Buenos dias tengan todos mis amigos de opinautos, tengo un corolla 94 carburado, resulta que la bomba mecanica esta botando aceite por los orificios del respiradero, sera que esta bomba ya se daño, hasta los momentos todavia funciona, pero se me presenta una falla que cuando piso el acelerador el carro se me hago pero en baja revolucion, queria saber si esta sera mi falla, y por otra parte queria saber si se le puede adaptar una baomba electrica univresal con un filtro de retorno y me trabajara bien, ya que dispongo de una y queria saber si se la puedo adaptar, espero que me puedan ayudar.

Hola tengo un problema mi auto tira gotas de aceite por respiradero que se conecta a filtro de aire y gasea. Es un citroen c4 1.6 16v nafta le cambie de aceite nivel esta bien y no se que hacerle porque el auto anda un lujo... gracias espero su ayuda

Le ice hacer cambio de aros , cojinetes de biela , válvulas de escape y admisión nuevas y reparación de bomba de aceite : El problema es que larga el aceite por el respiradero y larga humo azul en forma permanente y cuando lo tengo en marcha regulando , tiene 14 horas de marcha ,siempre regulando. El mecánico me dijo que le falta una chapa desflectora a la salida del respiradero. ¿Será Cierto ?

Que tal buenos días. El problema del vehículo es el siguiente. Pasa aceite proveniente del respiradero de la tapa de las punteras que se conecta con el múltiple de admisión y ensucia el sensor MAF provocando que prenda el check engine y borrando las letras PRNDS de la caja de velocidades en el tablero y apaga el vehículo en velocidad baja. Es un jetta mk6 styl active 2012

Buenas amigos. !!! Tengo un Bora(Méx) o jetta Mk5 2008 GLI 2.0 turbo mi problema es que tira aceite por el respiradéro de la tapa de punterías que va conectada al turbo, me llena de aceite donde va la válvula de alivio, ya checaron la compresión y marco 120 en los 4 cilindros, alguien que me pueda dar una razón porque hace eso???

El motor se bajo porque respiraba con presión por el respiradero del motor y a su vez evaporaba el aceite y este entraba al camarin haciendo un pozo de aceite en el mismo..." mi carro nunca tiro humo por el escape a pesar de este problema" baje el motor este no tiene desgaste en el bloque y solo se anillo y se le cambiaron las conchas del cigueñal la cámara no se toco para nada y a pesar de todo lo que se le hizo el problema persiste evapora el aceite por el respiradero del motor. Le he puesto aceite 15w40, 20w50 y 25w60 si alguien ha tenido este problema y lo a solucionado por favor colaboren con la solución

Mi carrito jala muy bien, pero despues de andar en el por 40 minutos sin parar, los cambios se comienzan a barrer y tira aceite por abajo de la bateria, me dicen los mecanicos que tira aceite de la transmisión por el respiradero, y que es el sistema de enfriamiento, uno de ellos queria desconectar el termostato, y no deje que lo hiciera, pero no confio en ellos, y ningun otro mecanico me dice con exactitud que es lo que tiene, mi carro no se calienta, pero al parecer la transmisión si, soy de hermosillo sonora y aqui hace bastante calor, alguien me puede ayudar?

Tengo un kia forte 2018 motor 2.0 la transmisión hay que a celerar un poco la reversa para que aplique y cuando apago el carro escupe el aceite por el respiradero hay jente que dice que es el filtro y otras no como se cambia el filtro hay que bajar la transmisión por favor quien me puede ayudar por favor y gracias

Hace unos días cambie bobina cables bujias inyectores y dejó de fallar y consumir combustible ahora hace 3 días empezó a fallar en 3 cilindro y me empezó a tirar mucha aceite y humo por el respirador del motor ahora le cuesta arrancar y cuando arranca le falla un cilindro le cambie la bujia del que falla y no es bujia que me dicen ustedes??