta en el vidrio
rulo642 de México hace 8 años
Disculpen y donde se ubica el bulbo del stop, platina estándar 2003? Gracias
JAime de México hace 8 años
Debajo del pedal del freno amigo.
rulo642 de México hace 8 años
Disculpen, en el tablero se me empezaron a prender los indicadores "stop" y "aceite" a veces batería, cheque niveles de aceite y de líquido de frenos rellene y cambio, abrí switch se prenden todos los indicadores, se apagan luego, quedando sólo prendidos los que mencioné, y ya arrancando se apagaban..., pero ahora, por ratos se prenden, se apagan o quedan prendidos. La máquina se oye sin ruidos extraños, parejita, abriendo el tapón del aceite, se ve que se salva adentro..., creen que sea el sensor (bulbo) del aceite? En que parte del motor se encuentra? Y si no es mucho pedir cual es el sensor que hace que indique en el tablero, el nivel de aceite y donde se localiza?..., anteriormente prendían, ahora ya no..., y es que hay pocos mecánicos, familiarizados con el platina, en mi poblado..., de antemano gracias
rulo642 de México hace 8 años
Disculpen, en el tablero se me empezaron a prender los indicadores "stop" y "aceite" a veces batería, cheque niveles de aceite y de líquido de frenos rellene y cambio, abrí switch se prenden todos los indicadores, se apagan luego, quedando sólo prendidos los que mencioné, y ya arrancando se apagaban..., pero ahora, por ratos se prenden, se apagan o quedan prendidos. La máquina se oye sin ruidos extraños, parejita, abriendo el tapón del aceite, se ve que se salva adentro..., creen que sea el sensor (bulbo) del aceite? En que parte del motor se encuentra? Y si no es mucho pedir cual es el sensor que hace que indique en el tablero, el nivel de aceite y donde se localiza?..., anteriormente prendían, ahora ya no..., y es que hay pocos mecánicos, familiarizados con el platina, en mi poblado..., de antemano gracias
JAime de México hace 8 años
En efecto eso puede ser, pero antes no está de mas escanear el carro y si es el sensor ahí te va a salir el fallo, el sensor esta atrás del motor, en la parte céntrica arriba del cárter, al igual el arnés ya está dañado. También verifica que no se sobrecaliente, por que al igual en caso extremo puede ser poca presión de aceite.
rene flores de México hace 2 años
Buenas tardes, le puse el bulbo de stop al platina y del lado derecho prende muy tenue el izquierdo bien, y cuando le pongo la direccional del lado derecho no prende, si me pueden ayudar.
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Testigo STOP y Temperatura, se jalonea fuerte

Nissan Platina 2003 k plus 190000 kms
Hola a todos, les comparto tengo un platina 2003, después de la afinación hace unos meses le sucedió esto, en cualquier momento sea frió o caliente de repente se da un jalon muy fuerte, después se revoluciona y al mismo tiempo que prende el tablero el STOP y Temperatura como por 3seg. Y despues se apagan y se normaliza la revolucion,, ya le cambiaron sensor de cigueñal y no encuentran la falla, dicen que no son las bobinas, pero que puede ser, en verdad ya lo checaron 3 mecanicos y no dan
Eloy de México hace 9 años  
EL
10 casos 
Marco de México hace 9 años
Eloy, hay mucho mecánico descuidado mal hecho, a mi me rompieron los cables del sensor de cuerpo de aceleración, no se nota ya que se desprendieron por dentro del conector. Lo lleve con un eléctrico le puso una lamparita o algo con lo que vio que el cable traia señal de la computadora pero no llegaba al conector, lo abrió y encontró un alambre roto como si lo hubieran jalado, entonce lo volvio a unir y santo remedio. Funsiono bien un tiempo pero con las vibraciones y el tiempo el cable se fue safado y me hacia cosas raras, hay que checar los cables de todas las conexiones ya que en la computadora revisa que todo este bien y si alguna señan de un sensor esta mal el carro falla.
Eloy de México hace 9 años
Hola marco, gracias por tu comentario, revisaré las conexiones del cuerpo de aceleración, es verdad lo que dices, en verdad ese auto se encontraba en perfectas condiciones y han sido las malas reparaciones las que le han causado mas deterioro
julio bello de México hace 9 añosContactar profesional
Eloy que tipo de bujias le metieron? ya que eso al igual provoca fallas y mas si no son normales
Eloy de México hace 9 años
A decir verdad no lo se, la falla inicio después de una afinación que le hicieron, pero crees que podrían ser la bujías?
OFINEV de México hace 8 años
En mi caso pasaron tres mecanicos y muchas refacciones y no se solucionaba, el ultimo me comento que era electrico el problema, asi que quite la computadora de su lugar la resolde de el conector y "la aisle" por que falla si esta puesta a chasis. Y se corrigio el problema. No se si antes de todo eso habran hecho alguna otra modificacion. Pero con eso se corrijio. Has la prueba, mi carro al final ni caminaba por exceso de fallo.
Agustín de México hace 7 años
Amigo Eloy y siempre cual era la falla que tenía su platina. Lo que pasa yo tengo un platina 2004 y tiene esa falla aparece en el tablero stop y temperatura.
julio bello de México hace 7 años
Agustin que falla tiene tu auto? igual y podria ayudarte
Javier de México hace 6 años
Q tal buena tarde a mi me pasa lo mismo q al sr. Eloy tengo mi platina 2003 y después de una afinación empezó a prender el de temperatura y se da un jalón y se acelera incluso le desconecte el sensor de temperatura y aún asi aunque este directo el ventilador lo sigue asiendo me pueden ayudar???
julio bello de México hace 6 años
Buenos días ya revisaste bujías? O igual podría revisar tu auto me encuentro en Ecatepec
Álvaro de México hace 6 años
Hola buenas noches. Disculpa cuál fue el problema de dicha falla. Mi carro también empezó con ese detalle. Da un jalón fuerte y prende testigo stop, temperatura y Check engine. Ya lo revisó eléctrico y mecanico. No arroja ningún problema la computadora. Agradezco comentarios. Saludos
Miguelannngel de México hace 6 años
Cómo lo reparo eloy tengo el mismo problema
Jorgellp de México hace 6 años
Alguien reparó el problema. Yo tengo el mismo.
Angel de México hace 5 años
Disculpen amigos yo tengo el mismo problema con un platina, me prenderé el testigo de stop y temperatura y se jalonea ya lo lleve con varios mecánicos pero nada les agradecería si me pudieran ayudar por favor
Ignacio Soto de Chile hace 3 años
Lo pudo solucionar???
Me paso lo mismo con minplatina 2007 automático
Roberto Carlos de México hace 3 años
Buenas noches alguien soluciono el problema igual ami me prende el stop y el de temperatura y también se Jalonea
Roberto Carlos de México hace 3 años
Alguien soluciono el problema del stop y temperatura
Cristobal de México hace 9 meses
Mi platina 2003 se da un jaloneo pequeño y se prende por unos segundos el motor y temperatura hace como si se apagara pero sigue andando
Jose de México hace 3 meses
Solucionaste el problema
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No enciende y se prende el foco de stop SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004 4 puertas 146000 kms
Mi carro cuando le doy llave solo da marcha y no enciende y parpadea el foco de stop , en ocasiones enciende si algun problena , lo lleve a escanear y no le detectaron nada y siguió normal ,pero ahora que lo encendí hizo no mismo, que podría ser me podrían ayudar ,slds.
mega de México hace 9 años  
ME
2 respuestas 
hector de México hace 9 años
En mi platina 2005 me pasaba lo mismo y le movía los cables que están atrás de la bayoneta del aceite, y con eso tinene...pero si quieres que ya no te falle y que te cambien el sensor del cigueñal ya lo hice y tengo un año que no me falla
Solucionado
Mejor respuesta (según mega)
mega de México hace 9 años
Muchas gracias , volví a llevar el auto al taller y me dijeron que era la llave que de había des programado, la lleve al cerrajero y me dijo que una terminal se había de soldado la soldó y listo.
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Stop no prende!!

Nissan Platina 2003 Motor 1.6 120000 kms
El stop no prende, ya cheque los focos y fusibles y todo es en orden, pero aún así no prenden ninguno de los 3 stop que es lo que puede estar pasando?
Mondragón de México hace 8 años  
MO
4 casos 
charly gon de México hace 8 años
Hola amigo, mira verifica el switch que trae en el pedal del freno y que su arnes este conectado, lo mas probable es que este dañado ese interruptor. Saludos y espero te sirva.
Yonatan365 de México hace 6 años
Disculpa y si el bulbo ya se cambio que otra cosa puede ser?
Miguel de México hace 7 años
Tengo un platina y se queda en baja pisando al fondo el acelerador no responde le prnde el stop aceite en el tablero q podra ser 2001
Juan Salazar de México hace 3 años
Le revise los fusibles y focos todos bien le puse el sensor del pedal y prendieron pero al tercer día ya no prendieron
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Encendido de luz stop y aceite

Nissan Platina 2002 estandar 250000 kms
Qué podrá tener mi platina, hoy iba conduciendolo cuando me percate que se estaban prendiendo la luz de stop y aceite, me pare rapidamente y cheque el nivel de aceite el cual estaba normal, me espere unos minutos y lo encendí normalmente, estas luces se apagan cuando acelero un poco, es decir, solo se prenden cuando el carro esta en reposo, cuando voy manejandolo no se enciende, dejo de acelerar y parpadean. Serán los sensores que estan mal o los inyectores? De ante mano gracias por su ayuda.
camu de México hace 8 años  
CA
5 casos 
bReTT de México hace 8 años
Qué hay Camu? es automático o estándar?
Me pasa lo mismo, ya le cambie todo en el motor, desde sellos, retenes, filtros hasta las bombas de agua y de aceite y me sigue haciendo lo mismo. Se hacen más notorias cuando pongo D o R en alto total.
camu de México hace 8 años
Es Estándar, hace unos días le cambie el bulbo de aceite, dejo de prenderse por un unos tres días, pero ahora tengo el mismo problema, y como que se jalonea un poco, según el mecánico puede ser ya la bomba de aceite. En estos días iré con otro mecánico a revisarlo.
bReTT de México hace 8 años
Te digo que yo le cambié la bomba y no se le quitó, espero a tí se te solucione con eso.
MIGUEL de México hace 5 años
Yo tengo el mismo problema el mio es 2005 y automatico alguien me puede ayudar para saber que falla tiene gracia dejo mi correo [email protected]
José Luis Gómez Mireles de México hace 4 años
Tengo esa falla en mi platina es 2002 se prende el stop y el aceite aceleró y se apaga pero si el carro está parado parpadea
carlos martiín de México hace 2 años
Buenas tardes disculpa solucionaste tu problema, yo tengo el mismo problema
Alex Lopez de México hace 3 años
Yo tengo el mismo problema y mi coche se empieza a elevar la temperatura. Ya le diste solución a tu coche??
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Parpadean testigos de STOP y ACEITE

Nissan Platina 2005 k 4 puertas 160000 kms
Mi carro se le acaba de cambiar, Banda de distribución y juntas o sea medio ajuste, aceite etc, pero tiene unos días que parpadean juntos los testigos de Aceite y Stop, esto lo hace después de que el carro ya tiene un rato caminando o sea como que se calienta y empiezan a parpadear en el momento del frenado, que puede ser?
silvia de México hace 7 años  
SI
6 casos 
Marco de México hace 7 años
Hola silvia, los mecanicos luego son bien mal hechos, mueven por todos lados y safan o rompen cables que no fallan al momento pero si en unos dias despues. Te doy un tip, creo que lo que le pasa a tu carro, el sensor el aceite esta detras del muttiple de escape, abajo, se me hace que esta suelto, hay que solo presionarlo bien en su lugar, estando frio que alguien le meta mano por la parte de donde esta la banda hasta atras hay un hueco muy grande y pueden meter la mano y tocar el conector del sensor, ese se suelta y solo hay que empujarlo hacia abajo, si tiene un seguro como un alambre, solo hay que presionar el alambre y entra suavemente en su lugar el conector. Si ve con alguien de confianza, ya que aveces solo son cosas muy sencilla, platicanos si lo resolviste y como, saludos
Sergio de México hace 4 años
Solo cambia la válvula Iac y el bulbo de aceite...VISTA PREVIA
4:03
Como calibrar y para que sirve la válvula iac
YouTube · CesarFlowers
Odontoaguilar de México hace 5 años
Como lo solucionaste?
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