Problemas de Luces de cambios parpadean
CAUSAS POSIBLESCuando el interruptor de encendido se gira a la posición de encendido, esta luz muestra la posición de la palanca selectora de cambios (P R N D 1 2 3).
RIESGOEsta luz es un indicador de uso y no implica riesgo.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Parpadea el D en el tablero
Nissan Platina 2003 4 puertas 120000 kms
Miren esq estuvo asi el problema le arreglaron la cabesa y ps orita si lo arranco parpadea el D en el tablero pero si lo apago y lo prendo tres veces ay veces q si se apaga y jala normal...pero si lo jalo parpadeando el D empieza... a fallar abienta explosiones y no desvoca aver si pueden opinar si es q les a pasado
3 casos
4
PR
Saludos. Tengo un platina 2005 y jaleo bien lo pare y después ya no quiso prender lo del tablero no prende sólo el foco testigo alguien me puede decir que es gracias
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JA
Tengo el mismo problema parpadea la luz de D
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IV
Alguien me puede ayudar tengo el mismo problema
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ComentarParpadea solo el "D"
Nissan Platina 2003 150000 kms
Mira acabo de reparar la caja todo estaba bien solo que marca el dibujo de la caja en el tablero y la la D no deja de parpadear aunque cambia a P, R, N, 2, 1 QUE PUEDE SER?? XFA
7 casos
Benjamin dias serrano de México hace 4 años
Tengo un platina 2004 la palanca de cambios automaticos esta corrida y no entra la directa ,solo reversa ,segunda y primera
ComentarParpadeo de luz de parking y stop
Nissan Platina 2006 4 puertas 100000 kms
Cuando acelero se encienden en el tablero las luces de: Parking y Stop. Me podrían ayudar por favor! Lo he llevado con el mecánico pero no le encuentran el problema.
2 respuestas
Ese detalle es el alternador posiblemente están desgastados tus carbones o algún balero del alternador se encuentra dañado
Roberto Pérez de México hace 4 años
Cambié un balero dañado y llené a nivel el líquido de frenos ya que se encontraba debajo del nivel mínimo... Eso solucionó el problema...
Gracias por los comentarios!
Gracias por los comentarios!
ComentarPlatina falla la transmisión parparea la d
Nissan Platina 2006 70000 kms
Hola amigos tengo un ploblema con mi platina 2006 de un de repente empezó a parparear la d y no avienta los cambios ni me marca en el tablero ya lo lleve con dos electricos y no le ayan el ploblema alguien podria ayudatme por favor
1 caso
Muy probable problema con la caja dudo mucho que su problema sea eléctrico.
ComentarNo enciende, pero si da marcha.
Nissan Platina 2006 K PLUS T/A A/A 200000 kms
Tengo un platina 2006 Automático, hace como 15 días tuve un pequeño percance en una avenida inundada se le metió el agua y prácticamente toda la alfombra se mojó, el agua llegaba a la parrilla, a partir de ahí trae un rechinido cerca de la banda y el alternador a lo que supongo que fue causa del agua, 8 días después la primera falla que tuve fue que los indicadores de las velocidades parpadeaban y en una solo ocasión lo apague y la palanca de velocidad se amarro después de 2 minutos lo volví a encender y ya no tuve problemas con la palanca de velocidad solo el parpadeo en el tablero, ese mismo… Leer completa
1 caso
Acaban de llevar mi carro al mecánico y oh! sorpresa la falla es la banda de tiempo, se rompió y por lo cual como lo trate de encender tiene otros daños, ahora estoy en espera de que meden la noticia de que los pistones estén bien, al momento me hicieron un presupuesto de $8,000.00, ese presupuesto esta dentro de lo deban de cambiar y mano de obra o es mas de lo que pudiera pagar con otro mecánico?
Acabo de arreglar mi platina 2003 de lo mismo se rompió la banda del tiempo y ps el mecánico cambió todo el kit de distribución y rectifico cabeza, y cambio aceite y su mano de obra por todo me cobro 8600
Hola Silvia, mucho ojo con este mecanico que te diagnostico esto, la falla que te dice es la peor que le puede pasar a este carro y por lo que describes la falla es solo electrica. Al momento que se rompe la banda de tiempo el carro se para y truena piezas internas. Si al darle marca el motor giraba sin hacer algun ruido metalico, tu carro estaba bien. Despues de llevarlo a este mecanico has la prueba y seguro ahora si se escucha algun tronido. Espero me equivoque. El platina es un carro muy delicado a la humedad, esta totalmente prihibido lavarlo con agua o cualquier liquido que le penetre a los sensores, se descomponen al poco tiempo de mojarse. Y la solucion es secarlo bien y pasarle el scanner para saber que sensor de mojo he hizo corto, te cobran $200 la escaneada y que te apunten codigos y que pieza representa ese codigo. Ami carro por lavarlo con un poco de agua el motor le descompuse como tres sensores, en tu caso hay que checar los sensores cigueñal, tal vez los de oxigeno ya que estan por debajo y tal vez el regulador de alternador, y este mismo. Si fuese eso solo se cambian, los mas caros son los de oxijeno mas de $1000 y el de cigueñan original $800 a $1200. Busca una segunda opinion y platicanos si lo resolviste y como... suerte
Hola. Una manera de comprobar si la banda de la distribución se rompió o no es la siguiente:
Quitas la tapa del aceite (la amarilla que esta arrriba del motor), dentro a la derecha se ve un metal de color plateado, ese es el árbol de admisión. Pide a alguién que le de marcha. Si el motor al querer arrancar el árbol gira significa que la banda no se rompió. Si se queda quieta y no se mueve quiere decir que banda efectivamente se reventó.
Suerte.
Quitas la tapa del aceite (la amarilla que esta arrriba del motor), dentro a la derecha se ve un metal de color plateado, ese es el árbol de admisión. Pide a alguién que le de marcha. Si el motor al querer arrancar el árbol gira significa que la banda no se rompió. Si se queda quieta y no se mueve quiere decir que banda efectivamente se reventó.
Suerte.
Efectivamente la banda se rompió, mi mecánico me comenta que como trate de dar marcha aunque fueron como 6 intentos por miedo a que se bajara la batería se doblaron alginas válvulas, el presupuesto hasta el momento sigue siendo los $8,000.00, me van a cambiar las cabezas, las bielas y creo que también el árbol de levas y todas las válvulas. Mi pregunta es si es aceptable pagar esa cantidad?
A mi me sucedio eso tambien, y tambien me cobraron eso, hice un estimado de las piezas en costos, y obvio te sale mucho menos, pero el platina es un carro muy complicado, la mano de obra es alta por eso, esta en rango lo que te estan cobrando... :(
Hola Silvia16, se me hace muy accesible el costo de la reparacion, incluye mano de obra o es solo las refaccciones?
Hola. Es un buen presupuesto si incluye mano de obra y refacciones, solo asegurate que quede bien y te de garantía por ese trabajo.
Suerte
Suerte
Roger la nissan fabrica bandas de distribucion porque acabo de comprar una para un nissan platina y en la banda dice nissan y trae un numero de parte y en la caja dice nissan partes orijinales tengo duda sobre si es original
Hola. La nissan como muchas otras marcas de automóviles ya solo son armadoras y todas las piezas de sus máquinas se las maquilan terceros.
Debido a la piratería y algunos hijos de %&$# fraudolentos conviene solo comprar en la agencia la marca Nissan y por fuera marcas de renombre.
Debido a la piratería y algunos hijos de %&$# fraudolentos conviene solo comprar en la agencia la marca Nissan y por fuera marcas de renombre.
Se que me saldría aun un poco mas económico si comprara las piezas por mi cuenta, pero me es algo imposible por la distancia, mi mecánico esta en los reyes y yo en Ecatepec, tengo dos años con mi platina y tuve no buenas experiencias con otros mecánicos al grado de que me llegaron a romper el soporte de abajo cunado lo lleve a su segunda afinación; y si prácticamente no me esta cobrando la mano de obra porque somos clientes frecuentes no por mi platina. Después de este suceso no se si conservar mi platina o venderlo en cuanto me lo entreguen, es mi primer carro, solo que escucho muchos comentarios negativos, de que son muy malos carros, pero que les puedo decir solo llevo 2 años con el y lo mas que le había metido fue la reparación del alternador, el cambio de las bandas, cambio de balatas y cambio de soportes y sus afinaciones, nada mas haya de $2,500.00.
Es un buen carro y a mi me gusta de verdad. Sucede que es un motor muy sensible y hay mecánicos malos acostumbrados a hacer todo al aventón y que te lo entregan con otros tornillos o de plano faltandole tornillos, tú ya lo viste.
Sello válvula platina $75.00 chafita y $300 Francesas
16 valvulas $860 Moresa Muy buenas
Kit de distribución $1,200 Gates hasta $540 chafita
Bomba de agua $350 Moresa (no es necesaria cambiarla pero te recomiendo hacerlo ya)
Junta de la cabeza $250 TF Victor (yo te recomiendo de grafito)
Rectificado de cabeza $1,400 a $2,200 depende del taller
Silicón gris $35
Tapones de árboles $30
En caso de ser necesario:
Juego de 4 pistones $800 (nuevo)
Juego de 4 bielas $750 (nuevo)
1 Pistón con biela $350 USADO
Metales $230
Anillos $300
Árbol de levas $800 chafita y $1,600 original CADA UNO
Quizá se me olvide algo, pero esto es lo que se puede llegar a necesitar.
Suerte.
Sello válvula platina $75.00 chafita y $300 Francesas
16 valvulas $860 Moresa Muy buenas
Kit de distribución $1,200 Gates hasta $540 chafita
Bomba de agua $350 Moresa (no es necesaria cambiarla pero te recomiendo hacerlo ya)
Junta de la cabeza $250 TF Victor (yo te recomiendo de grafito)
Rectificado de cabeza $1,400 a $2,200 depende del taller
Silicón gris $35
Tapones de árboles $30
En caso de ser necesario:
Juego de 4 pistones $800 (nuevo)
Juego de 4 bielas $750 (nuevo)
1 Pistón con biela $350 USADO
Metales $230
Anillos $300
Árbol de levas $800 chafita y $1,600 original CADA UNO
Quizá se me olvide algo, pero esto es lo que se puede llegar a necesitar.
Suerte.
Una pregunta roger si se revienta la banda de distribucion es obligatorio que tienes que rectificar la cabeza del motor
Hola. Por lo regular si, ya que por los golpes de los pistones en las válvulas se tiende a deformar.
Si tienes una regla y hojas de calibración la puedes checar, se revisa en el perímetro y en X. La deformación máxima permitida es de 0.002 pulgadas o 0.05 mm.
Ahora la altura de la cabeza debe ser de 137 mm, así que ojo al momento de rectificar, las lainas ayudan a dar altura.
Suerte.
Si tienes una regla y hojas de calibración la puedes checar, se revisa en el perímetro y en X. La deformación máxima permitida es de 0.002 pulgadas o 0.05 mm.
Ahora la altura de la cabeza debe ser de 137 mm, así que ojo al momento de rectificar, las lainas ayudan a dar altura.
Suerte.
Roger el platina lleva en la seccion de distribucion tres poleas, dos poleas locas y una polea tensora
Gracias Roger me fue de gran utilidad, ojala nos pudieras proporcionar tu numero tel. Para poder consultarte algunos cambios que me le están haciendo a mi auto un platina 2005
Hola, perdón andaba en la CDMX haciendo arreglos de un platina. Cel 55 3486- 93- 94
Hola. Gates tiene la misma calidad que Renault, excelente calidad las bandas de Continental y Goodyear. Yo me acuerdo que allá en la sexta y octava norte había buenas refaccionarias y cerca de la terminal de autobuses también. Que gusto saludar a un tapachulteco, yo viví en esa hermosa ciudad por unos años.
Ya casi esta al 100 mi platina, solo tengo una duda. Que tan buena o mala es la marca BRUCK, ya que tengo que comprar los engranes de arboles de levas por donde vivo solo encuentro las de esa marca $215 c/u. Y mi mecánico las consigue en $650 c/u, pero no se que marca son.
Buenas noches...tengo problemas con mi platina 2003...da marcha pero no arranca...despues de cambiar sensor detonacion,sensor del cigueñal,el arnes del cigueñal asi como la bomba de la gasolina...detectamos por fin el problema...la gasolina si llega con presion a los inyectores,pero estos no reciben la señal para abrirse y asi distibuir la gasolina...por favor me podrian decir las causas por las cuales los inyectores no reciben la señal?
Hola. Silvia, la marca Bruck es como la truper, tiene cosas buenas y cosas que son una porquería. Yo he comprado en distintas refaccionarias pero te puedo recomendar una que tiene muy buenas piezas no muy costosas: Autopartes Francesas tel. 5546 8281, esta en la San Rafael, metro San Cosme. Ahí tienen unos engranes para los árboles de procedencia española muy buenos, con un costo de $300.00 c/u
Pero no entiendo por qué requieres cambiar los engranes ¿?
Suerte.
Pero no entiendo por qué requieres cambiar los engranes ¿?
Suerte.
Hola Lety. Es importante que abras otro hilo con tu falla para que la comunidad te pueda apoyar de manera efectiva.
Las razones puede ser varias, pero comienza con revisar los cables, los arneses y la computadora.
Suerte.
Las razones puede ser varias, pero comienza con revisar los cables, los arneses y la computadora.
Suerte.
El cambio de los engranes los van a hacer por que los originales traen remaches y eso hizo que mordiera la banda, el mecánico me daba la opción de enderezarlos pero me comento que después con el desgaste me volvería a pasar lo mismo,así que opte por comprarlos nuevos, y solo encontré la marca Bruck,
Hola buenas noches tengo un platina 2006 automatico y empieza a fallar la transmisión como que se jalonea de primera a segunda a veces se escucha un poco fuerte y le prende en el tablero la figura de la transmisión lo pongo en neutral lo apago y lo prendo y ya funciona bien pero el jaloncito lo vuelve hacer cuando me paro en un semaforo y arranco y no siempre prende el anuncio en el tablero lo lleve disque con un mecanico y me dijo que es la banda y que cuesta como $12,ooo. Oo reparalo sera cierto ,esta falla la empezó hacer un dia que subio el nivel del agua en una avenida y se keria apagar el auto pero no lo deje y las luces parecia que parpadeavan como si anduviera aciendo corto alguie que me aconseje gracias.
Hola. Hace unas semanas hubo un caso parecido aquí en el foro, (este mismo que lees arriba). A un carro se le metió el agua y la banda se reventó. Si esta rechinando la banda de distribución o accesorios cámbialas, no te debe de salir en más de $1,500 pesos de buena calidad, la mano de obra otros $1,000. La caja esta sellada, así que muy dificilmente le entro agua, pero los conectores y sensores es otra cuestión.
Si la falla comenzó con el agua, es posible que sean los conectores que se sulfataron, límpialos todos con aerosol dieléctrico, si no sabes llévalo con un buen eléctrico y explícale lo que deseas; limpiar todos los conectores de los sensores y computadoras. Pon especial atención al sensor de posición TR que esta encima de la caja de cambios, es cuadrado.
Si te es posible cambia la válvula IAC o que la limpien muy bien. Y por último y muy importante: NO vuelvas con ese mecánico.
Suerte.
Si la falla comenzó con el agua, es posible que sean los conectores que se sulfataron, límpialos todos con aerosol dieléctrico, si no sabes llévalo con un buen eléctrico y explícale lo que deseas; limpiar todos los conectores de los sensores y computadoras. Pon especial atención al sensor de posición TR que esta encima de la caja de cambios, es cuadrado.
Si te es posible cambia la válvula IAC o que la limpien muy bien. Y por último y muy importante: NO vuelvas con ese mecánico.
Suerte.
Hola buen dia muchas gracias voy hacer esos movimientos y despues les comunico saludos roger.
Hola, bueno les comento mi platina quedo casi al 100 por el daño de la banda del tiempo, ahora bien desde que me entregaron el carro trae la luz del check engine encendido, cuando lo escanean no sale error, me dice que probablemente como se mojo puede ser un sensor, como reviso los sensores? Como puedo quitar el encendido del check? o debo de llevarlo con el eléctrico? En octubre - noviembre me toca verificar, y estaba leyendo que en ocasiones si el carro trae encendido el check no lo verifican, que tan cierto es? Yo verifico en el Estado de Hidalgo.
Jesús glez de México hace 6 años
Tengo un platina que me funde el fusible de gasolina al dar marcha si yo abro el encendido trabaja la bomba pero si doy marcha lo vuelve a fundir alguien me puede dar una idea de que más trabaja con el fusible de la bomba de gasolina
Revisa el amperaje del fusible, en la tapa dice de cuanto debe ser
ComentarProblema con un nissan platina 
Solucionado
Nissan Platina 2007 nissan platina de lujo automatico 100000 kms
Tengo problema parpadea el foco de la letra D y aveces jala normal pero aveces vuelve a parpadear y baja la velocidad y se tironea cuando pasa eso si alguien me puede decir ke es lo ke tiene
4 respuestas
Hola. Parece ser que tu sensor TR o ya no sirve o se descalibró.
Llevarlo con un profesional.
Suerte.
Llevarlo con un profesional.
Suerte.
Hola. Parece ser que tu sensor TR o ya no sirve o se descalibró.
Llevarlo con un profesional.
Suerte.
Llevarlo con un profesional.
Suerte.
Fue correcto pero quiero saber pork le kedo prendido el foco del auto ya se lo borraron pero se le volvio a prender y la transmision hace bien los cambio si alguien me puede asesorar
Mejor respuesta (según olvera)
Hola de nuevo. La computadora detecta un fallo permanente es decir, que se esta ejecutando cuando el carro trabaja. El escáner te dirá lo que detecta, simplemente es cuestión de saber leer los resultados, desafortunadamente muchos mecánicos tienen la idea errónea de que el escáner les indica el lugar exacto de la falla y no es así.
Suerte.
Suerte.
ComentarFalla de algún sensor? Transmisión?
Nissan Platina 2007 Automático 100000 kms
Tengo un problema con mi platina atm 2007 al poner la velocidad, se siente un golpe, al andar el coche corre a una sola velocidad, es decir no cambia de velocidades pero si revoluciona, claro que como va a una velocidad no tiene potencia al momento de ponerlo en marcha, solo cuando agarra "vuelo". Y en el tablero no las marca, cuando se pone el scanner la D empieza a parpadear...
3 respuestas
La caja de válvulas necesita mantenimiento por eso na da el cambio. Checa el aceite de la transmisión seguro está sucio.
Una pregunta como checo si a mi transmision le falta aceite por que aveces si entran bien los cambios y en otras ocasiones tiene que alcanzar casi 3000 revoluciones para que entre el cambio... saludos
Hola...yo tengo un problema parecido,tengo un nissan altima 2002 transmision automatica,y a veces se apagan las luces del tablero donde marcan las velocidades solamante,y cuando se apagan no entran los cambios y nada mas se prende trabaja normal la transmision,alguien me puede decir que sera??? se los agradesere mucho
ComentarNo arranca ya le realice pruebas en todo y no prende
Nissan Platina 2002 4 puertas 1.6 doble arbol 153987 kms
Ya cambie el sensor de cigueñal revise todo el cableado cheque el anti-tef y todo esta bien el problema es que al abrir el switch no enciende el foco de check engine y parpadea el drive aunque este en parking si alguien me puede ayudar por favor se los agradeceria
1 respuesta
Permiteme contarte, me pasaba igual un dia de repente ya no encencia el check engine ya me habia cansado pensaba en traer a los mecanicos pero dije espera,,,, cheque los fusibles que estan de lado izquierdo del tablero saque uno por uno y detecte que habia uno de 15 que estaba quemado, lo cambie y se soluciono
ComentarPierde potencia y el Drive no deja de parpadear
Nissan Platina 2007 4 puertas, motor 1.6 160000 kms
Lo que pasa es que cuando llevo cierta distancia manejando y me detengo en un semaforo o por algún motivo, el Drive empieza a parpadear y el auto ya no agarra potencia, ya no sube de las 2000 revolución, esto lo pudo arreglar si apago el carro o lo pongo en P, pero al momento de meter Drive debo acelerar para que no empiece a parpadear y pierda potencia
1 respuesta
VikSkywalker de México hace 3 años
Parece que se esta protegiendo, llevalo a escanear, suerte
ComentarCaja de cambio
Nissan Platina 2006 137000 kms
Le lave el motor y ahora parpadea la letra D y un sonido raro como hasiengo corte
2 casos
Hola. Ese tipo de motores no es aconsejable lavar con agua a presión dado el diseño de las bobinas y cómo estás van montadas. Retira bobinas y seca muy bien los huecos donde van montadas, desconecta arneses (conectores) y aplica limpiador dieléctrico, con una secadora de cabello seca el exceso de agua de la computadora y de la misma manera limpia sus conectores.
Suerte.
Suerte.
cervicio velazquez de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi transmisión es platina 2006 me parpadea la D i luego seprende un foco como de trasnmision isequeda en undanbio porque seaburra mepueden ayudar
Hola. Lo primero es llevarlo a escanear, si fue daño por agua pueden ser los conectores que se limpian con dieléctrico o el sensor TR que esta encima de la caja.
Suerte.
Suerte.
ComentarNo acelera
Nissan Platina 2004 4 puertas 134000 kms
Buen día tengo un problema con mi platina en las subidas pierde fuerza tengo q agarrar impulso para q suba pero en reversa sube bien sin problemas y en plano está bien y hace rato empezó a parpadear el drive hasta q lo apague y lo prendí espero me puedan apoyar
Fallo la transmisión aut
Nissan Platina 2005 platina 120000 kms
Miren lo que paso fue que yo purge el sistema de enfriamiento y nosabia que do de caía el chorro del purgador ay de bajo estaba el tr de la transmision al poco rato se jalonio y e peso a parpadear la letra d en el tablero mi pregunta es si sera por eso que me fallo eL platina que asta ya no quiso dar marcha aver si me pueden ayudar de ante mano gran ias
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